【速報】 バイデン大統領、水素燃料の大幅値下げを指示！ 1kg110円に値下げ、トヨタMIRAI 550円で満タン、1000km走行可能へ ★２ [お断り★]
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バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
米国のバイデン政権は７日、気候変動対策の一環として、クリーン水素の生産コストを引き下げる目標を掲げた。
エネルギー省は、再生可能エネルギーや原子力発電など、クリーンな電力で生産した水素の価格を１０年間で８０％引き下げ、１キログラム当たり１ドルとする目標を示した。
エネルギー省は、温室効果ガスの排出削減目標の達成に向け、クリーンエネルギーの普及と開発を促す「エネルギー・アースショット」計画を打ち出しており、今回の措置はその第１弾。
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y
トヨタ MIRAI 新型、航続1000km超え---燃料電池車の世界新記録
新型ミライが、1回の水素充填で走行できる航続の世界記録を更新した。5月 26日、フランス・オルリーの水素ステーションを出発し、パリの南部のロワール・エ・シェール県とアンドル・エ・ロワール県の一般道を走行した。新型ミライは途中、水素を補充することなく、1003kmを走破した。
4人のドライバーが交代で、新型ミライをドライブした。
今回の記録挑戦ではクリーン水素を使用し、平均の水素消費量は0.55kg/100km。カタログ数値の水素消費量の0.79kg/100kmを上回った。なお、新型ミライがゼロエミッションで走行した1003kmの距離と水素消費量の記録は、独立機関によって認定された、としている。
https://response.jp/article/2021/06/02/346356.html
前
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624701597/ >>869
あんなに劣化しやすいのに？
というか日本のはGS内で作ってるよね、違った？ そもそもリチウムバッテリーの技術自体が半世紀以上も頭打ち状態だからEVには未来がない 水素耐腐食技術ができました！ってニュースが出てきたら出来レースかな 水素エンジンハイブリッド
燃料電池
全個体電池EV
を選べるならいいすな >>872
貯められから発電方法は問わないけどな
バッテリーってレア資源消費が激しいンだって?リサイクルするにはとんでもないエネルギーが必要なんだって miraiは完全受注生産じゃなかったっけ？
買おうと思っても予約が埋まっていて買えないとか聞いたことがある >>862
これがすべてトヨタに有力な国家間の条件で進んでると妄信してるのはいいけど
なんでこんなことを、したのか？
それを全く考えられない脳みその連中が大喜びしてるのが今の日本なんだろうと思う。
俺はアメリカのくっそ圧力に対して日本がやって産業を潰してきたのを見てきてるんだよ。
お前みたいに日本が買ったうぇーーい
文句言ってるのは反日在日ばっかりwww
ていう、アホに対して中身やその先がどうなってるか
マジで慎重にやらないと中華並にずる賢いアメリカとやってけねーのな。
まーお前らが一喜一憂するのは勝手だか、本当に危ない連中なうえに日本は安全保障じょう逆らえない相手だと言うことをしっかり考えて取引しないといけないのよ >>923
知人のテスラは車検で一か月戻って来なかったけど、販売台数増だと大変だよ。 >>921
水素も漏れるよ
豪州日本間の海上輸送で8%ロスしてた MIRAIは水素満タンまで３分らしい。５５０円の３分給水で１，０００キロはヤバいわ。 >>32
日本のメーカーに電池を開発させるためだろうな
中国韓国のために >>899
水素はタンクで貯蔵するなら危ないけど
水素を必要な分だけ生成するような水素ステーションが出来るなら
将来性があるよな現状では無理があるだけで 月曜日の株価楽しみやなぁ〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トヨタの株上がるか？
株主の皆さんおめでとうございます これからは値段は高いけど燃費最強な水素電池車と安いけど燃費はそこそこな水素エンジン車に分かれていくのかな EVは充電と電池の劣化が問題だし。これからは水素エンジンになりそうな予感 EVは別にカーボンニュートラルじゃねーんだけどなぁ。世界規模の詐欺で日本に残された唯一の産業が終わる。 電車も水素にすれば電線いらなくなるな
路面電車もスッキリ 途上国も簡単導入 日本って原発から水素作るもんだと思ってたけどオーストラリアから輸入してるのな。LNGと変わらんやん。日本アホなん？ 目標とするだけで、実際はガソリン車の費用と合わせて暴利を取るよね
コストが下がっても、そんなおいしい市場を逃すはずがない
せいぜい、僅かにガソリンより安いくらいになりそう
まぁそれでも生産コストが低くなれば意味は出てくるのかな しゃーないな
俺が本気出して小型の核融合エンジン実用化させるか
今ならオイルメジャーの妨害をかわせるかも 水素は事故の時に爆発したら、ダイナマイトが炸裂するくらいの爆発をするから怖い。 >>907
アラブの言い値で紛争起こすも止めるのあっち次第っての無くなればマシになるかも >>979
東日本がトヨタと連携して作ってるな
結構楽しみではある TOYOTAや三菱重工と九州大学、国が産学連携で以前から
地道にTOYOTA国内第二拠点んの九州福岡で水素実証試験をやってきた事が国内外で次第に
軌道主流になっていくかな。三菱重工系の水素燃焼エンジンンな
極超音速旅客機の試験機の飛行も近い
Q大は風力発電でも重要な研究開発を軌道に乗せるようです >>980
日本の資源輸入は、車を売るためのバーター取引の面が大きい。 水素は漏れても軽くて大気中にすぐ拡散希薄化されるから
実はガソリンより安心安全だったりする このスレッドは１０００を超えました。
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