【社会】 高速道路、混んでたら値上げへ 繁忙期は休日割引の適用やめる2 [ベクトル空間★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ba38e5008bb97ab83fb49867e6b124db9d4ed09f
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国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロ
ードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。繁忙期に休日割引
の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。
【画像】通勤時は高く、日中は安く 国交省が鉄道運賃で検討開始
26日にあった有識者ら
【社会】 高速道路、混んでたら値上げへ 繁忙期は休日割引の適用やめる [ベクトル空間★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627352102/ さすがに高速はこれからも作っていかないと
田舎はかわりに鉄道廃止すればいい 電車に誘導すると集団ストーカーしやすくなる自称管理社会になるからな そもそも高速道路は人や物の移動速度を早める為のもの
渋滞するのは需要に対して供給が足りてないからの現象
ケチケチしないでもっと作れよ!東京-大阪間は3本目を作れ!
高い料金で建設費の償還なんか止めろ
日銀に頼んで借金をチャラにしてもらえ
簡単だろ。 これって大都市一極集中を解消するための具体策の一つかね? リアルタイムダイナミックプライシング。
実現できたらノーベル賞。
かな。 軽は普通車の二倍の料金でいいんじゃないの
軽ごときが高速なんて100年はやい 同じところから入っても、渋滞してるところ通れば高くなる。
空いてるところなら安い。
技術的にはできるだろ。 恩恵を期待してetc2.0にしたけどアホらし。
もうetcすら付ける気せんわ 会合はネット
輸送はチューブ
にして自動車を無くそう 一般車は今の3倍くらいでいいよ
営業ナンバーはいたくも痒くもないし これ、一番混雑してる時間帯に移動せざるを得ない子育て世代とかが負担増になる話だな やりたい放題だなおい。
気兼ねなく脱税しようぜ
やられたらやり返す 五輪で面白いデータが取れちまったからな
そりゃ値上げもするわ >>965
一般客が逃げて維持費捻出できなくなる脂肪フラグ
車自体が国民に捨てられるかもな いい案のようだが
ただ一点、
常時混んでいる部分を
通過する場合は
割り増しなしにすべき、
それは設置者の対応不全に
よるものだから 政府に従おう俺達は選挙で投票したんだから
嫌なら選挙に行かずにボイコットしたら良い >>922
平成初め頃の年始リターン混雑、R20の笹子⇒高尾山口だな、
深夜にトンネルを抜けると渋滞だったw ロンドンも高い税金取るし
都市部は高くすればいいよ コロナ禍で自家用車の移動制限しようとするとか意味不明 このスレッドは1000を超えました。
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