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【車】小泉進次郎氏、EV化による雇用減を懸念する豊田章男社長に反論 「新たな産業や雇用も生まれる」 ★12 [ボラえもん★]
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0001ボラえもん ★
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2021/09/12(日) 11:20:06.20ID:ki9fQ9p59
 日本自動車工業会の豊田章男会長が、政府の脱炭素政策について「全てを電気自動車にというのは違うと思う」と述べたことについて、
小泉環境大臣は「同じ方向を見て進んでいきたい」として、理解と協力を求めました。

 日本自動車工業界の豊田章男会長は9日、政府の脱炭素政策に関し、「自動車業界にとってカーボンニュートラルは雇用問題だ」と訴え、
次期政権を念頭に「一部の政治家から全てを電気自動車にすればいいという声を聞くが違うと思う」と強くけん制しました。

 これについて、小泉環境大臣は「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」と反論したうえで、
「カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる」と理解を求め、直接意見交換をしたいと呼びかけました。(10日17:45)

https://news.yahoo.co.jp/articles/8167ab060ed0e57591bdc747b0a8a4a551ae40ea

★1が立った時間:2021/09/10(金) 23:09:43.57
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631378820/
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:21:06.90ID:cv3Slv+c0
その職業とはポエマー
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:24:50.41ID:Gy30WNWi0
>>1


DSの走狗、カーボン・ニュートラル進次郎
.
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:26:01.48ID:2fDhECal0
新たな雇用の具体例を挙げよ。
単なる言葉のあやで申すでないわ、具体例が出ていない以上
無責任発言は慎め―。
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:27:28.95ID:Gy30WNWi0
>>1



破壊:CSIS・中共が望む、海外に富が流出する構造改革・日本
.
↑↑
.
↑↑ × 河野 : 変人 - (破壊主義者・CSIS新規候補:愚民ウケ良) 
.
↑↑ × 小泉 : 詩人 - (セクシーポエマー元祖CSIS:愚民ウケ良) 
.
↑↑ × 石破 : ゲル - (日和見げる:なぜか田舎に行くほど人気)
.
↓↓ △ 岸田 : 凡人 - (CSIS自民後継志望:2F排除を忠実に実行) 
.
↓↓ ◎ 高市 : 参謀 - (政策オタ:マスコミなど反日勢力が敵視) 
.
↓↓
.
構築:国民が望む、国内に豊かな中間層が形成される日本
.
    【※国家観 ⇒ ◎:優 、○:良 、△:可 、×:不可 】

.
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:29:44.73ID:nYR+8//z0
EV批判してるヤツは来年EV出す
トヨタやスバルを批判しろよ。
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:30:27.78ID:uIFfQRkH0
こういうとき、マスゴミパヨクは「カーボンニュートラルに移行できない日本は世界に遅れている。
先進国じゃない。」というんだよな
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:32:43.56ID:u6KfcJpF0
雇用減>>超えられない壁>>雇用増
桁違いの桁が、一体何桁まで行くか分からない位でかいから声を上げているんだろ。
まあ、馬鹿の見本のような者には理解できる訳もないか。
無能な働き者は、ホントに害悪がでかいわ。
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:33:36.17ID:cciy8wjS0
スンズローも環境大臣がピークだったな
あれで知恵遅れがばれてしまったから返り咲くことは二度とない
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:34:06.07ID:0KMDesSU0
豊田は世界の敵

不正車検またもや発覚!
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:34:49.29ID:CWPJTUWG0
トヨタのせいで日本の製造業の構造転換が数十年遅れちゃうよね
この糞会社は早く潰れたほうがいいよ
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:34:54.27ID:nJkz/dal0
>>12
トヨタの社長はただの世襲だろ笑
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:35:53.14ID:nYR+8//z0
EVに移行すると宣言してるホンダや
EV拡充を10年前からやってる三菱や日産が
EV出してもおかしくない。
EVがすべてはおかしい、とどっちつかずな
姿勢なトヨタが一番中途半端。
そしてEVが軌道に乗り出したら、一気にEV化
して、他社が築いた市場を荒らしていく。
いつもこのやり方。
強みがあるんだから、それだけやりゃいいのに。
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:35:55.87ID:UPq9FF7B0
目付きからして気持ち悪いけど、こんな胡散臭い政治家選んだ国民にも罪はあるよな… もう手遅れかもだけど 少しは見る目をもって選挙で投票しないと日本がマジで潰れるぞwww
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:36:18.23ID:On/TWdLx0
自動車産業をぶっ壊す
日本の産業が生き残れる施策も出せよ
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:36:22.01ID:0KMDesSU0
ドコモがガラケーやISDNで商売続けようとしてた時に
孫正義のADSLやiPhoneを嫌がったのと同じ
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:36:38.98ID:cciy8wjS0
>>18
お前の国の自動車産業は片っ端から倒産したな
まあエンジンすら設計できないんだから三菱のGDIでエンジン作れて今までが幸せすぎただけだな
0027ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:37:19.20ID:dILp0s210
せめてバッテリーのリサイクルシステムくらいは目処付けてからにして欲しいわ
そもそも順調に原子炉が稼働出来ても火力発電の比率は高い
カーボンニュートラルwやん
今の技術と環境じゃHVシステムが結局は一番co2抑制には効果有るやろ
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:37:38.04ID:0KMDesSU0
>>26

不正車検が相次いで発覚してるのはただの事実ですけど…
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:38:46.38ID:cciy8wjS0
>>20
豊田家は株式を5%しか持っていないから世襲はできない
歴代の豊田社長は東大工学部卒でかつ経済にも明るい天才肌がそろってるだけ
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:38:58.08ID:nYR+8//z0
EV批判してる人達は、次の衆院選は
立憲とか共産とか野党に投票するんですね?
自民党に入れたら、原発容認、推進で
一気にEV加速しますしね。
0032ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:39:38.07ID:sGiLCO7b0
おまえらが散々褒めちぎってた全固体電池が
物にならなかったとお手上げ状態やしな
思ってる以上にかなり深刻な状態になるかもしれんな
0033ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:39:58.53ID:/CHgZgMl0
日本にはすでに電気自動車や自転車を使った広告媒体があるのに、全く話題になっていない
声優やアーティスト等も、そういう広告を積極的に利用すればいいのに…
そういうエコ広告も活用すれば、雇用もビジネスも生まれるのにな
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:40:06.39ID:nYR+8//z0
>>29
じゃEV批判するなって話
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:42:35.38ID:Ak7yOBE10
掲示板に一生懸命トヨタの悪口書き込んでるの、こいつの仲間なんだよね。
0037ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:43:41.31ID:dILp0s210
>>34
そのトヨタが止めとけって判断なんだよ
アクアにリチウム系とは違ったニッケル系の新型電池を載っけたトヨタがな
因みにVWとかは、これから自前の電池工場建てますな段階
0038ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:44:33.26ID:sU5rqcN00
海外で新たな産業や雇用がうまれて、国内は大変な事になると問いかけられた時に、
「新たな産業や雇用がうまれる」なんて答えるとか、何も進んで無くね?
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:46:06.01ID:Ryyn2AnT0
EV批判、
でもトヨタが出してるEV
来年出すEV、
EVへの投資は批判しない
要は輸入車や国産EVがトヨタより
先行するのはトヨタが弱るから
トヨタが準備出来るまで待て、
って言いたいだけだろw
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:46:54.88ID:Ak7yOBE10
農水大臣の頃も安いからとか強弁して未成熟の糞尿そのものの韓国かrなお堆肥を農協の標準肥料にした小泉君。
0044ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:47:48.41ID:Z6CiAmal0
小泉の逆やってりゃ間違いない、ハハハ
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:48:48.03ID:s5qVb5fg0
緊急ポエム速報です 強いポエムに注意して下さい
>>1
具体的にどの様な技術革新が起きるんだ?
ガソリン・電気・磁石・イオン交換…「じゃないエネルギー」何がある?
0046ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:49:25.06ID:c1dDmCKg0
>>15
すぐに返り咲く
総理にもなるよ
0047ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:50:56.94ID:44XkCJGV0
高級プラスチックスプーン製造業とか
0048ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:51:35.75ID:6TCgxjYl0
自家用車だけ電気自動車にしたらいいんだよ。
営業車は内燃機関じゃないと困るわ。
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:53:00.07ID:UbphQVIC0
レジ袋有料化は新たな産業や雇用を生むためだったのか?
あれってなんの効果もなかったけどさ
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:54:40.49ID:dILp0s210
車持ってない奴はEVの不便さを知らんもんな
完全EVが未だ解決出来ていない充電時間問題
航続距離が長い大容量バッテリー積むほど充電時間は余計にかかる
低温に弱い(テスラとかは低温時にはヒーターで温める為に、止めてるだけで容量が減る)
充電出来る回数問題

そして廃棄バッテリーのリサイクルシステム構築が進んでいない
このままEV推進すると廃棄バッテリーが貯まる
そしてリチウム電池は危険物
0054ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:56:45.35ID:sgrRyE5B0
職を失う人たちがその新たな産業とやらにシフトできればいいんだが、そうはならんだろうな。
0055ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:56:48.79ID:UbphQVIC0
これで脱原発を推進してるから草生える
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 11:57:18.54ID:I7QUl0Ap0
新しい産業が生まれるって日本では生まれない率の方が高いんじゃね
生まれたとして失われる550万だかの雇用の大多数は救われないと思うよ
実際日本で新しい産業って何生まれたの一般的に周知されてない時点で期待はできないと思うんだけど
0057ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:59:11.88ID:F/zSOBh60
>>42
>「全てを電気自動車にというのは違うと思う」

そもそも誰がこんな事言ったの?
小泉は軽EVをガソリン車と同じ値段で
買えるように、みたいな発言してたとは
思うけど、全てをEVになんて発言は見たこと
ない。
発言元がわかる方、教えてください。
ないのであれば、トヨタ社長の被害妄想
じゃない?
0058ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 11:59:40.70ID:UbphQVIC0
>>53
数学どころか算数できないからな
おぼろげながら浮かんできた数字なんて単純計算で出る数字なのに
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:01:38.66ID:Xx4l538a0
どの業界も変わってゆかざるを得ないのに
自動車業界だけ変わりたくないというのは甘えや
0060ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:03:37.97ID:I7QUl0Ap0
>>57
EVにしないと車売れなくなるからだろ
これは小泉の発言じゃなくEUの方じゃないのか
他国で売れなくなるなら必然で日本でも売れなくなるかEV化の流れになるでしょ
0061ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:04:07.55ID:Hw4AEjgP0
進次郎はさすがやな
早く首相にならんかな
0062ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:04:35.90ID:xTlrCzAT0
EVを普及させたいなら電力会社に電気代値下げを要請とインフラ整備が先でしょ
0063ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:06:52.47ID:2b0Qdeje0
進次郎を擁護するつもりはないが、
日本は豊田のような思考の連中ばかりで
自己の利益しか目が行かずに伝統的に既得権が
異常に保護される文化があるから改善や改革が進まないんだよ
0064ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:06:53.33ID:8K1eBmED0
言うだけポエマー 
0065ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:07:43.12ID:zwSypiE20
新たな産業?誰が作るんだ?小泉が作れるんか?それよりも解雇される奴らや潰れる業種はてめぇが責任持ってたすけてやれよ!
0066ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:08:54.01ID:6EAcBQtK0
EVで雇用が大幅に減ることがまるで分かっていない大バカ者ですな
しかも発電所を今の4.9倍に増やさないと足りなくなると言われている電力を
どうやって賄うかすらまるで目途が立たないのに
0067ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:09:28.93ID:0KMDesSU0
>>63
イーロンマスクは世界一金持ちなのに世界一働いて
人類の救済のために火星で死ぬ気なのにな
0069ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:10:21.19ID:vM7aosyn0
この電波野郎の思い描く未来経済って具体的になんだよ
0071ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:11:14.28ID:TZGneBJr0
具体的にどんな産業と雇用が生まれる算段なの?
それに補助金出すとか、それを絡めて働き方改革に繋げるとかしないと駄目だよね
トヨタだけの問題じゃなくて自動車の代替産業って相当なもんだってわかってるの?
0072ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:11:36.02ID:vM7aosyn0
トヨタのドンと
馬鹿世襲の子鼠
これが経済について直接対談とか
1mmも会話が噛み合わんだろ
0073ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:12:03.88ID:toY87+850
河野が総裁になると小泉ももれなくついてくるのが嫌
新たな雇用とは新たな雇用だとかはぐらかす答弁はやめてほしい
0074ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:12:39.85ID:I7QUl0Ap0
>>70
間違いなく日本が実験握れることはないもんな
優れた部品しか生み出せない日本じゃ無理

これに関してはトヨタの方擁護するわ
0075ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:12:59.26ID:p5z1pbWW0
>>6
具体例なんて出せる訳がない、既存の協力が無ければ何も出来ない。そもそもEVで全部賄えるわけはそもそもない
出来るなら鉄道はとっくに全部電気化終わってるだろ
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:13:00.32ID:Ki147lH80
定性的な話じゃなく
定量的な話をしような
小泉君の致命的な弱点はそれ
雇用はプラスマイナスゼロじゃなく差し引き大幅マイナスだろ
CO2削減も海洋プラスチック汚染も
世界的に見てどの国が主犯か把握してから進めろよな
0077ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:13:11.34ID:uuiZj3Kf0
EV充電用の発電所が足らないので、東京湾に原発つくるのもセットで提案しては?
送電所、変電所網も更新いるし、先進国中一番高い電力料金が、さらに高くなるね
0078ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:13:41.08ID:0Yiw/lXW0
>>60
ヨーロッパに対する牽制であると。となると
この発言に対して小泉は
>「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」
>と反論したうえで、
>「カーボンニュートラル政策を進めることで
>新たな産業や雇用もうまれる」と理解を求め

た、と書いてある。
トヨタは全てEVはない、と言う立場
小泉も全てEVにしろと言ってる政治家は
(日本には)いないと言ってる。
何も問題ないでしょ。
0079ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:13:58.66ID:XyXu2rFT0
>>52
それと、EVの欠点は重いこと。
ガソリン車並の走行距離にするには、1.5倍〜2倍近く重くなるし、走っても
軽くならない。
現在より重いものがたくさん走り出し、新たな危機が出来る。
タイヤメーカーは儲かる。
0081ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:16:21.65ID:q/PkqoGU0
小泉頑張れ、既得権益にしがみつく守旧派に負けるな。
0082ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:18:37.82ID:3fcQm98o0
電気自動車って構造がめちゃ単純だからね。
本当にシフトしたら
技術のなくて物価やすい国が台頭して
日本終了のお知らせ。

あと例えば東京から九州とか行く最中に
バッテリー途中終わったらどうすんの、とか
アメリカとかは広いからなおさらだよなー。
走ってる最中にバッテリー終わって
バッテリーステーションで3時間充電?
バッテリ丸々とっかえるとして
どんだけの数のバッテリーが必要になるのか。
一つのバッテリーステーションごとに
百個とか必要だとして
誰が設備投資するの?
バッテリーステーションの費用なの?
あと輸送トラックとか無理があるんじゃないの?
とかいろいろ疑問はあるよな。
ウェルトゥホイールの説明も今のところないしな。
0083ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:20:20.91ID:3fcQm98o0
>>82

失礼、技術のなくて ではなく

技術なくて に訂正。
0084ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:20:55.80ID:vM7aosyn0
・脱原発
・脱火力発電
・EV推進

無理やね
というかまともな速度で充電しようとしたら
高圧受電設備を一般家屋に引かなければいけない
やってらんねーでしょ
0086ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:21:37.81ID:I7QUl0Ap0
>>78
問題しかないと思うけど
まず「全てを電気自動車にと言っている政治家はいない」って発言は撤回せざるを得ない状況になると思うよ
日本で売るような車がEUでは物理的に販売できないし全てを電気自動車にしないと世界には勝てないよ
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:22:13.31ID:DJ2of+4u0
なんていうか、肌感覚で申し訳ないが
本来的な発言者と発言内容が逆な気がして違和感しかないんだよなあ
トヨタが「ぜんぶEVにするは」って言って
政治家が「それ雇用大丈夫か?」てツッコミいれるならわかるんだが
0088ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:22:21.23ID:vM7aosyn0
特に何があるわけでもないのに夏が少し暑い、冬が少し寒い
これだけで「電力の危機です、国民どもはエアコンの設定温度を控えやがれ」と言い出す状態なのにな
0089ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:22:53.64ID:XJ5ggVYi0
>>77
>先進国中一番高い電力料金が、さらに高くなるね
いやいや、電気料金世界一は日本にダブルスコアで圧倒的大差を付けて君臨しているドイツだね

過去10兆円以上も再生可能エネルギーへ投資した清貧ドイツは、超高額な電気代なのにこれからEVしか売って貰えないけどな
0090ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:25:26.18ID:QNELNwLc0
>>10
>EV批判してるヤツは来年EV出すトヨタやスバルを批判しろよ。
EVを批判しているの多くは、団地やアパートの借家暮らして駐車場を借りている人
充電するために充電スポットまで行き、充電中待機、もし前人者がいたらさらに待つ必要がある
急速充電では電池の8割までしか充電できないのもネっク(300キロ走れるEV車を買っても240キロしか走れない)
持ち家で自宅充電できる人は、徐々にEVに替わっていくよ

近所のテスラ、今日初めて後部ドアが開いてるの見たが、後部はガルウイングなんだね
0091ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:26:48.21ID:3QqWX5Me0
>>86
実は欧州もEV大反対なんだよね
つまり、世界一の自動車会社社長と欧州の労働者達が連携して、小泉進次郎と欧州委員会へそれぞれダメ押ししているって状況だわ

焦点:欧州EV革命、大量解雇の恐れ 抗議活動も
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-germany-id3-production-idJPKBN2G306L
0092ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:27:13.39ID:3QqWX5Me0
誤爆スマソ
>>87

>>91
0094ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:28:30.27ID:KawxgSSP0
豊田は雇用維持なんて考えてない
現体制の下請け協力会社収奪システムを維持しつつ
EV世代になったら後出しじゃんけんで収益かっさらう腹でしょ
無理無理
0097ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:30:27.71ID:vwnYIx4r0
>>74
トヨタを擁護したところで世界がEVに移行したらトヨタの一人負けになるだけ
少子化対策で学習塾やゲームを禁止するような荒唐無稽な政策をトップダウンで決定する事が出来る中国なら
EVで世界の自動車市場を席巻できると判断したら市民感情を気にせずアクセル全開で突き進むだろう
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:30:30.68ID:I7QUl0Ap0
>>91
でもEUは方針変えないだろうし遠い未来はオールEV目指すだろうしそれまでに日本事態課題クリアしないと未来ないんだよなぁこの国
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:30:53.44ID:2DzijdHe0
要はトヨタ社長としては、ヨーロッパの
内燃機関排除の動きに日本が追随しないよう
総裁選、衆院選に向けて、日本の政治家に
釘を刺したって事でしょ?
自民党は原発再稼働を謳う総裁選立候補者が
多いし。
原発反対の野党にしてみれば
カーボンニュートラルにどう取り組むかって
課題が突き付けれたとも言える。
EV推進しろと言うなら、電力をどうするか
セットになってくるし。
再生可能エネルギーに取り組むって意味では
新たな雇用が生まれる機会の創出になるから
小泉の言ってる事も間違いだらけとも
言えないのでは?
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:32:07.08ID:GyxGgGEH0
>>82
東京から九州なら荷物を宅配便で送って新幹線
博多からはレンタカー
もとから自家用車で逝くのは趣味でしかない
0101ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:33:24.29ID:mIg+TCF30
>>86
世界がどこを指してるかにもよるけど
基本的にEV車自体の問題以上に充電の問題が大きくてヨーロッパで完全変更は無理じゃねって感じだし
場所を区切ってやるならともかく
EUにしたって現時点では大風呂敷広げてトヨタに泡吹かせたいとかクリーンディーゼルを無かったことにしたいだけで 
0105ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:36:15.15ID:DM/S1J2j0
今のEVは欠点が多すぎる、水素合成燃料のPHEVが最適解だ
0108ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:36:46.56ID:EyDuBoEe0
>>97
EVに関してはトヨタが一番技術も特許も持ってて、次世代EV覇権の鍵を握る電池開発もトヨタがリードしてるんだが
0109ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:38:36.57ID:6ytxxC/w0
額に汗して働いた事のない世襲が労働政策を語ってもねww
0110ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:38:37.23ID:GyxGgGEH0
充電機付き月極駐車場なら、田舎で3000円以下のトコも
一台一万くらい獲れるな、GSが潰れるけど
0111ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:38:55.10ID:0KMDesSU0
>>108
そう思うならさっさとEVに移行したら
0113ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:40:50.13ID:Tm0PqTHo0
>>88
まさにその通り
現状電気が足りなくなる危機は真夏の平日の13時から16時だけ
深夜の余った電気は水力発電のポンプを動かすことぐらいしか使ってない
0114ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:41:25.29ID:WDlx2im60
「カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる」
その新たな産業や雇用が生まれるという試算と根拠、それを実現するための政策を提示してみて
出来ないなら、ただのポエムに過ぎない
0115ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:42:14.42ID:pD5NoDZ60
具体的な新たな産業や雇用、数値予想などを
脳みそお花畑ポエマーが出せばよいw
ポエマーには無理かw
0117ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:43:01.78ID:mIg+TCF30
>>113
バッテリー技術が進化したらその問題も無くなるけどな
0119ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:43:12.34ID:I7QUl0Ap0
>>101
オールEVじゃないの目指してるの出来るかは知らんけど
多分俺らが生きてる間は変更は無理かも知らんけど充電の問題とかは解決策持ってこないと日本は落ちぶれると思う
0120ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:44:15.11ID:0KMDesSU0
>>116
どうするってテスラはEV専売で蓄電池や発電事業もやってるけど
何も考えてなく発言してたってことですか…?
0122ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:45:45.93ID:0KMDesSU0
>>118
自分の会社のことしか考えてないから政治家に名指しで駄目だしされるのでは…
0123ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:45:46.65ID:Zd1PpLxK0
極地での活動はバッテリーなんか使い物にならんだろ
結局エンジンは必要なんだよ
0124ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:45:48.97ID:3QqWX5Me0
>>98
>遠い未来はオールEV目指すだろうし
今のところ、LIBはガソリンに比べクソ重たいと言う致命的欠陥は、あと20〜30年じゃ解決出来ないだろう
簡単に言えば、EVシフトはカーボンニュートラルのソリューションにはなり得ない訳でね

だったら、欧州のマイクロカーや日本の超小型モビリティみたいに、車体重量をいっそう軽くするのが現実的な環境対策じゃん

つまり2030年迄に何かしろと言われたら車両の小型化や車体軽量化技術へ投資しろって言う方が、環境大臣として実績ある政策指示に繋がるよ
0126ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:47:45.27ID:R2y4OXgL0
シンジローみたいな馬鹿は黙ってろ
0130ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:48:53.04ID:0KMDesSU0
>>128
与党の代表ですが…?
一方豊田さんはただのおっさんですよね…
0131ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:49:07.63ID:3QqWX5Me0
>>127
重いクルマはそれだけ環境を汚染する
物理法則は海外だろうと曲げられねぇよ
0132ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:49:18.84ID:qg0Ii3u80
こいつマジでやべーな
0133ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:50:03.35ID:38YS4RzW0
新たな産業や雇用もうまれると思います。だからこそ日本は新たな産業や雇用もうまれると思っています。
0134ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:50:12.18ID:Epi6lL4M0
EV製造用に施設を更新する必要があるから、それなら人件費安い国で工場作った方が楽なので日本の雇用は減るってことでしょ
端的に言って規制(邪魔)するなら適正な範囲で補助金は必要
0135ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:51:15.90ID:XAkqQlSU0
今までの頭の悪い発言がかなりマイナスになってるな
何言おうがお前の話を鵜呑みにしたら悪い方に行くとしか思われてない
0137ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:52:26.90ID:0KMDesSU0
>>136

バイデン
0138ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:52:42.53ID:NtNM1S780
>>118
逆逆
自分たちの事しか考えておらず地球環境のことなんてどうでもいいと思ってるのがトヨタ
EV化を進めてる会社はこれ以上気候変動が悪化するのを防ぎ孫の世代にキレイな地球を残すために
大量解雇の恐れや社会的なコスト増の負担も受け入れ身を切る思いでEV化に踏み切った
進次郎もそこは国際感覚で理解しててまさに痛みなくして改革なしだよ
0139ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:53:56.15ID:0KMDesSU0
ちなみに豊田さんは反バイデン政権に多額の献金をしてEV化を妨害していました…
0140ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:54:08.59ID:y1LTwZw10
雇用に関して言えば間違いなく減る
豊田章男氏は正しい

新たな雇用や産業は国内ではなく国外で多く生まれることになる

小泉進次郎はアホ
0142ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 12:57:40.86ID:ZOfxxrVS0
ヤクザ一家の小泉のバカたれ
豊田章雄のボケ

雇用は失われないが、職種の転換ができないから失業する人が多い!

今まで何十年と機械工作や組み立てやってた中年労働者に、
明日からITプログラミングやれと言われても出来るわけが無いだろ!

小泉はおやじ以上にバカ。

だからこそ、個人に対して最低所得補償(所得制限型ベーシックインカム)を導入しないと、技術革新ができないんだよ!
0143ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 12:58:56.12ID:4O8lhKrR0
失う雇用と新たな雇用との差がルーピー進次郎には理解出来て無いな
アホだし
0145ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:00:03.97ID:hmPm0Z200
働かなくても文化的で最低限度の生活が確約されてるなら雇用が減ってもええんやで しんちゃん
しんちゃんレベルの贅沢な暮らしやなくてもええんやで
0146ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:01:02.31ID:0KMDesSU0
>>141

全てを電気自動車にと言っている政治家はいない言われてますが…
0147ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:01:31.49ID:h9jzlATm0
>>140
それな
0149ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:01:53.58ID:0KMDesSU0
>>141
あと豊田がEVとバイデン政権に妨害していたのは事実なので…
0150ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:02:41.82ID:EyDuBoEe0
>>138
豊田の発言ね
「すべてのクルマをEV化したら火力発電所20基、原子力発電所10基の増設が必要」
「充電インフラ整備には最大37兆円かかる」
「火力発電中心の発電では、将来、日本から製造業はなくなる」
要するに、
「日本で急速なEV化を進めたいなら「安価でクリーンな電力は国が責任を持って用意します」くらいのことを言え」
と言ってる

反論どうぞ
0151ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:04:04.66ID:d0IcrOEp0
>>2
郵便局を米国に売り払って稼いだ金で留学

ポエマー爆誕w
0154ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:05:06.81ID:zhOodC/y0
トヨタは海外でev作るなり、特許で稼げばいいので別にev推進で問題ないよ

日本の政治家はそれでいいのかと、その準備はしてるのか

本当に頭悪い奴ばっかだな
0159ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:09:45.71ID:0KMDesSU0
>>158
豊田さんの要望ですけど…?
0160ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:10:09.48ID:38YS4RzW0
>>155
進次郎じゃないけど
EV化の方に予算多めな気がする。

日本の再生エネルギー予算

〇洋上風力発電等の導入拡大に向けた研究開発事業 82.8億円
〇太陽光発電の導入可能量拡大等に向けた技術開発事業 33.0億円
〇地熱発電の資源量調査・理解促進事業 110.0億円
〇クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金 155億→355億円

EVの購入補助金を2倍へ 経産省、335億円を要求

経済産業省は電気自動車(EV)などの普及を促すため、購入者へ補助金を拡充する。2022年度予算の概算要求に335億円を盛り込む。155億円だった21年度予算の2倍に増やす方向で調整する。ガソリン車からの転換を後押しする。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA246880U1A820C2000000/
0164ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:11:25.95ID:0KMDesSU0
>>161
「充電インフラ整備には最大37兆円かかる」
「火力発電中心の発電では、将来、日本から製造業はなくなる」
要するに、
「日本で急速なEV化を進めたいなら「安価でクリーンな電力は国が責任を持って用意します」くらいのことを言え」
と言ってる

発言レベルは対して変わらないですね…
反論どうぞ
0165ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:12:44.44ID:cFHcGCS80
まず電気を化石燃料以外で作れるようにしてから言おうぜ進次郎クン
0166ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:12:53.52ID:0KMDesSU0
ちなみにテスラは発電事業蓄電池販売やっていますので
同じレベルではないですね…
0167ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:13:13.92ID:wnClxT+W0
オイル支配に勝てんの?
水素自動車潰しかな。
0168ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:13:54.60ID:0KMDesSU0
>>167
とっくの昔に投資から手を引いています…
0169ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:14:20.77ID:y2F7vG5t0
反EV派と反ワクチン派はだいたい同じ層
0171ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:15:03.81ID:+lXZcUco0
>>1
相変わらず進次郎の正論だな。
雇用を失うのが怖いからといって、世界の市場動向に合わせた産業構造の転換ができないのなら死ぬだけだ。
雇用を失うからEV化に反対!とか言うアホの言う通りだったら、日本は産業革命すらできていないよw
0172ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:15:16.88ID:cFHcGCS80
にしても
環境省ってなレジ袋をはじめとして
意味のない事ばかりする役所というか
そういういイメージがすっかり定着した感じだねえ
進次郎もだけどw
0173ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:16:12.23ID:4AwsAUec0
>>138
>自分たちの事しか考えておらず地球環境のことなんてどうでもいいと思ってるのがトヨタ
そりゃ章男はトヨタの経営者だと言う観点が抜けている

つまり、BEVは売れない
お前の身の回りに、今度BEVを買うって人が何10人も見つかるかい?

今回の欧米を中心としたBEVシフトは消費者不在も良いところだが、
同時に政府から売れない車を作らされて会社が赤字になったら困るのはどの経営者も同じだ
ここら辺、フォルクスワーゲンもホンネは同じ事を悩んでるよ
0174ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:16:39.64ID:6C0odgNb0
再エネやEVでエンジン車ほどの雇用生み出すのは無理だろ。
日本EVで世界一になる保証もないんだし。
0175ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:17:02.08ID:He1y3jvA0
>>172
零細企業が生き残って非効率な生産をしていた
レジ袋業界の再編と効率化したんだぞ
極々一部で評価が高いからな
0176ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:17:31.66ID:XhO49pE+0
まあ雇用が減るっつっても若いうちに体を壊す危険性のある職が減るのは良いことなのでは?
0177ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:17:44.67ID:OToITuC30
当然政府が雇用を生み出すための政策をするんだよな
言うだけ内閣だからボスが退陣したんだよ
0178ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:17:46.93ID:cFHcGCS80
>>170
今はまだ個人的には許容範囲だが
流石にハイオクが200円とかになったら困るなあ…
0179ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:18:04.82ID:38YS4RzW0
>>175
レジ袋の有料化目的って何だっけ?
0181ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:18:40.31ID:Gosozzip0
親ガチャで成功しただけのボンボンが自分の成功は自分の実力、負け組は努力が足りないとか思ってるんだろうな。虫酸が走る。
0183ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:19:25.62ID:bzlwV3Wt0
>>1
外人の雇用な
0185ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:20:00.10ID:llK/15Pi0
「新たな産業や雇用も生まれる」

そんなのは当たり前なんだけど

トヨタの言ってる意味わかってないよね。
たんなる一般人の意見だわ・・・こいつが大臣笑わせる
0186ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:20:05.97ID:+Pltq4Sb0
EVになって料金据え置きなら、良いことしかないから豊田はいらんから日産とか本田に任せよう
0187ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:21:12.12ID:JBKpRiyi0
日本の衰退が始まってるな
0188ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:23:33.02ID:nyFRlu/d0
数えきれない下請け抱えるトヨタ社長が言葉選んでるんだろ

そんなこともわかんねーのか
さすがFラン大だわな
0189ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:24:02.81ID:VnoPKYjP0
>>138
非効率で環境に悪い太陽光パネルを大量に作らせ
環境破壊しながら日本中に盛り土を作って日本人を殺すのがパヨク
その費用、新利権を国民に全て押し付けようとするのがパヨク
0190ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:24:14.97ID:0KMDesSU0
>>180
>160読んだ?
口だけの豊田のおっさんよりは仕事してますね…
0191ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:28:28.73ID:D7LsPQ+e0
>>185
お前の意見自体一般人レベル
トヨタは問題を先送りしてるだけ
半導体不足でこれから労働組合と協議しないといけない上
EV化で不要となる人材を早期退職させる算段ができてない
労働組合への報告前に雇用について発表する訳にはいかない
現状トヨタにとってEVに関する発言はタブー
でも、それは明らかな事象でさっさと蹴り付けてくれないと政策も打てない
政策が先行すると立憲支持のトヨタ労働組合が反発を決め込み
トヨタがEV化の舵を切らない可能性があり政策が空回りする可能性が高い
政治家としてトヨタ社長が時計を進めるように進言するのは妥当だ
0195ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:32:11.41ID:hT8d1N/Y0
>>191
>政治家としてトヨタ社長が時計を進めるように進言するのは妥当だ
そもそも相変わらずガソリン車やHVばかり買い、なかなかBEVを買わない消費者をどうにかするのが先だ
0197ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:32:33.01ID:TWXvWWH10
 
すんずろう「新たな雇用が生まれる!」

記者「具体的にどんな雇用?」

すんずろう「・・・」
0198ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:33:17.50ID:72A6Zkuy0
>>192
昨年冬に中国は電力が足りなくなり、何度も大規模な停電をやらかした事実を把握してらっしゃいますか?
さも、大中華様が進んでるかのような大嘘を撒き散らすのはよろしくありませんねw
0200ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:33:37.07ID:/Krvnwtb0
悪いが実業家はポエマーの言うことは信じないね
0201ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:34:18.00ID:C5uiUykk0
>>191
そんなことわかってるよ トヨタ社長も

その上で、取引先の影響大だから慎重な言い方してるだけ


それに対して、マジレスしてるチンジロウがヴァカってこと
0202ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:34:31.23ID:0KMDesSU0
>>194
あれ?日本国内の話って言ってませんでしったっけ…
0205ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:37:36.65ID:AdGVW8IK0
まあ、国と企業が総出で氷河期世代を迫害した結果今の衰退ニッポンがあるんやから、トヨタも自業自得ではあるな
0206ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:38:33.70ID:2RRw8csY0
>>192
今中国は49基の原発が動いてて、現在16基を建設中、更に39基を計画中なんだと

まぁ、単にエネルギー源が足りてないって事だよ
0207ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:39:14.59ID:38YS4RzW0
>>190
>>160はクリーンエネルギーよりもEV化に多大な予算つけよとしてて、どっちかという政府はEV化の方が優先。
他のは研究補助で洋上風力の建設費ですら無い。
0208ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:39:24.21ID:GBMRUSpu0
いい機会だから小泉の馬鹿にも雇用問題経験させてやろうぜ
横須賀民次の選挙で落としてやれ
0209ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:41:49.14ID:usQXfkuQ0
章男は既存の自動車会社の話をしてるんだから新規の雇用は別問題だろ
何わけわからん事を
0210ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:42:16.31ID:EyDuBoEe0
豊田の
「EV化で電力足りなくなる」
「火力発電中心の発電では、将来、日本から製造業はなくなる」
これを分からないやつが多すぎる
下請けとか車業界の話ではなく、CO2排出の問題で、あらゆるメーカーが海外製造に移行せざるを得ないって事なのに
0211ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:43:38.67ID:0KMDesSU0
>>210
安い期間工使って国内で利益あげてる豊田の自己の利益の問題ですよね…
0212ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:45:10.60ID:MV2YE9Nd0
 



雇用や産業を生むのはお前ではない

 
そんな知能もねえくせ
 
 
0213ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:46:27.58ID:US+zuTdB0
>>211
トヨタの期間工ってそんな待遇が悪かったっけ?
安いって言うからには年収200万円代とかなの?
0214ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:47:01.62ID:0KMDesSU0
https://note.com/ijnrdx/n/na40a00653331
>トヨタは日本市場で大きな利益を出しておりそれ以外の2社は実は主要市場である日本市場では赤字となっています。
0215ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:48:29.89ID:rkwXc08r0
>>159
ぱよぱよちーんお得意の捏造か?
それともソース先の日本語が読めない池沼?
>>211
安いというがヨタ期間工は派遣経由とかじゃなけりゃ今では高いぞ?
寮費光熱費無料とか福利厚生も厚かったりする。
ヨタ憎しで頭が小泉進次郎になってない?w
0218ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:50:12.31ID:5A44JjF+0
>>214
えー?安い期間工を使役して日本市場では赤字なの!?
ところで、トヨタの期間工はそんなに待遇が悪いんだ、例えば、年収200万円くらいなの??
0219ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:51:10.54ID:rkwXc08r0
>>217
ここでアメリカだすのがヨタ憎しの頭が小泉進次郎レベルw
その問題解決なら、財務省辺りに言わなきゃならんのだが、ぱよぱよちーんだから知らんのかな?w
0220ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:51:45.79ID:0KMDesSU0
>>218
日本の自動車比率は4割軽が人気だからねw
0222ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:53:17.16ID:0KMDesSU0
>>219

トヨタは日本期間工を安く使いたいから日本で生産したいんだよ
そして環境性能の低いハイブリッドを日本人に売りたい
ハイブリッド販売比率が高いのも日本だけだからね
0225ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:56:14.77ID:rkwXc08r0
>>218
残業次第部署次第だから低けりゃ年収二百万はありえるよ。人によるけど。
日勤オンリー残業ほぼほぼ無しの部署。
…あるんかな?

とはいえ寮費光熱費無料だから、生活費は軽く貯金は全然可能。
まあパチスロ行っちゃったりすると期間工スパイラルになっちゃう。
0227ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:56:44.98ID:TBsG6zq+0
>>219
言葉遣いが下品すぎ
学歴低そう・・・
0228ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:56:53.20ID:44InRnDh0
豊田は要らない
EVにした方が良いに決まってる
世界がそうなってる
国が補助金まで出すなら一般人が反対する理由は一つもない

以下、豊田の馬鹿の書き込み禁止
0229ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 13:57:47.30ID:rkwXc08r0
>>222
安い高いの話だろ?
高いよ?
アメリカの話ならそれは国の経済政策の話。
ぱよぱよちーんだから、区分けができんのかね?
0230ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:59:04.38ID:rkwXc08r0
>>227
マリーアントワネット進次郎が内容についてこれないからレッテル張りで逃げます!
理解出来なくなると発狂するのは低知能なぱよぱよちーんの得意技だがw
0231ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 13:59:47.04ID:TBsG6zq+0
>>229
経済政策詳しいの?
0232ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 14:01:04.43ID:rkwXc08r0
>>228
ヨーロッパはせかいいちいい!
という寝言しか言えないぱよぱよちーんはヨタ憎しでマリーアントワネット進次郎になってますw
0234巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2021/09/12(日) 14:02:17.26ID:V3TuuJfE0
新たな産業とか言って全く具体性の無い知恵遅れ
0236ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:02:57.63ID:TBsG6zq+0
>>230
ていうか議論するためには知識が必要なんじゃないの?
一応、大卒で経済学部とか政経学部卒なの?
でもそんな感じしないし…
直観だけど高卒→専門校→SEかカスタマーサポートってとこじゃないの?
0237ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:02:59.96ID:rkwXc08r0
>>233
???
ぱよぱよちーんが壊れだしたが、マリーアントワネット進次郎を信じるぱよぱよちーんはこの程度か?
0238ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:03:44.82ID:KLcjUrpA0
新しい産業が15年以上生まれなかったからデフレ不況になっている
0240巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2021/09/12(日) 14:04:14.54ID:V3TuuJfE0
まあ小泉の言ってるのは横須賀の日産追浜工場の皆さん、投票は小泉にと言ってるだけよ。
0241ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:05:13.08ID:rkwXc08r0
>>236
こちらに聞くがあんたはあんの?w
国策レベルの経済政策はちょっと庶民が普段行っているのと違う概念が必要だが、これを理解しときゃ誰でも理解出来るぞ?
0242ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:06:16.34ID:rkwXc08r0
>>238
逆。
デフレ放置した結果だ。
国債は借金だとかプライマリーバランスだとかの財務省の寝言に騙されていただけ。
0244ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:07:45.04ID:rkwXc08r0
>>238
デフレの場合は企業はリストラをする。
そっちのが儲かる。
インフレなら人を雇い次への対策を行う。
そっちのが儲かるからね。
0245ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:08:04.81ID:+rBLa9E20
イラクアフガニスタンイラン、、、
日本は、石油を運びにくくなる
米はもはや興味がない
0246ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:09:28.11ID:rkwXc08r0
>>243
自演ご苦労さんw
マリーアントワネット進次郎から幾ら貰ってんのかのw
>>245
それらの国が半日か?
石油の輸入の足かせになるのは中華だろ?w
0247ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:10:18.37ID:CfDfe8Tc0
>>245
そりゃ大変だな
石油が無いとタイヤもアスファルトも出来ないから、せっかくEVシフトしても走れないね
0249ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:11:05.25ID:hJCe8afI0
トヨタやホンダなど日本を代表する自動車メーカーが
水素に限らずEVに本格参入しないと有能な若い人材が
みんな海外の自動車メーカーに行ってしまうという懸念が
0254ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:15:29.09ID:3QqWX5Me0
>>248
>>249
リチウムイオン電池が重た過ぎると言う致命的な欠陥は、あと20〜30年じゃ解決しないからねぇ…
0255ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:15:30.37ID:PDq/B+0y0
経営どころかろくに民間企業で働いたこともない親の七光りで生きてるだけのボンクラに
何がわかるってんだよ? 笑わせんなw
それなら具体的に職種と雇用人口の見込みぐらい出してみろよ
自分でそれを出せるだけの見識と経験持ってから言え
0256ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:16:09.43ID:TBsG6zq+0
>>241
劣等感強そうだね…
その反動で人に対してマウントとったり見下したりして?
相手の実力やキャリア甘く見てマウントとって最後は恥かくタイプだと思う
常に謙虚に穏やかに頑張ってください。
0258ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:18:58.15ID:DJcSQ7Sr0
新たな産業がポコっと生まれて
労働者がサクッと就職決まる
そんな未来がおぼろげに見えてきたんだよ
0259ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:30:43.54ID:VnoPKYjP0
独身寮が完備で1人部屋、冷暖房、TV、冷蔵庫完備か

パソナランドは相部屋で寮費を2万6000円取られ
年収が199万2000円だった、大卒者で
他にも食費やらなんやら天引きされてたはず
0260ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:31:59.52ID:7o2m4zpF0
エンジンからEVに変わればエンジン部品作ってる会社は全部倒産だよ 新たな産業や雇用生まれても国内とは限らないしエンジン部品会社が電気部品会社に変われるわけもない
TOYOTAにすれば今までの協力会社を見捨てるわけにいかないだろ?
0261ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:34:06.45ID:7o2m4zpF0
関東学院大学卒の小泉より慶応大学卒のTOYOTA社長を応援します
0263ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:39:49.34ID:VnoPKYjP0
実働7.5時間で特別長いわけじゃないから部屋に帰って缶ビール開けたり
金あるから繁華街にも繰り出せる
こうやって経済も回っていくんだよ竹中
0264ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:43:36.43ID:Aeiu3L+70
>>262
酸っぱい葡萄理論かよ
学歴コンプつえーんだなって思われるからやめたほうがいいぜ
0270ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:52:14.68ID:Aeiu3L+70
学歴コンプ職歴コンプで他人様の学歴や職歴をバカにしてみたり
挙句の果てに自分が学歴ないのは家が貧乏だったからだ
あるいは軽い学習障害があったのではと思ってみたり
ちげーよ単に勉強せんかっただけだろ
そういう輩に限って中高時代の生活聞いたら帰宅後は勉強しないで
ゲームばっかやってましたとかさ
0271ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 14:53:53.67ID:Su/FdKe40
製造業を何も知らないガキが
0274ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:00:57.04ID:gC6+s2tN0
学歴ないのは問題ないが、拗らせて自分は本当は賢いんだと思い込もうとして
知識の源泉がまとめサイトや平積みされてるうっすい本なのに人にマウントとりしたり、
ネットであたかも政治に詳しいエリート感を演出するようになったらヤベーと思うw
0277ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:05:41.56ID:nNMdzIuv0
価格競争が進み、中国の格安モーターを使って東南アジアの工場で組み立てた日本メーカーのエンブレムが付いたEVとかが出てくると、国内の下請けとか組み立て工場の雇用がやばくなるな。
0278ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:14:03.85ID:gC6+s2tN0
>>275
そうじゃなくて、俺の知人(50代)の話だよ
高校出てすぐに社会に出た人がいて
学歴コンプ拗らせた人がいるんだわ
0279ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:25:02.11ID:WMUUBCJc0
>>275
んー どうなのかなあ。国内はどこ行ったの?
0280ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:28:54.54ID:olgbWRT60
現状絶対無理だから。バッテリー問題が何も解決してねえのに。アホかよ
買う人間が居なければ、作っても意味ねえだろ
カーセンサー見てみろ。EVが腐るほど売られてるぞ
バッテリー交換でカネが掛かる壁にぶつかって維持できんのだろ
0282ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:43:43.36ID:gC6+s2tN0
>>280
諸外国はどうなの?
0283ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:44:03.57ID:gLspy5dv0
EV化しても発電所のCO2排出が増えるだけ
原発再稼働しないとカーボンニュートラルに全然ならない
0284ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:46:29.81ID:Lz1m1Ykx0
また具体性にかけるポエムか
0285ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:49:02.70ID:Nn5nWOFz0
おまいら、本質からズレた論議しすぎや。EV問題の本質は
「ガソリン車よりEVの方が安く簡単に作れる」という点に尽きる。
安くて簡単なら、CO2規制や労働問題なんて一切関係なく
グーグルやパナソニックみたいな新規メーカーも続々参入するし
消費者もEVに飛びつくというわけさ。
0286ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:51:32.81ID:olgbWRT60
>>285
コムスIIのバッテリー交換で30万掛かるんやけど…ガソリンのバイクでええわ…
バッテリー高くて飛びつけねえ
0288ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:54:48.53ID:amJ6Lpav0
>>30
トヨタの5%て物凄いだろ
大株主なのは間違いなくね?
0289ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:55:26.91ID:wV7FHrUU0
>>254
まずリチウム電池の概念を変えることからしないと遅かれ早かれ安さの中国やインドに太刀打ちできません
EVも電気ポットみたいに進化のしようがないと思うかもしれないけど
そこを乗り越えた日本お得意の高度な技術が結集できるかどうかが大事
0290ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 15:55:54.79ID:MDn7e3P40
>>1
充電時間ガー ← 欧米で整備が進む350kW充電器なら5分で200km、NIOは交換制で全自動3分
航続距離ガー ← 既に400km以上が一般的でテスラ車は650kmに達する
電池寿命ガー ← 主要メーカーは8年間または16万kmを保証
電力不足ガー ← 国内で昨年1年間に導入された太陽光発電だけで1200万台分
環境負荷ガー ← トヨタのCTO「HV3台のCO2削減効果はEVで1台分」
0291ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 15:57:16.50ID:Lz1m1Ykx0
しかしあきおが諦めてるのにはがっかりだ
あきらめるなよ
0293ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:02:10.56ID:0yIuxcl70
欧州が提言したEV100%移行は欧州自動車メーカーの苦しい事情が関係している
クリーンディーゼル技術でマツダ以下を露呈しクリーンディーゼル詐欺を働いた
HVではトヨタの30年遅れでポンコツマイルドハイブリッドしか出せずに挙句に故障したら数百万のとんだ代物
後がない欧州自動車メーカーが一発逆転をかけてリスクを承知で経営資源をEVに全振り
弱者が強者に最後の望みをかけて背水の陣で望む作戦
必死の弱者欧州自動車メーカーに対してトヨタが付き合って無用なリスクを背負う必要がない
日本の政治家は振り回されいようにな
0295ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:09:41.50ID:MDn7e3P40
>>260
550万人というのは酷いミスリードだよね
自動車関連の従事者でも大半はEVになってもそのまま仕事してるよ

失業はドイツで8万人という試算があるし日本でもせいぜい30万人程度だろう
そのほとんどはガソリンスタンド
0296ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:15:29.78ID:3Akm7fPz0
>>288
テスラのイーロンマスクは20%持ってて、おまけに売り買いしてる
ゼネラルモータスの社長が24億の年収貰ってたり、アメリカの経営者に対する金銭感覚がおかしいんだけどさ
0297ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:15:56.88ID:MDn7e3P40
>>217
トヨタの為に異常な円安政策を続けたせいだな

日本円の購買力が1970年代に逆戻りしてしまったことの意味とは
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/87089

1990年代に、日本人は海外で貴族のような旅行をすることができた。ところが、その後、円の購買力が低下した。
最近の購買力は、 2010年の7割程度で、1970年代前半の水準にまで戻ってしまった。
こうなったのは、円高になるとそれを阻止して、円安に誘導する政策が行われてきたからだ。
つまり、日本は自ら望んで貧しくなったと言える。
0299ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:19:18.09ID:MDn7e3P40
>>293
@Knjshiraishi
これはすごい。カリフォルニア州に続いて、ニューヨーク州も2035年にハイブリッド車を含むガソリン車の販売を禁止する法律が成立し、州知事が署名した。脱炭素化のため、EVへの移行を急ぐ。
経済規模では1位と3位の州で、米国の約1/4の経済でガソリン車販売禁止が法律で決定。

https://news.bloomberglaw.com/environment-and-energy/new-york-bans-sale-of-gasoline-powered-cars-starting-in-2035
0300ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:25:33.77ID:Oc9+tvBw0
EV登場から10年も経ってシェア1%未満、まだEVは失敗だと気が付かない大臣

ゴリ押ししてもEVの性能の悪さは改善しないよw
0301ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:27:00.14ID:LZvvEmOc0
>>275
政治学コース・・・親の七光りで入学したんだろう
0302ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:27:57.93ID:Lz1m1Ykx0
進次郎って会社経営したことないだろ
0303ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:28:29.99ID:LZvvEmOc0
>>295
充電スタンドに変わるだけでは?
ご家庭でハイパワー充電器を設置できるのは一部高級住宅所有者くらいなもの
0304ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:30:43.86ID:cR1RvUIf0
章男は解雇規制解いてくれと言ってるだけやぞ
0305ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:34:12.45ID:vUZ2pE6C0
でも日本がEV化できなければ中国に全部持っていかれるぞ
0306ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:35:13.35ID:vUZ2pE6C0
>>303
車より先に一戸建てを買うべし。
無理してトンキンに住むのをやめること。
0307ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:36:10.96ID:5OEHAIrx0
EVへの助成金は中止しろ、財源はどうするんだ、また借金増やす気か

納得いかない
0308ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:37:11.95ID:OA3wjpfS0
要は日本のHVに勝てないからEVにしようって海外メーカーの日本潰しの流れなんだろ
進次郎は外人の利権の手助けをしてるだけ

だって考えてみたら電気自動車だって車からは炭素出さないかも知れないけど火力発電所からは炭素出すから意味ないもんな

車から出すか発電所から出すかの違いでしょ
0310ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:38:16.34ID:D22tcaS30
AV化は長くは続かんよ
0311ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:39:22.56ID:rr/q+D5o0
こういうのを売国政治家と言う
0314ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:43:37.98ID:OA3wjpfS0
経済史では国益とは外貨獲得であるとされる

進次郎は日本の国益にならないことを進めようとしてる
外人の手先になって日本の外貨獲得手段を潰そうとしてる
まさに売国奴
0315ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 16:45:20.27ID:1sqkclZ40
小泉は何処かへ逝け。
0317ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:49:22.00ID:aRus+xh80
>>313
それなら衰退するだけ
ガソリン価格は上がり
半導体がなくて車は作れない
トヨタは一体何をやって稼ぐつもりなんだい?
0318ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 16:57:41.62ID:MDn7e3P40
>>303
99.999%の人は普通充電器の夜間の充電で十分だと思うぞ

家で急速充電器というありえないシチュエーションを持ち出されても
0319ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:03:07.32ID:2BRMgdrZ0
>>308
元々、内燃機関と電気モーターを両方積んではいけない国が多い
ガソリンは静電気程度で簡単に発火し危険だからと言う理由
電気をエンジンルーム内に通してはダメなんだけど
日本HVはエンジンルーム内に発電機を置いてるから
欧州やアメリカの規格に適合していない
トヨタやホンダといった日本では有名な企業は外国では無名
スバルが少し売れてる程度
逆に欧州やアメリカで有名な日本企業は日本では無名
ネットの情報は操作されてるし、海外行った事のない人は簡単に騙せる
騙され続けても何もないし、ここで文句言っても何も変わらない
これから、半導体や石油が入手し辛くなるから車のない社会も考えた方がいいよ
0320ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:06:20.60ID:ga3sT4YF0
>>299
販売の禁止で他の州から持ち込むのは問題ないっていう玉虫色署名だからなw
如何様にもこの先なるんだろうが 今の技術で商用車を完全EVにしたら輸送費が相当高くなるし配達も遅くなる事は解ってるからそこまでやれるかって感じだな
0322ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:08:25.89ID:ga3sT4YF0
>>319
北米ではトヨタは有名だし欧州でも名前は聞くんだが
お前の言う外国って何処
0323ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:09:06.77ID:gLspy5dv0
>>290
太陽光発電とEVは相性悪いよ
通勤の人が家帰って充電始めるのは夕方から日没後
0325ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:15:49.76ID:ga3sT4YF0
>>323
バッテリー技術が昼の太陽光→家のバッテリー→夜に車のバッテリーを可能にするんじゃね
それくらい出来ないで何がEVだよ
0326ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:16:01.40ID:n+BKOz0S0
小泉一家は日本経済を破壊することしかしない。なにか新しいもの創造してみろよ。そんな頭の良さも持ち合わせていない癖に偉そうに。
0327ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:17:56.16ID:gLspy5dv0
>>325
エンドユーザーは車と充電システムと蓄電設備のセット購入が要求されるのか
0328ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:21:01.03ID:CQi7ZW9N0
雇用が無くなると言うが何故に酪農をやらない?
今ならどこも歓迎だぞ
0329ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:21:06.96ID:HIK/BgPn0
日本市場での利益にかなり依存しているらしいドイツ自動車メーカーとしてはEVのイメージをよくしておかないといけないからマスコミネット工作に余念がない感じだね
でも狭い国土で欧州より近距離移動が主体の日本で10年前からEV販売されていても一向にシェアが伸びないからな
ネット工作でも追い詰められてられて焦りを感じるわ
日本で高価格のEV販売しても売れなかったらドイツ自動車にはかなりの痛手だからな
0330ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:21:23.51ID:42eMDciz0
脊椎反射するバカがたくさん釣れて良かったですね
0331ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:24:10.59ID:EI1vPZr+0
日産との癒着ではないのか
0332ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:25:47.09ID:eOJNYFZt0
ガソリンエンジン整備士資格を持つ拙者に腹を切れとすのか?
0333ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:26:25.56ID:MDn7e3P40
>>320
ボルボのガチ大型EVトラックがニューヨークに納入
https://youtu.be/gzL_Rqz4-3g

あれ?EVで大型トラックは絶対に無理だったのでは…(憤死)
0334ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:26:48.95ID:gLspy5dv0
>>290
欧米で整備が進む充電器とかさらっと書いてるけど
とんでもないコストとお荷物設備を要求してるな
0335ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:27:30.95ID:G9yeJNWG0
禁治産者が世襲で国会議員になるとどんな優良企業も潰されそう。
0336ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:27:56.92ID:ga3sT4YF0
>>327
バッテリーがもう少し軽く安くなる事が条件だが 家の中に大容量バッテリーは再生エネルギーを本気で考えるならセットだろうメリット大だし
モバイルバッテリーですらこれだけ重宝されてるんだし自家発電なら電線分のロスもないから効率良いし
0337ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:30:11.44ID:MDn7e3P40
>>323
会社や街中の駐車場にも充電器設置のインセンティブを導入すれば良いだけの話

EV充電設備の導入を促す法律や助成が相次ぐ
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/12/5ef7c5c3a653108a.html

欧米どころか韓国でも既にマンションの駐車場には充電器の設置が義務化されている
もう韓国にも負けるのが当たり前になってしまった日本・・
0338ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:30:33.83ID:gLspy5dv0
>>336
究極的に送電ロスが無いのがハイブリッド
0339ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:31:04.82ID:ga3sT4YF0
>>333
それ連続が250kmで急速充電でも1時間掛かるって奴だろ
今ならダイムラーの奴の方が出来がいいけどな
長距離運送にはまだ現実的じゃない
そこを解決しないとまだ内燃機関かせいぜいハイブリッドには勝てない
0340ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:33:30.13ID:MDn7e3P40
>>336
屋根置き太陽光で卒FITの人には格安蓄電池として中古リーフが売れているぞ
0341ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:35:22.84ID:I7Cf6duX0
>>333
無理と言うかさ。
東京ー静岡市1往復するとご家庭ひと月分の電力を消費するってどうよ?
電費は900m/1kWhって何だこりゃ?
日産リーフでも7000m/1kWhは走るぞ、大金払って二酸化炭素製造機を買ってどうするんだ?

>VNR Electricは、容量が264kWhのLiイオン2次電池を搭載し、1回の充電による走行距離は最長240kmとなる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/09279/
0342ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:35:52.62ID:gLspy5dv0
>>336
話それるけど
再生可能エネルギー導入を本気で考えるなら
メガソーラー発電事業者なんか設備容量に応じた蓄電設備の併設を義務付けるべきだよな
0343ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:36:37.70ID:0yIuxcl70
ここのEV推進信者は自家用車持ってない奴が大半だから大型車で250km?東京から静岡又は福島まで行けるし問題ないじゃんwとかマジで考えてそうだな
実用では全然使いものにならない
0344ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:37:11.01ID:ga3sT4YF0
>>338
太陽光発電とか再生可能エネルギーでの家庭内の話でHVは話が違うと思うが
太陽光で電力の供給量が一定しないのなら一度蓄電させれば良いって話をしてた訳で
蓄電がうまく出来ないんで今までは電力を垂れ流してた部分はあるし
EUやらNYの宣言が本気ならこれから10年でバッテリーって相当のブレイクスルーを果たすはずだよ
0346ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:41:05.83ID:MDn7e3P40
>>339
世の中のトラックのほとんどはラストワンマイルで長距離なんてごくわずかだろ

しかも欧州では大型車シェア100%連合が共同で
長距離用の高出力充電網を「正しいインフラ」として整備をすると言ってる

なら水素なんか用済みだよね
0347ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:43:15.39ID:ga3sT4YF0
>>343
なる訳ないだろw
カタログ値でその程度なんで実走行は8掛けで200kmくらい200Kmって県1つ跨げるかどうかレベルなんだしその度に1時間充電してたら世話ねーよ
しかも充電スポットの場所の問題考えたら180kmくらいだろ
これが大型トラックの実用レベルだと思う人が居たらおかしい
0349ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:47:03.90ID:ga3sT4YF0
>>346
これは大型の話
アメリカとか欧州は70% 日本に至っては陸路輸送の90%をトラックに頼ってる現状でラストワンマイルって何を考えてんだ
0350ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:49:35.83ID:gLspy5dv0
>>344
電力の輸出入が出来ない日本で
再生可能エネルギー導入技術って電力安定化技術のことなんだよな
パネルや風車の数で示される設備容量ばかり報道されるけど
0352ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:50:06.55ID:Tp7+UVhE0
419 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2021/09/12(日) 17:23:44.17 ID:9C6VbOjX

テスラはこんな感じ
墓地に人がいると認識
https://i.imgur.com/aebY5tO.gif


ノボリを信号と認識
https://i.imgur.com/ziTLkP2.gif
0354ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 17:51:14.52ID:0yIuxcl70
>>346
>>339
>世の中のトラックのほとんどはラストワンマイルで長距離なんてごくわずかだろ

ラストワンマイルで済むなんてJRのコンテナ輸送のトラックでも無いな
まあEVトラック輸送主体にする可能性ありそうなのは鉄道コンテナ輸送くらいだろう
鉄道で目的地近くの駅まで輸送してその後トラックで走行距離片道10〜20kmで済むかな
ちなみに鉄道輸送なんて日本での比率は偉く低いけどな
0355ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:51:48.43ID:MDn7e3P40
>>341
まあ家庭の消費電力量なんて産業部門に比べればゴミみたいなもんだが

トヨタMIRAIは500km走るのにグリーン水素5.6kg*70kWhで392kWh
水素の輸送動力を除いても電費は1275m/kWh
大型トラック並だな

水素エンジンのカローラに至っては97m/kWhだよ
笑うしか無いw
0356ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:52:19.61ID:XBn97Iil0
>>337
先進国で充電設備の設置や排ガス量によるレベル分けとかの対策がほとんど始まってないのは日本くらいなんだよね
だからEVなんてなる訳ないじゃんって全く実感がない人が多い
0357ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:55:13.07ID:MDn7e3P40
>>354
https://www.daiwabutsuryu.co.jp/useful/words/last-1-mile
物流におけるラストワンマイルとは、最終拠点からエンドユーザーへの物流サービスのことをいいます。
「最後の1マイル」という距離的な意味ではなく、お客様へ商品を届ける物流の最後の区間のことを意味します。
0358ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:56:20.27ID:ZNgyfcde0
>>355
>まあ家庭の消費電力量なんて産業部門に比べればゴミみたいなもんだが
全くおかしいね
なにしろカーボンニュートラル実現の為のBEVシフトなんだろ?家庭電力なんかゴミだからと、二酸化炭素
製造機を量産するだなんておかしな話だよ
0359ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:58:48.96ID:Sea0Af6X0
>1
企業家と政治家、言うことが逆転しとるな。

電気依存にしたいのは、背後に原発利権があるせいか?
0360ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:59:19.56ID:0yIuxcl70
>>357
世の中のほとんどの大型トラックがラストワンマイル輸送のソースある?
0361ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 17:59:22.20ID:gLspy5dv0
>>337
収容台数の5%とはいえ
義務付けか
負けでいいよそんな負担
0362ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:00:19.22ID:TBtcv++m0
珍しく進次郎が正しく思える

しかもトヨタと対立しているってのが面白い

自動車産業中心の経済政策が見直されればいいね
0363ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:02:21.52ID:ZNgyfcde0
>>362

>>91見ろ、欧州全土の労働者とトヨタ連合対欧州委員会と小泉進次郎の構図になってるわ
0364ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:06:14.51ID:MDn7e3P40
>>360
環境省 hyouka_report_2019_1.pdf

俺は「世の中のトラックのほとんどはラストワンマイル」と書いたのに
なぜ「世の中のほとんどの大型トラックがラストワンマイル」と改変してるの?
0365ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:09:37.38ID:MDn7e3P40
>>358
なんでそんな頭わるいのかな

EV化に必要な電力量は産業部門に比べて微々たるもの ←素晴らしい
ガソリン車ディーセル車が排出する膨大なCO2を削減できる ←素晴らしい
0366ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:10:44.77ID:y+9WZDzU0
人口削減論者シンジローの言う事なら間違いない。
0367ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:10:53.75ID:0yIuxcl70
>>364
>>333でボルボの大型トラックの話
>>339でそれでは使いものにならない
>>346で世の中のほとんどのトラックはラストワンマイル

微妙に話ずらしてんじゃねーよ
大型トラックの話してただろ
0368ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:12:55.82ID:gLspy5dv0
カーボンニュートラルのためのEV化って前提条件が吹っ飛んでるな
0369ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:14:51.11ID:0yIuxcl70
まあいいや
大型トラックは中長距離が主だから航続距離250kmのボルボの大型EVトラックは使いものにならないゴミってことだな
0371ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:17:46.71ID:ZNgyfcde0
>>365
>なんでそんな頭わるいのかな
謝った論点を指摘され答えに窮し人格攻撃に走るだなんて情け無いね

リアル世界でやったら軽蔑されるよ、気を付けな
0372ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:17:49.09ID:26qg6Rqm0
でかいものを短距離で運ぶ需要って無いの?
港から工場までなん往復かするけど小型じゃ運べないとか
0373ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:22:54.64ID:r2QKKfHM0
>>372
どこか工場見学でもしたら?
日常でそんなのを運ぶなら港から専用鉄道を引いてるよ
0374ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:24:26.25ID:0yIuxcl70
>>372
大型トラックで近距離輸送はもちろんある
でもその場合1日に何回戦もするから結局走行距離は伸びる
近距離輸送一発やってからもう一発ちょっと遠くに走ったり
結局1日250〜300kmくらいは走行する
数字はちょっと適当だけど
0376ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:29:17.38ID:NstCxoPJ0
>>1 ガソリン車禁止と言った政治家いたよな。 トップで
0377ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:29:35.66ID:KsjJIPyB0
CO 2は空気中に何%存在しますか?
殆どが窒素と酸素だと思うのですが?

CO2が大気中に占める割合は今も昔も車が増えても変わっていないと思いますが、
CO2が温暖化に影響する理由を教えてください!
0378ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:31:58.56ID:7+V0e7ei0
>>365
特殊学級?
0379ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:33:02.58ID:KE6r/+TR0
介護の人手不足とか解消されていいんじゃないのw
自動車作りなんか全部機械で簡単に作れた方がいいに決まってるじゃん
雇用維持が最大目的になったら企業は終わり。
0381ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:36:30.74ID:KGndzjnh0
Youtubeに電気自動車選手権の動画上がっているが、排気ガス無いのは良いな
0382ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:36:59.32ID:gI8JkuVT0
電気自動車は充電にかかる時間がネックなんだよね。

急速充電でも数十分かかるし、ガソリンの給油と比べるとその差が歴然。
一日中走っても持つくらいの容量が無いと、遠出には使いにくいね。
0383ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:40:31.31ID:8VWo6lSD0
>>381
CO2を車から出すか火力発電所から出すか、の違い

石炭火力発電はCO2排出多いよ
0384ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:40:37.40ID:Ttc77L5o0
早くトヨタのEVに乗りたいぜ
0385ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:41:08.77ID:Ttc77L5o0
>>383
原発を東京湾に10基建てる
0386ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:41:30.39ID:57W+ifDp0
そうそう
燃焼系一筋20年のおっさんは今から電子回路とAI勉強しろ
0387ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:42:02.02ID:NstCxoPJ0
>>362 進次郎のどこが正しいんだ?
自分がやるべき仕事を放り投げてるだろうが。
先ずは火力発電を何とかして再生エネルギー発電を使わないと日本で生産した車は輸出できないよと言ってるのに。
原発をどうすんだよ.

また、自動車のはなしだけでいえば、なんでe-fuel にほっかむりしてるんだ。
無責任すぎるだろ。
0388ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:43:10.00ID:Q9DixLnX0
総理になる奴の言葉だからな
豊田くんも国民としてしっかり働けよ
0389ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:44:05.43ID:s0fmeR5v0
>>387
e-fuel にほっかむりって、何に?
kwsk
0390ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:48:51.94ID:ZR+tM/WE0
中身ないのに口走ってんじゃねーよ
0392ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:49:21.63ID:P+drlLLr0
>>379
BEVみたいにいつまで経っても誰も買わない物を作らされて赤字になっても企業は終わり。

そりゃトヨタも怒る訳だ。
0393ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:49:54.18ID:Q9DixLnX0
>>387
そういう誰でもできる仕事は部下の官僚にやらせるだろ
国の大臣に何求めているんだ?
0394ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:51:13.45ID:MDn7e3P40
EY調査、EV市場の本格化で10人中4人の消費者がEV購入を検討
https://www.ey.com/ja_jp/news/2021/08/ey-japan-news-release-2021-08-24

・消費者の41%が次に購入する車は電気自動車(EV)を選ぶと回答。2020年11月調査比11ポイント増加
・EV購入理由のトップは「環境への配慮」
・66%の消費者がEVの価格プレミアムを支払うことを厭わないと回答
0395ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:51:20.35ID:WENF3a610
まず、鉄鋼、エンジン部品工場は倒産。
さようなら!
0396ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:52:11.89ID:NstCxoPJ0
>>389 は? e-fuel のスケジュールを提示していないだろ。
e-fuel なら内燃機関でも問題ないのに何で内燃機関或いはガソリン車を禁止にすると言ってるのか訳わかめ。

世界の自動車先端はe-fuel HEVに進もうとしてるのに。
ばかか、アホか。 石油業界のスケジュールの2030年の実用化なんて遅すぎるわ。
それで何で、2030年でガソリン車を禁止するとか、2035年にHEVを禁止するだなんて言えるんだ?

もっと真剣にe-fuel を考えろ。 馬鹿みたいにEUの言う事を聞いてたら日本は沈没するぞ。
奴らは都合の良いようにゴールポストを動かすし、既にバックではe-fuel の開発に取り組んでるのに。
騙される馬鹿なセクシーなんて引っ込め。がーすーは引っ込んだから良いが。
0397ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:52:38.61ID:Q9DixLnX0
政治家は指針を示すのが仕事
ゴミみたいな仕事は官僚の仕事
いつの時代も同じ
0398ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:52:42.45ID:jhfGSc280
東芝株が今後上がります
0399ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:53:10.46ID:0yIuxcl70
>>380
大型EVトラックが最大積載量荷物積んで荷待ち時間含めて実用350km走行できるなら可能性あるかもね
ただ物流会社は嫌がるというか使いもにならないと言うと思うよ
近距離輸送メインでもたまに中長距離行く時もある
お客さんからたまに長距離行ってと頼まれてもEVだから行けないですとか言って断っていたらその内仕事切られる
更に条件が合わなくて近距離から別の仕事に変える時にも近距離の仕事に限定される、更にたまの長距離はできませんと言ったら新しいお客さんの獲得も難しい
0400ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:54:35.07ID:Q9DixLnX0
大臣に勉強ごっこはしなさんな
0401ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:54:35.73ID:Ttc77L5o0
>>391
アクアにEV仕様があれば買うのに
0403ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 18:56:56.68ID:0GITgIZR0
同じ世襲で進次郎だけがバカっぽいのは何故?
0404ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:57:40.90ID:MDn7e3P40
>>387
e-fuelが現実的な価格になる為には

再エネ設備容量を拡大して電気がタダ同然になる

莫大な電力投入が必要な水素がタダ同然になる

これがスタートラインだよ
早くて20年後かな
もうガソスタ全滅してるよね
0405ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 18:59:22.53ID:9XClW4S80
いいから数字出せ進次郎
何人だよ
0406ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:00:21.69ID:ZR+tM/WE0
具体的に新たな産業とは?
0407ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:03:26.93ID:0yIuxcl70
>>402
実用350kmでも物流会社は嫌がる
更にカタログ400kmは実用200〜250kmだね
使えないゴミだね
メルセデスでもこんなものね
クリーンディーゼル詐欺企業だから仕方ないけど
0408ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 19:03:27.05ID:98SKeRfZ0
EV化でエンジンの代わりになるパーツはバッテリー、モーターなんだろうけどどこをどう考えてもエンジン廃絶で失われた雇用を生み出す産業にはならない件
0409ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 19:05:42.92ID:AY3ro1xC0
20年以上経済成長達成出来てない政党に所属する政治家が何か言ってるぞ
0410ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 19:05:57.64ID:Q9DixLnX0
なんか現場の底辺の話をしているな
0413ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:12:32.04ID:IRUvNa9Y0
サラリーマンしたこと無い人だからな
0414ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:15:49.80ID:s0fmeR5v0
>>396
ありがとう
そうカリカリするなよ
こちらも進次郎は無能な働き者と思っているけど
0415ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:16:11.29ID:R6bzD/Be0
自民神奈川最悪
0416ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:16:58.42ID:MDn7e3P40
L型大学で学ぶべき内容(例)
https://i.imgur.com/lLuD87Q.jpg

[文学部・英文学部] シェイクスピア ではなく、
→ 観光業で必要となる英語、地元の歴史・文化の名所説明力

[経済・経営学部] マイケルポーター、戦略論 ではなく、
→ 簿記・会計、弥生会計ソフトの 使い方

[法学部] 憲法、刑法 ではなく、
→ 道路交通法、大型第二種免許・大型特殊第二種免許の取得

[工学部] 機械力学、流体力学 ではなく、
→ TOYOTAで使われている最新鋭の工作機械の使い方
0417ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:17:44.45ID:UaJKlAAc0
産業や雇用も企業が生み出してるんだから、そりゃ章男から「コイツ何言ってんだ?」って思われるだけだろ。
発言が政界の箱入りボンボンらしく無責任すぎるわ。
0418ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:18:20.15ID:26qg6Rqm0
>>407
カタログ400kmが実用250kmというのは何の根拠もないなぁ
よく大型トラックが時間待ちでエンジン掛けながら待機してるのあるけど、EVだとあんなの無くなるし採用する会社は意外にあるかもね
最近はエンジン切れって指導してる会社もあるみたいだし
0419ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:18:30.34ID:38YS4RzW0
>>394
これ面白いね。

EVの購入理由として最も多かったのは、「環境への配慮」です。

つまりEVが環境に良いというのが購入のが最大の目的。利便性では無いと。つまり環境に良くなかったら買わないわけだ。クリーンディーゼル買った層も同じだったんだろうな。
0421ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:22:33.65ID:Hw4AEjgP0
底辺はいいよね
自分達の生活だけ考えていれば良いから

大臣の進次郎は大変だな
国全体や世界の事まで考えなければならないからな
0422ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:23:03.35ID:FKp79vpW0
反論するなら数字とどのような産業から雇用が生まれるのか具体的だせよ
反論だけじゃ野党と同じだぞ
0423ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:24:18.67ID:38YS4RzW0
>>418
乗用車でも条件次第で航続距離が半減するのに、大容量、数トンのバッテリーだと振れ幅凄そうだが大丈夫か?

冬のリチウム電池の性能
冬場の高速では半分の航続距離に、温度が低いとまるでダメ

https://president.jp/articles/-/47460?page=2

フォルクスワーゲンID.3の最高性能版の航続距離
・季候が良い時の都市部での使用では660km走行
・高速道路では415km
・冬場の高速では320kmしか走れないという。
・テスラ3のデータもほぼ同様の値
0424ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:27:24.41ID:p3hnCeHp0
この発想は平成でしょ
ある程度の大きさの国には色々な人がいる
頭が良い人だけの国、器用な人だけの国というのは無い
そういう人たちだけに対しての政治をやった結果どうなったか国際政治を見ていないのか
0425ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:27:41.08ID:luBtCsrI0
>>15
そう思ってるのってネット民だけだよ
一般的には将来的に総理大臣になる人間という認識の人が大半
5chとかみてると完全にメッキが剥がれたネタ男なんだけどね
0427ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:31:57.29ID:Ka3pBunQ0
そもそもEVの時代なんて来ないから
0428ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:36:01.27ID:0yIuxcl70
>>418
メルセデスのトラックの記事には「最長」で400kmって書いてある
最長とは定速で気温も高過ぎず低過ぎず電費が良い条件で走行した時と解釈するが
近距離輸送はストップ&ゴーも多いし夏場や冬場もあることを考えると最長航続距離からほど遠い数字だろうな
>>423にも参考記事貼ってくれてる人がいるけど
まあ仮に実用400kmでも大型トラックに関してはほとんどの物流会社は買わないと思うね
中型小型なら需要はありそうやね
0429ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:44:22.59ID:AuQJenx+0
この馬鹿、何故かB層に人気があるんだよな。喋り方も父親そっくりで気持ち悪いし。まあD層のお前らはには関係ないか。
0430ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:46:25.56ID:xYuVBmQ70
>>428
ガソリン車はストップアンドゴーが多いと燃費が悪くなるけど、EVは回生ブレーキの恩恵に預かれるのでは?
0431ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:48:23.81ID:UULAl2b50
>>418
> 最近はエンジン切れって指導してる会社もあるみたいだし

意味良く判らんな。待機時のエンジン停止は会社の指示じゃなくて
昔っから行政の指導だろ?

でもって、行政の指導があっても守られないのは、冷暖房使うからだろ?
EVだとモロ蓄電量が減少するから嫌でも止めるってこと?

でもそれって、労働者にとっても優しくない社会だよね。
0432ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:57:59.35ID:rQTXU1Iz0
馬鹿チョン大臣 
0434ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 19:59:58.34ID:O55bJhbN0
進ちゃん官房長官になったら誰が引き継ぐんにゃ?
0435ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:03:45.49ID:U0HKJXeS0
>>418
現実分かってないお馬鹿ちゃんだね
冷凍、冷蔵車はエンジン切ると積んでる商品ダメになるぞ
そういう車はどうするんだ?
全ての待機場所に給電施設でも作るのか?
もちっと生きてるうちに頭使えよ
0436ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:05:49.97ID:gLspy5dv0
>>375
原発再稼働
0437ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:06:19.64ID:AY3ro1xC0
進次郎「EVで新たな産業や雇用も生まれる」

豊田社長「で、具体的には?」

進次郎「それを考えるのがキミたちではないか」
0440ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:08:04.42ID:nyCGKs3+0
トヨタ「全世界の皆さん!いますぐEV化を辞めて下さい!でないと日本の雇用が・・・」

アメリカ「なに?日本の雇用が?大変だ!我が国は今すぐEV化をやめよう!」
EU「私たちもEV化を取り消す!日本の雇用のためだ!」
中国「そういう理由なら私たちもEV化をやめましょう」

トヨタ「ありがとう・・・ありがとうみんな!」
0442ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:09:07.87ID:8A8ubkj50
お前みたいな環境活動家のイエスマンからみればそうだろうよ
一度、政治家辞め(強制)させられて再就職してみ?もちろん次も政治家はダメ
0443ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:10:26.25ID:g08jc+i90
EV化で新たな雇用なんてあるの?
既存技術で作られてるじゃん
0444ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:13:19.56ID:O55bJhbN0
>>443
EVスタンド設置とか蓄電池の製造ラインの拡充とかいろいろあるやん
0445ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:14:43.95ID:O55bJhbN0
これからは車のボディ自体が蓄電池になったりすると思うからそういう製造工場ラインの新設や技術者もいるだろうし新しい雇用なんて考えればいくらでも出てくる
0447ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:17:09.06ID:O55bJhbN0
トヨタはテスラを買収するのが手っ取り早いと思うけどな
0448ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:19:33.78ID:gLspy5dv0
>>444
どっから金が出るの?
0449ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:20:36.02ID:MDn7e3P40
>>440
( ;∀;)イイハナシダナー
0451ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:21:04.89ID:O55bJhbN0
>>448
EVスタンド設置事業者
トヨタ
国の補助金
0452ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:21:05.35ID:J9FPqx2+0
イーロン・マスク、「経済の99%は地球上の問題解決に、1%は地球外への延命に充てるべき」

https://lowcarb.style/2021/09/09/beyond-earth/

これが同じ経営者か?
0453ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:21:54.28ID:O55bJhbN0
国の補助金だして長い年月かけて税金で国にフィードバックされる
0454ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:22:14.23ID:MDn7e3P40
>>447
時価総額3倍のテスラを買収?
0455ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:23:43.57ID:O55bJhbN0
時価総額なんぞ所詮まやかしよ
0456ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:24:19.56ID:7kz5XOjx0
>>447
時価総額から見てトヨタよりもテスラの方が大きかったのでは?
もちろん小が大を飲み込むのは可能だが、そこでルールを変えて「やっぱりガソリン車の方が環境負担少ない」とか言い出すのが欧米流。
そうなったらトヨタは壊滅的打撃を受ける。
0459ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:32:46.82ID:O55bJhbN0
新しいことをやれば必然的に雇用は生み出されるからな
0460ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:33:30.99ID:O55bJhbN0
>>458
内部留保最強説
0461ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:33:57.02ID:gLspy5dv0
>>457
車の輸出でアメリカ民主党にはどんだけ酷い目にあわされたと思ってんだか
0462ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:34:22.70ID:DGapE3Ok0
今のままではいけないと思っている。だから自動車産業も今のままではいけないと思っている。
0463ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:35:00.18ID:MDn7e3P40
トヨタの時価総額は来年にはCATLにも抜かれるだろうな
0464ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:36:25.08ID:zxim2lfj0
水素エンジンに拘って携帯みたいにガラパゴス化するかもな
その時に雇用がどうなってるのか甚だ疑問に思うね
0465ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:36:46.27ID:8uQTvY+70
アホとか馬鹿とか言っている人がいるけど、アホや馬鹿に失礼ではないか?
と、仮想の国ヤパンの環境大臣がおっしゃっていましたが
0466ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:39:07.22ID:O55bJhbN0
>>464
昔のVHS ベータ戦争思いだすなw
0467ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:39:19.31ID:PffLaWga0
血筋だけのボンボンで政治家兼ポエマーになった進次郎と
投資銀行で修行も積んでからトヨタ社長に就任した章男

進次郎はトヨタで丁稚奉公でもしてこいよ
0469ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:40:12.02ID:O55bJhbN0
水素もなあ、安全と言ってもなんかあると怖いよな
0471ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:40:37.75ID:fDT/Gk7j0
章男なんかほっとけ 
福一放射能水 海洋投棄するし
この会社に将来はない
0472ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:41:21.22ID:O55bJhbN0
>>468
今既に散々中国のお世話になっとるのに何をいまさらw
0475ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:42:37.28ID:O55bJhbN0
中国中国騒いでるけど、日本がどんだけ中国のお世話になってるか知らんってのも情けないぞ
今物を安く買えるのは中国のおかげ
0476ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:44:01.39ID:O55bJhbN0
>>474
いや、全然違うべw
引火して水素に酸素混ざった瞬間即死だぞ
死体は跡形もなく吹っ飛ぶ
0477ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:44:10.93ID:gnomeuCE0
民間の経験が無いバカ大卒が新たな雇用と主張するか
0478ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:45:49.36ID:iAPypqAE0
馬鹿なんだから反論なんてするなよ、馬鹿なんだから
0479ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:45:50.72ID:jyCGwZr30
トヨタの社長は現実を見れば電気自動車に本腰入れるべきだろう
モーターを作る会社が電気自動車を作れるかと言えば
ゴーカートのような車しか作れないぞ
サスペンションからフレームからブレーキまで、やっぱトヨタに分があるわけで
その分トヨタは前を向かないと
0481ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:46:44.09ID:3H/3w4qA0
まーこいつが言うな、はそうなんだけれども
同じ構造が続かんのは間違いないな
全体的に変革してんのに自動車だけ過去の延長上とか考えにくい
0482ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:47:04.04ID:iAPypqAE0
>>479
とっくに本腰入れてるよ、サプライヤーの手前おおやけに発表してないだけで
0483ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:47:58.55ID:2HqShGSW0
>>479

>>195
0485ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:49:17.14ID:O55bJhbN0
石橋を叩いて渡るトヨタが動くのは全個体電池が完成して高効率化され量産体制に入ってからだろうな
0486ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:49:35.18ID:fDT/Gk7j0
水素はトラックなど定期運行の重量級車用だよ
家庭用はどうしても今んとこリチウム
いろんな大日本スゴーイが出てるけど どれも致命的欠点がある
超高価格とか 高電圧だが超超低出力とか やすいと思ったら電圧1.2Vとか

現実トヨタの出資した電池会社 出力2倍!!!!!!!!!!!

すごいなーと思ったら ニッカド電池の2倍だった
0487ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:49:47.23ID:gLspy5dv0
>>470
>>290じゃEVの消費量は電力の負担にもならんくらいで関係無いそうだがな
0488ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:49:54.32ID:Z/RyOi990
ガソリンかEVかなんて悠長な代わり映えしないコト言うのやめて…勝手に不要不急で車乗るなや!くらいいこう!
0489ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:50:06.22ID:bGCTpzEI0
小泉は何となく「新たな雇用が生まれる」と言っているだけでしょ?
具体的に何人の雇用が失われ、また生まれるのか示してみ?
0490ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:50:55.47ID:O55bJhbN0
個人的にEV普及条件として充電時間10分、充電一回の航続距離600〜700kmが目安
0492ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:54:57.63ID:piHyevAN0
どんな雇用が生まれるのかな言って見て
0493ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 20:57:05.60ID:5A44JjF+0
>>487
ID:MDn7e3P40は馬鹿だからNG済みにしたけど、
アイツらは数百kWhを1時間以内で急速充電するのにどれだけの電圧・電流が必要かも理解していないだろう
0494ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 20:59:20.38ID:RUw1IRFD0
諸外国が電気化した後までエンジンを延命させたら確実に手遅れになるが
エンジン関連を早めに潰してもそれに相当するだけの新たな雇用が国内に生まれる確証なんて無いんだ
0495ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:01:19.40ID:fDT/Gk7j0
これ黒田のETF買いの弊害な

証券会社のバカ穴リストが自由に株買えるんで
トピック発表した会社に それっと情報とともに買いを入れる
お前らアホが釣られて買ったところで 売り
証券会社ボロ儲け
0496ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:06:40.17ID:gLspy5dv0
>>493
つかバッテリーの寿命も縮みそうだな
0497ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:07:25.53ID:fDT/Gk7j0
でその高値の責任は日銀
捏造された高値で日銀の資産として儲かっているわけではない
怖くて誰も売らないから実際の価値と違う高値のままなだけ
0498ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:09:33.70ID:+cLGY6k30
変化についていけないトヨタに発破かけてていいやん
雇用を守ろうとしたらトヨタの売り上げ半分になっちゃいましたーなんてことになるより遥かにマシだろ
0499ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:09:38.79ID:Cz8b2oZY0
輪姦大臣
0501ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:11:58.56ID:7wD6QVHQ0
小泉がここまで技術に精通して経済についてトヨタ社長を凌駕してるのを知らなかったわ
世間知らずでした
0502ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:12:48.30ID:aD/6n5q20
>>前スレ164
お前さあ、そういう調査がどんだけ金と手間がかかるかわかってて言ってんの?
0503ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:13:18.60ID:Ydcxsw8g0
言わせておけよ
どうせ選挙後には環境大臣じゃなくなってるだろ
0504ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:14:34.86ID:fz3mgbpO0
これは愛知ジタミ全滅待ったなしでとってもセクシー
0505ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:15:04.34ID:N/4pRMPx0
外国に何も反論できない小泉進次郎
最初から黒船に白旗の
神奈川県人の恥、小泉進次郎
戦う相手は日本人だけのヘタレ小泉進次郎
0506ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 21:15:47.25ID:HI1OL4RL0
>>498
お前はBEVが欲しいのか?
お前の身の回りにBEVが欲しいって人が何十人も居るのか?
何十年経っても、未だにBEVよりガソリン車やHVがバカバカ売れてる
一番変化についていけてないのは、トヨタより消費者だろ

売れない商品を無理やり作らされて、困るのは自動車会社じゃん
0507ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:15:58.14ID:O55bJhbN0
さてと、飯食ってこよ
0508ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:19:20.45ID:fq8/SMhL0
水素内燃機関なんて、何も新しさも無い。
しかも重量増で燃費も悪く、熱も発生する。
どう頑張ってもEVには勝てない
0509ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:20:22.86ID:N/4pRMPx0
液体水素の内燃機関の長所を何も知らない知ろうともしない中国EVの手先、小泉進次郎
0510ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:21:03.63ID:uLYswtuP0
THS全盛の時分に8AT最高って挙ってドイツ車上げしてたな
カー雑誌全部。今は流石に言ってないみたいだが。
0511ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:33:06.24ID:m7QGZtB30
社会で働いた経験もない癖に
アホボンがえらそうに
0512ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:42:17.48ID:U0HKJXeS0
>>445
アホ発見
壊れた時どーすんだ?ボディ丸ごと交換か?
EV推してるヤツはほんと車の知識皆無の馬鹿しかおらん
0514ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 21:56:40.84ID:hGxy8ZFz0
選挙地盤の日産に肩入れ公言するとはな驚いた。

小汚い真っ黒な政治家だな進次郎
0515ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 22:02:19.08ID:OtEUlCS50
頼むから黙っといてくれ。
0516ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 22:11:29.64ID:mMDofQDx0
リチウムイオン電池でどうしたら循環型社会ができるんだろう
0517ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:11:55.40ID:gHG4rwM00
新たな産業が国内で生まれるとは言ってない
0519ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:15:23.85ID:SuGmDG5Q0
AI進めば、いらない高学歴大量にでるんだから
起業人件費ういた分、ロボット税で回収してベーシックインカムで、人間らしい生活する、実験的な国家になったっていいんだよ
0520ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:17:00.53ID:6dT2WoQ30
政治が日本経済の足を引っ張るなよ。

欧米で誤解されてる日本のCO2削減するHV技術を世界にアピールする場面だろ、コイツはアホなのか
0521ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:19:16.41ID:zp52bjRo0
EVは失敗すると章男はFラン馬鹿に教えてやればいい。
0522ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:20:08.78ID:Y1Hevpaw0
バカ大臣のせいで間違ったメッセージを世界に発信、日本の国益を損なってるで。

即辞任しろ
0523ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:20:35.41ID:LM/xXuWM0
>>519
それはAIを知らんヤツの言い草
0524ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:22:09.08ID:I3BVLJ+q0
>>1新たな産業や雇用もうまれる
すげー無責任に言っちゃったな
しかも自動車業界の話してんのに話すり替えちゃったよ
0525ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:24:29.39ID:NoCdkcif0
慶應大学VS関東学院大学
0526ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:27:00.48ID:zjqj7KVQ0
次の環境大臣は、日本の国益を重視する人でお願いします。

小泉のような国益を損なう、一部の企業と結託し、政治を私物化するような輩は退場してください
0527ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:33:54.11ID:+NPWVh/i0
関東学院のボンは適当なことを言ってないで、まず現行の自動車産業の従事者とEVで生まれる新しい雇用者とやらの人数を計算しなさい。経団連的に回すのは政治家のキャリアにとっても得策ではないよ。
0528ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:49:56.89ID:uLYswtuP0
とりあえず生産どころか中古車関係も全部終了するな。
バッテリーダメな中古車は誰も買わんし、リサイクルも結局コスト高。
0529ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:51:53.37ID:38YS4RzW0
進次郎「ネットで言ってた」
0530ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:55:03.25ID:ga3sT4YF0
>>393
いや大臣の仕事は決定とスポークスだが原発は進次郎じゃないだろ
再生可能エネルギーも経産省で進次郎がメインじゃない
傍流の進次郎が何故前のめりなのか 暇なんだろうな
0531ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 22:59:16.07ID:MDn7e3P40
>>520
トヨタのCTO「HV3台のCO2削減効果はEV1台とほぼ同等」
0532ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 23:00:35.06ID:PsdVcQ+i0
薄っぺらいメッキが剥がれるだけだから黙ってたらいいのに、ああもう剥げるメッキ残ってないかw
0533ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 23:05:42.17ID:MDn7e3P40
>>526
鎖国でもするのか?
国益を重視するならもう避けられないEV移行を促すのは当然

天下り連合ででっち上げた経済合理性ゼロの水素で税金チューチュー計画こそ国を滅ぼす
0536ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 23:15:29.15ID:VZbEI++R0
章男から見れば課長にもなっていないFラン出身者と話すようなもんだからな。
担当役員にOKもらってから報告に来いという感じだろう
0537ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:22:36.27ID:0yIuxcl70
>>533
お前また湧いたのか
ボルボの大型EVトラックが使いものにならないことわかったか?
毎日いるだろお前
同じこと言っては論破されてそれでも同じこと言っては論破されてさ
実社会的働いてなくて毎日ネット工作か
しかも欧州自動車メーカーに雇われて売国か
惨めだね
0538ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 23:24:12.25ID:/tiwB4bO0
そりゃ未来予測は財界の現実をわかってる豊田の言うとおりになるだろう
けど、カーボンニュートラルは宗主国アメリカ様の命令だからな
アメリカにとって日本人の雇用などどうでもいい話
進次郎は竹中同様に上意を伝えているに過ぎん
0539ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:25:19.26ID:0yIuxcl70
>>533
お前普段何の車乗ってるの?
当然EVだよな?
正社員で働いてる?業種は何?
0540ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 23:26:05.60ID:43+Xrq+t0
エンジンの時代もそろそろ終わりだろ
0542ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 23:33:11.85ID:0yIuxcl70
EV推進信者は自身の乗っている車を質問されるとしばらく消えるのが滑稽だな
そして時間おいてまたレスし始める
EV推進信者は引きこもりで欧州自動車メーカーに雇われた正社員で就職できなかった落ちこぼれで自分の車を所有せずにネットの知識だけで工作しているとの噂だったが本当らしいな
0543ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:34:44.46ID:FqhBGqIz0
オレはエンジンで終わるつもり
0544ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:35:01.12ID:MDn7e3P40
トヨタ工作員いつものID切り替えコロコロ失敗してるぞw
0545ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:35:32.03ID:43+Xrq+t0
EV車になれば爆音マフラーのDQNがいなくなるからなるべく早いほうがいい
0546ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:36:34.15ID:Hw4AEjgP0
まあトヨタは単に車だけ作ればいいだけだからマジに楽でいいよなぁ
進次郎みたいな大臣は立場が上だからやっぱ大変だよな
0547ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:36:40.05ID:43+Xrq+t0
エンジン音のない街ってめっちゃ暮らしやすいと思うぞ、マジな話
0548ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:37:26.51ID:MDn7e3P40
1匹見つけたら100匹なのがゴキブリ
100匹見つけたら1匹なのがネトウヨやトヨタ信者
0549ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:38:22.46ID:43+Xrq+t0
爆音マフラーは全部陸運支局通報してるからなワイは
0550ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:39:03.93ID:J3lPF3MV0
みんな進次郎のこと叩いてるけど彼ほどやるといったことを実行する人いないぞ
民主党のマニュフェスト、安倍晋三のトリモロス始め結局公約を実行できずにいる
レジ袋やプラスチック12種類を有料化させたのは誰だ?
彼がEV化させるということは実行される
0551ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:39:17.11ID:cRCJ0YdC0
筋金バカは黙ってろ 子芝居も親父の真似事も痛々しい
安倍に小うるさい蠅のバカを世間にさらす大臣と言う罠にかかって見事にバカ晒してやがる
0553ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:39:51.11ID:0yIuxcl70
>>548
だから
お前普段何の車乗ってるんだよ?
EV乗ってるのか?
0554ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:41:07.18ID:MDn7e3P40
自民党もトヨタも広報戦略は電通だからな
ネット対策も丸投げすると中抜きの果てに障害者作業所に行き着くと考えるのが自然だな
だから日本語もおぼつかないのが多い
0555ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:41:18.74ID:43+Xrq+t0
でもさ、ぶっちゃけ考太郎より進次郎のほうがイケメンよな
0556ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/12(日) 23:42:18.80ID:wTSePmUY0
でも時代の変化ならしょうがないじゃん

ハンコ屋を保護するために
ハンコを継続するわけにもいかないし
トヨタのためにEVを拒否するわけにはいかないし

永遠に続く産業ないから
0557ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:42:23.08ID:Hw4AEjgP0
>>550
そりゃそうだろ
総理大臣になる人材だからな
ここの馬鹿たちには分かるはずもないな
0558ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:43:39.19ID:wTSePmUY0
紙の本のために
電子書籍を禁止できないしさ
0559ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:44:45.49ID:FqhBGqIz0
政治屋だな
0560ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:45:10.41ID:0yIuxcl70
>>557
JA改革は進次郎自身の無能さを露呈しながら頓挫した
自動車業界はJAの100倍手強いが
JAは進次郎の低学歴低能に優しさで付き合ったけど自動車業界は100倍厳しく責めてくる
0562ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:46:19.70ID:43+Xrq+t0
さて、寝るか。
0563ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:47:10.87ID:0yIuxcl70
関東学院とかの低学歴進次郎に付き合ったJAは辛抱強いよな
自動車業界は関東学院低学歴進次郎にどのように接するか楽しみではある
0564ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:47:48.54ID:Hw4AEjgP0
>>560
はいはい、そっすか
君は自分の人生を頑張ってね
0565ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:47:54.15ID:/H5mnHXP0
こんな人ごと見たいな屁理屈で返すのはダメでしょ
答えになってない
0566ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:48:50.80ID:0yIuxcl70
>>564
キミは自分の人生を諦めるようにな
0567ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:48:54.98ID:Hw4AEjgP0
>>563
社会の底辺にも楽しみがあって良かったね
0568ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:49:09.16ID:8sFKvLbx0
>>1
トヨタは500万人って数字出してるんだから、ポエムも具体的な数字出せよ。詐欺師一族のクソが。
0569ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:49:30.84ID:J3lPF3MV0
>>557
よくみんな政治は口ばっかりで実行しないというが
進次郎に限ってはみんなから叩かれても実行してるからね
0570ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:49:52.79ID:JkwlNtna0
>>556
その雇用が無くなる人達は路頭に迷うけど仕方無い。
氷河期世代が切り捨てられたように切り捨てられるだけの事。

そう言えば、ミシンが発明された時にミシン工場が何度か暴動で放火されたそうだね。
EV工場も燃やされなければ良いが。
0573ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:50:53.61ID:0yIuxcl70
>>569
JA改革では何も出来なかったけど
口先だけ
関東学院という低学歴だから仕方ないけどさ
0574ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:51:18.99ID:ANJhlvSh0
進次郎はクルマの運転とか出来るのかね?
0575ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:52:24.77ID:0yIuxcl70
>>567
キミは小泉進次郎以下の学歴なのかな?
0576ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:52:30.88ID:ClF70tRG0
>>569
しんちゃんのやることは全部正義、みたいなしんちゃん教はちょっと気持ち悪い
0577ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:52:46.13ID:Hw4AEjgP0
>>566
進次郎を叩いてめ、決して君の評価なんかあがらんよ
虚しい人生だな、頑張れよ
レジ袋買えるか?レジ袋買ってやろうか?
0579ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:54:33.22ID:MDn7e3P40
>>571
去年1年間の太陽光発電の新規導入量は
中国で48.2GW(原発およそ50基分)、アメリカで19.2GW、ベトナムで11GW

日本でも2020年だけで太陽光発電を8.2GW導入している
設備利用率を15%とすると1日に30GWhの発電電力量
1日あたりの走行距離を20kmとすると電費8km/kWhのEVで1200万台分

日本でわずか1年間に導入された太陽光発電だけで1200万台のEVを毎日充電できる

つまりEVになると電力不足だの原発が必要だのというのはデマ
0580ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:55:03.27ID:ZtG1fN7x0
>>545
静音じじいのうしろタイヤに轢かれろ
0581ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:56:29.12ID:0yIuxcl70
>>577
まずは正社員になろうよ、キミ
こんなところでネット工作してないでさ
しかも外国に雇われているんだよね
食っていく為とはいえ売国は良くないだろう
0582ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/12(日) 23:56:53.76ID:Hw4AEjgP0
>>573
君はもっと何もできないだろ
君の出来る事はこんなところで進次郎叩きと与太話か?
0584ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:00:52.16ID:re4+MI6B0
>>582
JA改革で小泉進次郎が何も出来なかったことは認めるのな
JAより100倍手強い自動車業界には何もできないよな
関東学院みたいな低学歴では
まあ俺は少なくとも小泉進次郎よりは学歴は上だ
0586ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:05:52.14ID:h3GgWHsd0
>>584
はいはい学歴ですか?それは立派ですね
マジにアホ相手するの疲れるわ
0587ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:06:10.61ID:eCqgS0630
そんな簡単に新しいモノができるなら
みんなやってるだろ
どれだけの努力の積み重ねで築き上げてきたものだと思ってるんだ
0588ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:10:17.77ID:Bp3a/CvO0
市場(特に海外市場)のニーズをトヨタや日本政府が決めることは出来ないんだから、とにかく売れるもん作るしかないでしょ
雇用がどうとか言い合っても仕方ない
0589ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:11:24.64ID:0JCOpHmN0
>>579
今の日本は登録されてる乗用車だけで6000万台だぞ
これにバイクやバス 商用車公用車等加えたら1億台超えるわ
それと今でも厳寒期は電力が逼迫する地域が出てる
冬は日照不足が続くし太陽光発電の効率も落ちるしバッテリーの
性能も低下する あと今稼働してる火力発電も老朽化してるからね
0590ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:11:58.03ID:re4+MI6B0
JA改革でさえもろくに出来なかった低学歴バカに自動車業界の改革なんて出来る筈もない
バカだから担ぎやすいと言うことで持ち上げられるだろうが進次郎本人も気づいていない操り人形に過ぎない
進次郎の親父さんは引退した後に気づいたようだがね・・
真性のバカは自分がバカであることに気づかないことだが進次郎の親父は引退した後には気づいたな
進次郎は一生気づかなそうだな自分に酔ったまま死ぬだろう
0591ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:12:25.37ID:h3GgWHsd0
アイディンティティーが学歴の奴がいるな
爆笑するわ
0592ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:14:23.30ID:h3GgWHsd0
学歴馬鹿はきっと名刺にも大学名書いているな
まあ、本人の価値ゼロだから仕方がないか
0593ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:17:18.68ID:re4+MI6B0
>>592
キミは学歴高いの?
学歴高い人が学歴なんて価値ない意味ないなんて言うと格好いいよね
しかも成功者が
0595ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:20:16.94ID:raPWWKjF0
如何ともしがたい差がついちゃったけど、世の中とはそういうもんなのねん
0596ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:21:10.54ID:68/A0+740
最近の政治見ててそんな展開にならないと思ってるんじゃないの?w
0597ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:24:45.26ID:re4+MI6B0
まあ小泉進次郎はJA改革の時に高学歴のJA関係者や議員連中に論破されて挫折したんだけどねえ
関東学院低学歴でも高学歴JA全農を論破しまくって改革成功させていれば流石!って思うけど
て言うか関東学院より学歴上とか自慢できない意味を込めて皮肉を理解できないEV推進信者みたいだな
関東学院大学卒とか口に出すのは正直恥ずかしいだらう
0598ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:24:55.26ID:raPWWKjF0
今の世の中、学歴より社会をうまく立ち回れる人間のほうが価値があるのねん
0599ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:25:58.10ID:raPWWKjF0
進次郎はまもなく官房長官になるのねん

そして次は総理になるのねん

ハーフ美人妻と海外を歴訪するのねん

カッコいいのねん
0600ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:27:39.53ID:v6xRE5Ep0
>>593
なんだかんだいってもエリートは強いと思う
俺の友人で外資企業のサラリーマンだったが病気で倒れたやつおるけど
今はキャリア取り戻したもの
0602ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:29:02.05ID:avYb3xOj0
周りを見渡しても、ガソリンスタンドは有っても充電スタンドないし、地震大雪などの災害時はどうするんだ?
EVおおくなったら、そこらじゅうで大混乱になってしまうんじゃないの?
0603ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:29:57.59ID:Y0Wn4L7f0
>>597
この前、駅前で汚いボロボロな服着て人がいて、助けてやろうと声かけたんだ。可哀想だから食事でもご馳走しようかとね。
で名前聞いてみたら、名前じゃなくて卒業した大学名言われてさ。
ビックリ。違う、名前聞いているんだよと言っても大学がどうたらとかさ。
もしかして、あの時の君?
0604ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:30:51.88ID:KvMhV0/Y0
だからさ、
どんな新規産業がうまれ、雇用につながるか、説明しなよw
具体性ゼロでは、実際の経営者を説得することも、議論することも
できない。
0606ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:32:07.09ID:XGqq4dCZ0
FCV、大型商用車にも必須 EVは充電量多く停電招く恐れ

大型EVトラックには大量のリチウム電池が搭載される。このため、充電に時間がかかり、大量の電気が必要となる。今冬、大雪のため家庭での暖房使用が増え、広い地域で電力需給が逼迫(ひっぱく)した。ここに、EVトラックによる長時間の充電が重なると、地域によっては停電してしまう恐れが生じる。

 この点、FCVは電力系統による給電には一切頼らない。FCVはFCという発電機を搭載したEVである。車上で発電を行い、EV走行する。搭載する電池も小型で済む。

 また、大型トラックやバスの場合、発着場所はトラックターミナルだったり、バス営業所だったりと限定される。充電ステーションのように全国各地に設置する必要はない。

 水素の充(じゅう)填(てん)でも、液体燃料とさほど変わらない時間でできて、航続できる距離はEVより長い。EVとFCVは走行中に地球温暖化の原因とされる二酸化炭素(CO2)も排ガスも出さない。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2104/16/news059.html
0607ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:33:22.16ID:nhWn2x6a0
>>603
>>597
お前らにてるな
0608ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:33:39.79ID:N8Do9T8u0
答え:CO2増やしたくないなら、電気自動車なんて言ってないで車わずに鉄道や自転車を使え。
0611ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:35:56.37ID:1M2Nbmth0
具体性がないと、、さ

単純な技術だと輸入物に取って代わられて
雇用は無くなるの分かってるのかコイツは
0612ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:37:16.24ID:rI9ijlVl0
>>1

進次郎って社会人経験あるの?
商売したことあるの?
0613ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:37:28.44ID:re4+MI6B0
>>605
知能レベルが違いすぎて会話にならないだろう
だが経団連ビルの隣にJAビルがある
JA改革の時に低学歴低能バカの小泉進次郎をどのように説得したか聞くべきだな
0614ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:37:38.83ID:ia92auNv0
EVの充電池をカートリッジ式にしよう
充電スタンドにピットインしたらクルーが素早く電池交換
0615ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:38:40.53ID:rI9ijlVl0
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0616ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:39:17.23ID:h4o96qwo0
>>603
どんなシチュエーションだよw
ネタ書くにしても文才なさすぎやろw
0618ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:42:48.21ID:QgvG6joL0
>>7
ペット保護大臣
ならいいよ
0619ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:44:17.72ID:0JCOpHmN0
TPPだって散々グタグタ論戦して日本の農業が駄目になるとか
いろいろあったけど何とか締結まで行ったら米国がドタキャンしたからなw
まして原発国家群の欧州と裏で中国が糸引いてる戯言なんぞ、
まともに聞いて日本の車産業を終わらせるとか 政治家としてアホだろw
0620ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:46:02.11ID:x9qKU7D80
新産業か生まれようが、生まれまいがトヨタは好き勝手にリストラ出来る
社長は喜んでるはず
小泉は自分が何を言っているのか、サッパリ分かっていない
0622ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:49:53.76ID:re4+MI6B0
小泉進次郎が低学歴
どうもある勢力には都合が悪い事実みたいだな
>>603みたいな下手な作文まで出てくるし
関東学院大学卒の小泉進次郎氏
偏差値50あったっけ?
0623ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 00:52:02.85ID:Eo/8dJF20
進次郎は新しい職探した方がいいよ
0632ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 01:46:22.23ID:8eP0zPxE0
>>626
欧州のインチキディーゼルバレからーのEVごり押しだから、政治力は大事やで
VWとかなごっそりと日本も罰金取ってやればえー
0633ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 01:47:33.08ID:5yh0TZ590
>>627
七光りだろうとなんだろうと、社長の方は実績を上げてるから良いだろう
それとも、フォルクスワーゲンの幹部達は、三河田舎の七光りボンボンにすら惨敗した無能揃いの穀潰しだとお前は言いたいのか?


>トヨタ自動車 最終利益2兆円超える コロナ禍でも販売回復
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20210512/amp/k10013025881000.html

> 独VW、純利益4割減 コロナで販売不振―20年決算
ttps://www.jiji.com/sp/article?k=2021031601131&g=int
0634ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 01:49:24.44ID:c0kpkC3I0
バッテリーの生産量20倍にするって言ったのはトヨタじゃないですか
0635ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 01:52:28.73ID:c0kpkC3I0
>>633
円安で美味い汁吸ってるよな
為替是正されれば利益無くなるよね
0636ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 02:04:05.55ID:bLd5nN3H0
全個体電池が想定より余りにもポンコツだったんで
急遽バッテリーに投資とか遅すぎるw
全個体電池はゲームチェンジャーとか言ってた奴息してる?w
0638ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 02:22:22.06ID:trEEFDnY0
新たに産まれる雇用の受け皿が小さすぎるって言ってるんだよ
あと、職を失って新しいことをさせられるものの立場になってみろ

まあ、俺はEV派だけど
0639ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 02:38:00.33ID:Zhtb2rpz0
噂のなかにはウソもある! 今夏の酷暑に起きた「電気自動車のホント」3つ (2/2ページ)
https://www.webcartop.jp/2019/09/424727/2/

>3)神機能エアコンの遠隔操作が活躍
>一部の電気自動車に備わる機能として、スマホのアプリを介して車両のエアコンをONにできる機能がある。
>これを使えば出かける前に事前にエアコンを入れておくことができ、ドアを開けた瞬間の灼熱地獄を回避できてしまう。
>もちろん電気自動車だから排気ガスは出ないし、騒音も空調のファンが回るかすかな音くらいしか聞こえてこないので、
>時と場合に関係なく使うことができるのだ。

最高だね、ガソリン車廃車してくる( 一一)
0640ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 02:44:41.28ID:g5vrQWCK0
エンジンスターターなんてそんなに珍しいかねwww
まあハイブリッドなら補充電しなきゃエンジンはかからないよ
0642ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 03:00:08.79ID:fSDvw1BD0
>>635
>円安で美味い汁吸ってるよな
現地生産なのに円安もクソもあるかw
0643ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 03:12:00.12ID:Zhtb2rpz0
【EV放浪記】電気自動車のコストパフォーマンス 電気代はガソリンの10分の1!
https://www.zakzak.co.jp/eco/news/210910/ecn2109100004-n2.html

>試しに、下取りに出した軽四とコストを比較してみる。平均燃費はリッター14キロだった。
>レギュラーガソリンが1リットル150円として、100キロ走るのに1071円かかっていた。
>ホンダeは、100キロ以上走れるようになる30分急速充電が528円。

>保険料や税金などの維持費に差はあるが、燃料(電気)のコストは軽四の半分。
>しかも、前回書いた通り、遠出した時以外はほとんど近所で無料充電できるという恵まれた環境のおかげで、
>これまでに約4000キロ走って、かかった電気代は4177円。以前の10分の1程度で済んでいる。

うわぁガソリン車たけぇ、ガソリンスタンドに寄付お疲れ様です。( 一一)
0644ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 03:12:59.72ID:xsnt0muv0
小泉進次郎氏
こっそりコンはぎ取られれば子供も産まれる
0645ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 03:15:17.47ID:HdxuZZck0
>>633
そもそも日本の別格たる三河に勝てるのか?


日本の歴史(中世〜近世)

◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝

◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国碧海郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数

◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている

◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ

◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平

◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)

◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:本貫地/三河国加茂郡松平
0646ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 03:23:26.12ID:Zhtb2rpz0
トヨタで売れてんのはガソリン車ばかり
それは日本も含めて今後禁止だからどうすんの?って話だろ
HVもPHVも水素もEVも全部普及させますとか夢みたいなこと言ってんだから
規格で生き残るのは、だいたいひとつのみ( 一一)
0648ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 04:17:21.35ID:z3K4OfL10
新次郎を信じろう!
文句言う奴は反日
0649ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 04:20:23.88ID:EKJbriTC0
水素を推進してガラパゴスになればいいだろう。
いいと思うぞ、水素。国内産業障壁をきっちり作れる。
0650ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 04:31:58.35ID:6xFHiv0l0
トヨタが雇用を口実にEV化慎重論をとなえると、海外からは「トヨタはEV技術で
出遅れている」と見なされるのではないかい?
0651ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 04:49:15.93ID:fT3E5B7F0
>>650


>>91
EV大反対は欧州も同じ
0652ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 04:54:20.89ID:M+3/SPrk0
EV押しは負けそうな欧州の陰謀。
環境ガーで儲けようとしてるだけ。
馬鹿だから欧州の環境かぶれに影響されてるな。
0654ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 04:58:02.01ID:Zhtb2rpz0
再エネとゼロミッション車の組み合わせ以外は
カーボンニュートラルなんて、できはしないからね
具体的な実現方法になると、曖昧に逃げるだけ

EUの方がよっぽど現実的、他は文句言うだけで
何も示さない( 一一)
0656ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:06:11.47ID:oUddWh0H0
>>654
すでにシーポッドやコムスを提案しているじゃん
カーボンニュートラルに貢献して温室効果ガスを削減する為には、車体重量を軽くして電費を稼ぐのが1番確実だ

そうすれば、太陽光パネルを設置する面積も少なく済むから環境保全にも寄与する
いい事ずくめだ
0659ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:11:40.11ID:5cxM8N1s0
豊田章男大将は西郷さんになりたいみたいだな。
大将は三河國で中部戦争をおこして瓦斯倫士族の利権を守るために小泉電氣自動車官軍と闘って戦死し
電氣自動車官軍からも古今無双の英雄と称えられる
0660ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:11:58.92ID:/SNF8tqJ0
>>650
アメリカの研究でトヨタがEV関連の特許を一番多く有してるってのがあったんだが、ご存じない?
そら、世界一のカーメーカーでハイブリッドで損をしながらデータ収集した上に、独自にEVの研究もしつつ、さらに上位の燃料電池車を開発してるんだから当たり前の話
トヨタに技術がないと思い込んでるのは全く何も調べてない無知なお馬鹿ちゃんかそう思い込みたいお花畑ちゃんしかおらんよ
0661ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:18:39.32ID:WEBy3G3H0
>>658
いや、そこはトヨタの問題じゃなくて、結局、消費者がEVを買わないのが原因だ

先日50万円EVとして有名になった五菱宏光mini EVって、結構車体重量も軽くて電費も良さそうに思って期待したけどさ

この夏、月に3万台しか売れなかった
テスラのmodel3も同じくらいだったから、報道でバカ売れと聞いたほど、宏光mini EVは売れてない
同じ月、トヨタは中国だけで17万台売ってたわ

中国の消費者も、そんなにEVは欲しくないんだよ
もっと日本を含め、消費者達が積極的にガソリン車では無くEVを買わないと、結局変わらないんだよ
0662ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:18:49.26ID:Zhtb2rpz0
以前は日本の家電メーカーが特許上位独占してたんだよ
それが今は見ての通り、活用できなければ意味がない( 一一)
0664ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:22:14.30ID:shhyA6jc0
それは同程度の規模なのかい?
ちょっぴりあっても意味ねーんだよ
0666ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:32:45.26ID:R9CJ2Eu00
何で無産階級が偉そうにこんなこと言えるのか
国民の民度がそのまま反映されたような政治家だな
0667ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:33:40.50ID:Y1eSJ7nT0
ところで進ちゃんはどの世代に人気あるの?
0669ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:36:27.57ID:6QkF7Nrf0
>>1
製造業をやったことない奴が何を言っても絵空事
0671ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:36:44.29ID:mDDzC6bs0
>>665
廃止にならないから大丈夫

バイデン大統領(アメリカ)
「2030年の新車販売の50%をEV・PHV・FCV、半分をHVやエンジン車にする」
エンジンOKになったんだよ
カリフォルニア州独自の排ガス規制は
13州は採用(販売シェア4割):民主党地盤
37州は不採用(販売シェア6割):共和党地盤
0673ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:37:44.92ID:yiwj8lUz0
世襲vs世襲の醜い争いw
0674ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:38:27.38ID:mDDzC6bs0
中国政府
「2035年 新車販売の50%をEV+PHV+FCV、残りの50%を占めるガソリン車はすべてHVにする」

これを理解しろ
2035年の中国新車販売は4000万台(欧州全域の4倍)
中国HV市場は2000万台に達する(欧州全域の2倍)
世界最大の自動車市場は中国なんだよ
0676ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:39:25.86ID:mDDzC6bs0
>>973
実力が違う

豊田章男(64歳)
愛知教育大学附属名古屋中学校
慶應義塾高等学校
ハワイ州プナホウスクール(ハワイ州トップ校) ※バラクオバマの先輩
慶應義塾大学法学部法律学科
在学中にホッケー男子日本代表
バブソン大学経営大学院修了(MBA) ※全米655の経営大学院で26年連続アントレプレナーシップ1位
アメリカの投資銀行A. G. Becker & Co.入社「ニューヨークで夜の帝王になる」
トヨタ自動車に入社(父「特別扱いしないぞ!」御曹司であること隠して入社)
係長から平社員に降格
ニューユナイテッドモーターマニュファクチャリング出向
トヨタGazoo事業部主査
ニュルブルクリンクでカーレーサー「モリゾー」になる ※トヨタトップガンの成瀬弘に弟子入り
米NUMMI副社長(トヨタGM合弁)
中国広州トヨタ自動車副董事長、中国広汽トヨタエンジン代表董事長
トヨタ一汽金型董事長、一汽トヨタエンジン副董事長
トヨタ取締役、アジア本部本部長、常務取締役、専務取締役
豪亜中近東本部本部長、中国本部本部長、取締役副社長、情報事業本部本部長
2009年に52歳で社長就任
レジオンドヌール勲章オフィシエ(フランス)
藍綬褒章
バブソン大学法学博士
0677ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:39:58.88ID:mDDzC6bs0
>>975
余裕で維持できるどころか売り上げ増える
0678ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:40:35.07ID:0knXQrw20
>>675
工業高校卒は要らない社会になります
0680ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:42:40.23ID:0knXQrw20
>>676
なんだ氷河期世代を叩いていたオバマの系列かと
小泉進次郎が支持されてしまう経歴だな。
0681ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:45:30.30ID:mDDzC6bs0
ちなみに息子さん

豊田大輔(32歳)
慶応義塾大学法学部法律学科(偏差値72)
バブソン大学経営大学院(MBA)
Fidelity Investments(アメリカの投資信託の販売・運用会社)
Fidelity Management and Research(同投資アドバイザー及びフィデリティファミリーの投資信託会社)
トヨタ自動車(電子制御技術部 ソフトウェア主導型開発)
カーレーサー(鈴鹿耐久でデビュー「トヨタ車のテストドライバーも担当」)
トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント創業
ウーブンプラネットホールディグス(シニアバイスプレジデント;上級副社長)
「AI自動運転のソフトウェア」「自動運転用地図の自動生成技術」「自動運転用SDK」を担当
アジャイル開発で年間3000億円を投資
ウーブンアルファ代表取締役「静岡県裾野市に先端技術都市ウーブンシティ建設 第一期工事は5000億円」
嫁は出光興産一族の吉原真由(星蘭ひとみ・元宝塚)
https://www.tri-ad.global/jp/about/leaders/daisuke-toyoda
0682ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:47:26.93ID:mDDzC6bs0
<豊田一族の社長経験者>

豊田章一郎
旧制第一高等学校(東京大学教養学部)
名古屋帝国大学工学部機械科
東北大学工学部大学院
名古屋大学工学博士
チェコ工科大学博士 名古屋工業大学博士 早稲田大学博士

豊田達郎
旧制第一高等学校(東京大学教養学部)
東京大学工学部機械工学科
ニューヨーク大学経営大学院経営学修士(MBA)

豊田英二
東京帝国大学工学部機械工学科

豊田利三郎
神戸高等商業学校(神戸大学)
東京高等商業学校(一橋大学)

豊田喜一郎
東京帝国大学工学部機械工学科
東京帝国大学法学部
0683ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:48:21.78ID:5M8uscTh0
100年間かけて進化したガソリンエンジン。
ガソリンを水素、発酵エタノール、CO2由来合成燃料等の燃料にすれば100%解決。
植物油の脂肪酸をアルコールにしてオレフィンにすれば解決かな
0684ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:48:29.82ID:mDDzC6bs0
<トヨタ株>
豊田章男 481.5万株 =時価総額480億円
豊田章一郎 1114.4万株 =時価総額1110億円

持ち株比率0.5%
3%以下だから個人大株主ではないので税金2割「配当金の手取り8割」
発行済み株式数 32億6299万7492株 =時価総額32兆5000億円
0686ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:49:17.82ID:3t9b2Gzj0
ボンクラが何を言っても説得力がまるで無いな
0687ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:50:58.61ID:hGNhhTn80
夢を語るだけで具体策は無い
0688ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:52:37.61ID:mDDzC6bs0
>>683
水素エンジンや合成燃料e-fuel + バッテリー  =次世代PHEV

ガソリン車のプラグとインジェクターを交換するだけでCO2排出量ゼロになる
世界中のガソリン車がCO2になる
0689ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:54:03.80ID:gxo/OMWW0
>>676

ここにはないけど、小学校も附属小で、妹の同級生だったな。豊田くん、て親の話によく名前が出ていた。成績優秀だったし豊田の御曹司ってことは知られていた。

そういえば高校大学は俺の後輩になるな、まあ、学年被ってないし学部は違うし、こっちは何万人もいるだろ
0690ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:54:36.13ID:mDDzC6bs0
全固体電池車
5-10分で100%充電
航続距離1000-1500km
爆発や火災が起きない(電解液使ってないんで)

家庭用100Vで十分になるから急速充電器は不要
0692ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 05:59:36.52ID:Kn5j4oXm0
新たな産業なんて生まれない
0693ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:02:00.67ID:ZG7/WHQI0
これに否定してるやつは車の発達で衰退した馬車業界の復興も願ってるの?
郵便局が生まれたことで失業した飛脚になるの?

ガソリン車は世界レベルで根絶に向かってるんだから日本もEV化に向かうべきなのは当然だろ
否定派は太平洋戦争に向かってった奴と同じ思想だよねw
0694ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:02:35.62ID:z+ZQvfES0
新たな雇用を作るには技術革新に成功しないといけないのにそれをレジ袋禁止くらい簡単なことみたいに言われてもな
0695ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:07:31.49ID:4JIJB3AJ0
https://www.youtube.com/watch?v=bIIThd2FMFs
航続距離1000kmのEV発表
一方日本で4割もシェアを占める大人気の軽自動車の航続距離は500km
とよっさん…
0696ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:09:31.53ID:mDDzC6bs0
>>695
ホンダN-BOX
WLTC燃費 21.8km/L
価格 141〜192万円
原価 40万円 (+人件費50万+開発費と生産設備30万+メーカ利益15万+ディーラ利益15万)
航続距離 588.6km
車重 950kg
2分で満タン

スズキアルト
価格 78万円(原価15万円)
車重 650kg
燃費 37.0km/L
航続距離 999km
車重 650kg
1分で満タン

ヤリス
WLTC燃費 36.0km/L
実燃費 44.1km/L(高速道路)
外部給電 ガソリン満タンなら1500Wで4日間電源
価格 139〜249万円
2分満タン
0698ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:11:20.50ID:mDDzC6bs0
>>689
ちなみに豊田社長の子供さんは2人 娘さんは非公開
0699ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:12:23.06ID:1jnTzxJy0
× 新たな産業や雇用もうまれる

〇 新たな利権もうまれる
0701ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:15:52.23ID:+yh8XqgV0
トヨタは、去年も今年前半も販売数が世界一
0702ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:16:42.51ID:1jnTzxJy0
>ガソリンエンジンの売り上げが各国で5割減っても、会社維持できんの?

トヨタは車体販売もやってるから余裕で耐えれる
ただ、アイシンとか部品メインのメーカーは死ぬかもね
ミッション等の
0704ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:17:35.94ID:BAXvSrc20
>>665
EVへの誤解が拡散するのはなぜか?

まずは基本的なところから。「THE SANKEI NEWS」がベースにした富士経済のリリースはこれだ。リリースを読むと、同社が再来年HVとEVの販売台数が逆転すると予測するには、重要な前提があることが分かる。
「※トラック、バス、超小型モビリティを除く。また、HVは48VマイルドHVを含まない」
これがあるとないとでは話の前提が変わってしまう。

つまりは、いわゆるストロングHVといわれる、「モーターのみで自走できる」HVだけをHVに定義しており、マイルドHVはカウントしないことが述べられている。どういうことかといえば、おおむねトヨタとホンダのHVだけを抜き出して、全世界のEV総数と比べているわけだ。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1908/26/news032.html
0705ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 06:18:22.59ID:4JIJB3AJ0
テスラ前年同期比2.2倍

トヨタ前年同期比31・3%増

とよっさん…
0706ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:18:58.89ID:hGNhhTn80
珍しいね いつものトヨタなら、もう貴社の部品必要無い、発注する部品も無いわ、で終わりでしょうに。
さすがに影響が大きすぎるか。 
0707ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:19:48.50ID:BAXvSrc20
>>665
2035年でもBEVが25%しか普及しないという予測持ってきてどうすんだよ。

HVに勝った勝ったっていう見出しではしゃいで
本質忘れてねえか?
0708ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:20:48.26ID:4JIJB3AJ0
 >>706
調べれば調べるほどトヨタの悲鳴しか出てこない…


とよっさん…
0710ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:21:36.30ID:4JIJB3AJ0
>>709
言ってももう潰れてるじゃないですかw
0711ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:22:49.69ID:6O+k/B0A0
給付金なしで中小企業と個人は破壊したけど
大企業まで破壊しに来てるね
0712ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:27:16.80ID:LLpq4WqC0
世界の流れが変わってる
その流れに乗れない企業を見捨てることができないなら、トヨタも一緒に沈んでいくだけの事
0713ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:33:28.42ID:klAbblx30
>>712
数日前にロイターが流したEV最右翼の欧州でEVシフトに大反対と言う>>91の記事が最新の世界の流れだが、つまりそれに沿ってトヨタも従えってことか?
0714ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:39:16.26ID:39BjkROF0
「世間知らずの思いつきのパフォーマンス」
総理にしてはならない馬鹿者
0715ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:49:45.22ID:Ljckw8050
>>710
え?どこの会社が潰れるの?

2020年純利益比較
トヨタ自動車 2.3兆円
フォルクスワーゲン 1.2兆円   (83億ユーロ)
テスラ・モーターズ 0.07兆円   (7億ドル)
0716ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:50:22.02ID:NTFIO+wx0
中国からのOEMなら工場要らなくなるかもな
家電を考えると国内でつくれるのか?
0718ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 06:54:12.98ID:4JIJB3AJ0
>>715
すまん古い情報持ってこられても利益大幅に増やしてしまてすまんw

一方進歩のないとよっさん…
0719ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:01:54.76ID:HyCfA9Je0
>>718
2020年が古い情報は草
0721ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:03:14.47ID:4JIJB3AJ0
>>719
テスラ前年同期比2.2倍

トヨタ前年同期比31・3%増

0722ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:10:09.43ID:4JIJB3AJ0
ちなみに工場建設で利益を圧縮してるわけで
作ったら全部売れる車の生産量がどんどん上がり続けるぞ?
予約で9兆円入ってます
怖いか?
0723ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:15:13.83ID:hGNhhTn80
あのねえ、テスラの収益構造、覚えておいてね、まだ自動車の販売だけでは儲かって無いのよ
他所の自動車会社もEVを主流化したらどうなるか考えてみよう。
だから今必死にコストダウンに励んでる、中国での生産増やしたり、  まあがんばってくださいね

>ガソリン車メーカーは一定割合のエコカー販売を義務づける米カリフォルニア州や欧州の規制に適合するため、EV専業のテスラから余った温暖化ガス排出枠(クレジット)を購入している。
>規制強化に伴い売買額は増加傾向にあり、テスラは20年4〜6月期決算では4億2800万ドルのクレジット売却益を計上することで1億400万ドルの最終黒字を確保した。
0724ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:19:10.88ID:4JIJB3AJ0
>>723
情報弱者さん…

>3億5400万ドルのクレジット売却収入がなかったとしても、最終損益は黒字の水準を保つ計算となった。
>他の自動車メーカーへの温暖化ガス排出枠(クレジット)の売却収入を除いても黒字の水準を確保し、ものづくりで稼ぐ力を示し始めた。
>フリーキャッシュフロー(純現金収支)は5四半期連続で黒字を保ち、数年前まで倒産危機がささやかれていたテスラは今や財務の優等生に変貌しつつある。
0726ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:20:41.30ID:4JIJB3AJ0
情弱さん心の支えがあっけなく崩壊
どうすんのこれ…
もう終わりだよ!!!
0727ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:20:47.84ID:HyCfA9Je0
>>721
いや、最新情報を>>715みたいに横並びにしてみてよ。


成長率は高いとして1歳児が2歳児になって戦闘力2倍って言ってるようなもんだろ。
0728ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:22:10.26ID:4JIJB3AJ0
自分で調べる力もないのかよ2歳児かお前?
0729ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 07:28:03.26ID:PkO6yso80
おまえもうクリステルにでも引っ張ってもらってリヤカーで出勤しろよ
邪魔なんだよFラン
0730ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 07:34:43.91ID:xTNR0/2S0
>>550
いやEVって単なる外圧だろ CO2も日本が京都議定書にそもそもサインしてるし単なる国際協調
我が道を行ける分野じゃないし国の規模でもないからそうですねって言ってるだけ
尤も進次郎は馬鹿だから駆け引きの道具じゃなく本気で信じてそうだけど
0731ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 07:43:10.61ID:xTNR0/2S0
>>723
カリフォルニアの発電がどうなってるのか知らんけど火力なら結局車のCO2を発電所に付け替えてるだけだけどな
発電所は州の問題でテスラ素晴らしいってしとかないと話が進まないから今は不問なんだろうけど
0733ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 07:47:06.92ID:xZAtWa9o0
工作マスゴミが持ち上げる政治家は日本人の敵と考えて間違いない
0735ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 08:27:51.47ID:J6cNXV1n0
───全固体電池のどんなところが優れているんですか?
「優れているとは言い切れないです。何もいいところは説明されていないんです(笑)」

───え?
「みなさんが全固体電池が優れていると思うのは、トヨタがそう言ってるからですよね。
トヨタとしては、全固体ができないと使い物になる電気自動車は作れませんよと言いたいのではないでしょうか。
いわば、先延ばしのための言い訳とも感じてしまいます。なぜ全固体がいいのかという具体的な理由は、誰も説明していないんです。
トヨタは自動車メーカとしては誰もが認める素晴らしい会社ですが、電池メーカーとして素晴らしい訳ではありません」

───軽くなるという話は。
「なんで軽くなるんですか?(笑)」

───エネルギー密度が上がるとか……
「なんで上がるんですか? 上がる理由がないんですよ。エネルギー密度は、下がることはあっても上がることはないです。
だって、固体の方が液体より比重が重いでしょ」

https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/
0736ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 08:28:25.53ID:7zvw3Qpn0
産業に淘汰が起こるのは当然だし、潰れては新興企業が現れるってのが健全だとは思うけど
観光業に支援しまくってたり、医療にも支援しまくってるのによくそんなこと言えるな
一部の業界は支援するけど一部の業界は潰れてまえって?
0737ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 08:32:33.38ID:/SNF8tqJ0
>>673
それでも、
小泉 親の七光りのみで政治活動をしてるただの馬鹿
豊田 強いリーダーシップでトヨタの販売台数を伸ばし業界内提携をまとめ実績を積み上げてる

明夫社長就任前はモータージャーナリストはトヨタを下げて当たり前なんて風潮が強かったが、今はそんなのがほぼ居なくなり、
こうやって業界外から専門知識のないアホが言いがかりで叩くようになった
0738ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 08:49:11.68ID:CA0wgIxg0
修羅場を知らず赤絨毯の真ん中を歩いてきた系のボンボンが
平社員経験もあり米議会のリンチもくぐり抜けてきた現役社長のボンボンに上から目線で反論
0739ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 08:50:58.05ID:CA0wgIxg0
>>673
それが同じ世襲に見える時点で
あんたは子供が世襲と嫉まれるだけのものをこの世に遺す器量が全くない人間だと分かるな
0741ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 09:17:14.40ID:Htq1qRMv0
>>657
全固体電池は開発花盛りですな

フォードとBMW、やっと勝ち組になれるな
0742ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 09:22:14.37ID:ZJ5+MrBB0
いくら雇用が生まれようとも、
既存の社員はEV化に対応できずに辞めざるを得ないんだが

個々の社員を見ている豊田社長と数字しか見えていない進次郎
どっちが正しいかは明白だわ
0743ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 09:24:53.93ID:xa17IWZt0
モーターや電池のどこが新しい産業かさっぱりだし
日本で作っても中韓にはコストで絶対負ける分野だし
日本終了だな
0745ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 09:35:28.10ID:+tdWeLzH0
担ぐ神輿は軽い方がいいってことで持ち上げられているだけなのに
自分が優れていると勘違いしている進次郎君ね
口先だけ格好いいこと言いたがる癖も相変わらず直らないしな
こりゃ次の総理候補かもなw
こんなバカが総理なら売国奴連中からしたら操り易くてラッキーだから
民主党政権以上の売国政策がはかどりそうだ
なんとか阻止したいところだね
0746ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 10:01:53.38ID:+U48BVOH0
だいたい読めてるんだよね小泉などの外国の下僕がやろうとしてる事いや、やらせようとしてる事か税金や車会社に金出させてな
米民主党になったら日本の金毟り取りに来ると書いて置いたがこれもまた正解だったな、なにせさももしい奴らだから禄でもない屑だよ
どこまでいってもさもしい奴らなんだよ米国や欧州の企業って他人の金毟り取り楽する事しか考える事ができないさもしい民度馬鹿だけどとにかく狡い
そしてそれを都合よくグローバルと呼んでいる薄汚れた汚いハイエナ性根と頭は悪いが集団での悪巧みだけは発達してる。
0748ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 11:27:14.14ID:S/ZHKJNN0
>>1
>「カーボンニュートラル政策を進めることで新たな産業や雇用もうまれる」と理解を求め、直接意見交換をしたいと呼びかけました。(10日17:45)

その新たな産業とやらは、100万人の自動車エンジニアが入れる産業なのか? どんな産業だ? 

カーポニュートラルに反対してる人は居ないという事が理解できていないな。 セクシーは明後日の方を向いて話してるな。

先ずはエネルギー政策をはっきりさせろ。いつまでに再生可能エネルギーを何倍にするんだ? いつ石炭火力をやめるんだ?
0750ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:11:31.29ID:HyCfA9Je0
EV推進派にはこりゃまた強力な味方がついたな。
アンチEVはもう終わりだな。
0751ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:15:37.12ID:NnxMs3jx0
議員はいつも思い付きでしゃべってるのってのがバレちゃったよね
0755ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:23:50.79ID:hmjYFPXH0
まあそれでも
小泉自民党総裁が誕生した暁には
体制維持のためのワンイシューの犠牲業界は
環境への悪影響で槍玉に上がる産業

それの繰り返しが自民党永久政権
0757ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:27:16.66ID:NnxMs3jx0
なんだかんだで今のところ日本製の自動車は故障少ない さすがの日本製というべき
でも電動化してアジアの部品輸入して名古屋で組み立てたら故障しまくるのは間違いない
0758ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:27:42.37ID:sv9rEtz80
小泉が総理になったら
・日本からプラスチックが無くなる
・日本から原子力・火力発電がなくなる
・日本からトヨタが無くなる
・日本がセクシーでポエミーな国になる

良いところしかないじゃないか!
0759ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:28:32.53ID:HyCfA9Je0
「小泉進次郎がEVを推進している」
これほど心強い言葉があるだろうか?
自分たちが信じる未来が間違っていなかったと確信が持てる素晴らしい言葉である。
0761ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:33:52.41ID:e2ouJr220
>>757
部品って既に中国製への置き換わりが結構進んでいると思うけど
コロナで武漢が封鎖されたとき、あちこちの日本メーカーが部品不足になったし
0762ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:34:02.64ID:iOdceF4a0
>>757
中国で作ったEVをトヨタも販売するから、大丈夫だよ。
0764ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:36:31.47ID:S/ZHKJNN0
>>735 トヨタの人間でも何でもないじゃん、むしろ商売敵の意見。
0765ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:38:05.78ID:QnVWQ1Mm0
トヨタの人間は失敗しただけだから
>2020年代の前半の実用化を目指して開発を加速しているところです。
0766ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:40:26.00ID:S/ZHKJNN0
>>765 どこが失敗してるんだ? 全てスケジュール通りに進んでるぞ。
むしろ2020年に試作車が公道を走ってたことに驚き。
0767ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:43:19.94ID:QnVWQ1Mm0

もう2022年ですけど

トヨタ<7203>は反落。先週末、9-10月の世界生産台数を従来計画から約40万台減らすと発表。9月の生産計画は36万台減産と発表していたが、今回はさらに追加で9月に7万台、10月に33万台を減産するとしている。
0769ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:49:32.91ID:uJ1i3UA50
>>767
>もう2022年ですけど
いいから落ち着け
0770ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:50:49.54ID:QnVWQ1Mm0
>>769
HVへの搭載が発表されただけだぞ?22年なのに
0771ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:52:01.17ID:2W61WhEF0
>>1
妄想癖か?
0772ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:53:48.28ID:RhXToZ8J0
デジタル分野をボロボロにされて新しい雇用が生まれるわけがないだろ。なぜ日本は液晶も半導体も電池も太陽光も死んだか理解してないだろ政治屋は。
0773ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:56:26.82ID:QnVWQ1Mm0
ちなみに航続距離世界一販売台数世界一のテスラはもう新型バッテリー生産準備終わってますが…
0774ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:57:48.62ID:uJ1i3UA50
>>770
お前な…
子供の頃に学校の先生から、文章は他人に伝わる様に、主語と述語など文法を守り、分かりやすい文章で書きましょうって習っただろ?

主語は無い、レスアンカーも無いじゃ文脈は他人にも理解されないし、「もう2022年ですけど」じゃあ、誰だって今は2021年だと突っ込むわ
0775ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:58:29.03ID:XPHPJ9of0
 蒸気機関車が無くなるときに 国労や動労は雇用確保を訴えていたよ。
0776ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:58:34.97ID:S/ZHKJNN0
>>770 発表なんかしていないだろ。HEV との相性が良さそうだということと、BEV にはもう少し課題が残ってるが2020年代前半に発売する予定は変わりはない。
と言う話があっただけ。
0777ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:59:08.53ID:QnVWQ1Mm0
>>774
ロードマップの話じゃないの…
0779ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 12:59:44.32ID:uJ1i3UA50
なんで俺は日本語の書き方まで指摘しなきゃならないんだ?
0780ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:00:34.49ID:QnVWQ1Mm0
>誰だって今は2021年だと突っ込むわ


突っ込まれてない件
ただの嘘ですね…
0782ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:02:24.93ID:NfnGuj6a0
>>773
へ~じゃあ早く製品を出せばいいじゃない。
そんで納車三日目に火災を起こしてドライバーを車内に閉じ込めるんだろ。
0783ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:03:16.78ID:QnVWQ1Mm0
証拠が残るんだから嘘つくのやめとけばいいのにね…
0784ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:03:25.90ID:S/ZHKJNN0
>>780 突っ込んでることにもきずかない鈍感力は素晴らしい、
2020年代前半とは2020〜2025年な。
約束通り2020年には試作車を出した。
0785ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:04:06.66ID:ZFw3k1fp0
どの分野でどれだけの雇用が生まれるんだよ?
募集は新卒かキャリアとかいうボケはなしな?
0786ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:04:47.43ID:QnVWQ1Mm0
>>782
そうなるとパナソニックとかが潰れますね…
0787ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:06:30.47ID:QnVWQ1Mm0
>>784
すいません彼の言う通り正しい日本語でお願いしますね

>誰だって今は2021年だと突っ込むわ
0788ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:07:18.47ID:NfnGuj6a0
>>786
残念、バッテリーはCATL製でしたw
今パナソニックはテスラと取引してません。
0789ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:09:25.45ID:S/ZHKJNN0
>>786 なんじゃそりゃ、パナはテスラを見捨てたよ。テスラ株を売って4000億円作った。
トヨタとパナの合弁企業のバッテリー工場は日本と大連の工場が今年から動き出した。 多分新型リチウムイオンバッテリーの製造から始まってる。
0790ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:10:50.10ID:S/ZHKJNN0
>>788 Panasonicはまだテスラにバッテリーを納入してるよ。
0792ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:13:13.87ID:NfnGuj6a0
>>790
そりゃ契約分は納品するよ。
ただし新規の契約はありません。
0793ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:14:17.75ID:bfNc1mcM0
バッテリーの元がまあ希少なわけだがその事については
しんじろうくんのご意見聞きたいな
0795ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:14:34.60ID:a7Mqhimy0
>>792
そうなるとやはりパナソニックとかが潰れますね…
0796ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:17:50.83ID:a7Mqhimy0
でもテスラ車は人を閉じこめて燃える設定だったので仕方ないですよね…
さよならパナソニック…
0797ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:18:48.27ID:NfnGuj6a0
>>795
どうやら潰れそうなのはテスラです。
中国でモデル3が芳しくないし、既存のテスラ・ユーザーもポルシェEVに乗り換えているそうです。
質とブランド力はポルシェと天と地ほどの開きがあるしね。
0798ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:20:44.38ID:a7Mqhimy0
>>797
終売してるモデルSと比べても意味ないですよw
残念ながらテスラのほうが遥かに売れていますモデル3とかね
そして性能のほうも
https://www.excite.co.jp/news/article/Moby_EXCITE162178/
0799ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:22:30.45ID:a7Mqhimy0
いくらパナソニックが悔しかったからって
テスラより遅いポルシェなんて持ってきて何がしたかったんでしょうねw
0800ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:25:51.15ID:a7Mqhimy0
ちなみに前年比100%を超える台数の伸びなので潰れそうとかありえないですねw
一体何が彼を駆り立ててしまったんでしょうか
危機感かな?
0801ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:25:54.37ID:VDXdMB9t0
現場知らない馬鹿は喋んな

ゴミ分別やレジ袋廃止でどんだけ現場が迷惑してるかわからんのだろ
0802ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:25:54.73ID:hGNhhTn80
テスラは中国共産党から許して貰ったのけ 米中対立のあおりであれこれ難癖付けられてたようですが。
0803ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:26:50.19ID:NfnGuj6a0
>>798
>終売してるモデルSと比べても意味ないですよw

つまりリピーターが付かなかったと言う事なんだけどねw
トヨタを始め日本企業が成功したのってリピーターがいたからなんだよ。
リピーターが付かなきゃ、所詮一発屋でしかない。
0805ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:29:23.89ID:23PGX7IG0
進次郎、正論に負けるな
0807ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:32:44.76ID:a7Mqhimy0
まぁリピーターが付かないかったなら仕方ないですよね
日本企業は失敗ということで…
0808ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:33:22.65ID:NfnGuj6a0
>>806
伸びてるようで内情は火の車なんて会社はいくらでもありますよ。

そもそも日本人はEVに興味が無いしね。
0809ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:34:26.64ID:3MOs3hJX0
新たな産業と雇用=中国の利益
0811ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:35:22.40ID:a7Mqhimy0
>>803
不正会計でしたっけ?日本企業でよくあるやつ
そういえばトヨタも不正車検が何度も何度も発覚してニュースになりますねw
まぁ客から金とって車検やらなくてもなんとも思わないんでしょうねこわいなー
0812ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:36:02.70ID:3MOs3hJX0
>>806
フェラーリに代わるオモチャでしょ?
一般化はせんよ
富裕層の乗られることのないオモチャ
0815ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:42:47.01ID:DQ3/bskP0
エネルギーってか電気代の問題わかってない関東学院w
日鉄アメリカに逃げるんだろ
もう高市はんでないとマジ皆の嫌いなチョンに敗北する
0816ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:42:55.80ID:ja+4TW5+0
産まれるかなあ?
中国製EVのシェアサービス会社とか産まれてもしょうがなくない?
トヨタの売上の海外比率は76%だよ
そんなに外貨稼いでくる産業産まれるの?
0817ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:44:12.48ID:EsIzsUa80
>「新たな産業や雇用も生まれる」

例えば?
0818ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:44:27.78ID:YI+85zTO0
>>1
無責任な発言だわ。
0819ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 13:48:28.27ID:YI+85zTO0
化石燃料よりも航続距離が減るから充電設備と充電している間に停めておくスペースが必要になる。
その警備や保守業務の雇用は生まれるだろうが微々たるものだろ。
0820ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:54:15.15ID:S/ZHKJNN0
>>816 再エネ電力がなければ車を作っても輸出できないから海外で作るしかなくなるんですけど。
わかってんのかなセクシーは?

鉄の水素還元高炉はいつになるんだよ。2050年以降とか言ってなかったか?
0821ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:55:18.24ID:BxYVxqbN0
>>1
バカボンvsアホボン
0822ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 13:56:14.84ID:iioNkoBG0
交通事故や公害、災害で大量に死者が出ても次々生まれてくるから大丈夫、というのと同様の暴論
0823ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:09:59.96ID:LH9UM9Nr0
アキオ君泣き喚いてみっともないね
0824ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:10:54.57ID:Sa5wYpWi0
中国、韓国ロビイスト、ロビイング政党って、アメリカがやってることをマネしてるだけなのか。
0825ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:12:21.86ID:PvrA96+U0
2025年の1月1日以降ガソリン車の走行を完全禁止する法律を制定してみれば面白いのに。
0826ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:19:53.39ID:S/ZHKJNN0
>>825 面白いって既存ユーザはどうすんだ、暴動が起きるぞ。
今までに買ったユーザにも解決策を示さないと何もならない。
豊田社長は、e-fuel なら既存ユーザも救えると言ってるのに、全く話が通じない。
0827ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:20:20.68ID:r4RkcqKx0
誰かトヨタや自動車関連企業から減少する雇用より多く雇用出来そうな産業って何かセクシーに聞いて来て
あとその産業の平均年収は当然自動車関連企業の平均超えて安定するのかも聞いて来て
0828ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:24:40.84ID:I0O1m5Bd0
>>735
しかしトヨタの作った固体電池は確か同じ容量で今までのより軽かったのでは
それに液体じゃないので扱いは楽だし
自動車に使うことを考えたら固体というだけでそれなりにメリットはあると思うが
0829ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:27:35.30ID:cqD++Bsj0
>>1
新たな雇用
爆発したEV車を処理する仕事か
0830ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 14:29:06.01ID:ia92auNv0
>>825
食品流通が止まって共食いが始まる
0831ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:41:45.69ID:Tyyg3J1J0
>>825
物流が止まる
0832ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 14:45:01.97ID:S/ZHKJNN0
>>828 だから奴は解っててネガキャンやってるだけだよ。
何一つ正しいことを言っていない。
0833ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:47:13.29ID:I0O1m5Bd0
>>825
ノリノリのEUで前倒ししてやってみろ 良い実験になる
今のままだと商用車は全く実用レベルじゃないんで経済が壊滅するけどなw
0835ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 14:49:17.22ID:EEpnHRWx0
ノルウェーの左もひどいからな
輸出の40%、雇用の5%を石油関連事業が占めて
そのお金が福祉の多くを担っているのに
新たな採掘の許可禁止、油田開発禁止、
代替プランは特になし
0837ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:00:03.44ID:I0O1m5Bd0
>>836
横須賀で実験的にやって経済を壊滅させ2度と当選できなくなるならそれはそれで面白い
0838ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:05:55.23ID:elMmxLlz0
トヨタもテスラの株さえ売らなければ
テスラの大株主としてテスラに対して一定の権限を持てたのにな
それに加え株の含み益だけではなくバッテリーマネジメントの技術も
共用できたかもしれないのにな

本当に章男は先見の明が無いw
0839ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:06:46.06ID:eaogZLXg0
なんかEV馬鹿にしてるおじさんって
ガラケー最強使いやすい!スマホゴミって言ってなかった?
ほぼすべての駐車場にワイヤレス充電機能
5分充電で500km走行
技術革新も目覚しいしインフラ整備もこういう方向で進んでる
懐古厨やってたらあっという間に取り残されるぞ
0840ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:09:38.54ID:j46Y3RZw0
雇用が失われるってのは、あまり有効な意見じゃないよな。変革を容認しない旧態依然な姿勢にしか見えない。少なくとも日本のリーディングカンパニーが口にする言葉じゃない。
0842ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:11:23.07ID:DsN66soY0
https://motor-fan.jp/tech/article/3485/

まだディーゼルの改善してるとこもあるってのに
急激な変化は無理なの
市場がついて来れない
0843ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:17:39.78ID:uFY9otIx0
国がCO2削減のロードマップと各産業への割り付けを提示しないから
こういう無駄な論争が起きる。
環境大臣の責任は大きい。
0844ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:42:09.79ID:DZu1+/gG0
章夫からは有能さを感じなんだが
やっぱりテスラとかのほうがすごいんじゃね?
章夫は先人の功績にあぐらを欠いている典型的な日本人って感じ
0846ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:46:21.02ID:c9xePG9N0
小泉のバカ倅・・相変わらず浅いな
0847ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:50:11.78ID:M6Ji4PB30
>>844

>>633>>715を見て章夫が無能なら、フォルクスワーゲン経営陣は全員無能に悉く負けた野生猿って訳だな
0849ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:51:34.12ID:WyT87f3v0
会社の経営なんて全く知りもしない進次郎が

何をイキッてるんだろう

マジでバカなんだな
0850ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:56:47.04ID:3LlE81tF0
>>844
奥田と比べて頼りないってのはあるがマスクより無能ってことは無いだろ
信者からの金集めはマスクのほうが上手いけどなw
0851ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 15:57:49.04ID:3LlE81tF0
>>628
神奈川県と山口県は日本の癌
はっきりわかんだね
0853ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 16:00:19.89ID:3LlE81tF0
e-fuel使えばICEでも走っていいよじゃダメなん?
ドイツとか1年でずいぶん安く作れるようになったみたいだが…
0854ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 16:03:56.25ID:3LlE81tF0
>>852
小泉と擁護は勘違いしてんだよな
トヨタに日本も自民も食わしてもらってるのに
0855ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 16:05:27.90ID:iOdceF4a0
雇用を守ろうとすると、世界や時代や環境に対応出来なくて結局雇用は守れない。

そもそも章男ちゃんは、
「終身雇用は、もう無理」と言ってたしね。

なので、人々が幸せに生きていける新しい働き方や暮らし方を作らないとな。
0856ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 16:05:29.19ID:3LlE81tF0
>>826
通販すら使わん無敵の人なんだろ
そりゃ面白いでしょ底辺仲間が増えるんだからw
0857ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 16:10:30.11ID:EU3t/D1f0
普通の高校ならほとんどの科目が2か3の人じゃないのか?
0859ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 16:35:04.52ID:PvrA96+U0
地球環境のことを考えれば、ガソリン車は今すぐにでも完全に廃止するべきなんだけど、馬鹿には理解できないんだよな。
0860ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 16:43:01.41ID:/LoJk1wz0
>>839
別に馬鹿にはしてないぞ
トヨタもいつかはEVになるって初代プリウスの頃から言ってたしEVは元々肯定派
お前が言うように5分充電で500キロ走行 少なくともガソリンスタンド並みの距離にそれが出来る充電器が設置されたら本当に普及すると思うけど今そんな充電やったら電池が爆発するよ
という感じでまだ技術的に内燃で動く車にEVは追い付いていない 充電器の設置もまだまだだし
あまりにも未完成なのでもう少し時間がかかると思ってるからこんな話だろ
しかも確立してから普及するのにも時間はかかるし
0861ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 16:49:43.76ID:kQ7fdJBA0
>>839
どちらかと言うとEVの方がガラケーポジだぞ。
ガラケーからスマホで利便性は上がったが、GAS車からEVではEVの方が利便性は間違いなく落ちる。
ガラケーの方が経済性は良かったにも関わらずな。
つまりEVの経済性よりGAS車の利便性が勝ると言う事だ。
0862ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 16:50:23.37ID:/LoJk1wz0
>>859
地球環境って何処を指して話をしてるの
CO2と温暖化の話ならあれは科学的にははっきりしてないしそうだと言う人もそうではないと言う人もいる
政治的にはプロレスだろ中国とアメリカとインドでほぼ半分なんだから
日本が多い多いと言っても世界の3%だからなドイツもほぼ一緒
それにそれを語るなら日本は火力発電をまず止めないとな
原発がお前の町に新しく出来ても怒るなよ
それともそれ以外の話な訳
0863ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 17:04:32.42ID:iOdceF4a0
>>862
iPCCでそのような地球温暖化否定論も検証したそうだが、
「地球温暖化が温室効果ガスによって起きていることは、疑いようが無い」
と確定した。
0864ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 17:05:27.65ID:ae+HmR/A0
製造業が韓国、中国、東南アジアと流出した後に何か巨大な雇用産業が生まれたか?
効率化して人減らせと言いながら人口減少は問題だ!!ってどっちなんだよ
0865ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 17:07:54.36ID:+tdWeLzH0
欧州委員会「EV100%移行!!内燃機関は時代遅れ(ただし提言だから法的拘束力ないもんね)」
日本の一部の政治家「よし世界の潮流は100%EVだ日本も全力で移行」
欧州「よし日本の政治家釣れたぜ」
トヨタ「いやいやまだ時期尚早やろ」
欧州「やっぱり騙されないか・・・」
まあこんな感じ
0866ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 17:33:55.37ID:Mym3Egou0
これがリーフを買ったときのパターン別の補助金です
https://ev2.nissan.co.jp/ASSETS/UPLOADS/613/613_img_05.jpg

グレードによっては車両の補助金はこれより低くなります
V2Hは税抜79万8000円のものを買った場合です
工事費は実費相当額、一般家庭の場合の工事費は20−30万円です
0867ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 17:34:43.86ID:kQ7fdJBA0
>>863
国際機関なんて今や糞みたいな物やけどな。
IPCCは、恐らくかなり恣意的な組織。
なにせ代表者も会員名も非公開だし。
ノーベル平和賞を貰ってる時点で怪しさ満点。
科学を論理基準しているのに、自然科学に対する受賞ではなく、政治的な平和賞と言うのが胡散臭い。
しかも現在の潮流を作った第4次評価報告書の直後の受賞だった。
どうも作為を感じるね。

ノーベル賞を受賞した事によって、CO2温暖化論に懐疑的な科学者も異議を言い出しにくくなってる。
つまり最初から反論を抑え込む為に仕組まれていたと見て良いだろう。
0869ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 17:53:00.82ID:HyCfA9Je0
>>865
ホンダ「エンジン捨てるわ」
欧州「よっしゃ!ライバル1人減ったわ!日本の政治家さん、トヨタにもエンジンHVを捨てるようにもっと働きかけて。EV化はどっちでも良いので」
0870ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 18:02:49.15ID:QEOQA2Dg0
下手すると下請けが独自にEV車開発始める可能性とかあるみたい、中国とかそんな状況らしい。
0871ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 18:05:18.51ID:A7bnmdXP0
トヨタ\(^o^)/オワタ

【既存メーカー終了のお知らせ】中国EVスタートアップのNIOが、《全固体電池》を
搭載した航続距離《1000km》の新型EVを発表 世界の度肝を抜く
https://www.youtube.com/watch?v=D8g5tH0F4dU


全固体電池量産化だってよ、1000km走れて充電速度も速くなっちゃったら
水素自動車も勝ち目なしか
0872ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 18:36:20.26ID:LEJHYYnm0
>>839
10年前、お前と同じ妄想を大々的に活字で語ったど素人がいてなぁ。
俺が大西何某なら、黒歴史過ぎて恥ずかしくて憤死するレベルだわ。

>欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
>携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。(大西康之)
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
0873ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 18:43:52.91ID:kQ7fdJBA0
>>871
いくつか疑問点があった。
動画で出てきたバッテリー交換所が、水素ステーションと同くらいの設備投資になりそうなんだが?
あと専用設計ぽいのでホイールベースの違う車種には対応出来ないと思う。
0874ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 18:44:07.94ID:QUPjhZuz0
>>839
EVの充電って、対艦ミサイルや主力戦車の主砲を10発以上爆発させたエネルギーが要るんだよな
それで、そんな莫大なエネルギーを5分で移す訳?

街中に急速充電するEVが10数台居たら、高圧送電線が溶けちゃわない?
もちろん高圧だから、これからの免許には電験2種の資格も要るのかな?それとも、郊外に出来たギガソーラーか何かまでわざわざ出掛けて行って、太陽光パネルから直接給電するわけ?

エネルギー換算表
エアガン 1J
硬球160km投球 140J
TNT火薬1g 4kJ
戦車の主砲 9MJ
対艦ミサイル 14MJ
○日産リーフ 152MJ
○テスラmodelS 360MJ
○メルセデスベンツeアクトロス 1.5GJ
TNT火薬1トン大爆発 4GJ
※1kWh=3.6MJ換算
0876ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 19:26:35.83ID:CUqrIitq0
しんじろー
プラスチックは全部有料だ!
それで雇用が発生するんだ!
0877ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 20:08:49.14ID:A2oOKlh10
ゲーム業界とか見てると、ガラパゴスでもいいと思うけどな
第7世代で海外と張り合ったせいで国内メーカーがボロボロになり、結局、内需向けにちまちまやるようになったら、逆に今それが海外で評価される始末
0878ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 20:48:07.56ID:e2ouJr220
>>867
仕組まれたなんて妄想からの推測なんて意味ないよ
そもそも人類のせい以外と説明できるデータも特に無いし
二酸化炭素濃度が北半球に偏ってるから火山などの自然より人類が出してる二酸化炭素が圧倒的に多いと分かるしね
0879ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 20:51:58.57ID:e2ouJr220
温暖化が嘘だったり二酸化炭素が温暖化の原因じゃなかったらどんだけ良かったか
2050年の地獄が来ないで済むんだから…
0880ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 21:25:50.93ID:HdxuZZck0
>>659
歴史的に三河が主戦場になった事は無いぞ

自ら敵地に乗り込んで、皆殺しだ



関西(六波羅探題)、関東(鎌倉、中先代の乱)を同時にヌッ殺したのは三河国だけだよな



足利尊氏は、後醍醐天皇を討伐すべく、鎌倉を出発した。
途中、三河の矢作川のほとりの矢作宿(三河県岡崎市)で三河の足利党19家の兵馬の出迎えをうけたが、ここで倒幕の決意を固めた。

19家とは
01.西条吉良氏■後に将軍御一家
02.奥州吉良氏■後に奥州管領家、関東公方御一家
03.今川氏■後に九州探題、守護職
04.一色氏■後に四職家、九州探題、守護職
05.仁木氏■後に室町幕府執事、守護職
06.細川氏■後に管領家、守護職
07.斯波氏■後に管領家、守護職
08.戸賀崎(荒川)氏■後に守護職
09.畠山氏■後に管領家、守護職
10.桃井氏■後に守護職
11.渋川氏■後に将軍御一家、九州探題
12.上野氏■後に奉公衆
13.岩松氏■
14.石塔氏■後に奥州総大将、守護職
15.鹿島氏■
16.粟生氏■後に奉公衆
17.倉持氏■後に奉公衆
18.高氏■後に室町幕府執事、守護職
19.上杉氏■後に関東管領家、守護職

太平記第20回「足利決起」
https://www.youtube.com/watch?v=PkXC670fo-M
0881ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 21:40:19.05ID:RPzSEu9O0
EVどころか、脱自家用車目指せよ。車は自転車や徒歩と比べ物にならん破壊力だ。
そんなもの個人所有認めていること自体がおかしい。
普通に安全に道を歩けるようにしてくれ。
もちろん、ローカル線も活況になるだろうし新たな産業も生まれる。
0882ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 21:43:01.66ID:kQ7fdJBA0
>>878
大陸も北半球の方が広いのだが?
そもそもCO2は水に溶けやすい。
よって海にも溶けやすい訳だが。
中学校で習う基本的な知識だけで反論が可能なんやで。
そして論文では最も多い温暖化物質である水蒸気を全く無視してる。
CO2なんか0.03%程度やで。つまり一万分の3程度しかない。
0883ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 21:48:47.21ID:zdcEMmL90
全EV化なんか相当厳しいと思うが、有限と思われる石油を使わないリソースに切り替える事については頑張ってほしい

中東に甘い汁吸わせ続けるわけにもいかんし
0884ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 22:10:25.85ID:XvjVRNAS0
小泉は何人雇用しているんだよ
議員事務所でせいぜい10人くらいか
こんな政治家が雇用をかたるても説得力がない
0885ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/13(月) 22:39:19.35ID:XvjVRNAS0
豊田は何万という単位で雇用しているだよ
わかってないね
しかも海外の工場もあるからここでも万人単位て雇用している
こんなこと自衛隊でできないから
0887ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 22:47:17.26ID:c0kpkC3I0
>>843
出してるがな
菅さんの演説はもう忘れられるのか
0888ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/13(月) 23:48:15.91ID:KzZi+rXl0
>>882
水蒸気の影響が強いなら無視するわけ無いし、水蒸気の影響が少ないスイスの高所の観測所ですら温暖化を記録してるのだが
その3%は今は4.3%まで上がってたし、50年前は2.8%だったんだよ?
大気中の二酸化炭素濃度と海中の二酸化炭素濃度は同じ速度で上がり続けてるんだけど説明できるの?
0890ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 02:45:01.84ID:bOqp1Skf0
>>796
バカソニックはテスラと提携解消しました
テスラ株を売って早期退職金の原紙にしています
さようならバカソニック
0891ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 06:20:11.10ID:+SLJvPRK0
>>888
>水蒸気の影響が強いなら無視するわけ無いし、水蒸気の影響が少ないスイスの高所の観測所ですら温暖化を記録してるのだが

だから論文では無視してるって言ってるだろw
増減が激しいので考慮していないと言うこと。
あと3%じゃない0.03%だ。百分の3じゃない万分の3だ。

>大気中の二酸化炭素濃度と海中の二酸化炭素濃度は同じ速度で上がり続けてるんだけど説明できるの?

これも簡単に説明出来る。
炭酸水を熱すればCO2が抜ける。
海水には微量に溶けているしな。
だからほんの少し水温が上がっただけでも膨大なCO2が大気中に放出される。
氷河や南極の氷が溶け出せば、中に封じ込められたCO2が解放される。
海水を温められる熱源と言ったら太陽しか無かろう。
要するに太陽の活動が活発になったから、海水温が上がったのだ。
CO2が増えたから温暖化したのではなく、温暖化したからCO2が増えたのだよ。

つまり原因と結果が逆、因果関係が逆なんだよ。

あとついでにもうーつ言って置く、山林を切り開いてメガソーラーを設置する行為は間抜けの所行。
何故なら植物は“吸熱反応“の光合成を行いCO2を吸収している。
つまり植物は熱とCO2を吸っていたのだよ。
これも中学校か高校の時に習っている筈だぞ。
0892ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 06:21:12.12ID:jhUNOKs00
李成桂は朝鮮王代理
0893ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 06:22:47.42ID:eZkTJhDw0
>>1
Fラン卒の世間知らずが無責任なこと言ってるんじゃないよ!!😡
0894ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 06:22:54.14ID:8SIHyG/v0
輸出製品に保護主義持ち込むとか、意味不明すぎる
トヨタのレベルってそんなもんなのか?(*^-^*)
0895ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 06:29:00.67ID:sGsb9sxA0
>>853
それ、ライバル社が消えてから参入なんじゃないの?
ホンダとかホンダとかw
最終的に、トヨタとフィアットが残ったら笑う
0896ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 06:32:25.89ID:bVLI6oqw0
産業や雇用が湧いて出てくるように言う
これほど馬鹿な発言も珍しい

日本史に残るバカ政治家だと思う
もちろんルーピーを超えてる
0897ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 06:40:51.98ID:8SIHyG/v0
e-fuelはコスト高いから、一部の超高級スポーツカー向けになりそう
仮にコストが安くなったとしても、その頃にはガソリンスタンドが消滅している( 一一)
0898ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 06:49:58.99ID:rCD/HGNY0
紡績という「労働集約型産業」から
車という「同型産業」へ転換したトヨタだが
次の「同型産業」がそう簡単に生まれる訳がない

何時までも未完のピラミッドでも造るかな
0899ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 07:43:02.16ID:aX4L2SEE0
>>883
それも込みで再エネだろ
純粋にCO2なんて誰も考えてないって単なる言い訳
0900ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 07:49:36.87ID:s/VZxElb0
ホントにEVをやろうと思うのであれば小型核融合炉が必要になる
原発反対の小泉は理解できてんのかなーとは思うわ

ちなみに、今なら小型核融合炉の研究は日本が最先端で独占状態
さっさとやれば世界的な1大産業になるんだろうけど、日本じゃやらないだろうなぁ
ホントにバカで無能だよ、日本政府
0902ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 08:06:26.66ID:s/VZxElb0
>>843
逆だよ。
変なロードマップやら国際公約やらをしないように
章男が釘を刺した構造だよ
発言自体も、トヨタ社長じゃなくてJAMA会長としての発言
0903ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 08:10:19.01ID:s/VZxElb0
>>901
独占は言い過ぎたけど、技術者はアメリカとフランスにしかおらんし、
アメリカは基本的には一流どころはいない。
実質、フランスと日本だけで独占してる。
現状では、東芝と日立に優秀な頭脳がごろごろいるけど、放置しとくと中国に年収5倍で引き抜かれるよ。
0904ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 10:11:03.05ID:5M6gbZVt0
>>900
EV普及は電力エネルギー政策とセットにやらないといけないのにな
小泉は頭悪いから、それを理解してない
0906ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 10:23:48.88ID:NNaMrG6e0
>>904
セットどころかEV化なんかよりずっとエネルギー政策の方が優先度高い。EV化はその後でも良いくらい。

クリーンエネルギー化(脱火力)はCO2排出の多くを占める発電、産業(車の製造)、家庭でのCO2排出をあらゆる分野での削減につながる。

EV化による削減なんて運輸の一般車両の排出に過ぎない。
仮に100%再エネ発電かつ100%EV化できたとして、削減できるCO2は全体の僅か10%程度なんだよね。

国土交通省
運輸部門における二酸化炭素排出量
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/environment/sosei_environment_tk_000007.html
0908ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 10:28:04.35ID:69ohnc2u0
なら会長であるトヨタが原発稼働しろと言えばいい
0909ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 10:35:05.73ID:Hx6N5PFg0
国によって電気の事情は異なるんだから、EV車を作るのと、自国でどれだけ普及させるかは分けて考えた方が良いのでは
0910ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:26:26.61ID:VpVENcIJ0
自分たちの会社の存亡をかけて最前線で世界で戦ってる人間と、まともに調べもせ思いつきでポエム語ってる人間では、勝負にならんわ。
0911ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:36:00.83ID:DZzFrZcn0
>>900
再生エネルギーと蓄電施設でいけるんだけど
古いわ
0912ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:37:12.18ID:DZzFrZcn0
>>891
無視の根拠がないんだけど。そこの破綻を何とかしてうお
0913ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:49:19.72ID:kcgGV2JM0
EV に汁!! みたいなの、オヤジのワンフレーズ・ポリティックスと同じだな。

トヨタだって水素のレースカーも試してるし、ポルシェはエタノールでカーボン還元だし、色々見せ方を工夫しないとなw

ポルシェ、合成燃料を生産へ…2022年から新型 911 レーサーに使用
https://response.jp/article/2021/09/13/349440.html
0915ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:52:41.94ID:1z+RPbym0
EVいい悪い以前になんか事業転換のフォローするとかならともかくなんで辞めて別のこと始めて働けとかそこまで無責任なこと言えんの
0916ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:54:00.23ID:+SLJvPRK0
>>912
簡単な事。

論文中の大気の成分に、水蒸気が含まれていなかったからだよ。
0917ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:57:48.75ID:OPNF3snf0
>>111
(´・д・`)バーカ
0918ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:58:50.60ID:k6EJcIHy0
脱炭素を言い訳に国際機関側の企業が独占したいだけ
それの広告塔の小泉
自分で気づいていない

親父もそう
竹中新自由主義の日本広告塔で国民騙して日本雇用破壊、社会保障破壊、経済破壊、税制破壊

ダメダメ親子
0919ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 11:58:59.61ID:OPNF3snf0
>>120
日本で?
0921ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:01:43.87ID:o7Dn8cOS0
駐車場にEV電力回線工事を行政が全額負担してくれるの??
補助金程度じゃ納得いかんわ。
0922ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:03:31.64ID:o7Dn8cOS0
レアメタル採掘の為の環境破壊とその労働における非人道的行為は華麗にスルー??
0924ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:10:12.67ID:ws4BXf6X0
トヨタなんかが偉そうに国の大臣に何言ってんだか
0925ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:10:45.95ID:DZzFrZcn0
>>916
研究所のデータ調べたわ
水蒸気は温暖化効果があるけど、水蒸気の量を増やしているのが人類が出している二酸化炭素の温室効果が原因だから
二酸化炭素を減らすしかないって
地球環境研究センターに載ってるぞ
0926ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:28:57.24ID:+SLJvPRK0
>>925
それが嘘だとしたら?
地球の歴史を俯瞰してみると、どうも温暖化論に矛盾がある。
今よりCO2が多い時期があったけど現在よりも寒冷だった事もある。
またピナツボ火山が爆発して、人類全体が数十年掛かって放出する量のCO2を噴出しているのにもかかわらず、大気中のCO2の量はほとんど変化がなかった。
これは明らかにおかしいと言わざるを得ない。
0927ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:38:16.55ID:nn8IRr920
CO2 は重たいから地上に落ちて岩石に固定されるだけでは?
0928ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:57:39.34ID:RQXSUnIP0
そもそも初期の地球にはCO2しかなく、微生物が誕生し植物が生まれ光合成によって酸素が生成されるようになった訳で、
逆に言うと、植物が光合成によって使えるCO2は極僅かしか残ってない事を危惧した方がいいレベルなんだけどな
地球からCO2が無くなって大丈夫なのか?んな訳ねーやなw
0929ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 12:58:05.74ID:kq9SNau+0
>>1
ダメ次郎は頭悪いからいつも「木を見て森を見ず」なんだよねえ
充電するための電気を作る所から走行段階までどれだけCO2が出ているのかを計算した結果が出てるけど
ベースは原子力11%、火力67%、水力16%という比率で計算してんだよねえ
原子力発電比率が74%のフランスの場合、EVは環境に優しいクルマなんだけど、中国のように石炭火力発電の比率が75%
とかだと、EVの方がガソリン車よりCO2排出量が多くなるんだよねえ
火力74,9%の日本だとトヨタの燃料電池(水素+酸素→水)自動車の方が良いと思うけど?w
0930ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 13:02:06.92ID:htUBEX5r0
頭いい官僚さんは、それぞれの主要構成部品の調達先と金額%トップ10ぐらいをパワポ一枚にして説明してやれよ。
0931ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 13:50:06.71ID:ZcIi2Y8J0
>>908
それは民間企業のトヨタが言うところではない
本当は経産省の大臣がちゃんとすべきところで進次郎が口を出せるところでもない
0932ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 13:55:20.77ID:kwskQMeO0
言えないなら黙っとけよジジイ
0933ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 13:56:25.38ID:EwlPOAza0
トヨタの言うことが正論なら日本には今でも桶職人とか傘張り職人とかの雇用も守られてなきゃならんのだがな
0934ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 13:58:03.81ID:q/ztBZUF0
トヨタが小泉進次郎先生に、色々イチャモン付けようが、社会的には大臣である小泉進次郎先生の方が豊田章男より上なんだよな〜
しかも、小泉進次郎先生は将来間違いなく内閣総理大臣になるお方だから。
所詮、一民間企業に過ぎないトヨタの社長如きが将来日本のトップになるであろう小泉進次郎先生に意見するなど、言語道断であり、失礼極まりない下劣な行為。

それに、小泉進次郎先生はイケメンだし、血筋もいいし、頭の回転も早いし、欠点が見当たらない。
0936ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 14:30:35.61ID:4KZN2JgS0
自動車業界調子に乗りすぎ
たかが車屋風情が日本人の代表者面しやがって不愉快だな
0937ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 14:35:21.81ID:P30ZWk5n0
新たな産業といっても本来は必要ないものかもしれない。余計な面倒が増えて負担が利用者に返ってくる。十分に考えられること。
0938ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 14:41:09.39ID:4XXxefe90
>>923
しない善よりする偽善
0939ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 14:42:04.06ID:nn8IRr920
>>936 自動車会社を目の敵にしていじめてるのは誰だ?
米国、EUに尻尾を振りやがって、自分のけつは自分で拭けよ。
早よ再エネ発電しろ、e-fuel を早く出せ。火力発電はいつ止めるんだ?
0940ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 15:00:54.89ID:sif8MKIt0
2030年政府目標は火力発電 41%

2030年時点で41%もまだ火力発電だ

削減する気あるのかこれで、本来は大量に電気浪費するEV減らして火力発電減らすのが政治だろう
0942ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 15:11:51.85ID:NNaMrG6e0
>>940
目標だし、できなくてもごめなさいで済んじゃう。
毎年の目標設定して達成度をわかるようにしてほしい。
0944ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 15:18:42.47ID:RrtuLLkx0
>>938
SAFとe-fuelなんだけど日本は米欧中から5周遅れってレベルじゃなく遅れてる
EVの普及率の低さよりこっちのが遥かに重大問題なんだが肝心の珍次郎が電動馬鹿だからどうにもならない
0945ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 15:20:28.43ID:RrtuLLkx0
アンカミスった

>>944>>939宛て
ごめんよ
0946ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 15:30:11.23ID:RrtuLLkx0
合成燃料だが中国は後発だけど米欧抜いて覇権取る言われとる(モビリティ用途以外でも)
このままだと日本は中国に頭下げて燃料売ってもらわんと日常生活よう送れなくなるぞ
SDGs的な意味で今更オワコン原発に頼るわけにもいかんしなw
0947ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 15:35:10.06ID:Hx6N5PFg0
>>937
ガソリンエンジンはもう伸びしろない
新しいものが産まれないと、消費者の購入サイクルが悪くなる
そういう意味でもEVは必要。今のEV車なんて5年後にはゴミ扱いされるだろうし
0948ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 15:38:48.58ID:aLdDCsMX0
合成燃料だろうがPM2.5は出るし、
地球上から呼吸疾患で苦しむ人を減らしたいなら内燃機関は廃止の方向で間違い無いだろう。
0950ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 15:55:17.85ID:kwskQMeO0
>>947
軽自動車の航続距離は500qしかないですからねぇ
0951ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 16:44:08.36ID:mZvkO5RZ0
別にトヨタがダメなら、日本はホンダを助けて世界一にするだけだからな
あんま調子にのらないほうがいいよ
0952ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 16:44:53.18ID:gdndPNvK0
政治家のルート敷いて貰えてるボンボンは自分で雇用作り出さないし新たな発明もしないのに
無責任に適当な事言ってりゃいいから楽だよね
0953ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 16:55:47.92ID:HaZwAbkA0
セクシーは取り巻きにYESマンどころかマネキンしか置いてない事がはっきりわかる
反論されるのがよっぽど嫌なんだろう
0955ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:10:54.32ID:WfUm/BB70
>>948
内燃を廃止にしても火力発電に頼るのでは大した意味はない
0956ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:24:20.28ID:HaZwAbkA0
>>954
トヨタは一応民間企業だからそれでもいいんじゃないの?トヨタのお陰で飯食ってる人間何人いるとおもってんだ?
セクシーは政権の中にいる人間で政治家なんだから駄目だと思い付きを止める役の人は必要だと個人的には思うぞ
0957ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:25:47.75ID:qf5k4n9k0
国民に選ばれてるのが政治家ですが…
0958ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:33:27.26ID:Kwy81u1L0
>>948 そこで水素エンジンの出番じゃないのかな?
0959ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:36:03.80ID:RrtuLLkx0
>>953
普段余裕ぶってるけど記者に突っ込まれるとすぐふて腐れるよなポエムは
安倍と同じで幼稚な奴だよ
0961ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:40:49.15ID:Kwy81u1L0
再エネこそ正義であり、EVに正義はない。
FCEV などCO2を破棄騙さないエネルギーこそが正義。
0962ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:43:52.68ID:SJ62L/GB0
章男よ 消費者が欲しいクルマをつくるんだ
0963ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:49:10.51ID:9w0wuGuW0
車じゃないけどこいつはジャパンハンドルだろw
0965ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 17:55:42.02ID:jm5nLwIW0
進次郎の視野は狭いからなぁ
経験を重ねても直らないタイプに見える
0967ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:00:33.06ID:qf5k4n9k0
トヨタは経営者のせいで落ちぶれるだろうね
かわいそうに
0969ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:02:17.91ID:15I7spSx0
進次郎 40歳

若くもないな、もう頭の柔らかさはないわ
0970ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:03:16.38ID:iqFQcvwT0
雇用減よりもなによりも
ユーザーが不便すぎで買いたくない。
0971ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:04:58.54ID:sqVHKlIl0
一気にシフトするのは危険なんだよ
進次郎みたいなタイプは政治をさせちゃだめ
0974ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:05:43.12ID:u8N6gFEq0
>>966

>>962の意見を汲むと、内燃機関かHVなんだよなぁ…
お前、今買うつもりのBEVはなにかある?
0976ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:06:22.79ID:mZvkO5RZ0
進次郎は国民の代表
トヨタは只の一企業
並べるのも失礼
0978ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:07:04.77ID:qf5k4n9k0
>>974
100%BEVのテスラがスバルの販売台数越えたけどね
0979ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:08:01.70ID:u8N6gFEq0
>>978
そうか。
ところでお前、今買うつもりのBEVはなにかある?
0980ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:09:20.07ID:VV+NXSuZ0
「生まれる」というが具体的な根拠は無し
脱炭素で電化するのが本当に正しいことなのか
それで温暖化が抑えられるのか
自動車そのものを全廃して中世に戻らなきゃならないのではないか

「世界の潮流だから盲目的に追従せよ、雇用が生まれなくても俺知らね」じゃ困る
0982ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:11:24.83ID:u8N6gFEq0
>>977
>内燃機関は便利だからダラダラ使っちゃう
結局、そこなんだよな

BEVがいつまでも主流になれないのは、結局、消費者がBEVを買わないのが最大の原因なんだよなぁ
日本も、世界も
0983ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:12:50.39ID:RrtuLLkx0
欧州中国はNOxやSOxを大幅に抑えられる代替燃料を既に実用化してんだけどな
てか内燃機関廃止しろって船舶と航空機はどうすんのよw

>>968
タンクに充填するのに二酸化炭素出す
あと水素そのものの保管が難しい
FCVはさっさと切ったほうがいい
0985ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:15:00.64ID:qf5k4n9k0
>>981
トヨタ社員たちって自分たちが人類の敵で悪の組織で働いてるって知ってどう思うんだろうな
0986ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:17:59.33ID:u8N6gFEq0
>>984
そうか。
トヨタは上半期で過去最高の540万台を売ったそうだ。
マジレスするがお前も一台でも多くBEVを買って、スバルとは言わずトヨタ以上の販売が達成出来るよう頑張れよ
0987ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:19:04.26ID:B8hbC81p0
生まれる産業や雇用はトヨタが潰れるから生まれるのであって。
0989ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 18:19:10.47ID:vBZ0OmAs0
分かった
石油の消費を抑える目標掲げるなら
それと同じだけ議員定数も削減しようぜ
エネルギーカット出来るでしょうw
0990ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:19:20.87ID:Tt8vaBLd0
ガソスタに補助金出してDCスタンド増設なんて簡単だろさっさとやれ
0991ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 18:19:31.84ID:qf5k4n9k0
>>986
企業価値はもうとっくに抜かれてて永遠にトヨタじゃ逆転できないのでトヨタが頑張ったほうがいいですよw
0992ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 18:19:59.39ID:RrtuLLkx0
>>982
てかEVアンチも誤解しててドイツも中国も別に一本足打法じゃないからね
世界はここで小泉マンセーしてるB層よりずっと理性的
0994ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 18:20:27.90ID:qf5k4n9k0
しまった頑張っても勝てないの気付いてるだろうにマジレスしてしまった
かわいそうだったなw
0996ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 18:21:16.76ID:DWFN0chZ0
>>965
何の経験も積んでないだろ
コネでコロンビア大学院修了、そして、国会議員、大臣になっただけの無能4世だろ
0998ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/14(火) 18:21:25.08ID:mZvkO5RZ0
進次郎には時代遅れの抵抗勢力をぶっ飛ばしてほしい
0999ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:21:33.49ID:u8N6gFEq0
>>991

俺はトヨタとかどうでもいいんだが…

何度も言うけど、BEVが主流になれないのは、ガソリン車やHVばかり買ってBEVを買わない消費者が原因だろ
1000ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/09/14(火) 18:21:53.28ID:qf5k4n9k0
すまんスバルはとっくに負けたんだわw
10011001
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