【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★7 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5cca8a4f5e6edcbcb58bf4388fc1e21a976ef2
トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634162468/
〜2021/10/13(水) 16:06:10.07
高級ミニバンだけど手が届くのが良い？
近年の国産ミニバン市場のなかでも人気の高いトヨタ「アルファード」。
同市場のなかでも、アルファードはラージサイズかつ高価格帯となりますが、人気の所以はどのような部分にあるのでしょうか。
アルファードは、初代モデル（2002年）、2代目（2008年）、そして現行として3代目が2015年に登場しています。
現行アルファードは、ベース「X(ガソリン車／2WD／8人乗り)」の359万7000円から最上級の「HYBRID Executive Lounge S(ハイブリッド車／E-Four／7人乗り)」の775万2000円とグレード展開の幅広く、その価格差は400万円以上です。
このように、さまざまバリエーションがあるアルファードですが、ユーザーからはどういった声が挙がっているのでしょうか。
なかでも、ユーザーの反応で多く見られたのは「高級感」というキーワードです。
SNSでは、「室内の木目調パネル良い」「インテリアのクオリティ高い！」など、インテリアの高級感が高く、エントリーグレードなど高級グレードでなくても内装の装備もしっかりとしていて、十分な上質感を感じられる空間となっています。
では、具体的にアルファードのグレード差にはどのような違いがあるのでしょうか。
首都圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードのグレードにおける違いは、エクステリアデザインとインテリアの質感です。
エントリーグレードでは、主にファブリック生地を採用していますが最上級グレードは本革を採用するなど違います。
基本的に、上のグレードになると2列目の装備などが充実します。
例えば、同じ7人乗り仕様でも、『リラックスキャプテンシート』、『エグゼクティブパワーシート』、『エグゼクティブラウンジシート』という順に豪華になっていきます」
では、約360万円から約775万円とさまざまな価格帯があるなかで、人気のグレードはどれなのでしょうか。
中部圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードを検討される人は、3年または5年後の査定を考慮している人が多い印象です。
トヨタのなかでも高い残価率を誇るアルファードは、購入後3年目での残価率は50％台半ばと高い傾向にあります。
このため、個人や法人に関係なく多くのお客さまは中間グレード以上を選ばれる傾向があります」
※ ※ ※
近年のアルファード人気について、都内のトヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている印象です。また、『知り合いがアルファードを買ったので、自分も検討している』という一種の所有するステータスに近いものもあるようです」と説明しています。
アルファードは、かつてのトヨタ「クラウン」のように高級感に加え、アルファード自体のブランド力やステータス性が確立されたことが人気の所以といえます。
さらに、前述のような残価設定ローンによる手の届きやすさ、そしてリセールバリューの良さなども合わさった結果、個人、法人に関係なく幅広いユーザーからも支持されているようです。 とか何とか言ってるけど、セダンが人気になる時代は二度と来ないけどな アルファードでもよかったけどヴォクシーにしたわ
もっと早く若い頃に出会いたかった…
今まで道具としか思ってなかったけど車が好きになった いつかは残クレじゃなくてキャッシュで買えるように頑張れ 日本製鉄は、中国の鉄鋼メーカーである宝山鋼鉄（以下、宝鋼）とトヨタ自動車を、
無方向性電磁鋼板に関する特許侵害で東京地方裁判所に提訴したと発表した。両社に
損害賠償を求めるとともに、トヨタ自動車に対しては、同社の電動車の製造販売の
差し止めを申し立てた。提訴日および申立日は2021年10月14日。 無意味な飾りをなくしたらもっと安いだろって車ばかり。
ヤンキー車みたいな電飾とか、チラチラ見にくいだけの流れるウィンカーとか
昔はバカがやってたことを今はメーカーが率先してやってる。
金儲けの行きつくところはこんなもんだろって納得。 人を乗せる車といえど
ノアヴォクと比べたら全然よい
チープすぎるんだよノアヴォク ミドルサイズのミニバンはしょぼい。
割り切って小さいやつかこのサイズまで行くか。 自動車から運転の楽しさ、駆け抜ける喜びを削除した上で
評価すると一番いい車になる >>599
国産の高級セダンは
レクサスかWRXくらいしか選択しないもんな >>612
セダンって言うとついクラウンだセドグロだって思い出しがちだけど、昔だってファミリー層が買ってた車はカローラやカリーナ、ブルーバード辺りなんだよね、その辺はカッコよくもなければ走りが良いわけでも無いし 任意保険未加入率が高い車種な気がする
近づかないようにしている 最低350万〜って高いような気がするけど
きょうび 軽でも200万だし
これぐらいでかけりゃ まあ当然だろ 地主の家には一家に一台アルファードと軽トラックあるね 友達も子供もいないネラーには不要
ついでに金もないだろうし
ネラーは自分の容姿に自信がないからスポーツカーに憧れがち そんな俺は三菱デリカ乗り
トヨタのデザイン嫌いなんだよ >>598
本来車を持つべきではない奴らが車を持ってしまったから全国的に交通事情が悪くなるんだよ
10年前はもっと安全だったのに、残クレのせいだわ 査定考えたらデリカやエルグランドはちょっとってなるのは分かる
廃車手前まで乗る俺には関係ない話でもあるが アルファード＋スモール〜ミドルカーの2台使い最強
金無い人には分からんだろうが アルファードは白Tシャツにジーンズの若い奥さんが乗ってるイメージ。 いつかはアルファード（）とか
ほんまおわってるわ日本
しかもそれすら買えないおまえらな？家族もおらんのもアレやしさ
DQNさんのほうが金もってるやろこれ 昔、「僕、アルファード乗ってるですよ！」って何故か自慢げに話す人は居たわ
車に興味の無い俺は「アルファードって何？？？」ってなったけどw 自分では買わないけどハイヤーで何度か乗ったが中は広くて楽だよね
500万ぽっちで贅沢気分が味わえるならコスパいいんじゃないの
自分は絶対買わないけど 実用的に言って乗りにくいセダンよりミニバンが売れるのは当たり前 初期のアルファードは良かったけど最近のは近づいちゃいけない人達が乗ってるイメージ デリカは荷室が狭くて候補から外した
釣りやるからデカいクーラー数積む必要があって、ハイエース、キャラバン、アルファードの中から選ばねばならなかった >>420
そういう所はたまに泊まる旅館だから良いのだ
普段暮らしでは家のメンテが普通よりかかる、不便、大雨時は避難を考えるとか暮らしづらいだけ >>614
いや、カリーナGTとかブルーバードSSSならかっこいい 重量級のFFとか危なっかしくて乗ってられない
あいつらほんとセンターライン跨いで曲がってくるからな アルベルトいいぞ。
漕ぎ出しが楽で膝に優しい感じがする。 >>623
x5とノートあるけど旅行の時以外のbm乗らんわ車乗る９割は近場だし 駐車場空いてるのに隣の奴もでかい車で停められないとか無くなった そりゃあ年収とイコールの車買うくらいの度胸がある人たちたからな >>644
外観でヨタ車えらぶやつこそ変わり者じゃないか・・・ ミニバン持ってるからってガキ共の足代わりにされそうだからうちはワゴン
5人までしか乗れないのは素晴らしいことだ >>585
あーやたら狭い立体駐車場とか確かにあるな
パノラミックも地域によりけりか 現行アルファードの実燃費てどのくらい？
10はいく？ >>647
５００万+税で買っても２年後に5００万で売れるから２年ごとに買い替えるらしいけど
本人は消費税分を忘れてるらしい >>650
直4→めっちゃ気を使えばいく
V6→アキラメロン
ハイブリッド→いくけど直4に毛が生える >>374
豊田と協力関係持ってるから問題ない。
日産（爆笑）こそ恥ずかしい。 一回り小さいミニバン全て運転席、助手席の窓が大きくて嫌い
何であんなに中が丸見えデザインなん？ >>622
長く乗るのもトヨタだよ。
エルグランドもイロイロ不具合があっても、ヤバいの以外は全部有料でウンザリした。 平日のスーパーはアルファードやベルファイアで来た若い奥さんばかりだよ
貯金も無いのに残価ローンで見栄張っちゃってファッションセンス悪いし アルファード買えないおじさんは
どうせ残価ローンで買ったに違いないと
負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。
自分こそが手に入れたかったが、到底かなわない対象と判断・諦めた後に、一部の人々はその対象を一転「価値の無いもの」「自分にふさわしくない低級なもの」と無意識に思い込もうとし、それを理由に諦めた原因である己の能力の不足と向き合うことから逃げて、心の平安を得ようとする。 貧乏おっさんもだが、愛想つかされ離婚したシンママや高齢未婚実家女にも手が届かないから、どう悪く言えばいいか？と妄想膨らませてるのが「イメージ」という枕詞になってるな
試乗さえしたことが無いから、外からの見た目イメージしか言葉が出てこない 車に全く興味ない俺がリセールが高いという理由だけでアルファード買ったけど周りからダサいとかヤンキーとか言われまくって辛いから車検来る前に売るわ 若い夫婦が乗っていると世の中金持ちだらけっと思う。ローンでも高くて買えんわ。 あんな走る棺桶、何が良いのか？
後ろから普通車に掘られたら2列3列目はむち打ちじゃ済まないぞ。 現実世界ではアルファード嫌いなんて見たことないのに、何故匿名掲示板にはこんなにアルファード嫌いがいるのかを考えたらね… >>671
アルファード乗りはみんな運転下手だから、道で出くわして
苦々しく思ってる人が多くても、ただ行き過ぎ行き交うだけ。
掲示板だと落ち着いて「嫌い」と言える。 おれはサブ車としてハイエースが欲しい
猫と旅できるようにG-Fun使って改造したい >>229
しれっとタクシー代低く見積もんなよ
\3,800→約\4,000じゃねーか。 >>674
この車のオーナー層のイメージは普通に悪いぞ。
リアルで言って回るような人間は少ないだけ。 >>679
車自体はいいと思うけど荒っぽい運転する人が多いから
オーナーのイメージは良くないね
特に黒乗ってる人は荒っぽい >>680
まあフロントマスクのイメージが悪すぎるよな。
普通に乗ってたとしてもそう言うオラつき運転に見えるし。 俺みたいな軽のりとかは避けるもんな。気分いいだろな。
とにかく路地裏に入ってこないでね。って感じだわ。 この車ホンマ楽なんよ
子供を塾に送って終わるまでシート倒して寝てるんだけど、家の布団よりよく寝れるわ。疲れも吹っ飛びます 豚に真珠
猫に小判
馬の耳に念仏
こどおじにアルファード ボロボロの初代アルファードに２０年乗ってるけど嫌われてるのは新しいアルファードだろ
さすがにあれはダサすぎる
えらい迷惑だわ 車がないと駄目な地方だが
ママさんが必死こいて駐車場入れたりしてるのみて可哀想になってくるな
全くドア開けられなくなるような狭いとこもあるし
旦那はママさん買い物用にコンパクトカー買ってやれよと思うわ >>685
型落ちアルファード乗りのマナーが悪いから
現行乗りが迷惑してるんだぞ >>686
そういう奥さんはルーミーがいいんだろうね
ソリオは意地でも買いたくないから、はよアレを出せと相当声上がってだと思う。うちの近所はそれと兄弟車ダイハツトールをむちゃくちゃ見かけるな バックカメラも付いてないような
ゴミみたいな車のおっさんが何回も切り返してるけど
アルファードは見たことないなぁw 残クレで買ってる奴仕組み理解してないと思うｗ
リボ払いがお得と思ってる奴と同じ臭いがするｗ いっときのブームも終わり今さら多人数乗りでもない限りミニバンって選択肢
はもうないね。乗車4人までなら高速やワインディングの走行性を含め総合的
にセダンがベストチョイスになる。 >>664
ほんとアルファ運転してんのは見るからにヤンキー上がりのママさん
ってのばっかww センスもカネもない無理してる感が半端なく子供に
を大声で叱ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
