【前環境大臣】小泉進次郎氏「世界はガソリン車の販売をやめていく。日本も変わらなければ次世代の雇用は失われる」★3 [ボラえもん★]
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自民党・小泉進次郎前環境相（発言録）
4年後、ノルウェーはガソリン車の販売をやめる。
2030年以降、アメリカのニューヨーク州やカリフォルニア州のほか、イギリス、フランス、ドイツはガソリン車の販売をやめる。
日本で一番雇用を生んでいる産業は自動車だ。
だが、日本がいくらガソリン車に強みがあっても、（日本の）人口は減っている。
世界で売れるものを考えていかなければ、次の世代の給料が上がらない。
私が環境相として決めたことの一つが、35年以降に販売されるすべての車を電動車に変えることだ。
変わらなくて済むのであれば一番いい。だけど、変わらなかったときに失われるのが、産業競争力と次世代のための雇用だ。
あまりにもリスクが大きすぎる。（横浜市鶴見区の街頭演説で）
https://www.asahi.com/articles/ASPBP67GWPBPUTFK01J.html
※前スレ
【前環境大臣】小泉進次郎氏「世界はガソリン車の販売をやめていく。日本も変わらなければ次世代の雇用は失われる」★2 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634891394/ 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが２０日に発表した第３・四半期決算は、
売上高が市場予想を上回った。世界的な半導体不足が長引いているにもかかわらず、
第３・四半期の納入台数が過去最高になったことが寄与した。 >>856
まあ、そこは無理だよ
今から金になる所の仕組みはねぇ… 公明党の新妻さんが内燃機関エンジンが無くなることで雇用無くなるから例えばマフラー会社の社員さんは転職の為にスキルを身につける事が大事って言ってたぞ
もう与党では既定路線になってるんだろうな
知らぬはネトウヨばかり
期待持たせるようなことばかり言ってるとかえって無責任だよな トヨタは日本をガラパゴス化に押し込もうとしている国賊企業 次世代とかどうでもいい
日本はあと20年保てば良い ノルウエーのように電気余って電気ただで補助付き
は原油輸出したほうが得だと思っただけ TOYOTAに言えば？
日本の産業的イノベーションを遅らせたのはこの企業の怠慢のせいだと思っている >>856
セクシーの秘書ですか？それとも横須賀のアホ支援者ですか？？ 服も原油から作られてるから
小泉が着てる服は綿とかウールとか絹製品かな >>865
無理無理w
ドイツですりゃ、EVって言いましたっけ？
ウフフ状態なのにw 陰謀論者ではないけれど石油が減少してるでしょう
フリーエネルギーみたいなものが必要なのでは?
テスラをリーダーとしてトヨタも頑張るでしょう 貧困層に環境なんか考えるのは無理なんだな
小泉も低脳相手じゃつらいわな
日本も貧乏人ばっかになったしな
お前らは3円のレジ袋でも心配しとけw お前らがどんだけ騒ごうが欧州中国が認めないって言ったら車売れないからな
EV普及前にトヨタに水素頑張ってもらってデータ出すしかないんだわ これ自体は別に間違ったこと言ってないわ。しんじろーにしては珍しいよな。 たぶんこいつのいうとおりにしたら、日本はガソリン車もハイブリッド車もダメ、電気自動車も米中に勝てずにダメで、後にはなんも残らず製造業全滅という結果になると思う >>877
どこかで電気作らないといけないから悪い これが現実
【中国】「ゾンビ状態」の充電スタンドが次々と EV大国で起きている“異変” 上海にある公共充電スタンドの27％が使用不能 [ごまカンパチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634901159/ >>880
そのうち、欧州中国からガソリン車の販売もシレッと再開するよ
まあみててみ >>874
綿だって機械で収穫するし蚕だって暖房入れたり燃料使うぞ、裸で過ごすしか無いな >>883
ガソリンのエンジニア全部中国に取られて技術だけ吸われてポイされる >>869
お前がバカなんだよｗ
もう職人なんて要らない時代 マツダはノルウェーの実証実験に提供した水素ロータリーを市販しなさいよ EVのバッテリーの維持費考えて言えよ
すぐヘタるのに100万以上すんだぞ >>888
欧州はやりそうだよな
支那は国自体がなくなってるかも知れんし >>849
環境問題なんて結局建前で、高性能で燃費のいい製品売り付けるため、途上国の粗製品への参入障壁の方便、っていうことがわかってなかったんだろうよ >>853
2015年にはEVが新車登録の20%を超えてるけど
EVが原因の凍死者ってデマ工作の定番だけど実際に一人でもいるの？
車内の一酸化炭素中毒なら毎年大量に死んでるけどな 世界のトヨタがそういうことしないって
言ってるのに、Fラン大卒は何言ってるの。 >>877
大気汚染が少し回復して水質汚染が超深刻化するに500ペソ賭ける ガソリン車を作ってないと有事の際に日本生き残れないぞ。やめたら絶対にダメだ 極端すぎ
そんな簡単にガソリン車がなくなると思ってるのかよ >>901
新築物件には自殺者一人もいないみたいな話されても >>876
石油は減ってねーよ
シェール革命で検索してみな そんなEV、EV言うなら欧州みたいにEVがガソリン車より安くなるほどの補助金出せばいいじゃん
それが出来ないのに企業に雇用がなくなるからはよって言っても現在のおまんま取り上げて、売れないものなんて作れるかよｗ 珍次郎「今のままではいけないと思っています。だからこそ日本は今のままではいけないと思っている。」 >>1
ガソリン使わないのなら
産業の発展は電気ですか？ >>893
リース販売してただろ
トランクを水素タンクで潰しても航続100kmだったけどな >>865
とんでもない
トヨタは日本の至宝だよ
生産性のない中抜き、株転がし、手数料ビジネス、貧困ビジネス、などの虚業や労働搾取が大手を振るう暗黒時代だからこそこういう産業を失っちゃいけないんだ 今までは本当にそんな世界がくるのか半信半疑だったけど
進次郎が自信を持って言うので確信に変わった
絶対にそんな事にはならない！ ってな！ ★「日本車王国」に異変 タイになだれ込む中国自動車メーカー 日本製が食われ始める
「想像していたよりずっと安い」。9 月下旬、タイの首都バンコクにある自動車販売店を訪れた
会社員のタイ人女性は驚いた。販売員から説明を受けていたのは英老舗ブランドとして知られる
「MG」のEV「MG EP」だ。販売価格は98万8000バーツ（約325万円）と、先行する日産自動車の
EV「リーフ」のタイにおける定価の半値程度。タイで人気のガソリン車、ホンダの「シビック」と
ほぼ同じ価格帯だ。
「『燃料費』でもお得ですよ」と販売員はセールスに熱を込める。MG EPの航続距離は
380キロメートルで、販売員によれば「1回のフル充電に必要な電気代は200バーツ（約700円）程度。
（1km当たりの）コストはガソリン車の4分の1」だという。
「EVには興味はあったが、EV本体も充電にかかる費用も、もっと高いものだと思い込んでいた。
これなら次に買うクルマの候補にできる」とタイ人女性は話す。
このタイ人女性を含む多くの一般消費者はMGを英国企業のブランドだと認識しているとみられる。
しかし、MGブランドのクルマの生産・販売を実際に手掛けているのは中国の自動車大手、上海汽車集団だ。
MG EPも中国で生産し、タイに輸入している。
2005年、MGブランドを抱えていた英MGローバーは南京汽車に買収された。その2年後、
今度は上海汽車が南京汽車を買収し、MGは上海汽車傘下のブランドとなった。上海汽車は12年、
タイ最大の財閥であるチャロン・ポカパン（CP）グループと組んでタイに進出すると発表し、
MGブランドを前面に押し出してガソリン車を中心に展開してきた。
じわりと存在感を高めてきた上海汽車とCPグループの合弁会社は、19年にEV「MG ZS EV」を
タイに投入した。119万バーツという低価格で関心を集めたものの、「それでもお客さんからは
『まだ高い』という声が多かった」（ディーラー販売員）という。そこでさらに価格を下げた
MG EPを昨年末に投入したところ、「販売が伸びていった」（MG販売員） ３次エネルギーの水素なんか効率悪すぎで地球温暖化が悪化する セクシーは電力はソーラーパネルで全て解決とか思ってるんだろ？
原発推進しなきゃ無理だぞw まあ311の時にすでにEV大国になってたらと思うと酷い有様だったろうな ガソリン車はガソリンで走ってんだぞ
お前らは知ってるのか？ コイツはだめだなｗ
化石燃料が無くなったら日本の第一次産業が死ぬぞ・・
こいつほんと何なの？バカなの？〇〇なの？ >>861FCV導入しないのは欧米の自動車メーカーエゴ政策。
パクリ中国は検討してるだけ、柔軟だよな。
しかし、中国の国策なら蓄電池売る方が儲かる。 中国吉利傘下のボルボが上場へ 2030年までに全車種をEVに グレタにしろ故泉にしろ
自分では何も生み出せない
ただの破壊者なんだよな この発言を批判できる人って一人でもいるの？完全論破レベルの正しい認識と思うんだが >>918
なら石炭か石油、核分裂発電でもやれば良いんじゃね？ >>1
日本の自動車メーカーの雇用をなーーーーーんも
考えてない奴のセリフ
今回都落ちしたのって全員太陽光発電利権者 日本で全ての車をEVにするのは無理。というか現実を全く見ていない。
他の国がどーだろうが日本は世界一の豪雪地帯。
雪に埋もれてバッテリーの性能が発揮出来ずに凍死するぜ
バカ次郎は、そのことを知りもしない。 原発稼働させまくるならともかく
全部電気にしたら電気を作るためにエネルギー大量に使ってガソリン車の方が結果的にエコってオチまで見えてますわ コイツ、ホントに御目出度いなｗ
ガソリン云々言う前におぼろげながらオマエが政治家辞めるべき 横須賀市民はわかってるよな
これ以上迷惑かけんなよ 風力発電は常に風吹いてればできても
失敗したの今ごろ気づいたのがドイツ >>918
コンパクトシティーで公共交通機関だけ使えば？
老人が車を乗り回し過ぎてる お前らガソリン車はガソリンで走っているの知ってるの？
お前ら馬鹿なの？ >>914
？
トヨタのような大企業がその君の言う虚業や労働搾取の最先端を行ってるわけだが？ >>932
物流を担う長距離大型トラックとか、どうやって電動化させるつもりなんだろうな
マジで
充電にとんでもない時間がかかるし >>928
ここのじーさん達はセクシーが悪いって現実逃避してるだけで
世界の流れとかどうでもいいから 頭にミニ発電風車乗っけてマグロの背中に乗って大好きな
再生エネルギーでも供給してくれよｗ エコバカ出羽守どものせいで、日本だけ内燃機関の量産能力と
製造のノウハウを失伝するんだろうなｗ
２１世紀には車輪すら作れなくなってそう。 >>910
輸出が出来なくなるって言ってんのが分からんのか・・・ 世界がガソリン車販売やめたら、日本が続けたらめっちゃ売れるやん！ >>944
知らなかった！
ガソリン車はガソリンで走ってたんだね！
モーターが回ってると思った！ >>892
自動化進んだ今でもそれぞれの加工機械の癖とかアンノウンなものをどうにかするのにノウハウ要るし、現代の設計=AI的なツール類のパラメータ調整も一種の職人技
ガワだけ真似てもデザインの本質とらえなければもの作りってものは失敗する >>47
立ち往生後の対処がニッポンはゴミレベルだから(笑) >>1
SBSホールディングス、ECの配送車両で1台380万円の中国製「EVトラック」を全面導入 >>1
太陽光パネル世界シェア1位＝ちゅーか
日本から原発を無くせ！←どーやって発電するの？
←デジタル庁に入って頂いている、ソフバン孫正義大センセーの進める
アジアス〜パ〜グリッド構想で、「大陸」で作った電気を買えばいいのだよ！！！
４んでください 近所にガソリンスタンド無くなったら、どうやって走らすの？ 災害の時どうすんの？
電気止まったら車も動かなくなるぞ？
ガソリンなら融通効くけどさ
予備電力では賄えんやろ
なーんも考えとらんのやろな トヨタも出遅れて焦ってるからな
EVなんてまだ早いやろといってたら、中規模の会社とかもスタートアップで参画して世界が一気にEVシフトしてきた
この流れを日本だけ止めるのは無理がある
ガラケーに拘ってた頃のようだわ >>954
そのうちパソコン入力だけで対応出来るんじゃね？ ハイブリッド
プラグインハイブリッド
e-power
マイルドハイブリット
日本はハイブリット大国
一方その頃欧州はディーゼルで頑張ってたとさ どうせ、秘書や官僚が用意したものを読んで語るだけ。又聞きで語るのと同じ。
こいつは薄っぺらすぎる、みかけハッタリ男だよ。
投票する横浜11区の民度がわかるわ。低すぎる。 せめて2030に向けて国のインフラ整備指針、ロードマップと併せて出せよ
なくなるなくなるって、インフラが整う見通しを説明してくれないのに
一方的に電動車を煽るの何なのマジで
国土強靭化、自然災害が多いからみんなで助け合おうと用意した緊援隊とか大地震あっても対応できないよ？
充電のためにいちいち止まるの？何日かけて被災地に行くの？だいたい充電できるの？
災害発生からの72時間が重要なのに、駆けつけられたとしても活動できるの？
経済的にも物理的にも国民守れるの？責任取れるの？ 脱炭素が最優先だというのが狂っている
脱炭素は数ある問題の中で最も優先度が低い 軍用車も電気自動車になるのか
戦車も電気で動くようになるのか もうトヨタは手遅れ
半導体大手はトヨタ外しを模索するようになってる 中古のガソリン車の値段上がるかもな
なんだかんだ30万キロ走る頑丈なやつもあるし >>945
日本の雇用が失われるのとどっちがマシかね？ >>961
今からちょっとコンビニに行ってきてみ？
その道中で散々見かけることになるだろう >>910
は？海外ですら100万とかの補助金漬けにしてるものが10％か20％しか売れてないパイの低いものを今から量産する必要性がどこにあるんだ？
売れなくなるんだよ？って言ってるのは馬鹿だぞ >>964
あ、確かに
送電網なんて地震一発で終了やもんな
日本にEVは向かないかも もうバイクレベルなら電動進んでてきてるのに、日本遅れ過ぎだ
よくわからん企業にすら勝てない トミカみたいに一歩下がって二歩進む車を作ろうと思います😤 >>1
EVの方がダメになる
今の世界の流れはおかしい
必ず反動が来る 世界は石油国策とEV自然エネルギーで分断されそうだな。
日本は石油国策について、中東やインド、イギリス、カナダ、豪州ら資源国と国策考えるべき。 ガソリンが気軽に給油するくらいに電気自動車でも充電できんのか？
災害で電気が止まった時にもそれが出来るようになってから言って欲しいわ 世界って言っても欧州とアメリカの一部の州だけじゃん >>979
リニアが？
どんな感じにあるんだろ？ワクワク！教えて！ >>1
【中国】「ゾンビ状態」の充電スタンドが次々と EV大国で起きている“異変” 上海にある公共充電スタンドの27％が使用不能 [ごまカンパチ★]
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