【交通違反】信じられない!歩行者が渡ろうとしている横断歩道の前で止まらないクルマが約7割 ワースト2位は東京都 1位は? ★9 [鬼瓦権蔵★]
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調査概要 JAF 信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査(2021年調査結果)
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2021-crosswalk
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ab9fef5f9a0424e4f25f171872e1505746785ce
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636331846/
〜2021/11/07(日) 13:15:12.47
「信号機のない横断歩道における車の一時停止率」
ベスト 1位 長野県85.2% 2位静岡県63.8% 3位山梨県51.9% 4位宮城県51.4% 5位石川県の50.7%
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/11/04192806/03_hyou_b101.jpg
ワースト 1位岡山県10.3% 2位東京都12.1% 3位青森県14.0% 4位京都府16.8% 5位和歌山県18.4%
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/11/04192834/04_hyou_w101.jpg
JAFが2021年10月18日に発表した「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」2021年調査結果によると、歩行者が横断歩道を渡ろうとしている際に一時停止するクルマの割合は全国平均で30.6%となり、前年の調査に比べて9.3ポイント増加。
しかし、なお約7割のクルマが、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止していないという状況です。
JAFのデータでは都道府県別の一時停止率を公開していますが、最低は岡山の10.3%、東京はワースト2位の12.1%、最高は85.2%の長野県でした。
2016年の調査開始以来、一時停止率がひと桁台の都道府県はなくなったそうです。
■歩行者のいる横断歩道では一時停止義務があるのに、7割のクルマは止まらない!
クルマで道を走っていて、信号のない横断歩道に人がいた時、あなたはどうしていますか?そのまま通過してしまいますか?それとも一時停止しますか?
JAFの最新の2021年調査によると、「信号のない横断歩道で横断歩行者がいた時に一時停止するクルマの割合」は全国平均でわずか30.6%。
わずか10台のうち3台しか一時停止しないということだ。
道路交通法では、「横断しようとする歩行者がないことが明らかな時以外は、横断歩道の手前で停止できるような速度で進行しなければならない」。
また「横断歩道で歩行者が横断していたり横断しようとしている時は、車道を走行中のクルマは一時停止し、その通行を妨げないようにする義務がある」、と定められている(第38条1項)。
だから、信号機がない横断歩道で歩行者がいれば、ドライバーは必ず一時停止しなければならず、これに違反すると「横断歩行者等妨害等違反」となる。
罰則は3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金、反則金は普通車で9000円、違反点数は2点。
この義務があるため、信号機が設置されていない横断歩道上で、歩行者相手に事故を起こしてしまった場合の過失責任の割合は、基本的に車両10に対し歩行者0となる。
つまり歩行者には何の非もなく、100%クルマが悪い、ということだ。
それにもかかわらず、一時停止したクルマの割合は全国平均で30.6%。およそ10台に7台は違反を犯しているという調査結果になった。
■一時停止率6年連続全国1位は長野県、85.2%と2位以下に圧倒的大差をつける
では2021年調査での都道府県別のベストとワーストを見てみよう。
47都道府県の中で最も一時停止率が高かったのは、調査開始以来6年連続で長野県、85.2%。
この数字は過去最高で、全国平均を55ポイント近く上回り、2位の静岡県(63.8%)に対し20ポイント以上の大差をつけた圧倒的1位だった。
以下、3位は山梨県の51.9%、4位は宮城県51.4%、5位は石川県の50.7%。
反対に一時停止率ワースト1位は岡山県の10.3%、2位は東京都12.1%、3位は青森県14.0%、以下京都府16.8%、和歌山県18.4%と続く。
ちなみに都道府県別の数字は3年前から公表となったが、過去最悪の数字は、2018年調査での栃木県、0.9%だった。
ほとんどすべてのクルマが横断歩行者等妨害等の違反をしていたといっても過言ではない。
今年、栃木県は30.1%と全国平均を上回っている。
また2018年にはワースト3、2019年にはワースト1位だった三重県が、今年ベスト7位に躍進しているのも目を引く。
宮城県も2020年にはワースト1位だったのが1年でなんと45%以上改善してベスト4位にランクインした。 まあ、信じられないとか言うけど車の方も歩行者に対して信じられないとか思ってるからね クルマの方が速いんだから偉いでしょ。高い金出して買ってんだから貧乏歩行者はいちいち文句つけるな。 こういうランキングってトンキンがワーストにならないようにしてるのよねw マナーの悪さで定評のあるトンキンはともかく
岡山? なんかそういう文化あるの ワーストに悪名高い愛知が入ってないだと
殿堂入りしててランク外か? 3年でワーストの表が10ポイント位改善してるな
啓蒙が効いてるのか 今日、前の車が横断歩道を渡りだした歩行者を轢きそうになってたわ
渡りだしてるんだから流石に止まれよと 信号機のない横断歩道で歩行者がいたから停車
↓
1 何を止まっとるんじゃと後続車がクラクション(怒)
2 俺は止まったのに対向車が止まらない(怒)
3 やっと対向車が止まったと思ったら歩行者が俺を信用しないのか渡らない(怒)
都合3回イラっとさせられる ひき逃げ事件が頻発する理由は
過度に車を運転している人に対して責任を押し付けるからだろうな。
昨日も大阪でひき逃げがあったみたいだけど、
もし事故を起こしたドライバーが救護措置を取ってれば轢かれた人もより軽度の怪我で済んだかもしれんのにな。
そういう片一方に過度に責任を押し付けるのは日本らしいっちゃあ日本らしいわw ベストに愛知?石川?嘘だろw
18年に鳥取入ってるけど、煽るし、荒いし、割り込むし
どういう調査だよ >>15
そんなんでイライラするなら車に乗らんほうがいいよ 責任を押しつけられないのであれば救護措置も取らないから
って釣られたか 交通量がそれほどでもない地方じゃ車が通りすぎたら渡ったほうが安全だし、不意に止まったら追突されるわ >>15
後続車にカチコミしてイライラ解消すりゃいい フレンチの予約してると上級でも止まれないって言ってた 対向車が止まらずにひかれそうになってるのはたまにあるな
あと止まってたら抜いていくとか 愛知がベスト5に入ってるのにお前らトンキンときたら…
どんなキチガイ運転してるんだ? >>15
3は信用していないんじゃなくて遠慮して譲ってるんじゃないかな
歩行者はこのルール知らなかったりするから >>15
俺の意見だから他の人は知らんけど
チャリ乗ってる時止まってくれる人いるんだけどさ
あれやめてほしいんだよね
さっさと行ってくれたほうが早く渡れんの
こっちもチャリまたがって車両でーすって顔してるからさ
止まらなくていいわ ハワイでは横断歩道を渡る時にスマホを使ってたら罰金らしいね。
日本でも絶対にやるべきだな、事故は両方気を付けていればかなり防ぐ事ができる。
でも何故かやらないんだよね。
どうしてかな?
片一方だけに責任を押し付けて、誰かを悪人にするとみんなが注目してくれるからかな?(笑)w 止まらないカージャップとナンバー撮影して📸後日逮捕&慰謝料取れるようにしろ😡 実際は「赤信号と同じ」なのにもかかわらず、これまでずっとCMで「止まるのはドライバーの優しさ」と宣伝してきたからである >>7
岡山はあらゆるワーストランキングに食い込んでくる チャリで手押し信号押して渡ったらダンプにめっちゃ鳴らされてワラタw >>27
なんらかの事情で手があげられ無い人が渡る意思がないと見なされるから、その慣習はやめろ 去年宮城県がワーストに入って、1年かけてキャンペーンしたら、かなり停車が浸透したw >>22
あなたが出してる項目とは別モノなのよ、横断者、歩行者優先する思考は
対車両と、対歩行者では全く違う対応するのが一般的だと思うけど
ダンプは運転荒いの多いけど、通学路では子供優先するのと同じ
で、自動車専用道とか入ったら最右端の車線を走行して先行車煽りまくり >>1
下記は「やりすぎ防犯パトロール」と呼ばれる問題で、警部補らが住民に依頼してやらせてた内容なんだけど、要するにガスライティングだよね?
ガスライティングは精神的虐待だから、公務員による拷問を禁止した憲法違反で、依頼した警部補らは犯罪者でしょ?
やりすぎ防パトで何人も被害者を自殺させてる(事実上の殺人)らしいけど、これって国家犯罪だよね?
>NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
>https://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
>これから帰宅って時に、急に店長が、警察から仕事の依頼が来たから手伝えって言うから仕事内容聞いたら、女の顔写真見せられた。あっ、この人常連で話したことあるけど、
>気さくな人だったなーと考えてたら、店長が、レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞって言うから、それ本当に警察の依頼なのか聞いたら、
>[匿名さん]
>
>#1 2013/07/28 16:38
>いいから黙ってあの人の指示に黙って従えとかいって、店長が店の外を指差したんだか、そこには高級車に乗ってるおっさんが一人、どうやらこの人が警察官らしい。
>そして、例の女性が入店して会計の時に、よし、やるぞって言われ店長は指示通りニヤニヤしたんだけど、俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
>[匿名さん]
>
>#2 2013/07/28 17:00
>女性が店から出た後、おっさんが、店に入ってきて、お疲れ様ですと店長と笑顔で会話。そして店長に何でやらなかったんだ?と聞かれたから、馬鹿馬鹿しいからです。と答えたら、
>店長が、お前明日から来るなだって(笑)頭にきたんで説教無視して帰宅しようとしたら。その警官のおっさんがこれは安心安全の為なんですとかいいだした。
>だが、それも無視して帰った。馬鹿か?こいつら?ただの嫌がらせじゃないのか?こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか?てゆーか、こんな下らない事を今、
>色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。何が安心安全だよ(笑)ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ
>[匿名さん]
>
>#4 2013/07/28 17:45
>>>0
>それ私も知ってる。
>店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいるんだよ。カモフラージュの為に買い物もするんですよと言ってたけど、よく考えたら、
>これって税金だよね。
>[匿名さん]
>
>#20 2013/07/28 19:01
>防犯活動じゃないの?
>
>ニヤニヤはした事ないけど、俺の場合、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼されたことあるなぁ。あるご近所が外出したら連絡するので、
>ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいと。
>[匿名さん]
>
>#21 2013/07/28 19:14
>4です。
>そういえば、そのお客さんを装ったパトロールの人が、警察官の人に、ある人が入店したら、店内で、大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
>指示通りに話すと、その入店した客が、びっくりしてたらしい。
>[匿名さん]
>
>#27 2013/07/28 21:53
>>>0
>学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警察官(警部補)に頼まれたことがありました。
>その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。
>[匿名さん]
>
>#45 2013/07/29 00:13
>警察の人に、地域防犯活動に協力して下さいと、写真みせられて、写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんのでわざとらしいクシャミをして下さいと
>頼まれたことあるよ。ちなみに私は、某運輸会社で働いている落ちこぼれ社員です。
>[匿名さん]
>
>#50 2013/07/29 00:40
>防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転してる者だけど、これってやばいのかな?
>[匿名さん]
ガスライティングとは?精神的DVの特徴・手口・対処法を弁護士が解説 ベリーベスト法律事務所 2021.11.05
https://best-legal.jp/what-is-gaslighting-48566/ 横断歩道渡ろうとすると反対車線にはみ出てまで突っ込んでくるのばかりだしな
右側駐車が違反なことも知らない人多いし 横浜市住んでるけど結構止まってくれる。ってのも信号の無い横断歩道が結構多いからドライバーも止まる習慣がついてるんだと思う。
対して信号で固められた地域は信号機の無いところで止まる習慣が無いから止まらないんだと思う。ダメなんだけどねw >>15
実際こんな事にはならんやろ
後続車だったら「何かあったのかな?」って思うくらいでクラクションなんか鳴らさんし 交通量少ない道ならとっとと走り去って欲しくはある
止まってくれたとしても急発進されて突っ込まれる可能性はあるし
追い越しかけるキチガイに轢かれるかもしれない ウォーキングとかして交差点とかの手前に来ると車が止まろうとするんだよね。
でもさ、俺は万一の事を考えて車の前に何て出ないわけ。
だって法律的には歩行者優先だろうがぶつかって怪我すんのはこっちでしょ?
だから車運転してて全く確認せずに横断歩道スマホ使いながら歩いてる奴みると「人生詰んでるんだろうな(笑)」
って思うわけよw 「車にぶつかって来てもらったらお金貰えないかな?」って思ってるだろ?(笑)ってw
俺はそういう風になりたくないから交差点に差し掛かったら渡らないフリをして必ず車の後ろから渡るわw
ほんとコレが真理だと思ってるw 岡山で安全運転したら四方八方から嫌がらせされるから流れに乗って危険運転せざるを得ない >>52
先週横浜市内の横断歩道で死亡事故があったよ。
横断歩道じゃ運転手の言い訳は全く効かないだろうね。 松本市に行った時まじ止まってくれるから
なんで民度が高いのかと思ったわ
こちらでは轢き殺されそうです現在茨城在住 7割じゃねーよ9割だ
しかも横断歩道だけでなく歩道でも歩行者無視だからな
駐車場から歩道を渡るときに歩行者がいても無視してるからな
こいつら車相手以外絶対に譲らねーよ 横断歩道で子供が手を上げて待ってるのにノーブレーキで走り去っていく黒ミニバンのイキリババァ今日まさに見たわ
歩かない生活してるんでしょうね、顔までブックブクに膨れ上がってた
そのまま破裂すればいいのに >>4
車乗ってても歩くことはあるぞ?
店の駐車場が離れてたりとかすれば 車がいるのに横断歩道渡ろうとする歩行者もマズイ気はする 不思議なことにパトカーが近くにいるとちゃんと停まるんだよ!なんで?ねえ教えてドライバーさん! スマホで動画を撮影して警察署で提出すれば立件する可能性もあるらしいぞ
赤信号で黙って止まってる奴らが、なんで歩行者の往来を妨害するんだか
面取りでもいいって 子供や老人が横断歩道手前で待っていると、車が止まってくれる可能性が高くなる気がする 長野はマジで面白いくらい止まってくれる
旅行行ったら試してみて >>70
捕まるのがいやだからだろ
そんなことも聞かなきゃわからないって重度の知的障害なのかな 岡山の道の細さは異常
東京で毎日のように運転していた俺も悲鳴を上げたくなるレベル
あれで一通無しとか大型制限なしとかキチガイ過ぎる >>65
車が急に動き出したりもするだろ?
そん時どうすんだよ?
「歩行者優先だろー!!!」って鳴くのか?
あの世で?(笑) 今日も横断歩道に頼らずにタイミングを見計らって渡ってきた
何しろ車は大半が犯罪者だから信用できなくてね 惹かれるのを覚悟で渡るとちゃんと急ブレーキで止まってくれるよ
数年前に一回はねられたけど >>74
捕まるとわかっててやってるんだ
自覚あってやっててやべーな
重度の知的障害だからやっちゃうの? またこの話してるのか
運転手が状況気にせず100%停止したら死ぬのは歩行者だぞ
運転手はこのタイミングで止まったら横断者は轢かれるだろうとか計算して動いてるんだから
全ての運転手に当てはまる訳ではないが 酷くなると、横断歩道使わなくなるから、ワーストの方の順位が下がる。 車は止まってくれるものじゃない
止めるもの
止まらなかった場合を想定して行動すべき!
100m手前でプリウスが暴走して事故を起こしてるのに呑気に横断開始するような馬鹿がいなくなれば良いと思う今日この頃です >>70
止まらない車を死角で待ってる白バイいるけど、嫌らしいやり方だがどんどん捕まえてって思ってるわ >>84
この前それで信号無視したチャリンカスが捕まってたわ >>84
死角で取り締まりは違法行為で無効です
ちゃんと止まれば見える位置にいます
つまり死角にはいないんですよ彼らは >>77
一度止まった車は速度が上がるまで時間が掛かるよ 信じられないというけれど7割が止まらないということは、
記者や記者周辺にも停まらない人はいるだろうし、
停まっていても停まり忘れる時はあるはず。
自分たちだけは正しく愚かな大衆を諭す的な記事は共感を呼ばないだろうね。 >>80
普通に想像できることを
個人の話に変換しちゃう脳構造が
もう致命的な障害だね 徳島ひどいぞ
俺教習所行くまで歩行者が止まるのがルールって思いこんでた
そんな環境で育ってたわ >>79
たまに車が止まったあと、クラクションを鳴らされる 自分も歩行者がいたら必ず止まるけど、歩行者も気を使って走っちゃうんだよね
慌てて転ぶと危ないから歩いてほしいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています