【速報】 中国、ボルボEVが爆発 富裕層マンションで起きた悲劇 画像あり [お断り★]
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突发！南京一沃尔沃起火爆炸 殃及多辆百万豪车 官方紧急回应：正配合调查 后续会公布结果
速報；南京のボルボが炎上・爆発し、数百万台の高級車に影響が出ている 公式見解は緊急対応、捜査に協力しており結果は後ほど発表するとのこと
11月30日の朝、南京の地下駐車場で新型EVが火災に遭い、業界の関心を集めました。
ボルボXC90のプラグインハイブリッドモデルが、充電中に出火して爆発した疑いがあると報じられています。
場所は南京にあるマンションの地下駐車場でした。写真を見ると、爆発した車の前後のボンネットと4枚のドアが大きく破損し、ガレージにあった他の車にも影響があります。
隣にあった高級車2台トヨタ・ヴェルファイア、ポルシェも程度の差こそあれ破損していました。
画像
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あるネットユーザーは、巻き込まれたボルボXC90 T8は高級車でもあり、輸入車として
中国市場に導入されたものだとし、「現場での予後からすると、このモデルはすぐにスクラップになるかもしれない」と述べた。
充電中に発火・爆発の疑いあり
事故が起きたのは、南京の河西にある江湾城第三期の地下駐車場であることがわかっている。
この爆発により、車体全体に様々な損傷が生じ、周辺の多くの車に影響を与え、車体上部の水道管にも亀裂が入り、現場に水が流れてきました。
Weiboによると本日5時39分、南京火事の119番に、仁恒江湾城の地下駐車場で新型EVが燃えているという警報が入ったという。
イーストマネー 2021/11/30 ソース中国語 『突发！南京一沃尔沃起火爆炸 殃及多辆百万豪车 官方紧急回应：正配合调查 后续会公布结果』
http://finance.eastmoney.com/a/202111302198236262.html まぁ、中国ならEVじゃなくても爆発がデフォだからね ボルボもダメかよ
バッテリーだよな
供給側の電力がおかしくても対応できないんだから ボルボですら爆発させてしまうチャイナボカンの底力よw
充電器側に問題あるのかねこれ。 中国国内においては、出自に関わらず全ての物が破裂する 中国でばっかり起こるから供給電圧がおかしいんだろうな 輸入車だって言ったって今のボルボなんか中国車みたいなもんだろ ボルボでこのザマなら中華EVに乗る奴は自殺志願者と見なされても仕方ない 100年前に失敗したEVを詐術を用いて普及させようとした関係者の責任は免れんね。 中国向けは中国製が朝鮮半島製のバッテリー積んでたんだろ？ >>1
走る戦車って言われていたボルボが
中国でEV充電って、安全規定なんか絶対に守ってないだろ 中華にヴェルファイアがある事に驚き
東南アジアだと中古アルファードが1000万らしいけど ボルボは中国企業傘下の自動車メーカーだという事実もあるしね・・・ ボルボって吉利かなんかの傘下じゃなかった？
日本で得意げに北欧の車！って乗ってる奴みたら笑っちゃう それそれ。大谷は野球の分野で超ド級に凄いことは確かだが
グローバルレベルで見ると競技人口が少ないのがテニスより
劣る点だわな。
それが原因で年収において錦織がはるかに高い。
グローバルな認知度が高いぶんCMに使える国と
地域が広いのでＣM収入が多いのが原因だろね。
そのテニスより競技人口や認知度の高いのが
サッカーだわ。それで年収でもトップクラス。
結局、競争の激しい世界で上位に食い込む事が
凄いという評価の基準だろね。 今年すでに一万件以上発生してることですし
そんなに気にすることではないのでは？
それに爆発、炎上、マンション火災、死傷者多数くらいでないとニュース的にも価値がない どうせ中国製のバッテリーなんだろう
発火してしまう時点で企画倒れだな そういえばボルボってスウェーデンじゃなくて中国だっけ 中国傘下になると品質爆下がりでブランドも消滅に向かうわ 佐川の爆発炎上まだかー？
積み荷が燃えたら弁償するんだろうな？ >>1
これが中国特有の問題だと思ってるなら大間違い
近未来の日本だからな 中国で分かってるだけで年間2万件EVバッテリー爆発してるんだろ 生まれたときから爆発と隣り合わせで生きるとメンタル強くなりそう ガソリン車だってガソリンの漏洩引火爆発事故を起こす。
EVを貶めて脱炭素社会を妨げる陰謀でしかない。 ボルボって神経質なぐらい安全に配慮した製品造りってイメージだったが
中国にマインド売り払って堕ちたな。 中国で作られたボルボが中身どうなのかは知らんが
中国でこれだけバッテリー(車やバイクやスマホの)チャイナボカンが多いのは電源が不安定なのもある
日本みたいにそこらじゅうに変圧施設があって一定値に電流電圧が保たれて電力が安定供給されてる国は少ない
中国なんて停電がしょっちゅうあるし電圧が一定じゃないからバッテリーに負担をかけている
あれではバッテリーの劣化がどんどん進むわ >>51
中国にはレクサスもベルファイヤも大量に輸出されてる
絶対数で言えば、中国国内の方が日本人の富裕層よりも和が多いし ボルボはもう中国企業参加のブランドの一つにすぎないからな >>81
漏洩するのは人間でエンジン車のせいではないわなw 何で事故場面までフィルタ通すんだよ…
そのまま写せよ気持ち悪いな ベルファイアは高級車じゃなくて、ただのぼったくり車 車ごとふっ飛ばして二度と走れくなるんだからエコじゃん 駐車場で爆発すると巻き込む数がすごそうだな
これがこれからの日常になるのか デカい重いから始まるエコな電気動力とか
スタートからアレすぎて笑えるのよ まだ乗れるガソリン車すら破壊していくEVのどこがエコなんだ
しかも電気は化石電気 >>1
何でこんな日常がニュースになるの？
ブログにでも書いとけ こっわ。誰も乗ってなくて良かったけど中国って何でもかんでも爆発ニュース多くね？使い方が荒いんか？ >>87
原因はコレと中国国内でのEV補助金の関係で中華メーカーバッテリーだからじゃないのか >>1
まさか、またＬＧ製か？
だとしたらもう使用禁止すべきレベルだぞ・・・ ＞ボルボXC90のプラグインハイブリッドモデル
EVじゃなくね？ メーカーの品質原因で発火したことが無いのは日産リーフだけだと聞いたことがある ドイツの一部都市では地下駐車場禁止になってるんだよなw
よくわからん国だわ たしかボルボって中華資本に頭抑えられたんだっけ
そりゃあ爆発もするわな 数百万台の高級車に影響とかいうからどんな凄いことなってんのかと思ったのに
隣の車も燃えたって程度の話か 出火したら簡単には消せないから屋外充電が基本と聞いたが 爆発はいいがCO2を出すな
トゥーンベリさんが黙っちゃないぜ >>116
てか、高級車とされるボルボがリコールにでもなったら、
その規模で影響があるんじゃね？ ボルボ、ロータス、ベンツは中国企業のブランドだからなあ
生産工場も、全部中国でっていう車種も多くなってる。 ボルボって高級車ちゃうんかい
なぜチャイナチックに燃えてんの 車に詳しくない人は知らんのかもしれんが。
ボルボは一度潰れて、中国資本が入ったゾンビブランド。
この10年ほどは中国車だよ。 高級車止めるような駐車場にシナＥＶもちこむなんて迷惑なやつだな EV厨謝れー！！！！EV投資家謝れー！！！！
詐欺エコを広め、ポンコツ爆発EVを広めたことを謝れ――！！！ どこのブランドでどこで作ったんだ？気になるわー
こんなに爆発してたらEVは怖くて乗れないな >>128
それでも日産をフランス車とは言わんだろ >>128
日本向けは中国では作ってないとか聞いたけど こりゃ過渡期は保険、保証でワンチャン有るなw
俺以外電気自動車でいいわ 爆弾自動車VOL VOL VOL VOL VOL VOM！！！ ボルボだから爆発した
中国だから爆発した
EVだから爆発した
どれか悩みどころだな 携帯のバッテリーですらガスボンべ級の
爆発力なのだだから1トン以上の車を
数百キロ走らせるバッテリーの威力は
ダイナマイト級だろうな。 充電中に爆発炎上するってのが怖いね
家に帰ってきて夜にやるもんじゃん なんせ中国人が日本製のバッテリーはなぜ爆発しないのか不思議がってる
有様なんだぜ ボルトもアンペアも怪しいお国ならでは
モード3何それ美味しいの？ メイドインチャイナのボルボが爆発しても誰も驚かない。 偏見なんだが中国の人って説明書に従わずテキトーなことしかしないイメージ。
異論は認めない。 大容量のリチウム電池ってマキタのバッテリーなんかもそうだけど
バラしたら中身が18650を直列で大量に繋いであるだけでなんか思ってたのと違う感が強い
あの仕組みだと大容量にすればするほど中身の電池の個数が増えて故障確率が指数関数的に増加するよね わりと起こってるみたいだから書かれてる通り充電する側の問題なんだろうけど学習しないよな
バッテリーの方はどうにもならない様な事なのかもしれないけどさ 日本はガラパゴスハイブリッド車で行こうぜ
多様性の時代だよ EVなんか好きモノが乗ればいい >>143
それは簡単
日本のバッテリーは芸術じゃないから
中国のバッテリーは芸術なんだよ ボルボは交通事故死0を目指してるからな
充電中は仕方ない 充電器が格安互換機だったとか
そんなのあるか知らんけど マンションとか住人が中華EV買って巻き添え食う可能性があるな
バイクも爆発してただろ中国で >>125
XC90のバッテリーは、中華（CATL）とLG化学で半々 >>154
中国産には太陽の塔書いておいて欲しいな これでもそれなりの値段で環境イメージで売り込んだほうが勝つんやろな
日本メーカーは爆発恐れて高くて融通の効かない製品しか作れない
日本家電がルンバ作れなかったのと同じ理由
ルンバは家具傷つけたり掃除効果に躊躇して出遅れた 爆弾自動車VOL VOL VOL VOL VOL VOM！！！ >>137
中華魂で設計された車って事だぞッ
100代に位置大爆発するかもしれない設計に、中国人の技術トップがGoを出すってことだよ。 安定のチャイナボカン
車もチャイニーズウイルスに感染したのかな笑 そもそも中国流れてる電圧とか電流がテキトーなんじゃねえの？ 馬鹿だな
バッテリーは現調したら爆発するに決まってんじゃん
中国製で爆発しないのは爆弾だけだっていつ気付くんだ 今の中国は石炭不足で
停電と給電繰り返してるからじゃね？ evなんて怖くて乗れない
爆発したらまず助からない 横はベルファイアか
アルファード含めて中国では人気があるしな 壁のコンセントの配線とか見るとその辺の電気屋がやっつけで付けたっぽいね… 駐車場の自動車のすべての資産価値はなくなってしまいましたな ボルボで爆発かい。
充電時になんか問題あったんじゃまいか？ >>1
中国語って表現力低いのぉ〜
日本語の足元にも及ばん 過去の爆発の事例の多さからしておそらくLGだろう。CATLは実はかなり安全。伊達に世界シェアトップとってない なんか二枚目の画像、カッコよくねーか？
コンバチっぽくて >>160
急速充電器は電子レンジ20台同時に1時間回し続ける
くらいの電流だからそもそも制御が難しい。
熱も凄まじいから制御チップの一つでも焼けて調整エラーで過電流起こせば数分でバッテリーふっ飛ぶよ。 >>136
言わんが、ゴーンが来てからの日産車、いっときデザインは良かったが、
ハードはポンコツ揃いじゃん。
仏車よりひどいわｗ 隣のミニバンはベルファイヤに似ているけど何よ？モドキ？ >>7
ホカホカは，ボノボに特徴的な行動だ。女性同士が，性器を互いにくっつけてこすりあわせるように動かす。友好的な行動である。男女の間柄だと性行動を ... ボルボは中華資本になってからしょうもないドラブル続出してたな
要はポンコツ化した 今のところこのスレでは見かけないけどEV厨ってのはなんであんなに性格悪くてしつこくて攻撃的なんかね
「ジャップがーガラケーがー」ってスレに常駐して何十レスもする
EVに乗ってるって設定だけど画像は一切出さない
バッテリーの減り具合とかを質問すると「これを読め」ってネットの記事を読ませる
いったい何が目的でああいう不快なことをしてるのか 欧米の自動車メーカーがトヨタのバッテリーを欲しがっています
売ってあげますか
YES
NO ほんま日本起業しか信用できない事態になってるな
いつかのＰＣ自作マザーボードみたいになってる 中国は大気中に爆発物が漂ってるんじゃないかってくらい爆発してんな 爆弾自動車VOL VOL VOL VOL VOL VOM！！！ >>207
若いもんは知らんかもしれんが、
ボルボはもともとポンコツメーカー。
それをドイツ車と同じ値段で売っていて、詐欺がバレて潰れた会社。 車載バッテリー（大容量）は消火できない
火が消えないんで燃え続ける
ダイナマイトや爆弾積んでるようなもの
スマホの小容量バッテリーでも発火・爆発するだろ
車のバッテリーはスマホの1万倍 ボルボさんはフラッグシップモデルまで2リッター直4にしちゃってこらダメだと思ったけどEVとのハイブリッドもダメダメだなw LGバッテリー搭載車かなぁ・・・
あとは電圧が不安定なんじゃね？ 人間もどきのシナ人が高級車を転がしてるのを観て羨ましいか？
昭和だったらただ涎を垂らすだけで聞く耳もたなかっただろうけどさ。
車の神様を捨てるか優先順位を下げたらガラリと観え方変わったと思う。
見える！見える！じゃないの？
はよ八百万の愚の神々（実は悪霊）をキリスト様に追い出してもらえよ。
死ぬまでに間に合うか？おい。来年も来いよ、おい。っつー。 昔は走るレンガと言われたが、今は走るC4と呼ばれるようになるんかな。 基本リチウムに急速充電は危険
定期的に燃えると思うよ >>9
おれもそれ思ったわ
電圧が低下するとモーターなんかも発火するしな
充電回路に無理がかかるはずだ >>1
電気自動車って、２トンもある車を400km以上
走らせるだけの電気をバッテリーに貯めてるんだよね
それが一気に破裂したらものすごいことになるのは想像できる
結局、エネルギーの量としたらガソリン何十リットル分な
わけだろう？
そういうバッテリーを積んで走るの怖いわ
雨の中の走行も怖いし、衝突したときも怖い 爆弾自動車VOL VOL VOL VOL VOL VOM！！！ >>237
どこのバッテリー使おうが
メーカーの責任ですよd(`･∀･)b 意図的に…それでも事故扱いで処理される ((( ；ﾟДﾟ))) 高級車までチャイナボカンされたら
いったい中国の何を信じればいいんだ？ >>123
記事的にはそういうつもりで書いてたんだと思うけど想像しすぎたｗ >>244
ウチのお隣さんがD4だが
糞うるせぇんだよw どうせEVバッテリーは中国製というオチなんだろ
なんとなくわかる >>250
中国には信じるものはない(ヾﾉ・∀・｀) 日本でも充電時の事故っぽいようなの起きてるしな
普及させようとしてる割には危険
日本のお家というか土地事情からみても厳しい コンセントが酷いな
配線どっかから引っ張て来てくっつけただけだろこれ
必要な回路とか揃ってるとは思えん 3枚目の写真見るかぎり
駐車に失敗して後ろの壁に激突しただけだろ なんかよく爆発してんなEV車は大丈夫なんですかこれは >>214
基幹産業なんでディスりたい自称日本人がそこそこ交じってると思われ。
しかし中国爆発ネタのスレは死者が出ない限り
ジョークスレ扱いだと思うが、書き込み傾向変ったんで
中国人も増えたんかね。。。 VOLVOってもともとスウェーデンだったけれど現在はトラックを除いた乗用車は中国企業なんだっけ >>1
電池が燃えたってのなら良くあることだが爆発ってのが解せないねぇ
しかも消火が難しい電池火災なのに燃え方がしょぼいのは何故なのか解せんことばかりやね 半端になんもしらねぇにわかバカが
ボルボは中華メーカー連呼ｗｗｗｗ
流石に草ｗｗｗｗｗ 日本の木造家屋では、こんな充電器は設置禁止にすべきなんじゃないの？
青空駐車場で隣のスペースは開けるとか規制が必要なレベル そんな中国の日常の話されても
もっと意外な物が爆発してくれないとね
今まで聞いた中ではスイカが爆発ってのが面白かった 1週間前は、中国でEVバスが充電してるとき発火したニュース見たぞw >>267
ヨーロッパは脱炭素で何が何でもEVにするんだろ？ >>1
>>11
所詮電気自動車なんてある種の家電だからな
デジタル制御が強くなればフリーズも含めた不具合やショートだらけになるわ
これからこんな事が増えるだろうよ 乗りながら充電することは無いだろうが
走りながら燃える可能性あるな >>228
台湾製コンデンサに問題があった
俺は若い時に不具合に苦労した
電源もな
おかげで今は日本コンデンサ信者だわ
オール日本製の固体コンデンサ
と書いてないと買わない
値段が二分の一でも 日本にもボルボﾎｲﾎｲのノー天気な舶来崇拝居るからな
ちょっとググればどんなメーカーか分かるのに、乗ってる奴可哀想ｗ 中国EV流行らせたところで任意の電池ボカン出来る技術とか仕込んでそう >>78
スプリンクラーじゃなくて
衝撃で水道管が破損しただけでは？ ボルボの衝突安全性なんて、一時は軽四にさえ劣っていたんだぜ
あの頃は軽四でさえ衝突安全性試験でフルマークの車種ばかりだったからな
その辺りで役人もやっと気付いた。こんな評価試験意味無くねぇ。で、止めたんだからな
ボルボなんて堅いだけの車だったからな。中身はマツダにさえ劣っていたし EVEV連呼してるヤツたまにいるけどまだまだ実用化レベルじゃねーだろうに。 >>304
メルセデスに、崖から落ちても車は壊れないけど中の人が壊れるって揶揄されてたっけかな。 バッテリー自体以前に
駐車場に急造した充電装備がゴミなんだろ
標準化されてないバッテリーの規格を
1つの機器で汎用的に充電しようってほうがムリあるアルね EV用バッテリーは安全対策強化が必要だけど、じゃあガソリン車だったら安心かと言えばそれこそ爆発する時はもっと豪快に爆発するからな ボルボでも中国の道を走るとボカンするとは
さすがだわ 中国の電気の質が悪いんじゃないか？
シナにまともな技術力なんてないやろ >>309
スプリンクラーなんて200年前からあるローテクだから
動かない方が奇跡だわ ボルボXC90 T8プラグインハイブリッドモデル
トヨタ ヴェルファイア ポルシェ パナメーラも影響を受けた
岐阜市内で最近、非国産電気自動車の充電してるのを見かけるから怖い リチウムバッテリーの爆発は消火できないからすんごく大変。
evだーーって全力上げてる会社はみんな潰れる。 >>248
ですよねー
中国製のバッテリーなんて使うのが悪いよねー 電気を溜めるのは考えとして無理があるんじゃないかと思えてきたが
どうなの詳しい人 >>6
その「机以外の四つ足なら何でも食う」みたいな言い回し好きw >>327
アメリカのGMやフォードが韓国に電池事業を丸投げしてるのはそういう理由か？ >>311
親のBMWで高速で事故って、警察からBMWじゃなかったら命は無かったねと言われた知り合いはいる >>262
急速充電じゃなかったら
あれでいいんだよ
リーフなんかもそうだぞ
ショッピングセンターにあるのも
外見はそれらしくても
中身はあんなものｗ 昔、親のお下がりのボルボに乗ってたけど
電気系統の故障が半端なかったわ まじEV車はクソ
日本の水素エンジン車がリアル未来型だぜ うちはマキタ工具のバッテリー買い足す時も何かイヤで倍以上の金払ってでも純正買ってたわ
オレ…ナイス！ 不発弾式EVバッテリーを自ら承知して運転する気が理解できんわ。 日本メーカーのEVは
今のところ燃えたことなし。
ディーゼルと同じ結末になるのは
予想できる。 これは車に問題があるのではない
環境の問題だろう、電源事情か民族性かは知らんが >>328
実質的には吉利汽車の傘下じゃないのか？あれ 台湾製のコンデンサに休み潰されまくったからな
もう日本製のコンデンサ使ってるものしか買わない 火薬を発明した国
爆発の起源
むしろ爆発しないものが無い 部品はどこの国も中国産使ってるんだろう？
日本だって中国が潰れたら日本電化製品が
製造できなくなるって暴露してたし >>341
流行りのダイソン掃除機も中華製は爆発するから
絶対に純正じゃないと危険 >>321
まあガソリン車がガソリン入れてる途中で爆発するなんて事滅多に無いけどね
EVが普及してきたら充電ステーションでもこういう事が起きるって事でしょ
人が生きたままバーベキューになるって考えると恐ろしい ボルボはEV専業メーカーになるんだろ
この先思いやられるな >>341
互換品はセル単位の電圧管理とかしてないし、安いセルで日本国内の急速充電器に対応できないって言われてるしな。
現場でも互換品は使用禁止って言われるわな。 EVのバッテリーってどこに積んでるの？後部座席の下あたり？ チュイナぼかん
チュイナEVに乗っていれば、事故らなくても爆発で死ぬ
しかし、隣のヤツが中華EVだったら怖いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ タバコ吸いながら給油してるアホを見た時は戦慄を覚えた 電圧と充電バッテリー
さてどっちだ問題は
両方の線もあるが 乗用車のボルボは中国企業になったはずだけど工場はやっぱりスウェーデンにあるのか？ 中国は規制が緩くて
中国で作る先進国の車はそれに合わせてるからな
なんとも言えんわ >>365
そういうヤツは、電子レンジにアルミホイルいれちゃうアホｗ 中華製の互換バッテリーの中開けると
驚くほど単純にハンダでリチウム直列に
繋いだだけのクソみたいな作りだからな >>311
親のBMWで高速で事故って、警察からBMWじゃなかったら命は無かったねと言われた知り合いはいる 日本製なら安全って、お前らんとこは、パナの電動アシスト自転車バッテリーの回収のお知らせ届いてないの？
発煙発火するってはっきり書いてあんだろ >>359
車体の下全部。
だから走行中に爆発すると丸焦げ。 ボルボも資本が中国になったら、爆発するように仕様追加されたのかw 純正の充電器じゃないと爆発するなんて
安全マージン無さ過ぎじゃね？ 近所にボルボディーラーあるから結構走ってんだよなボルボ 中国は電気が不安定でテレビとかも爆発してたよな
最近は爆発してないのかな >>374
日本は爆発する前に回収するからマシだろw >>372
何で同じ事2回書いたの？
大事なことだから？ 中国は爆発しすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 爆弾自動車VOL VOL VOL VOL VOL VOM！！！ 日本にも大量の佐川の中華EVがやってくるから
恐ろしいなｗ 日本製だろうと韓国製だろうと中華製だろうと大容量リチウムバッテリーは爆発する。 ボルボxcってカーオブザイヤーとって、
評論家が持ち上げて日本でバカ売れ
したけどチャイナマネー賄賂なん？
傘下だし。
だってアメリカのコンシューマーレポートで
いつも酷評されてるし、
ハンターチャンネルでも試乗車が
欠陥だらけであきれてた。
高級感、スタイリングは確かに当時突出
してたけど、ハリボテのイメージしかない。
調子乗って御三家並みに
車両価格どんどん上げてるけど。 水素安全だしEV並にパーツが少ないもう水素しかない
8年後
トヨタ株爆上げ
BC大暴落
台湾独立
グレタアスペ詐欺バレ
中国崩壊
アフリカ急成長
在日米軍撤退
アメリカ分裂
素粒子の対を発見
引力の謎を解明 >>351
日本企業の品質管理で作られたものと
中国企業の品質管理で作られたものでは
同じ中国製でもやっぱ違うよ 爆発して萌え続けてCO2出して
意味がないし超危険www >>382
日本だったらテレビが爆発する前に家のブレーカーが落ちるね 爆弾自動車VOL VOL VOL VOL VOL VOM！！！ まあ、今の中共の不安定な電源で充電してたら爆発もするよな 人が人を選ぶにあたって
一番大切な事はなんだと思うね？
ジョルノジョバァーナ君… >>393
ボルボカン 消費電力50kWh
1グループに80〜126のダメージを与える
ボカン系の最上位魔法 中国ってなんでも爆発するね
中国のXC90は中国製だね
日本のはスウェーデン製 やっぱEVは怖いな。
売れてくれば、不良品の頻度も上がるから、日本でも事故が増えるでしょうね。 >>396
カーオブザイヤーがクソだって
はっきしわかんだね。 >>396
日本の伏木って自動車ジャーナリストが
その辺の闇暴露したら名指しもしてないのに何故か某同業が発狂して
伏木は自動車ジャーナリスト協会みてーなの追放されたからな >>403
中国はバッテリーに問題があると思う
日本じゃボルボの爆発なんてないよ 一応、中国にだってＥＶ用の急速充電器の安全基準は有るんだろう。こんな度々火を吹いていてもマンションの地下駐車場にも設置出来るんだな
地下の車両火災には水や消火剤を掛けるより、酸素を断つ方が簡単なんだよな。だから炭酸ガス消火設備になる
ドン。と行ったら余りにも危険な場所になる そういえば韓国のBMWもよく炎上してたね
今はどうなんだろ 爆弾自動車VOL VOL VOL VOL VOL VOM！！！ >>413
日本はバッテリーの消耗が激しくなるから反対だよ >>415
デカすぎ高すぎ
便利だとは思うけど
XC60がちょうど良い 危ないバッテリーと認識しているが
なぜ中国だけなんだろう ボルボは事故って運転手は死んでも車は無事だった
とか言う堅牢さの笑い話が昔はあったけど今じゃ名実ともに走る棺桶になりそうだな バッテリーは爆発するもんだと思ってる。確率は低いけどゼロにはできない。一個の爆発で大惨事になるような規模のバッテリーは作っちゃだめ xcが一番評価されて売れてるのは
日本だからね笑
日本の消費者が虚飾の見てくれ重視
で、モノを見る目が全くないってこと。
ドイツに飽きたら今度は北欧コンプ笑 >>428
爆発しても車内だけで収束する強度を確保してほしいな、>1のようにボディが壊れるのはボルボらしくない。 ボルボもチャイナ企業だから当然だな
走るレンガの頃の堅牢なボルボはもう帰って来ない >>421
中国にかかったらどのメーカーもただじゃ済まない EVはこれが怖い
基本的に消火が難しいので燃えたら燃えっぱなし
近隣の車もEVだとcomboだDon！
タワマンや商業ビルの機械式駐車場が燃えたら大惨事 嫁がV50のclassic乗ってるけど、いい車やけどな〜。 >>440
ガソリン車も一緒だろ
って言うかガソリンだと爆発の規模が違うが 高速で渋滞してるなあと思ったら先で車が故障で止まってて大抵ボルボかBMW。 共産党がいらん奴やから消された…
普通やろ？ しらんけど… >>442
うちの隣の隣がそれ乗ってる
色は黒
しかしT8エンジンってすごいね >>449
ガソリンは消化液で消火できるがevはできない。 てかプラグインハイブリッドじゃん
ヨーロッパのメーカーはEVどころかプラグインハイブリッドもろくに作れねえのか 中国のバッテリー爆発動画見ると、2つのパターンがあるみたい
1つは、物凄い勢いで火を噴くタイプ
もう１つは、ほんと高性能爆弾みたいに大爆発するタイプ >>396
ジャプは馬鹿だからヨーロピアンなら何でも喜ぶんだよ
カーブのたびにセンターわる糞に限ってこういう邪魔くさいヨーロッパ車に乗ってる
見栄張れれば何でもいいんだろ >>449
充電池の爆発が怖い
中国は爆発ばかりしてるじゃないか >>27
でもリーフはいまだにチャイナでも爆発ゼロなんだよな 電力供給が不安定なんじゃないの？過電流流れる時があるとか イキってるくせにド下手糞が乗るよな
ドイツ車だのボルボだのはよ 不良品で組み立てたのを中国に送るしきたりでもあるのか？ ちなみにボルボは、中国資本の会社だからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これ知らない人かなり多い たぶん充電器の端子かケーブルにチョーセンジンが細工してる
会社の上司のPCのUSB端子にガムの包み紙を入れるのは韓国人の十八番 >>467
チョンのBM好きは有名やん
しかもよく燃える
日本よりBMが売れてるんじゃね テスラも燃えたしな
使い勝手✕
環境対策✕
値段✕
インフラ✕
冷暖房✕
災害✕
安全性✕
うーんゴミ 日本でボルボのっている糞は中国共産党の回し者と思った方がいいｗｗ ボルボw
品質求めちゃいかん
ベテランドライバーは語る
トヨタＨＶ一択 >>13
マジレスするとこれは車じゃなくて充電設備の問題だと思う バッテリーがシナ製かチョン製の場合は爆発炎上しても不思議じゃない
チョン製バッテリーはアメリカで全交換のリコールしてるからなぁｗ
交換しても同じだと思うがｗｗ 中国の工場、トライアルアンドエラーでどんどん経験値が上がってるな
日本メーカーがんばれ やっぱEVゴリ押しはおかしいわ
電池劣化で結局ガソリン車より高くつくんだろ？
水素に賭けようぜ ヘタクソは運転下手で煽られてばっかだからハッタリが効く外車を好む
で外車買う金がなくなると外車チックなマツダになる
なお今のマツダの路線は韓国車といっしょで見た目だけの完全なハリボテw 外車の部品は短期間での交換が前提
日本車の感覚で乗ると大事故になる 日本は電池の経験値が桁違いだから潜水艦にも使用できる >>493
ほんとにちゃんと原因究明して改善してんのかね？
なんか、ちゃんとやってない気がして >>1
日本で言う高級車が、中国では地方都市の駐車場に普通に並んでいる事実 中国の電気では難しいよねって話？
気にせずやっちゃいな！ Li-ion電池は内部リークや過充電で爆発する
危険です >>507
もうまんたい
そんなことは下っ端にやらせている >>486
確か高市早苗がボルボの悪口言わない人なんじゃ？ 安全を犠牲にしてバッテリーが爆発する寸前ギリギリまで
充電や出力させた方がスペック的にはいいからな
爆発寸前を通り越してしまうのが中国だけど >>337
240とか850の頃のボルボに比べると
まだ今の中華製ボルボの方が信頼性上なんだよな
それ位昔のボルボは酷かった
ただ硬いだけのクルマ ＧＭ、一部ボルト所有者に他車から15メートル離れて駐車するよう通知
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-09-15/QZHT3LT0G1L001
＞米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」の一部所有者に対し、他の車から50フィート（約15メートル）以上離れて駐車・保管するよう伝えた。
車から突然発火した際に、燃え広がるリスクを減らすためとしている。 中国の場合バッテリーがどうこうより商用電源の電圧が安定してないとか聞くので、そっちが原因じゃないの？ 過充電による、バッテリー劣化、発熱、爆発
スマホで起こったのに、頭悪いねEV推進派 電気自動車は航続距離を延ばそうとしたりすると発火、爆発するリスクが上がるんだろうな。
インフラ構築が大変だけど水素自動車の方が楽で安全なんじゃないのか？ 駐車場にも隣の車にも被害が出てんじゃん
こういう場合はどうなるんだ？ >>508
ボロボが高級車？
ただのハリボテな高額車だろ よくわからんが日産のリーフが燃えたって話聞かないから結構優秀なん？ 日本のEV車は今も爆発ゼロだけど
EV信者の皆さん、コメントください。 >>504
ボルボもVWも中国で販売するのは中国製
日本に持ってくるのはヨーロッパ製
XC40はベルギーのゲント（ガン）製
XC60とXC90はスウェーデン製
イェテボリだっけ 外車は見栄とブランドで乗るもの
品質は求めちゃいかん
アホはこれが理解出来ない >>524
被害が出るような駐車場が悪い
隣にいるのが悪い 中国に行くと爆発しやすくなるのかなあ
爆発するなにかがあるのか？ プリウスでずっと坂道下ってると
過充電か発熱でしばらくエンジン駆動のみになるけど
ああいう仕組みもスペック的には不要だよな もう乗れないレベルで本格的に破壊されてて草
乗ってたら命ないだろw 世界的に信頼性は日本メーカーの独壇場
欧米メーカーはブランド頼り
中韓は安かろう悪かろうの底辺向け たまにしか爆発しないんでしょ？
別に気にしなくていいじゃん 不良環境掴まされて事故が起きたら人民ランク下げられるんだもんな
終わってるよ中賊 >>508
富裕層マンションだって
となりがポルシェとヴェルファイア
中国はすごい格差があるから
>>526
中国で作ってなければ大丈夫なんじゃね >>538
君が乗ってるときに
爆発しても同じ事言えるかな🔥😭💣 安全マージンちゃんと取るから日本のEVは低性能みたいに言われちゃう
もっと攻めてもいい ボルボは既に中華車だからな。
チャイナボカンの対象車だ。
命が惜しければ買うな、乗るな。 >>501
うざくそ 無(ほん)蝿(おは) 無(ほん)蝿(おは) うざくそ 日本でも停電の時どうなるか…
落雷対策は出来てるのか？水没したらどうなる？そこらへんの検証は流石にしてるよな？ 充電専用スペースなのかな？
水が落ちてるみたいだけどスプリンクラーで消火出来たのか これもう爆弾じゃん
一緒に燃えた車の補償はどうなるんだろ ボルボボムやばいのか
プリウスミサイルより被害すごいな >>528
どもども
今回はXC90だから輸入ってわけなのか >>214
>いったい何が目的でああいう不快なことをしてるのか
EV推しというかトヨタあたりの日本企業や日本そのものを叩きたいって感じだから
世間から取り残されていると思っている人の憂さ晴らしかな？
書き込み内容が大して自動車に詳しくないって感じだし免許も持ってなさそうな人が書いているって気がする 中国製ボルボがチャイナボカンか
なんか当たり前すぎて面白くないわ 安全姓を追求して運転中には爆発しないようになっているのはさすがボロボ >>271
車好きでもない限り知らねーよ
俺も同僚が乗ってるから名前知ってるだけ ボルボすら爆発するのか中国
もしかして、あの国は各家庭に来てる電気に何か問題があるのでは…。
爆発すると評判の中華スマホも日本ではそこまで爆発炎上してないような気がするし 問題のない電源だったのか
ニーハオ電気はまともな正弦波だったのか これでも中華資本になって開発に莫大な投資したから品質は上がってるんだよ バッテリーは振動や衝撃に弱い
そんなものを乗り物に使うなんて頭おかしい 【悲報】南アフリカから帰国した日本人、自宅待機に応じず逃亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw (164)
コロナを撒き散らし逃亡するテロリストジャップ >>562
中国で販売する車は技術供与して中国製なんじゃないの
どこのメーカーも 支那のポンコツなんて自殺願望ある奴くらいしか買わんだろ volvoは本当に乗り心地が良かったわ
今でも戻りたいくらい
スポーツカーは助手席は疲れる ボルボは見えないところをチープな粗悪品使ってるからな
冷却系のパイプがプラで立駐に停めてるうちに破裂してクーラントダダ漏れしたよ
エンジン止まってる駐車中に破裂とかどんだけポンコツだよ >>51
ヴェルファイアどころか日本では販売されてないレクサスLM(アルファードがベース)あるし >>555
水没したらガソリン車だってただではすまんから、心配するな。 >>353
ガソリンは「どういうことをすれば爆発するか」が分かってるが、
EVはいつ何がキッカケで爆発するのか全く分からんというのが怖いな >>579
テスラ最強なのか
ガソリン車なら動かんのに 日本人でボルボ乗ってる情弱なんているの？
いたら相当アホまる出しー ドアが内側に向かってひしゃげてるように見えるのがよく分からんな。 昔のボルボの武骨なデザイン嫌いじゃなかったけど
今はデザインも駄目だな >>570
中国で家電が爆発するのはコンセントの電圧が安定してないからと言われてる
リチウムイオン電池は充電電圧と電流がシビアなので
コンセントの電圧が変動するとあまり良くないことが起きる
ボルボのせいなら複数台爆発するはず >>579
ほーんやるじゃん
排気口がいらないから水の侵入は防ぎやすいのか？
あとは電池への衝撃対策と過電流対策か
やっぱ中国の充電環境がおかしい気がする >>568
電力供給が不十分らしくて、定期的+ある日いきなり停電になるんだよね＞中国 >隣にあった高級車2台トヨタ・ヴェルファイア、ポルシェも
ヴェルファイアもポルシェと並ぶ高級車だったのかw >>597
中国では高級車だな。
アルファードも。
1000万以上するらしいし。 何でEV厨ってテスラと中華EVしか褒めないの？
フランス製もいいらしいぞ >>597
値段知らないの？
知らないならレスすんなよ恥ずかしい ちゃんとスプリンクラーが働いてることに驚き
それとも爆発の衝撃で管が壊れて水が出ただけか？ 2トンくらいの重さの物体を数百km動かせるエネルギーがEVのバッテリーには詰まってるんだからな
そりゃ爆発的に燃えるに決まってる
逆に言えばEVでは人はそれほどのエネルギーの塊の上に乗って移動してるんやで こんな寒い時期でも爆発するんだな、、、
中韓製のバッテリーはマジで恐いわ、、、 >>600
テスラ株買って人生かけてる奴らなんじゃない？
願望ってやつだよｗ 水漏れとか言って
感電こえーわ
やっぱEVはねーな 一度燃えると手がつけられない
EV火災の怖いところ 中国産だと高出力な電池程破壊力も比例して大きくなってしまうわけだ
「安全」や「安心」という当たり前の消費者保護の為のサービスも追加しなきゃ ボルボは、もう中国資本だからな
もはや、ありがたがって乗る高級車じゃない 1000万超えが2台
保険ってのが中国にあれば良いが… 電圧の問題とかの可能性高いと思うけど割と世界的に怪しいところ多いから今後全体的に危険なんじゃね ボルボは中流狙いうまく釣ってるよな〜
商売がうまい リコールするの？国土交通省自動車局
ボルボXC90 >>616
10年落ちのポルシェと10年落ちのヴェルファイアなら値段変わらないんじゃねw
物の本当の価値は新品ではなく中古で初めて分かるんやで >>596
いわゆる先進国を除けば割と普通
365日24時間安定して電力供給できる国に住めるのはラッキーな部類 >>616
だよねw
高級車として並べてるのがそもそも・・ >>582
BMもエンジン止めて駐車中に炎上だよ
韓国だけど
>>588
おれはMAZDA、HONDA、ボルボ、VW、BMW、
ジープ、プジョー、DS試乗して
ボルボが一番乗り心地が良かったからボルボにしたよ
全部SUV
DSは良かったけどね
ベンツとスバル試乗しなかったのが悔やまれる ポルシェとアルファードの二台持ちって多いけど
金持ちの定番なの？ チャージャーあぶねーな
位置情報でチャージャーの近くを回避するアプリが出来るだろう >>623
お前はアホなの ? 貧乏なの ?
なら軽自動車は高級車なの ? しかしEVとか白人共に釣られて何トチ狂ってんだかｗ
ヒドイもんだな PHEVだからこの程度で済んだ。
BEVだったら破壊力さらにマシマシ。 >>631
外車の中古価格はアホみたいに値段堕ちてくの知らんのだな >>608
無難なのならベンツじゃね
俺はプジョーが好きだけど XC90は買いたい車候補のひとつだったんだけどいま中国に買われてたのか
おかげで候補から落とせたわサンキューおまえらとイッチ 怖いよな
将来はメイドインチャイナとかの走る爆弾が街中をうろついて
連鎖爆発とかあるんやろな 日本人見てるか？
それでも世界はボルボを買うんやで
決して日本車ではない
なぜなら車で大切なことはデザインだから >>608
ランドローバーを忘れてた
お金があったらポルシェとか ヴェルファイアが高いと知らないでマウント取ってるアホがいて草
ポルシェの方が高い？どっちも買えないだろお前らwww 温泉地ではEVなんて危なっかしくて使えないな
硫黄対策した一般家電でもすぐに壊れるしで 中国では中国製でなくても爆発するんだな。つかい方が悪いのか？ スウェーデン・ボルボ（Volvo Cars）
中国のCATLと韓国のLG化学（LG Chem）の2社から
今後10年にわたって電池モジュールの供給
s://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/07257/ そもそも中国で生産してるのに輸入車なんて存在するのか 南京でもトヨタ買う奴がいるのがちょっと意外
走ってると火炎瓶投げられるのかとオモタ これからEVでの炎上事故増えるんだな
保険バカみたいに上がりそう >>627
トヨタも乗ったんだった
忘れてた
RAV4なかなか良かった
RAV4にしても良かった 中国で爆発事故
あまりにも日常すぎてほっこりするわ 欧州製造ならLGだろうか
K-バッテリー終わったな >>39
トヨタはグローバルモデルのEV
bZ4Xで中国メーカーの中国製バッテリーを搭載したw >>642
フォード時代から中身は安物。
中国資本になってからは、もっと安物になったけど、
そのかわり内装を一見豪華にして馬鹿を騙して売っている。 >>643
充電器にせよバッテリーにせよ、高電圧や大電流をそこかしこで素人が扱うってのが、もう滅茶苦茶な話でしょ。
こんなんチャイナボカンとは違う。
EVが増えればどこの国でも日常風景になるわ。 >>660
ガソリン車の方が燃えてるよw
危険なガソリン車を
お前らは日常として受け入れている
巨人トヨタがなぜ「中国メーカー」と組む？ EV新シリーズ「bZ」に「BYD」が名を連ねるワケ
https://www.webcartop.jp/2021/05/702999/ >>650
日本は中国が近いから中国製を送ってくるかと思ったら
なぜかわざわざヨーロッパ製を送ってくるんだよね
ヨーロッパ車は中国に工場作って技術供与して中国で作ってるのに
中国製を日本に送ってくることはないみたい >>666
全固体電池は劣化が激しくてevにはまだ使えないってトヨタが発表した。 やっぱボルボって中国品質だったのか
買わないようにしなきゃな
街で見かけたら近づかないようにしよう 充電器側の電圧コントロールがダメなんだろ。
そりゃ爆発もする。 ボルボはコングロマリット
トラックとか商用車とか色々あって乗用車部門がフォードから吉利に譲渡された
元々スウェーデン資本だったことは殆どない
設計も製造もスウェーデンかベルギーだが爆発したXC90だけは中国で生産してる
しかしPHEVで普通充電のみなのに爆発はまずいね
今後EVにシフトしていく方針を打ち出してるがこの件でかなり暗雲が立ち込めた形 >>645真面目にポルシェ乗りですが？
外車で買うとしたらって話だけど
ボルボもポルシェも本当に良いよ
でも使い方としては同義にならないからねえ まさかニッケル水素の初代アクアと2代目プリウスの評価があがるとはな >>666
トヨタの出る出る詐欺だよそれ
トヨタの全固体電池EVは約束から2年遅れで発表
その発表内容はEVに使えませんというものw >>672
中国で製造したVOLVO車は
品質が悪いので輸出していませんよ >>1
多分あの国って変な細工するんだろうね
余計なことするから歪出るっていう >>683
てか電池作る際にちゃんと分離できてない
そして強度不足
中国製は全部ゴミ >>667
母数の違いって分かる？
それと、ガソリン車が駐車中に炎上した例を一つでも良いから挙げて欲しい。 水素だったらマンションごと爆発するんだろうな
evで良かった それでもテスラは上がっちゃうんだなあ
内燃の時代は終わりなんだよね ボロボやっちまったなー
タタが買いたそうにこちらを見ている >>1
スプリンクラー機能しててやるじゃん中国、って思ったら水道管破損なのか？ 昔安全性アピールのために
他社の車のAビラーに切れ目入れてた
話聞いてからボルボ見るたびに
微笑ましい ボルボは色とかシートの色とかオプションとか決めて
注文してから作るから結構待たされる
１ヶ月？くらいしてから何月何日過ぎたらもう変えられませんけど
いいですかとか確認がある
俺なんか８ヶ月近く待たされた ルシードモータースの株いいっすよ
株は自己責任すけどね つーか、マンションでEVは禁止になるのでは？危なすぎるわ 高速充電はバッテリーに負担が大きすぎて危険。ちょっとした何かが起因して爆発が一触即発。 >>1
>ボルボXC90
中華バッテリーの中国製ボルボw >>694
その点いくら死んでも無問題の
中国は素晴らしい！ >>689
韓国のBMWは？
エンジン停止して駐車中だよ
それも10台以上あっただろ
ドイツのBMWは落ち度はないとはねつけてたけど いくらネトウヨが祈ってもev化の波は止まらんからなー
爆発しましたーの記事見て気持ちを落ち着かせようと思っても
その度にevは改良されてるだけなんだよね 中国の気候と黄砂、空気、儲かればいいという製品づくり 国産の全個体電池が量産されたら
今出回ってるこの辺の電気自動車は全部ごみになる 新幹線もスペック一杯の運営して事故っちゃったからな
劣化コピーして、テキトーな扱いするという中国クオリテー EVは爆発！
EVは爆発！
EVは爆発！
...と喜んでいたネトウヨ
まさかその数年後に日本の自動車産業が
EV化の波に飲み込まれ
陥落することになろうとは知る由もなかった やっぱ中国製アカンな
ハズレ引いたら製品壊れるどころか、生きるか死ぬかやんけ
ハイセンスのTV買おうか迷ってたけどやめるわ 水素でも燃料電池でもいいんだけどね
トヨタ本気でやる気ゼロじゃんw 威力が尋常じゃないな
ロケットランチャー撃ち込まれたようだ さすが南京だな、人が入ってるマンションがあるじゃないか 日常茶飯事
中国では毎日あること
EVの爆発も毎日あること
EVで社会実験
EV人間モルモットｗ モリゾーが２４時間で走ってたな、水素自動車
社長が乗ってるんだから安全なんだろうけど >>731
ハイブリッドでいいじゃん
と思ってるだろう 断言する
これは絶対に車のせいではなく他に理由がある >>710
知らんがな。
せめてリンクでも貼れよ。 ボルボというチャイナカー乗ってるやつ恥ずかしくないのか 日産とかも爆発してんのかね数出てりゃ1台ぐらいは爆発すんだろ チャイナ産バッテリーは超危険ってこったな
あー、俺のi-Phone6Plusのバッテリー、どーっすかなー バッテリー劣化したら爆発するからなｗ
古いデジカメがこうなったｗ 相次ぐEV火災の「消えない火」 バッテリー冷やせず再燃する
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/
電気自動車（EV）の火災事故が世界各地で相次いでいる。衝突事故に伴う炎上など原因はさまざまだが、共通するのが事故処理の難しさ。
一度鎮火してもバッテリーの発熱によって再燃してしまうのだ。 中国産テスラモデル３とか
来年でる２００万円台モデルとかヤバそう ボルボも今や中華資本のメーカーだからな。
呆れはしても驚くには値せんよｗ 電気つーのはエネルギーなんだよ
簡単に爆発(過剰燃焼)するもの
全制御出来ればもう宇宙行ってるわな
お金だけ貰う作業飽きた 全固体電池がトヨタが完成するまでのEVは、単なる爆弾ですね。
これならば、内燃機関エンジンの水素自動車で行くほうが安全です。 中華の手に渡ると、さすがのボルボもこうなるんだな。。。 系列や配下ではなく
丸ごと身売りしたので、今は
全部がチャイナ企業の、ボルボ 要するに、レノボとボルボは、ボノボ系のほのぼの爆発系なのだろう。 >>11
>大容量電池
信管のない爆弾抱えてるようなもの ショボい爆発だな
マンションごと吹き飛んでから騒げや 氷山の一角だわな
中国では毎日爆発とか倒壊してるよ
しかも結構ヤバいやつ こういう尊い犠牲の果てにもしかしたら完全に安心なEVなんてのが出来るかもしれん
まあもし出来たら今世界中で出回ってる膨大なEVがすべて危険なゴミになってしまうが >>85
爆発が中国ばかりならこれだろうね
それにしてもEV車はどのメーカーでもまだ不具合も多いし怖いわ >>463
ガソリンは無くなるまで消えないっつーの >>240
電気素人だけど、電圧低下すると安全になるのかと思ったら真逆なんだね。 >>764
技術の日産(笑)
ボルボは安全(笑)
「世間にはおそるべき量のおそるべきバカがいる。そしてそれが日本の「普通の人」だ」
ｂｙ 電通 >>597
少なくとも張りぼてボルボや毒ガスポルシェよりも高級だと思うが？ >>493
人命が格安だからなあの国は
恣意的な運用はお手のものだし ボンネットが吹っ飛ぶのは分かるけどなんで両サイドのドア4枚までくっちゃくちゃなってんだ？ しっかし中国人は金持ってんなー
もし日本も中国並に景気が良ければ、日本でも海外製のEVが爆発しまくってるだろうね 【速報】 中国北京、自宅マンションで睡眠中に下の階でEVバッテリーが爆発 一家5人全員が死亡 「悲劇が起き続けている」 画像あり ★３ [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636409700/ >>787
そりゃ爆発は全方位だからうちから弾けるやろ >>1
実験を恐れない発展する中国
何も行動を起こさない衰退する日本 チャイナボカンと日本で最初にネットに書き込んだ奴、お前に座布団百枚あげたい。 チャイナボカンシリーズは
電源が不安定でバッテリーにダメージ出るんじゃねえか？
そんな気がするわ 水で消せないんだよな。感電するから。太陽光パネルなんかも水かけたら勝手に発電して感電する。 >>150
モバイルバッテリーもそういう基本の電池を
ケースに収めてるんだな。
たぶんノートｐｃのバッテリーもなんだろう。
なーんだって感じだ ボルボとか言ってるけど
メイドインチャイナで信用度-100%ですから >>792
一般論としてはそうだけど、
爆発は困りまんねん。
ボルボにとっては破滅的な事故だ。安全が売りなんだから。 >>1
ボルボV60乗ってる見栄っ張りなら知ってる >>777
燃焼には酸素を遮断するような泡消火器なら消せる。 >>780
電圧が下がると制御器が減った分を補おうとして増やそうとするんだ
車を運転していて速度が(何らかの原因で)落ちたらアクセル踏むようなもん ボルボは浙江吉利控股集団の傘下でしょ
電池爆発はお家芸でしょｗｗｗ ボルボは中国企業が買収した立派な中国共産党企業です ガソリン車が信頼性の高い乗り物になるまで１００年掛かった
EVがガソリン車のような信頼性を得るにはあと１００年は掛かるだろうな もう中国人にEV車を扱わせるな
残念だけど彼らのオツムではまだ管理できる代物ではない 【BIGBOSS】新庄剛志 監督の超高級車（ランボルギーニ カウンタック）登場に批判殺到！許せない！ビッグボス ファンフェスティバル2021 野村佑希 ファイターズ しんじょうつよし スーパーカー
https://youtu.be/XKaozjavYbM 夏に九州でセレナの火災あったけど原因わかったのかな？ 昔ヤフーに中国の爆発専門家かってぐらい爆発の記事ばかり出してた記者いたな
最近見ない テスラは不当な高評価なんだけど
ボルボとかポルシェのEVが酷すぎるのがあるんだよな 固定電池だっけ？あれが実用化しないと駄目でしょうね 中国だと車側が悪いのか給電側が悪いのか分からんな。
燃えて証拠も残らんし。 だからEVは電池次第だとあれほど…
急速充電インフラが整って、電池の耐久性と安全性と充電速度が一定水準に達すれば
容量15kwhとか20kwhでも困らなくなる
安くていいEVが日常になる
それまで買うな ワイ、オペルとプリウスが駐車場でそれぞえ燃えてるの見たことあるわ EV車が事故とかでクラッシュして電池が空気と熱に触れたらどうなるんや？ もうダッゼムカーみたいにポール立てて電気もらって走れよ 日本のEV車で燃えたなんてほとんど聞かないのになんで欧米や中韓のEV車は燃えまくってるんだ？
まあ母数が違うと言われたらそれまでだけどさ >>829
そのインフラ整備のコストがバカにならんのだけどな
今の送電インフラじゃキャパがまったく足りないから全部取り替えないといけないレベル 中国人の仕事の雑さを知っていれば、
あらゆることで事故が起こらないほうが不思議なくらいだけどな 【速報】 中国、ボルボEVが爆発 富裕層マンションで起きた悲
https://youtu.be/a-IWzYjLFSU 一回全部敷設し直すなら周波数を統一して200Vでやり直してもらいたい
鉄道の狭軌採用並みの負のレガシー >>832
テスラが高速クラッシュして飛び散った18650電池が発火って事故があった記憶が
1つは近くの民家の窓破って室内に入ったとか(幸い火事にはならず) バッテリー火災鎮火するのにちょっとした山火事消化分の水が要るんだってな >>213
資本はチャイナだけど、会社や生産はスウェーデンじゃないかい？
もっとも早々に脱内燃機関宣言したメーカーなどどうでもイイや 駐車場で次々と延焼していく中国のEV車はおもしろかったな やばいわな、バッテリー小型化
逐電取り出し効率化で圧縮しすぎなのでは？
携帯電池も衝撃で火を噴くし
事故の大半が衝突という車で、即爆発炎上とか
火災保険とか入らないとね、生きてるかはしらんけど >>844
テスラは事故ると内側から爆発するからな
事故画像みて助かる気がしない バッテリーとガソリンの合わせ技は怖いな
PHVとHVの恐ろしさ( 一一) 佐川急便のトラックがチャイナEVになるけど
荷物燃えるリスクあるやん 中韓バッテリーを採用した時点でそのEV車は欠陥品で危険な車だぜ 欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
tps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
＞温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。 見事なチャイナボカン
チャイナ製がチャイナに戻ってボカンって
なんか笑える通り越して、運命を感じるわ メルケルがEVを先導し、チャイナが供給する
夢のコラボ♪ 隣のアルベルが悲惨だなw
向こうじゃボルボより遥かに高級車だろ バッテリーに引火して、ガソリンで燃え広がる
HVの危険性( 一一) >>863
ディーゼルの部分をEVに変えるだけですぐに記事が作れるな 日本車が炎上しても、ほとんど報道されないだよな
中華よりも自由がある素晴らしい国なはずなのに( 一一) >>694
大容量蓄電池乗せたEVよりははるかに安全じゃね？水素自動車なんて 確かにこれからはEVの時代かもしれんな🙄
ＥＶテロみたいな😏 >>694
理論的科学的反論が出来ない知恵遅れ在日寄生虫支那虫w こうやって中国は外国製品ネガキャンするんだよなw
マックのナゲット事件と一緒w
レベルが低い こういうのを知ると自動運転で行った先で爆発とかなんか恐い未来が見えても来るわ >>847
スウェーデン以外にもベルギーとかアメリカとか中国でも造ってるみたいよ。
あと東南アジアでも造ってるみたいだけど各々の規模とか車種とかは知らん(*^ｰ^)ﾉ~~☆ まともなHVも日本しか作れなかったし日本車以外のEVは危険だね >>892
充電中の火災だからEVでいいだろ
こういうケース増えるぜ 渋滞で爆発して大惨事になったらどうするつもりなんだろうな
中国人てのは自分だけは大丈夫と思ってるのか 五毛ちゃんどうすんのこれ
日本で起こったら大問題やしアメリカやとリコールの嵐やぞ アメはテスラが契約詐欺やらかしてそっちの対応のが忙しい 材料に不純物が入ると燃える
加工やパッケージングが雑だと燃える
電源制御を誤ると燃える
何もかもが雑な大陸の連中がリチウムイオンバッテリーを扱うのは早すぎる ヨーロッパってってガソリン車時代からよく燃えてるイメージしかないなー えっ！
ボルボが？
て思ったけどボルボて中華資本になってたんだな
ボルボもう終わりだね
墓留墓で中華風の名前にしたらどう？ ランボとかフェラーリもよく高速道路で火だるまになってね？ >>887
＞こうやって中国は外国製品ネガキャンするんだよなw
自国の企業なのに？ また中国で爆発ですか(´；ω；`)ｳｩｩ
なんで爆発ばっかりするのよ なんか中国でEV火災めっちゃ起きてるらしいな
質の問題なのか何か別にあるのか 電圧が不安定なんだろ
日本や他の先進諸国で起こらないのは
安定してるからだな 吉利汽車(ジーリーホールディングス)の傘下ボルボ。
雑な品質の物しか作れない国
バッテリーもそうだが、中国の充電設備も信用できる訳ねーわフルパワーで爆破する迄過充電すんじゃねーの ヨーロッパの自動車メーカーは 日本からのクレームは鼻で笑って相手にしないが
中国からのクレームは真剣に聞いて謝罪して お客には損害以上の賠償をします >>1
にわかに電気駆動系に手を出すからだよ
冷却とヒーターで温度的なバッテリーマネジメントするシステムの構築とバッテリー製造の段階で異物混入とか撤退してなくすとかあるわけだ >>1
ふと思ったが、中国の富裕層向け電気って電池の安全性機構より過剰って事は無いよな？ >>19
つか中国の電気会社とか送電する電気の電圧が不安定なんだよ
普通の国なら安定した電圧で供給されてるよな
ところが中国では安定せずに電圧高くなったり低くなったり不安定に電気供給している 車なんて振動の嵐だから電池が壊れるか電装品が壊れたな いちおう公には日産のEVもトヨタのハイブリットも発売以来バッテリーの発火爆発事故は一件も無いそうですからな、
たとえ事故しても発火事故は無いそうですし、日本車は遅れてるとか批判されてるがそのへんは安心や。 >>918
市場として魅力がなくなってるからな
貯金ばかりして買うのは軽自動車が売上上位だ
相手にしてらんねえし、日本の自動車メーカーすら日本市場は後回しで外国で新モデルの発表しまくって、そのうち日本で販売するの一部だけだったりするぜ >>842
黄土地帯の外れで、ものすごく湿度が低い 充電器の方に問題あるんじゃねえの
他の国で爆発してないだろ 乾燥してると静電気が起きやすい
静電気はデジタル回路を誤動作させるし
素子を破壊することもある >>910
んで、一台爆発する毎にガソリン車何台分もの炭素吐き出してからに… 中国駐車場でEV300台が爆発炎上！
ローカル電気火災と化合物火災に消防隊が来たが「消化無理！」→燃え尽きる
https://www.youtube.com/watch?v=Ao9QJCHzbwQ >>182
そんな危険なものをありがたがるのは、支那土人くらいだろwwwwwwwww ボルボってとっくに中国車になってる
大味なデザインがとっても中華
価格も内容に対してボりすぎ
世田谷の金はあっても無知そうな若夫婦が買ってる >>488
> >>13
> 中国は資本だけだよ
いや唯一中国で生産した高級車を欧米に輸出してるんだが... >>694
文明じゃなくて中韓人の作る物が怖いんだよ 100万台レベルでの不具合って相当では？
電気自動車ってガソリン車より安全を確保しようとすると作るのもメンテナンスも難しくて危険な可能性まで出てきたな
環境コストも維持するためのコストも高いのでは？ ガソリン車よりトータルで見ると環境に悪そう 支那資本になってから駄目になったよなぁ、昔は絶対安全な車ってイメージだったが >>943
EV車は消火がしにくいから火災炎上はマジでやばいからね
外車って電装系弱いしEVでも日本車が無難
中華EV使う佐川とか街中テロでしかない 海外メーカーの電子機器とかハンダさえまともじゃなかったりするしな
あんなクオリティで高電圧扱う機器とか作ったらそら燃える 中国でやたらと車の爆発が起こるのは
充電設備の問題だったのか やっぱりEVの最大の問題は電池か。電池を制さないと。 日本車も一部部品は中国製で組み立てが国内ってのもあるからね 近い将来同じような事が起きる こんなもん、人混みで爆発したら
かなり死ぬよね
中国のEV車を使う企業、やめてくれマジで せっかくいい看板ゲットしたのに自国で泥塗ってくんだな 車じゃなくて充電機器か電圧の問題だろ、とだれもが思ってしまうよね ボルボでもダメってのはインパクトのでかいニュースだと思うんだぜ 中国製のボルボかな
まぁ、中韓のバッテリーは爆発するもんだ はい、ボルボの電池は韓国のLG化学と中国の寧徳時代新能源科技ってとこが供給してるようですな EV車の爆発って充電中ばかりなのか
走行中の爆発もあるのか？ 電装トラブルの多い欧州車に中韓バッテリーとか、爆発するように作ってるようなもんだろｗ >>1
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>828
そもそも公平な法とそれを扱う機関がない 電気に詳しい人が言ってたな
中国は電圧および充電器がおかしいから爆発するって
だから他の国じゃあんまり起きないらしい いずれにしても車側に問題ありだよ
過負荷がかかるなら保護回路が働くはずだからな >>980
こええな
これ電動自転車かなんかのバッテリーだよな
下手に中華製のセルとかで再生できんな EV車なんてまだ10年は使えないよ
バッテリー3年もつか？すぐ劣化するだろ
糞高い金払って3年でバッテリー交換とか
80万くらいするらしいぞ ボルボ「100V電源で充電して下さい」
アル君「200Vなら半分の時間で充電出来るアル」
ドッカーン 中国なんかで生産するから…
ボルボまで中国に買収されてしまうんかよ？
本当に中国のやり口は汚い。
中国の泥沼市場に足をつっこんだら殺されるわ。 テロ用の起爆装置としては優秀だな
あとはこれに爆薬を乗せれば立派な爆弾よ 過大評価され過ぎの車。
衝突安全性以外は並の普通車。 中古のボルボで仕事に行って 安いギャラもらって
そこで弁当食って タバコ吸って
家帰ってまた寝て おきて
また中古のボルボで仕事に行って
しょうもな！！ >>806
ありがとう。なるほど、そういうことですか。勉強になりました。 LGはバッテリーリコール出してたな
でもスマホでも爆発とかあるんだからやべえよな 新しい充電技術が作られる前に、無理矢理環境問題で電気オンリーの自動車を早くやれとか強制したり、今のトップクラスの自動車メーカーから地位をとってかわろうとするからこんな事になる。 隣のミニバンはアルファードのパクりかよ(´･ω･`) このスレッドは１０００を超えました。
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