>>1
>アクセルの代わりに内側のリングを押し込むことで加速ができます。
>ブレーキ操作もハンドルの左側のレバーで行います。

下半身に障害がある人がアクセルとブレーキを間違わないように
アクセルとブレーキの場所を完全に分離したわけか・・・・・いいね
これなら交通事故を起こす確率は下がるのでは？