【自動車】障害のある人が運転しやすく新装置で支援 [香味焙煎★]

**香味焙煎 ★** · 2021/12/13(月) 06:32:34.85

腕や足に障害のある人が車を運転しやすくなるようにした新たな装置が相次いで投入され、メーカーの担当者は「気軽にドライブを楽しんでもらいたい」と話しています。

このうちマツダが投入したのは、下半身に障害のある人が運転しやすくなるよう工夫した装置です。

ハンドルが2重のリング状になっていて、アクセルの代わりに内側のリングを押し込むことで加速ができます。

ブレーキ操作もハンドルの左側のレバーで行います。

ハイブリッド車やことし発売したEV＝電気自動車に取り付けられるということです。

マツダ国内営業本部の松山雅昭主幹は「アクセルとブレーキのペダルも備わっているので、友人や家族と運転を交代するなど、気軽にドライブを楽しんでもらいたいです」と話していました。

またホンダも、両腕に障害のある人が足元のペダルで方向転換やシフトレバーの操作をできるようにした装置を開発しています。

最新モデルの車にも取り付けられるということで、より多くの人に車を運転してもらおうと、この分野でのメーカーの取り組みが広がっています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211213/K10013385801_2112122142_2112130622_01_02.jpg

NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211213/k10013385801000.html

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 09:54:09.55

自動運転の実用化は相当先になるんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 09:55:25.16

飯塚　「これでまた運転できる」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 09:56:34.70

>>60

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 09:56:36.43

同僚は片腕動かないから補助ハンドル付けて運転してるけど会社で1番運転上手いわ
障害者つっても当然個人差あるからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 09:58:43.38

障害者の運転する車に必要なのは、運転のしやすさもあるだろうけど

それよりも、事故とか異常時のストップ機能は重視せんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 09:59:27.44

車は走る凶器なんだから気軽に運転されては堪らんわな
運転に支障があるなら乗らないで欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:05:13.90

運転させるなよバカだねwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:05:38.87

改良は結構だけど　マンマシンインターフェースは統一してくれないと一度慣れたら乗り換え困難じゃないの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:08:23.27

ATみたいに犬でも乗れるのは良くないと思うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:12:41.69

矯正して支障ないレベルで運転できてればいいでしょ。眼鏡みたいなもんだしそこは寛容でいいと思う
ただし身体障害は個人差大きいし技能の判断は厳しく審査しなきゃ駄目
あと意識の錯乱や断裂を起こす障害持ちはこれとはまったく別問題で運転禁止

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:13:25.58

>>16
アクセルもブレーキも踏むという動作が同じだから間違っても気が付かないんじゃないか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:15:18.71

事故起こしたら罰則も障害者割引とかやめてね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:18:16.15

そのうち精神に障害がある人が運転しやすく…なんてのが出てきそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:23:14.68

>>14
ラーメン食いながらMTトラック運転できるオレはしばらく安心だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:27:18.46

>>61
センサーバカは1000年ROMってろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:30:31.93

こういう訳のわからないガラパゴスはやめろ時代の流れはEVはやく対策しとけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:33:55.48

全部の道を一方通行にすりゃ随分と事故が減るだろうに
人間の判断や機械に頼ってちゃマダマダだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:33:59.96

足を使えない障害者のために手操作のアクセルブレーキのカスタムは昔からあるのになんで普通の車には頑として足操作に固執して手操作を絶対につけてくれないのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:47:21.28

>>161
アメリカのUPSって宅配業者は配送ルートを全部ナビに似た画面で
指示するけど、左折(右側通行なんで日本で言えば右折)を無くしました。
これで事故を減らし結果的にはCO2排出量等も減らせました。
日本はドライバーが配送ルートを考え、客からの電話まで応対するシステムを取ってます。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:47:35.73

多分これは安全に移動じゃなくて
運転の楽しさを体験して欲しいってことだぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:53:52.01

>>11
ちょうどマツダだけど、運転者が異常な体勢になったらセーフティ機能が働くって記事を数日前に見たわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:56:15.18

障害者が運転しやすいってだけで
障害者の空間認知と運転能力に左右にされるんだけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:58:59.92

ここで障害者叩きしてるようなのは、免許取り上げていいよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 10:59:47.50

>>162
これは確かにその通り。
障害の有無に関わらず自分が使いやすいデザインを選択できていい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 11:21:26.58

気軽に運転
気軽に事故

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 11:25:34.35

>>162
誤操作が多く危険だからでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 11:34:27.59

>>162
道路運送車両の保安基準では。
第二章、10条　
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=326M50000800067_20210122_502M60000800100
文章なんで面倒くさいですけど、"保安基準詳解"って本に図等が出てます。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 11:55:08.71

>>162
スクーターの様に手だけで完結して欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 11:58:01.11

>>170
だから根拠かけやカス

素人考えで許されるんだったら、むしろアクセルとブレーキが手足で別れてた方がプリウスミサイルしにくいよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 12:01:22.68

>>9
こいつがものすごく頭が悪いことだけはよくわかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 12:21:10.78

ハンドル内側のリングを押し込んでアクセルって
指疲れそうだな・・・

>>155
これも、アクセルもブレーキもどっちも押し込むという動作だぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 12:22:49.31

乙武夏子「人間を操縦してるから必要ない」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 12:43:57.46

昼前にニュースやってた。
愛知の多重衝突事故のトレーラー運転手はアクセルとブレーキを踏み間違えたと供述。

アクブレが横並び配置されてるのが悪い。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 12:47:33.19

アクセルとブレーキを一つにしたら踏み間違える事はないな
上げたらアクセル、下げたらブレーキ。
足つるかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 12:59:37.71

これバイクのハンドルつけとけばいいんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 13:40:55.23

タクシーチケット配布しとけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 15:42:29.78

そんなのよりキチガイや池沼がエンジン掛けたら自爆するようにしたほうがよくね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 17:09:53.63

AIが知的障害やアルコールを感知したらエンジンが止まる様に義務化するべきだね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 17:12:16.24

いや無理に運転しなくていいから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 17:13:04.53

自動運転の普及が先なんじゃねーの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 19:12:27.57

>>54
馬鹿の考え休むに似たりって昔から言うんだよねw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 19:13:47.54

ジョイスティックみたいにレバー倒した方向に進むようにしたらいいんじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 19:26:40.63

>>160
テックマチックやフランツシステムってのが昔からあってな
お前が知らないだけで本田技研はこれ系の筆頭でもある
独メーカーが怠けてただけなんだがね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 19:31:58.81

>>84
つソース

JAFもJSDCもNTSELもホンダもトヨタも結構しつこく調べてるが「個人差の域を出ない」で落ち着いてる

>>181
そんな事したらID:CZ3WyMwe0がセル回す度に爆発して大惨事になるw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 19:37:47.25

>>186
二十年前からやってて試作の現車は十年前に走ってるよ
シフトノブがスティックになって来てる通り

https://themotor.jp/wp/wp-content/uploads/2011/12/honda_tms_03.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/13(月) 20:45:06.25

頭に障害のある人向けの装備付き自動車ならいっぱいあるのにね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/14(火) 05:01:13.36

>>190
運転が下手くそなのは頭の障害じゃ無いぞw
漫然、ボーッと運転してるから事故起こすだけで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/15(水) 15:19:27.54

電車みたいにワンハンドルマスコンにしてアクセルとブレーキを分けろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/17(金) 07:26:00.42

俺は左足アクセルで乗ってる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/17(金) 10:05:57.96

社民党常任幹事の電動車椅子コラムニストさま。
お次のコラムは、これがテーマかな？

難聴で補聴器を装着してらっしゃるそうだね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/17(金) 11:07:44.46

>>193
器用な奴だ