【日産】新型「フェアレディZ」日本初公開！ 14年ぶり全面刷新で価格は696万円 限定車が6月下旬発売へ [七波羅探題★]
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くるまのニュース編集部
1/14(金) 10:18配信
https://kuruma-news.jp/post/464166
新型「フェアレディZ」を東京オートサロン2022で初公開
日産は、日本仕様の新型「フェアレディZ」を2022年1月14日に東京オートサロン2022で初公開しました。
日本市場では14年ぶりのフルモデルチェンジとなりますが、新型フェアレディZはどのような仕様で導入されるのでしょうか。
日産は、新型フェアレディZの米国仕様（米国名：Z）を2021年8月18日に世界初公開。
この時、「日本仕様である『フェアレディZ』は、今冬の発表を予定しています」とアナウンスしており、日本市場への導入に期待が高まっていました。
日産の内田誠社長は、新型「フェアレディZ」について「フェアレディZファンとして、今日ついにこの新型フェアレディZをお披露目できるということを、本当に嬉しく思います」とコメントしています。
新型フェアレディZは、最高出力405馬力・最大トルク475Nmを発揮する3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTと9速ATのいずれかが組み合わされます。
日本市場では、まず240台限定の特別車「Proto Spec」が導入されます。
2020年に公開されたプロトタイプの新型フェアレディZから着想を得たモデルで、イカヅチイエローとスーパーブラックの2トーンのボディカラーや、チタニウムゴールド（専用カラー）のレイズ製19インチアルミ鍛造ホイール、4輪アルミキャリパー対抗ピストンブレーキ（イエロー）を採用。
内装には本革・スエード調ファブリックコンビシート（イエローストライプ、イエローステッチ、イエローアクセントライン）を採用すると共に、インストパネルやMTシフトノブブーツなどに専用カラーステッチを施しました。
特別車「Proto Spec」の価格は696万6300円（消費税込）で、発売時期は2022年6月下旬を予定しています。 日本のカーデザイナーってなんでいつもこうダサイんだ？ >>151
S30が一番カッコいいつうかエレガントだな ミニマリストが好きな感じのデザイン
変な形がない、すっきりしてる
これに合わせて、上下黄色のスーツと黄色の帽子だと
おしゃれと思われる >>106
カッコいいな
こんな車日本メーカーには作れないんだろうなー >>154
社外パーツ入れる人はそのほうがいいだろ >>49バンパー口をなぜ曲線でなく直線にしたのかと
デザイナーどうしたよと イニシャルDには登場しなかったな、峠では遅いのか？ 後付けパーツでGノーズ出るのかな
吸気に問題あるか >>172
コルベットがねぇ…写真で見るとカッコいいんだけど実車の質感がプラスチック丸出しでなぁ… もう、日本人に車のデザインやらせるなよ
何だよ？コレ... ルノーEVかっこいい奴150万くらいだぞ
無茶苦茶安い >>49
写真も下手だな
シール貼る前のラジコン撮ったみたい
つか、この車かっこいい角度が存在しないのか ただ、全おまぃらに言いたい。
今の日本で、この手の車でどこを走れと？
サーキットなんか嫌だぞ。
頭がゴキブリでできてるヤンキーしかおらん🤣 >>163
何から何に変えるの？
純正品がダサいから？ 696万の見た目してないよな
車に興味ない人にこれいくらに見えるって聞いたら
300万くらいって答えそう >>165
今の時代はカーデザインは何人がやってるか分からない
トヨタにアメリカのデザイン研究所があるし、イギリス人デザインがデザイン統括してる
BMWにも日本人デザイナーが結構いるし、ホンダも韓国人のデザイナーがい えらい高くなったな
700万出すならスープラ買うわ >>2
魅死魔のZ432Rと沖田の240ZGパトカーは覚えている。 どれぐらい速いの？
GT-Rより速い？
NSXより速いんか？
それによって考えるわ EVにしようと思ってデザインしたけど間に合わず結局ガソリン車ってデザインだな
なんちゃってEV感が漂ってる これも30年、きれいに保管しといたら2000万になるかな >>208
この車にしかない価値があるなら上がるかも >>208
電装系は高くならないんじゃない？
EV時代だと、多分ロマンある2000年前が値段上がるやろな >>1
e-powerで３００万くらいだったら買う
４０５馬力なんて要らん >>154
軽さでは鉄チンの方が軽い事も多い
冬用タイヤ付けるときに大型キャリパー大径ロータに適合する鉄チンは入手困難だったりする >>181
湾岸ミッドナイトの象徴的車だから出しにくかった説とか、86文化って峠でノーマルzをチューンと腕でカモるのが目標みたいなとこあるんじゃないかな >>181
その頃のZは重いだろGTOと共に
重くても出てくるのはR32ぐらいだ もっとZらしいデザインにできんかったのかな？この値段なら サイドブレーキの位置、左ハンドル用のままかよ…
せっかくMTとか操作性の楽しさアピールしてるのに、こういうところ手を抜くなよ… 今の時代は電気だから、モーターだったら
もっと良かった、あとから出しそう
これからは車は無音で加速するのがかっこいい >>222
ペテンハイブリッドe-Poorに騙されるPoorなオツムには無用の長物 復刻じゃなくて新型なんだし
こういうデザインでよろしかろうと思う
２００台くらい完売するだろ ヘッドランプのデザインがつまんないから
ただのショボい顔になってる >>227
それ感じるな
後ろはいいが前のフロントデザインが
駄目駄目 >>186
今目にすると、完全に頭のおかしい小学生のやることだな！🤣 リーマンじゃ頑張って買おう！
と思える金額じゃないからな残念だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
