【話題】若者はクルマに「興味がない」わけじゃない！ 一周回ってセダンやMTが新鮮という声も★3 [ひぃぃ★]
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■この記事をまとめると
◇若者のクルマ離れが進んでいると言われて久しい
◇しかし若者の目にMTやセダンが新鮮に映っているケースもあるようだ
◇地域によっても趣味嗜好が異なる
■都内とクルマ移動が基本の地域とでは状況が異なる
筆者には甥っ子（いずれも男子）が3人いるのだが、ここ数年相次いで四輪車の免許取得可能年齢となった。末席とはいえ、自動車メディアの世界に身を置く筆者としては、“若者のクルマ離れ”などが注目されていることもあり、クルマに触れ合う若者を増やす一助となればとも考え、免許取得費用の半額ほどをそれぞれ負担している（3人目はこれから）。いまどきの教習所は入所時に卒業までのスケジュールが決められており、よほどのことがない限りはほぼ予定通り卒業、つまり免許が取得できるようなのだが、金銭的負担はかなりのものとなっている。
その3人の甥っ子のうち、1名が自発的にMTで免許を取得したいとして実際に取得し、これから教習所に通う1名もMTで免許を取得したいと言っている。これから通う予定の甥っ子いわく、友人が運転免許を持っており、自宅にある古いMTの軽自動車に同乗したことがあると言う。その時、友人がエンストしたりしても、ガチャガチャとシフト操作をする様子を見て興味を覚えたとのことだ。
AT限定免許というものがなかったころに運転免許を取得した筆者のような世代では、いまでこそ運転することがほとんどなくなったとはいえ、MTの存在を特別視することはないが、自動変速機全盛のいま、若者世代には新鮮に映るようだ。「いまどき、新車のトラックやバスでも2ペダルが当たり前だから、MTで免許をとる実用性は薄い」と伝えても、MTで免許を取りたいといわれた。甥っ子たちは、筆者のような“クルマオタク”ではないし、競技としてクルマを運転するというわけでもない。それでもMTになんとなく興味を示しているのである。
■ミニバンが当たり前世代にはセダンが新鮮！
話は異なるが、いまどきの若者世代は、マイカーといえばミニバンが当たり前。いまの幼い子どもが描くクルマはミニバンばかりといった話も聞く。そのように身近にミニバンがある生活を送ってきたこともあるのか、トランクのついたセダンタイプのクルマも珍しいようで、興味を示しているとも聞く。古い世代では当たり前の存在であり、しかもいまでは廃れた存在だと思っているものが、若者世代には新鮮に映っているようなのである。
しかし、だからといって3ペダルMTでトランクのついたモデルを出せば若者が飛びつくのかと思えばそうでもない。多様化する現在では若者すべてがMTやセダンに興味を示しているわけでもないのである。
ただ、東京などの大都市と地方部では、若者の生活におけるクルマの存在というものは大きな違いがあるように思える。日常生活において移動手段が事実上自家用車しか存在しない地域は日本でも多い。そのような地域でも、移動の際は自分のクルマを持っている友達に頼る若者も目立つようだが、少なくとも都市部の若者よりはクルマが身近な存在なのは確か。MTやセダンはともかく、東京だけ見ているとさらに若者のニーズというものを逃してしまうのかもしれない。
2022年2月21日 6時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/21711459/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/9/994c8_1568_fb451be08b3b520c93024bd60c4b3d5f.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/96f50_1568_e298a8335c31d07c7f5a376c6731ec3a.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/d/ddf3b_1568_7ef3e88061b2dc2edbd01cf767b7808f.jpeg
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★1：2022/02/22(火) 21:21:21.48
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1645607898/ 自動車を持ってないんだけど？
移動は、電車と自転車で十分だよ？
駐車スペース確保や、ガソリン代や税金もかかるし、
排気ガスを撒き散らす
自動車を買って、何か良いことあるの？
所有欲だけでしょ？ 加山雄三＆谷村新司：サライ （1992年）
https://youtu.be/f7kkQ6vddS8
【世界】鉄道駅の利用者数ランキング Top100【動画でわかる統計・データ】
https://youtu.be/ssf8UleWNMQ 車もバイクも持ってたけど廃車にした
自転車さえ処分した
そんな車に詰めるだけの買い物に行って
そんな急いで目的地に行ってどうするんだと
どうせ暇なんだからゆっくり行動できるように
したらいい LP盤が今ブーム！とかも定期的にやってくるけど
なんか仕掛けようとしてる感ありすぎて毎回失敗してるよね 以前は300万あればメーカーのフラッグシップ級スポーツカーにもう少しで手が届くくらいだったのに今では300万じゃせいぜい7人乗りミニバン・・・ 若い女の子がトラック動かしてるの見た時は驚いたな
トラックでMT
俺には出来ない 田舎は金なくても車は買う。
都会は金が無いから車は買わない。 普通にセダンは重心低くて視界も良くて車の基本形だよ(´・ω・｀) MTをミッションなんて呼んでる精神ジジイは
BMWもBMと呼んでそう 車のエキゾーストが…トルクが…
とか言われても若者の俺達にはポッカーーーンなんよ ＞免許取得費用の半額ほどをそれぞれ負担している
合計100万くらい？ 田舎じゃ車がなきゃ仕事に行けないからね
各家庭に大人の数だけ車がある
キャッチボールできる庭があり車止め放題 田舎に住んでたら車買うけど
東京に住んでて駅まで徒歩5分だし
今住んでるマンションは駐車料が月数万かかるから買う必要無いな 免許代30万超えとか世界でも高い方
そのくせ交通事故被害者には見舞金もなくスズメの涙しか払わないで手続きもクソめんどくさい。
氏ね天下り車業界政治献金すんな 田舎だからライブとか遠征行くとき
車がないと帰ってこれないんだよな… 都内だと車なくても生活余裕
駐車場代だけで月3万とか
月3万てタクシーで使いきれん MTはもう買わないが、日本車はCVTばかりで外車にしか目がいかない。 >>14
若いうちはおじいちゃん達からチヤホヤされるから
土方は働きやすかった。でもババアって職人さんに呼ばれるようになったらキツイ >>30
田舎だと電車なんて乗らないからな
若い女の子ですらマイカー持ってるよ MTのセダン乗ってるけどセダンはやめとけ
なんだかんだ不便だから 車の運転に問題ある奴が多過ぎるだろ。
運転技術に興味無い、車飾ってまるで移動するお部屋感覚。
運転もちょっとした事ですぐにカッとなって煽り運転したり、精神異常者が明らかに以前より多い。 「ＡＴに限る」と書かれている運転免許証をもっているけどＭＴ車運転していますが違法ではありません 今度出る新型Zはかっこいいな
Zっぽいし
Z34の倍は売れそう >>29
都下だけど、駅まで徒歩5分だし、
徒歩圏内にスーパーも家電屋も家具屋も服屋もあるし、
立川、吉祥寺、新宿とか栄えてる繁華街へも
電車で30分以内で行けるから
あまり必要ないな >>6
田舎は公共交通糞過ぎて成人ならほぼ1人1台車所有してないと通勤や日常生活も不便なんよ。 >>13
今は300万円じゃノアボクセレナは買えない
コンパクトカーがいいとこだな 昔
若者「金稼いでモテたい」
電通「車ないとモテないよ！いい車買え！」
若者「うおお！ローン組んで買うぞ！」
今
若者「働いても働いてもお金増えない」
電通「車ないとモテないよ！いい車買え！」
若者「お金ない」 最初、ワクチン打てばかからない言うてた。
その後、ころころかわって、ブースター打ちまくれと。
そもそも、10年以上mRNA遺伝子治療薬は末期ガン患者などにワンチャン延命出来るかもと実験してきたが、１度も成功したことのない効かない薬、毒性のほうしか出てこない言うならば只の毒だ。 コロナ流行ってから全く出かけないから売ればよかった H6年にMR2を当時300万円ちょいの現金握りしめてディーラーに車引き取りにいった。試乗もなく発注したけど、乗り出したらこんな面白いワクワクする車に感動した。
それを維持し続けて今に至る。
いろんなパーツ壊れて交換したけどこのMR2は楽しいから手放せないのよ。
増車して、いまはこれと最終型WRX STIの２台もちだ。
楽しいのはやはりミッドシップのMR2だ。 セダンは80年代の超カクカクしたのが好きだわ
カリーナ1800GT-TRとか最高
ttps://web.motormagazine.co.jp/_ct/17330814/album/16788673/image/16866891 >>47
ふーん
条件はさして変わらないけど持ってるよ 車買わないけど
もし買うならジムニーシエラが良いなと思ったけど1年待ちなのか？ >>19
ベンベと呼ぶんじゃね
普通に三輪車、自転車と乗って来たヤツは、人力を超えた器具の駆動機構と制動を神経に刷り込んでるから
ルールと基礎知識を学べば、MTぐらいはすぐに乗りこなせる
ATは都市部や渋滞時には楽だけど、間にプログラムが入ってて身体感覚とズレてもどかしい時あるよね 老人の事故が問題になってるけど、田舎だし
免許取るお金ないから足腰痛い痛いって言ってるおばあちゃんに運転してもらうしかないけどいつ事故るか不安。家族が高齢で免許返納するなら家や土地みたいに相続出来るようにするとか最低20万くらい割引してくれたらいいのに。
勿論筆記テストと実技は受かってから >>50
本当に車の価格高くなったよな。
まあ、80~90年代のスポーツカーより今時の軽のハイトワゴンの方が走行中の車体剛性も明らかに高く感じるくらい良くなってるけどw
自動安全装置とか、標準装備の方がコストは安くなるし事故防止にも世の中のためには良い事とはわかってるんだが、やはり自動安全装置必要な運転レベルの低い人が金出して装備すべきものを必要ないレベルの人まで無理やり数十万円車を高く買わされてると思うと複雑な気分。 アルトワークスMT乗ってる楽しい
廃番で中古車相場上がってうれしい 今日久しぶりにコンビニ駐車場で腹擦ってるセダン見た@足立区 >>50
ノアボクが400万円超えってところに衝撃をうけたわ
2代前のヴォクシー買った時は煌でも300万切ってたのに >>56
ミスター・ツーは在日外国人にも人気あったね
カネ無かったから、ビートしか買えなんだが >>64
プリメーラはハンドリングの良さに定評あったよなぁ。
セダンでは好きな車だった。
初代はハッチバックタイプも販売価格されてたね。
見た目はセダンみたいな形してたけど。 >>6
車無くても125ccスクーターくらいは欲しいな。
移動は電車賃より安い。賃貸でも駐輪場は無料が多い。
維持費も安い。自動車税は年間2400円
任意保険も年間2万円以下。自賠責は5年で13980円
車体も安いのなら新車で20万円程度。 >>64
今の車にスポーツタイヤ履かせればそれ以上だよ
思い出補正されてるだけ >>63
実際には自称運転レベル高いやつほど事故るからなあ 子供の頃から関心がなくて、ベンツ以外は名前が分からない。
ここ数年でベンツだけはマークで判別できるようになった。 冷静に考えて
税金まみれ 殺すか殺されるかのリスク
趣味以外にし所有するメリットなし >>49
免許持ってる人だけじゃん……入院しないとだめだし >>74
今の車欲しくなれないんだから仕方がない(´・ω・｀) >>70
FFだけどオンザレール感覚で走れてサーキット遊びもしたよ
もう25年以上前だけどね
あれでトランクめちゃ大きくて5人乗れて実用性もあってさ
いい車だったなあ #札幌五輪に反対します
#札幌五輪招致に反対します
#札幌五輪反対
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クルマ好きも札幌五輪反対! >>74
適当にハンドル切ってアクセルもパカパカやって後は電子制御に任せればいいもんな >>68
エスクァイアにエアロ装備してた人が450万オーバー、500万に近い価格と言っててびっくりした事ある。
そんな高いんやと。
「ノアがベースなのにそんなに価格高いんや〜」と言ったら、「いや、コレはエスクァイアだから」と、やたら強調してたw
いやいや、ノアを下品にしただけの中身ノアやんw
エスクァイアよりは素直にノアの方がいいわと思ったw >>82
10年ちょい前の車やけどコルトラリーアートバージョンRスペシャルはどう 国が悪い
軽自動車の規格が間違っている。
当初の軽自動車は車体重量３００kg程度しかなかった。
事故れば当然即死レベル。
今の軽自動車は車体重量が１t近くある。
当然エンジンに負担がかかって壊れやすい。
エコを考えるなら軽自動車規格は撤廃すべき。
残すのであればエンジンの排気量を上げてないと壊れる車しか作れない。 >>70
リアどころか、フロントのサスペンションにこだわりが・・・ >>87
家族や大学部活仲間とかいるならミニバンありだが、一人暮らしとか夫婦・カップル
ならクーペがいいな。運転する側はデカくて重心高いのはつかれる。 ノートパソコンやタブレットを学生に供与するように
免許取った若者に車を供与してやれよ。維持費は使用者持ちで。 >>83
今、自動安全装備のアシストに頼らず本当に素の運転感覚を大事にした本当に安全に大事な人と車の一体感に優れた車って減って来てるからプリメーラとか当時の特に優れた車を所有、運転してる経験はほんとに貴重な体験だと思う。 創〇価学会は与党という、自身が税金を集める立場で有りながら脱税で有名なパナマ文書にも名を連ね、その上、公共事業の受注中抜きを行い、国民の税で荒稼ぎをしている
これが続けば税金上がって給料減り続ける🤤
PASONAも天理の談合で死人も出した太陽光事業者メガソーラージャパンも不正融資の太陽光事業者テクノシステムもアベノ マスクも全て創〇価学会🤗🤗🤗
https://i.imgur.com/KKganPu.jpg
https://i.imgur.com/xSldCcQ.jpg
https://i.imgur.com/GzKW3FO.jpg
https://i.imgur.com/ZvtU3GW.jpg
https://i.imgur.com/f06X2XE.jpg MTとか要らねーよ
なんでほこまでして需要を無視するんだろうな
とにかく安くしろ 国に騙されて、危険な壊れやすいを国民が使っている。
安全な規格を作らなければならない。
そもそも誰も軽自動車なんて誰も乗る気がない。
税金が高いので軽自動車になっている。
軽自動車を撤廃するか
普通自動車の税金を下げる以外ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
