【JR東日本】ダイヤ改正で「満員電車」に JR日光線、乗客不満の声 JR「全く乗れないほどではない」 [七波羅探題★]
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下野新聞 4.16 5:00
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/577869?top
通勤時間帯のJR日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。3月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（SNS）でも投稿が相次いでいる。一方、JR東日本側は「全く乗れないほど混んではいない」と認識を説明。同駅などに社員を派遣しスムーズな乗車を促す対応を取っている。
15日朝、JR鹿沼駅。日光線の宇都宮方面行きホームは、午前7時15分発の電車を待つ学生服やスーツ姿の利用客でごった返した。列車が到着すると、利用客が押し合いながら次々と乗り込み、全3両がいっぱいとなって駅を出発した。
JR東日本大宮支社によると、3月12日付のダイヤ改正で、日光線の車両編成が4両から3両に減少した。また鹿沼駅では午前7時台に3本あった宇都宮行きの本数が2本に減った。
通勤で30年ほど日光線を利用しているという鹿沼市日吉町、会社員男性（59）は「3両編成になって、東京都内の電車と同じくらい混むようになった。新型コロナ感染の不安もあり密は嫌だ」と眉をひそめる。鹿沼市から宇都宮市の高校に通う男子生徒（17）は「もともと朝は混んでいた。なぜ車両を減らしたのか」と疑問を口にした。
車両編成や本数減について、同支社は「日光線の利用客は近年減少傾向にある。従来ダイヤや路線全体のバランスを総合的に勘案し、現状の運用が適切と考えた」などと説明する。
3月に新型車両が投入され、全車両が入れ替わった日光線。同支社は現在、利用客が多い鹿沼、鶴田駅に社員を配置し、乗車案内や車内放送を強化してスムーズな乗車を促している。広報担当者は「ドア付近に立ち止まらず、中まで詰めてほしい。空いている号車への分散乗車にも協力をお願いしたい」と話した。
日光線の混雑を巡り、同支社の社員で組織する「JR東日本輸送サービス労働組合大宮地方本部」は、ダイヤ改正で安全性や利便性が低下したと指摘。ダイヤ改正を再検討するようJR東日本側に要求している。
動画
https://youtu.be/c2erEtq4gN8 >>194
なんで地方がそんな東京のような奴隷暮らしをしなきゃならんの？ 電車の混雑具合込みで家とか買うと死ぬ好例
変わらないものを見極めた住まい探しが重要な >>189
なぜそう思うんだ？
JKの太ももが俺の18センチチンコにあたるんだが
それで背が低いことになんのか？
挿入したらいいのか？ 地方の人は贅沢言い過ぎ
道路も片側1車線で充分
渋滞が酷いとか言っても地方レベルで首都圏に比べたら渋滞とも言えないレベル
踏み切りを減らすためにアンダーパスとか必要なのか？
1時間に何本の電車が通過するんだ 実際は混んでないんだってば
マナー悪いだけ
電車乗り慣れてない田舎っ子だから
体を無理矢理押し込んでスペース作る技もない
田舎の電車は例外なくドア前密集
奥ガラガラ
田舎の人は協調性とか思いやり無いから >>178
そうだよ、詰め込みで問題引き起こしてるのはJR東日本だけだから
この会社だけは混雑の認識の基準が狂ってると思っていい >「全く乗れないほど混んではいない」
俺たちは間違っていない、利用者の不満の声、聞く気なしw
こんだけ詰め込んでいても旧国鉄時代からの赤字はいまだ国民負担させておいて
正社員高待遇、すごい姿勢だな
お前ら動画は見とけよ >>173
やっぱチカンは喜んでるんだなｗ
じゃ女性専用車両をこういう状況にこそ作るべきだ
そしていろいろ爆発する 田舎の電車ってボックス式だから真ん中の奥に行かずにドア周辺が密集してるだけじゃね
シート取っ払えばいいだろ >>192
山手線の線路の周りと内側に10本づつ新しく線路作って分散させよう。 グリーン車併結はいいね
満員電車による問題の多くを解決できる
運賃しか払わない奴に目的地に移動するという以外の過剰なサービスを提供する必要はない いやなら東京から出ていけばいい、都民は家畜なんだから快適さなど求めてはいけない JR東日本も「国が助けてくれないので、乗客の皆様にご迷惑をおかけしております」くらい言ったればいいのに 密を避けるために今回あえて大規模な減便減車を見送った京急
見習え 大昔、東西線乗ってたけど人間の乗るものじゃなかった
カバンの中のものが潰れるとか、普通ではありえないことが起きてたし
もうあんなのは二度とごめんだ まあ地方で電車使うのなんて学生と通勤者のほんの一部でしかないからなあ
いくら混んでいても大した問題にはならんだろ >>109
外から通勤するとラッシュ無理と就職初年度に見極めて
ずっと文京区に住んだわ
家賃よりも満員電車のストレスの方が無理だった 昔の奴隷船のイラスト見ると日本の満員電車より快適そうで笑うわ 東武も減便したし特急を6両から3両にへらしたからいつも混んでるよ
特急は満席とかも >>158
他者や社会との関わりを学ぶ機会が少ないからね
これをきちんと学べていない人間を田舎者と言う >>215
目黒とか巣鴨、田端のあたりにあったような気がする >>214
普通にプライマリバランス黒字化目標破棄して消費税廃止して派遣労働禁止して国債発行ちゃんとして政府が本来あるべき役割を果たす党の人間に入れ替われば日本はまともな国に生まれ変わることができる。
かつての高度経済成長に沸いた活力のある夢や希望のある社会を取り戻すことができる。
日本政府には通貨発行権その他諸々の力があるが自民党、維新はそれを使わず国民を滅ぼそうとする。 >>221
いや、運賃だけ払って快適に移動できないとしたらただの貨物 全く乗れないほどでわないとかふざけた事ぬかすなや
客の立場になれや
よくそんなこといえるよな
謝罪しろとまでは言わんがこういう場合一歩ー下った配慮的な事を言おうとか思わねーのか コロナ禍なのになんでこういう感染を拡げそうな改正するの？ >>231
これが100％に見えるか
おまえの目は節穴か >>224
地元自治体が補助金出さないからでしょうに(´・ω・`) 鉄道はクラスターにならないからってやりたい放題だな…😅 後ろに家畜の運搬車でも連結しとけばええやろ
餃子臭いブタがの乗るんやし
(´・ω・｀) 電車システムは関西のほうが出来がいいと思うよ
なんでこんなに質が悪いの？
東京だからサボっていいと思っているの？ >>236
公益性を考えればそうすべきなんだがそれをしないのは、関連事業の収益も抜け穴で非課税になってしまうからだろう >>242
コロナ禍で死ぬほど赤字だからだよ
嫌なら破綻 >>244
地元自治体は売国移民党のせいで地方交付税交付金すんごい減らされて火の車なんやで 乗車率が100%超えたらJRを警察に通報しよう
危険な運転は車やバイクと同じだ、
車が定員オーバーだと警察に捕まるしさ
常に安全運転で乗車定員100%を守りましょう
定員オーバーは違法です 日本のオリガルヒが株式配当増やせって言うんだから仕方ないよね
豪華なクルーザーやプライベートジェット購入の為にご協力ください >>250
トータルで利益出てなければ税金払う必要ない
ていうか免税の前に粗利補償でもしてやるか、さもなくば再国営化すべき >>212
なぜ俺が痴漢なんだ？
俺はJKに申し訳なくて離れたいが、
つりかわに両手取られてるわけよ
これで後ろからくるのにどうしろと？
あ、バカか？理系ができないバカなのか？
逆におまえ通報していいか？
犯罪してそう こういう自分の事しか考えないバカが消えないからコロナはなくならないな >>251
いや、東京の通勤地獄のデフュージョンバージョンを増やすべきではない >>237
田端と駒込の間は貨物線だけトンネル使用してた気がする。
目黒は…滅多に行かないからもしかしたら俺が知らないだけで有るのかも。 >>224
客が車使うからやで
宇都宮線とか。
高崎線に比べていらねえいらねえ >>12
日本の経営者った、その手の屑ばかりだよな。・・・で、結果客に逃げられて衰退。ｗ >>239
乗客は金さえ払えばよい
圧死でもしない限り極限まで密を目指す
圧死が発生しても一般人ならスルー
さあもっと詰めろ 乗客「密は嫌だ、密は嫌だ」
JR東日本「グリフィンドール！」 >>253
きっと地元自治体の運営努力が足りないのでしょう(´・ω・`) 問題なのは昼間はガラガラなんだよこういうところは
だから車両増やしたくないんだろうな >>215
都民じゃないと知らないけどあるのだ
道路の下を通ったりする
都民でない百合子がどれだけテキトーなのかよくわかるだろ >>253
売国っていうか、
県民税2000億で、
公務員人件費2300億のバカ自治体どう思う？ カッペは電車に乗れるだけでも有り難がれよ
何様なんだよまったく！ >>277
昼間は老人や妊婦が電車で病院行くからな 名鉄本線の普通列車は朝07時台でも2両編成があるから日光線以下だな 小田急もダイヤ改正して本数減らして酷い
こいつら詰め込むだけ詰め込むのが当たり前で客なんて思ってない コロナ？マスク？？
大笑いだなw
このウソだらけの国www >>269
地元自治体が税収を増加させる努力を怠っていたのでしょう(´・ω・`) 甘えるな！！都心の痛勤地獄を味わってみろ！！この田舎者たちめ！！ >>274
田端に住んでるけど、ここ暫くテレワークで山手線乗ってないから忘れてるだけなのかも。
今度探してみるよ >>258
ふむふむチカンしかも拘束好きのマゾか
意図的に不可抗力を装い性器を女子高生になすりつけると 常磐線もダイヤ改正で混むようになったわ
JRもアホじゃないから赤字垂れ流しとくわけにはいかんよね こうなると思ってたわ
４両編成で朝はかなり混んでたって事だったからな
それを３両編成にするとか、そりゃ無理だろって話
相模線と同じ４両編成のe131にするしかないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
