【社会】なんと20万台も走っている！ いま問題視される「無車検車」とうっかりじゃ済まされない重い罰則とは [朝一から閉店までφ★]
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投稿日: 2022年6月10日 TEXT: 近藤暁史 PHOTO: WEB CARTOP
20万台ほどの無車検車が街を走っている！
無免許、無保険など、世の中にはいろいろな失効者や無資格者などがいる。いま問題になっているのが無車検車だ。読んで字のごとく、車検が切れてしまっているクルマのことで、以前、国土交通省が調査したところ、全国で20万台が走っているという結果が出ている。
全保有台数は7700万台なので、385台に1台という計算になる。最近では車検を取る費用がないという理由で増えていると言われ、いずれにしても多い。
無車検車で公道を走るとどういった罰則が適用されるのか？ パターンは下記のように3つある。
・車検が切れている場合＝6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金、違反点数6点、30日間の免許停止
・自賠責だけが切れている場合＝1年以下の懲役または50万円以下の罰金（ほかは同じ）
ただし、どちらか一方だけ切れているというのは実質ありえないので、
・両方とも切れている場合=1年6カ月以下の懲役または80万円以下の罰金と、90日間の免停となる（点数は同じ）
つまりけっこうな大罪と言っていいだろう。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.webcartop.jp/2022/06/904629/ 問題は刑法や免停の問題じゃなくてさ、
「自賠責のキレた車と人身事故を起こした時」だよな。。
『自賠責は対物だから。ぶつけられて怪我しても死んでも、何の保証も得られない。』
↑
やばいよな >>844
しねーよw
しょっちゅう乗るのに点検なんかしないわw
それで壊れてた事なんてないし
古いのならともかく 車検が高いのではなく、車検時にかかる２年毎の税金が高いだけなんけどな。
それを理解してないから、ちぐはくな事を言ってる連中ばかりになってる。 >>1
車検自体がいちいち2年に1回とかやりすぎで無駄
アメリカやメキシコなんかボンネットやフェンダーが無い車が走ってる 訂正
問題は刑法や免停の問題じゃなくてさ、
「自賠責のキレた車と人身事故を起こした時」だよな。。
『自賠責は対人だから。ぶつけられて怪我しても死んでも、何の保証も得られない。』
↑
やばいよな >>801
車検のないミニカーやバイクで充分だろ
無駄に空気運んでんじゃねぇよ >>852
じゃあやっぱり車検いらんやん
あれは簡単にぶっ壊れる昭和30年代の車のためにあった制度だからなぁ お前らが整備しないしライトつけないしミサイルするから
本来要らんもんが増えていくんだぞ >>856
車検なくても毎年法定点検はあるわけだが 怖すぎる
自賠責も切れてんだろ
検問はって徹底取り締まり期間とか設けろよ >>807
ディーラーステッカー貼ってるやつなんて商用車くらいしかねーだろ
自家用車になんでディーラーの宣伝のためにステッカー貼られやなあかんねん
自家用車にディーラーも勝手に貼ったりしてないよ
法定手続きてなんだ？車検ステッカーが有効期間内の貼ってたら、それが合法に車検通って自賠責も入ってる証明だ >>846
まぁ日常点検なんてしないのが殆どだから、年一回の法定点検ぐらいは受けようって事で
欧州車は故障するのが前提だから、欧州人は簡単な整備は自分で出来るスキルを皆持ってる 20歳ぐらいの任意保険がアホみたいに高いんだけど
よくまあ少ない給料で払ってるよな >>867
今の子は暴走行為なんてしないのに、これも時代に追いついてないな
事故率は後期高齢者の方がはるかに高いだろうに >>867
事故発生率が高齢者と変わらないくらい高いんだから仕方がない 新車買う日常点検の他に
無料１ヶ月点検
無料６ヶ月点検
法定１２ヶ月点検（１年目）
法定１２ヶ月点検（２年目）
法定２４ヶ月点検（車検）
法定１２ヶ月点検（４年目）
法定２４ヶ月点検
あほほど点検整備してるから日本の中古車って世界で大人気なんだね >>868
最近まで知らなかったが、高齢者の保険料も高いんだぞ 創価公明の市議の選挙で車検切れの車先導者で走らせたな
講演会長の車、丸一日走って自分らで気づいて知らんぷりしたけど
それで市議長までやったんだから日本はちょろい 車検のステッカーとナンバーの写真を投稿するサイトを警視庁が立ち上げろ 画像認識でいくらでも検挙できるのにやらないのは怠慢 >>870
殆どの日本人は日常点検なんてやってない
車は何もしなくても壊れないものだと思ってる >>473
特約云々は任意保険の話だろ
自賠責保険は入らないと違法になるベースの強制保険 Nシステムとかデータベース駆使すれば速攻解決できそうなのに
やらないんだもんな >>876
そういえばｗお前らってなんでETCのときには文句言ってなかったのｗ >>15
海外や機械いじりが好きな人ならある程度自分で点検とか出来るかもだけど
乗るだけの人はオイル交換やタイヤがすり減ってても車検の時しかやらない人も要るからなぁ禄に整備点検してない凶器が走り回るのは怖いかもしれない 2年に一度は多すぎだよな
まあオイル交換すら車検の時にしかしない高齢者とかいまだにいるし仕方ないか 最近の車だと日常点検項目の大部分がセンサーで監視されてるね しっかし寄生虫ゴキブリ公務員って凄いよなあｗ
こんな腐敗国家の内情を承知で片棒担いで税金くすねて身内だけは生活保障されてさ、
「その上で」涼しいツラして外では一般民間人と絡んでる訳だろｗ
「最近不景気で今後不安ですよねー」だの
さも「一般平民と同じく生活リスク背負って生きてる」振りして「一般社会人に擬態」しながらｗｗｗ
その一般平民の養分ドレイン吸って生きてる寄生虫って自覚あるのに「その一般平民と同じサイドであり仲間」の振りをしてｗｗ
厚顔無恥っていうか凄いよなその卑しい醜悪な体質ｗｗｗ
もう地球人に擬態してるエイリアンとか日本人に擬態してる在・・いやなんでもないｗ
罪悪感も感じず、恥ずかしくて顔見れないとか萎縮する訳でもなく、
「そんなに寄生虫ゴキブリ公務員が羨ましいなら何で寄生虫ゴキブリ公務員にならなかったの？」
だの壊れたオルゴールみたいにブツブツさえずりながらｗ
んで薄汚い金で卑しい糞みたいな幼虫産んで、その糞幼虫に社会だの人生だの倫理だの常識だのドヤ顔で偉そうに勘違いして語ってんだろｗｗｗ
その勘違いした厚顔無恥で卑しい醜悪なメンタルとか色々凄いよな寄生虫ゴキブリ公務員ｗｗｗ
「反吐が出る」って言い回し、実生活でなかなか使わないけどこいつ等の為にあるような言葉だと思うわｗ >>854
車検は高くないよ
ディーラー車検がぼりすぎ
ユーザー車検だと俺の場合3万とちょっと >>64
前の職場に居たな前の車検のローンが終わる前に次の車検が来てたやつ 生活や労働のモチベーション低下、社会腐敗、不信感、日本人分断、社会倫理感低下、少子化、非婚化、自殺者増加・・
国内の「政治家官僚及び寄生虫ゴキブリ公務員」・・・強制徴収されて生活追い込まれて自殺や子孫断絶、
民族浄化レベルの悪政で間接的潜在的被害者は少なくとも数百万人から数千万人？ｗｗｗｗｗ
即物的物理的表面的な被害以上に「精神的倫理的」被害は凄いよなｗ
「正直者が馬鹿を見る」を完全実現及び周知化、分断、断絶、対立、不信感煽ってマウント体質の醸成、自己責任社会・・
「古き良き日本社会」「実直で正直な日本人」「貧しくとも心は清き日本人」「日本人のお互い様感覚」「日本人同士の信頼関係」
以上は全部、寄生虫ゴキブリ公務員が「絶滅」させちゃいましたーｗｗｗ
いよっ！！お見事！！
日本社会をボロボロに崩壊させた「ラスボス」は北朝鮮でも中国でもロシア等の「外敵」でなく「国内の政治家官僚はじめ寄生虫ゴキブリ公務員」ｗｗｗ 無車検の本当のヤバいところは
無車検イコール無保険とほぼ考えていいところ
車検そのものは他人事だからどうでもいいが そりゃ
「正直者が馬鹿を見る」
「ルールは公正平等でなく決めた側に都合良くできてる」
「バレなきゃ何やってもセーフ」
「バレたらあくまで意図的でなく過失とアピールすればセーフ」
を寄生虫ゴキブリ公務員様が実証してくれてんだから、
そりゃ下々の社会倫理観も「維持される訳がない」わなｗｗｗｗｗｗ 車は没収されないから無免許で走る無敵の人が増えるんだろうな ストップランプの片方スモールランプが切れている車は結構見かける
やはり2年に一度程度の強制的な検査は必要だと思う
費用が掛かると言うのなら ユーザー車検と言う制度もある 今後も寄生虫ゴキブリ公務員以外の民間人の自殺や犯罪増えるだろうけど、寄生虫ゴキブリ公務員だけは安心安全！！
働いたら罰金 →所得税
健康なら罰金→健康保険
買ったら罰金 →消費税
持ったら罰金 →固定資産税
住んだら罰金 →住民税
飲んだら罰金 →酒税
吸ったら罰金 →タバコ税
乗ったら罰金 →自動車税・ガソリン税
入ったら罰金 →入浴税
継いでも罰金 →相続税
頂いたら罰金 →贈与税
生き続けるなら罰金 →年金
老けても罰金 →介護保険料
老いたら罰金 →後期高齢者
ここまで絞り取っておいて、生活破綻やドロップアウトしたら「個人の自己責任、努力不足」ｗｗｗ
可処分所得減少、民間疲弊、非活性化→更なる疲弊スパイラル
方や、寄生虫ゴキブリ公務員→昇給賞与極太優遇恒久保障ｗｗｗ
どんな優良民間企業であろうが絶対存在しないような税金原資の利権特権を無視した上での「特殊民間準拠」
その待遇維持の為の増税ラッシュ、各制度縮小削減、でも寄生虫ゴキブリ公務員の給与待遇だけは恒久上昇
「取られる時は皆公平に」、でも「●再分配は断固上級国民及び寄生虫ゴキブリ公務員最優先●」ｗｗｗ
その上、「予算が充足して余裕ある状況」になったらなったで増税の口実が無くなっちゃうんで
寄生虫ゴキブリ公務員が毎日歯を食いしばって必死に無駄遣いしてドブに捨ててるんだよなｗｗｗ
んで「皆々様の為の予算が足りないんで心苦しい限りですが増税お願い致します（ニチャアアアア）」ｗｗｗ ワイパー、エアフィルター、バッテリー、エンジンオイル、ブレーキオイル、ブレーキパット、タイヤの空気圧と溝
これらを定期的にチェックしとけば車検とか５年に一度でいいだろ？ 一発免許取り消しでいいだろ
外国籍は10年位刑務所に入れて強制退去 無車検で事故に巻き込まれたら泣寝入りとか洒落にならん。
その場合無車検で車乗ってる人は終身刑位してもらわないと納得いかん。
こちらも事故の時に巻き込まれて死んでる可能性が有るわけだが。 >>813
アメリカは車検が無いから自分で整備しないと困るってだけだろ >>897
そんなのもできないズボラ人間が多いから
2年又は3年おきの車検は必要と思うけどね
最低限の点検しかしない車検無くしたらもっと危ねえかと 自賠責保険は車検無しの車にも入れるから、万一車検切れの車に乗るならせめて保険は加入しとくべき >>843
あの本は抗議のつもりで毎回会場に置いて帰ってるよ 自賠責も保険だから当然払ってなければ出ないからな
轢かれたら本当に泣き寝入りだ もう時効だから書くけど、
実家の父親が車検切れ＋自賠責切れのまま３か月運転してた。
帰省のときにたまたま気付いて俺が大急ぎで手続きした。
その翌年に免許返納させた。
おまえらも高齢親がいるなら気をつけろよ。 仮シール貼り替えるのしばらく忘れて普通に乗ってたのは稀によくある >>4
日頃メンテナンスしてれば陸運局に持ち込みで対した費用かからんのだけどな 車が財産ってとこが一番面倒なとこだな
だから憲法改正が必要 車検が重要だと国が言うのなら陸運局は土日も開けるべきではある >>211
ずっと同じ性能で乗りたいか別に動けばいいか
どっちでも10年乗れるしね 車検はいらないけど、保険は必要だよな
故障はめったにないけど、事故はもらい事故だってあるわけだし 友人がぶつけられて新車が廃車になった
しかも相手は住所不定でその後行方をくらましたので泣き寝入り >>879
捕まえりゃカネになるのにやらないってことは国会議員かパチンコップにやりたくないっていう意思があるとしか思えない
カネだけ取れる自動車税の通知なんて来なかったことないからできないわけがない 子供おらんし、車乗る人も減るだろうし
自分がヨボヨボしたら手放した方がいいしな。学生時代みたいに自転車に戻るだけじゃな。学生時代よりも道路整備されてるからいいかも。 >>266
むしろ外出するのに何でわざわざ道交法守って自分で運転しなきゃならんのだ
そんな事なるべくしたくないから公共交通機関使うんだわ 車検の費用すら払えない奴が任意保険入るわけないわな。
まぁオレのことなんだが。 >>918
なんでこんなの放置してるのか考えたら
警察、議員にとって不利益になることがあるんじゃと勘繰っちまうよな 金にならないことはやりたがらないのか >>299
>>2から意見があるなら言いなよと書かれてたのであなたの意見をどうぞ 無保険は言語道断みたいな風潮だけど
ゴロゴロいるよ 車検無くせばオイル交換せずに走る馬鹿の車が潰れて買い替えるのと、車検で整備工場と国が潤うのどっちがいいんだろう 錆びた車とか凸凹まみれの車とかは車検してないだろうな。たまに市指定のゴミ袋や透明ビニール袋で破損箇所覆った車とか、ビックリするわ。
後ろに凸凹まみれの車がいたら、ドライバーがどんな人か見ちゃうけど、小刻みに体動かしてたり、DQNっぽい >>912
金をケチりたいだけなのでそこはあんまり関係ない 家と畑往復するだけとか言って村にかなりの無車検の車走ってる所あったな
コンビニで捕まって一網打尽になったがw 車検に反対の意見が、多いな。
VWを筆頭とする欧州車のインチキクリーンディーゼルエンジン侵入を阻んだ実績はでかい。 >>912
ユーザー車検の一番のハードルは平日のみだからな、会社勤めの人には厳しいわな。
平日に行けないので仕方なくディーラーや業者の養分になるのは可哀想だわ たぶんこれは今に始まった事じゃない。
だからゲロゲロ吐きそうな日本人の衰退とは関係なさげ。 >>929
無免許で乗るなら捕まったら終わりなのは同じ事だから無車検も糞もないからな >>440
世の中の仕事って半分くらい無駄な仕事かもねw >>929
免許返納したけど車運転する痴呆老人もいるだろうし、たまたま免許取れちゃったギリ健も走ってるだろうな
YouTubeの車事故動画とか、徘徊痴呆老人？の車バージョンみたいな動画見ると怖くなる >>894
没収にすれば無免許に車を貸すやつもいなくなるので一石二鳥だな やはりNシステムと国交省のデータベースを紐付けするのが良いだろう
Nシステムで読み取ったナンバーを国交省のデータベースと称号し
バットステータスを検出したらアラートを記録する
記録するステータスは廃車済、車検切れ、盗難ナンバー
そして取締り方法はネズミ捕り方法に準ずる
Ｎシステムのちょっと先でパトカーなり白バイで待ち伏せる
Nシステムがアラートを検知したら専用のタブレット端末に警告表示を送る
警告を受け取ったらチェイス開始！
現行犯なら
文句なしですよね
獲得ポイントや罰金額も大きいので十分に商売になるでしょう >>929
近所なら免許いらないって感覚の老人多いからな もし車検期間を長くした場合に車検時の税金を払えない人が続出するアンケート結果があった気がする この前うっかり車検やってなかった警察いなかったっけー 地方の中型トラックとか、仕事関係で一年に何日かだけ、必要だったりする。
それ以外では使わない。 他業種には安くしろ！
自分には給料が安い！
お前らしねよｗ 車検いらないとか言ってる奴のほとんどが
自分で点検整備をしない 普段、畑の中だけで使ってて、たまに道路を走るとかだと、車検とか免許とか気にしなくなるんだよ
農家あるあるなんだよな これは税金逃れもしてるわけだよね
それも懲罰するべきだなｗ 自動車屋がこれやってるからな
親父が事故った相手が無保険状態の自動車屋の車で、輸送用キャリー代ケチってえらい迷惑だったわ
なぜかそれで全損にされて、あーむかつく レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
