【社会】凄いぞ発泡スチロール！ なんと日本の道路を支える土台となっていた [朝一から閉店までφ★]
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投稿日: 2022年7月1日 TEXT: 藤田竜太 PHOTO: 発泡スチロール協会（JEPSA）
最大の特徴は軽量性
クルマやタイヤも進化しているが、見えないところで道路の工法も進化している。
そのひとつがEPS工法。
EPS工法とは、大型の発泡スチロールブロックを盛土材料として積み重ねていく工法で、「発泡スチロール土木工法」とも呼ばれている。
EPS工法の歴史は意外に古く、1972年にノルウェーで開発され、1985年から日本国内にも導入がはじまっている。
その最大の特徴は、軽量性にある。
発泡スチロールの密度は土砂やコンクリートの約100分の1しかないので、軟弱地盤上の盛土に最適。盛土荷重の大幅な軽減が可能で、軟弱地盤の沈下、支持力不足などの問題をクリアできる。
またその軽さゆえ、大型建機不要で、人力施工すら可能とのこと。
発泡スチロールなので、撥水性、耐水性が高く、ほとんど水の影響を受けないのも特徴。
https://www.webcartop.jp/2022/07/917382/ お前ら「日本すごい日本人すごい日本人であるオレすごいぃ！」 阪神大震災のときに鉄道高架のコンクリ中に
入ってたのがばれたぐらいだからな >>5
台風によわいですけど
３匹の子豚のお話のようになりますが いまいち言ってる意味が分からない
発泡スチロールを土台にしたらそれこそ軟弱地盤じゃないのか ストローマデ紙にしたのに発泡スチロールなんか使いやがったら小泉進次郎に通報するぞ覚えておけボケ 隙間埋めるスプレー式の発泡スチロール作るやつ感動した。使い切りだけど。 関西の家は台風対策のために屋根が重い。
瓦が豪華になる傾向がある。 EPSなんて何十年も前からある工法だろうに
メリットも多いけど、工事費がクッソ高いというデメリットのほうが大きい >>10
そもそも地震の時に液状化で歪むのでは
土地改良は必要 >>12
発砲ウレタン
固まると比較的固いプラスチックになる。 発泡スチロールは重さで圧縮しそうだけど圧縮に強い発泡スチロールがあるの？ マイクロプラスチックが問題になり世界からフルボッコにされて、工事やり直して金がなくなる未来が見える 車かなんかが衝突して発泡スチロールが剥き出しになって
手抜き工事だーって暴れてたやつ居たな >>10
君は分からなくて良い
軟弱地盤に盛り土して路盤形成すると
盛り土の重さで路盤は自沈する
不同沈下で路盤はガタガタ
発泡スチロールを入れて浮力で路盤の沈下防止対策をしている
実例としては
国道1号線の富士ー沼津間で昭和時代から採用されてるよ
古くからある工法なんだけど
君は分からないままでもいい 発泡スチロールを道のアスファルトでこすって丸くしてボール作った >>5
もうあるよ基本300万だったかな
風呂トイレ・キッチンみたいなの付けてくとコンパクトな平屋くらいまで値上がりするんだろうけど 写真見ると本格的な工事だった。
燃えやすい性質はクリアできてるのかな。 皆さん知らないと思いますけど発泡スチロールって石油で出来てるんですよ。 発泡スチロールと発泡スチロールをこすり合わせて
キィィィィーーー 最近EPSよりFCBとかの軽量モルタルの方がよく見る >>27
普通のよりは固いけど素材自体は発泡スチロールだから燃えるし溶ける
例えば有機溶剤なんか詰んだトレーラーが横転した時を考慮して、一番上の面に防水シートを敷設している 道路とか建築物に使われてる発泡スチロールは難燃性で燃えにくい物が使われている めちゃんこ工事代が高いって聞いたけど
あと地下水出ると浮く 地獄を味わいたければ
真夏のEPS施工や検査
まるで巨大な鏡の上を歩いている >>1
知らない人が多いが最近の車のバンパーの裏側は発泡スチロール入れ込んでる 大相撲の土俵、国技館は知らんが地方場所の土俵の芯になってる 大型車両が走る道路なんてものすごい勢いで凹んでいくのにイマイチイメージできないわ ウレタンて加水分解速くない？オフ車のハンドルに詰めたやつ10年で粉状になってたしウレタン底の靴気づいたらソールが半分取れてた。 >>67
確かセメダインとかプラモ用シンナーでも溶けたよね
ぶちまけたら道路陥没するのかな >>32
それに一本ビスを打って転がすとその不規則な動きに猫ちゃんが虜になる >>2
お前は
すごい日本人を貶める俺すごい
だろうが 発泡スチロールを地中に埋め込むの？
で、それはSDGs的には環境への影響も無く、クリーンで安全で持続可能なわけね？ 中国なんて巨大ビルの基礎が発泡スチロール
日本では絶対にできない技術 >>69
ウレタンは油に弱い
5年で交換を考えないといけないレベル 最近の暑さに対抗するため、
今日、発泡スチロール細工してきたばかりだ もう道路の法面復旧に使ってて衝撃を受けることも減ったよな
もう定番の工法になってきた 何千年も経ったら何故か発泡スチロールが地面から大量に発掘されて未来人が首を傾げることあるかも >>31
すげえ
そういう説明が無いのが
取材力不足ってるのが際立つね ガラスを引っ掻く音は大丈夫なんだけど
発泡スチロールが擦れる音は苦手 うちんとこ、発泡スチロールってプラスチックごみの袋で捨てるんだけど
いいの？プラじゃないの？？ 記者は初めて知って「みんな聞いて聞いて！」みたいな感じ出てるけどそれかなり昔からだし知ってるよ(´・ω・｀) >>3
それ空き缶じゃなかった？
継ぎ目みたいにして入れてあったのがテレビで映されていた 大地の保温性が高まって温暖化に寄与するんじゃないの？ >>5
あるよ
クーラーの効きは良いけど
炎天下で付けて無かったら暑くて地獄
なかなか冷えないしね
24時間エアコン付けるならいいだろうけど 盛土みたいなのが中身発泡スチロールだったりするんだよな シンナーとかの有機溶剤を積んだタンクローリーが横転したら地獄になるな >>19
車のサイドシルとかの中空構造物のなかに詰めて剛性上げるの流行ったな… ところで個人はどうやってリサイクルすれば良いの
どこも回収して無いじゃん adidasのBoostフォーム
ミズノのミズノエナジーライトが
発泡スチロールみたい 災害で道路崩壊してマイクロプラスチック巻き散らすまでがセット >>75
どうにかして大気中の炭素を地中に固定しようと頑張るのが二酸化炭素削減だぞ
炭素の塊を土中に埋めて建材にするのが、逆にどんな悪影響があるんだ？ >>31
半分正解、だな。
盛土する際の地盤沈下に対する工法としては、あなたのいう工法だといまはEPSTもあって必ずしも脆弱軟弱な地盤を広範囲に担保する形態にはなっていない。
確かに富士-沼津あたりでは施工されてはいるが、あなたはEPSTを知らないということは古い方ですね。 >>117
戦車より重くて接地面積小さいダンプとか平気で何台も通ってるから、別に >>118
軟弱地盤の広範囲対策なら地盤改良だよ
物理的工法のサンドコンパクションがコスパ良い
振動騒音対策ならSAVE
ケミカル系でも良い
表層改良ならWILLかパワーブレンダーだね >>110
発砲スチロールのこと？
自分の住んでる自治体では回収してるけどな
住んでるとこの自治体に問い合わせてみたら？ 駅のプラットホームとかこれで作っているところあったはずだな。 >>108
サイドシルは水抜き通路塞ぐしボロボロに崩れて剛性落ちるから割と早く廃れた。メーカー採用例だとマツダがRX-8のCピラーとサスペンションメンバーに使ったくらいで以降は聞かない。 >>5
人生のうちでいつかあそこを訪れて宿泊したいっす… これ十年以上前から言われてる有名な話じゃないの？ 学生の頃に聞いた覚えがある 石油を地下に戻すようなものだな
それが、長い年月を経て、再び石油に 発泡スチロールが強度持ってるわけ無いじゃん
何だこのバカスレ 工費が高くて、本命工法の当て馬にするための工法
公共事業でそれ以外の価値はほとんどない >>129
日本には１９８０年代から導入されてるからもう４０年位になるだろ >>134
へー、そんなに昔からある工法なんだな、教えてくれてありがとう 土と違うから、災害が起きた時に氷河でも崩れたのかと思うぐらいの壊れ方をする 凍結防止でも使われてるんじゃない？
発泡といっても畳とか住宅の断熱、冷凍冷蔵車の断熱とかに使われてる高密度のだろ
マンション・ビルの屋上の断熱防水にもつかわれてるだろ >>95
>>97
中国内陸部の地震でのビル崩壊と、
台湾での地震でのビル崩壊で空き缶埋め込みはあったと思うが
まあ、朝鮮人になると、柱を減らしてコンクリートも減らすから、
空き缶埋め込みの壁のほうがナンボかまし >>5
最近はグランビングとかのロッジにありそうだが 軟弱な地盤にコンクリの土台作ってもそれ自体の重さで沈んじゃうんだな
言われてみれば尤も
表面にさらされてなければ微細プラスチック粉による環境汚染問題も無いか 知らない人はクリビツだろうけど
道路やっている人は何を驚いているの?
という感じだな >>139
太陽光に当たる場所なら紫外線でボロボロになるが、埋めるのなら大丈夫だろう。 >>1
いや、そんなんYou Tubeに転がってるネタだから 盛り土部分の自重が減るから結果として軟弱地盤でも沈まなくなる＆裾野が広がるので重量の分散もできるということか ルマン5とかタイヤの中にも入ってるけどさほど高速乗らないので吸音効果は体感できてない 大雨降ったらボコボコ浮かび上がってくるんじゃないか？ >>42
あの音俺は全くダメなんだが
人によっては全然平気なヤツもいる
何なんだろうな？？
因みに皆が弱いと言ってる
黒板引っかく音は大丈夫だったりする 難燃性の発泡スチロールは断熱材として使われてないか？
経年劣化で痩せてくるのは変わらんが 耐久性はどうなんだろね
紫外線に当てなければ半永久的とか聞いたことがあるけど耐油性とか耐薬品性は低いし
最近ゴミムシダマシの仲間の虫の幼虫に発泡スチロールを消化を消化できる能力があるものが見つかったし
屋外で長期間使うことを考えるとその辺りの対策もしないとね 新宿DASHみたいにベランダに池と畑作りてえ
屋根取っ払って屋上化してそこでもええ てか、何十年も実績ある工法を何を今更って感じなんだが。 >>138
発泡ウレタンなどは内断熱材として昔から使われているわ マンションのベランダに発泡スチロールシートで防水対策できないかな？ >>2
いや…
1972年にノルウェーで開発され、 オリンピックの選手村はでは段ボール箱のベッドだったよな >>2
韓国凄いから在日韓国人は凄いと威張ってる人？ 車にも結構使ってるんだよね昔のものと違って密度が高いし材料としても優秀 銅像になったり
住宅になったりしておるから不思議はない
懸念は、普通の発泡スチロールみたいに衝撃加わると
ＢＢ弾くらいの小さな粒に割れてしまわないか？
だけかな >>16
歪んだ隙間に打ち込めば良いじゃん
どんどん充填して行く
この道しか無いw >>42
や、やめて、しないで…ダメ🙅♂
脊柱の中が痒くなるような変な感覚が…ダメ🙅♂ 地盤弱くて盛土できんとことかに土とかの代わりに発泡スチロール使う工法なんだけどお高いのよね 紫外線が当たらなければ割と劣化しない
熱にも比較強く130℃で殺菌しても大丈夫
180℃だと溶けたけど
この辺は重合度とか可塑剤の有無とかあるから千差万別 発泡スチロールて経年劣化するとボロボロになるイメージだが
きっと日本の優秀な技術で何とかしてるんだろう（そう思うしかない） 強度もそんなにあるん？
ゴミになっちゃった時は大変そうだけど？ >>187,188
元々断熱として使われる発泡スチロールより密度の高くて固い奴使うのよ。
というか、土自体圧縮にはそんな強くないし、発泡スチロールの方がマシな位なのよ。 紫外線に当たるとボロボロになるけど
土中で紫外線に当たらないといつまでも保つ。 全部発泡スチロールじゃなくて生コン層とのサンドイッチだろ 上を数十トンの荷物を載せたトレーラーとかがガンガン走っていくのに発泡スチロールでは陥没するだけでは 土と違い圧密沈下が無いからな
盛ってからの養生を必要としない 分解されないのだから環境に優しくないだろ
バカ次郎は何か言えよ 発泡スチロールなんて敷いたら環境破壊になるだろ
ておもたがアスファルトもそれなりに自然に悪いのか 気分の問題だよなぁ
ビフォアフでも基礎を発泡スチロールにされてたやつあったと思うけど
気分的に嫌だよなぁ・・・いくら強度あっても
発泡スチロールて 軟弱地盤にセメントミルクを染み込ませて固めるのはどうなん？ 以前、長野自動車道の盛り土工事に土の代わりに大量のスチロール使われてるの見てビックリした
もうだいぶ昔だけど、その後なにも不具合を聞かないから大丈夫じゃね 道路陥没してるとこは発泡スチロール使ってないんだなきっと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
