元寇か黒船か　日本人が知らないEVの巨人ついに上陸　その勝算は [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2022/12/25(日) 10:43:13.14

　「BYD」と聞いて、ピンとくる人はどれほどいるだろうか。中国の電気自動車（EV）メーカーで、EVでは米大手テスラに次ぐ世界2位のメーカーだ。そんなBYDが2023年1月に、日本の乗用車市場に本格参入する。中国ブランドのEVはどのようなものなのか。日本市場で勝算はあるのか。

　ドアの内側に突き出した円筒形のスピーカーに、横長のシフトレバー。BYDが来年1月31日に日本で発売するスポーツタイプ多目的車（SUV）タイプのEV「ATTO3（アットスリー）」の運転席に座ると、そんな内装が目に入る。スポーツジムと音楽がデザインのテーマという。ドア内側のポケットのような部分にはギターをモチーフにした3本の赤いワイヤがあり、弦のように指ではじくと音も鳴る。

　細長いフロントライトやバックライトなど、外観は流れるようなラインを強調したデザインだ。独アウディやメルセデス・ベンツなど欧州ブランド出身のデザイナーを起用したといい、BYDというロゴがなければ欧州車と見間違うようなデザインだ。

　実際に運転すると、アクセルの反応もなめらかで走り出しも静か。市街地を約2時間半ほど運転したが、バッテリーの電力はほとんど減っていなかった。高速道路を走る機会はなかったが、街中で運転するには十分な性能だ。BYDはこの車を世界戦略車として開発し、今年2月に中国国内で発売。オーストラリア市場などにも順次投入しており、10月末までの世界販売台数は14万3000台という。

自動車では後発
　ここで、BYDがどのようなメーカーなのか振り返っておこう。

　同社は、もともとは1995年に広東省・深?（しんせん）で設立されたバッテリーメーカーだ。社名は「Build　Your　Dreams」の頭文字だという。創業者の王伝福氏（56）は大学で冶金（やきん）物理化学を専攻した研究者で、国有の研究所を辞めて創業。パソコンや携帯電話の普及によるバッテリー市場拡大の波に乗って急成長した。自動車メーカーとしては後発で、参入したのは03年。経営危機に陥った国有自動車メーカーを買収して足がかりとした。得意の電池技術を生かせるプラグインハイブリッド車（PHV）やEVに注力。09年にはEVの量産を開始し、中国国内ではEVの乗用車やバスがタクシーや路線バスとして使われている。

　現在は世界70カ国・地域でEVを展開しており、調査会社のマークラインズ（東京都）によると、22年1～10月の世界販売台数は66万3000台（トラック・バスを除く）でEVメーカーとしては米テスラに次ぐ世界2位だ。日本でも15年からEVバスを販売。日本のEVバス市場では7割のシェアを持つという。また、日野自動車やトヨタ自動車とも提携しており、トヨタは中国市場向けEVを共同開発した。

　中国の大手自動車メーカーはほとんどが国有企業で、日本やドイツなど海外メーカーから技術を取り入れて拡大してきた。BYDのように、異業種から参入した民営企業は珍しい。

未開の市場・日本
　そんなBYDが、このタイミングで日本の乗用車市場に参入するのはなぜか。…(以下有料版で，残り1869文字)

毎日新聞 2022/12/24 17:00（最終更新 12/24 17:36）有料記事 3147文字
https://mainichi.jp/articles/20221223/k00/00m/020/118000c

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:44:01.53

元寇って負けた連中じゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:44:07.16

日本で電気自動車はなかなか普及しづらい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:44:33.15

テストマーケティングの聖地、静岡でも既にこの状況。最早、迫り来るメガトレンドからは逃れられない。

ここ重要、注目！
｢EV需要増加に対応｣｢EV需要増加に対応｣

静岡でもテスラ、サクラをよく見かけるようになったわ。

環境負荷軽減に取り組むゴルフ練習場が、EV需要増加に対応

静岡県静岡市のゴルフ練習場千代ゴルフガーデンに「エネチェンジEVチャージ」を導入

ENECHANGE（エネチェンジ）株式会社（本社：東京都中央区　代表取締役CEO：城口洋平、代表取締役COO：有田一平）は、静岡県静岡市に位置するゴルフ練習場、千代（せんだい）ゴルフガーデンに月額利用料なしで都度充電が可能な「エネチェンジEVチャージ」の普通充電器2基を設置したことをお知らせします。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000254.000017121.html

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:44:41.44

>>2
だからそう言うことでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:45:27.36

逆だよ
日本人は科学知識あるからEVで騙されんのよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:46:07.01

ハートにジンジンＢＹＤって感じでCM打てばおっさん連中にバカウケ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:46:09.64

BVDかと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:46:20.28

タモリ「股間の恋人 BYD」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:46:24.98

>>6
え？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:47:06.19

怖い怖い

衝突後3秒で炎上…韓国・現代自動車「アイオニック5」の事故に見る、EVの怖さ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:47:07.48

>>6
いまだにマスクしてんのに？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:47:20.70

そのくらい知っとるわ
俺も若い頃はねーちゃんにモテたいから着とったわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:47:35.79

>>1
毎日新聞の記事でお察し
雪国で使えないEVとか･･･

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:47:58.48

爆発するやつじゃないのか
テロだな

**ただのとおりすがり** · 2022/12/25(日) 10:48:12.05

日本は電気自動車でも負けて衰退に拍車が掛かるんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:48:21.99

中国製は品質が上がってる。モノは良いんだろうが売れないよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:48:48.80

全国にみっちり充電ステーションを設置すれば流行るだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:49:03.24

「EVは航続距離ガー持久性ガー」
俺「はい解決」
https://i.imgur.com/jUb92Ie.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:49:15.55

EV厨のアホどもが発狂するパワーワード

　E　V　凍　死　ｗｗｗ

あ！ゴメン！チャンコロだから

　E　V　爆　死　ｗｗｗ

だったわｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:49:37.82

2時間半走ってバッテリーの電力は減ってなかったって
記事にするなら無くなるまで何時間走ったのか書けよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:51:04.43

雪以前に寒さでバッテリー効率が大幅減してやべーって中国のニュースやってたやん
日本じゃガソリン車に替わるなら水素自動車のほうが正しい選択

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:51:07.07

>>16
携帯電話と同じ末路だな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:51:59.85

中国の広告塔と海外メディアに指摘された毎日新聞やないかｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:52:12.43

EVというか

本場のチャイナボカーンが来たって感じかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:52:14.86

BYDのEVバスなんて何年も前から日本で走ってるじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:52:20.08

日本で車売るのに必要なのは十分なディーラー網の整備
150程度は店舗を展開させないと厳しいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:52:37.99

渋滞のニュース見ちゃうとな
命にかかわる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:53:10.02

高い
充電に時間かかる
賃貸の駐車場では充電できない
充電池が劣化したら交換コストかかるしリセール安い
そもそも日本車の燃費が良いからEVにメリットを感じない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:53:19.73

>>28
確かにガソリン車に乗ってたら一酸化炭素中毒死するしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:53:26.20

世界各国で電気が足りないって言ってるの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:53:34.05

前に電気バス導入したとこあったけど、故障しまくりで3割が運休して修理代で大赤字で、結局5年で処分してたな
まだ時期じゃないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:53:38.65

誰が買うんだよ
それとも東京みたいに条例で購入を義務付けるのか？
太陽光パネルみたいに

**ただのとおりすがり** · 2022/12/25(日) 10:53:52.25

衰退国は軽自動車に乗っていればいいんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:54:18.46

不便な上に爆発するし、その上これからev増税が待ってるんでしょ?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:54:20.23

日本旗艦店が携帯電話の販売店の居抜き改装で
なるべく金かけないようにとか言ってる段階で
うまくいかないと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:54:31.51

雪国で無理

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:54:40.29

法律で駐車場の半分はチャージ施設があるようにしないと税金上げますとかやらないと難しいのでは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:54:44.02

ブリーフ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:54:47.45

わいはアンチ巨人

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:55:02.01

>>32
導入した京都市はどうなってるのかな？
佐川のEV配達車もどうなったか続報がない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:55:06.13

>>33
スマホも太陽光パネルも日本が負けた現実

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:55:13.76

絶対買わない！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:55:26.25

爆破オプションついてんでしょ
しかも外せないオプション(´･ω･`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:55:45.67

>>27
展示車両も無しって話

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:56:01.44

>>2
最後逃げ帰ってたもんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:56:14.64

やあやあ我こそは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:56:54.37

>>7
ハニートラップCMすればくっころ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:56:56.11

>>41
クロネコのEVは都内の坂道とかのない場所限定(笑)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:57:13.41

仕事なくなるエンジン、クラッチ、ミッション業界が必死の抵抗w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:57:54.39

バスとかBYDばっかだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:57:57.52

災害で停電の多い日本には合わないと思う
充電出来なかったらEVはただの鉄の箱

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:57:58.75

>>19
拾い画像で俺って馬鹿なの
クルクルパーなの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:02.49

雪の多い日本じゃ普及無理だべ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:05.51

まわりも燃えるのがやばいよな

中国で充電中の電動車から出火相次ぐ
https://www.youtube.com/watch?v=_45YDnDP1RI

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:08.84

当て逃げしたベンツは捕まったの？
https://www.fnn.jp/articles/-/461447

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:19.70

こういうので中国とかないわー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:22.41

>>50
EVってさ、電気系統壊れたらメーカー送りなんだよね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:38.62

>>42
ちょっとその論点…馬鹿なの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:40.75

BYDのバッテリーって永久保証なんだと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:58:55.43

値段が440万円とか誰も買わんだろ
でもサブスクだと月額コミコミ4万らしいからちょっと良いかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:59:08.67

日本車メーカー駆逐してくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:59:09.22

ウォーレン・バフェット氏、中国BYDの持ち株を減らす
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1661871238/
中国のＥＶメーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の持ち株を減らした。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:59:11.82

どうせカッコつけドイツがEV放り出すからもうすぐ終了だよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:59:34.81

冬に突撃してくる時点でなんも調べてないバカだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:59:55.71

>>1
日本人のイメージ的に、中国は安くて悪い、それと爆発するって印象が強いから。
テスラと同額で売り出せばテスラに客が流れる。
テスラとは競合しない軽自動車専門でガソリン車より安くって話なら売れると思う。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:59:55.97

BYD安全なバッテリー豪語するも　BYDと思われるEVが炎上
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1660635623/
『BYD』の車が路上で炎上している様子がネット上に公開されたと報じました。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 10:59:58.03

>>58
じゃあ整備士も抵抗勢力だなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:00:24.19

>>58
更に、その車は爆発危険物的な扱いで保管義務が出る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:00:37.76

中国産バッテリー積んでたら爆発しそうで怖い。
買わなくても、近くに駐車するのは、やめてもらいたい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:01:36.75

ネトウヨはあいかわらずお花畑だなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:01:37.85

太陽の熱でバッテリーが爆発して５メートルとんだらしい　そんわけないよな
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1606466595148005376/pu/vid/320x568/JjBrzt9HK8X1Sp8X.mp4

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:01:59.19

値段は他社と変わらない、アフターサポートはオートバックス、選ぶ利点は何なんやろな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:02:01.65

200vの電源コードが掃除機みたいに内蔵されてそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:02:08.45

>>58
そもそも整備会社の殆どがガソリン車専門でやってきた人材しか居ないから修理が出来ない。
電気と内燃機関だと構造が全然違うからな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:02:20.68

世界に名を響かせる自動車ブランド日本にはいくつもあるのにわざわざ中国車買うわけないだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:02:26.59

テスラは高い
BYDは故障怖い

普及は遅い
その間トヨタに水素開発頑張ってもらおう　
もしくはハイブリッド進化させる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:02:43.64

テスラの株価が悲惨な事になっとるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:03:06.94

どんどん輸入して技術を盗もう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:03:14.70

>>1
買収で大きくなった

buy your dreams
の間違いだろね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:03:24.49

>>1
間違ってBVDのブリーフを買いそうだw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:03:28.79

メーカー直や認定ディーラーの整備なら
ある程度修理も可能だよ
修理というより部品交換交換になるけど
パソコンに繋いでここの部品交換してくれ
って出るらしい
電気自動車扱うメーカーは首都圏なら大抵大きいディーラーから対応の整備場に改修工事進んでる
町場の個人修理屋とかが今後は大変なんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:03:45.19

お金に余裕ができるとバカなこと考えるんだよな
人間って

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:03:55.81

2時間半走ってバッテリー減ってない時点で表示の欠陥じゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:03:57.28

BVD? 🩲？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:04:20.95

>>58
ハイブリッドでもバッテリー使ってるけど作り込みしだいなんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:04:42.85

>>85
ブリーフもとうとうEV時代かも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:04:51.94

ちうごく製は怖いから無理

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:09.95

サムスンみたいに受け入れられないと思うよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:15.61

>>86
だよ？部品ごと交換で修理可能だよ
ただし正規ディーラーのみ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:17.79

ハイブリッド、イーパワー、水素が最適解だと答えは出てるようなもんだけど
EV推進は政治的なごり押しが全て

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:40.58

知ってるよそんなの、川俣軍司だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:41.10

>>2
また負けて泣いて帰るんじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:51.02

>>55
まあ、バッテリーは扱い悪いとすぐ燃えるからな。
寒いのも駄目、熱いのもダメ、衝撃にも弱く、水没もダメ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:53.56

>>66
スズキとホンダが軽EVを出す

それが出たらやっと日本のEV元年

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:05:59.25

デフレマインドがあるからもう日本企業は消滅だな
そして自動車はパイの奪い合い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:06:05.74

>>91
だって経産省が金ばら撒いてんだもん
逆に、まかなきゃ誰もやらないんだろうなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:06:17.32

>>75
エンジンもミッションもマウント切り離し
オーバーホールするところなんて時間ロスだから中古かリビルド載せ替え
EVも同じになるわけだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:06:19.32

その割りにはCM見ないな
売る気あるんか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/12/25(日) 11:06:20.08

>>1
まさに黒船w

https://youtu.be/r0zDOy5Ahs0