トヨタ、3年連続首位に 世界販売、VW7.0%減 [蚤の市★]
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ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は12日、2022年の世界販売台数が前年比7.0%減の826万2800台だったと発表した。世界首位を競うトヨタ自動車は22年11月までで累計956万台を上回っており、トヨタの3年連続首位が確実となった。
トヨタは今月下旬に22年の結果を公表する見通し。部品不足の影響を受けつつも11月までの累計はほぼ前年同期並みの水準で、通年では2年連続の1千万台超えとなりそうなペースだ。
ロシアのウクライナ侵攻が世界的な供給網の混乱に拍車をかけ、VWは半導体不足から受注をさばききれなかった。
1月12日 21時30分 共同通信
https://www.47news.jp/8801411.html >>103
9月10月は90万台生産だったのにどうして.... >>90
ベンツのCLA乗ってた。
DCTの出だしはめちゃくちゃ鋭くて気持ち良いんだよね。 まぁ、世界で1番リセールバリューが高いのがトヨタ車。
これがファクト。 >>101
トヨタはトラック部門をいすゞに乗り換え中〜w 今のVWで魅力ある車種あんのか?
Audiはよく見かけるが俺は欲しいと思わん
あんなのどこがいいんだか 2月以降、グループで四半期300万台、半期600万台レベルの生産になる
もちろん、国内からの輸出も増える
輸出は完成車、部品共だ >>110
レースで優勝しまくったからな
レースで故障ダラケのBMよりはマシだろw >>108
日野のエンジン載せてたトヨタのコースターさんは復活するんですか!
そのまま廃番なんですか! トヨタってカイゼンで部品代下げて
車安く売って薄利多売だもんな
販売台数一位なのにテスラで利益で負けるという
すごいよな >>116
つーか、トヨタのトラックが受注停止だから
終わるんじゃない?
日野さん涙目w 昔のゴルフ、ジェッタ、ポロとかは日本製のオートマだったな。アイシンかジヤトコ。今は例のDSG。当初乾式はトラブルまるけで湿式に変わりだいぶ改善されたものの完成度はあまりよくなく耐久性が劣る 新型プリウスのZグレードが即完売だから
トヨタスゲーわ。 単にバッテリーの資源不足
資源は限られてるから結局値上がりして、ハイブリッドに回帰してる EV出遅れでトヨタが負けないと気が済まない変な界隈が一言 >>121
あ....はい....
i.imgur.com/sApQMNn.png 国内でVW買ってるやつはアホだよな
排気ガス垂れ流しのゴミ大衆車 新型のプリウスは俺予約してるわ
ランクル新型と合わせて5年待ち笑 ■トヨタは日本を諦めつつある豊田章男社長のメッセージ
www.itmedia.co.jp/business/articles/2301/01/news013.html
ヤフコメ
news.yahoo.co.jp/articles/9cce4686e4c27d5fb740656d0b92f55e3f52238a/comments
魚拓取得済
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■後編 トヨタのタイ戦略はどうなるか
魚拓取得済
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端的に言えば、トヨタは既に日本を諦めつつある。
トヨタの主張に耳を貸さなかった政府は、その結果、まさに出遅れた。
むしろ世界から周回遅れになってなお、BEVの現実に気付かない。
端的に言って、トヨタはそういう政府に愛想が尽きた。
政府に向けて何度も発信した「仕事をさせてください」という豊田氏の言葉は全く届かなかった。
一方でタイはトヨタの尽力に対してちゃんと「ありがとう」が言えた。
その差がどういう結果を招くかがこれから現実になって行くことになる。 >>126
どうせ転売目的なんだろ
この金持ちが! 世界的なEV推進に乗れずに没落する近未来?
水素推進したがってるけど、水素ステーションが追い付かない。 >>118
テスラ
在庫過多で大幅値引きしてるから利益も薄くなってきてる。
しかも中国でこの値引きに対して、既に買ったユーザーが暴動起こしてる。 >>1
トヨダは日本やアメリカでは台数減らしてるはずだから、中国や東南アジアや日本の軽(ダイハツ)で増やしてるってこと?? >>131
ところがだEV推進してそのやばさが欧米の経営陣にも理解しはじめた
BMWとかフォードとかな
水素もつくるっていいだしたんだよねえ >>133
アンチが多いのは人気の証拠
トヨタ車のリセールは世界一だから
しゃーない >>13
テスラおじさんは株価とともにイキリ度も70%下落したよ 国の全面バックアップ受けて儲けたんだからキッチリ納税しろよ >>133
トップメーカーを叩けば通ぶれるという無知の痛いやつが多いのよ 日本の車製造って欧米に比べて歴史が浅いんだよなあ。トヨタは元々は車屋じゃないし。織機屋なんだよ。トヨダGL8とかGL9とかあったな。親父が織布業だったからね。うちのは遠州のSO織機だった。よく欧米の自動車メーカーを抜いたと思うよ。徳大寺が猛批判し続けたからかなw >>130
誰もレスが付かなくて残念だったなwwwwwwwww 軽のハイブリットをダイハツに作らせたらいいのになぁー >>148
次のモデルがそうなんじゃなかったっけ? 2Lのザビ買っとけばよかったとずっと後悔してるわ
シロッコの時もそうだったがVWはたまにデザインセンスがずば抜けた車を作ることがある 950万も作ってあれか
ということは完全に日本は後回しにされてるな
レクサスなんかは去年納車できたの
上客ぐらいだろう >>152
トヨタがすでに日本を見捨て始めてるしな
政治家の頭が悪すぎるから >>153
増税地獄されちゃ自動車売れなくなるしな >>152
正直古い車の性能がめちゃくちゃいいからなあ、タマ豊富だしあんま必要ないんよ国内 >>151
シロッコはジウジアーロですね。初代ゴルフとかも。日本車じゃいすゞピアッツァとか他にもある。イタルデザインなんて言われましたね >>2
チョーセンジンがなんかいってらっしゃーい🤣 見てみろ。幹部のEVシフト決断が遅いからとうとう販売台数3年連続世界一まで落ちぶれてしまった。
この調子じゃ来年はいよいよ4年連続世界一のどん底だ >>156
ギリシャ人「ヒュンダイなんて乗り心地悪すぎて駄目駄目だよすぐ捨てなさいよ。トヨタ買いなさいよ良い車だよ。」 徳大寺が今生きていたら間違いだらけのクルマ選びでなんて書くんだろう?相変わらず欧米車褒めちぎり日本車は駄目だと叩きまくりか日本車も大したもんだと褒めるように変わったのか?徳大寺の外車びいきは凄かった。特にドイツ車とりわけゴルフ推しが凄い!スタイルも性能も遠く及ばないと。それに踊らされてゴルフ4を買ったのが懐かしい。今や日本車がドイツ車を大きく凌いでしまった。時代は変わった ツベで見たけど、新型クラウンの内装ひどすぎん?
200万ほど安い、他社製の内装にボロ負けやん >>156
ヒュンダイを知らないのは
日本人だけだぞw >>30
この人?
196 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/01/30(日) 05:32:13.66 ID:H6lYyvq+0
最後の花火ってやつだな
2022年度のトヨタ車販売台数は500万台規模と推測している
トヨタ 11月の世界生産台数が過去最高 部品不足が緩和
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672028256/?v=pc >>30
>>141
あの頃はあんなにみんな元気だったのにね……
0291 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/27(日) 15:20:19.26
予想ではトヨタの売上高半減は早くて来年度、遅くても2025年に起きる
債務超過するのは2030年
その後、公的資金が投入されるも2035年までに上場廃止するだろう
理由は単純で、車が家電化するから
ID:AiRMhGOJ0
0376 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/27(日) 15:32:46.86
トヨタは車音痴向けの車ばっか作るし世界の流れについていけないし...
ほんと駄目駄目だな・・・
ID:leNnz+nh0
0611 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/27(日) 16:08:47.16
>>599
あの時価総額わずか3兆円のパナが時価総額72.5兆円の世界的巨大企業テスラの株を売って、数千億円ゲットしてホルホル大はしゃぎしたようだけど、日本の惨めさが浮き彫りになっただけかと…笑
ID:zdQYcubL0
0752 ニューノーマルの名無しさん 2021/06/27(日) 16:42:10.90
>>746
テスラの時価総額は72.5兆円ですけど、いつ暴落したんですかねえ?
この板の間抜けな皆さんは株価チェックすら出来ないのかな苦笑
ID:zdQYcubL0
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1624772253/ テスラおぢさん
もう再起不能らしい
追証くらったとあ でも自工会会長がトヨタ社長というのはやめておいたほうがいい
トヨタ1社でガソリン車と心中するのはいいけど日本全体を巻き込むな 当初は単体で約1100万台作るとか言っていたからな
結果、部品不足と下請けの能力不足で約920万台
そりゃ体制が整えって180万台増えれば、いきなり忙しくなる はやくハイエースのFCV出してくれよ
車上生活が捗る アメリカ人でさえEV車おススメしねーわとか言い出してるな
寒いと動かないんだよ!と動画上げてた テスラが首位じゃなかったっけ??
あのニュース何だったの? >>180
あのさ、EVのシェアって1パー未満だぞ >>168
価格以上に満足するもの作ったら乗り換えてくれないだろ? テスラドヤってたパヨちん達がまだ文句言ってる
イキるのもここまで来るとなんかもう滑稽や… トヨタは何で半導体不足を他よりマシな状態に出来たの? >>17
おまえ世界中で円で売ってると思ってるのか >>169
そうだな
走る火葬者
リコール多発
1台買うとおまけにもう1台
脆弱すぎるセキュリティ
安い?・(壊れるのが)早い・(パーツが)脆い
雑に扱うにはいいかもな >>189
理由がソレじゃないから、でしょ?
一年前だと、オイルメーカーの操業停止が原因で車作れなかったんだよね
ギアオイルとか数カ月待ち だったよ フォルクスワーゲンは高利益率の車種に生産絞って台数一位争いはやめるって去年の夏にアナウンスしてた テスラに営業利益完敗したのでわかるように単に廉売して数稼いでるだけ
虫の息 >>167
◯◯評論家が上から目線で誌面で稼いだ時代
今なら生脚出してレビューするYoutuber嬢を見たいな そろそろ章男は泣き芸の練習始めとけよ
またぶん殴られるで
香川も迷惑かけたんやから
演技指導してやれや 昨年アメリカだと、全車メーカーで1番大赤字がホンダ、三菱、日産、トヨタでマツダが赤字は少ない方だったな
テスラがダントツトップ黒字で2位がGM >>199
訴訟を起こされた後、特にニュースは出て来てないみたい。
日本輸出の筆頭の車メーカーが全滅w >>20
世界中まんべんなく売れてるんでどこの国でも故障時の部品の調達が楽、早い、安い >>194
それで3年連続トヨタ敗北の責任をとり、任期を待たずヒルベルト・ディース社長はフォルクスワーゲンをクビになったんですね、わかります。 デザインの劣化が激しいけどこの先どうなるんだか
今のトヨタ車はカッコ悪すぎて買う気にはならんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています