JR西日本、融雪設備稼働させず 7000人が最大10時間閉じ込め「トイレに行けず失禁する人も」「まるで地獄絵図」★2 [木枯し★]
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今季最強の寒波が列島を襲い、大阪と京都の間を走るJR東海道線で24日夜～25日朝、15本の列車が線路上でストップした。乗客約7000人が列車内に最大10時間閉じ込められ、救急搬送された人も。当時、列車内では何が起きていたのか。立ち往生は防げなかったのか。
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
降車して山科駅まで歩くよう乗務員に言われたのが25日午前4時ごろ。氷点下の気温のなかで線路脇を歩き、ようやく駅に着くと、反対方向の列車に乗せられて京都駅へ戻される。「列車ホテル」になった特急「はるか」に乗り換え、朝を迎えた。男性は「車内アナウンスは『間もなく運行再開します』とずっと言っていたが、一向に動かなかった。JRの対応はむちゃくちゃだ」と憤った。
東海道線は、大阪駅や京都駅といったターミナル駅を結ぶ主要路線だ。JR西日本によると、立ち往生が起きたのは高槻（大阪府高槻市）―山科間で、24日午後7時40分ごろから25日午前5時半ごろの間。帰宅時間とも重なって列車内は満員で「酸欠のような状態になった」と話す乗客もおり、トイレにも長蛇の列ができたという。体調不良で乗客16人が救急搬送された。新快速に6時間以上閉じ込められた50代女性は「車内は暑く、気分が悪くなる人が何人もいた。乗客が『体調不良の人だけでも降ろして』と頼んだが、対応してもらえなかった。JRは、もう少し早く何とかできたのでは」と話した。
続きはソースで
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674702237/ こういう状況になると一番に立ちション名乗りあげる自信あるわ https://imgur.com/g5lBPD3.jpg
【画像】雪の京都で車内に閉じ込められた時の写真がこちら。お前らこれ6時間耐えられる？ [732289945] 社長にも電車内に10時間閉じ込めでええんやないのスマホとか無しで 雪に弱い地域だろうに、さっさと帰らして貰えなかった社畜の群れかな
会社がブラック
あと病院帰りの爺婆なんかもいるのかな
病院帰りに具合悪くw 八甲田山なら死ねる。
漏らしたまま氷点下の行進。
地獄絵図だわな。 寒い外を歩かせてクレーム受けるか監禁してクレーム受けるかのどちらかの選択を迫られたら
そりゃ10時間くらいは会議が必要だろ
普通に会社勤めしていればJR西は何も悪くないと理解できる 一番冷える4時に結局歩かせるんなら
地獄のような10時間は何だったんだって話だな つーかそもそもなんで出かけた？
こうなることを予想できなかった？
散々あれだけ警告されたのに 何日も前から10年に一度の最強寒波が来るって言われてて
・融雪装置は使わない
・とりあえず客乗せて行ってみる
・立ち往生する
・客を缶詰にして10時間放置
これ公共交通機関名乗る資格ある？ 可愛いOLのお漏らしなら見たいよね
おっさんは嫌だけど 車掌「お客様のなかにペットボトルお持ちの方はおられませんか～」 >>103
心なしかみんな小便を我慢しているように見えますね >>98
ホームからはみ出したって良いからできるだけ駅の近くまでいって降ろすじゃだめなん。 これ特急電車ならまだいいけど、ギュウギュウ詰めの新快速とかなら地獄絵図なのが想像出来るな やっぱり漏らした奴いたか
社会人になって人前でお漏らしとかトラウマだな こういうときに腹痛くなったらどうしよう
って考えると腹痛くなる現象なんなの >>113
女は無理やろ
ゲータレードみたいな口の広いのならいけるが >>98
その最寄り駅まで行って、連結すればいいのでは？
責任者が現場を知らないから、
その指示が出せなかったんだろ。 >>98
人降ろしたら少し進んで停車しとけばいいんじゃね？ よく死者が出なかったな。一人くらい出てもおかしくないぞ。 大人しく休めばよかったに自分は大丈夫と高を括ってこのざまw
本当に雪に慣れてないいやつはアホだねぇ これJRに苦情大殺到だろ
夜の19時位から翌朝6時まで閉じ込めとは信じられんわ JR西の謝罪会見になぜ社長が出てこない
この会社の体質がよく分かるわ 結局10時間監禁した挙げ句明朝の一番気温下がってる時間帯に
わざわざ歩かせてるし日勤教育のJR西は客にもドSやな てゆーかあんだけ気象庁と国土交通省が警告してたのに間引き運転してなかったの？ インドだな
寝台で長時間乗ると毎回座席や通路で小便する人が必ずいる >>114
マンガの吹き出しつけたら…
おしっこ、まだか、おしっこ、おしっこ、はやくして、ウンコ、おしっこ、自衛隊よんで、クソが >>111
誰も死なせず全員無事に帰したのに・・・
正常性バイアスで文句言ってるクレーマーが多いな(´･ω･｀) >>93
安全に運行できなかった責任はとらされるだろうな >>111
韓国の話で笑うわと思ったら、日本の話なんだよなあ。、 電車の職員の性質を考えろよ
自分の仕事しかできない人間の集まり、余計な事すると事故になる仕事場だからな
機転とか融通とか、持ち合わせていない
嫁は苦労するで 2時間、さすがに5時間もすれば客をどうするかが最優先課題に上がってくるはずだが、この感じだと優先課題として上がってなかったんだろうね。
じゃ、10時間何をしてたの？各時間帯で何を課題として設定して動いていたの？これを明らかにしてほしいね。
今後のことはとりあえず社長以下1000名ぐらいを同じ状況に叩きこんでから考えようか。 車内で失禁おｋってことは、セックルもOKなんじゃね？
誰かやってたやつおる？ >>108
それで結果的に夜中の3時に降車させて歩かせてだからな
もっと早く決定できなかったのかよって
文句言われても仕方ない 若い女なら小便すら価値になるって
マジでとんでねーな こういうのが起きると必死に鉄道会社への文句を許さない奴が出て来るけど何なん？ JR西日本って無能イメージがあるな
東海は小狡い 東は普通 まるでナチの絶滅収容所へ送られる貨車じゃん 人権侵害も甚だしい これ、ポイント故障じゃなくても、何かあったらまた10時間缶詰めになる可能性があるってことだぞ？
JR西日本だとな！！ >>110
寒波であって豪雪の予報なんて出てない
凍結で車が危ないならともかく
電車が止まるなんて誰が言ってたんだ 失禁するまで車内に残るのは良い子ちゃんなんだね
俺なら限界が来たら勝手に降りてそこいらで済ますな 政府は何をしていたんだ！
これで自民と維新とのなすりつけ愛になるかな？ 朝四時なら貨物も動かんってことか
雪の中貨物だけ動くとは思えんが 社員を早退させる企業の一つもないとか社畜すぎるだろ これ子供は乗ってなかったんか？
一生トラウマになるだろ >>140
マスコミやネットが、全く騒がないからだよ。
安倍で、この国の腐敗が止まらなくなった
と言われてる大きな理由の一つ。 >>71
動かない新幹線の自由席でトイレに立って戻ったら席無くなってそう
指定席でも座られてそうだけどここは切符なり見せればどかせるけど
なんか逆ギレされそう 雪に関するノウハウが皆無なんだろうな
台風は得意だろうが 元国営で、公務員みたいなもんなんだから
公務員のようにマニュアル通りにやっておけばいいのに
何故マニュアル通りにすらやらないのか >>1
オレは渋滞中に運転席でうんこ漏らしたことあるわ
限界だったから少しだけ出して被害を最小限に食い止めようとしたけど
コントロールできずに全部一気に出た
助手席にいた友達が泣いてた 10時間立ち往生とかバカじゃねえの
運行調整して1つ前の駅引き返して客降ろせよ
進めなくても来たんだからすぐ戻れば戻れるだろ >>111
立ち往生って言ってもポイントの故障だからな
それだと大雪でどうしようもなかったとも取れてしまうが
実際にはポイント故障しただけだからな 道路も大渋滞なのになんで鉄道のスレだけしか立たないんだ いや、冷え込むから危ないって言われてたよね？
普段トンキンとか東北やらを危機感ないとか馬鹿にするくせにこれかよ
まあ…10時間閉じ込められるのは悲惨だけどさぁ🥶 こんなの、自民党政権でなければすぐに解決するのにな。
やっぱり立憲民主党や共産党に政権を任せて、男女共同参画の予算を増やすべき。
同時に、ロシアや韓国、中国への敵対的な姿勢もやめよう。 >>72
2回目以降は耐える必要なくね？
どうせ漏らしてるし JRの役員を会議室に集めてまもなく解放しますと言って10時間閉じ込めて世界に配信したい
もちろんJRの人は黙って従ってくれるんですよね？ 切り替え機が凍結してたら、ホーム側に車両を付けれない事もある
そこに後発の電車も同じく走って来たら線路歩いてる人が轢かれる可能性も
電車が１本だけならまだしも複数走ってる状態は危ない >>167
自分もそれだ。
非常コック知ってるのも大きいかも。 電車乗らずに車で帰れば良かったのにってコメンテーター言わんの？ >>146
正常性バイアスに囚われてたのはJR西だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
