【リニア計画】絶望的すぎる「赤信号」…静岡県の信じ難い「強引な手法」 [尺アジ★]
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「湧水全量を戻せ」に追われるJR東海
川勝平太・静岡県知事の『湧水全量を戻せ』にこたえるJR東海提案の“田代ダム案”を巡り、流域首長らが参加する「大井川利水関係協議会」が2023年3月27日、静岡県庁で開催される。今回の会議はリニア静岡工区着工の行方に重大なカギを握る。
大井川利水関係協議会は、2018年夏、リニア建設による大井川水系の水資源の確保及び水質の保全等について、流域の関係者が一体となって対応する目的で静岡県が設置した。
大井川広域水道を利用する島田市、藤枝市など7市と地下水のみを水源とする吉田町などを含めた合計10市町長と、県大井川広域水道企業団、特種東海製紙、中部電力など11利水関係団体が同協議会に加わる。大井川流域の静岡市はリニア工事現場などの拠点を抱えるが、川勝知事の意向で外されている。
27日の大井川利水関係協議会は、“田代ダム案”が水利権と無関係とするJR東海の主張を流域全体に受け入れてもらうために開催される。静岡県は同協議会の判断を尊重するとして、今回の協議会開催を決めた。
２０２２年１月２０日開催の大井川利水関係協議会。流域首長は全員がウエブ参加だった（静岡県庁、筆者撮影）
前回の2022年1月20日開催の大井川利水関係協議会は、「現時点でJR東海のトンネル工事を認めない」とする川勝知事の意向を、静岡県主導で強引にまとめる形だけの会議だった。
JR東海は2018年10月、リニア工事現場から約5キロ離れた椹島まで導水路トンネルを設置して、工事中の湧水全量を大井川に戻すと表明。この対策などで、大井川源流部の椹島から百キロ以上も離れた下流域に影響が及ぶことはないと説明。ところが、県はJR東海の説明を納得しなかった。
このために国が乗り出し、東大教授ら専門家による有識者会議を設置した。
2年近く掛けた有識者会議は2021年12月、「大井川下流域の水環境への影響はほぼなし」とする結論をまとめた。ところが、川勝知事はじめ流域市町などは有識者会議の結論を認めなかった。
大井川源流部の地図を広げればわかるが、リニアトンネルが通過する南アルプス地域には、大量の水を生み出す1000メートル級から3000メートル級のさまざまな峰々が連なり、百座を超えている。リニアトンネル工事によって、上流域の自然環境への影響はあったとしても、東京から沼津よりもさらに遠い地域の水環境にまで影響を与えるはずもなかった。
※続きは以下ソースをご確認下さい
現代ビジネス
2023.03.26
https://gendai.media/articles/-/108087 >>907
有識者「ほぼ影響無いね」
静岡県「ほぼなら可能性は残るんでしょ？確率0.にしない限り工事認めないよ」
JR「じゃあ地質を調べるために水平ボーリングするわ」
静岡県「水が漏れるから止めろ！で、それはそれとして早く水が一滴も漏れない工事計画だせよな」 >>944
そもそも日本にリニアなんて生意気
さっさと止めろ マジで要らねえよ、リニア。
事前破壊も懸念されるしデメリットしかねえ。 >>926
そう言うのはやるとなれば日本と違って動きは速いでしょ
日本が役所仕事で遅いだけで >>920
うーん
ディズニーランドなら良いが
日常的にこれはキツイんじゃねえの？ｗ >>931
日本語不自由な人か？
ほぼ”ない”だ
影響があるなら報告書には影響ありと書かれるわ
屁理屈でゴネてヘイト集めて土人って呼ばれる気分はどう？ >>926
アメリカ「日本で開業して問題なければ
買っても良いよ」
JR「静岡を黙らせろ」(イマココ) ロータリーエンジンが燃費でピストンエンジンに負けたように
リニアモーターも失敗する。 >>955
日本人は無能だからな
この世に生きてる価値無し >>100
儲かるか儲からないではなく、予定通りにできなきゃ確実に会社が潰れるんだよ、法的整理に入れば在来線はそのままほとんどが廃線で周辺各県全てに迷惑かける >>952
まず大井川に絶対に影響はでないといっている有識者の名前を教えろよ もう、新幹線本数減らすとかやらないと無理じゃね？
いくら金払うとか言っても、要求が増すだけやろ
静岡の赤字路線全部廃止、のぞみやひかりは一切たまらないとかやらないと交渉のテーブルにすら座らないと思う >>855
空港以上に1人当たりの身体検査が予定されている。
一度に600人運ぶのであれば1人5分でチェック5箇所にしても24分はかかるし、少しでも何かあれば1人10分は余裕で使う。ホームまでの移動時間入れて片道1時間＋運行時間1時間で2時間かかるよなあ？飛行機なら1時間40分で着くんだよ。バスや電車の乗り入れ含めて。 なんで静岡だけ、こんなに反対すんの？
中国みたいな反日国に買収されてんのか？ >>43
のりを「名古屋でリニアを止めてまうでよー」 有識者会議の言うこと聞かないってもうどうしょうもないんよ
結果なんてどうでもいいただ嫌がらせしたいだけって事だろ
本当に頭おかしいな >>958
日本人より土人のほうがまだ上だろ
日本人は世界最低の劣等民族 >>940
そもそも品川駅でもエレベーターの待ち時間ゼロだとしてもホームから改札まで8分だかかかる >>942
キンペーもたいがい時代錯誤の昭和脳だからな リニアは直進生が命なのでトンネルばかりになり
１．重要な水脈をあちこちで断ち切ってしまう。
水脈が切断されると水が涸れるとか、逆に一定の場所が水で軟弱になり
崩壊が起きたりする。
２．残土の処理が難しい。工事残土の処理は今でも限界に来ている。
熱海の大規模死亡事故のような状況があちこちで見られる。
残土は森林に積まれることが多く、森林破壊にもつながる。
とにかく国土がメチャクチャになる。
リニアは費用対効果の面でもメリットは小さいと言われている。
もうやめとけや
こんな無駄なもの作るぐらいなら国債の償還に当てろ >>24
そうなんだよ。
習近平に言ってやれよ。
リニアなんてイラナイだろうって。 >>44
それなら、新幹線も静岡を通過できなくなるだけでしょ リニアの模型が１９７０年に大阪万博の日本館で走っていた時私は太陽の塔を見ていたが
あれから53年日本の未来は今静岡県に阻まれている。大井川の水が枯れるわけないじゃないか。支流の細い川は一部枯れても、なるべく枯れない様にしてもらえよ。
日本の未来を阻む者は日本にいらん。 >>947
リモートワークで利用客はどんどん減る
そして人口減少もくる
でも事業計画だとリニアの利用客は右肩上がりを続けることになっている
マジで大失敗する事業の典型ですわ >>969
なんの身体検査だよ
MRIみたいに金属をぜんぶ取るとか？ このエネルギー危機の時代に何がリニアだよwwww
直ちに中止しろ❗ >>899
国が強引に進めるなら国の保証でメリット提示して納得させないとあとから裁判起こされたり国が大変になるよ。 >>975
調べれば調べるほど不可能なんだよなリニア >>837
そうなん？ならあとは信用できる第三者に基準を作ってもらうだけで良さそうだけど
問題起きてから判断して補償の是非をって日本においてはまず出しませんて言ってるのとほぼ変わらないからなあ
これ以下になれば必ず以外にも問題が起きたと思われる場合には調査で進めるなら普通は納得するよなあ >>944
もうルートの大幅変更は時期的にむりだろ
用地買収とか進んでる >>981
土人のほうが日本人よりもっと上な
日本人は世界最低の劣等民族 リニアなんて走れば走るほど赤字だろ
てか、回収なんて出来ねーだろ >>948
静岡から見てリスクとリターンが釣り合うなら開通自体をやめろとは思わんけどな
技術も発想も時代遅れなのは間違いないがw リニアに限らずトンネル掘ったら水が湧く
のは当たり前やんか
静岡県って県内都市間の県道通す際に一々
湧いた水を溜めてんのか つか静岡の問題解決する前になんで着工しちゃったの？ >>948
ほんとそう
コロナ前に揉めてたんだから、コロナ理由に損切りすればよかったのに 大井川に絶対に影響はでないとほざいてる有識者の名前まだか？ このスレッドは１０００を超えました。
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