【北海道】女(80)「アクセル踏み間違えてパニック」、時速１３０キロ超に…札幌３人死傷事故 [七波羅探題★]
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読売新聞2023/04/18 07:50
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230418-OYT1T50063/
札幌市西区で車が暴走して３人が死傷した事故で、北海道警は１７日、運転していた同区の無職の女（８０）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで札幌地検に書類送検した。時速１３０キロ以上に達し、女は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と供述しているという。
発表によると、女は昨年８月１日午前９時２０分頃、同区西野の交差点で、青信号の横断歩道を自転車で渡っていた女性（当時７０歳）をはねて死亡させた疑い。直後に約１・５キロ離れた同区発寒の交差点で、対向車線の乗用車に正面衝突し、計５台を巻き込み、乗用車の男性ら２人に重軽傷を負わせた。道警は起訴を求める「厳重処分」の意見を付けた。
女の車は最初の交差点に時速約５０キロで進入。その後加速し、次の事故現場付近では１３０キロ以上の速度が出ていたという。ブレーキが踏まれた形跡などはなく、女は「踏み間違えて最初の事故を起こし、パニックになった」などと説明している。太ももを骨折して入院し、道警が在宅で捜査を続けていた。
道警交通企画課によると、過去５年（２０１８～２２年）の道内の交通事故の死者数は減少傾向で、１９年は１５２人だったが２２年は１１５人。一方、このうち６５歳以上の高齢ドライバーが起こした事故による死者の割合は増加傾向で、１８年の２８％に対し、昨年は３３％だった。
高齢ドライバーによる人身事故のうち、ブレーキとアクセルを踏み間違えた事故は過去５年で２２３件発生。２０人が死亡し、２６６人が負傷しているが、「物件事故を含めると数はもっと多い」（同課）という。
高齢ドライバーの免許の自主返納を受け付けており、昨年は約１万６２００人が返納した。道警は「運転に不安がある場合は、返納してほしい」と呼びかけている。
https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/04/20230418-OYT1I50027-1.jpg ブレーキ(ペダルを)踏み間違えてパニック
ジャね？ 老人専用車そろそろ用意せんといかんやろ
AT限定がすでにあるんだから法整備も準じたらいいんでないの？ いいわけが 赤ちゃんだな
こんな高齢ばかりで危機意識もて 網走刑務所に送って、ヒグマが出るところで刑務作業させよ わざと事故を誘引する煽りチンピラに比べたら天使だろ 少なくとも70歳以上は、踏み間違い防止の奴が後付けシステムを義務化するべし 返納の義務でもない、単なるお願いだもんな
警察が免許で手数料を受け取る側だからな、あまり大きいこと言えないよな
食い扶持減っちゃうし、天下り先も厳しくなっちゃうもん いくら強く踏んでもブレーキが効かない
この車壊れてる >>1
この事故覚えてるがそんなに出とったんかい
俺は自動車の欠陥だと思うぞ
オートマも速度レンジセレクターレバーみたいな機構が絶対に必要
アクセル一本踏み続ければどこまでも増速するってのは機械として絶対におかしい >>8
シニアカーがそれだよ
普通の車だったら高齢者が安全に運転できるより自動運転の方が遥かに現実的 ブレーキ踏んでるつもりでアクセルを踏み込んでるんだからこうなるわな、車の欠陥だよ AI「アクセル踏んですぐ130キロ出るのは欠陥なのでメーカーの責任を問えるでしょう あれほどアクセルは開くセルだからって言われてるのに Z世代のペロペロなんか責めるくらいなら
爺婆のミサイル責めるべき
誰の命が犠牲になってもおかしくない 走行中に急にブレーキとアクセルが入れ替わってたらおまえらどうする？ >>21
それいいな
市街地モード 最高50Km/hまで、高速道路モード 最高120Km/hまでとか。 >>39
爺婆「高速モードと市街地モードを勘違いした」 飯塚は我の不手際で人死なせてランチとか抜かしたんやで そもそもゲートボールやる年代の人らがアクセス踏んだら150キロも飛ばせる軽四に乗ってるだけでも危険やん マクラーレンなら5秒踏んでれば130くらいは
出るからなぁ 高齢者の車は、時速４０以上出せないように、、したらどうか 何度も言うがバイクでブレーキと間違えてアクセルひねる奴はいない
足元の見えない位置に右足で踏むペダルが2つ並んでる・・これは明かな設計ミス いくらアクセル踏んでも、止まるセンサーが開発されたら事故無くなる。
それ開発されるまでに老人に轢き殺された人は運が無かっただけ。
たまたま戦争の時代に生まれて死ぬ人もいる。
いつの世も人は時代の波に飲まれて死んでしまうのだよ。 >>38
問題は、トラブル時の回避力が遅いか速いか >>25
いやそうじゃなくてさ
それにしか乗れないなんて法律はないやろ
シニアカーならそれでいいし特別仕様の軽サイズでもいいが
それにしか乗れないようにしないと >>46
つまり老人自動車を一般と一線を画する。スペシャルバージョンでしかも高額で売れば良い 動画で見たけどとんでもないスピードでかっ飛んでたな
踏んだ脚が硬直してしまってどうにもなんないんだろうな。。 こんなの殺人だろ
運転に関してはもっと罪を重くするべき にしたって出し過ぎやろ
間違えたとして130まで踏み続けるか？
130までそれなりに時間掛かるだろF1かよ >>54
ブレーキ踏みつもりでふんだんだろ
問題は間違ったら即切り替える出来る判断と行動力 >>50
パニクって、足を踏み換えるという発想が全然うかばないんだとおもう。
認知症みたいなものだとおもう >>21
>>39
迫り来る津波
全力でアクセルペダルを踏み込むもリミッターが・・・ >>39
高速道路を市街地モードで走ってトレーラーが追突 頭のいいやつが知恵を絞ってもこんなことも解決できないのか >>48
クラッチ前提のペダル配置をいつまでも踏襲し続けるのはおかしい気もする
あるいはAIで不自然な急発進、急加速を探知して制御するとか
これだけ件数が多いと高齢者のせいばかりにできないような 80の老人が免許捨てずに乗り回す国
絶望するわ
これがますます酷くなるんだってよ、終わってんだろ わいも80の爺さんにぶつけられたけど文句言ってやろうとしたら完全にボケてたからなw >>60
足の筋肉がこわばって、弛緩するという命令が一切脳から出ないんだと思う 1.5kmの間ブレーキとアクセル踏み間違えたまま爆走したってことなの >>65
そらそうよ
バカは想定を軽く上回ってくるからな >>61
だからそれは年齢関係ないから
お前さんブレーキ踏んで加速したらアクセル踏むか？ AIには早く人類を越えて欲しい
人類の存在そのものが悲劇だ なんかババア擁護してるやつ多いな
ボケてようがなんだろうがしょうが無いとか無いんだよ
殺人を擁護するとか頭おかしいわ アクセルは手で操作するようにしては？
AT時代になって左足ブレーキの人増えてるから
そのへんも関係してんじゃねえの 免許の返納は解決策にはならない
事故を起こす高齢者ドライバーは、みんな自分は大丈夫だと思っているから >>76
びっくりして手で押すだけやろ
何も予防策にならん マニュアルだったら起こらない事故も結構あるだろうな 高齢者はマニュアルのみとか出来たらいいのに >>70
1.5kmあれば130km/h以上まで加速してるだろ
現在の自動車は高出力高性能だから270km/hくらいまで
加速しててもおかしくない >>2
アクセル全踏みはブレーキになればいいのにね 女性はパニックを起こしやいってのもあるかもな
女性用に女性が運転する車には初心者や高齢者のマークに続いて
オマンコマークを車に付けるってのもあるな そんなことより、、
安倍さんを殺した関西人
岸田さんを殺ろうとした関西人
有言不実行の維新を勝たせた関西人
大衆受けだけ狙う関西人の東京都知事
エロのカリスマ、頭の中はエロしかない！元アナウンサーというだけで神奈川県知事になれた関西人
あなたの近くにもこんな関西人が！
恐るべし関西人！ >>83
人は事故りそうになると本能的に足を踏ん張るわけよ
本能的に手でボタン押すやつはあんまいないだろ マニュアルだったら絶対こうならないな
自らの意志でギヤアップしない限り各ギヤの守備範囲を超えて加速していくことはない
オートマDレンジだとアクセルを踏み続ける限りエンジンの性能の限界まで加速し続ける おまえらは70くらいまでにさっさと死ねよ
それで助かる命があるから最後くらい役に立て 【マッハgo！】ブレーキきかず時速198kmで暴走 中国で死傷者5人の大惨事
https://i.imgur.com/sSWLDUC.gif フルATだと勝手にシフトアップして速度が出ちゃうから
セミATにすればいいのでは。
クラッチペダルはないが、シフトレバーを操作しないとギアは変わらない。 自動運転よりこれを何とかしろよ
一番必要だと思うぞ >>74
バアさんには車より火葬装置付きの棺桶が必要だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
