【鉄道】Ｓｕｉｃａ「空白県」ついに解消、始発に合わせ利用の小学６年男児１１歳「小学１年から待っていた。ついに秋田で…」 [ぐれ★]
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※2023/05/28 09:36
読売新聞
秋田県内のＪＲの在来線１７駅で２７日、ＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の利用が始まった。青森県と並び、スイカが使える駅がないＪＲ東管内最後の「空白県」が解消した。
同日に始まったのは、岩手県も含めた３県の計４５駅で、秋田県内はＪＲ奥羽、羽越、男鹿線の計１７駅。秋田駅では同日朝、早速カードやスマートフォンの「モバイルＳｕｉｃａ」をかざして改札を通過する利用客が見られた。
鉄道が好きで、始発列車に合わせてスイカを利用したという秋田市の小学６年の男児（１１）は「小学１年の頃から使えるようになるのを待っていた。ついに秋田で使えるようになってうれしい」と笑顔だった。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230527-OYT1T50246/
関連スレ
首都圏での導入から20年 「Suica」青森県内の一部で利用開始 [HAIKI★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685245415/ 展開遅いにもほどがある
町の商店にすら追い越されてるじゃねぇか 小学生「待ってたぜェ！！この瞬間(とき)をよォ！！」 秋田で使えるって事は全国で使えるって事だからな
便利になって良かったなw これまでは駅で使えなくても秋田県内のコンビニとかでは使えたの？ コンビニや路線バスでは既に使えてたから完全な空白県じゃないんだけどね これは最新型のニュータイプSuica
都心のオールドタイプとは違う
秋田の小学生勝ったな 入り口で使えて出口で使えないルートだとかなり面倒なことになるらしいね >>8
コンビニ、スーパー、ホテル、バス、タクシーで使えてるわ
電車が一番遅かったｗ 東北で使えない所があったのにも驚きだが
モバイルで使えるのがSuicaだけだったのにもビックリ
この春にICOCAがAndroidに対応したらしいが ほとんど電車乗らないから
Suica持ってないわ
4年くらい乗ってないなぁ
未だに券売機で買う >>21
東京出張に行くと買おうかなぁあああまぁいいかああああ
の繰り返し これじゃ過疎化も進むわ
こんなとこに絶対住みたくない コンビニで交通系ICカード使えるっていっても「はやかけん使うけん」言ってもダメなんだろ？ >>21
Felica最強のカードだから
緊急時に持ってたほうがいいと思う 果物とICカードの話題が混在してアンジャッシュのコントみたいになりそう 実家（長崎）に帰った時、ファミマで買い物して「（支払いは）Suicaで」とレジのオバサンに伝えたところ、「え？西瓜は無かですよ？」と言われた
なんと言えば良かったのだろう… >>12
あと、今まではJR東管内のエリア跨いだ利用の場合もね
でもそれはこれからは解消されるみたい
センターサーバー式「新しいSuica改札システム」年度内導入。首都圏～東北などエリアをまたぐ区間の利用が可能に
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1490970.html
ただ、東と西とか東海とか、別会社に跨ぐ場合は
まだ当分は面倒なままみたいね >>23
わざわざ買わなくてもモバイルSuica入れれば良くね？
JR東日本管内以外でもアプリ入れられるっしょ >>30
田舎は割と「交通系」と言えば通じるところが多い >>19
東北に限らず区間単位や駅単位だと今でも使えないとこはある
JRのことだから使える日が来る前にバサッと廃線しそう >>31
会社を跨ごうとすると計算量が爆増して
改札を通過する短時間のうちに処理するのが難しいらしい >>23
駅外に出る乗り継ぎを短時間で繰り返さなきゃいけない時とかモバイルSuicaで楽になったな
普段使わなくても残高をコンビニとかで消費出来るし、セブンのレジだと併用を店員に断らなくていいし 東日本で鉄道に乗車する時に必要なもの
Suica
PASMO
乗車券
回数券
意外にもたったこれしか無いのである 地方の過疎地の駅なんか
ほぼ無人駅だから切符でキセルし放題だから
流行らないのだよ。 >>43
普通の回数券廃止したとこ多いんじゃないかな
JR、東武はもうない >>40
乗り降りの一方が自動改札で、もう一方が
非自動改札だと面倒なことになる
だからある一定のエリアまとめて導入しないと
かえって不便になりかねない
自動改札機、磁気券とSuica両方対応のは
1台1,000万円を軽く超えるらしいから
需要が少ない地方だと導入しづらかった
>>31に貼ったようにセンターサーバー方式切り替えで
首都圏とかのエリアと相互利用できるようになるのと
さらに無人駅とかはQRで対応の予定の目処が立ったので
やっと今更なんよ いちいち取り出してタッチが面倒くさい
所持してるだけで反応しろよ
あとJRアプリがクソ、肝心な遅延時に全然リアルタイムじゃない 俺は小学1年で学研と科学の本にリニアのこと書いてあって47年経ってもまだ走ってないぜ >>1
やりようによっては日本で世界で電子マネーの覇権取れたのにな
遅すぎる >>4
四国民は旅行や出張用に、割とSuica保持してるよ。
でもコンビニ決済は、PayPayに地位を奪われたかも。 金沢駅なんか、新幹線が来るまでは
自動改札すらなかったんだよなぁ。 >>44
地方で困るのはデカい駅にはSuicaあるのにそこを外れると使えないというパターン
入れるのに出れないという パスモでオートチャージ利用してるけど、改札使わないとチャージされないのめんどくさい 小児用Suicaが使えるうちに秋田に導入されてよかったね。
来年の3月末には窓口で大人用に切り替えなきゃ。 >>52
ソニーがEdyを手放さなければもしかしたらといったとこかな
でもSuicaベースだと利便性と責任回避のトレードオフで顧客側より運営側を優先させるいつものJRだから無理だっただろうな
昔の名残りでいまだに残高2万円縛りあるのかな 空白県のほうがまだマシ
宮崎なんて中心部しか使えないから
中心部にSuica使って乗って
僻地に到着した時は地獄 地方で鉄道はしゃあないとして。
バスでSuica使えないのは地元目線でも困る。
QRコードのアプリ式でいいからキャッシュレス化を急いで。 >>19
PASMOもモバイル版がある。一度モバイルSuicaの便利さを味わうと、カード型にはもどれないぞ。 >>16
新幹線は使える
ローカル線はJRじゃなくて、しなの鉄道だから使えなくて当然 >>5
やめたれw
その小学生、ハードラックとダンスっしてしまうwww >>52
何アホなこと言ってんだ？
チャージ面倒、手数料導入料高い、お金の送金すら出来ない、上限2万円のくそ >>65
この前金沢行ったとき、路線バス乗ったら
ICOCAが使えず地元ICのみっていうのは困った。
JRバスは使えたけど。 JR鳥取駅は本州のくせに交通系ICカードが使えない、人類未踏の地 >>68
そこは関東からすると私鉄だろうが相互利用できるのが当たり前だと思いがち
あ、しなの鉄道は第三セクターか カッペリーニは電車乗らないんだから こんなものいらないだろ >>73
バスでこそ使いたいかも
小銭なくて両替して料金箱入れるの面倒
荷物多かったりしたら余計にそう思う 〈体臭を引き起こす食べ物〉
・動物性のタンパク質と脂質
・にんにく
・アルコール
〈体臭を抑える食べ物〉
・抗酸化食品（ビタミンE，ビタミンC，その他緑黄色野菜など）
・アルカリ性食品（海藻類、大豆、きのこ類など）
・腸内環境を整える食品
体臭改善は食べ物から！体臭きつい人に共通する食事とニオイを防ぐ食品とは？｜グリーンハウス公式
https://www.greenhouse.ne.jp/times/body_cause_food 無人駅ほどスイカ入れて厳重にしろ
無人→無人なんてキセルやり放題じゃ 西日本の境港線みたいに車両のほうに読み取り機を付ければエリアとか気にしないで使えるようになるのになぁ こんな話を見聞きして秋田に移住しようという若者はいないだろう、
都市圏集中、地方の過疎化を助長してるのはマスコミだろう。 >>84
ほとんど使う人いないのに1000万円超の改札機とか
無駄過ぎるからQRになる予定 >>88
精算をそこで一旦打ち切って、乗り継ぎの場合の料金とか
考えない方式ならそれでいいんだけどね >>92
おれもこの前行ったが使えなかったな
観光用のフリーパスみたいの買ったわ
2024年にはmanacaが使えるようになるみたいだから相互利用でSuica使えるようになるんじゃないかな 秋田新幹線では前から使えてたから少しミスリードを誘う記事ですね >>5
ゴッドサイダーのパズス第2形態で脳内放送余裕 しかしSuicaが普及する前は駅員が改札で切符切ってたんだよねー
あの人件費って結構なもんだったね >>102
鋏入れ→スタンプ
慣れた駅員だと客が切符を持ったまま改札する。 >>93
車載ICOCAは200km圏内全駅のデータ持ってるんじゃなかったかな
ICOCA自体が200km制限なので >>104
Suicaが出る前はオレンジカードってのがあってな、ただ切符が買えるカードだったんだ
なのでまだ自動改札はまだまだだった もうあの職人技のハイスピード切符切りが出来る人はJRには残ってないのかな 秋田ってスイカの名産地なのにSuicaは一番最後とか >>105
ゆいレールを観光客が使いやすいようにじゃね？ これ田舎に対するいやがらせだろ
関東は何十年も前にスイカなのに >>110
改札に人いない時も素振りしてたな
上京して初めて見た時は凄いというより怖かったw >>111
あーごめん勘違いしてた
切符入れてたね >>107
こないだJR東海の身延駅に行ったら、券売機にオレンジカードの文字が残ってて、在来線には1円も投資したくないという強い意志を感じた。 >>111
首都圏で自動改札機が一般化したのは分割民営化より後だな
90年代始めくらいかな
だから確かに40年前の80年代前半はまだ硬券が普通だったはずだけど
90年代の自動改札機普及後は自動改札機でそのまま使える
イオカードってのがあったよな
Suicaの前に >>118東海は在来線にもどんどん新車いれてるしコロナでの減便もあんましないし
かなりいいでしょ？ 中途半端に導入すると大きい駅からicで
入り込んだ客が降りる駅で使えなくて精算で電車遅れるで >>121
単に急な変化に対応できないだけの可能性もあるがな
臨時ニュース流さないテレ東みたいに 車掌やワンマンようにモバイルSuica改札機みたいなもんができないのか 秋田はサイゼリヤ3店舗もあるからな
青森ももうすぐ2店舗目ができる 関西のICOCAみたいな地域で別々なのいらなくね
会社違うってもJRなんだしPASMO一枚に統一した方が費用も安くなりそうだけど >>115
客層も当時はそーゆーのいっぱいいたし
政府の雇用対策で多くの職員を採用していたという面もある
まぁ、いまだに帽子ペッちゃんこでパンチパーマの駅員とかまれにいるおｗ
超ベテランで癖はあるけどいいおっちゃんだったりもするが >>118
お前アホか？JR東海ほど在来線に金かけているとこはない。国鉄車両なし。田舎でも性能のいい転換クロス車両走っている。
赤字路線廃止なし。
お前は気狂いだ >>126
こないだ生まれて初めてサイゼリヤ行った秋田民だけど
あまりの美味さと安さに感動したわ
こんな店が
たくさんある都会民はズルい(´・ω・｀) コンビニ初出店のときみたいにSuicaにも行列出来る？ 日本一の辺境、ド田舎高知
大手チェーンは勿論ドンキ東横インアパホテルやよい軒ロッテリアなど普通の都市にはあって当たり前のものがない。あげればもっとたくさんある
全国ICカードが使えない（Suica使えない）
Jリーグチームがない
産業がない。お隣の徳島は大塚製薬とか大企業の工場とかあったりするけど高知は皆無。漁業だけ
まともに買い物できる商業施設がイオンしかない。l高知市街地の商業施設は小さい百貨店だけ、その百貨店も売り上げは全国ワーストクラスでいつ撤退するかも分からん。かりにこの百貨店が撤退すれば高知の街中の商業施設はゼロになる
人口流出が激しい、若い人がどんどん逃げる。一極集中の高知市でさえ減少率は全国県庁所在地でもTOP3に入る クラウド型にしてやっと対応したってことか
他社またぎも各社クラウド型に更新されたらできるようになるんじゃね？ >>115
あれ、常にアイドリングしてないと切れないんだよ
1回だけで切ろうとすると失敗する >>4
高松圏は改札でICカード使えなかった？高松圏以外の香川県とその他３県のJRは改札にICカードどころか自動改札すらないけど。 ICカード使える駅で乗ってICカード使えない駅で降りる時ってどうするの？
田舎には無人駅すらあるよね >>136
四国はスマえきとかいう糞アプリ
全く使えない
あれ、何のためにあるのか全くわからん
責任者は出てきて土下座しろ
でも、許されないレベルだけど >>137
全区間の運賃を現金で払って
あとで乗った駅に行って入場記録消してもらう 久留里線は首都圏のくせにSuica使えないんだなこれが レジでSuicaって言いたいバカは死ね
Suicaじゃなくて交通系だバカ >>7
四国がもっと遅いんじゃないの？
秋田、四国、島根、宮崎あたりが田舎四天王だろ(7県だけど) Suicaとか交通系だけしか使えないのもズルいよね
電子マネーとかデビットカードも使えたらいいのにね >>137
出発駅で切符を買う
間違って乗ってしまったら駅員に申し出て、カード入場情報を消してもらった上で
改めて現金で支払うことになる 田舎住みだが電車で移動って感覚が無いし電子マネーを使うって環境もない 街中ではSuica使えないのにPayPayとか使えてたってこと？
ちょっとなんというか同じ日本だったのかな >>149
いや街中では普通に使える
コンビニでは100%、地域によってはバスが導入済みってことも 短い期間意味ないし、無人駅も多いんだから、ワンマン車両ならバスみたいに車内でSuica使えるようにすれば全線で使えるんじゃネ？
それか監視カメラで突破者見て路線全ての駅でスイカ使えるようにするとか。 >>141
お前はホチキス、ポリバケツって言葉使わないのか？ >>130
飯田線の211系は国鉄車両で転換クロス。
今は転換クロスがどんどん無くなってる。 自動改札って右側にタッチセンターがあるけど左側の改札も作って欲しいんだけど
スマートウォッチとか左手でタッチする人も多いんだよね
切符は右手の方が良かったけどタッチは左手の方がいいんだけどな 小１から５年も待ってたわけだしな
５年て長いし嬉しかろ >>150
違いと言えばバスの定期券を発行できる事ぐらいか… バスでさえICカード使えるのにJRのローカル線で使えないままになってる >>154
ロングの方が乗車定員を稼げる。
あと、詰め込むから定員そのままで車両数も減らせる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
