ヤマトと日本郵政が初の本格的協業 ネコポスなど廃止し、移管 [ポンコツ★]
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宅配大手、ヤマトホールディングスと日本郵政は19日、物流サービスで協業すると発表した。ヤマトが現在、提供しているメール便「クロネコDM便」、小型便「ネコポス」を廃止。新たに「クロネコゆうメール(仮称)」、「クロネコゆうパケット(同)」として衣替えし、日本郵便が配達する。
ヤマトと日本郵政グループが本格的に協業するのは初めて。
https://mainichi.jp/articles/20230619/k00/00m/020/112000c ネコポスってワンワンポストのネコ版みたいでよくないな その方がいいわ
メルカリとかフリマサイトのネコポスなんて厚さ5cmぐらいの配達員が郵便受けに入らないて手渡ししてくる 宅配便なら補償以外では絶対ヤマトの方がいろいろと助かるからこれはいいニュース
メール便やネコポスでヤマトさんの手と時間を割くのはもったいない 壺カル一党支配で壺共産主義が進行中やね
戦前もこんな感じで政治権力が肥大化して政権に近い企業が圧倒的な支配力を持って企業統合が進んでいった
競争が無くなって値上げの嵐が来るで 要は稼ぎにならない
赤のネコポスを
日本郵便に丸投げするんだろ ぶっちゃけ全部置き配で構わないんだけど、置き配指定できない荷物が多すぎる 正直、談合の始まりでは?
今まで郵政が郵便ポストのアドバンテージで安く取り扱えてたものを、ヤマトが苦々しく同じような規格で対抗できる安さでサービスしてたのがもはや競争しないのであれば値上げの未来しかない >>12
何かあったら補償しなきゃいけないから出す方としては一番嫌な選択肢だろう 親書は郵便局独占でずるいと喚き倒していたクロネコヤマトはどうした? >>19
ヤマト運輸経由する意味がないな
近くにヤマトしかないとか、そうじゃない限りゆうパケットにするわな 全ての宅配は日本郵政がやるようにして、ヤマトや佐川は郵便局までの輸送を担当するよう分業化すればいい
一日に何社もの宅配業者が来ると結構面倒 郵便配達の人が大変そうだな
夏場に暗くなっても配達が続きそう。 ビジネス的に美味しいポストインサイズだけ扱おうとしようとして
目論見がまんまと外れた結果こうなる
郵便のユニバーサルサービスの考え方からすれば、手間がかかるでかい普通郵便を全国均一価格で扱わなければならない
規格外250グラム以内350円でヤマトが全国均一配達できると思う?
できるわけないでしょ
にしても競争がなくなっちゃったから、クリックポストやゆうメール特約も料金上がるだろうね 郵便屋は配達しきれないで自宅に持ち帰ってしまうってヤツがいるくらい忙しいんだろ?任せて大丈夫か? >>23
どうせ大口のみ対象だよ
たしか佐川にも似たようなサービスがある >>30
あれはちょっと特殊なサービスで普通郵便のルートに追跡付きの乗っける感じだから、土日も配達あるでかいクリックポストみたいな感じじゃないかな これはヤマトが親書を配らせろって言っても配らせてもらえないから
郵政に投げることで
わざと悲鳴をあげさせようって魂胆やな
どうにもならなくなって規制緩和を郵政から言わす作戦ちゃうか ヤマトとか佐川はドライバーが走っているのよく見るが、郵便のドライバーが走っているの見たことない。 日本郵便って土日配達してないから糞遅いんだよ
毎日配達しろよ😡 >>38
ヤマトと佐川のニーチャンがバイク乗ってるの見たことないだろ? 日本郵政は毎度サービス劣化するからな
速達ですら翌日届かなくなってるしすぐ郵便局閉まるし >>38
ゆうパケットは普通郵便と同じようにカブで配達してるし、ゆうパックは委託の名無し軽トラで配達してんの多いから気づかないんじゃね 美味しくない部分は捨てて美味しい部分だけ請け負い
これってある意味、美味しい部分だけを残して美味しくない部分を捨てる三セク化の逆パターンやね 一見ウィンウィンだけど、ヤマトが中抜きして日本郵便に丸投げしてるだけの構図
歪だな で値段があがるんだろ?
200円で送れてたのが300円とかになるんじゃね? そろそろ再配達は現地引き取りor有償配達(1回限り)の時代がやってくるよ ヤマトは再配達依頼なくても持ち出すけど日本郵便は再配達依頼しないと保管だしな
団地のポストとかネコポス入らないとこありそう 儲かるのは上の人間ばかりで末端の給料は一銭も増えず負担だけが増えるんだろうなあ >>17
>親書は郵便局独占でずるい
その代わりに、全国均一サービス・低料金・以前は公務員待遇であったので取扱が信用できる、だからね おいおい配達以前に地域区分局パンクや
今でも5時結束イッパイイッパイなんだぞどうすんだよ 小泉-ケケ中“改革”
「郵政を民営化すれば、サービスは今より格段に良くなるんですねw」 四六時中ヤマトがリヤカー引いて荷物配ってる。みんなネットで買い物しすぎ これっていわゆる改悪なんじゃね
よく発送はメール便と記載しておいて実は日本郵便だったガッカリ感 今はネコポスより日本郵便の方が扱い悪いので、商品の痛みが増えますな
そもそもうちの近辺だと、一番ましなのが佐川で次がヤマト、その後に日本郵便
Amazon系は誤配も含め、かなりでたらめw
Amazonが送料価格破壊をしたのが日本全体にダメージを与えてしまったね 最初のうちは大混乱して行方不明になる荷がたくさん出るんだろうな? 普通郵便の取り扱いがここ数年過去最小更新してたのですよー
なぁぁぁぁああああに!?
やっちまったな!!
男は黙ってヤマト運輸と協業
微妙でしたね これ団地のポストが古すぎて定形サイズが入らなくて家まで配達になるから
そのうち無くなるとは思ってたけど、その苦労が郵便配達員の枷になるだけ ゆうパケット遅いし日本郵便って明らかにヤマトよりサービス落ちるし一社になったら値上げし放題になるのはなんか納得できんな
最近再配達で消費者に責任転嫁すること増えたけど無理して家に配達しなくていいからもっと気軽に荷物取りに行けるシステム作れよ ヤマトいぢめ未だ続いてたんだ。
何が民営化だよ、金髪豚野郎。 そう言えば近所の郵便局、前は24時間受取り出来たのに、いつの間にか0時までになってた 植物苗を第四種郵便72円で送ってるのにポストだと蒸れちゃってダメになっちゃうからと
わざわざ手渡しして来る郵便局員さんありがとう、だけど土日祭日配達しないのはもっとダメだろう
ま、今の季節は四種でも問題無い多肉や仙人掌だけどな 協業というより、実質はヤマトのメール便からの撤退じゃね ネコポスの方が優秀だったが音をあげたってことだろうな
儲からんよそりゃ >>84
たしかに鳩とか一見無茶なものでも届けてくれるのはありがたいよな >>81
それでもまだ延長されたんだよ
働き方改革とコロナ禍で前は平日の20時までしか受け取り窓口開けてなかったし土日なし
利用者無視があまりにも酷いので土日も窓口開けはじめた >>88
優秀×
提供役務内容の目的が違う◯
行為は同じ これフリマだとどっちか選ぶが
いい意味での競争もなくなってしまうのでは? 集荷はやる?
つmw配送は今までみたいに翌日にならんのかねえ >>95
ヤマトの法人価格て安いから契約してるとこはヤマト使うだろ 郵便局の配達はNHKと結託して受信料徴収の増加を狙ってるんだよな
つまり 土日配達無くなるし
翌日到着が3日ぐらいかかるようになるんじゃね? これは朗報!
ヤマトのドライバーは脳みそ梅干しくらいしかないから
ポストに入りそうになくても力をいれたら入ると思ってるアホしかいない 〈体臭を引き起こす食べ物〉
・動物性のタンパク質と脂質
・にんにく
・アルコール
〈体臭を抑える食べ物〉
・抗酸化食品(ビタミンE,ビタミンC,その他緑黄色野菜など)
・アルカリ性食品(海藻類、大豆、きのこ類など)
・腸内環境を整える食品
体臭改善は食べ物から!体臭きつい人に共通する食事とニオイを防ぐ食品とは?|グリーンハウス公式
https://www.greenhouse.ne.jp/times/body_cause_food 統合後のサービスは
郵便局で受けてもらえないってこと?
ヤマトがするってことは いっそ日本郵便のサービスってことにしてくれたほうが誤配を街角のポストへ入れられるから有難い ふざけんなよ、郵便局ならぜってえ遅えだろ
普通郵便じゃなくともヤマトより1日は遅えしゆうパケットはいずれ土日の配達を止める気満々だろ 人ががっつり減ると未来に適応してるだけだろ?w
馬鹿が毒ワク打ったからなw 今の請負配達員ってズボンの裾上げできずに引きずってる時代遅れのBボーイみたいな子汚いやつしかおらんで 24年度中にネコポス廃止みたいだけど、有料の専用箱はそれ以降も使えるんだろうね? >>5
猫は頭が通るところは通れるからな
五センチなら余裕分だろう むかし
郵便と日通が一緒になったときは数ヶ月カオスだったが
あんなことにはならんのん? ならんよ
アレは日通の宅配事業を
政治的圧力で無理矢理引き受けた
結果だから 身体を壊して辞めたけど俺が働いてた時期はつくづく最悪だったんだなと値上げ→ネコポス廃止を見て思った
何年も続けてた奴らが3ヶ月で3人離職する地域とかあったしもうはちゃめちゃだったよ
押し寄せて来てたよ ゆうパケットつかってるから影響ないけど、こっちが値上げとかなったらきついな。 ネコサイトで追跡したら郵便サイトに移行すんのか
問い合わせもフリーダイヤルなくなって0570のみか 配達を経験したことのない社員がざらにいるんだよな
そういうが引き受けるだけ引き受けて現場を混乱させてる
真面目に働いてない。人物評価の査定基準にも引っかからないし
ミーテングでコンプラ守れと言えば済むの思ってる >>12
商品注文の時に住所欄の最後に「置き配希望」って書いておけばだいたい大丈夫だよ そのうち値段3倍で配達期間も3倍になりそうだな。
隣の県でも10日以上とかになりそう。 >>1
え?あんなにいがみ合ってたのに。
裏(現場)ではヤマトも佐川も0123も繋がってたのは知ってたけど。 >>110
伝書鳩ってまず発信先に届けないと使えないから… >>121
ネコポスはゆうパケよりサイズ小さいから使えるやろ >>40
配達員的にもシフト組んで毎日配達の方が楽なんだが
組合が勘違いしててね… 普通郵便なんて儲からんのに競合して郵便料金上がっただけやん >>12
実質、不在でも置いていってくれるのって尼発送物だけのような気がする メイトだがこの数ヶ月は本当にメルカリとアマゾンのネコポスが爆増して配達にいっぱいいっぱいだったからな。
そこに輪を掛けてベルーナなどの分厚いカタログが大量に来る。配っても配っても終わらない感じだったが、何の説明もなくいきなり廃業になるのか?
郵便配達員のバイクも暗くなるまで走ってるのを配達中に見かけるのに俺が今配ってる分まで郵便局に行ったら配り切れるのかねぇ? ええ~全部ヤマトでいいよ
郵政は窓口業務が色々ありすぎて人多くてトロトロ遅い
せめてヤマトにあるタブレットとプリンターの受付機を郵便局に置いてくれよ 日本郵便のインフラはすごい
ヤマトで小笠原諸島からの荷物は遅くて箱も潰れてるのに日本郵便は早くて箱がきれい ネコポスって現状ほぼ委託の個人が配達してるような感じだったけど、今後は日本郵便が1次請けになって2次請けの個人が配達するってこと? ピンハネが間に増えただけか? >>31
>>98
佐川は自社で受けたメール便の配達は基本、日本郵便に委託してる。
もう7-8年前から。ちょうどamazonの荷物を佐川が断った頃。
物流の効率化は佐川が一番進んでる印象。 ちゃんと届けば、最終的にどこが配達しようが構わんわ。 おとといの日曜日にメルカリで購入して両方とも当日に発送連絡があった商品
らくらくメルカリ便のヤマトは昨日の月曜日に届いた
ゆうゆうメルカリ便の郵便局は追跡で昨日の午後に引受だから到着はおそらく明日の水曜日
つまり郵便局は糞 >>68
amazonが実店舗設置してくれたら買いに行くわ
ないから仕方なくネットで買ってるけどな >>44
切手貼った荷物をヤマトに持っていったところでヤマトには一銭も行ってないからなあ
これからはそれができるようにするっていう協業なのかもしれないけど >>115
クロネコDMの誤配であってもポストに放り込まれてたら郵便局からヤマトに持って行くぞ
まあその分時間はかかるが 郵便糞とか書きまくってるが
これ撤退したのはヤマトの方って話だろ
なんで郵便に文句いうかがわからんね 郵政民営化で独占するなと規制緩和迫って今の現状
そら荷物とDMやポス投函小物なんてヤマトの配達員が疲弊するだけだわ
2人分の仕事してるようなものだし
郵便はゆうパックと郵便は別部署で配達区分分けてるからな >>76
DM便やネコポスは信書NG
請求書も信書だな
宅配便は納品書と挨拶状だけOK メルカリはネコポスが翌日到着が当然だと思ってたからこれからは1日は多めに見とかないと駄目だな
PUDO受付も廃止されるのかな もう拡大路線が無理があったって気づいたんだろ。
アマゾンに依存するようになったらお割り出し うちにきてる人の良さそうな高齢者メイト切り捨てかぁ ネコポスを郵政に頼むということは、今まで2日で着いてたものが10日くらいかかるようになるのか。 ネコポスなくなったら、メルカリで服売れた時どうするんだよw
あれ安くてめちゃくちゃ良かったのに そろそろ送料無料は過剰サービスってことに気づけってことだな まあしょうがない。アマゾンのせいで送料無料が当たり前になり少子化の人手不足でサービス出来なくなったと言う訳だからな。
財務省の小賢しいインボイスが止めになったんだろう?
儲からんのに消費税なんぞ払えんとね。 ヤマトHD・長尾社長の見解
「当社の強みとするところは、ご承知の通りラストワンマイル領域で、かつ宅配としての箱の領域だと理解している。片や、日本郵便が保有している、ポストに投函するビジネスの精度の高さや、作業の安定性だったり、この辺りは正直申し上げて、当社が一生懸命まねしてもなかなかたどり着けない領域だなというのは常々、オペレーションをやりながら感じていたところだ。まさに投函領域の見本とすべきお相手とご一緒できるというのは、非常に強い安心感を持って、当社としては受け止めている。非常に期待をしている」
要するにメール便の領域は郵便に
かなわんので辞めたってことや 以前お中元の時期に短期バイトをした者です。
今津センターとかいうところの早朝の仕分け作業です。
衝撃を受けたのがバイトリーダーを名乗る萩森紀子という人物が、本社業務の指示を無視し、冷凍商品をクールボックスに入れず台車で運ぶよう命令していたことです。
驚いた私が後で他の人に聞くと、時間を守らないとバイトリーダーの評価ポイントが下がるらしく、それを避けるために周りに命令しているとのことでした。また、監視員が来ている時だけ、クールボックスを使うよう指示している、とのことでした。
私は、たかだかバイトリーダーが、本社業務命令に逆らうことをして良いのか、憤りを感じました。
しかし、その萩森紀子という人は、気にくわない人間をイジメては辞めさせてきたということで、絶対に逆らってはいけない、と釘を刺されました。
冷凍商品の中には、大型デパートのものも多数含まれており、真夏なのにクールボックスに入れずに運ぶということに、目を疑いました。
疑問を感じた私はすぐに辞めました。 >>152
LOHACO便とメルカリ、ペイフリ(ヤフオク)、Amazonの宅急便も設定できる
ということは通販の宅急便は店舗側が置き配不可にしてるってことだな
Amazon発の宅急便はいつの間にかできるようになってたな
滅多に宅急便では来ないからいつからなのかさっぱり判らんが ネコポス便
時間指定できるんだな
午前中に届けて欲しい、て電話があった
配達者より ゆうパックってすぐ出ないと配達員がさっさと帰って
最寄りの郵便局まで取りに来てください
だからなー
ゆうパックでは俺のもとには何も届かんわwww カブ部隊を持たないヤマトに最初から勝ち目は無かった 誤配があったとき、付箋つけてポストに投げ込んどけばいい郵便と違ってヤマトの荷物はめんどくさかったんだが、これで簡単になるのか?
ならんのだろうな 郵便がヤマト側から配達の人を受け入れて、普通郵便と分離して配達しないと
郵便側の配達の人が長時間労働にさらされるだけ。 >>189
ゆうパックをヤマトが配る。
路上の郵便ポストを撤去する(局舎前は残す)
ハガキ、封書等々小さい物の配達に専念する 郵便同様に宅配は社会インフラの一部と見做して受け取り側にもなんらかの義務を科すべきだな
具体的には宅配BOXの設置の有無で料金に差を付ければよい
宅配BOXももっと安くしろよ、まだ高すぎる どの業界も、業界上位同志、仲良くし始めてるね
落ち目の日本市場でサービス競争する意味減ってるし お客様は神様ですの風潮にも限度がある
サービス提供側の負担が過重になればサービスを受ける側に不利益が却ってくる
という当たり前の事実に気が付くべき 同じように無駄な仕事をしている人が多そう
業務が重なっているのに「競争」という名の下で
営業なんて無駄の極致 カタログ類、ヤマトは一冊いくらで引き受けてて郵政は重さによってだっけ?
ベル◯ナとかはスリム化を余儀なくされるかもね 昔ネコで仕分けバイトやってたけどベルーナとかの紙類てホンマに重くてさ
ボックスにカタログてんこ盛りでどっかタイヤいかれてるとマジで死ねるw >>127
ダックスフントはウッキウッキで買ったんやなかったか? ヤマトの仕事を引き受ける日本郵便を「他社の不採算を引き受けるバカ」と馬鹿にする奴おるが(特にヤマト信者に)
日本郵便が引き受けなけりゃ困るのはヤマトと荷主と通販利用者やぞ、どんだけの業界が日本郵便の英断に救われてると思とんねん 末端の郵便局
配達人いなくて
異常事態なんだが... そりゃあそうだよ、雨の日も風の日も配達大変なのにやってたのは公務員だったからだよ
再配達はUberに配達して貰えばいいんでない? >>204
佐川とも運送便のシェア等提携してるから
同業他社のゴミ拾い的ポジになるんだろうな>郵便 結局のところ郵便局は社会的責務を負わされるのよね。そこは他の民間と大きく違う
郵便局に散々ケチつけて始めたメール便だけどやっぱ美味くないからその郵便局に後処理してもらおう。
ヤマトは恥ずかしいとは思わないのですか?
これまで新聞全国紙に全面使った派手な郵便局を非難する広告とか、他色々と郵便局を非難してましたよね
まず最初にその厚顔無恥ぶりを謝罪しましょうよ >>207
郵便局は日通ペリカン便をはじめ佐川も、そして今度のヤマトも宅配やメール便事業の産廃処理をやってますね
何だかんだ言っても物流や通信は社会的インフラですからね
郵便局に物流業界の掃き溜めを引き受けさせるのなら
NTTがやってるユニバーサル料みたいなものを他物流業者から搾取しても悪くないと思いますけどね インボイス制度が原因だったとは
気づかないのであった… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています