【群馬】自転車走行中に転倒、45歳の女性が重体 ヘルメット着用 [ばーど★]
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１７日午前、群馬県玉村町で県道を自転車で走っていた４５歳の女性が転倒し意識不明の重体です。
重体なのは高崎市新町に住む団体職員・一階千絵さん（４５）です。警察によりますと、一階さんは、１７日午前１０時ごろ、玉村町の県道を自転車で走行していたところ、何らかの原因により転倒したものです。
一階さんは、前橋市内の病院に搬送されましたが、頭を強く打ち、意識不明の重体です。一階さんはヘルメットを着用していたということです。
警察は、ひき逃げの可能性もあるとみて事故の状況を詳しく調べています。尚、県立女子大学によりますと一階さんは大学の准教授だということです。
群馬テレビ 2023/08/18 10:37 (JST)
https://nordot.app/1065082538638295907 自転車を車道で走らせるな。
ヘルメットかぶれば良いと言うものではない。 江戸時代以前に姓が付いたのなら皆一階住まいじゃないの？ 【名字】三階
【読み】さんがい,みかい,みはし,みしな,さんかい
【全国順位】 18,154位
【全国人数】 およそ270人 車道の横だと何かトラブルで転んだ際に横に
トラック走ってたら即死亡
歩道なら転んでも怪我ぐらい ヘルメット「いつから被っていれば安全だと錯覚していた？」 兜だけじゃ駄目だろ
鎧もつけて
剣をもって
それで初めて出陣と言える 確かに不幸なことだがニュースとして報道するまでのことかね？ 大学の准教授って、
大学教授の少し前、不祥事がなければ教授。
すごい頭いい。 ロードか？って思ったけど、そういう体型の人ではなさそうだな
体重は凶器 自転車のヘルメット何のファッション以外に何の役にも立たないな >>15
詭弁のガイドライン
3.自分に有利な将来像を予想する in case of careless that you wear a helmet. ヘルメットで助かるケースと、今回のように役に立たないケース
頭を強く打ったそうだけど、どこが違うんだろう ほほう
団体職員とは大学教授の場合もあるのか
農協職員だと思ってた 未だに准教授が昔で言うところの何に当たるのか分からない >>22
ひき逃げを疑う状況で死んでたから、ニュースになったんだろ？
おそらく、自転車に接触痕が残ってたわけで >>26
ぶちゃけバイク用フルフェイス位じゃないとあんま意味無い ヘルメット着用による致死率の低下は0.59%から0.26%で0.33%ポイントの減少な
つまり誤差
事故率は上昇するので逆に危険になる可能性まである ちょうど俺も自転車で転んで入院してる
足を骨折して救急車で運ばれて手術だ
もう1ヶ月入院してる
お前らも気をつけろ 車の出せるスピードを30キロまでにしろ
そんな出す必要ないだろ ヘルメット無しの死亡率が0.4%でヘルメット被ってる人の死亡率が0.56%とかなんだよね…
1.6倍高いのだ！ってやり始めたのがヘルメット義務化 夏場にヘルメットしたら熱中症になるだろ
帽子にしておけ >>39
半分以下やん
事故率高いのは、今までヘルメットしてんのが危なっかしいロード乗りが多いからだろうし 自転車の横ギリギリで追い抜いていく車って危機意識無いよな 完全分離の外国じゃあるまいし
クソ狭い車道に矢印だけ書いて
自転車レーンってバカじゃねえのw ひき逃げか
さっさととっ捕まえて死刑でいいよ＼(^o^)／ >>46
麦わら帽子の上にヘルメット
と思ったが、アゴ紐が絞められないか 自転車のヘルメット着用を義務化し原付等と全く同じ扱いにする段階が来たんだよ
>>55
そうやって事故ってもらわないと予算が付かないんだろ >>44
%が比率なのに
比率の数字と比率の数字をさらに比率で比べるから意味不明になる
5%と10% 50%と100% どちらも2倍差だが
実際は5%ポイント差と50%ポイント差で全然違うのだ >>52
半分じゃなくて0.33%ポイント差な
99.67%と100%の差と同じ 仮にひき逃げが負傷の原因だとしたらヘルメットなんか意味ないわ >>1
道幅が狭く、歩道、車道、自転車レーンも取れない道路事情の悪い日本。
にもかかわらず、無駄な公共事業はやめれと左を向いた人たちの声を受け入れたことで、
交通事故がなくなりませんなぁということですかね。 スポーツタイプ以外のは歩道ゆっくりはじっこ走るのが良いよ
車道走ってコケたら死亡確率高過ぎ >>52
死ぬ確率じゃなくて死なない確率だと99.41%と99.74%なわけで
確率同士を何倍差みたいに比較するのはナンセンス >>65
県立を名乗っているが、
設置者が群馬県公立大学法人とな。
詳しいことは分からんが公務員ではなく、
団体職員になるのかな。 マスコミ「ヘルメットは？かぶってた！？じゃあ、いいや」 ヘルメット被ると音が聞こえにくいし周りの確認もしづらいし
負傷の程度は下がるんだろうが事故率自体は上がりそうな気がする 0031
外国語に訳すときにアシスタントになってしまうから。
准教授は実質的には教授の立場。エライひと。
アシスタントはT A、ティーチングアシスタント ヘルメットが衝撃をなくすとか思っているほうが愚か
衝撃はある、脳が揺さぶられることに変わりは無い
ただ外的な物理衝撃から守られるだけ
とはいえジェットや半ヘルなどは顎が大根おろしになる可能性あるから推奨しない >>1
>意識不明の重体です。一階さんはヘルメットを着用していたということです。
え、ヘルメットしてるのに意識不明って
どういうこと？？？ チャリのヘルメットてあんま意味ないよね
被るなら横方向もガードできるジェット型かフルフェイス被らないと意味ない 硬式野球のヘルメットもドンドンゴツくなってるな。
三冠落合の頃は、耳当ても無かった。 >>1
自転車は倒れる乗り物
倒れるのが普通
のほほんと乗ってたら
死ぬのも当たり前 >>69
大型トラック乗った事あるか？
幅のある自転車レーン無い所なんて安全に追い越そうと思ったら
隣の車線半分位まではみ出さなきゃならん
物流の障害になって道路維持財源も負担してないゴミは車道出て来んな チャリのメットも
ピンキリで
頭の保護に全く役に立たないのもあるからな
いいヘルメットを買いなさい年功序列で安泰なー チャリのヘルメットて軽さと空力重視だよな。あんなので頭が守れると思う方がおかしい
サイドと後頭部までカバーする形状じゃないと意味ないね 自らの課題を追求する力と考えるための技となる方法論を身につけよう。
無事をお祈りします 一人一 ロードバイクをを大きく追い越したら反対車線に車が出できてビビったわ モトクロス用のメットみたいに顔の前面も守れる仕様だと安心できる
顔面からコケる鼻と前歯は確実に逝くからな。自転車用なんて顔面は無防備だし >>87
大型トラック乗りは法律理解できない知恵遅れですって自白かな？ 自転車は車道を走るって思い込んでるやつ
橋とかガチで危険な場所もあるのにようやるわ >>87
大型トラックは車の中でもそれに見合った負担をしていない最たるものだろ(w
乗用車に頭下げて走れボンクラ 体調が悪かったとかもあるんかな？ひき逃げとかなら自転車に独特の凹みとか付くだろうから分かるやろ？ >>16
【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ ) >>44
流石にそれはおかしいじゃん
ヘルメット被ってる方が死亡率高いじゃん これ意識失って倒れただけじゃね？目撃者はおらんのか >>3
あんなものやってます感だけのもので、クソ狭いレーンのすぐ横を車がビュウビュウ走ってるし、しょっちゅうじゃまな車が停まってるし、かえって危ない 八戸は一戸から九戸まであるが、一階は何階まであるんだろう。 >>73
仮に10000件事故があれば
10000件×0.59%=59人死亡
10000件×0.26%=26人死亡
うん
倍以上違うね >>82
ヘルメット被っていたけど、軽い脳震盪になったわ チャリ乗る人もウェアラブルカメラ着けてドラレコ的に記録しないとダメだな しっかりとした白線と青ゾーンで区切ってるのはまだいいけど
ただ白線に被せるように青矢印塗ってんの
税金の無駄にもほどがある罠 >>113
路駐も出来ないガードレールある自転車レーンじゃないと危ないよね >>116
マジか。四≒死だからとか、そんな理由かな(テキトー) >>120
しっかり描かれてても路上駐車一台いるだけで命の危険が生じるもんな。 >>98
県道とは書いてあるが
車道とはどこにも書いてない
バカの読解力なんてこんなもの
死んだ准教が浮かばれんわ >>120
ああいうの分けるにしても歩道との段差も考慮して欲しいよね
狭い道で車のスロープ設置してるの危ない >>126
スロープって良かれと思って勝手につけてると違法になるんだってね。
それが原因で事故が起こったら責任が全部設置者に来るらしい。 ヘルメットありで横倒しの転倒なら重体はない気がするな
前に進む慣性が回転に変わって叩き付けられるような転倒か自動車のAピラーに強打か >>121
あと路肩の狭い自転車通行帯は街路樹の枝手入れしないからあぶねえんだよね。
ビッグモーターにお願いしたいわ。 >>98
車道走行が却って危険な場合は歩道走行も認められてるよ 自転車は歩くより楽だし速いんだから
のんびり走行すれば良いんだよ
曲がり角でスピードを落とさない奴は迷惑だ
自転車は四輪と違って不安定だから
曲がり角、雨の日、雨上がりには
スピードを落とす必要があるね
お肌の曲がり角？
それはまた別のはなし >122
茨城に二軒茶屋、栃木で一軒茶屋を見かけた。
四軒茶屋ってあるのかしら？ >>1
. . . . . . . .＿＿＿_ヘルメットがあっても即死だったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
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.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) ヘルメット被って運転している人を見ると、偉いなと思わずつぶやいてしまう ライフジャケットにしろヘルメットにしろ
100％の安全が保障される魔法のアイテムじゃあるまいし
しなくても変わらない厨は何言ってるんだかな 縁石に突っ込んで吹っ飛んだのかな?
ただ転んだなら熱中症じゃない? >>124
逆に高齢ほど自転車に乗ってた方がいい
80前後で歩けなくなる >>15
歩道を走らすと歩行者を蹴散らして走るから車道へ追い出された…自業自得よ
ロードとやらとアシスト自転車が悪いんやけどな、 安全基準満たしてないヘルメットだったんじゃないのか？
緩衝材が入ってないのとか ヘルメット被って転んで重症おって生活に支障が出るくらいの障害残るのとヘルメット無しで転ぶと即死するのどっちが幸せかだわな
自爆するなら死んだほうがあとは楽だけど車とか他人巻き込んだら相手が可愛そうだわな ヘルメットの有無は関係ない
自転車乗りに道交法を徹底させるのが先 だーから、自動車にぶつけられたらヘルメットしたって怪我はするわ >>149
「弱虫ペダル Season2」撮影中に落車事故を起こして四肢麻痺になった
滝川クリステルのいとこ滝川英治はヘルメットを被っていたのに・・・
https://i.imgur.com/PL2kjuC.jpg 玉村町とか新町あたりチャリで走り回ってたけど素人はやめたほうがいいよ
よくある田舎道路だらけで危険がいっぱい 頭打って意識不明じゃなくて何かの病気で意識不明になったのが原因で倒れたのが正解だと思う >>146
その説は極めて怪しい
車道通行徹底前2010年前は警察は歩道走行維持の立場だった
当時自転車の権利拡大を目指すスポーツ自転車愛好家の団体
と猛烈にやりあっていた
そこでスポーツ自転車愛好団体は谷垣をはじめとする議員団を味方につける作戦にでた
そして突然の2011年警察の方針転換
つまり高速で走りたいスポーツ自転車の権利拡大のための車道走行徹底で
歩行の危険云々はあとづけの正当化の理由だろう 最近学生もおばちゃんもヘルメット着用が増えたのはいいんだけど
安全性が怪しい尼で売ってるような安物のヘルメットをしているのが多い >>87
そもそも大型が自転車レーン無い道路で追い抜きとかアホか なまじヘルメットを着用したために
逆に根拠のない無敵感を持ったサイクルニストの
重傷事故増えそう >>160
もしおばあさんのママチャリいたら時速10kmでずっと後ろついてけって？
交通麻痺するなw バイクだってみんなヘルメット被ってるけど、死ぬときゃ死ぬわけで。 マイカーの税金おもくそ上げて、責任取れないような貧乏人は乗れないようにしろ >>162
そもそも狭い道を大型で通るな
まともな運送企業は通らせないし、クレームになるから運転手も避けるのが普通 女子大学近くで平日10時なら歩行者とかあまりいないしほとんど歩道走るんじゃないかな
車道走るためのヘルメットだったらヤバい 日本サイクリング協会会長の谷垣禎一元自民党総裁がヘルメット着用で転んで半身不随になった >>163
ビートたけしとか口ひん曲がってたからな
でも今のバイクヘルメットだったら大丈夫だったろうか チャリで転ぶってのが意味分からない
横からどーんってされなけりゃ転けないでしょ >>155
からっ風というものを初めて食らったのがそのあたりだわ
あと無駄に車がスピード出すんだよなあ >>174
バイクやチャリレースって蹴ってくるのあるからね
マラソンだって月倒しとかある
まあもちろんプロやガチ勢の域だけど >>8
事故ではなく100%事件だと思っているのだろう警察が >>170
頭以外剥き出しだもんな
頭だって不十分 意識を失わない限り
頭から落ちるかなあ
ヘルメットもいいけれど
受け身の練習が必要なのか >>177
中学生の頃に自転車通学の女子がジジイに蹴られて怪我する事件あったわ
女ばかり狙うから先生が通学路に立って見張りしてたわ
今思えば先生て大変だよな >>1
スレタイにヘルメット着用の有無を入れてないところを見ると、さては着用してたのに重体化したんだな？って思って本文読んだら案の定かよｗ ヘルメットの重みで頭を地面にぶつけた感じだな
ヘルメット無ければ軽症で済んでた フルフェイスヘルメット着用義務が待ったなし
その次は全身プロテクターな 議員も海外からの視察も全員ヘルメット着用させて頭ぺちゃんこで国会やれ >>175
烏川の橋のとことかからっ風すごいよな
男でも自転車とばされそうになる
でも今はからっ風の時期じゃないだろうしな もしかしてヘルメットの重さでバランス狂うのではなくて
表面が滑りやすいから衝撃力が反発しやすい？
アメリカンクラッカーみたいにカーンって、それで首がゴキッと 自転車のヘルメットもSG規格だかクリアしてない粗悪品が出回ってるってニュースあったけどこれはどうだったんだろうな？
自動車との事故なら規格クリアしていても難しかったかもしれんが >>196
自転車のヘルメットも拗ねる企画通す必要があるかもしれない >>198
自分もそう思う
普通の帽子でも怖いのに
視覚もそうだがほかの感覚も遮られてる 原付バイクより速い電チャリ爆走してるの取り締まれや 歩道走ってて危ないのが左右見ないで路地から飛び出してくる歩行者とバイク 歩道走ってて危ないのが左右見ないで路地から飛び出してくる歩行者とバイク 工事用ドカヘルは自転車乗車時に着用しても何の役にも立ちません 昨日の今頃死亡が確認されたから、その後12時間後にこのスレが立てられたことになる。
このスレには死亡のことは書いていない。
ニュースには12時間のズレがあったわけだが、どういう事情なんだろう？ 日本の狭い道路に、自転車が安全に走れるスペースは無い。
電動キックボードと共に、走行禁止にすべき。 着用してなかったら即死だった
次はフルアーマー枝野だ >>115
致死率がその程度では事故率の上昇量考えたらてんで無意味な数字 >>115
あくまで33人差であって
それが倍の数字になるのは元の確率が小さすぎて
0.33ポイントの影響が大きくてたまたまそう見えるだけ
つまり元の数字が0.33ポイント程度で
大きく結果が違って見えるくらいの低確率ってこと
死亡率は致死率*事故率だから事故率次第で簡単にひっくり返るような確率でしかない
致死率0.33ポイント差を使って死者が2倍だってのは
はっきり言って詐欺師のやる行為 団体職員です、の自己紹介で実は県立大学の准教授だったりするんだな 危ない場所は歩道走行しよう
トンネルやら幹線道路なんてママチャリで走るとこじゃないわ 貴重な女相撲研究者が
早稲田出身、福岡、名古屋経由で群馬か
昇進追わず、福岡に残っていれば。 自転車ヘルメットはパチンコップの朝鮮利権なんだよね
OGKは在日韓国人がオーナーの非上場の同族経営で
2019年に製造国偽装で経産省からJIS剥奪処罰されてる
https://i.imgur.com/NZf7VvP.jpg
https://i.imgur.com/Tm4YaqW.jpg キックボードって当初ミラー必須やったやん？今はどういう訳か不要みたいやけど(最高速度とかの条件付き？)
あれ自転車こそ要るやん
メット着用努力義務にするなら間違ってフルフェイスかぶってしまった日には逆に視認性悪くなるんやし、それなミラーは必須にしなあかんと思うぞ >>165
幹線道路で渋滞引き起こしてる馬鹿チャリなんていくらでも居る >>226
幹線道路のチャリなんて追い越せばいいだろ
追い越せないくらい幅を取ってる大型車が渋滞の原因でしょう 犯人は実は植松信者で（知的や精神の）手帳持ちを頃すつもりでひき逃げしたと供述が来るな
そもそも群馬でクルマ運転できない奴は学生と高齢者除いたら手帳持ちぐらいだからな 炎天下で普通のヘルメットなら、暑さで頭がボーとなり、スタミナも半減、反応も遅くなり、力も出ない。
4万近くする冷えるヘルメットを被らないと。 ヘルメットと熱中症を関連付けるレスは政府機関により削除及びIP監視されます >>109
メット被ってる人はもとからスポーツチャリで走行速度高いんやろ
あるいはちゃんと車道走ってたり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
