トヨタ、世界販売台数が12月残して過去最高923万台 4年連続で世界トップになる見通し [ばーど★]
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トヨタ自動車のグループでの世界販売台数が4年連続で世界トップとなる見通しとなった。
トヨタ自動車は、半導体不足が緩和されたことなどから2023年1月から11月までの世界生産台数が、12月を残して通年で過去最高となる923万1068台になったと発表した。
ダイハツや日野自動車を含むグループでの世界販売台数は1022万1720台で、約830万台のドイツ・フォルクスワーゲングループを上回ることが確実となり、4年連続で世界トップとなる見通し。
FNN 2023年12月27日 水曜 午後3:47
https://www.fnn.jp/articles/-/636068
■関連ソース
トヨタの世界生産台数、11月は過去最高92・6万台…北米で「カローラ」「RAV4」が好調
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231227-OYT1T50084/ >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
怠け者なくせに妊娠&出産すら女への差別だから強要するな!と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?
どんだけポンコツ女しかいないの?
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)プギャーw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ?
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね!廃人雌豚死ね! >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった!
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/Q2ApA2R.jpg
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ~くわかるなwww
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本!
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか?
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ~~~~く理解できますねw
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である!
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー!」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ!大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ!殺せ!!ぶっ殺してくれ!嬲り殺せ!!😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物=日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる
↓
例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います!
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
↓
寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるw >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw 嫉妬したルサンチマンによるトヨタ叩きがわいてくるよ >>9
トヨタは8割が海外生産で2割が日本から輸出してる >>8
最近トヨタの株価よりスズキの株価のほうが上だと知ってビックリした。 白人様がまた歯ぎしりしてぐぬぬぬぬぬとか言ってるんだろうな
また新しいルール変更を考えてくるだろう
とりあえず敬えよ >>15
数年前には1万円ちかくだっけかな?上がりきったくらいで3分割したんだけどね
ワイは分割後に買ったから上がって欲しいなみたいな🥺 >>18
EVilはリチウムイオンの欠陥隠しで
ガソリン陣営のリコールのプロパガンダでシのぐ ダイハツが売れなくなった分もトヨタがまるまる取るのかw トヨタ
「この好調も続くとは限りません」
「ついては納入価格を3割引き下げるよう」 新型ランクル250だっけ?
マニュアル車設定しろ
買えないけど😩 他社他業種日本企業も業績を増やす努力をしなければならない? 現代自動車が世界3位だっけ
ジャップが負ける日も遠くないな 日野…デンソー…ダイハツ
おやっさん、ちゃんと助けてくれよ! 偽装ポンコツEVのおかげでトヨタ1強になる予感しかしねーww
<独自>安倍派幹部、虚偽説明認識か 政策活動費、支給痕跡なし
産経新聞
自民党の派閥のパーティー収入不記載事件で、安倍派(清和政策研究会)が所属議員にキックバック(還流)した分の原資として説明していた党からの「政策活動費」が派閥に支給された痕跡がないことが26日、政治資金収支報告書の分析で分かった。安倍派の説明が虚偽の可能性が高まった。東京地検特捜部は、同派幹部も虚偽説明だと認識していた疑いがあるとみているもようだ。
ルーミーやライズやパッソを買った奴
それダイハツ車ですから!w アメリカで売れているカムリとか、現地生産なんだろうね。 >>33
アメリカのレンタカーに多いんだよな
販売価格が韓国の1/6くらいで韓国人が発狂してるんでしょ トヨタ乗り(レクサス含む)はカスみたいな奴しかいないからなぁ
そういう奴が好きな車なんだろ その代わりに殆どの一般市民が
円安由来の物価急騰で泣いてますわ
もっとバランスとれよ岸田 車検制度があるのは日本だけ
技術が進歩しているので見直しが必要
形式承認の規制値が厳しすぎ現実に合っていない
何一つ事故は起きていず問題なし
不正が多いのではなく実現不能の規制が多すぎ
規制値が妥当どうか客観的評価し見直すべき
民間がクリアできない厳しい規制値を決め
国内産業を窮地に落としている
自動車産業は日本の屋台骨
日本つぶす気か
そんな亡国機関はつぶせ トヨタ本体の不祥事はもちろん、グループ会社の不祥事の報道でも
なるべく「トヨタ」の名前を出さないように配慮するくせに
こういうニュースは積極的に報道するんだよな、「トヨタ凄い!」って。 アメリカのボストンやフィルデルフィアの住宅事情を見るとEVなんて永遠にガソリンエンジンを置き換える事は無理 >>53
ダイハツの不正が34年前からで…。
電通使ってこれを我々トヨタは知りませんでしたって通ると思ってる?
ダイハツ歴代社長
10代 1975年−1982年 大原 栄 (トヨタ出身)
11代 1982年−1988年 江口 友鉱 (トヨタ出身)
12代 1988年−1992年 大須賀 二朗
13代 1992年−1995年 豊住 崟 (トヨタ出身)
14代 1995年−2000年 新宮 威一 (トヨタ出身)
15代 2000年−2005年 山田 隆哉 (トヨタ出身)
16代 2005年−2010年 箕浦 輝幸 (トヨタ出身)
17代 2010年−2013年 伊奈 功一 (トヨタ出身)
18代 2013年−2017年 三井 正則
19代 2017年− 奥平 総一郎 (トヨタ出身) そろそろテスラがギブアップしてEV車事業をC国に売り飛ばす 現代の奴隷期間工を使い作りも作ったり1000万台wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタよ
奴隷から搾取して得た金は美味しいかい? >>52
必要悪の車検制度が無かったら「クラウンなんて五年持てばいい」なんて品質の車だらけになり屋台骨である日本車の評判を落とすだけ。 >>65
車検とか無関係のタンドラやタコマだって20年持つよ >>66
あ、それダイハツ被害者も含めて国民の税金で補填ですから あれだけEV化周回遅れの日本車離れと叩かれ続けてるのに >>37
いつも搾るだけで儲かるのはトヨタだけですからw ちなトヨタがなくなると日本はどうなるん?
よくなるん?悪くなるん? 不正してまで世界一になった金で食うメシは美味いか? >>50
欧州車なんか欠陥出てもひたすら黙ってるからな
たまに車検の時に客に内緒で部品すり替えてる始末w
30年新車で欧州車乗り継いできたので手口は知ってるつもり
日本車には影ながら応援してるんでこの際特にガラクタEV車駆逐して欲しい TOYOTA最高!
有り難うTOYOTA!!
買って応援するぞ!!! >>76
資本的にはトヨタは既に外資であって日本企業ではない
かつて日本で創業しただけの外国企業 いつになったらEVの遅れの影響でるん?
ますます好調やん 車検制度があるのは日本だけ
技術が進歩しているので見直しが必要
形式承認の規制値が厳しすぎ現実に合っていない
何一つ事故は起きていず問題なし
不正が多いのではなく実現不能の規制が多すぎ
規制値が妥当どうか客観的評価し見直すべき
民間がクリアできない厳しい規制値を決め
国内産業を窮地に落としている
自動車産業は日本の屋台骨
日本つぶす気か
そんな亡国機関はつぶせ トップなのはいいけど、日本人ユーザーに対して品薄商法やめて
ダイハツが出荷停止してる今、半導体と鉄鋼が余るはずなんだから
ダイハツ従業員を動員してでもランクル70の増産してくれよ
ランクル70欲しいんだよ 世界で作られる車の台数が23年では7600万台。
トヨタだけで世界シェアーの1割超えてるんか? 米国の新車販売 4割が日本車
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1627966589/
トヨタ:129万1879台
ホンダ:83万3510台
日産:58万3701台
スバル:32万1250台
マツダ:18万9167台
レクサス:15万7713台
三菱:5万3377台
韓国車=80万4944台
ヒュンダイ:42万6433台
キア:37万8511台
ジェネシス:1万9298台 >>81
ちうごくでは工場閉鎖と人員解雇は始まってる
わりかし日本勢全滅してる あるえれー?
EV化に乗り遅れてオワコンなんじゃなかったっけー? >>90
まだだろ
中国でようやく影響でだしたくらいだし
ネトウヨの目に見えるのは後5年くらいしたら >>88
上位10社で純利益が主要サプライヤー合計>親会社なのはトヨタとヒュンダイしかないからな
思想が似てるからいいと思う 下請けに無理な仕事させた上での結果
上級国民気分でさぞご満悦でしょうな 壊れない車が顧客ニーズにあって
それが強みになってるのかな >>96
そらトヨタはお客様だもの
そらいくさ
ご馳走様です
年間350万代の電池を韓国LGから調達へ
https://i.imgur.com/4UbysOd.png 走る棺桶を過去最高にばらまいたほしい奴は購入して良いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています