深刻なバスドライバー不足に国の支援を要望、「外国人運転手や自動運転の実現を」、日本バス協会 ★3 [首都圏の虎★]
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日本バス協会は2024年1月18日、通常理事会と新年賀詞交換会を開催し、バス業界の情勢と現状打破に向けた取り組み、問題意識を共有した。
特にバス事業は、従来からの人手不足に加え、2024年問題（時間外労働時間の上限設定に伴う輸送力不足の問題。2019年の労働基準法改正によるもので、自動車運転業務は適用が5年間猶予されていた）で、いよいよ深刻な運転手不足が危惧されている。
常任理事会の冒頭挨拶で、会長の清水一郎氏（伊予鉄グループ社長）は「多くの産業が直面している問題だが、バス事業にとっては本当に深刻。全国各地で影響が出ている」と強調。解決に向けたこれまでの取り組みと要望を示すとともに、「バスは公共交通の最後の砦といわれるが、我々は民間会社であり、民間ができることには限りがある。我々が何とか踏ん張っていくためにも、国にはしっかり支援をしてほしい」と訴えた。
清水氏が言及したのは、（1）人材確保に必要な賃上げのための定期的な運賃改定、（2）外国人運転手制度、（3）補助額算定の方式の改善要求に対する一定の成果、（4）EVバスの導入、（5）キャッシュレス環境整備、（6）自動運転の本格化、など。
特に（1）賃上げに向けた定期的な運賃改定については、この数年で動き始めたものの「運賃改定には様々な制約条件がある。人件費が全産業平均という換算の仕方は、平均では人が集まらない。計算の仕方も改善する方向で国に検討をお願いしている」と説明した。
また、（2）外国人運転手制度は、国土交通省が外国人労働者の在留資格「特定技能」に自動車運送分野の追加を検討しているところ。これに対し、同協会として2024年度からの制度化を目指して準備を進めており、研修・訓練、在留資格取得後に外免切替、大型第二種免許取得といったリクルーティングができるシステムを構想しているという。
このほか、清水氏は（5）キャッシュレス環境整備について、キャッシュレス対応をしても運賃箱が併設されていることに「現金対応に対する運転手の負荷は大きい。いろんな意味で二重投資になっている。事業者だけではキャッシュレス化の推進は難しい」と話し、国の環境整備を求めた。（6）自動運転については、全国各地で実証実験がおこなわれている一方で、本格的な運用につながっていないことに「本当に人手不足の解決につながるのかという問題意識を持っている」と指摘。2024年を「自動運転の本格化元年」とすべく、実現に向けた取り組みを訴えた。
全文はソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/81219ab40dfe83926180d9235a8587d563c5d015
★１ 2024/01/21(日) 16:55:43.18
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705836753/ >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 夜勤明け昼から女がどうとかバカスクリプト発生
www 誰も乗ってない不採算路線を廃止して、運転手の賃金を上げろよ。 バスの自動運転だって？バカなこというな。誰がそんなものに乗ると云うのだ 氷河期世代を全員ぶち込めよ
あいつら大量に余ってるだろうが！ お前ら何でバスの運ちゃんしないの？
毎日お母さんにご飯作らせて何も思わないの？
お母さんの年金からお小遣い貰って何とも思わないの？
毎日5chやってお母さん心配させて何も思わないの？
俺は慣れたけどお前ら働けよクズがども😡 バス会社の役員報酬が売上に対してめちゃくちゃ高いとやっていたな
上手くいっていないのだから、経営陣の報酬は儲かってから貰えよ
まずは運転手を高額で集めろよ 自動運転だな。
毎日、同じ時間、同じルート、ほぼ同じ乗客。自動運転でいいんじゃね。 外人に免許取らせるの大変だぞ
中国人みたいにカンニングさせるくらいしないと無理だろ
看護師を輸入しよとしたけど看護試験が合格できなくてみんな帰ったとかあったし
英語と違って日本語は話すより読み書きするほうが難しいのよね 年収2000万出せば、毎日100キロ走ってるのにゴールド免許の俺がバスの運転手ぐらいやってやるよ
安全な定期走行ってのはそれくらいの価値がある 合法的に外人入れる口実ができたな
ありがとう自民党 >>23
賃金抑えたまま人集めようってのがナメてんだよな
自動運転に舵切るほうがよっぽど誠実 ま、他の先進国が不法移民使って経済の底を支えてるって現実をどう見るかだよ ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
2024年問題で地方の中小サッシ製造工場の仕事減る？潰れる？ 運転手のストレス半端なさそうだなって7年くらい乗って感じる
工事の人に怒鳴りつけたり客に強い言葉使ってたりバックミラーとか周辺の物殴りつけたりしてる運転手いるんだもん
終わりだよ自動運転にしよう まず全員お偉いさん方上級の方々の送迎1年下積みとしてやるならいいよwww バカな関西人が市営バスの運転手は給料貰いすぎ闇が深いとか言って騒いでたよな バス会社って全然経営努力とかしないのよ。
釣り仲間に何人かドライバーいるから良く知ってる 大手私鉄系でもでかでかと募集広告出してるもんな。
いまの道路交通事情でやるのは無理だわ。チャリ車道開放 歩行者ながらスマホ 横暴タクシーに電動キックボードまで登場して無法地帯
東京でやってる人すごい 自動運転はまだ無理でも在宅遠隔運転くらいならできそう 高速ですら自動運転まだなのにな
二種の緩和した方が早いんじゃね 賃金安いなら運賃値上げしかないだろ
80年代と大して変わらないとかおかしいわな 病院みたいに「悪質なクレーマーに対しては警察に通報します」って乗客に見える位置に張り紙貼っとけよ 毎回思うんだけど
なんで女をもっと活用せず移民に頼るの？
無職の女がゴマンといるのに、なんで移民に頼るの？
ジェンダーフリーなんだろ？男女平等なんだろ？ 中型でも運転出来るようなマイクロバス導入出来んの？大型ってだけでハードル高いからな 高卒の現業公務員が大卒リーマンよりたくさん給料を貰っているのが許せないという単なる妬み嫉みを
部落解放運動と結び付けて社会の闇とか言ってギャーギャー騒いでたよねw 目先はそれで良いが長期的な観点で見るとそれで良いの？
海外の人に頼るって事は将来どうなるかのビジョンが欠けてない？ 給与上げたり 日本人運転手を育てるという風にならない絶望 まず賃金を今の10倍にしなさい
それでも人手が足りない時は外人雇用を考えれば宜しい バスドライバーが不足してるなら
マスドライバーで客を射出して運べばいいじゃないか！ いよいよ、日本の多民族国家化、多民族共生が始まったね！
アメリカ的な国になるのかな
ウキウキするね インフラ等中長期で考えて、人をある程度集中させるなら
JRの出番 自動車専用道路なら自動運転できるだろうが
市街地は交通法規を無視した歩行者や自転車が大量にいるから絶対に事故起こすぞ 運賃を100000%値上げして人材確保すればいいだろ
困るのは車を所有できない最下層の貧乏人くらいだろ 幅寄せしてこないなら自動運転もありかな
自分の町では自転車にいやがらせしてくるから 自治体で賃金補助して年収600万いくようにしてやれよ 完全週休2日制、年間休日120日以上 9時から17時までの勤務
で年収1000万円から
って条件なら少しは集まるぞ 運賃2割上げて、運転手の給料上げろよ。
奴隷を求めるから人手不足は解消しないんだよ 責任に対価が釣り合ってないんでしょ
誰もやらんよこんな仕事 >>54
もうバス会社に買い替える資金力はないんだよ 人手不足なんです🥺
助けてください😭
けど賃金は上げません🤗 現役バス運転手の言い分としては、
「朝早い時間に出勤し、夜遅くに退勤する」
「そのくせ日中の閑散時間帯に長時間の休憩が発生する」
こういう勤務体系が辛いというもの
なら、夕方のラッシュまでに出勤し、遅い時間まで乗務し営業所に泊まる
翌朝の始発から乗務して朝ラッシュが終わったら退勤するという泊まり行路にするしかない
閑散時間帯は日勤を立ててカバーする
こうすれば自宅での睡眠時間は十分に確保できる
これを現役ドライバーに提案するとなぜか総出で叩かれるんだよな
現役ドライバーとしては旧来のやり方を変えられるのは困るらしい
じゃあ「寝られないから辛い」なんて言うなよな
ワガママばっかで何の責任も果たさないのがバス業界であり現役ドライバーである 札幌市内でもバスが止まったら限界集落になる町がたくさんある。
自治体の危機なんだから賃金補助をすべき 大手以外のバス会社なんてどこも社長のパワハラだらけだそ
車内カメラつけて、事故が起きた時にお前は不満ばかり言うから事故るとか、お前にも過失があるから免責20万払えとか
それでいて仕事干されるwww
運送屋 バス会社兼業してる会社は止めとけ コロナ前のバス運転手とかタクシードライバーとかその後どうしたんだろ
戻ってこないんかね >>78
現役のドライバーが嫌だって言ってんなら強要できんだろ
じゃあ辞めますねで人手不足は更に悪化する
末端従業員の都合を考えずに効率化とか無意味 こういうのも良くない
泊まり行路にすればこういう表記は不要になる
https://i.imgur.com/EifCLgP.jpg >>85
だからどうしようもない
現役ドライバーのワガママで多くの求人の機会を逃してると思う >>78
そーゆーのは夜勤経験のない営業or事務職の発想
人間の体は昼に活動して夜は休息する様に出来てる
若くて体力もあるうちは対応できても
30歳過ぎてからの夜勤と昼勤の入れ替わりシフトは体壊すよ 問題の根本は日本人が運転手し対して自分の使用人や奴隷のような感覚を持っているって言う事実
荷物の積み卸しなんて当然運転手の仕事でしょって思ってますよね
運転手なんて簡単な仕事だしアホでも外人でも出来るって思ってるよねって所
こんなに運転手が馬鹿にされて侮辱されてる国は日本だけだ
この国民の意識が改善されない限り、運転手不足の問題は解決されないし
運転手のなり手がいなくて、荷物も人も運べなくて国民全体が深刻に困るって状況にするしかないよね。 儲かるからタクドラは増えてるのに、
バスは人がいないから外国人？
まずやることあるよね 賃金上げたら経営成り立たないっていうなら現状が適正料金じゃないんでしょうね
運賃上げましょう >>76
自治体が市内定期ルートで回せばいいだけ。 トラックの方がまだ人が集まるみたいだが相手が人より荷物の方が楽なんだろうなと >>88
意味がわからん
現役ドライバーがやりたがらない条件で万が一新規を採用できてもそいつは居着かん
人を採用できない現場ならなおさら今働いてる人の意見聞かないと何も改善しないぞ 給料あげるのが先だよ、そうすれば運転手の質も上がるし んなこと言ってもなあ、オマイラ日本人は30年前何を言ってたか？
「バスの運転手が年収1000万の役人なのはケシカラン！！」
って怒ってたやん？
「田舎のドン百姓ごときがマイカーもって戸建てはケシカラン」
とか散々叩いてたやんw
「俺ら東京のサラリーマンが稼いだ金を食い潰すだけの肉体労働者に金をやるなもっと有効に投資しろ」
っていつてたやん
その叩いた結果がいまというだけの話 >>95
トラックの荷物は凶器チラつかせてジャックとかしない分マシ。 日本はストやらないから人手不足な状況にしないと変わらない。まあ改善するくらいなら潰す選択する経営者も多そうだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
