東九州新幹線の早期整備を 河野知事などが国交省に要望 宮崎県 [首都圏の虎★]
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東九州新幹線の早期整備を目指す取り組みです。
河野知事らが国土交通省に新幹線開通に必要な整備計画路線への格上げを要望しました。
29日は福岡県、大分県、鹿児島県、北九州市で構成する東九州新幹線鉄道建設促進期成会が国土交通省を訪ね、会長の河野知事が国土交通省の小鑓隆史大臣政務官へ要望書を手渡しました。
（大分県 佐藤 樹一郎 知事）
「今の整備新幹線がほぼ終了に近づいているということで、次の段階に進まないといけないという機運が国全体でもある。九州の中で新幹線が通っていないのが大分と宮崎ということになりましたので、ここをしっかり備えることによりまして、九州全体の発展のためにも大変重要だと考えております。」
2年前に西九州地域では九州新幹線が全線開業。
一方、東九州新幹線については1973年に基本計画路線に決定してからおよそ50年進展がなく、九州内でも東西で格差が生まれています。
（河野 俊嗣 知事）
「沿線自治体で力を合わせて、東西格差の広がりがあってはならない。さらには南海トラフの地震、津波にも直面しております。しっかりこうしたインフラ整備の重要性を国に訴えていきたいと思います。」
期成会では東九州新幹線の整備計画路線への格上げにむけた国による事前調査や、東九州新幹線にかかるおよそ2兆6700億円の財源確保などを求めています。
これまでに想定されてきた東九州新幹線のルートでは小倉から鹿児島までの380キロを1時間48分で結び、宮崎・大分は48分、宮崎・鹿児島は29分の想定です。
そして、現在この東側を通るルートに加えて大分県は九州新幹線の新鳥栖と結ぶ久大本線ルート、宮崎県は新八代と結ぶ九州横断ルートも検討しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bc2b50bda07d9abe0e76f73b2605b2d3eef140c >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 これからどんどん人口が少なくなるというのに必要なのかな うん 必要なんだろうな >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 現状でも宮崎通る特急ですら日に数本なのに馬鹿なのかこいつ？ ググって地図見たけどいらねーw
大分空港が変な場所にあるから
街中に移動させろよ どう足掻いても採算が取れないインフラがまた増えるのかww 四国のとんがってるとこと大分を繋げられそうだよな
大阪から四国経由で博多に繋いで、四国を盛り上げよう！ 高千穂と木崎浜に気軽に行けたらなーとは思うけど
あまり需要ないんかな 小倉〜大分だけでなく愛媛〜大分繋ぐのが条件だね
関門トンネルはリニアどうするのかねえ 宮崎は昔リニア実験線があったよね
あのまま実用化して開業するのかと思っていたが 宮崎県は入ってないんだ？
新幹線なんて要らないってことかな？ >>28
東京はともかく最低限でも新大阪までつなげたいが、
乗り入れ先のJR西日本とJR東海がミニ新幹線車両に難色を示しているらしい 陸の孤島が開拓されるん？
ついに原住民が放たれるのか スーパー特急方式で整備して博多につなぐのが良いと思う
新大阪は小倉乗り換えで乗り換えをしやすいようにきちんと整備すれば良い 北海道新幹線もそうだけど
この先、日本の人口はドンドン減っていって
都市に集中して住む「コンパクトシティ」の時代になるんやで？
赤字確実の新幹線をガンガン作って税金で維持するんか？？ 西九州がまだまだ完成しそうにないのに
東九州なんて無理だろ
百年後??でも無さそう これから作ろうとかいう新幹線はどれも例外なく採算割れ赤字まっしぐらだもんな >>14
あそこには原発があるから
もしも何かあったら
早く脱出するためにも必要だな 全国平等に鉄道をってやった国鉄が破綻したのに
平等に新幹線をってのは無理だろ 西九州新幹線は、長崎から武雄温泉まで全線開通したからな。
東九州新幹線として、宮崎から大分まで施工するのか？ 静岡のバカ何とかしてくれたらすぐに着手できるだろうな むつ念書の長崎新幹線のような密約があればいずれ実現する はかた号と在来線で十分だろ
どうしてもなら全額地元負担で >>18
高千穂は観光地として面白いけど商売が下手だとおもった
「ボートが駄目なら散策して滝でもみたり、流しそうめんでも食べるか」くらいで行ったら
駐車場少なすぎて離れた駐車場に追い出されるし
そこから30～40分くらい歩かないといけない＆途中から台風被害で歩道が通行止めで大きく迂回する案内表示がでている
という糞仕様。結局同行者が「片道1時間も歩くの嫌」と文句言いだしたので引き換えしたわ
どこか離れたところに駐車させてシャトルバス出して観光客に金を落とさせる仕組みにすればよかったのにな 四国に通すぐらいなら距離的にも価値はありそう
だけどあまりにも無駄が多すぎて実現性は低いわな あ四国経由なら元取れそうだけど福岡からなら飛行機の方が良いよね >>3
夜勤バイト明け昼から女がどうとか
手動で必死にリロードしてるバカスクリプトw
しかも2ゲット出来ないノロマっぷりwww 老害は新幹線とか万博とか五輪が大好きだから困る
結局、赤字だらけで中抜きもやり放題 >>12
それね、太陽光発電施設になってる6号埋立地（日産大分工場予定地）に飛行場作る筈だったのが、飛行場作るな！って住民運動起きてじゃ日産来てくれるから工場用の埋立地にするわ、代わりに海上空港作るなら浅瀬は今の大分空港のところにしようか。
そういう経緯が有る。
結局日産は工場用地買うの拒否して大分県と裁判になって、半分買ったけど使い道無いからメガソーラーに成った。 新八代ルートだと博多宮崎間1時間半切り
これはもう対航空圧勝 宮崎⇔福岡は飛行機か新八代経由の新幹線で間に合っている 無駄なことはせずとも博多ー小倉近辺に移住すれば解決しそうなことじゃね？ ただでさえシュリンクしていく地域経済なのに福岡にストローさせる事を望む知事とか 田舎は車社会なんだから速度無制限な高速道路でも作った方がいいだろ 出来たとしてもミニ新幹線だろうな
小倉ー大分と鹿児島中央ー宮崎
大分宮崎は要らんやろ >>57
むしろ幹線でも何でもないのにこんな早い時期になったのは… 八代回り一択だろ
もはや北九州市と直結しても仕方ないし、基本計画にも反しない。 宮崎ー佐賀空港 LCC 7000円の多頻度航空機運航のほうが
まだ現実的かと
宮崎に新幹線作ったら、大分ー宮崎過疎区間は、第三セクター化→倒産の流れ これ宮崎の知事は大分に合わせてるだけで本音はあんまやる気ないよ
本命は大分鹿児島にもつなげず熊本経由で博多まで行くルート
まあ新幹線なんていらんけどね、宮崎市には全国屈指の便利な空港あるし 九州は7県全てが飛行機で東京と繋がってて、
南のほうなら福岡にも飛んでいるので
それで良いというか強みじゃねえかと思うけどなぁ すべての県に新幹線がいるのか？
そんなことしたらほんとにやばいことになりそうだな なんの意味もない僻地に新幹線通らせるとか税金の無駄使い
補修やらなにやらでJRに使わせたほうがよほどいい
誰もそんなド田舎に行く必要はないし、今後も新幹線が通っても行きはしない 早期整備を
って言っても財務省が「ミッションインポッシブル」と呼んでる
整備新幹線誌上、最大の建設費がかかると言われてる北陸新幹線敦賀から新大阪 約3兆円が完成しない限り
新ルートは着工出来ない
多くのアホどもは、整備新幹線は国の一般会計予算で建設されてると思ってるけど
整備新幹線はJR3社に東海道新幹線、山陽新幹線、東北上越新幹線を売った
8兆円が建設財源だから >>68
そう、宮崎は対関西を新幹線で考えてないから。 >>70
西九州新幹線はあれで予定通り全線開業だよ
最初から武雄温泉までしか建設する予定はなかったのだから >>68
大分も久大本線ルートの方が話が早い
会社境界が博多まで無いから この人口激減社会の日本でしかも九州で誰が乗るんだよ。
九州新幹線でさえ熊本以南はガラガラなのにｗ >>68
本当に作るかは別として宮崎ー八代ー博多ルートは一番コスパいいんだよね
宮崎としては福岡にさえ繋がればいい話だし熊本側にもメリットある
少なくともいつまでたってもグダグダの負債状態の西九州新幹線よりははるかに作る価値ある 東九州新幹線
四国新幹線
羽越新幹線
山陰新幹線
日本の人口が増えて2億人いけばいけるかね。
無理すぎる(´･ω･) >>71
在来線なくなりそうだから
新幹線は小改良で自動運転が可能 四国と繋げたいのもわかるけど、南海トラフ来た後にしたほうがよくない？(´･ω･｀) >>82
長崎に新幹線て一番いらんよな
県も長崎市も全国屈指の人口減少地帯
長崎市の人口は今年39万切るのはほぼ確実だし都市規模ももう久留米なみ。そんなとこに新幹線通して何になる >>36
その都市部を新幹線でつなぐって発想だろ。
大分県と宮崎県でそれぞれ百万人ぐらいは住んでるからな。 いつも思うんだけど人口少ない地域に高速鉄道が欲しいなら
コストがバカ高いフル企画新幹線よりも在来線の高速化のほうが費用対効果あると思うんだけどな
これなら在来線も切り捨てなくて済む >>43
経済は支出が先なので、必ず誰かが赤字になる
つまりどうでもいい 宮崎市は空港を起点として中心市街地やキャンプ地や青島とか行けるしぶっちゃけ新幹線の必要性はあまりないんだよな
新幹線に必死なのは大分の方 >>92
山形秋田みたいな、なんちゃって新幹線が関の山
あれ高速と思う？ >>92
在来線（ミニ新幹線含む）財源の規定が無い
JRが負担拒否したら全額地元自治体持ち
新幹線は1/3は国庫持ち こんなクソ田舎に新幹線作るとして金出せるの？まさか国が作ってくれるとか勘違いしてる？ 大分までならなんとかなりそうな気も
そこから先は宮崎県だけで頑張れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
