【知床の観光船事故】「知床遊覧船」の桂田社長、沈没は「クジラの可能性」 確たる裏付けがないまま、動物との衝突と主張していた★4 [孤高の旅人★]
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桂田社長、沈没は「クジラの可能性」 知床の観光船事故
4/30(土) 11:04配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/df0b4583c9c7fb765f40446218d68de3ceeb897c
【斜里】オホーツク管内斜里町の知床半島沖で小型観光船「カズワン」が23日に遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長が、遭難した船の運航を正当化しているとも読めるメッセージを29日に従業員に送ったことが分かった。また、桂田氏が船体への浸水の原因を、動物との衝突と主張していることも、関係者への取材で分かった。
メッセージはLINEで、経営する宿泊施設の従業員らに送信した。事故が起きたのはウトロ漁港に午後1時に戻るコース。桂田氏は「船が予定通り（午後1時に）戻れれば、（波高は）1メートル前後の許容範囲内だったことがわかります」と記した。続けて、事故があった23日のウトロ漁港の気象データを送信し、正午の波高が0・69メートルだったことを示した。
ただ、実際には午後1時の波高は1・88メートル。予定通りに戻っていても、コース上の波高は同社の運航基準で定めた1メートルを超えていた可能性がある。桂田氏は27日の記者会見で、当日の運航について「今となれば、判断は間違っていた」と謝罪したが、会見2日後に送ったこのメッセージでは運航判断を正当化しているとも取れる。
メッセージでは「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」とも記した。
また、桂田氏は関係者とのやりとりの中で「（遊覧船が戻る際は水深が）深い所をまわるので、水が漏れるような座礁はしない。ただ、クジラに当たったり、突き上げられると穴が空く可能性はある」と話し、確たる裏付けがないまま、事故原因は高波や座礁ではなく、動物との衝突と主張していたという。
★1：2022/04/30(土) 13:21:43.34
前スレ
【知床の観光船事故】「知床遊覧船」の桂田社長、沈没は「クジラの可能性」 確たる裏付けがないまま、動物との衝突と主張していた★3 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651358941/ クジラさん、根拠が十分立証されてないのに風評被害かわいそう。 >>3
そんなに目くじらたてないであげて欲しいよな こんないい加減なことを言う桂田は、鯨に食われてしまえば良いのに！ >>7
おいらはひび割れと経年劣化と荒波の複合要因に一票 この人なるべく自分に矛先が向かないように、原因を客や船長に分散させてるみたいにみえるな。もちろん自分にも責任はあるとは言ってるがな。 この人なるべく自分に矛先が向かないように、原因を客や船長に分散させてるみたいにみえるな。もちろん自分にも責任はあるとは言ってるがな。 何がなんでも責任転嫁したい見苦しさ
素人以下のアホな言い訳
ホント、チョンやパヨクにそっくり おれは絶望したバイト船長がみんなを道連れに自殺したに一票だな ベトナム人へのレイシズムを煽るスレも立て始めたデデンネ★
現れたタイミングから中身はスペル魔★なのだから当然だよな
スペル魔★は弱者を叩きまくった
韓国を除いてな
本人もしくは雇い主、あるいはその両方が韓国人の血を引いていて、かつ差別主義者なのだろう 波の穏やかな瀬戸内海で使う目的で造られた船をオホーツク海で使えば当然こうなる可能性を考えなかったからだろ 知能も低そう
どんな育ちしたらここまでゲスになれるのか？ 人を殺しておいて罪を他に擦り付けるとは何事だ人間のゴミが >>21
残念ながらこの社長のTwitter見ると、安倍ちゃん大好きハシゲ大好きDAPPIにいいねしてる完璧な高齢ネトウヨなんだ 船長のせい
携帯のせい
天気予報のせい
クジラのせい
次は何だ？ いいや、海底火山が原因だね
突如噴火が起こり、噴石が激突
火山口が深さ120メートルにも達している
あのあたりは沢山のそうやって出来た穴がある
というストーリーはどうだろうか？ このオッサンが言うようにサメやクジラが舟に体当たりして転覆した可能性十分アリやのお
絶対的に可能性無しとは言えへんわなあ クジラはもっと外海だろ？
ならとっくにホエールウォッチングの聖地になっとるわ
それはロ◯アあたりの潜水艦の名前か？ う~ん。相手がクジラならどうしようもないな。
運が悪かったとしか言い様がない >>31
そんな発言したらウクライナから日本にターゲット変更されるやん サメやクジラの体当たりでやむを得ず転覆した可能性絶対的に無しと言えへん状況にめ関わらず
とにかくこのオッサンのアラ探して叩き続けようとするアホのマスメディアやネット正義隊ってホンマに外道な生き物やのお https://i.imgur.com/KNuv330.jpg
波の高さ3mって帰港する基準の高さなんだな
ってことは一応航行できる高さ
うねりと波高じゃ違うだろうけど 従業員宛ていうけど、こんなん遺族の耳に入れる確信犯やん。
御免なさいと土下座しつつ腰を振るのは止めない
凄いね >>34
沈没船の沈没画像見たけど
海自のも海保のも転覆はしてなかったな
船底が下になってたわ 「（遊覧船が戻る際は水深が）深い所をまわるので、水が漏れるような座礁はしない。
ただ、クジラに当たったり、突き上げられると穴が空く可能性はある」
これを主張とするマスコミ メッセージでは「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」とも記した。
まさにこれ >>30
国交省のせい
責任を船長に丸投げのユルユルの許認可制度が悪い。 >>47
浸水して30°傾いてそのまま船底を下にして沈没でしょうなあ
最も重いのは動力部だしね
転覆なら海保の画像のようにはならないと判断したけど
転覆した形成って何？ メディアやワイドショーのおもちゃにされてるけど、この船会社がジャニーズ事務所や秋豚グループが運営してたら、どこの局もダンマリなんだろうな…
世の中そんなもんやで笑 >>52
波のある沈没って大体船体横に傾いてない？
波で沈没かハルの損傷で沈没かわかるんじゃ？ >>53
ソッコーで浸水とまる 水中ボンドもあるよ 海の世界は 奥が深いよー Wikiが間違って書いている事と
ネットにも出てない事が沢山ある 日本は腐った土人国
守銭奴とコストカットが蔓延した結果、こんな国に成り下がった
今の日本がまともと思ってる奴がいて恐ろしいわ 海のプロは まず行かない
船もダメ 船長もダメ 会社は馬鹿なだけ こんな人間を地元の名士とか言ってる知床も知れてるレベルだなあ
知床のホテルで火災とか出たら焼死者多数確実だろうな
当面はロシアも近いし人間も信用ならないから近づかない方が良いんじゃないか 弁護士がついたのか？ドラえもんがどこでもドアを開けて船首から入ってきたとか？ イルカも居るか
次はクジラの仲間のイルカのせいにしそう クジラなら不可抗力
桂田社長無罪！
桂田社長「絶対に逃げきってやる！」 >>59
あんな船 岩壁から打ち返す波と 海から来る波で
横波 そく転覆です 一日中ベタ凪
高気圧日和専用線です 上客の方達もまだ生きている可能性も少なからずあるわけだしなんとしても見つけ出してほしいです
物事に100%ってのはないって聞くからね クジラに罪をなすりつけようとしやがって
とんでもない腹黒だな エンジン停止→操舵不能→横波を被り続ける→浸水→転覆 >>76
そーだよね
結果論だけど天候が第一に取り出されてるけど船体の問題だと思うんだよ >>50
いいか、どんどんストーリーつくっていくぞ 二つの波がぶつかり巨大な波になる
それを三角波といい 気をつけろと言います >>81
エンジン停止がどっかから海水が浸透してきたせいなのか整備不良だったのか寿命だったのか やっぱり船長の携帯は圏外で客の携帯は繋がったんだね
客の家族や海保とは通話で来ていた >>77
たしかに上客なら特別なはからいがあってしかるべきだもんな ＦＲＰを水中に浸すと２０日後まで強さの低下がみられ
その後強さが上昇する。とあるけど海に下ろしたの何日前？ 船長の死体を蹴るようなことをしたくないならクジラのせいにした方がいい
日本人は死ねば仏として死者を鞭打つことはしないだろ、船長の名誉を守ってやれよ >>76
船首に向かって左にヒビ割れみたいなのが甲板と所からある動画もあるね。
高波にぶつかり破損が広がり浸水して船首から傾いたのかもね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
