【のりもの】「眠りを覚ましてやったぞ」、95歳男性が60年前の原付を自力で復活させる [無断転載禁止]©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170619-00010000-doshin-hok
「眠りを覚ましてやったぞ」
釧路市阿寒町の元酪農家佐々木幸一さん(95)は4月、約60年前に故障した
原動機付き自転車のエンジンを自力で復活させた。「もう一度よみがえらせたい」と
昨年秋から7カ月かけて修理。エンジンを別の古い自転車に取り付けて動くようにし、
5月には公道を走れるようナンバーも取得した。60年の時を超えて復活した原付き
自転車を前に、「眠りを覚ましてやったぞ」と満足そうだ。
修理費用は2千円
旧阿寒町生まれ。少年時代から機械いじりが好きだった。戦時中は1942年(昭和17年)
に徴兵され、シンガポールやビルマ(現ミャンマー)などの戦地に赴いた。終戦後は
46年に帰国し、阿寒に戻って家業の酪農を継いだ。
54年頃、原付き自転車を中古で購入した。搾った牛乳を町内の集乳場へ運ぶために
活用していたが、5年ほどでエンジンが故障。使わなくなったが、「いつか役に立つはず」
とエンジンを自転車から取り外し、自宅で保管を続けてきた。
約60年が過ぎた昨秋、知人が譲ってくれた古い自転車を見て「これなら昔のエンジンが
取り付けられるはず」と思い立った。
エンジンを分解して部品の状態を確認したところ、点火装置の一部で「ポイント」という
小さな部品が壊れていた。古い部品の一部を移植する方法を考え、試したところ
思った通りに作動した。エンジンは元通りに組み立てて古い自転車に搭載し、
ベルトの位置などを調整。昔のように人が乗って走行ができるようになった。
修理費用は2千円足らずだった。
「エンジンがかかった時の感動は忘れられない」。
自力で修理した原付き自転車を前に笑顔を見せる佐々木幸一さん
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggvAc.TLWjI2l_zTcTW_3E6Q---x900-y737-q90-exp3h-pril/amd/20170619-00010000-doshin-000-view.jpg
5月には市に申請してナンバーも取得した
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggVyOCWrth_NKRNXR_p9wyTA---x479-y900-q90-exp3h-pril/amd/20170619-00010000-doshin-001-view.jpg まぁ民間の自動車修理工場に持ち込んでもとりあえず可動状態には出来るのだろうけどな。
カネどんだけかかるかわからんけど。 >>713
オリジナルと違うから安くしろとかお前もう乗ること無いだろと罵声浴びせて
安く買い取ろうとする糞業者はすでに接触してるだろうね。 >>1
戦後の代物かよ!
博物館に飾った方がいいんじゃ・・・ 60の俺が高校生の頃原付免許取った時 唯一ホンダがペダルが付いて自転車走行可能なリトルホンダというのを売っていたが誰がこんなの買うんだと思ったわ
当時原付でも高性能な奴が沢山売られてたもんなあ >>117
矢作のハーレー事故は内乱限界やね
素人の作ったいい加減なフレームみたいだし 最近こういう使い方できるものが減ったよな。
何がエコロジーだよ、と思う >>690
どんな食い物かと思って検索したじゃねえか
責任取れ 敬うべきジジババはこの世代の事なんだよな
団塊、おめぇらは駄目だ 30年位前はペダル付きの原付バイクが街中を走ってたなあ >>745
ttp://www.tochigi-daihatsu.co.jp/2011110720249/ ライト、チャリの発電機のアレでもナンバー付けられるんだなw
ウインカーとストップランプは手信号か… 自転車にエンジン付けたって本田宗一郎が独立してバタバタ作った頃のことだよな >>708
あれは凄いな、純粋にエンジンだけを楽しむ趣味ってのがw
排ガスでなんか変なテンションになってくるし。
車もバイクもエンジンを愉しんでる部分があるからな、EVだとモーターを愉しむのかね?電動のラジコンも楽しいから悲観はしてないが。 1万年の〜 眠りからぁ〜 目覚めた勇〜者は〜♪
ちと古いか ティアドロップ型のタンクがカッコイイし
じいちゃんも最高にカッコイイな! >>753
鉄ヲタの世界だと電車のモーター音で萌えを感じる香具師はある。
だが発動機のように単体で動かして萌える香具師はまず居ない。 20ccくらいの4ストのエンジンつけたママチャリも、電動アシスト自転車みたいに
走らせてくれればいいのにね。
まぁ、過去の遺恨があって無理なんだろうな。 >>757
アシストチャリは規定で発動機のみで内燃機関使った時点でアウトではあるが
仮に内燃機関がokだとしても制御が難しいから無理なんじゃない?
エンジンの力だけで自走可だとアシストチャリの規定から外れるからアウトだし、
一定の速度が出たらエンジン停止とかそういう制御はできないだろうし
仮にその時にエンジン自体の停止はさせずにギアだけ外すにしても、アイドリング続ける事になるから
燃料的にも無駄になるしね
アシストチャリ的な制御はエンジンにはどちらにせよ不向きかと 95歳で原付エンジン復活させたのか
じいさんすげぇな >眠りを覚ましてやったぞ
格好いい。ハードボイルド小説のセリフのようだ。 自転車に七面鳥の丸焼き取り付けたようなバイクだな。 昭和30年代前半のバスをレストアして営業しているところはあるな 爺ちゃんかっこよすぎるw
男の俺だが惚れたわwww これをきっかけに、事故に遭ったり病気になったり・・・
てかさあ・・・直せるんなら60年前に直せよ(ボソ >>377
うちの近所のおっさん、とんでもなく古い車(ドアとか木製)を所有してるんだけどナンバーすら付いてないよ。何かの証明書を携帯してるだけ。
警察に止められてもそれ見せれば良いらしい。
よく知らんけど古い乗り物ならいけるんじゃねw 集大成をやりとげたその
二日後に永眠
たぶん自らの命を吹き込んで
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