【社会】エスカレーター片側空け 障害で左側のベルトが掴めない人も 「右側に立ち止まる勇気を」東京都理学療法士協会が訴え ★７©2ch.net
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エスカレーター立ち止まる勇気を 都理学療法士協会訴え
朝日新聞：2017年7月5日15時01分
http://www.asahi.com/articles/ASK6R5VM8K6RUTIL045.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705000805_commL.jpg
シール投票などを通じ、エスカレーター「片側空け」見直しを訴える東京都理学療法士協会＝６月１８日、東京都練馬区
エスカレーターは急ぐ人のために片側を空ける――。
こんな都市部の暗黙の「マナー」に、大変な思いをしている人たちもいる。
障害があって左側のベルトをつかめない。子どもと手をつないで並んで立ちたい。
そんな思いを知ってもらい、誰もが安心して歩ける街にしようという呼びかけが始まっている。
埼玉県の会社員の女性（４６）は１０年前に脊髄腫瘍（せきずいしゅよう）の手術をし、首から下にまひがある。
エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
杖をついて乗ろうとすると、またいで追い抜く人も。
「荷物がぶつかって落ちそうになることもあり、ヒヤヒヤです」
こうした声を聞き、「気兼ねなく右側に止まって乗れる雰囲気を作ろう」と動き出したのが、東京都理学療法士協会だ。
６月中旬、東京都内の駅でチラシなどを配り、「止まって乗りたい人もいる。立ち止まる勇気を広げよう」と訴えた。
日本エレベーター協会の５年ごとの調査によると、２０１３〜１４年のエスカレーターの事故は１４７５件と、０８〜０９年の１・２倍。
交通機関の関連施設での発生が約半数を占める。
エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
追い抜く際に接触して事故につながる可能性もある。
日本エレベーター協会では、立ち止まって手すりのベルトをつかんで乗るよう呼びかけてきたが、浸透はまだまだ。
首都圏では右側、大阪などでは左側を空けるのが一般的で、調査に「エスカレーターを歩行してしまうことがある」と答えた人の割合も毎年８割を超える。
都理学療法士協会の森島健会長は
「大変な思いをしている人がいることは、まだまだ知られていない。一人で習慣を変えるのは難しいが、東京五輪・パラリンピックに向けて理解を広げていきたい」と話す。
▼前スレ(★１、2017/07/05(水) 15:59:19.04)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499271870/ >結局さ、エスカレーターで止まれって言ってる奴は
>自分の都合でしか考えてねーだろ？
安全基準を決めた国土交通省とそれに従うメーカーに言えば？ >>458
２ちゃんねるの平均年齢を考えると
お前がまさに排除されるジジババの可能性が高いと思う
自分を排除してどーすんだ 重病人が大都市の大混雑の中でわざわざエスカレーター乗るかね？
先ずは病院行くのが先だろＷ ソース見たらこの間の這いずり飛行機搭乗煽りの
慰安婦珊瑚捏造のバカヒ新聞じゃん
真面目にレスして損したわ 軽度かもしれんが麻痺有りで介助者なし外出とか言う時点で自ら自爆しにいってるようなものなんだよなぁ… SNSやネットのせいでノイジーマイノリティーどもが本当にウザい
面倒くさい世の中になったもんだ 通勤まで邪魔して日本を破壊したい朝日新聞
いったい何でこんなことまでするのかね？ 背中に障害者マークでも貼っとけよ
そうすりゃみんなわかるだろ 止まれキチガイは、狭い歩道を横に広がって歩いてる馬鹿だな 駅前でデモとかこういうことやるから余計に溝ができるんだと思うよ
普通にすみませんと言われれば手を貸すのに、同じ連中と思って構えちゃうよ >>1
べつに、わざわざ宣伝せんでも
現在でも、都合で右側に立ってる人が居ても誰も文句言わんて >>461
コンプレックス丸出しだが、みんな優しいから大丈夫だよ。 東京メトロ大手町乗り換えで10年通勤している身としては、
エスカレーターで止まるなんぞありえん。
地下鉄は遅延しまくるし移動距離も多い。
安全で高速移動が出来るようにさっさと工夫しろよ。
時間帯の緩和もな。無能官僚よ今が出番だぞ。 >>465
いや、別に
まだまだ掛からんし
歩くから関係ないし そもそもリフトなんだから歩かないのが基本
歩くの前提とかアホかと 片側通行状態のところで皆と反対側に立つときは、自分の前を二、三段空ける
その後ろに立つ人が察して、自分と前の人との間をやはり二、三段空ける
歩く人はそこを通過するときジグザグに行けばいい
じゃダメなの？ そのレアケースのためにルールを無視することこそ許されんよ
階段を使えばいいだろ >>479
多分他人から見たら君がもうジジババなのを自分だけ気づいてないんだよ
一般にジジババのほうがエスカレーターで余裕のない行動する
若いのはエスカレーターで歩かなくても通路の歩行速度で取り返せるが
歩行能力の落ちたジジババはむりやりエスカレーターで歩く割に大して進まない
エスカレーターで歩かずにいられない人は歩行能力がジジババ化し始めてるのかもね レアケースとか言う馬鹿がいるけど右側の手摺にしか掴まれない人にとってはスタンダードなんだよ。
自分中心にしか物事考えられないのか？ 今のままでいいよ
余計なことするとかえって混乱する どうしてルール無視して走る糞野郎に合わせるのか判らん
JRはよ何とかしろ
もしくは自治体で条例作って取り締まれ >>488
ジジババかどうかは知らんが、ガツガツ登っていくのに
途中でこっちが抜いちゃうくらい足が遅い人っているよね。 >>488
すげーな、自己紹介でもしてんの？
私は該当しませんとか主張するん？ エスカレーターどうこう言うならその前に駅の自動改札どうにかして下さい
左腕しか使えないと左空け地方のエスカレーターはまだなんとかなりますが
自動改札は不便すぎます 俺、エスカレーターの入り口が混雑してるときは敢えて歩いてるスペース側に乗るわ
いかにも急いでそうな人は脇にずれて通すけど大体は諦めて歩かず乗ってくれる
するとなぜか入り口の渋滞が解消されるw
輸送能力が二倍になるので当然の話 >>493
まさに自己紹介なんだ
以前の俺はエスカレーターで歩けないとカリカリしてた
後輩と歩いてて歩行速度の低下を自覚してはじめて己の能力低下に焦ってたことに気づいた ただでさえ昇り降りが激しく多忙な都心のエスカレーターで
歩くなっていう方が無理
日本を破壊したいのかね朝日新聞は
こんなことばかりやって何がしたいの？ 東京都理学療法士協会
東京の理学療法士の3割くらいは加入して会費払ってるのかな？
もっと頑張らないとダメだぞう >>497
歩くために片側を空けると輸送力が半分に落ちて効率的ではないのだが >>495
たぶんそう言う事だと思う。
片側空けは逆効果なんだよ。 歩かずにぎゅーぎゅー詰めのエスカレーターで
地震起きたりエスカレーター逆走したら大惨事になるよ
朝日新聞は責任とれるの？ 糞みたいな新聞だよね
毎回毎回こんなことばかりやってて >>502
そうなったら電源が落ちて止まるだけ。
自動で逆回転なんて有り得ない。 >>496
でさ、動作は止めないままなら惰性で動けるから動いたままのが安全
わざわざ停止と再開を求めるから、タイミングを図る行為に手間かかってこける >>500
ロンドンのように始終常に激混み渋滞してたらね
東京はまだ空いてる時間帯も訪れるから微妙なんだよ >>495
歩かないやつは右側が止まってても右には行かないよ
入口が混雑してるときは両列ぎっしりなんだから右側が止まって混雑することはあっても解消されるなんてことはないから
さすがに創作はやめようや >>503
なんでか知ってるか？
オマエが朝日新聞に広告載せてる企業の商品・サービスを購入するからだよ
広告掲載企業をボイコットすれば、あっという間に赤字になって、真面目な新聞になるw >>500
それはエスカレーターを利用する客には関係ないな。 エスカレーターで歩くのはマナー違反だって徹底すればいいのに
名古屋じゃ常識だぞ 単なる通路ですら、とろとろ歩いている連中がいるからな >>511
でも名古屋ってそのせいで混雑し過ぎて線路の転落事故起こしてるじゃんw さっき都内の駅で30分ほど右側立ってきた。
そのうち直に文句を言われたのはジジイ１人のみ。
わざと物音立ててイラついているのは数人いた気がする。
まぁその気になって運動すれば歩行は減るんじゃない？ >>312
設置者とメーカーが「歩くな」と言っていて、それについて「議論がない」というのであれば、
全員が「歩かないことに同意した」ということになるが？ >>515
片側空け＋歩きより両側に止まって乗るほうが輸送力は高いのだが？ 全員歩けばいいんだよ。
歩けないやつは、エレベーターに乗れ。 >>429
ルール破ってるお前の方が下手に出るべきなのに、
何で突っかかるんだ？ あれだろ、エスカレータで歩くなってのは洗濯機で給水のたびに蛇口は締めて下さいっていうのと同じだ
万一の時のメーカーの逃げ道 そもそもそんな急いでどこいってんだよ
黙って止まってろ 都営地下鉄は歩くなと禁止してません。
「エスカレーター内の歩行は、思わぬ事故のもとになりますので、ご注意いただきますようお願いいたします」 >>517
ニ列式すら中央に立てと告知出しちゃって引っ込みつかないメーカ側の主張か
順法闘争で中央に一人で立つってのをメーカが実践するのが一番いいと思うぞ
一般人に頼むのはお門違いだな >>507
両列とも歩かなくなると片側で待ってた人の何割かが歩いてた側に移動する行動が見られるよ
また、歩く側から歩かない側へ移動しようとして起きる入り口の混乱が解消する
恐らく両方の効果でエスカレーターが効率よく輸送できるんだと思う
もちろん空いてるときにはやらないし明らかに急いでそうな人は通す 明確にエスカレーター歩行禁止にしてるとこってどこ？ >>529
法的根拠がないから明確に禁止は出来ないのでどこもお願いだよ >>529
相手がして欲しくないと思ってることは、しないようにしましょうって小学校で習わなかった？ >>533
つまり
急いでる人の前に立ち塞がらないように
ってことだね！ 今さら言われてもな
エスカレーターが世に登場してから
何十年立ってると思ってるんだ
なんでもっと早い段階で言わなかったんだよ
定着しちゃってからでは遅いよ
空いてる側をふさいで後ろから来た奴とトラブルになるより
周りに合わせて片側空ける
これが日本人 >>50
つかそもそもエスカレーターを歩く事
禁止されてるんだけど 新たにハッキリ歩行禁止と書いて
周知徹底する必要がある 要は、婆専用車両と一緒で、エスカレーター歩行禁止には何の法的根拠はないんだろ。
文句があるなら、議員に陳情して法律作れ。 便宜上階段状になってるだけで
別に早く駆け上るのを補助するシステムじゃない
せかせか急いでもたかが知れてるし、その分早起きしろ どうせエスカレータ会社に組織的に２４時間クレーム入れ続けて
歩くことは推奨しないって回答を出させたんだろ？ 片側あけないと緊急時に大事故になるぞ
イベントで混雑した駅でそう思ったわ キジマやＺ武と同じ臭いがするキチガイが騒いでるだけ。 エスカレーター歩かないでって駅員がエスカレーターの前で誘導してると歩かせろと怒鳴ってる
エスカレーター歩きたい人ってなんでこんな必死なの？
階段歩いたら死ぬの？ >>549
たぶん、途中で力尽きちゃうんだと思うｗ
ヘタレ多すぎるから 右側に立ち止まったら後ろから歩くバカに文句言われるのが目に見えてるのに何が勇気だ
まずは歩こうとするバカをなんとかしろ 反日日本人が中心になって在日韓国人使って組織的に圧力かけさせてるんでしょ
国連とか選挙でも大量に人員動員して沖縄でもやらせてるじゃない >>535
無権利者にはそれをいう資格がない。
それに、立ち止まってるとはいえ前に進んでいるんだから、
「そのスピード気にくわない」という権利もないね。
前にいる人がエスカレーターの動きに逆らうようにしてバックしてきてて、
あなたが“前に進めない”のなら文句を言ってもいいけど。
一人しか通れない歩道で前を歩いている人の歩くスピードが遅いからといって、
「もっと早く歩け」という権利は誰にもないよね。 >>549
逆に君は
エスカレーター片側空けると死んじゃうの？ 一日中、2人組の警備員をエスカレーターに乗せ、注意を呼びかける。 あのさあ、世の中には歩きたい人もいるのよ
左手に障害がある人とか、関係ないから
そういう人が階段なりエレベーター使えばいいじゃん
多数にあわせるほうが社会は平和になるんだよ エスカレーター片側空けって実はマスコミが扇動してたって説がある
バブルの頃の新聞記事に
「ロンドン方式（片側空けのこと）広まる」「○○駅はまだやってない」みたいな記事が残ってる
片側空けは欧米的で良いマナーってイメージ戦略だったらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
