【愛知】新東名高速で男性死亡、バイク転倒か 下り線で通行止め 新城市©2ch.net
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１３日午後０時４０分ごろ、愛知県新城市乗本の新東名高速乗本トンネル入り口付近の車道で、
バイクと男性が倒れていると１１０番通報があった。
県警高速隊によると、男性は３０代ぐらいで、即死。
倒れていたバイクを運転していたとみられる。
県警が事故原因を調べている。
この影響で、新東名高速は午後１時２８分以降、
浜松いなさジャンクションから新城インターチェンジ間の下り線が通行止めとなっている。
以下ソース：朝日新聞 2017年8月13日15時25分
http://www.asahi.com/articles/ASK8F52CNK8FOIPE00J.html 第一車線が空いているのに、
第二車線や追い越し車線が詰まっている状況
最近よく見るわ 6時〜21時は一般車・観光バスのみ
22時〜5時はトラック・ダンプのみ
という風に走行時間帯を完全に区切れば解決するんでね？ >>272
サンドラやレジャーの追い越し車線好きは異常。
バブル期ならメルセデスSクラスなどからパッシングされまくる。 日ごろカオスな246をひた走ってる俺からすると、東名・新東名なんて運転しやす過ぎてマジで居眠りしかけるレベルだわ。 自殺だな
レプリカ乗って100ｋとか出して 死なないわけない(笑)
お疲れ バイク乗りが死ぬのは勝手だが、通行止めにならない場所で死んでくれよ。 だ か ら、
お前らはつべこべ言わんと自分らの運転見直せっての
自家用車ドライバーがどうとかじゃなく、お前ら自身の運転に問題山積みなんだから
自家用車ドライバーと比較し相対的に自分らの運転技量が高いとか思い込むんでなく、絶対的な運転技量高めろっての
全く話の通じないボンクラだなお前 アンカー忘れてた
>>271
だ か ら、
お前らはつべこべ言わんと自分らの運転見直せっての
自家用車ドライバーがどうとかじゃなく、お前ら自身の運転に問題山積みなんだから
自家用車ドライバーと比較し相対的に自分らの運転技量が高いとか思い込むんでなく、絶対的な運転技量高めろっての
全く話の通じないボンクラだなお前 妹が東名高速関係で働いてるけど、首がなくなるほどの単独事故だったそうです。 >>287
首が亡くならないように、キリンが良いのけ >>287
スポークに何か挟まって
何度も縦に転がったとか？ >>287
DQN車がドア開けてセロー転がったか？ セローなら当てられたな。
監視カメラ映るといいね。 休日を除く毎日､この区間を走っているが事故を起こすようなポイントではないのだけどな。 この先のトンネルからは目視では分からないがアップダウンがあって渋滞発生や事故多発ポイントなのだけど､この事故はその手前で発生している。
この日も走ったが､風は気になるレベルではない。天候は良好で目撃者が居ないとは考えれない交通量だったはず。
何かしらの形で他車が関係している気がしてならない。 >>294だよね
トラックに吹き飛ばされたけど
トラックの影で見えてなかったとか？ >>283-284
何でここまで自家用車ドライバー(というかサンドラ)を擁護してるの？
絶対的な運転技量はサンドラが上手いはずないことをいい加減理解しろ。
てかお前自身がサンドラだから自分の運転技量の未熟さを正当化して非サンドラはサンドラに気を遣えと言ってるようにしか聞こえない。 右側をちんたら走っててどかない大型バイクがいたので、
すぐ脇をかなりのスピードで追い越してやったらビビって走行車線戻ってた。
初めからバックミラーを気にして、すぐに左にどくように。
なんで二輪ってリア見てないの？頭おかしいのか。 >>296
この事故にトラックが関係していると仮定すると､トラックは速度が遅いからこの日の時間交通量を考えると､後続車がいるんじゃないかな？ (目撃者)
あくまでも私の想像の範囲だと急ハンドルで他車を避けざるを得なかった事態が発生したのではないかと想像する。
高速道路もライブカメラの他にも監視カメラは多数存在するので解析待ちと言った所だろうか。現場が写って無ければ単独で処理されるんだろうけど､真実を知りたいので､バイクにドラレコ付いている事を願うかね。 >>223
警察官の挙動からして、なんだかホントに頭が中に入ってるような動画だけど
そんなに簡単に首ってとれる？ちょっと考えられない。骨もあれば筋肉にも囲まれてるよ？しかも首の筋肉なんて相当太いのに(´･ω･`) 引き逃げだろこれ
直接当たってなくても煽られたか幅寄せされたか 左側でちんたら走る分にはいいけど、右側をちんたら走られるのは困る。
たぶんだけど、嫌がらせされたんだと思う。
バイクは左側走れよ、右側走ってもいいけどすぐに左側に帰るように。
無茶苦茶速かったら右側走ってもいいよ。 >>302
何だよ北海道のアレか
だが、今回の事故（セロー？）も首が飛んでるんだろ？ >>304
君みたいのが「ボク速いもん」ってひたすら右を走りながら右車線の車列を交通量も考えず煽り続けるんだろうね。 こういう時期に限ってだけど､ある意味サンドラより事故を引き起こすタイプね。 メットの顎紐にトラックのフックが引っ掛かった
逆にトラックの紐がメットを引っ掛けた
まあ、県警は物証をトコトン検証して欲しいね
もしかすると、愛知でトヨタ系の車両が犯人だと、捜査放棄する可能性もマジ大きいしなあ。 >>306
それは誤解、前が積んでいたら別に普通に走るし。
ただ、前が開いてるのにどかないと容赦しないけど。 >>304
>>306
この事故車両がセローだとすると右車線なんて走れない
100kmがやっとのエンジン＆空力だから >>309
そもそも、100キロがやっとで高速のんなよ・・・ >>308
それはすまない。
とにかく普段通りにに走れない時期。 自分の身を守るのは自分の腕と心と運しかないからね。 お盆で運転のヘッタクソなサンデードライバーに巻き込まれたんじゃ 路肩に逃げて突っ込んだのかな
それにしても追い越し車線まで飛んだバイクに当て傷が無いとか
不自然に感じるなあ >>297
サンドラ擁護はしてないよ
トラックドライバー連中が、プロ気取りで偉そうにしてるが、それに見合う運転をしていない事を指摘してるんだけどな セローで高速乗るなよ・・
原チャリで高速走るのと大して変わらんだろ >>304
それはバイクだけに限らず高速道路を走れるすべての車両に言える事。
追い越し車線でチンタラ走る車やダンプは幅を取る分バイクよりも邪魔な存在。 >>316
横から申し訳ないけど、トラック運転手が周りをきちんと見て対応してるから君らは死なないで、好き勝手にすり抜け出来てるのよ。
それをトラックが漫然と運転してるとしか感じない君らに「見合う運転」の何たるかが分かる訳もない。
大手や看板背負ってる運送屋に限らず、中小企業でもGマーク付けてる運送屋は安全運転講習、適正検査を定期的にやってる訳で、
いきなり(ではないのだが)車線変更したり、チンタラ走ってる様にしか見えないだろうけどな。
自分が周りに譲られてる事を理解してるライダーは月に1人くらいだよ。
そういうライダーはこっちがバックミラー見て、軽くアクセル抜くだけで、後ろでそれを分かって手を上げて余裕持って抜くから。
無理にトレーラーの横や前に割り込んで抜かない。
そういうまともなバイク乗りは、本当に減った。おまえみたいな場の見えない盆暗ばっかり増えた。大型乗ってる癖に原付2種みたいな乗り方してる。下手くそだし。
こっちは全車四方ドラレコで録画して「こういうバカに気を付けろ」って毎月講習やってるから人殺しにならないで済んでるわ。
かったるいけど、バカを理解しないと人殺しになるから。 >>319
適性検査はたいしていみないけどな。
糞カス >>320
クソ長文には
もれなく
レスしないほうがいいかと・・・ >>315
トヨタ納品トラックが犯人だから
単独事故に仕立てた可能性 後部に縛って載せてるバックの紐がブラブラしてて
トラックにでもひっかけられたんじゃない？
たまに後の荷物を縛ってる紐がブラブラしてるバイク見る >>326
トヨタ系の物流トラックゼロじゃねし・・・ >>295
ヤマハは、セロー225（セル付初期型）、セロー225W、TT-250R、トリッカーぐらいしか乗ってないけど、
TT-250Rよりも太くみえるよね？ >>307
トヨタ云々関係なく、バイクの居眠り運転で終わらせるんじゃね？
警察も仕事抱えたくないだろうし >>329>>307
トヨタが絡んでたら
余程の証拠がない限り揉み消すのが愛知県警 250CCで高速乗んなって良い教訓だよ、ボアアップでもしてもっと速く
チューンアップしてから高速乗りなさい。 >>333
ID:T69mSubC0 [5/5]って
アタマもマナーも相当悪いシッタカだよねｗｗ >>333
オフ車の形状ね
大径21インチが前輪で
長くて柔らかいストロークのフォーク
それらによる高い車高と軽量さとアップフェンダーも空力的にマイナス >>335
後、タイヤパターンも。
D603で高速乗った時は思いっきり後悔した。 ここ 事故直後 13時少し前に 通過しましたが
倒れてる人から 血も流れてなかったし
ましてや 首が 胴体から離れてもいませんでした >>331
トヨタって警察にも影響力あるのか？
新東名や新名神で法定速度を120km/hにしようという話で警察が滅茶苦茶嫌がってるのは知っての通りだけどこれにトヨタも絡んでるなんて話聞いたことある。
理由はプリウスやアクアといったトヨタ方式のハイブリッドカーが無意味化してしまうからだとか。
(欧州でプリウスが不人気なのは欧州の高速道路は日本やアメリカより速い流れだからプリウスは意味がなくなるから) >>338
あるに決まってんだろガキか？
俺の先輩の親父が部長で事故しても有利に進められたみたいで先輩がクズだと言ってたわ >>338-339
これはマジな話だが
愛知県内では赤信号無視を取り締まらない交差点が多い
それは県警がトヨタの圧力もしくは忖度した結果という
事実としてほぼ毎年
交通事故死者数も率も日本ワーストな愛知県 バイクはテールランプが1個しかないから前を走られるとブレーキ警戒で注視しなきゃならなくて疲れる。 >>341
なるほど。そういえばそうですね。
左右ウィンカー幅にストップランプを広げると…
つうことはヘルメットにストップランプ内蔵しなとならないのね…
ｗｗ まあ、マジ、LEDとブルートゥースなどで簡単に出来ちゃうと思うんだけど。 >>341
（ズボラ・注意散漫運転だと、バイクに気が付かない…）つうことで、
前車がバイクの場合、車間距離を余計に確保してください。 死んだ方は良いだろうけど残された家族の悲しみ考えろよ糞バイク バイクは安全装備は何かないんか
ほっぽりだされたら終了から抜けきれないんか 豊田東から新城は坂で道幅も静岡エリアと比較しても狭くせっかくの新しい道路が台無し
トロトロマンが追い越し車線を封鎖してこれなら東名の方がマシだわ >>345
転倒防止で車輪を４つにするといいんじゃないかな。 >>34
お前がたとえ180を出せてもこちらはゆうゆうと200を超えて走れるんだわ
勘違いして走るなよドンガメ >>348
そう言いながら死んでるんだろ糞バイク糞迷惑 またチビライダーの事故か
両足つかないチビがバイク乗るなよ
爪先立ち笑われてるぞ 今のSSは速いからなあ。高速では神の領域
極めればポルシェ・GT-R・フェラーリ・ランボ相手にどんなもんじゃーいと言える
一般生活では決して体験できない全神経と五感が全力で視覚情報を処理する世界
でも何か起きたら何が起きたのかも分からず死んでいく世界 出したことはないが俺のリッターSSも300km/h以上出るみたいだわ >>359
くぱぁ！したスイカの横で、事務的に電話するこの人も凄いな >>319
スマホながら運転している大型やフラフラうとうとしている大型なんぞ
いくらでもいるわ。あと、余裕のない運転していた結果、急ブレーキ必須な
事態に陥ったときに荷物を気にして追い越し車線に強引に出てくるバカとか。
講習受けて安全でーすとか、どんなお花畑だよｗｗｗ >>360
関わりたくないけどそばにいる以上救急車も呼ばないとだめだし
家族へ死んだってことを伝えないとだめだし
テキパキ仕事終わらせて風呂に入ってゆっくり寝たいでしょ誰だって BMW乗ってたとき、楽々200キロ出るから、怖くなって降りたな
転けたら死ぬかなって思いながら、
高速で飛ばすのはスリルと爽快さで楽しかったのは確かだ。
今は125でマッタリさいこー >>360
グロ画像注意
跳ね飛ばしたか
轢き殺したかのか
内蔵と脳味噌が飛び出した幼児
幼児殺しのスマホ運転手 俺なら新東名（制限速度100キロ）なんか走らず東名（制限速度80キロ）を走るな >>359-360
酔っ払ってたんで開いちまったじゃねえか・・・('A`) さっき現場を通過してきたけど､ビックリする位に事故の爪痕がないのな。
本当に色々と腑に落ちない事がある事故だな >>319
トラック乗りってこういうヤツらばっかだから永遠にトラック事故が無くならないんだな
そういえば、ついこないだ、それこそ渦中の新東名でクロネコマークのトラックがバイク引っ掻けて死なせたばかりじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
