【北海道】「若者の車離れが進んでいる」 道内の交通事故死者数、過去最少を記録
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２０１７年１年間の道内の交通事故死者数は前年比１０人減の１４８人となり、１９４７年の１５０人を下回って過去最少を更新したことが４日、
道警のまとめで分かった。若者による事故の減少や運転免許を自主返納する高齢者の増加が要因とみられる。
都道府県別では神奈川県の１４９人に次ぐ８位となり、１５年連続で全国ワーストを回避した。
道警によると、道内の死者数はピークの７１年には８８９人に上ったが近年は減少傾向にあり、１３年以降は２００人以下が続く。
特に事故の主原因をつくった若者が減り、１６～１９歳は１０年前の０７年と比べて１３人減の３人、２０代も同３８人減の１９人。
道警交通部は「取り締まりや啓発の強化により、無謀な運転をする若者が減るとともに、若者の車離れも進んでいる」と分析する。
１７年３月には改正道交法が施行され、７５歳以上の運転免許保有者への認知機能検査も強化された。
道内の７５歳以上の自主返納者は１７年１１月末時点で７９２５人と前年同期の約２倍となり、
道警交通部は「死者が減った一因となっている」と説明する。（以下ソースで）
北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/155025/ 売国奴小沢一郎が、バブル崩壊後に、
北海道の鹿やキツネしか出ない田舎にデカい高速道路や国道を大量に建設し、
税金の無駄遣いをして国に借金をこさえたんだっけ？
小沢は金と権力の為なら国民の税金を数十兆円、数百兆円単位で溝に捨てるろくでなしだね。 これ車の離れじゃなくて、単純に若者が減ってるんじゃ・・・ >>212
札幌周辺に住んでたら東京の変なところに住むよりよっぽど便利。 >>218
自民党の悪口かｗ
うん分かるよ、今も全く状況変わってない。
二階が引き継いで高速作りまくってるだろ。 >>221
無駄な道路や空港、港湾は次々建設される一方、首都圏の渋滞解消、本当に高速道路を必要としている地域の新規建設は遅々として進まない上、
と小泉チョン一郎の様な売国奴が道路公団民営化委員会なる物を作り、勝手に新東名と新名神を片側二車線にダウングレードしてしまうなど、
この国の道路網整備や公共事業は滅茶苦茶である。
汚職政治屋や汚職役人の利権確保や私腹を肥やす為の玩具に成り下がっている。 >>222
国土強靭化計画とかアホみたいなこと言い出して限界集落で将来無人化する
三陸沿岸にまで高速道路作ってんだぜ。最終的に5兆円とかかかるような話だったが。
旗振り役が二階な。まあ自民党はこんなのずっと続けてる。民主党政権でよかったのに。。。 これな
ttps://www.jimin.jp/activity/colum/114488.html
二階俊博国土強靱化総合調査会会長に聞く
災害に強い国土づくり 自信を持って必要性訴える >>223
民主党も駄目だわ
コンクリートから人へと称し、無駄な公共事業はそのままに、必要な公共事業の予算だけを削った挙句、
外国人に金をばら撒いていたじゃないか
自民が与党でも民主が与党でも税金の無駄遣いは無くならない
国民と永田町に居る国会議員とで、税金の無駄遣いの定義に剥離がある >>225
> 外国人に金をばら撒いていたじゃないか
それ安倍の話だろうよ。バラマキ土下座外交で何兆円もばらまいてるんだが。
例えばミャンマーほかに2兆3千億円とか。民主党政権でそういった巨額バラマキの
話は聞いたことがないが。デマは良くないぞ、そうやって正しいことをやってた
民主党政権を極悪勢力がデマで潰していった。
ttp://agora-web.jp/archives/1538346.html
誰も批判しない2兆3千億円の債権放棄～ミャンマー会談を受けて 軽自動車が250万
2Lセダンが400万から って値段設定で誰が買えるのかマーケティングやってる連中は
街中で聞いてこい。 >>5
一般道で80出せる道だらけ…ってのもあると思う。 >>226
ゲリゾーが外国にばら撒きをしていないとは一言も言っていないんだがな
あんたは民主党信者だろ
高校授業料無償化で外国人学校も対象としていたのは鳩山政権だ >>1
車を維持する費用が高すぎるよ
もはや、世界一、二を争うところまで来てる 札幌以外なら車無いと詰みじゃないか？
そもそも仕事自体がないから札幌以外に住む時点で罰ゲームたまが 道民だけど車離れは進んでないぞｗ
ただ改造して飛ばす様な奴はかなり減った
遠出でも安全運転してる人が昔より確かに増えてる
理由はわからんけど チャイナタウンが増えたし冬眠体制でないの
道路も毎年遮断 寸断されてるから
アマゾンがあればいいしょ 一流都市としての最低条件は
１．東京特別区又は政令指定都市である事（絶対条件）
２．新幹線停車駅がある事
３．国際空港がある事 （成田、東京、中部、関西、大阪）
４．国際戦略港湾もしくは国際拠点港湾がある事
５．地下鉄又は都市モノレールがある事
６．都市高速道路がある事（首都高、名古屋、阪神、広島、北九州、福岡）
以上の内最低四項目を満たしている事
札幌市は1と2（将来）と5の3項目しか満たしていないから一流都市では無い 北海道って少子化がひどいと聞いたけど
どうなんだろう
自然豊かで良さそうに見えるが いい加減クルマ社会から脱却するとき
人間一人移動するのに１トンの鉄の塊を動かすとか正気の沙汰じゃない >>4
北海道で働くくらいなら東京に出て派遣社員やった方が稼げる >>234
解るわ。10年位前に比べて、今の若い奴が乗ってる車が落ち着いてる、男でも軽とか操舵性の良い車乗ってる奴増えたわ。
前は車高長買って下げたり、サス切ったり、マフラー入れたり。中古のスポーツカーやクラウンやシーマ乗ってる奴多かったけど、今見たこと無いわ。 手取り20万以上の奴だけでみたらみんな車持ってるよ
北海道で車いらないとか言う奴は陰キャか貧乏人
バス待つとかありえんから >>243
札幌で、地下鉄沿線に住んでたら、車無くても、生活には困らない。 何だこれ？
ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ 日本ほど質のいい中古車が安い値段で買える国なんてないんじゃないか
自動車関連の税金やら維持費が高すぎるんだよ 北海道だと女同士ですら車に乗って遠くに行くのに、車、道、土地知らなかったらまじで不利だぞ
有名な温泉とかも電車なんかじゃいけんよ
登別温泉にバスでいくとか勘弁してよ
青い池にもまさかバスでいくの？
大荷物持って電車で新千歳空港いくの？
車持たないのは行動力の無さの表れだろうな 内容は若者の車離れじゃなく、高齢者の車離れと、若者の無謀運転の減少だな。
見出しがおかしい。 若者の車離れっていうより、若者が減ったから若者の車も減ったのでは？
20歳人口は30年前の半分だろ。 引きこもりのインドア派が増えたのだろう
どこもそうだ >>243
北海道の場合だとその車にしたって最低普通車がデフォで軽なんて危なくて論外、冬だと
RVで何とか安心、て感じなのかなやっぱり。 札幌でも公共交通機関で間に合わない人は多いと思うんだけど
単純に少子化で絶対数が減ってるだかじゃないの？ >>254
軽ばっかりだよ
SUVは町中の駐車場に入りにくいし不便に感じることもある >>257
まあ確かに札幌都市圏なら軽でも十分何とかなるだろうな。外れの豪雪地帯じゃ
とても軽じゃ冬には乗れたもんじゃないだろ流石に。 >>258
車重の軽い刑四駆の方が雪道に強いけどな。
除雪がしっかりしているから普通の車で何も困らんだろ。 死人は減ってるけど強い薬で蘇生したら後遺症いっぱい 車買うよりバイク買った方が安いからね
150万のバイクならノーマルで簡単に200キロ以上出るけど車は無理
あおり被害者に成りたくない人はメガスポやSS買うわな 車の安全装置や耐久性が増したのもあるな
あれだけ大破したのに、よく助かったなって事故も珍しくないし
そういや一昔前の車なんか、エアバッグついてない車が大半だったな >>1
小泉純一郎 & 竹中平蔵の派遣法改正 →→ 非正規な低所得者 →→ 少子化 →→ 景気後退
こいつらも国賊の一味 中部地方や西日本の田舎と比べて北海道は集落規模が大きい点は恵まれてるよな >>16
車なんて無くてもなんとかなる。
というか転勤がある部署は給料が安いから車なしでの生活を余儀なくされてた。 北海道の道は道道
アイヌ県とでも名付けてれば県道でよかったのに いいことだな
自動車メーカーも車離れで交通事故を減らそうと、非正規を常用にしないように一生懸命みたいだし 北海道って飛ばすよね。
只今130ｋｍ/ｈで走行中って車内表示してる特急列車の車内から、何気に並走してる一般道を見たら、悠然と追い抜いていく車
だらけだったのには驚いたよ。 若者の○○離れはもう飽きた
時代が変化したってことだろ 必要な人間は買うだろうけど物を見栄で買う層は減っただろうな。 前に『「交通事故による死者数」ってのは、事故後２４時間以内に死んだ人間の数』ってのを
聞いた事がある。延命治療が進んで、事故後２４時間以上生きてるヤツが増えただけだろ。 >>261
冬の北海道でバイクだったら、凍死するんじゃないのか？ 若者の○○離れは金持ってない事の暗喩
判っててやってるのかマジで気付いていない記者揃いなのか 若者車買わなくていいよ。
判断力が劣るワガママ若者が増えてるからクルマのったら危なくてしょうがない。
車はジジババのダッサいもの。俺らはんなもん買わねーし。運転なんかダルくてやってられねー。そういう目で見ててくれ。 なんだ無謀運転は高齢者よりも若者の方が多いんじゃん >>282
車検はあってもいいがそこで取られる税金と保険料の方が高いからそっちの方を問題にしろ。
車検だけなくしても大して安くならんぞ。 >>278
ちょっと走りゃ手足の指先なんて余裕で凍傷になるだろ・・・ 車ほど無駄なものはない
昔は車好きで2台、3台持ちで
しょっちゅう買い換えてたが今思うと
無駄な買い物だったと思う
その金貯めてたら老後もう少し楽になったのに もはや車を保有するということは生活必需品としての地域以外では足枷でしかないからな
車庫代、ガソリン代、高速代、自動車税、保険料、消耗品、事故や盗難のリスク等々…
仮に車を持ったとしても軽で十分だと思うわ
うちはミニバンと趣味車の二台持ちだけど 車乗る奴が減れば道は空くし事故による死人も減って良いことだらけ
結局、車を売りたい奴らが社会の悪 都市部に住み、公共交通機関網が整備されていったら自家用車を所有する必要性は低下するだけのこと
それと低賃金化と反比例するかのように車と諸費用価格が上昇してる現実から購買可能層が減少してるのさ >>286
北海道の札幌市内とかだと駐車場代は結構するかもしれんけど郊外だと5000円以下場所によっては駐車場付きってとこもあると思う
若い頃一番しんどいのはやっぱり保険だろう
自動車税と合わせたらかなりの出費 >>249
運転免許もってんのが１人運転者がいればレンタカーで充分だろ
普段の車の維持費が必要ない ステイタスは時代と共に変わるんだよ。
今の若者のステイタスは「最新式のスマホ」かな？
よく知らんが。 今の若者はマジ馬鹿だから標的にされやすいんだよな
無能な上に無関心もっと向上心もって税金払えよ >>279
若者の若者離れとは書けないんだよ。
そんな、こんなで、2017年の出生数は94万人と前年比3万人減。
若者の出産離れ。 車に乗らなければ事故は起こせない
金を使わなきゃ金は貯まる
ごく当たり前のことができない はやく自動車税廃止しないとまじで買わなくなるぞ。
世界屈指のクソ高いガソリン税だけでやっていけるだろが >>289
車自体の代金が一番キツイと思うぞ
今の若い奴は車に金掛けないし、堅実な奴が多い
必要な時にレンタカーを借りて遠出する、１日単位で自動車保険に入る
後、自営やってる人なら買わないでリースしてる、会社の社用車もリースだ
よく考えるとレンタカーの一種だな 札幌なんて民主党系の市長が誕生した途端
道路の除排雪の質が一気に下がったからな
乗る気も失せるだろうよ 20歳人口が30年前の半分近いんだから、若者が第1当事者の事故は減るに決まってるわ。
65歳以上は3人に1人だろ？ 高齢者事故が増えるのも当たり前だ。
日本人の若者離れが進んでるんだよ。つまり少子化だな。
そんなの、何十年もまえからわかってた。 車離れじゃなくて単に子供が減ったからじゃねーの？北海道で車持ってない成人なんか殆どいないだろ >>286
車が生活必需品としての地域だと普通車なんかに乗ってたりすりゃ莫大な維持費はスマホどころじゃなく
ワープアだとそれこそ生活の為どころか車に乗る為に働く、なんて云う本末転倒な事になってしまうからね。
だから車必須な地方の若い奴はみんな軽に乗ってるね。そう云った地方に関しちゃ「若者の車離れ」じゃなくて
正確には「若者の普通車離れ」と言うのが正しいね。 >>291
まあ実際NY特にマンハッタンだとタクシーに乗るより歩いた方が絶対いいね。
そもそもマンハッタンで車持つなんてアッパーウェストサイドに住むセレブでもなけりゃ
経済的自殺行為でしかないからね。 オイルは一年に一回、車検はユーザー車検、保険は年に3万の激安、車両保険は無し、
とにかく金掛けない様に色々考えた
何しろ税金が高すぎるわ
そりゃ普通に所持してたら金掛かって持たない人も増えるわ 車に金使わない人は、５５歳で退職しても老後の心配ない。
というデータ出てたよな。 鉄道やバスがあるのに使わないで車ばかり使っていて、で廃止の嵐にあってさ
で言うことが車がないと生活出来ません、だもんな、廃止の原因作ったのは誰なんだよって 都心部ならともかく北海道で車なしの生活って可能なのか？ 北海道内では一部の自動車部品程度しか作って無いだろ
完成車は道外からの輸入が全てで貿易赤字垂れ流しているような物じゃん
車買えないほど金が無くなるに決まってるじゃんｗ 若者の○○離れ
「率」ではなくて「数」で比較するバカが後を絶たない
30年前と現在では日本全体の若者（20歳～29歳）の人口が450万人も減っているんだから
「数」で比較する馬鹿は何なの？？ 単に給料が少ないからと言わないのは、財務省に忖度してるからだよ。 車だけ優遇して道内をむりやり超車社会にしようとしたら、札幌以外に人がいなくなったでござる。 >>5
>>25
>>228
そもそも法定速度60㎞のほうが
間違ってるんだよなw 若者が車に乗らなければ事故が減るってのはわかるような気がするｗ >>311 >>314
札幌以外特に豪雪地帯に住むなんて車に乗る為そして冬凍死しない暖房費の為だけに働く様なもんだからな。
加えてまともな仕事なんかありゃしないとあっちゃね・・・
そりゃそんなとこからは札幌or内地へみんな逃げ出したくもなるわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
