【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★4
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515754178/ >>713
仮に停電してても外に出て当ての無い代行輸送を待つよりはずっとマシだろう
大雪の夜中に車両を出してくれる魔法のバス会社があるなら話は別だが いやマジで政府が警察や自衛隊に協力要請して対応すべきだったのかもな
その後でJR社長はブン殴ってクビだ >>76
早めに電車止めて沿線住民を帰宅させればいいだけじゃねえか
台風なんか電車止めるだろ
なんでやらねえんだよ怠慢か >>703
マスゴミは400人きてない
救急車は途中でいけなくなり隊員は自力、徒歩でやっと電車まで到着
お前、前提間違ってるわ 中にはインフルエンザで病院に行った帰りの人とかもいるだろうしな
狭い車内でゴホゴホゴホゴホと咳をされたら同じ車両に乗ってるやつは間違いなく感染 >>721
エコノミー症候群で死人が出たらどうするの?
あれ、本当に死ぬほど怖いものだから 情報提供や代替輸送の判断もそうだけど
そもそもこんな田園地帯で動けなくなっちゃったのは
JRは自分たちのミスと考えてるんだろうか 止まってる間も雪は広範囲に積もり続けていたわけで
そこかしこで停電もしてるし道路の渋滞箇所は降雪量で変動し続けるので
一度は通れた道が通れなくなる事もあったりする
こういう地方の公共交通は屋根付き軌道のモノレールが理想的 >>677
全く認識が間違ってる
責任を取るのが嫌で決断しなないで放置しただけ
「安全の為に車内に留めた」なんてのは後付けの詭弁 >>505
万が一誘導の最中に怪我したり不明になって後日凍死して出てきたらどこに責任問題が行くのか?と考えると
その判断が懸命かどうかは別としてJRとしては明るくなるまで待機をさせるしかなかったんじゃないかな
こんな距離で行方不明とかアホかよと思うけどまっ暗闇の雪の中って見つけられないしヤバい 北海道ならまだしも
コレぐらいの雪、道路なら2時間ぐらいで除雪できそうだが? 結局今回の災害で乗客の命を守ったのはJRで
国や行政は何もしてないって事? >>750
お前は満員電車で15時間も立ったまま我慢できるんだすげえね 15時間缶詰だと、糞尿処理が大変だよね。
平成の糞尿譚w >>564
ハナからそう書けばいいじゃん。
すると、どこの車が待ってるんだ?バスか?タクシーか?救急車か警察の車両か?って話になるから(笑)
一部乗客のお迎えって言ったら、迎えが来る都度除雪の手を休めてJR職員が誘導か?とかになるから。
結局は先の反論考えて無いでしょ(笑) 何があっても自衛隊に救助を求めなくない理由といえば、あれしかないな まぁ安全な場所に避難する方策を建てても良かったとは思うが場所が場所だし、
自然災害に人間の力で対処出来ることは少なかったのではないか
むしろしくじったらもっと大惨事になってた可能性あるし >>743
輸送時に問題起きたらJRの責任になるからだよ 救急車さえも近づけなかったんよー
すごい雪だったんよー 満員電車でうんこ漏らすくらいなら
降ろして欲しいと思うだろうな 普通に家族の車で迎えに来てもらったんだけど・・・
バスが無理なら、複数の車で解決できたんじゃね?
JRの監禁思想は、ただの消極的現状維持にしか見えん。 >>743
400人全員運べないならバスは出すべきじゃないって理屈は、全くあり得ないよね?50人でも100人でも、運ぶ方が良いに決まってる。空いた分座れる人もいる。 早めに新幹線に乗せとけば、多くを占めるであろう長岡までの客は新幹線使ってて、こんなに混まなかったのではないか?混まなければ朝まで座ってるだけだから、体調不良の人も出なかったはず。 >>766
これで無理して乗客降ろして怪我でもさせたらそっちでも大バッシングだろう
何してもこいつらは叩く >>722
出ました、ゆとりの最後っぺ、日本語がー!
これしか逃げ道、捨て台詞ないもんな
少しは勉強してこいチンカスが >>594
閉じ込めていいんだろ、その人たちにはな
自家用車で救助可能な状況でも、15時間立ちんぼで待つんだと
バカも休み休みいえや 30cmの積雪で車内で15時間も立ちっ放し強制か
雪国は大変だな >>698
なのに水とカロリーメイトだけだろ
アメリカの高カロリーバーと比較したら栄養がないに等しい >>741
推論じゃない
雪がやんでる
線路の雪は他より少ない
線路上の道路には民家がある
そこへ車を待機させられるか伝える
道路の積雪状況は救急からも聞ける
車手配できたら少人数ずつ避難誘導する
出来ないほうが間抜け 菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感
ワンスモアーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
このおっさん!本当に!右から左でーーーーーーーーーーーースムーズに事が運ぶと思ってるんかね!! >>759
座席を交代で使ってたって朝のインタビューで答えてた人居たよ。 早めに運休にするしかないね
結果的に大した事ないときに文句言う奴も出てくるだろうが
それは仕方ない 道路の除雪運転手24時間待機だろう、連絡あったらすぐ行けそうな気がするのだが >>23
総理という職業柄会食なんて頻繁にあるだろう
誰でも天ぷらくらい食べるだろ
馬鹿を晒すなみっともない >>733
農道しか無い所にバスは出せないのが常識 おいそこのカス隊員
竹島が救助求めてるぞw
働けw >>694
田舎はろくにバス会社もない
県の大部分が大雪で道がどこも通行ができない状態なのに、わざわざ遠くから来れるわけがないしな
視界ゼロや悪路で下手に動くと交通事故という2次災害を引き起こすリスクが大きいし、
それでまた救助などで余計な手間を掛けさせることがなかっただけでよしとすべきだわな >>733
あと○時間で動くからバスもタクシーも不要ってアホな指令が判断して
どんどん先延ばしになってくうちに気付けば15時間経ったんだろ
3時間くらい止まった場合はもう有無を言わさずバス呼ぶべきだな
乗客もバカじゃないから車に切り替えて客離れして益々赤字だな 田舎のローカル線に代替バスの費用なんて出すかよ JR >>685
なら早めに電車を止めても帰宅手段はあるってことだよな >>653
車一台で四人、のべで百台
帰る方向、優先を分配して必要数を決定
通行可能が確認できた地域から救出
消防団などで車を調達
確かに大した事態ではないな >>795
単発乙
じゃ、どうしてマスコミの中継車が現場に行けてる? >>780
それな
全員座れて自由に動けるくらい空いてりゃいいけどさぁ >>764
ホワイトアウト状態なら無理だけど、雪やんでるならスマホのライト程度でも十分明るいよ 国が手段はどうあれ乗客の命を守ったJRを叩いてる
この国ヤバない? こういう非常事態では救出バスを緊急車両扱いとして
通行させることはできないものか???
少なくとも個人の自家用車よりは優先してみちを通せと >>764
そのとおり
それが理解できないマヌケだらけのスレ >>765
家族総出で家の前の除雪が何時間も掛かるのに この雪でどうやって運ぶねんプゲーしてたのに
おまえら手のひらクルクルしすぎだろ >>756
救急は道路まで来てる
線路を歩けば300mで道路にぶつかる
避難誘導には5〜6人付き添えば安全に誘導できる
数十人ずつ誘導する
何の問題もない >>767
真夜中に大雪の田んぼでいつ来るかわからないバスを待つよりは楽だな よく15時間も耐えたな
俺なら吐きそうとか言って外に出て歩いて帰るわ
北海道だから寒さも吹雪の中歩くのも平気だし >>800
いや止まってたのは夜、乗客を降ろしたのは朝だから雪原の中でも安全な夜明けを待ったんだろう 24なら15話ぐらいまで観れたのか勿体ない時間だ! >>737
俺もさっぱりわからん
おとなしく従う連中もさっぱりわからん イカれたスダレハゲまでが可笑しいって言ってんだから、相当に問題があったと言うことだわな。 仕事帰りに15時間 立ちっぱなしの人もいたんだろうな
布団くらいは運べたろ >>798
家族の車は普通車でも来てたのに?なんでバスは来れないの?同じ道路走ってるのに。 >>498
横からだが、どう読んでも真夜中の『暗さ』を暗喩してると思うが?
暗闇の話じゃないの?
お前の思考は異常だよ。 >>807
中継車はバスではないし
途中から歩きだろう 新潟には自衛隊駐屯地二つあるからね
まあアホなんだよ >>790
それは乗客の機転か、JR職員の指導かで評価が変わるな 地元民だが、あの雪の中、車であそこまで迎えに行くのは結構な覚悟がいると思う >>785
> 閉じ込めていいんだろ、その人たちにはな
> 自家用車で救助可能な状況でも、15時間立ちんぼで待つんだと
電車マニアだから。中共のネット工作員と同じでJRを庇うのが仕事 >>797
視界ゼロ(笑)でどうしてマスコミや乗客家族の車が押し寄せるんだよ >>764
だから雪はやんでる
新雪場所の積雪で40cm程度だから線路上は30cmも無い
ライトぐらい手配できる
人員も手配できる
何で危険なの? >>795
線路脇の農道を除雪して、バスが待機してる太い道まで歩かせれば良かっただけ。
三条市芽原の地図見ろよ。北側の用水路がカーブしてるところだ。 これは新幹線の土台亀裂問題と全く同じJRの組織的欠陥が原因なのにJRを擁護してるアホウが居るのが笑えるな udcXdWEA0
同じ質問くりかえすな
いい加減にしろ
おまいら、スルーな こいつは保護主義を叩いてたクズ。
国民を保護する気なんかないくせに
偉そうに言うのがむかつくわ。 >>680
民間企業であるJRの、能力を越えた災害だ
現に何度も除雪しきれずに列車を走らせることに失敗した
ラッセル車を廃止したのもJR自身だ
乗客が求めたわけではない
JRの経営判断が招いた災害、人災といってもいい
そのJRがすみやかに救出できない以上、すみやかに行政に救出要請をすべきだ >>804
この電車以外は大きな駅で止まってる、この電車が止まったのはもともとは踏切内車立ち往生が原因の緊急停車後空転し動かなくなったからで、直接雪によって動けなくなったわけではない >>765
周りに田んぼしかない所はそもそも除雪しない >>814
人力ではなく、道路の除雪の話をしてるんだが? >>800
うちの地元も雪で大渋滞なることはあるけど
さすがに同市内でどんなに渋滞しても3時間もかからないだろう
最高、最大でゆずっても5時間くらいかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています