【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★14
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、JRへの怒りも★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515818949/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/ あんただけが辛いんじゃないんだ!
みんな我慢しろ!
全員が帰れるまでは一人たりとも電車から出させませんよ!!
なんだこの正義感? 車外が真っ暗闇の吹雪で何ができるというのか。
数メートル先も見えない中で進めば、すぐに何もわからない状態に陥って電車から少し離れるとどこに電車があるかもわからなくなる。
車内から少しでも外に出るとなると車内も寒さにさらされる。
電車に戻れても雪まみれの人を車内に入れないわけにはいかないから、
入れたら車内環境が雪の影響をダイレクトに受けて悪化する一方。
安定した安全のためには出ないのが一番だったのは想像に難くないのに、外野が無知な疑問・批判をしている。
批判している奴は村本のことをとやかく言えない。 >>802
進めないのに進んで状況を悪化させた判断だと思う >>721
水やら氷と空気の、人間の熱の奪い方には違いがあるからね >>795
容態が急変とかでもないならお年寄りは待ってもらったほうがよさそうな
夜だし
自力で動けて代替を用意する必要のない人から動いてもらうのが安全そう >>773
ここで批判ばかりする人種がもし運転士や運転手の立場だったら…
十分に規定の勤務はした。帰る権利はある。
異常時だからって寝ないでぶっ通しで勤務しろと?(労働に関する法を持ち出す)
みたいなこと言い始めるから引きこもりは引きこもっておいてもらわないと危険だw
こうなっちゃうと日本は終わり >>753
どうせ現場の事なんて知らないから、国交省にお茶しに行って終わりでしょ。
国鉄時代からそうだが、経営層・政治屋と現業は水と油だよ。
無駄な線路引く判断したのも倒産させたのも全部政治屋じゃん。
日本中の鉄道屋で言われてるはずだが、ルールは過去の失敗・事故から定められてるんだよ。
運転取り扱いを1mmも知らないトーシロが感情でモノ言っても、バカ大衆からは共感得られてもそれを日々支えてる現場からは呆れられるだけ。 電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」(新潟支社広報室)。
→しかし発車して300メートル、1分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。
雪をかき分けながら進むんだから電車の前面に雪がたまるは当たり前。
1分も立たずに電車前面に雪がたまり電車が止まったのに戻る判断をせず、
人海戦術で雪かきして前に進もうなんて判断した奴が異常としか言えない。
JRは本当に頭がおかしい >>778
37.584141, 138.936508 ちょっぱり悔しいか思い知れ
これがカロリーメイトだ >>807
4時半に親と一緒に女子高生は帰って行ったけど遭難してたのか? >>697
お迎えが来ても、数百メートル歩かないと車に乗れない
しかもほんとうに来ているかは確認できない
勘違いで電車にもどれず、彷徨って凍死したら、
誰が責任を取るのでしょうかね >>805
まさかの全ドア開けるイメージ?ww
車掌のドアだけ開けて出入りしてたよ >>798
あほかよ。ちょつとでも減れば座席があくしトイレも使いやすいだろが >>811
ここに現場を批判してる奴いるか?
司令の判断が間違いまくってるとは言ってるが >>747
>>769
>>771
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
je; >>803
屋根には雪は積もり難い
風で飛ばされる 駅まで戻らなくとも、最初の300メートル踏切近辺でよかったかもな?
・お迎えの方は、当該踏切までクルマを回してください
・順次、下ろしていきます
・その分車両内が広くなりみなさま座れようになります
・ご家族等お迎えの心あたりのある方は、携帯でご連絡ください
これで一気に解決した
「身寄りもないので、朝まで暖房の効いた車両内に居たい」ならそれでもおk
何で、駅と駅の中間地点(踏切すらないw)に前進するよ?wwww >>818
迎えにきたやつはどうやって来たんだよw >>772
それをクリティカルヒットで殺しちまってるから笑えないんだよ。
次やったらそれこそここで「またか」って掌クルーされるわ。 本来なら救援列車が1,2時間で来るべきだろう
信越本線だぞ
会社はダイヤがどうのこうの言っているが,他の列車止めてでも緊急走行させるべきだろう
それでも降雪でラッセルも来れないと
そんな状況なら何で普通列車を走らせたかと 雪が積もって麻痺してんだからだろ暖簾ハゲ
バカは不快だからすっこんでろや 運転手と車掌はぬくぬくと入れ替わっていたのだよ
くやしいかちょっぱり 乗客「(運転士は)応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」
心温まる話だ。
しかし、なんで官房長官こんな情けないコメントしか出せない国になってしまったんだろうか。。。 まあ手段はあったが面倒だから15時間放置したんだろ >>795
余裕でできただろうよ。
バスだって現場までは辿りつけなくても最寄りの幹線道路で待機させて
小さい車両で現場とバスの間をピストン輸送するという手もあったはずだ
JRの中の人間はここのJR擁護厨と脳のレベルが同じなんだろ >>813
豪雪なんで職員を外に置けないとか言う擁護いたが
職員が人海戦術で雪かきして前に進ませようとしてたんならそっちの方がブラックだな >>711
さすがに屋内じゃないと厳しいだろ
市庁舎と市営?体育館、中学校とか隣接してあってそれまで約1.5キロ
何時間も立ちっぱできる体力あるなら余裕で歩ける距離 >>819
で、寒空の下全員放り出してあとは無計画なプランを実行してガースーは逆の立場の発言を今頃してるわな >>818
「駅まで戻る」っていう最初の行が読めないアスペwwwwww
NGID:Q3yS9CGJ0 管はなにをホザイとるんだ。
JRは民間企業だぞ。政治家が上目視線で語るな。
アベノミクスなんて、あるわけない銭を作ってばらまいてるだけなのに。
民間に文句垂れてる暇あったら北朝鮮に功績してこい。 >>761
ヤフ米ウォッチャーだけど
自民の不祥事は相変わらず批判コメには「そう思う」が少ないぞ
気持ち変わった程度でほとんど変わってない
2ちゃんも小泉の頃は韓国以外の自民党の汚職や格差批判でも自民支持一色だった
世耕弘成ネトサポとB層で溢れてたが今もやっぱり汚職でさえ異常に自民寄りだろ >>832
どう考えてもJRのブラック対応に背筋が凍る話だが・・・ >>795
そこは判断が難しい。
漏れた人たちが俺はなんでおろしてくれないんだっていう人がいるかもしれないから。
まあいないと信じたいけどね。 >>1
外に出るのが危険だったからでしょ
何を言ってるのこの人 官房長官の言うことは正しい
バックすれば良かったんだ
運転手バカ、運転手バカ
バックしろ >>817
乗客全員が同じ属性(帰る方向住んでる場所)だと考えるネトウヨ脳はやめてくれないか >>832
最初は駅まで300メートル付近で止まってたのに、運転士が雪かきして無理に1.2キロ進んだから畑の真ん中で立ち往生したんだぞ >>828
滅多に起きないことだから豪快な除雪車なんかどんどん減って扱えるベテランもいなくなってそう。
なんでも効率化。
滅多に起きないことを考えるのは止める風潮が漂っている >>811
ここの人が運転手なら隠しボタンとレバーをポチってリミッターカット。
モーターが爆発覚悟で電車を全力全快突進させてなんとか乗りきるから。 >>844
そもそもこれは走行無理なのに進ませてバックもさせないで立ち往生させた判断が悪いだろ >>793
ただでさえ電車が立ち往生するレベルの豪雪なのにか?
言ってる事無茶苦茶やんけ…
リスク管理の問題だって言ってんのに理解出来ないならもういいよ。 >>809
いや、人体に触れると水になりますんで。
0度で水に手足付ける状態と考えて差し支えないです。
それを避けるためにスキー場ではあの恰好なんで、
電車に乗ってる時の恰好では無茶しない方がいいと思いますけどね。 >>790
>>792
>>793
>>802
>>806
>>813
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
k;r >>825
客を扱う側の人間
自己責任側の人間
なぜ同じ箱に入れようとするのか?
マスゴミも家族も自己責任よね 東京や横浜みたいに人も車両も有り余ってる所じゃないんだよ >>846
15時間じっと待ってる聖人たちだぞ
食って掛かるわけが無い バスってwww
あの雪の中、田園地帯に正気かよwww
三条の辺りは確か2台ほどトラックが事故ってて塞がってる道もあったんだけどなあ >>850
戻ったら戻ったで何で除雪して進まないんだとバカが騒ぐだけ >>815
> >>778
> 37.584141, 138.936508
クソワロタwwwww
見事に何もな「中間地点」だな。アホ判断の極地
最初の踏切なら、地元の人が何度も書いてるとおり、337号に直結だった=救出や
物資搬送容易だった ・報道の車が現場までたどり着けてる
・家族が車で迎えに来てる
・JRが車で差し入れ持ってきた
現地は車で行ける状況 >>861
ラマダンやるイスラム教徒もビックリだよな >>837
だから何度も書いてるけど、あの道路状況でピストンは無理だって >>866
>・JRが車で差し入れ持ってきた
わろた 結局防災の話にしたってパヨチンが原発暴走を安倍のせいにすんのと同じでどんな結末があっても批判されるんだよ まるでずっと外に出るのが危険だったかのような嘘
なんのためだろうなあ
病人が救急車に乗った時にはワープでもしたのか >>862
337号は全く問題なかったよ。市役所通り
図書館の信号右折すれば、最初の踏切まではすぐ
前進させてJRが馬鹿 >>854
電車が立ち往生っていう結果を強引に特異災害のせいにしようとしてるけど、単なる30〜40cmの積雪だぞ?
雪国なら日常茶飯事以下だしそんな地域では防寒具着込んで普通に外作業してるんだが? >>863
駅にバックして戻ってそこからの代替手段を手配してもよかったんだぜ? >>868
JR的にはそういうことにしておきたいんですね
常人には不可能な判断力だわw >>866
自己責任側とそれで済まない側を同一に語るその幼稚園児並の思考回路はどうにかならんのか >>868
道路状況はバスは難しいが普通乗用車は移動可能と
報道されてるよ >>872
JRからしたら全員の輸送を考えるから、時間かかりすぎるんじゃね
乗客自ら手配するならいいのだろうけど >>873
外に出る危険性よりも、病人を放置する危険性のほうが大きいと判断したからだよね >>876
日常茶飯事の状況で15時間立ち往生したんならそっちの方がJRの怠慢だろうに >>868
JR「手配めんどくせーからそういう事にしとけ」 >>873
電車を後退させたら解決していたところを
後退させたら金がかかるってんで前進させたわけだ
んで立ち往生したが、
救援呼んだらまた金がかかるから放置を正解にしたいわけだ
その擁護のためだろうな >>880
だーかーらー
その先が無計画っつってんだよ 国交省からうるさいのが来るから指令の責任者は左遷だよ これは完全な政府の勇み足発言だろ
これを言うなら東北大震災も福島原発も政府は何で対策を取っておかなかったんだ?となる >>877
いや。いろいろ考察すると、無人駅なんか戻るより、最初の「踏切付近」で
待機でよかったかも
そっちのが道路近いし(ホームがない分)
線路に降りるのにコツがいるが、いっぺんに降りる訳でもなし
駅員とドア付近の人とお迎えの人が協力すれば何とか降ろせるし、踏切なら
降ろしたらすぐクルマに乗れるし 列車が雪に埋没しちまったら脱線したのと同じ状況だよねえ
もしこの地区で脱線おこしたときも乗客のせたまま作業するのかね >>873
危険というのは100%被害にあうということではない
その可能性がある、または可能性が低くともその被害が
重大な結果を及ぼす、これが危険
救急車は危険をおして来た。これだけ。 >>831
>>845
>>848
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
kpe 「くやしいかちょっぱり、なぜ資産移転しない?税払うが良いwww」(安倍) 震災の時に暴動も混乱も起こらず人々は整然と規律正しくルールを守ってる。
と海外から賞賛されたりしたが
実は緊急時に自分の責任で行動できずお上に従うだけの気質だっただけかも 普通自動車可能なら、まずセンター試験の予定の受験生、年寄りから運べよ >>895
ふつうに走ってた
他の道路では閉鎖・渋滞とかあったが、337号(市役所通り)は無問題 >>880
「可能」だけど「」非常に困難」なんだよ 病人搬送されたのもJRは乗客を一切出したくなく
ドアを開けたくなかったけど,消防の説得で仕方なく
ドアを開けて乗客の搬送を渋々受け入れたものなのか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。