【岡山】赤字３１路線を一斉廃止へ バス会社（両備グループ）、規制緩和で国に抗議 異例の「実力行使」に踏み切る★3
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廃止方針が示された岡電バスの路線バス＝８日午後６時２０分、岡山市のＪＲ岡山駅前
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180208004943_comm.jpg
岡山県を中心にバス事業などを営む両備グループは８日、傘下２社の７８路線のうち赤字３１路線を一斉に廃止すると、国土交通省に届け出たと発表した。割安運賃を売り物にする他社が、両備の数少ない黒字路線への参入を計画。国も認める見通しとなったのに抗議する、異例の「実力行使」に踏み切った。地域住民の足への影響が懸念される。
２００２年の道路運送法改正で、路線ごとの乗客数に応じ、国がバス事業者の数を制限する需給調整は廃止された。小嶋光信・両備グループ代表は８日の会見で「法制度を抜本的に改めない限り、どこの地方でも同様の問題が起きる。泣き寝入りはできない」とし、国や関係自治体、住民らを交え、問題解決に向けた協議の場の設置を訴えた。
今回の廃止路線は延べ１１３・８キロで、２社の営業距離の２２％。岡山、倉敷、玉野、瀬戸内の４市にまたがる。１日の平均乗客数は計約５６００人。２０路線が今年９月３０日に、１１路線は来年３月３１日をそれぞれ廃止予定日としている。
両備によると、岡山市中心部で運賃１００円均一の循環バスを走らせている八晃（はっこう）運輸（同市）が昨春、両備の基幹路線である「西大寺線」への参入を国に申請した。運賃は両備より３０〜５５％安い設定だという。
両備側は「過当競争が起きる」…残り：845文字／全文：1375文字
2018年2月8日20時12分
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https://www.asahi.com/articles/ASL285SDXL28PTIL02B.html
★1が立った時間 2018/02/09(金) 00:45:52.83
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518141673/ >>46
浮いた分で赤字路線維持してたんだから、維持できなくなる路線を廃止するのは
経営判断として正しいな。
慈善事業じゃあるまいしw 東京人は本当に糞じゃ
TV利権を独占して、若者を東京に吸い上げて富を奪う
そして過疎化した田舎を、地元に責任を押し付けてから見捨てる
これは市が悪いのでも、バス会社が悪いのでもない
東京人が悪いんじゃ バスのインフラは、道路維持と同等として税金で100%維持、住民無料にするくらい
やらないと維持できないんじゃないかな。 >>102
日本の中枢にいる連中のほとんどはもともと地方の人間なんだがな トータルで利益を出してたんだから、黒字路線を守られないなら赤字路線切捨ても致し方ないね。
営利企業でやっている以上、当然の判断。 >>1
国に抗議ねぇ。
【ニッポンの議会制民主主義】
産業競争力会議 議長：安倍ちゃん 民間議員：ケケ中平蔵＆経団連 （＆財務省）
未来投資会議 議長：安倍ちゃん 民間議員：ケケ中平蔵＆経団連 （＆財務省）
.
構造改革特区推進本部 小泉竹中政権 （＆財務省）
国家戦略特区諮問会議 議長：安倍ちゃん 民間議員：ケケ中平蔵＆経団連 （＆財務省） ガチンコでやるならそら不採算部分は減らさんと
逆に食われてしまうよ
穴が開いた部分は公で請け負うしかない
前スレみてたら助成金がどうこう書いてた人いたから
助成金をそっちにつぎ込めばよい >>77
企業は株主だけのものじゃ無いよ。
特に公共の交通機関は。
1995年に起きた阪神淡路大震災で
JR西日本、阪急、阪神の復旧の90%は税金だったので。
人口減少や少子高齢化、財政の問題から、
コンパクトシティーなど都市や地域の集中もこれからは必要だが、
それには実証や議論を通じて決めていくものだ。
市場原理だけに委ねて地方の過疎化にアクセルを踏むのは違うと思う。 免許返納でバス頼みの爺婆が増えても
シルバー優待なんちゃらやで儲けに繋がらないしな 国が国道に無人車両ガイドシステムを整備して、
市がオンデマンドの自動走行のバスを走らせればいいだろ バスも電車も人生で数回くらいしか乗ったことないわ
公共交通キモッ >>102
お前の地元の議員様は何をしてるんですか？ こうして田舎は自ら首を締めて行くのでした
おしまい どっちみち僻地の人間は減っていくだろうからな
こういうのは自治体でもった方がいいだろ >>107
また責任だけ地方に押し付けるトンキン人ｗｗｗｗ
東京に行ったら考え方がおかしくなる典型例じゃわ おもしろいことに
参入も自由化されたけど
廃止も自由化された
田舎は切り捨てろと国からの命令 >>53
田舎で暮らせるぜいたくさとはなんだ？
どう見ても都会のほうが贅沢なのだが？ 当面は市役所で臨時職員雇ってハイエースでも走らすしかないな 要は価格競争についてけなくなったから撤退しただけじゃん
批判してるやついるけどこんなん続けたって現場で働く人間が無茶な給料と無茶な労働時間押し付けられるだけだからな
こういうのを無理して続けるせいであっちこっちでガタがきてんだからこの会社の決断は正しいよ
別の会社が入って来るんなら利用者も困らんしな はっこうが通る路線はいいけどそれ以外はどうするんだ。高齢者から免許取り上げて八方塞がりにするのか >>116
じゃあ規制緩和でこの件の原因を作ったのは誰だよ
R4や山本太郎やらマス禿を選挙で勝たせてる日本の癌どもじゃないのか？ しかし、地域のバス会社って
バス単体では赤字で都市中心部の不動産やその他で成り立ってる会社が殆どだろうから
バス路線廃止したら中心市街地の集客が減って総合的にマイナスなるぞ 自治体が赤字を補填するか公営バスを走らせるかしかないよな >>116
どこが言い過ぎなのか問いたい
東京の国土交通省が勝手に決めて、こういう結果になったわけだが？ >>106
目先の事だけでなくて、先々の事も考えているんだな。 八晃はガラ悪いからヤダな〜
チンピラみたいな運転手ばっか 結局「赤字路線の補助金を増額」か「八田のバス会社の参入を認可するな」のどちらかを選べと言うことでしょ？
市長なんかいつもの困ったふりして補助金をばら撒くつもりだろう >>120
自治体が運営すると役所連中が現状見ずにやるから余計なコストが掛かる。
しかも財政的に交通セクションを運営できる力がある自治体なんてそんなにない。 >>130
人が乗らないから赤字なんで、そんなとこを廃止しても都市部の集客に影響なんかない。 >>116
言い過ぎでも何でもないよ
国土交通省の役人って馬鹿が多いよ 難しい問題だな。
黒字路線だけで勝負なら、赤字路線は廃止しかたなし。 実際にバスとか使ってるの？
数時間に1本のところとか、不便すぎて観光客くらいしか使わないって聞いたぞ >>1
２ちゃんねらーが調べた各都道府県の県民性
東京＝洗練されている
大阪府＝日本で１番の人情の町（変な人もいるが基本優しい人が多い）
愛知県＝優しい人も多い
岡山県＝日本で１，２位を争うほど他人の悪口がすぐに口から出る
兵庫県＝県西側は日本で１，２位を争うほど悪口がすぐに出る
広島県＝優しい人も多い
香川県＝意外と洗練されている
岩手県＝閉鎖的で暗く助け合いの精神がない、いじめが多く自殺率No1 公共輸送機関はインフラ
完全公営はダメだが、半民間として守るべき範囲もある 最終的には都内の地価が暴投して、
往時の香港みたいな状態になるね。
過疎過密の問題を放置する馬鹿が、
特に民主党が地方交通への
補助金を仕分けてから、
国政を取り仕切るようになって
この国はおかしくなった。 田舎で農家をやっている知人がバスが周辺に
来なくなる事態を真剣に心配していたな。老後はまさに死活問題だと
1日2往復でいいから運行してくれだってさ >>126
勘違いしてる
新規参入は都市部の儲かるところだけ
廃止路線住民は死ぬだけ これは別に岡山に限った話じゃないから、早く国が何かしないと田舎のバス、全滅するで。 日本は資本主義の自由競争社会
客が多い路線には価格競争が生まれるのが当然だし
客が少ない路線は廃止にせざるを得ない
バス会社だって、民間企業
利益が出ないと給料も株主配当も払えず倒産するだけ
それが嫌なら、昔の国鉄のように、赤字をガンガン垂れ流しながら
路線を維持して、税金ドンドン使って埋め合わせしていくしかない >>149
道州制を反対したのは田舎なんだけどね〜 >>152
つまり田舎の老人が全滅してしまうことに 赤字どころか黒字でも利益率が低ければ廃止するだろうね
それが資本主義の競争だからね 補助金の多寡で競争させることはできる
赤字だから競争できないは誤り >>137
今現在
赤字路線で助成金が出てるのは４路線だけ >>158
どうぞその補助金とやらで廃止される赤字路線に新規参入業者を呼び込んでくださいｗ 国交省の競争厨は左遷されんの？
これ許可しそうな奴が処分されなきゃ全国で同じこと起こるぞ
ああ、支持率高い安部ちゃんなら田舎の高齢者の100万200万頃しても安泰ですか？
消費刺激のためにプレミアムフライデー（）とかいう馬鹿丸出しの妙案実施する
くらいだし、実に多士済々で羨ましい限り >>152
東京人はそれを狙ってる
人材を吸い取るが、地方の責任は取りたくないから
バス会社が酷い事をしているという印象操作報道
記事や報道にだまされるな
事象だけを見ろ
記事には意図が含まれる >>123
そういう意味ではなく田舎でもふつうに暮らせていること自体がインフラのおかげって話では >>146
知事に禿げ、参院選でR4トップ当選、ついでに山本太郎を政界に送り込んだ日本の癌どもが「洗練？」
「洗脳」されてるの間違いじゃないのか？w そのうち、中国人が大量に移住してきて、
実質的に中国様の領土になるよ。
すでに北海道の多くは中国領土だし。 >>155
それでこんな思い切ったこと出来るんだな。
都心に不動産持ってて手広く商売やってるバス会社は真似できないだろう >>129
田舎のインフラなんて貧弱すぎるぞ
公共交通機関はないから、東京人が岡山なんかに移住したら
その日から徒歩生活だ。耐えられるか？江戸時代同然の徒歩での山越え生活に。
一日20キロは歩くんだぞ。カゴを担いで。 新規参入の会社より大きいみたいだし身軽になったら黒字路線の価格競争で新規参入の会社追い出せるんじゃないか？ >>107
殆どとまでは言わないけど、都民も父や祖父の代まで遡れば
かなりが地方の人間だろうな。 >>126
採算取れるところだけ参入。
新規参入するところは美味しい所だけとってそれで終わり。
地域交通網の維持を自負してた既存の会社は、黒字路線の黒字を
赤字路線の補填する事で全体を維持してたが、美味しい所取りする企業が来る事で
黒字を赤字路線に回せなくなったんで赤字のところはやめまーすと。
黒字路線の所は参入で価格が安くなるだろうけど、赤字路線の地域は交通網を完全に失う事になる。 先人の血と汗と涙で築いてきた成果の上澄み液だけをチューチュー吸おうとする
寄生虫とそれを促進する馬鹿な宿主
こういう奴らが政府に食い込んで一緒になって規制緩和とか言って新たな利権作って
国を滅ぼそうとしてる事例多すぎ トンキンすげえなｗｗｗ
田舎ではインフラが贅沢とか言い始めたぞｗ そもそも人がたいして住んでいないような地域を
税金使ってまで維持する必要はないからね 行政はその新規参入業者とやらに撤退路線を引き受けさせるくらいしないとな 岡山理科大学カッケ学園だけか良い目してるのは？ 笑 そりゃ規制緩和でおいしいとこだけ持って行かれたら
赤字路線は廃止するしかないわな
規制緩和という名の下策に走った国がバカ 都市部の金で田舎を支えるのはしょうがないと思うんだけど
国は反対なんだろう >>158
それが出来るんなら新規参入組もあるだろうさｗ
物の一面しか考えられないバカ >>11
ドライバーへの評価低いなあｗ
安かろう(サービスが)悪かろうの会社はあってもいいと思うんだが
路線バスが廃止されるような所は安かろう悪かろうのタクシーを利用するようになるんじゃね
接遇だのサービスだの過剰に求める風潮には違和感ある
タクシーのドライバーだって細かいこと言われないなら給料安くたって働く層もいてその分料金だって安くなるはずなのに
バスの運転手だって待遇の割に色んなものが求められるから人出不足なんでしょ そもそも需要がないから赤字なんだよ
廃止で問題なし 一人っ子の息子が都会で働いていたら運転できなくなった親も都会へ行くんだよ
どっちみち過疎るんだからバスの問題じゃないんだよね >>173
必要ある
それより過度に東京に集中して、利権者を肥えさせる必要こそない 両備グループは1910年に現在の岡山県岡山市に西大寺鐵道として創立しました。
以来、100年を越える歴史の中で水平に垂直に事業展開を進め、
現在は51社、従業員数約9,000人を擁する企業グループとなっています。 国際興業もそうだけど
ヤクザまがいのワンマン社長が多かったんだよ
バスだけにワンマンなんだよ >>18
地元のお客さんはどうせ安い方に乗る。
なんか効果的な抗議法ある？ >>184
大規模リストラで結構な失業者出しそうだな。 >>161
されるわけがないだろ。要件を満たしてて書類がそろってるなら許可しないといけない
そんな恣意的に許可不許可が決まったらそれこそソンタクってやつだわ >>172
過疎地に文明的インフラを敷くのは贅沢にきまってんだろ >>178
国や企業が支える必要はない
自治体レベルでやるべきこと 大体、東京の糞は田舎の事は何一つ理解してないくせに
制度だけ口出しするから始末が悪い 自治体が小型バス運行するような形にするしかないだろうな ドンドンこの方式で、赤字路線を廃止していくと良い。
残るのは大都市の路線のみに成る、その時に成って今の政治が悪いことがはっきりする。
地方切り捨てが民主主義の多数決による、国会時なのだから。
以前は弱者に対して優しかった日本人が今では弱肉強食を当然とした結果なのだから。 八晃の祖先は岡山市し尿処理の独占企業だった
下水道は発達し 一部を廃業する 保証金として当時の金で60億
ほど手にいれ それをもって公共事業関連を運送、建設多方面に事業展開 赤字路線は自治体の運営に任せればいい
民間企業は黒字を追求すればいい 地元も赤字路線ばかりだから業者に補助出してる
自主運行バスも併用してる 両備グループ初めて聞いたけど、従業員数9000人はすげーなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
