【米国】テスラ「Model X」 車体前半が無くなるほど激しく破損･炎上する大事故 運転手死亡、Autopilot使用は不明
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https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/4696b254085405e9fbc385e2ac58e206/206243861/main.jpg
https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/977405922413748224/pu/img/3iBsVaDq1sMFee0m.jpg
米カリフォルニア州マウンテンビューで、テスラModel Xが国道101号線で中央分離帯に激突し、近くを走行中の自動車2台を巻き込む事故を起こしました。Model Xは車体前半部が粉砕されたうえバッテリーから出火、ドライバーは死亡する大惨事となっています。
この事故の原因としてテスラの半自動運転機能"Autopilot"が関係しているかは、記事執筆時点では明らかにされていません。またバッテリーの破損や爆発が車両の破損に影響したのかもまだ確定した事実はありませんが、カリフォルニア・ハイウェイ・パトロールはバッテリーの爆発が事故を大きくしたとの見方を示しています。
Model Xの酷い破損の状況がバッテリーなのか他との激突によるものなのかにかかわらず、このような大事故が起こったことで自動車安全性能におけるEVの未知の部分、また現段階での(半)自動運転機能の不確実性がクローズアップされることは免れません。原因がはっきりするまでは、自動運転システムが人と同じように事故を引き起こした可能性が残されています。
米ABCニュースのカメラマンによるツイート画像からは、炎上した車両のフロア下部分に細かい円筒状のバッテリーセルが詰め込まれているのがわかります。またElectrekなどは現場に呼ばれたテスラの技術者がバッテリーを取り外す際に、消防士の手を借りていたと報じられます。技術者によると、破損し出火したバッテリーにはまだ電気を帯びていたり出荷する可能性があるため、大量の水をかけ続けて鎮火・冷却し、その後も少なくとも1時間は再び発熱してこないかを監視する必要があるとのこと。
https://twitter.com/DeanCSmith/status/977286282991755264
そういえば、Amazonプライム・ビデオの自動車番組「グランド・ツアー」でリチャード・ハモンドが大クラッシュをしたときも、電気スーパースポーツカーのRimac Concept Oneが激しく炎上していました。いくら燃料を積んでいないとはいえ、EVのバッテリーもガソリン同様にエネルギーの塊であることに違いはありません。EVオーナーは、もし激しい事故を起こしたときは、ガソリン車と同様に出火の恐れがあることを理解しておく必要がありそうです。
3月26日 engadget
https://japanese.engadget.com/2018/03/26/model-x-autopilot/ >>1
ステラの魔法きたあああああああああああああ 電気自動車になれば誰でも作れるというやつがいるが
衝突した際の安全性とかはエンジン関連でなく純粋にシャーシ技術だから
軽くて安全でかつ安く作るのはかなり難しいよ これはEVの特性というよりは、バカなアメリカン特有のものじゃないですかねえ… バッテリーはパナソニックではなかったっけ？ 訴訟か？ アルカリ金属のリチウムは金属ナトリウムと一緒で
水をかけると爆発炎上する筈だが、水かけてていいのか？ 死んでもOKみたいな感じはいいね
日本ならノロノロ運転だろな パナ逃げろと言ってるのに、こりゃ一蓮托生になりそうだな バッテリーの爆発なんかね
テスラにのバッテリーって前に積んでるのか？
それは危険すぎだよなあ・・
しんじられん構造だ 事故っても危険で助けられないな
まさに電気椅子( ﾟ∀ﾟ) 人よりもバッテリーの保護を優先しなくちゃいけない車ってナニ？www マウンテンデューって地名だったのか
あの炭酸あんまり売ってないよね
昔よく東海汽船の船内の自販機で売ってたから船に乗るときしか飲めない飲み物みたいなイメージがある これは強烈だな。
戦車にでもひかれたとしか。
uberとかテスラとか門外漢がクルマに手だしちゃダメだわ。 テスラすごいな
物体を消滅させる技術も実現したのか この壊れっぷり、
外部とのクラッシュではなくて、内部からの爆発だな
法規に反する猛スピードなんて出してるわけないだろうし。 スマホのバッテリーは１０００万個に１つは爆発する。
もちろんレアケースだけど、
ＥＶは１０万個のバッテリーを積んでいるようなものだから、
１００台に１つくらいは不具合を起こしてもおかしくないんだよね。 車でコレなら、この前テスラが発表したEVトラックが事故ったら
TNT火薬のように事故周辺を吹っ飛ばしそう >>34
もともとそんなもん。補助金で成長してきた企業だから他のメーカーと同じに考えてはいけない テスラも赤字幅が減少してきた所なのにこれは酷い事故だな。
ずっと倒産すると言われてきたが、本当に倒産するかも。 ００７シリーズで、これの逆を見たことあるよ。
車の後ろ半分が千切れてなくなったのだが、
ＦＦの設計を生かして、そのまま快適走行して、余裕でそこからボンドが悠然と降りてきてたね。
今回は、ちょっと残念でしたね。 >>1
車体前部にエンジンみたいな重量物がないから、衝撃で
丸ごと持ってかれてるな
昨日、神戸の大丸前でモデルX の展示してたから運転席に
座らせてもらったとこだよ・・・
まかり間違って買ってたら、俺もこんな死に方してたのかよ これ車載コンピータ回収できるのか
ブラックボックスも巻き込んで爆発させればテスラの責任うやむやにできるな 乗用車のバッテリーは１トン。
トラックのバッテリーは２０トンだっけ。 ガソリン車だってガソリンに引火すれば爆発炎上するが、
ガソリンタンクは事故でも潰れにくい場所にあり、安全を考慮して設計されてるから
あまり爆発事故は起きてない。
フロントや運転席下にバッテリー室があるのは怖いな。 テスラ上げトヨタ叩きしてる奴にちゃんと約束した台数は作ってから言えつったら、
この先の展開を見てろ情弱みたいな煽りされたことある
確かにすごい展開きたけども彼が予想してたのとは違う気がしてならない 思うに人間は後部座席で安全カプセルの中に収納されるのが良いのではないか？ テスラとか本気で車体の安全性とか試験してんの？
大手の自動車メーカーはオフセット衝突とか本気で取り組んでいて、この前見た記事では、あのカローラでさえ昔と今のモデルでは壊れ方が全然違っていて、搭乗者を守るために日々努力している感じがした 愛知人がテスラEV叩きしようが未来は変わらないからなw この車10台くらいが玉突き事故を起こすところが見てみたい 昔、ゴルゴ屋の話で水素自動車が登場したのをガソリン企業がゴルゴに水素自動車のテスト走行で
狙撃して爆発させた話があったな。 つーかこんなにめちゃくちゃになるってどんだけのスピードで中央分離帯にぶつかったんだよ…。
明らかな欠陥あるやろ そりゃスマホクラスのリチウム電池だけで胸の肉がエグれるくらい爆発するんだからな、車載クラスのリチウムなら大爆発だろ モデルXって1000万円以上するんだよな
どこの物好きが買うんだろ リチャード・ハモンドはクソ高いEVを壊したポンコツの印象しかねえ えええなにこれ（（（（ ;ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙマイケル
何がどうなったらこうなんの
後部座席のシートまでめくれ上がってるじゃん… >技術者によると、破損し出火したバッテリーにはまだ電気を帯びていたり出荷する可能性があるため、大量の水をかけ続けて鎮火・冷却し、その後も少なくとも1時間は再び発熱してこないかを監視する必要があるとのこと。
出荷する可能性があるため… 上げ続けるときは、ピークから10pips 以内を維持するというのが鉄則である。
1.2383 まで下げたとしても油断してはならない。恐ろしい～恐ろしい～
詐欺の警戒宣伝。 やっぱ電気自動車って爆発するのか
EVもまだ未完成ってことだな エネルギーを蓄えて一度に出力する。
蓄える量が大きく、放出時間が瞬時になると、これ即ち爆弾ですからね（╹◡╹） 変な事故起こすと原因を隠蔽するために爆発するコードが埋め込まれてるとか。 車(AI)「交通事故を体験中」
ウィル・スミス「ふざけるな！！」 自動運転の監視を運転手がやるというコンセプトは
破綻しているような 鋼鉄が焼き切れるほどの爆発ってエネルギーありすぎだろ モデルエクスプロージョンのお披露目かな？
改めて画像みたらマーベルヒーローが高速道路で戦った後みたいになってて草も生えない
基本的な安全に対する思想とかが抜け落ちてるように思う
生産現場でも今は直ったのかしらんがトランクの水漏れとか起こしてたんやろ？
トヨタがテスラとは根本から思想が異なるつって袂分かった理由が見える気がする やはり車は車屋だよ
こいつら素人だしなスマホでも作ってろって >>94
トヨタは昔からEV開発してんだが？
過渡期の技術かHVなだけ
昔から300㎞前後はBEV
それ以上はPHVやその他
長距離輸送はFCVやPHVやその他
と全方位 >>67
70MPAなんだよな
5MPA以上ってだけで、ちゃんと扱わないと
マジで死ぬ位圧力が高い >>122
なるほど。
今頃、解消して良かったと胸を撫で下ろしてるのでは 1000万円以上するモデルがこれだと
もうこの会社ダメだな イスラムのテロする人「これに爆弾積んだら誰も死ななくていいじゃん」 ＞破損し出火したバッテリーにはまだ電気を帯びていたり出荷する可能性があるため、
＞大量の水をかけ続けて鎮火・冷却し、
テスラはリチウムイオンバッテリーを使ってる
欧米ではリチウム火災でも大量の水をかける
以前は、日本ではリチウムを含む火災には水をかけない・・・ってスタンスだったけど
まだそのままかな？ 爆弾か。そう考えると動く爆弾。
テロにはもってこいだな。 安部「やれ」
ユダヤ人スパイ「はい」
これが現実だから、ネトウヨ グランドツアーでやってた車か。自動運転に問題があると言ってたな ＥＶなんか誰でもつくれるとかいっても
エンジン部分以外の車体その他もろもろは共通なわけで
そういう部分も含めると既存自動車メーカー有利なんだろうな
構造自体どうするかって直接的な話以外にも
製造工程をどうするか
高い品質を維持するための組織をどうするかとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
