X
【車】トヨタ カローラ スポーツ 発表、12年ぶりハッチバック復活　「もう一回若い人たちに乗ってもらいたい」 お値段241万円から★5
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ばーど ★
垢版 |
2018/06/27(水) 01:46:39.68ID:CAP_USER9
トヨタ自動車が6月26日に発売した『カローラスポーツ』は、カローラシリーズとして12年ぶりのハッチバックスタイル復活となる。しかも5年ぶりの全面改良で12代目に切り替わる同シリーズの口火を切る役目も担っている。

小西良樹チーフエンジニア（CE）は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた」と語る。というのも「（セダンタイプの）アクシオのお客様の平均年齢が70歳。（ワゴンタイプの）フィルダーは若い方にももちろん乗って頂いているが平均年齢が実は60歳で、比較的年配の方々にご愛顧頂いている」からだ。

しかも「初代カローラは、とにかくスポーティなクルマということで打ち出し、その後『レビン』や『トレノ』、そして実は『86』もこのカローラファミリーから生まれていった。当初はスポーティーで若者に乗って頂きたいということでやってきたが、それぞれのクルマがそれぞれの役目に分かれていって、最終的にカローラという名前のクルマは年を追うごとに、その時その時のユーザーの方と一緒に成長させてもらい、競合他車と比べてもユーザーの平均年齢が少しやはり高めにきている」との危機感から12年ぶりのハッチバック復活となったわけだ。

そこで「もう一回若い人たちに乗ってもらうために、クルマ本来の楽しさであるデザインと走り、乗っていて楽し、ワクワクドキドキする、エモーショナルな部分も兼ね備えたクルマを目指した」と小西CEは話す。

まずデザインは「ワイド＆ロー、それからスポーティーなクルマにしたいということで開発を進めてきた」とした上で、「フロントはフードがラウンディッシュな造形、ヘッドランプは比較的薄型の目でシャープな印象を打ち出し、グリルは大型台形を用いて低重心感を出す工夫をしている。リアは、ラグビーボールみたいな塊感のある意匠にしたいということでやってきた」と解説。

走りに関しては「ずっと走っていたくなるような気持ちの良い走りにしたいということで、このクルマは世界5大陸で100万kmを走行して、走りの熟成をしてきた。いろんな路面でいろんなスピードで、我が意の走りができるか確認しながら造り込んでいる」という。

このほか「コーナリングの時にフロントタイヤのブレーキをちょっとつまむことによってコーナリングをアシストしてくれる」というACA（アクティブコーナリングアシスト）の採用や、「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。

またカローラ スポーツには同時に発売された新型『クラウン』と同様に、コネクティッド（つながる）機能が初採用されている。「スマホを若い人たちがどんどん使っている世の中なので、そういったものがつながっていくようなクルマにしたいということで今回取り入れた」と小西CEは語る。

その上で「人とクルマがつながる、それからクルマ同士がつながる、クルマと社会がつながっていくことによって今まで以上に安全、安心。それから快適、便利な世の中がどんどん加速していく。このカローラスポーツがコネクティッドカーのファーストバッターになる」と強調した。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1316193.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1316194.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1316022.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1316019.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1316017.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1316018.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1316023.jpg

2018年6月26日（火） 16時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/26/311245.html

他ソース（価格）
「トヨタ・カローラ スポーツ」がデビュー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=75486/

★1が立った時間　2018/06/26(火) 18:38:15.75
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530021841/
0853名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:01:29.59ID:/zacQe8n0
200万台なら新型ジムニー買うわ
0855名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:02:23.12ID:UcQcAav00
>>843
すげぇ
あれって足回りとか車体剛性とかエンジンに見合ったものになってたの？
0856名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:02:57.28ID:BdOfzqAM0
つーか最近の車はなんでこうもフロントガラスの角度がべたーっと寝てるんや
運転しにくいねん
0857名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:03:00.02ID:p85ZkriM0
なんやかんやと高すぎ
スイフトスポーツみたいな奴作る気ないだろ
0859名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:03:08.22ID:HDS4zkDS0
>>846
15ＭＢでいいだろ
0862名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:04:40.54ID:+gzWMXh60
黙って残価設定ローンで買いなよ、クルマ持ってるとモテるからw
0863名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:05:32.26ID:8ymY8Vu90
>>846
1.6とか無駄に税金高くなるだけだから1.5だろ
0864名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:05:51.04ID:cjR8XxGF0
今時軽4でも200万だからな
逝けると思ったんだろうな
こんなんじゃなくてプアマンズカローラ作ればいいのに
0865名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:05:55.41ID:gs/QP6Fe0
どこがスポーツなのか分からん
0866名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:06:56.31ID:8ymY8Vu90
>>862
残価査定時に規定残価以下になって追金支払う未来（笑）
0867名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:07:41.87ID:aiMjnIbO0
「何乗ってるんの？」

「カローラ」

「糞ダサｗ」
まずここだろ
0869名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:08:45.09ID:G1E9C1Kq0
おっさん臭いな
若い人ならCR-Zみたいな２ドアなんじゃないの
0870名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:08:54.28ID:8ymY8Vu90
>>865
スポーツなら内装無しエバポ無しパワステ無しだよな
0871名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:09:13.01ID:jHMFllOu0
>>855
ミッションなどの駆動系はしっかりしてた。6速ATはかっちりしてて好感もてたがクラッチが強すぎるのか、バックに入れるとき衝撃が来るときがあったかな。
足回りは乗り心地重視で走りには向かないけど、高速安定性は良かったよ。
エンジンは最高。
まあ普通に直線番長だったね。
あと車内もなんか狭かった

後悔はしてない。
もう一回乗りたい車だな
0872名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:09:43.51ID:n6wSUlNY0
こんな高い車を買える20代なんてトヨタの正社員ぐらいだろ
0874名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:10:30.26ID:j/Zoh7b40
このダサマスクの傾向本気で辞めろ

これを承認してる奴等てどんなセンスしてんだよ
0876名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:10:37.43ID:W8AlDF850
見た目だけ’７０年代で、中身は最新のハイテクというカローラなら
買ってもええぞ。
0877名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:11:14.93ID:meRJSUa+0
モウイチドワカイヒトニノッテホシイ
モウイチドワカイヒトニノッテホシイ…

あほか。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0878名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:11:32.20ID:8cyxWUxl0
>>1 >>2
自動車＝マイカーは資産じゃくて本当は負債
https://minami-island.blogspot.jp/2017/10/blog-post_752.html

持っているだけで負債だらけの「車」をついに売却
https://lifework-freedom.com/?p=2630

【クルマは負債】維持費が発生する物は全て負債になる
http://equity-investment.jp/property-increase-view/rich-method/maintenance-cost-debt/

【クルマは負債】300万円の車は高いです。私も高いと思います。なぜなら、300万円の車を買うのは単なる消費だからです。この車を買ったところで、一円にもならないどころか税金などで何もしなくてもお金が奪われていきます。
https://pharm-kusuri.com/kihon/kanemochi.html

車を「持たない」という選択肢もあるでしょう。
https://fudousan-toushi-seminar.com/shisan-unyou/2163

【30歳から70歳まで、40年マイカーを所有】
購入コスト：150万円×4回＝600万円
維持コスト：年50万円×40年＝2,000万円
　総費用計：2,600万円
　
　(中略)車を「持たない」という選択肢もあるでしょう。

車は持っているとビンボーになるもの。つまりは負債。
http://www.k-zai.net/road1/040_assetdebt.html
例えばマイカーを持っていても、
「君は車持ってるんだね。じゃあお金をあげよう」
と言ってくれる人なんていないですからね。

むしろその逆で、走ればガソリン代もかかるし、置いておくだけで駐車場代や税金などのお金がかかる。

だから車を買ったからといって、買う前よりもリッチになれることはない。
そうすると車は持っているとビンボーになるもの。つまりは負債という考え方ができます。

マイカーが負債と呼ばれる理由
http://money-hacker.jp/1157
高いお金をかけて購入したマイカーは、購入した時点ですでに資産価値が激減します。新車と中古車では大きな値段の差があるので当然です。
さらに、マイカーを維持する維持費がかかります。毎月、保険料やガソリン代、駐車場代などがかかります。車の価値がたとえば20万だとしても、毎月の維持費は負債です。
車の価値が0に等しくなれば、維持費だけがかかるマイナスの財産になるわけです。

負債の代表格と言えば自動車です。
http://choco0202.work/archives/5218384.html
資産を形成したいと考えている方は、車とは早々に縁を切ることをオススメします。
税金払う分を投資に回す方がよっぽど有効だし、むしろ税金払う分で美味しいご飯を食べに行った方がよっぽど人生充実すると思います。
0879名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:12:37.16ID:8cyxWUxl0
>>1 >>2
クルマは馬鹿しか買わないし持たない負債って事実はもっと広めたほうがいい。
賢い消費者を増やしていこう。
自動車原理主義、自動車真理教、自動車カルトな洗脳状態から脱する人がどんどん増えてる。
https://i.ytimg.com/vi/K1qE7BR3Oaw/hqdefault.jpg

車＝自動車＝マイカー　は資産ではなく負債
http://money-hacker.jp/1157
http://money-hacker.jp/wp-content/uploads/2015/08/Untitled7.png

ローンで買った家も高級車も負債！
http://kakuyasusumaho-norikae-nyanjiro.com/setsuyaku/673/
https://i.imgur.com/umyI12G.jpg

https://i.imgur.com/SmAYYZt.png
https://i.imgur.com/AgwGfiC.png
https://i.imgur.com/ZGPRrdY.png
資産運用のプロの実業家らも買わない負債。それが"クルマ"。

自家用自動車＝マイカーは“究極のムダ” 　クルマは馬鹿しか所有しない現代
https://i.imgur.com/jEGT3yR.png

目覚めた！？: 自家用車は辞めることにしました
http://sejio.blogspot.jp/2011/12/blog-post.html?m=1
っえ？ (これまでの自動車関連費用)３０００万円オーバー？！！ってマジかよ？！
マジなんです。家立ちますね。
「無知」と「振り返りしないこと」が、どれほど愚かなことか、深く反省。

マイカーをやめる
http://car-supports.com/020/

｢アメリカのマイカー所有者は2030年までに80%減少する｣ アナリスト報告 | BUSINESS INSIDER JAPAN
https://www.businessinsider.jp/post-33398

「車のない生活」がもたらす子供にとって５つのよいこと
http://www.realiser.org/report/lifestyle/article/index.php?id=250

車は手放して本当に良かった
http://www.moomoo2015.com/2016/12/15/post-1999/
http://www.moomoo2015.com/2016/11/25/post-1910/

自家用車をやめてみました。
http://blogs.itmedia.co.jp/techneco/2008/01/post-9633.html

効果を実感！車を持たない暮らしのススメ。 | 家計の窓口
http://kakeinomadoguchi.com/family-finances/976.html

「マイホーム」「マイカー」のない幸せ、下手に借金しない幸せ。社会問題も解決？
http://kondai.txt-nifty.com/kakitsuke/2010/07/post-369a.html
0880名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:13:14.13ID:g2ZCXTUw0
若い人はヴィッツか軽自動車、ファミリー層はシエンタ乗るからなぁ
マニアはレガシィか
0881名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:13:16.84ID:8cyxWUxl0
>>1 >>2
自動車は資産と負債どちらでしょうか？　正解は「負債」です。
https://i.imgur.com/HWihKk0.png
https://i.imgur.com/hsLN2wQ.png

自動車ニュースでも　『車という負債を４０年間所有したら３３９６万円も無駄になる』　が人気記事に
https://i.imgur.com/etSqn9p.png

自動車は負債　を裏付けるツイートが　７０００リツイート以上　いいね１００００件超
https://i.imgur.com/dWJqpme.png

資産とはお金を生み出すもの。負債とはお金を奪っていくもの。お金を奪っていく負債の代表格である"自動車"
https://i.imgur.com/4uaK0eL.png

負債は１秒でも早く売却処分して損切りが利口

他　車＝負債　記事
https://i.imgur.com/Uafa1AU.png
https://i.imgur.com/AbeiqyF.png

負債は少なければ少ないほどよい。
"車"という"負債"は馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない"負債"。
負債は１秒でも早く売却処分して損切りが利口。

自動車は40年間で3396万円も無駄になる馬鹿しか買わない、阿呆しか持たない負債
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526839879/
0882名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:13:59.82ID:8cyxWUxl0
>>1 >>2
ツイッターでも広がる『自動車は3396万円も無駄になる負債』という現実
https://twitter.com/search?q=%E8%B2%A0%E5%82%B5+3396%E4%B8%87%E5%86%86
https://i.imgur.com/2CS6LgT.png
https://i.imgur.com/7k1lWON.png

クルマは馬鹿しか買わない負債　阿呆しか持たない負債　負債を背負って損を大きくするより1秒でも早く売却処分が賢明

「車を資産なんかと思ってるアホは金持ちになれない。あんなもんは負債。売却時に利益が出ない。」
https://i.imgur.com/5VDRBAa.png
「成功者の人は車は負債だという事実を知っている」
https://i.imgur.com/Z1mpqcz.png
「車は金のかかる"負債"。負債を持たず、金を生む"資産"を持ちなさい」
https://i.imgur.com/Hy0igfC.png
「アホな奴ほど儲かると負債である"車"を買ってしまう。そして利益が減り死亡。持つべき増やすべきは資産であり、負債（車）ではない。」
https://i.imgur.com/3PXosdL.png


クルマは負債なので買ってはいけない
https://i.imgur.com/1fjUJsR.png

クルマという負債をわざわざ抱えて誇らしげにしてるやつは馬鹿
https://i.imgur.com/2g85IYP.png

クルマを資産とか語る人は（頭が）残念な人。クルマは負債。
https://i.imgur.com/7s4cXHU.png

お金はどう使うか？すくなくとも負債をわざわざ抱えて資産を減らすのは阿呆だ。
https://i.imgur.com/Jn5flpb.png

「いまどき自動車購入に執着してるのってオウム真理教みたいに気持ち悪い自動車真理教の人ぐらいじゃないの？」
https://i.imgur.com/GukVVAD.png
今や　「車という負債を４０年間所有したら３３９６万円も"無駄"になる」　は常識
https://i.imgur.com/yIftKKn.png
0883名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:14:50.54ID:+GT7mOPG0
ジャップランドは未曾有の高景気継続中だからバカ売れするね
0884名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:15:36.87ID:wdYO3sjt0
微妙なへっぽこスポーツの上、微妙な高値の低性能車なんていらねーだろ
0885名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:15:50.07ID:lcDqY7320
売れねえよ
0886名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:15:50.31ID:b/xkHgKF0
スレ見てると日本が相対的に貧しくなったことがよくわかるな
欧米人の考えるローラはゴルルと同格のCセグメントなのに
日本人の考えるカローラは明らかにそれよりも格下
0888名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:16:48.21ID:leYfvYmh0
高いしパッとしないし誰が買うんだよ
0890名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:17:10.95ID:JGAiiTIr0
>>828
消費者の声を聞いて作れば80点主義と言われ
メーカーが考えて作れば、消費者の声を聞いてないと言われ、
トヨタも大変だな
いずれにしても100万高いわ
0892名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:17:23.54ID:DQXpiuhp0
税金だらけで搾取されまくり
路上に出れば警察のポイント稼ぎの餌食
0893名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:17:55.81ID:piYZ1mYO0
若者に売るなら200万切らないと
0894名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:18:00.78ID:JGAiiTIr0
>>887
昔ならカローラレビン
0895名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:18:38.62ID:1CGVTESc0
あの頃は皆MTのレビン、トレノ、シビックあたりでH&T使いつつ華麗に乗りこなしていた。
いい時代だった。
0896名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:18:44.99ID:n6wSUlNY0
>>892
持ってるの罰ゲームぽいな
0897名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:18:53.84ID:2Dx/gpUB0
万人に売りたいなら、お友達の政府にお願いして維持費税を軽並みにしてもらう。
価格も半分にしないと売れないと思うなぁ。
燃費もよくするとベスト。
0898名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:18:57.52ID:+GT7mOPG0
>>888
トヨタで働いてる若者は強制的に購入だろ
0900名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:20:19.05ID:aIABZRmt0
>>898
自爆営業やらせればいいわな
関連会社含めて
0901名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:20:29.54ID:JGAiiTIr0
>>895
CR-X Siは楽しかった
新車で160万位
0902名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:20:37.67ID:wdYO3sjt0
>>887
カローラレビン、トレノのスーパーチャージャーは凄かったぞ
1.6リッターでもロケット発進、価格も車体だけ見れば安かった
0903名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:21:02.08ID:aiMjnIbO0
女性も若者、高齢者にも選ばれないような中途半端なクルマ。
オンリーワンにはなれない。
0904名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:21:16.82ID:VQlm1Tma0
ミラが120万以上するとか誰が予想できたよ
軽なんてBOXでも80万がいいとこにしろよ
0908名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:22:36.33ID:BdOfzqAM0
やっぱり、カローラのご機嫌な奴はGTだろ
0909アベンキハンターさん
垢版 |
2018/06/27(水) 09:22:55.31ID:WFsff/te0
わざとダサくしてんだろうな

ガワなんていくらでもかっこよく出来る
0912名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:23:19.15ID:nvu/pYaM0
全く時代を読めていないね。

トヨタの工場で働いている期間工が貯金して買える値段ということを考えなくてはならない。
そう考えると５ナンバーサイズは必須、支払い総額１５０万円くらいが限度。

しかもスタイリングが「もっさり感」満載でスピードが出ないような感じでは売れないだろう。
しかもカローラという名前は業務車のイメージで仕事から離れられない感がある。
今どきの年配者もカローラは乗らないって言うよ。

豊田社長と仲がいいマツコ・デラックスからダメ出し食らうかも。
「バブルの頃はこういうのが売れたのよ〜」と普通の表現だが
さりげなく批判するのがマツコの真骨頂だからね。
0914名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:24:28.56ID:oqemJC/J0
豆腐運びにくそうな車だな。
0915名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:24:36.24ID:FZ28iyAo0
つーか込み込みで200万切らんとシルビアの再来にはならん
0916名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:24:44.18ID:THp4GP8I0
>>93
カッコいいな
スタイリングならファミリアアスティナも
好きだった
0918名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:25:34.15ID:TFr4qZX80
>>913
newオーリスだよな
0919名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:25:39.97ID:JGAiiTIr0
軽自動車規格は車体価格100万円未満
5ナンバーは200万円未満 にしよう。
0921名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:25:57.00ID:o5KRtP3k0
これも買うのは中年以上だよヨタさん
0922名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:27:02.66ID:ffTPCgFU0
デザインが壊滅的にカッコ悪い。
それにカローラなのに値段が高すぎ。変な装飾いらないから百万円台
中間から出せ！それに基本は４ドアセダン！
0924名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:27:13.62ID:FXLEsv930
>>40
そんなあなたにプリウス

やりすぎデザイン
0925名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:27:26.09ID:3Ikm8d9o0
今時は軽じゃない普通車を新車で買える家庭が減ってるんだろな
値段はトヨタが決めるというより、世界の材料が上がってるから上がるし
自分の会社に交渉して給料を上げてもらうんだな
公務員の給料が平均にならないとおかしいな
0926名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:27:33.65ID:JGAiiTIr0
>>921
スーパーカー世代は買わんな
0928名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:27:50.31ID:+GT7mOPG0
トヨタの経営陣から見た若者は40歳以上だからね
0929名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:28:29.58ID:XYPL1AGM0
若造だけど、カローラスポーツいいね、冒険しましたなあ
ただアクシオのセダンタイプとカローラスポーツのコンセプトを取り入れられないのかねえ
縦割り組織からいつまでも脱せないなあ
0930名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:29:16.70ID:zcrT1PxM0
>>815 そういうのディスプレイで、おおっと思わせるものがあったらいいかもですね
0931名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:29:45.40
非正規雇用は増え、給与は下がり、税金はとんでもなく高くなった時代に生きている若者にもっと消費しろって？
0932名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:30:09.51ID:aiMjnIbO0
audiを真似たようなデザインが地味に臭い
0934名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:30:54.10ID:c8nxjDGVO
そらこんだけ高ければ純利で2兆行くわ
安く出切るはずや
金がないから買わないだけやで
あれば大体の奴は買う
0936名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:32:47.65ID:vvZQrSxx0
お前らこういう新車発表スレじゃすごい勢いで叩くけど、結局売れるんだよな
お前らと世間の意見が１８０度違うのは何でだろう
0937名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:33:21.28ID:MUq4OZMh0
なんでこんな横幅広くするの
0938名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:33:46.02ID:JGAiiTIr0
>>935
横幅で3ナンバーだな
0941名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:35:09.40ID:Tiypsrex0
ずっと乗り続けて買い替えてくれないようなかっこいい車は出さないよ
0943名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:36:00.56ID:JGAiiTIr0
>>941
そういう事かよ
0944名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:36:21.24ID:+GT7mOPG0
小西良樹チーフエンジニア（CE）は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた

若者は買えないわーて心に響くだろwwwジャーーーープッッッwwwwww
0945名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:36:23.10ID:sWmTVjk10
>>804
４〜５人程度からデータ取っても、全然役に立たない
0946名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:36:24.56ID:bL+PbGp70
あれだけの一流企業がなんでまともなデザイナーを雇わないんだろ
0948名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:36:53.81ID:o5KRtP3k0
各社国産ホットハッチも遠くなりけり
0949名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/27(水) 09:37:05.16ID:2deCEKT00
>>1

30年前のバブル時期でシビックとか150万円台とかじゃなかったか？
もっと高いレビンで乗りだし200万行かなかったと思うが。

初任給20万弱の時代。

今は初任給30万になってるのなら判るが違うよな？
当時はまだ、飛ばし車庫証明やら、
路駐しててもキップ切られることは少なかったやら、
車の維持もやりやすかったと思うが。

これで若者に乗ってくれってなぁｗ
親が買い与えるのか？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況