【自動車】プレミアム感を高めた特別な「ハイエース」登場
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トヨタ自動車は2018年8月6日、「ハイエース」および「レジアスエース」の特別仕様車「スーパーGL“DARK PRIME II”」と、ハイエースの誕生50周年を記念した特別仕様車「スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”」を発売した。このうちスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、2019年7月31日までの期間限定生産となる。
今回のスーパーGL“DARK PRIME II”は、ハイエースとレジアスエースの最上級グレード「スーパーGL」をベースに内外装の質感を向上させた特別仕様車。エクステリアはダークメッキを施したフロントグリルとバックドアガーニッシュが、インテリアはブラックのルーフ、ピラー、セパレーターバーが特徴となっている。
そのほか、スライドドアのスカッフプレートには車名ロゴとイルミネーションを装備。SRSエアバッグやプリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルト(助手席)も標準で備わる。ボディーカラーは、特別設定色「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」(オプション)を含む全5色がラインナップされる。
価格は、「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の313万9560円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の403万2720円まで。
もう一台のスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、ハイエースの最上級グレード「スーパーGL」がベース。漆黒メッキのフロントロアグリルや、高輝度塗装を施したフロントフォグランプベゼルおよびフルホイールキャップでドレスアップされている。
バックドアには「50TH ANNIVERSARY」エンブレムも装備。インテリアについては、ルーフ、ピラー、セパレーターバーをブラックで統一したほか、シート表皮にダークブラウン色のトリコット+合成皮革&ダブルステッチを採用。随所に茶木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すことで、高級感と上質感を演出した。
「50TH ANNIVERSARY」エンブレム付きのスマートキーや、車名ロゴ&イルミネーション付きのスカッフプレート(スライドドア)、デュアルパワースライドドア、SRSエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルト(助手席)も備わる。
ボディーカラーは特別設定色「グラファイトメタリック」を含む全6色で、価格は「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の324万円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の413万3160円まで。(webCG)
2018.08.06
http://www.webcg.net/articles/-/39246
ハイエース スーパーGL“DARK PRIME II”
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レジアスエース スーパーGL“DARK PRIME II”
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ハイエース スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”
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法人向けのはもっと長い
これは一人親方が好むグレード レイプカーに高級感もクソもねーだろw
どこをどうイジっても、日本では「レイプカー」としか認識されねーよw
もう製造禁止にしろよこんなもんw 中で荷物が暴れても車は揺れない安定性と、不意に騒音が立っても外に漏れない静粛性が欲しいですね 相変わらずトヨタさんは、見栄えとかには金をかけて商売してばかりだけど、本当にユーザーの事を考えるなら、簡単に盗めないように、色々と工夫するのが筋なんだけど、見てくれ重視の方が、儲かるんだろうね >>220
キャラバンはハイエースの半分の台数売れてたと思う。 >>63
2t積みになると1t積みより馬力が落ちるダイナルートバンw >>303
そんなのがあるのか。マジか。
勤務先のは4mくらいだわ >>298
単純に車内が暑いから。
窓から手を出して涼むぐらいしか、運転中の楽しみがない。 >>180
海外展開でテロ御用達の人気車な辺りで融合してると思われ 言うてもハイエース自体は使い勝手と耐久性は良い
良いからこそ業務用でこれだけ多用され、土方はプライベートにも使う
そしてもちろんハイエースする人もハイエースを使う
それくらいに使い勝手が良い >>298
車内を
水で丸洗いできるクルマなら
簡単そうでいいと思う コンビニにハイエースが止まると店員に緊張が走るからな
さらに威圧感を与えようというのか? | おまわりさんこのスレです |
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,r'つ@=,r'
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(・ω・´;)、/~У ̄|゙i
゚こ、 つ |=◎=∪
しー-J (_(__) >>305
両立しているから拉致にも、現場にも使えるんじゃなかろうか? >>303
スーパーロングは昔はAKBの公演終了後のメンバー送迎車っていうイメージ。 >>63
これでキャンピングカー造ったらバーストごときで横転しないんですかね? >>216
輸出時に三店方式使ってるだけだしなあ
直接送ったら不味いじゃん >>236
近くを通って横転させると勝ちとかルールあんじゃねーかな >>80
リフトで荷物乗せるなら観音だよな昔はね上げのやつ気付かずにリフトで突っ込んだわ 明後日ダークプライム納車orz
今日の9時に頭金300万振り込んでしまった…
ダープラ2まじか!!! アメリカのフルサイズバンが商用車の正しい大きさなんだろうがな ハイエースJK ベーシックグレード
ハイエースJC ベーシックグレード特別仕様車
ハイエースJS プレミアムグレード ハイエースって女子ども誘拐するために買う車なんでしょ
ネットでみたよ >>340
日本の道だと死ねる。ましてや路地裏なんかに迷い込んだ日には… >>341
あれはワゴンRだろ
貧乏ロリコンがハイエース維持できるわけないでしょ
てか騒いでるのは買えないモテないオタクくんだろ
ポンコツ軽四でも乗ってろwwww
あwそれも買えないかwwww マジかよちょっと買ってくるわ
これ乗って河原でBBQやるんだ(´・ω・`) レイパーに人気ナンバーワンの車だろw
女性様団体は、トヨタを訴えて製造停止させろよw >>346
最近コースターがピカチュウやトーマスの形した幼稚園バスも。 >>341
大したエロマンガ家じゃないと思う 宣伝うざい JC08モードで10.2km/Lとか実燃費を考えるだけでも恐ろしいな
WLTCモードに切り替わる前に出す所がまたいやらしい 幼女誘拐犯御用達の車やろ
知り合いのアニオタのロリコンもハイエース乗ってるわ
独身やのに ハイエースで満足してる奴はまだガキ
真の男はコースターBIGバン ハイエース見ると、レイプする獲物探してるハイエナにしか見えん フルフラットと防音と中で人が揺れても車が揺れない機能は必要だろ ワンランク上になったってことは今までのはハイエースじゃなくてローニバンテだな 一度TRD仕様のハイエースに乗って見たいもんだ
貨物車にスポーツシート設定とか遊び心ありすぎだろw 品質、信頼感という点で現場系車の最高峰。
類似の他メーカー車とは格が違う。実体の無いブランドからではなく、
実績に裏打ちされた評価。状態の良い中古はすぐ海外に流れるので
国内中古車相場は概して高い。 毎日乗ってるけど ギアがガコガコでちょっとだけ滑らかさが欲しい。
アクアもそうだけど もうちょい滑らかにならんのかねギア ※マジックミラーについては販売員におたずねください。 JSがハイエースされる事なんて、トヨタにとってはどーでもいい事なんだろw
日本人JSの処女膜<<<<<<ロリコンがハイエースに払う金 丈夫なのはいいが必要ない機能で値段高くなっても建設関係のおっちゃんたちは困るんじゃね? オタクの嫌いなスレッド
人気車種(車体価格300万以上)
LINE
iPhone
幸せな家庭
幸せな夫婦 ハイエース買って一人前だからな
キャラバン買う奴はドカタ界隈で情弱扱いされる
何でかは乗ったらわかる(´・ω・`) >>358
後10年位したら、中東で元気に第二の車生送ってるんだろうなぁ、
園児送迎ピカチュウ仕様のバスも。
降りて来る人々は黒い被り物着て、
手に手にAK47を抱えている、アダルトな方々だろうけれども。 ぁー 積みたがり専用車?
仕事以外で乗れる車じゃないかな
あれでイキがる工事屋にはいつも笑ってるさ 世界の自動車で耐久性最強ベスト3
ランドクルーザー、ハイラックス、ハイエース
過酷な環境で100万km走っても全然動く!砂漠やシベリアでも余裕!
走行距離50万km超の中古ハイエースでさえ下取り25万円以上
これを再整備してアフリカ輸出するとなんと300万円で売れる
ランクルやハイラックスなんてアメリカ軍からテロリストまで御用達だからね 仕事でハイエース乗ってたケド すげー軽くて雨の日が怖かった
軽トラをでっかくしたような乗り心地 >>1
真ん中が邪魔だな
シート繋げて広くすればいいのに >>13
電気工事のおっさんか運送業のおばちゃんしか乗らない
それ以外で乗ってる奴は頭おかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています