【地域】「宇都宮パルコ」5月で撤退。空きテナント目立ち、売り上げも半減。栃木県★3
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https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/129245
宇都宮市中心部のファッションテナントビル「宇都宮パルコ」が撤退する方向で調整が進められていることが1日、
関係者への取材で分かった。
集客力が上がらず売り上げが伸び悩んでおり、5月末での閉店を検討しているとみられる。
パルコ側も含め関係者らが後継事業者探しに注力しているという。県都の活性化に一役買った大型商業施設が、
開業から22年で幕を下ろすことになりそうだ。
同店は20代の若年層をメインターゲットに1997年3月、同市馬場通り3丁目にオープンした。
宇都宮中心市街地の再開発事業の一つで、中心部の活性化の起爆剤として期待が集まった。
現在は地上10階、地下1階に服飾店や書店、楽器店などがテナントとして入っている。ただ近年は空きスペースが目立ち、
運営の行方に関心が集まっていた。
商業施設の激戦区となった宇都宮市中心部は2000年以降、地場の老舗・上野百貨店や西武百貨店宇都宮店、
ロビンソン百貨店宇都宮店などの閉店が相次いだ。
規制緩和の流れで施行された大規模小売店舗立地法により、大型商業施設の郊外化が加速した。
それまで一極集中していた地方都市の商圏は分散し、中心部は厳しい状況に置かれている。
インターネットの台頭により消費者の買い物の仕方も多様化するなど、取り巻く環境が大きく変わる中、
宇都宮パルコは大規模改装や各種イベントを企画しながら誘客を図ってきた。
しかし抜本策は見いだせておらず、04年2月期に100億円近くあった同店の売り上げは、16年2月期に48億円まで半減した。
19年2月期の月次テナント取扱高を見ると、同店は前年を2〜3割程度割り込む厳しい状況が続き、全国のパルコの中でも低迷している。
同市中心部から大型商業施設が姿を消すことになれば、05年7月に閉店した109宇都宮以来となる。
運営するパルコ(東京都)は16年に千葉パルコ、17年に大津パルコを閉店している。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549083139/
1が建った時刻:2019/02/02(土) 10:10:58.20 パルコが出来てから閉店までずっと変わらなかった店ってどれくらいあるの?
本屋と島村楽器は昔からあったと思うけど >>940
そもそも金谷ホテルがドンキのテナントに入るって
ブランド戦略的にどうなのか スーパーの衣料不振も含めて、国民のかなりのとこが
「服なんかにカネかけてる場合じゃない」モードになってるからだと思うね >>955
UNIQLOなんかの品質が向上して「安い服でもそれなりにかっこいい+長持ちする」からね
それに黒の長Tばかり着てたジョブズなどのIT成功者みたいに衣服に無頓着なのがCOOLという風潮もある >>933
工場直行の無人自動運転バスが出来たらそっちの方が早いんだけどね
旬の過ぎたモノに手を出す悪手だなLRT
少なくとも架線無しとかトライすべきだった
路面電車が過去に無かったからアリバイ作り、餃子と一緒 >>942
作新専用バス走ってるしそれで充分なんだよ
どうせまわりに遊ぶところないし
作新迂回せずに直通で行けば本田までもっと短縮できんじゃないかと思うけどね 熊本が70万
新潟が81万
浜松が80万
静岡が77万
これらはプロ野球を誘致するにはやや足りない人口規模だな
政府が本腰入れて100万都市増加計画して首都圏から移住させないと 寂れた駅前も当たり前の風景になってきた。
地方の終焉も10年以内かな。
インフラが老朽化して壊れても直されないまま放置へ… とにかく車で行きづらい場所は敬遠される
駅前衰退は仕方ないよ >>964
新潟80万
浜松79万
熊本74万
岡山72万
静岡69万 駅東口から数分のメインストリートに大きな看板掲げるキャバクラが何件もあるのはなんとかならんのかねぇ
東武デパートや松ヶ峰教会の近く風俗店とともに宇都宮の恥だと思うんだけど
ヤクザが強いのか
行政が弱いのか
仕方ないのか >>967
他のホテルが潰れて終わり
宇都宮に行く理由にはならない >>919
まるで自分の家の前に駅を作ろうとした鹿沼のあの人みたいだな。 立体駐車場が一律料金なのがおかしい 上へ行くほど安くしろ 最上階は無料とかやるべきだ 逆に下は有料とか止めにくくしないとみんな上に止めることを避ける むしろ宇都宮って特色のない栃木の中でも特色のない地域だと思う 宇都宮の高校通ってたからパルコはよく行ったなぁ
そんでオリオン通りに行ったらヤンキーにカツアゲ喰らった…
トラウマになる悲しい思い出 ショッピングモールが主流になった地方都市からみたら、
多層階でワンフロアの面積が狭い店って、もう買いに行きずらい
感じになるよね。暇つぶしにフラッと入れる感じじゃない。 >>980
それは羨ましい
街の中心が廃れてるのは寂しいから
しかも岡山駅はJRと私鉄が隣接していていいよね
宇都宮みたいにJRと東武線が離れすぎてると集積ができない
ただし1世帯あたりの車保有台数が栃木は全国3位、岡山は20位なので栃木はより車社会という面はある いや、岡山の元々の繁華街は駅から1kmぐらい離れた所にあってそちらは衰退している。 同じ場所で賑わいを保とうというのにこだわりすぎるのはいかんね
時代は変わるのだ >>961
自動運転にどんだけ夢見てんだよ
実証実験の成果がほとんどペテンだってもう
暴かれてるのに 観光的に街中歩くにしても宇都宮と栃木だったら断然小江戸の栃木だもんな 俺みたいな最先端のデザイナーブランドが好きな連中はパルコなんて糞ビル行かないしインパやベルモも行かないでしょ。
湘南新宿、上野東京ライン使ってドーバー銀座に伊勢メン阪メン渋西に表参道ヒルズ行ってしまうし県内でたまに行くのは佐野のアウトレットとコラボ目的でユニクロぐらいかなあ。
パルコ丸井なんてもはや時代遅れなんだよ >>1
こんな状態で
「はやぶさ」を停車しろ
と言うのは、おこがましい罠
やはり「はやぶさ」通過がお似合いだよ、つ宇都宮
てか、宇都宮ではやぶさがやまびこを抜かないと大宮とか他の新幹線に支障が出るんじゃね? >>991
宇都宮と栃木、って意味が分からなかったけど、
栃木県栃木市ってのがあるんだな初めて知ったわ。 てか、県民愛で佐野アウトレットモールで買い物をすれば良いじゃない
宇都宮も駅から少し離れると車社会でしょ なんか立地がちゅーとはんぱやなー
宇都宮駅でもなし
東武宇都宮駅でもなし 岩下の新生姜ミュージアムは栃木市?
足利市はグンマーに編入しろよ
登利平もあることだし >>994
昔県庁は栃木市にあったんだよ
県庁掘というのがある このスレッドは1000を超えました。
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