【運送】なぜ、トラックはエンジンを切らずに休憩していることが多いのか?★3
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2/24(日) 8:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190224-00186568-hbolz-soci
「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてほしい“トラックの裏事情”」をテーマに紹介している本シリーズでは、
今までに「トラックを路上に停めて休んでいる理由」や「ハンドルに足を上げて休む理由」など、トラックドライバーの「休憩方法」についていくつか紹介してきた。
彼らの「休憩方法」に対しては、周囲から「邪魔だ」、「格好悪い」、「マナー違反だ」などといった厳しい声が絶えないが、これまでにも度々紹介してきたように、トラックはその図体の大きさゆえに兎角行き場がなく、現状やむを得ないケースが多い。
それでもやはり、肩身の狭い思いをすることの多いトラックドライバーだが、彼らにはもう1つ、大変よく聞かされる声がある。
「どうしてエンジンを切らずに休憩するのか」だ。
高速道路のサービスエリアやコンビニの駐車場、路上などでは、エンジンを掛けっぱなしにし、ハンドルに足を上げて休憩しているトラックドライバーをよく目撃するだろう。
傍からすれば、こうした彼らの存在はただただ邪魔で、エンジン音もうるさく見た目も図々しい。とりわけ、常に出される排気ガスに対しては、「その休み方は理解できない」「無神経だ」とする声はより大きくなる。
トラックドライバー自身、アイドリングをすることには罪悪感があり、できるならばエンジンは切って休憩したいと思うところではある。
しかし、それでもトラックドライバーにはエンジンを切れない「事情」があるのだ。
中にはもちろん、「切れる状況にあるのに切らないマナー違反のトラックドライバー」もいることを前提の上で、こうした彼らの事情を紹介しよう。
1.夏は暑く冬は寒い
他でもない。夏は大変暑く、冬は至極寒いのだ。
その度合いは乗用車と変わらないため、トラックドライバーでなくとも想像に難くないだろうが、あの温度環境は「我慢して仮眠すればいい」という域を越える。
以下ソース
★1 2019/02/24(日) 12:12:29.20
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550977949/
★2 2019/02/24(日) 15:30:18.38
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550989818/ >>1
運転手が地球温暖化や会社の利益率などを考えない低IQだから Amazonとか通販よく利用してるし、多少横柄でも、お疲れ様って思ってたけど
このまえ、めっちゃ危険なあおり運転されて、死ねと思うようになった(笑) 高速の休憩所とかならまだいいが俺の家の前でエンジンかけながら寝てる奴はいつも叩き起こして追い出してる! カーエアコンのない時代だってトラックあったんだぜ
イワタニのカセットストーブでいいじゃん 積み荷の要冷蔵とか要冷凍のが腐っちゃうからじゃないの? >>3
お前は運送されている全てのモノを消費すんな。 運送にそれ以外の業務をやらせるからおかしくなる
12時間拘束とかアホか 強者に媚びへつらうお国柄なのでみんなクロネコの看板背負えば解決ですね
クロネコ→可哀想、大変、こちらも努力いたします はい
他→死ね 医薬品輸送に温度管理は必須
おまいらは力価の無いワクチン接種されたいの? チェーンソー長谷川ってまだトラック運転手やってんのか >>16
宅急便って本来は郵便法違反だったんだよな。
それが罪に問われるどころか追認する法改正が行われた。
日本ってそういう国なんだよな。 積んでる物にが魚とか野菜だと温度設定が必要だから
ずっとエンジンつけてると思ってた。
でもトラックが駐車してる場所って道の駅とかSAとかじゃん?
煩いとしてもそれは誰も文句言えないわな。 >>10
運を運ぶと書いたら運運じゃないの?、ふふ >>9
やがて>>9の自宅近隣では居眠りや過労運転のトラック事故が多発するようになった。
ある日>>9の家は激震と轟音に包まれた。居眠りの暴走トラックが突撃したのだった………。
こんなオチにならないとは限らない。 >>1
防寒防暑はアイテム使えばなんとかなるだろ。
なんの対策もせず暑い寒いと言い訳してるだけじゃん。 トラック止めれるスペースと ホテルを用意すればいいだろ。
労働法は 国や会社が守れよ。 この記事かいてるやつは一般的なトラック運転者の事情と見せかけて完全に自分個人の経験と感想で書いてるからたちが悪い 静かな住宅街にあるウチの目の前で、深夜1時頃冷凍貨物トラックが停まった。アイドリングがハンパなくうるさいからサクッと通報。すぐ警察来て追っ払ってくれたわ なんかすごい理由があるかと思えば。
住宅街じゃなければどうでもいい。 各市役所に止められるようにすればいちんじゃね?
国策だろこんなの 商品は全てトラックに積まれて始まると言っても過言では無い
日本のエンジンが物流である 大昔運送会社で積み込みのバイトしてたけど
最近はデジタコで管理されてアイドリングもままならないだろ
GPSで現在位置、現在速度、休憩時間まで徹底管理されてる 乗用車だとすぐエンジンがイカれる。
俺がそうだった。 トラックに限らずコンビニに停まってる営業社用車もそうだろ 次からスレ立て人が要旨をまとめて書いてくれ
以下ソースとか言われても面倒くせえわ >>29
トラックステーションがある。
そもそも運送会社の協会があるんだからそこが数増やして整備して運営すればいいだろ。 前スレで、トヨタ方式が嫌われるのがわかった。
cmで社長洒脱なメガネかけてなんか言ってるけど、車も社長もいいと思うけど、
裏はこういう現実があるんだなと。こういう現実抱えたままああいうメガネかけてるんだなと… 運転手さんの人権無視だもんな
仮眠用ベッドなしの車まで長距離用に使われちまうし >>1 >なぜ
朝鮮人は日本人が嫌がると箔がつくから 朝の通勤時、インター手前の三車線の一車線をハザード出して占領し、渋滞の原因になってる。
おいっ!!名古屋ナンバーのお前だぞ!! >>44
あっても駐車スペース足りないんだろ。
溢れた車が止めているんだから。 トラック増やしたのなら 止めるスペースを作るのは国責任。嫌なら増やすなwww >>47
11tトラックは座席の後にベッドあるだろ
4tで長距離を行かされるの? 昔は長距離トラックとかダンプの運転手は手っ取り早くカネ稼げてそれを元手に自分で配送会社起業して楽してカネ儲ける側に回れたのにね
今では最底辺の職種 業者さんが後ろドア開けて昼休みしてるのに、
傍に停めて冷房全開アイドリングのサッカー部顧問思い出したわ…。 >>52
大型車でも荷台スペース増やすためベッドレスがあるんよ なんだ結局エアコン効かして寝たいだけかよアホか
暑けりゃ窓全開で電池式扇風機、冬は寝袋入って寝ればいい。サーファーやスキースノーボーダーはそうしてるぜ >>56
国が増やせと言ったわけじゃねだろ。
業界「増やしたい」→国「どうぞ」だろ。
増やした後まで国に頼ろうとすんなや。 >>42トラックって書いたほうが食い付きがいいじゃん
嫌われてるイメージだし APU(補助動力装置)無しでのトラックのアイドリング駐車を禁止して駐車違反扱いにしよう 夏や冬に社内休憩している車はエンジン切らないだろう。 運ちゃんはただトラック運転するだけでなく最近はまあまあ重い段ボール箱の商品500個くらいひとりで手卸しとかまでさせられてあまりにかわいそうだわ。
依頼してるこっちも申し訳ない。
今どき ばらの貨物で輸入してくるアパレルとかアホだろ >>1
トラック車泊の発電用にバイク用400cc4気筒を別に積むべきじゃね。
あれらのエンジンってマフラー長さえ確保できれば振動少なく静かだから。 >>66 冷凍車など、付いてる車もあるらしい
https://www.jraia.or.jp/product/transport_unit/index.html
・サブエンジン方式
冷凍機専用のエンジンを搭載して、冷凍機を稼動させる方式で、主に大型トラック、トレーラーなどに搭載されています。 >>72
馬鹿じゃねーの 増えすぎたんだから 止めるところが無いんだろ。減らせばいいんだよ。アホか >>73
トラックのエアコンくらい50ccでいいだろ この問題解決させたきゃ荷受け側にしっかりとした駐車場や休憩室の整備義務付けさせるしかないよ
そうじゃなきゃ運ちゃんに「近くに止めんな!遅刻もすんな!早くもくんな!」ってさらにしわ寄せ無茶振りが行くだけだし >>1
なぜDQNはゴミを投げ捨てるかを調べる方が先だろ さっき近所のコンビニに新しいマツダの車がエンジン切らずに止まってたけど
トラックみたいな音してたw バイパス入り口の加速車線に停めてるトラック危険すぎて大迷惑 乗用車だって休憩中にエンジンかけっぱなしだっちゅーの >>79
そんな簡単なことも知らずにレスつけるのか? 寒いから
燃料は会社持ちだから
以上
市街地ではもちろんエンジン止めるよ >>1
夏でも冬でもなく冷凍冷蔵車でもないのにエンジン掛けっぱなしで周りを排気ガスだらけにしてる大型が多くいる説明をしろよ
その理由に当てはまらなければマフラーにバナナ突っ込むよ? >>79
もう特定区間でトレーラーを2台連結できるようになるんだろ
しばらくは東名の間だけ? >>80 マツダはデミオでもディーゼル車有るアルょ なんでトラックの運転手は熟女系劇画エロ漫画を好むんだ? 知人が日立物流の長距離ドライバーだが、
車中泊禁止宿泊はホテル、連続運転時間も厳しく管理されているらしい。 >>91
世代で読む漫画本が違うんだろ?
あと20年もすれば、ヤンマガやヤンジャンにも熟女のグラビアが載るようになるだろ 高校の頃のいたずらなんだけど
大型車のマフラーにゴムの栓をはめ込むと
排気ガスの圧力でポンと抜けるかと思ったら
押し返す感じはあるが、強く押し込むと抜けない。
そんなもんかと思ってそのままにして立ち去ったけど
その場合しばらくするとエンジンが止まる?
車に詳しいバカがいたら教えろ。 抜き打ちでPAで休んでるトラック運転手の薬物検査を希望する。 >>60
夏はさすがにエアコン必須だろう車内は。
走ってるならともかく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています