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【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★6
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0001ばーど ★
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2019/04/19(金) 23:00:13.87ID:HJ/EtS8n9
池袋、運転手「アクセル戻らなくなった」

 警視庁によると、東京・池袋の事故で乗用車を運転していた87歳の男性は「アクセルが戻らなくなった」と説明している。

共同通信 2019/4/19 17:234/19 17:26
https://this.kiji.is/491887304157430881

関連スレ
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「どうしたんだろう」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555667236/

★1が立った時間 2019/04/19(金) 17:28:46.19
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555677231/
0004名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:01:00.51ID:oS1i/Xwd0
上級無罪だろうね
0006名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:01:30.75ID:fxQydCOD0
済んだことをグチグチ言っても仕方がない
次からは安全運転すれば問題ない
0007名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:01:55.19ID:LAjXG9+o0
都合良く老人所有のプリウスだけアクセルが戻らなくなる不具合www
0008名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:01:56.98ID:5acj5jEN0
ブレーキ踏めやクソジジイ

おかげでランキングが3つ上がったわ!
0009名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:01:57.91ID:So/4P8rK0
ピンチはチャンスだ・・・

これから中国でも高齢化が起こる。 もちろん事故も増える。

そこでだ・・・自動車格メーカーはビジネスチャンスだ。  だが、今の日本・・・何もしていない

安倍総理 この機に決断を・・・


法律で、70歳以上のドライバーは

前方停止AI搭載の車しか乗れない・・という法令を作るべき。

トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ・スバルの経営陣は

一致団結して、国に訴えるべきだ。
0010名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:02:11.81ID:vOqLb4ix0
No ブレーキ
0011名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:02:15.58ID:t1W8q5Js0
ドラレコのやり取り
典型的な公務員脳に見える
0012名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:02:17.02ID:74xc12460
フロアマットのストッパーがはずれたのかも


まぁ、アイサイトみたいなのがあれば


ここまで悲惨にはならなかったか
0013名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:02:20.41ID:VaBidV7A0
【上級無罪】母娘を轢き殺した飯塚幸三(87) 東大博士号で通産省&クボタ副社長で瑞宝重光章を受賞した超上級国民だった [579392623]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1555680631/
0014名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:02:21.52ID:YZSXBo5f0
ボケwwwww86くらいで免許更新しにいくなよ。
てめえは運転すらヨボヨボの自覚ないのかよ
0017名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:02:36.14ID:HPMS3Hc20
嘘付けジジイ!
アクセルじゃなくて
てめえの足がアクセル板踏み込んで
離さなかったんだろーが!
0019名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:02:46.56ID:pNdo3CgJ0
>>15
クボタにだろ。
0020名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:03.04ID:aMobR7WG0
>>1
歩道を暴走するという一方的過失の交通死亡事故を起こしても、「過失は認めちゃダメ絶対 」
40年以上検事やってきてのワシの結論やby石川達紘

去年2月、東京・港区で車を運転中歩道に乗り上げて歩行中の男性をはねて死亡させたなどの罪で元東京地検特捜部長の石川達紘が在宅起訴されました。
元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告(79)は去年2月、港区白金で車を運転中に歩道に乗り上げて歩いていた男性(当時37)をはねて死亡させ、道路脇の金物店のシャッターなどを壊した罪で22日に在宅起訴されました。
東京地検は石川被告の認否を明らかにしていませんが、警視庁の取り調べに対しては「自らアクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認していました。
石川被告の代理人は「法廷において事故の原因が石川氏の過失に基づくものではないことを明らかにしていきたい」とコメントしています。
0021名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:24.62ID:Z3M8dbz20
>>1
実名入りは朝日だけ?

池袋事故、死亡は母娘 運転の87歳「アクセル戻らず」
https://www.asahi.com/articles/ASM4M5CQSM4MUTIL036.html
19日午後0時25分ごろ、東京都豊島区東池袋4丁目の都道で乗用車が歩行者らを次々とはねた。
警視庁によると、自転車で横断歩道を渡っていた無職松永真菜さん(31)=同区東池袋2丁目=と
長女の莉子ちゃん(3)が全身を強く打ち死亡した。
運転していたのは無職飯塚幸三さん(87)=東京都板橋区弥生町=で、「アクセルが戻らなくなった」と話しているという。
同庁は運転操作を誤った可能性があるとみて、詳しい事故原因を調べる。

交通捜査課によると、ほかの歩行者や乗用車が衝突したごみ収集車の運転手の計6人と、飯塚さん、同乗の80代の妻も負傷した。
少なくとも3人が骨折などの重傷を負ったが、命に別条はないという。
飯塚さんも入院した。事故の様子が飯塚さんの車のドライブレコーダーに記録されており、自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)の疑いで任意で捜査する。
飯塚さんに持病は確認されていない。免許証は2017年に更新していたという。

ドライブレコーダーには、事故直前、車の左側面がガードパイプに接触した後、速度を上げて約70メートル先の交差点に進入して
自転車で横断中の70代男性をはね、さらにその先の交差点で松永さん親子をはねる様子が映っていた。
左折で進入してきたごみ収集車に衝突し、ごみ収集車は横転。
このはずみで、別の歩行者4人もはね、信号待ちをしていた対向車線のトラックにぶつかって止まったという。
警視庁は、いずれも赤信号で進入したとみている。

また、最初の接触事故の直前、妻が「危ないよ、どうしたの?」と呼びかけ、飯塚さんが「あー、どうしたんだろう」と応じる声も記録されていた。
飯塚さんは事故後、息子に「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」と電話。警視庁の調べに対しても同じ説明をしているという。
0022名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:27.49ID:LczPSNe50
アクセル全開よりもブレーキの方がはるかに強いんだが。
試しにみんなやってみそ。
0023名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:28.43ID:/nRysG1S0
>>9
難しいことはともかく、強い衝撃が加わったらエンジンが自動停止とかはあってよいと思う。
簡単そうだし。
0024名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:29.20ID:RrNTJjLT0
おじいちゃんw
0025名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:40.57ID:y8izwQ3l0
アクセルが戻らなくなった(フルアクセルノーブレーキ)
0026名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:49.82ID:Y8D3PLZr0
ふざけんなよ
プリウスはブレーキオーバーライドがついてんだよ。
このジジイがブレーキ踏む気ゼロだっただけなんだよ。
何でも車のせいにすんなよ。
いちいち国交省の調査が入って迷惑なんだよ。
0027名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:03:52.34ID:qtyyqGMM0
80歳で免許返納させないとダメだな。。。
0028名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:04:03.88ID:4SxWyeLE0
>>18
そうだな。
報道時間が長い放送局は、免許ちらつかせて締め付けないとな。
0029名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:04:15.90ID:n8h/Zm1k0
ブレーキを踏んだけど何故かエンジン回転数が上がったんだろ
さすが世界のトヨタ
0030名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:04:16.94ID:LAjXG9+o0
アクセル戻らないならブレーキ踏めよ
トヨタ車ってブレーキはオプションだったけ?
0031名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:04:21.87ID:QP3uxs2I0
老人の面倒をみてると
一時的に体が上手く動かない瞬間なんか結構目にするからな。
0033名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:04:30.23ID:NkXV3Z5I0
この期に及んで嘘つくなよ・・・
0035名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:04:51.44ID:HR5jkBtr0
昭和の自動車はアクセルもブレーキも人の足サイズあったんだけど、最近のはその1/10も小さいからな
間違えて踏む可能性は高い
0036名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:04:57.87ID:uuwJ4VXA0
天下り官僚かよ
上級案件か
0037名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:05:02.07ID:o7phwlSh0
テツandトモには、なんでだろうの替歌で、どうしたんだろう?バージョンを是非
0038名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:05:11.26ID:uVPDOYXN0
逮捕せずに捜査ですかそうですか
0039名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:05:13.01ID:u4jXDlzN0
ブレーキ効かないならわかるがアクセル戻らないって意味わからん
0040名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:05:21.60ID:v4SMljpy0
また人のセイ 何でもかんでも 人のセイ・・・
0041名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:05:39.29ID:AzpwIobX0
ほう、板橋区弥生町か
近いな
0043名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:05:47.74ID:pv14kMlPO
もし、車に乗っててエンジンが暴走したら
ギアをニュートラルにしたらエンジンと縁切れるの?
0045名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:06:00.10ID:t1W8q5Js0
>>38
どこのアナウンサーだよ
0046名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:06:02.83ID:831yUeKd0
この殺人犯特定されてんの?
0047名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:06:11.22ID:T2VE4Wls0
認知症なのか回避能力が無い状態と判断されて刑事上は罪に問われないだろうね
それまでに示談を進めて心証も良くなるだろうし、社会的立場も高い人物だからね
0048名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:06:19.18ID:0KdW1U8x0
70歳以上はMT限定免許にすれば済む話
それをやらずにこういう事故を何度も引き起こすのは国の怠慢に他ならない
0049名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:06:29.10ID:k2eFC2D40
「プリウス ブレーキペダル 位置」でググってみ
ボケたご老人が緊急時にプリウスのブレーキペダルを即座に踏めない理由がわかるから
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:06:36.62ID:wuC7Dknm0
とりあえず事故ったら「アクセルが戻らなかったんですよ!」って言えばいいの?
0052名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:06:37.89ID:uVPDOYXN0
>>44-45
もう発表されてるよ
0053名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:06:50.95ID:NkXV3Z5I0
いくつくらいから踏み間違いに気がつかなくなるんだろ

ブレーキが効かない!もっと踏まなきゃ!効かない、もっと踏まなきゃ!

アホとしか思えないけど自分にも起こるかもしれないことなんだよなぁ
0054名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:06:51.47ID:QP3uxs2I0
逮捕されていないなら
遺族に土下座しに行ってるのかな
0057名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:07:07.34ID:M2YiKQEa0
アクセルが戻らなかったとして、その状態に全力でブレーキかましたらどうなるん?
0058名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:07:07.78ID:LAjXG9+o0
>>39
上級国民だし庶民の命ごときでブレーキパットを減らす様なことはしないエンジンブレーキ派だったのかも
0059名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:07:14.67ID:yzwC39Gi0
ほら徹底調査したアメリカ様がプリウスの電子制御に欠陥はなかったと言ってるぞ
NASAだぞNASA

米運輸省・NHTSA・NASAによる最終報告
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表[102]。
ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通安全局 (NHTSA) と米航空宇宙局(NASA)による10ヶ月の調査結果で、
電子制御装置ではいかなる問題点も見つからなかったとし、NASAエンジニアによれば急発進が発生した自動車9台について
電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも加速ペダルと運転席フロアマットの欠陥による問題は確認されたものの、
急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された[103]。
0060名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:07:17.47ID:+lAcTxt00
今頃は一家で幸せな週末を過ごしていただろうと思うと、糞ジジイが憎いわ
死んで詫びてもらいたい
0061名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:07:19.64ID:GJWqp02B0
アクセルを戻すにはアクセルから足離さないと
どんまいおじいちゃん
0062名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:07:41.73ID:dCfZKvGd0
こんなボケ老人に殺された人達はやりきれないだろうな
このボケ老人に死刑の判決が出ても、スィートルームみたいな部屋で待機だろうしな
出入りも許されるかもしれん 死刑実行も30年後の予定
アーーーっ!ってなりそう
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:07:59.25ID:aN/ub4kn0
平成最後の上級無罪
0065名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:08:02.07ID:NkXV3Z5I0
>>49
アクセル踏み続ける理由にはならない
0067アクセルが戻らなくなったのだから欠陥車だ
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2019/04/19(金) 23:08:19.31ID:ORaDf7QM0
>>51 >>47 >>26

https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
とんでもない車である。
アクセルが戻らないのは欠陥車だ。
どこの工場で製造された車なのか?
許せないのは未だ捜査の端緒なのに運転者に事故の責任をおっ被せようとする意図的な報道だ。
隠蔽して逃げるな自動車会社は。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/48496
0068名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:08:28.60ID:4SxWyeLE0
>>51
あなたが上級国民ならそう言えばいい。
そうではないのなら、無駄です。
0069名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:08:30.02ID:VkOL/ycZ0
プリウスを乗り続けるのが悪い
0070名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:08:32.22ID:VbP7sMRj0
たとえアクセルが戻らなくても建物や対向車にぶつけるとか
クルマを止めることはできたはず
0071名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:08:33.54ID:wepOodDL0
池袋歩行者をプリウスが巻き込み事故 心肺停止の30代女性と2歳くらいの女の子が死亡 親子か
二人ともプリウスに撥ねられ原形をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/0aAUIYXTgJ
けつ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0073名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:08:41.76ID:SFPPqGUd0
>>13
経産省→輸出系製造業

売国奴じゃねーか。何十万の自殺者の生血で豪遊してた連中か。
これから地獄で苦しめ
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:09:00.73ID:iGnIG8510
ABS
GOA
0075名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:04.17ID:qL5xMeXZ0
90近い老人が3歳児を殺す
老害殺人天国、ニッポン
0076名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:07.43ID:r+tKXaoc0
アクセル戻らなかったとか機械のせいかよ
いかにも無責任官僚らしいや
0077名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:10.34ID:zuis22e00
プリウスは危険すぎるな
普通の2リッターぐらいのパワーはあるから

今後は70歳以上は、軽自動車限定免許にしろ
そしたら他人を殺さずに、自分だけ死ぬから問題ない
0078名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:18.18ID:dCfZKvGd0
ディオと同じ考えの持ち主だっただろ
ブレーキを踏みたくないから、人を跳ねてブレーキ代わりにした
恐ろしい
0079名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:18.57ID:tDS9Vo/G0
マジかよ!俺と同い年じゃねーかよ!
俺なんて毎日JCと立ちバックしてるって言うのにwww
0080名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:18.98ID:XeOlSvjr0
両陣営の工作員しかいねぇじゃんwww
0082名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:33.80ID:edy2I2+Q0
アクセルが戻らないんじゃなく老化で脚が上がらなかっただけでは?
0083名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:50.83ID:WtCqFGip0
>>59
しかし大リコールを実施したんだよな
よく分からん

「アクセルペダルが戻らない」 米トヨタ、426万台リコール
2009/11/26 17:53
https://www.j-cast.com/2009/11/26054803.html
0084名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:09:50.89ID:HFUMW3L90
ゴールデンウィークの予定とかも立ててたんだろうなとか思うとやりきれんな
0086名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:10:03.96ID:SmFYMSsZ0
止めてるつもりなのに止まらない困惑がアクセル云々という言い方に現れてる
実際は大方の予想通りブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでいたんだと思う
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:10:07.10ID:QP3uxs2I0
アクセルが戻らないじゃなくて
自分の足がどこ行ったか分からなくなったんだろう
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:10:19.07ID:SFPPqGUd0
>>77
あほか。軽自動車暴走で京都で8人死んだわ。
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:10:20.10ID:Yyz/vAD80
>>80
日本社会の実態を知るには5chがよいwww。
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:10:26.22ID:3WTHqB5y0
足が不自由で杖をついて歩いてたという話。
足が不自由なのに普通の車を運転できるわけないだろ。
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:10:41.68ID:oq6fr4Iq0
もう、自動車にはドライブレコーダー必須にしたら???
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:10:49.49ID:dCfZKvGd0
仮にアクセルが戻らなくても、ブレーキを踏めが止まるように車は出来ている
言い訳は通用せん
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:11:02.86ID:g+OTHssY0
 プリウスの加速性能がよすぎる問題点 アクセルペダルが過敏という問題点  これらはハード的な問題。

これに足の悪い87歳設定がくわわり、さらに元官僚、元クボタの副社長という上級国民、設定もでてきた。
 上級ということで 事故ってもどうにかなるべ的なイライラ感と
ほんとに事実をいっているのか、ガチで取り調べなくてはいけないとおもう。

 「アクセルが戻らなかった」 過去の踏み間違い主張とは違うが
やはりプリウスの問題点に対する論点ずらしにもうつる。
  プリウスや 高齢者の運転に規制がかかることをおそれて、 
ドライバーの操作ミス、勘違いで終わらせてやろうみたいのがプンプンするのだ。

 ふつう、謝罪のコメントが一番にきそうだが、こういう事故がおきるとまず「踏み間違えた」とくる。
警察やマスコミが加害者のコメントをチョイスしているとおもう。
トヨタ様のために。官僚のために。宣伝してきた自分たちマスコミのために。

 事故原因をさぐる。これができない時点で技術立国日本なんて、とっくに死んでるのかもしれない。
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:11:12.06ID:YPqufq8u0
87歳、ひどい話だ。2人も殺しゃがって。
飲酒運転と同じレベルにしてほしい。極刑を望む。

私は68歳だが、車は乗らない。
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:11:50.91ID:yzwC39Gi0
>>83
マットが引っかかるからってだけで電子制御ではない
トヨタ叩きの面があったからそっちはすぐに認めてリコールしたんだろ
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:11:52.21ID:ssdbzY470
一方トラック運転手だと

自転車に乗っていた男性(27)が大型トラックにはねられました。男性は腰の骨を折るなど重傷を負いました。警察は、トラックを運転していた奥畑寿光容疑者(43)を現行犯逮捕しました。重傷を負った男性は、近くの料金所から高速道路に進入したとみられています

下流は悪くなくても逮捕され
上流は悪くても逮捕されない
0098名無しさん@1周年
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2019/04/19(金) 23:12:00.52ID:3WTHqB5y0
>>83
ブレーキオーバーライドが機能してなかったことによるリコールだな。
アクセルとブレーキが同時に踏まれた時にブレーキを優先させるもの。
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:12:15.00ID:cO5unSIa0
アクセル戻らなくてもブレーキ効かなくても自滅に持ち込むようにハンドル切れないの?
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/04/19(金) 23:12:31.30ID:AOHza9eh0
ブレーキ踏まずに「どうしたんだろう」なら、もう免許は取り消し。生涯運転禁止。
87ならどうってことないだろうけどね。
国も少子化対策をやってるとほざくなら、子どもや若者を殺したら国家反逆罪をオマケにつけるくらいのことはやれよ。
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