【電池/台湾】電動バイクの生産台数、過去最高に昨年9万台超／台湾←ガソリンバイク10年で99.6%から90.4%(2018)、前年比は20.1%減

**一般国民 ★** · 2019/05/19(日) 01:11:25.46

電動バイクの生産台数、過去最高に昨年9万台超／台湾

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000007-ftaiwan-cn
2019/5/15(水) 18:37配信,YAHOO!JAPAN NEWS,中央社フォーカス台湾

　（台北 15日中央社）経済部（経済省）統計処は15日、昨年の電動バイク生産台数が過去最高の9万1246台に達したと発表した。
　前年比81.8％増。環境意識の高まりに伴う業者の積極的な商品開発、伝統的なバイク業者の電動車市場への参入、政府の補助金や減税措置などが後押ししたとしている。

　昨年のバイクの総生産量にガソリンバイクが占める割合は90.4％と依然として高かったが、2008年の99.6％と比べると9.2ポイント低下している。
　生産台数は前年比20.1％減だった。同処は、電動バイクの生産台数の増加に伴う減少だとの見方を示している。

　同処によれば、電動バイクの生産台数は過去4年間、増加し続けている。
　電動バイクのナンバープレートも昨年は8万2483台分が交付され、前年比87.0％増だった。

　バイク大国として知られる台湾。
　政府は2017年末、電気自動車や電動スクーターの普及に向けた政策を発表し、2035年にはガソリンバイクを販売禁止とする目標を掲げている。

　（蔡ホウ敏／編集：楊千慧）

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**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:13:15.21

日本だと全く見ないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:14:48.32

>>1
中華と一緒にジャパンディスプレイ買収して気持ちよさそう（）

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:17:14.73

仮面ライダーもそろそろ電動バイクでいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:22:04.10

>>2
完全に立ち遅れた
バイクだけでなく中国製の電動自転車アマゾンで見れるから見てみ
デザインでは日本製が負けちゃってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:22:27.66

日本は原付の駐禁取り締まり強化で市場が死んだ

ジャップは電動アシスト自転車にでも乗ってろってこった

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:27:32.02

無音で走り去るから歩行者にとっては結構怖い
夜は静かでありがたいけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:30:06.58

２種クラスのが無いんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:32:30.33

尾瀬だったかで電動バスが就役したらしいがまあ失敗するだろうな。
これから夏なのにエアコン効かないバスに乗るかよと。
補助発電機でも積んでりゃ別だが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:36:05.32

電動バイブなら

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:36:36.32

蓄電器とモーターの性能ＵＰが著しいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:37:08.69

>>2
乗っていける場所が無いからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:40:11.26

話はそれるが、プラズマライターって知ってるか？
アレもリチウムイオン電池だから可能な事なんかねえ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:40:15.22

>>2
日本は原チャリが絶滅状態で軽自動車に取って代わられた

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:41:56.91

台湾は電動スクーターは免許要らないしバイクの免許も半日なんだろ
そりゃ伸びるわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:42:02.74

こないだ上海に行ったら
見かけたバイクは全部電動になってた。
排ガスなしでクリーンやったで。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:42:10.63

ホンダもペダル付き電動バイク売ってるよ中国で
日本では売ること自体できないし
警察「自転車も車道走れ」だからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:43:07.00

出川の番組で航続距離が短いイメージついちゃったのが心配

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:45:09.92

>>16
動画検索すれば充電中に軒先で火を噴いたりよくするみたいだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:46:23.79

中国で電動バイク乗るような層の人は
日本だと軽自動車乗ってるからな
バイクは完全に趣味の世界
自転車は車で行くまでもない近場のお出かけ用

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:48:12.72

軽自動車から電動カートに移行はしないし
庶民には軽自動車が至高か

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:48:49.53

>>2
技術力ゼロだからな
長年開発設計やってるのに
ずーっと出川レベルｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:50:21.73

日本の大手がいまいち乗り気じゃないのは部品点数が少なくオイルも不要だからエンジン車の様な整備コストや部品交換が見込めないからとか聞いたがどうなんだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:52:14.21

>>16
大気汚染酷くてガソリン車は排ガス規制かけられたからな
エンジン車は都市部に入れないとか、ナンバープレートで運転していい曜日が決められてるとかあったね
EVなど電動化も普及進めてるのも大気汚染対策の一環だった

でも中国の電気は石炭発電所で電気つくってるのが約７割だから、あんまり根本的な大気汚染対策になってないっていう

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:53:32.16

いい加減アドレスの代わりになる電動スクーター出せや
メットイン潰したとかふざけた代物はなしで

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:53:56.74

T-MAXタイプでヤマハも出してよ、100キロ走れる位で、急速充電30分で

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:56:23.19

>>2
自分が自転車乗ってるときに、普通の原付だとエンジン音で後ろから来てるのに気付くが
電動は突然横に現れるから怖いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 01:56:54.48

>>23
軽自動車が便利すぎて　あえて原チャリ買おうと思わないんだろ
雨を気にせず荷物も子供も乗せられる軽自動車に慣れた日本では
EVバイクが満充電で500キロ走ろうが売れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:00:30.28

>>28
日本は大都市では自転車でしょ
なにせ道交法無視しても滅多に捕まらない便利な乗り物だから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:02:05.78

>>2
パワー制限が強すぎる。
原付2種クラスの電動バイクで50ccのガソリンバイクと同じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:05:40.58

>>29
自転車は自転車
電動アシスト自転車と原チャリはまた別物
地方では原チャリだけでなくママチャリも軽自動車になったけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:34:58.95

Makitaがアップを始めました

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:36:58.06

出川見てると２時間かかってフル充電して航続距離たったの20キロ
坂道ではガンガン減る

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:39:09.46

ほとんど通勤買い物位しか使わない人達だからだろ
趣味がバイクだと、まだまだ電動は乗る気にならないね
真夜中でも月の光で発電できる、月光電池パネルでも出来たら考える

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:41:24.39

オギナワと台湾が逆なら良かった

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:59:19.32

日本は、雪降ると二輪使えないからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 02:59:56.58

どんな充電方法なのか気になる

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 03:09:11.75

日本は電気駆動の車両については後進国もいいところだしな。
プリウスみたいなｸｿ燃費の悪いハイブリッド車なんかが売れ筋だったりするし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/19(日) 03:14:59.75

スーパーの駐車場を見ても、以前に比べて原付バイクが皆無に近い
勿論、冬はゼロ
軽自動車を使う人がとても多い