【近鉄】「ひのとり」運行開始 名阪特急の新型車両
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近鉄「ひのとり」運行開始 名阪特急の新型車両
近畿日本鉄道の名阪特急（近鉄名古屋―大阪難波）の新型車両「ひのとり」が１４日、運行を始めた。近鉄名古屋駅で出発式があり、関係者や鉄道ファンが最初の列車を見送った。
メタリックレッドの６両編成。座席間隔が従来より広いのが特徴だ。名阪特急の新型車両は、２００３年に運行を始めたアーバンライナー・ネクスト以来。
式では、名古屋を最初に出る午前８時２０分発の列車の運転士と車掌に花束が贈られた。大橋正勝駅長の右手をあげる合図で出発した。レギュラー車両、座席間隔がより広いプレミアム車両とも満席。１カ月前の発売開始からわずか１６分で売り切れたという。
家族６人でプレミアム車両に乗るという三重県四日市市の男性会社員（６２）は「乗り心地が楽しみ」と声を弾ませた。
運行は名古屋、大阪発の１日６本ずつ。従来の列車と同様、近鉄名古屋―大阪難波間を最速２時間５分で結ぶ。料金はプレミアム車両５２４０円、レギュラー車両４５４０円。
新幹線の名古屋―新大阪間は、のぞみの最速が所要４７分で、のぞみの普通車指定席は６６８０円。
（中日新聞）
2020年3月14日 11時10分 >>1
▼コロナ汚染国世界トップ１０
１ 中国・・・・・・・８０,８２４人 ・死 ３,１７７
２ イタリア・・・・・１７,６６０人 ・死 １,２６６
３ イラン・・・・・・１１,３４６人 ・死 ５１４
４ 韓国・・・・・・・８,０８６人 ・・死 ７２
５ スペイン・・・・・５,２３２人 ・・死 １３３
６ ドイツ・・・・・・３,６７５人 ・・死 ８
７ フランス・・・・・３,６６１人 ・・死 ７９
８ アメリカ・・・・・２,２８５人 ・・死 ４８
９ スイス・・・・・・１,１３９人 ・・死 １１
10 ノルウェー・・・・９９６人・・・・死 １
15 日本・・・・・・・７３４人・・・・死 ２１
ダイヤモンド Ｐ ・・・６９６人・・・・死 ７
▼国内コロナ居住地トップ１０
１ 北海道・・・・１３４人
２ 愛知県・・・・１０４人
３ 大阪府・・・・９２人
４ 東京都・・・・７７人
５ 兵庫県・・・・５２人
６ 神奈川県・・・５１人
７ 千葉県・・・・２７人
８ 埼玉県・・・・２４人
９ 京都府・・・・１６人
10 和歌山県・・・１４人
※中国人・・・・・１８人
これ初乗り予定だったけど新コロで断念した
名古屋と大阪結ぶなんてヤバ杉 運賃1000円差で時間倍以上かかっても生き残れるんだな しかし、キレイな デザインの電車だなぁ✨
電車なのに、こんなデザインも できちゃうんだなぁ〜
こんな ご時世ですが、いやはや、立派です
車内のコーヒーmachineは、京阪電鉄の駅改札付近にも置いてくださいませ
このコーヒーmachine シンプルで、とてもステキです♪
コンビニに置いてあるmachineは、ごちゃついてて わかりにくいから
でも、運転席は 上部からの日射しで 眩しそうだから、大和の名産の簾を かけてあげてください
運転手さん かわいそうだから
サングラスか、スダレでOK！ ^^ ひとりのりって読んでしまった
コロナウィルスが頭にまわったんだと思う 名古屋市内で停車駅を増やし欲しい 名駅だけじゃなくて きれいな車体だよな
高安駅の車庫にずっと止まってて前の道通るたびにみとれてたよ >>1
縁起悪そうな名前だな、おい
火災には気をつけろよ >>25
名古屋線の名古屋市内の駅っていったいどこに止めりゃいいんだょ？
米野とか？ あーいしたらーひーのとりー
ときをーこえてめぐりあうー♪ 難波の前に、鶴橋に停まるように・・・
東京の前に、品川に泊まるように・・・
でも名古屋駅は、名古屋市のほぼ西端だから意味ないよな・・・
いや、まてまて。八田に停まれよ。地下鉄もある。 >>38
関東の田舎もんかな？
難波名古屋間ノンストップだが ゴッドフェニックスは火の鳥影分身の最中にクラゲメカに襲われ大破炎上
こいつも脱線大破するに違いない。青山トンネル事故のように。 >>40
アーバンライナーもひのとりもノンストップじゃないし止まるやんけ 今日スーツ氏見たわ。
思ったより身長あるな。165cmくらいかと思ってたわ どうせコロナの影響で火の鳥どころか閑古鳥が鳴くんやでｗ
そして最後は近鉄が火の車になるwww 名古屋→大阪
梅田でも名古屋とたいして変わらん どうせ名古屋から出るなら東京の方がええ
大阪→名古屋
名古屋なんてなんもないわ こんなとこわざわざ立ち寄らんわ
プライベートで名阪間行く意味ある? >>57
大阪〜東京の移動に使う
名古屋は新幹線への乗り換え駅 >>29
蟹江までの各駅でしょ。
米野、黄金、烏森、八田、伏屋、戸田 >>1
近鉄の新型特急・ひのとりを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
近鉄の新型特急・ひのとりを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■ >>44
アーバンライナーも止まらんが？
ジジイか？昔は止まったらしいな これはデザインがダントツにいい。
車内も座席がマジで良かった。 >>14
近鉄の2階建て車両の総称だからいっぱいある >>38
八田に止まってメリットあるのは高畑と岩塚だけやろ。中村公園なんかは名古屋経由でも変わらんわ。 新幹線は飽きるよな、風情も楽しみもないただの移動
上野〜仙台も常磐線の特急のほうがいい >>77
新幹線の上野ー仙台間は途中の大宮までがかったるい、
大宮過ぎるとあっという間に仙台に着いてびっくり 頭が火の鳥とバカにされてた天パーの彼は元気にしてるだろうか >>79
その区間は街中でもあるんで、
騒音と支障物を在来や周りにかっ飛ばすと危険なんで、
速度は80km程度しか出ない
西日暮里あたりだと窓の人を視認できる程度
昔の汽車もそうだよ
大宮過ぎてからが本気
田舎なんでフルスロットルできる ひのとり１番列車、販売16分で売り切れってあまり人気無くない？
ムーンライトながらですら土曜日とかだと1分で売り切れるのに。 名古屋大阪を、そばの新幹線見送ってわざわざ2時間かけて移動したい名古屋民の専用列車です。 新幹線より安くて、２時間リッチな気分で過ごせるなら需要はあるよ >>85 アーバンライナーですら良い値段するんだからそんな安いわけないわ 試乗会参加するはずだったのに
コロナで中止になってしまった
残念 >>18
新大阪が中心部から外れた淀川より北にあるからな 個室だったらもっとよかったのにね
個室ならオナニーもできる >>1
こんな短い距離でべら棒な運賃
どんなアホが乗るんだよ
その料金なら東京まで行けや
伊賀抜けするほうが楽しいわ え？
マジで伊賀通んの？
電線通ってないんちゃうん？ ああJRかと思った
そういや近鉄も名古屋まで繋がってたな 良いクルマをつくれば >>1の三重県の62歳のような大の大人も 鉄道少年のようにどきどきして駆けつける つまり鉄道は儲かる 鉄道会社には積極的な攻めの戦略がどうしても必要 くじけぬ翼駆け上る〜
灰に成っても飛ぶ火の鳥さ〜♪(・∀・) 名古屋飛ばしのドームツアーするアーティストのライブを見る際に大阪へ行く。 しまかぜめっちゃ静かな車内で快適だったから
これも期待できそう 小田急はSE車からして赤だろう？
最も最新型は回送の時にパノラマカーみたいだと言われてたけど。 >>5
私もお父さん揉みたいな…って
夫婦の秘め事を息子に言うなｗ アーバンを置き換えただけだから、需要は安定してるな。 >>94
JRも対抗して、上野発の夜行列車(青森行き)でも作ればいい アーバンライナーのほうがいいわ。
平日の昼とかほとんど乗ってないしほぼ貸し切りやな 渡辺典子の歌はサビでなんて歌ってるかいまだにわからない >>53
鳳凰編の我王のライバルが人間に輪廻転生できないのはあんまりだと思った 名阪特急に名古屋からのっていたら右側にメルヘンチックな小さい遊園地みたいなのが
山中でちらっと見えたんだけどどのあたり？ 性能を追求したメカのデザインは自然と美しいものになるのだと思っていたが
その考えは間違いだったらしい レギュラーでも特別車両料金がかかるから実質アーバンライナーの値上げ 近鉄は昔から特急列車はかっこいいよね
鳥羽に行った時に一度だけ乗った。 >>67
アーバンライナーがノンストップだったというのが爺なわけだが。
2012年にノンストップは廃止されている。 コロナで密集する場所を避けろと言われているのにわざわざ密集しに来る撮り鉄達ってなんなんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
