【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★6 [ボラえもん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、「あてはまる」との回答が37.8%、「あてはまらない」が30.9%となった。
前年2020年の調査でも、「あてはまる」が37.4%、「あてはまらない」が32.8%というほぼ同様の数字だった。
コロナ禍で「不特定多数者と接触しない」「三密回避」などの理由から車の再評価を指摘する向きもあるが、新成人の意識調査の結果からは、クルマ離れの傾向に変化は見られなかった。
■「経済的な余裕ない」が6割
調査はソニー損害保険が2020年12月2日〜9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人(2000年4月2日〜2001年4月1日生まれ)を対象にインターネットで行い、1000人の有効回答を得た。
「クルマに興味があるか」という問いについては、「あてはまる」が36.2%、「あてはまらない」が41.5%で、「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける数字が出た。
「自動車の運転免許を持っているか」を尋ねたところ、オートマ限定は36.8%、マニュアルミッションは14.5%で、合計した運転免許の保有率は51.3%と、かろうじて半数を超えたが、
前年2020年の調査(オートマ限定36.1%、マニュアルミッション20.3%、計56.4%)と比べ、マニュアルミッションの比率が落ち込み、全体の保有率も下がっており、ここでもクルマ離れが鮮明になった。
実際にクルマ(バイクを除く)を持っているか聞いたところ、「自分のクルマを持っている」はわずか14.4%(前年14.8%)だった。
ただし、「自分のクルマを購入する予定がある」9.4%いたほか、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」という人も44.1%と、相当な数に上った。「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、61.9%が「あてはまる」と答えた。
さらに、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と思うかを尋ねたところ、「あてはまる」が41.9%、「あてはまらない」は24.7%と、「作ってほしい」の回答が多かった。
このあたりの数字は、若者へのアピール次第で購入意欲を刺激できる可能性があることを示していると読める。
■クルマのサブスクにも関心薄?
一方、定額料金を支払うことで自動車を一定期間利用できる「サブスクリプション(サブスク)」について、利用したいかを尋ねたところ、「利用したい」と「利用したいと思わない」が、それぞれ50%で拮抗した。
「利用したい」理由のトップは「初期費用を抑えられるから」、「利用したいと思わない」理由のトップは「仕組みがわからないから」で、ほかにも「気を使いながら乗らなければいけなそうだから」「自動車に乗るなら購入したいから」が続いた。
新しいクルマの利用方法として注目されるサブスクだが、これにさえ若者があまり関心を示さないあたり、クルマ離れの深刻さを改めて印象付ける調査結果といえそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f317ac8580903325a2ad6581fc5c4c9d85af381
★1が立った時間:2021/01/25(月) 08:55:20.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611569080/ >>1-3
>>1000
ブラック企業のコロナ対応
ブラック企業を中心にコロナ対策をしていない企業があります。感染者が出てから対策を打てば良いと思ってるかもですが、対策を打たずに感染者が出た場合はもう手遅れです。感染者は無症状でコロナウィルスを2週間ばら撒きます。
その間何もしてない、形だけの対策を打ってた場合は企業活動が成り立たなくなるほどの感染者が出ます。
今までなんとかなっていたは通用しない、近い将来過去最悪と言われる歴史に残る災害に“今”襲われていることを認識しましょう。
・検温をしない
→対応が遅れ被害が深刻化します。
・風邪の社員を出社させる
→会社が近いうちに潰れます。
・毎日の体調管理をしない
→対応が遅れ被害が深刻化します。
・テレワークをしない
→コロナ対策を行わないと現場に出ている従業員は全滅します。
・エタノール消毒を行わない
→致命的です。無症状感染者が出た場合終わりです。
・社員へ外出の自粛要請をしない
→結構多いですがコロナ感染者を社内に持ち込みます。自社はしっかりしても協力会社がしてない場合がありますので注意ください。
・マスクしない社員を放置している
→致命的です。無症状感染者が出た場合終わりです。
・コロナ感染予防策について社員に教育しない
→コロナウィルスについて何も知らない従業員が一定数います(情報弱者)。咳を吹きかけたり、風邪の症状があっても黙って出社したりしますのでしていないと感染拡大します。
・濃厚接触者、PCR検査受けたものや感染者が出ても、隠蔽。従業員に報告しない→ブラック企業が行なっているとのことです。隠蔽した以上そこから先の被害は全て会社側にあります。
日本に寄港したダイアモンドプリンセス号では感染症のプロが対応にあたりましたが、感染拡大を止めることはできませんでした。
1人出れば感染者は瞬く間に増え、取り返しのつかない事態に発展します。
自宅待機以外、感染拡大を止める術はありません。早急な判断を。 東京だと道狭過ぎてストレスばっかだしな
軽しか要らねえ
田舎なら楽しいが >>36 追加で、 時計 土地 彼女
彼氏 子供 親戚付き合い ただセフレ持ちは多いらしい、羨ましい。 都心は要らないけどそれ以外はないとどうにもならないからね 高学歴ほど車に乗らず
低学歴ほど車に乗る
車で分かる >>66
ちなみに14年前、当時のハリアー(中身RX)は500万で買えた。今レクサスRX買うと800万するよ
その間、日本国民の年収は上がってない。でも街中にはRXゴロゴロ走ってるし、なんならそれ以上に
ベンツBMXポルシェがうじゃうじゃ走ってる。金持ってる奴はとことん持ってるんだよな・・・ 給料は上がってないのに、車の価格だけは上がり続けてるからな
なぜか車だけは世界標準価格なんだよ 昔は軽自動車なんて70万くらいで買えた
今は200万だからな
買えないでしょ 車両価格300万のクルマ買ったけど、
オプション、諸経費、値引きで総支払い額360万だったわ、さらに保険とかかかるし、スタッドレスタイヤは20万
400万なんて、少ない給料から毎月10万貯金に回して3年以上かかるんだから考えるとスゴいな クルマ無いと出来ない仕事ってそんなにあるん?
都内リーマンだとほぼ使わないんだけど。
物流とかは知らんが、最近じゃ営業もテレワークしとるんやけど。 都内でもコロナ禍になって、型落ちの中古車に乗るカップルとか増えてきたな
コロナでクルマ移動を選ぶ若者も目に付くようになった >>108
ベンツ、ポルシェなんかでもピンキリだから
マカンだってクラウンと同じ価格帯でしょ
標準装備で 田舎は必須だけど東京に住んでるなら要らんよ
とんでもない金食い虫だから 車は生活の必需品であると同時に
場合によっては非日常の冒険心を手軽に味わえる
つまり車中泊だ。車があればテントもホテルもなしに、旅が可能だ
釣り竿と野草ブックを持てば、あるいはサバイバルも可能だ
ギターを積んでいけば歌い放題である
こんなコスパのいい発明品は他にないであろう >>29
> 車に興味ない若者はこのスレすら見ない
> 騒いでるのは車好き爺さんだけw
あと、貧乏で車が「買えない」のを
「買わない」と言い張るお前みたいな奴なw 最初のハードルとして免許取得費用がとにかく高すぎ
20万オーバーとか俺ら世代にはありえん カローラ買ったけど乗り出し350万したからな。
車の値段もガソリン代も上がりすぎだろ。 >>34
警察と自動車メーカーの天下り(゚д゚)ウマー >>1
昔は皆車乗っていたどころか
改造しまくっていたからな >>109
車だけじゃなく、少し高額品の類はどんどん上がってる
これは日本以外の水準が上がったということに結びつく
早く日本円以外に投資しないと損をします 通信関連スマホ関連にすべてそそぎ込んでるもんな
スガがスマホ賃安くしてくれたから嬉しかろう 都心で通勤したら車よりカブの方が早く着いたという笑えん話もある。実際、125CCくらいのバイク
の方が早く着く。 都会みたいに公共交通機関が発達してる所はマイカーなんて要らないよ。
田舎はそうじゃないから仕方なく車に乗ってるんだよ。
車検だの税金だの維持費が大変よ。
その金を別のものに使ったほうがいい。 >>113
ホームセンターとかスーパー回るのに使う程度だな
有ると便利は便利だけどマジで軽の方が使い勝手良い
たまに奥様運転のアルファードが立往生してるの見かけるわ 車の値段が上がりすぎて若者の雑魚どもには手が出せないだろうな
結局酸っぱい葡萄なんだよ >>119
所詮、ただの道具じゃん、今も昔も
昔は女を口説くための道具だったけど
今はスマホで代替出来て女の子を誘えるからね 車をいらないという人は実用品としての使い勝手が大事なのだが
車好きな人はそこじゃないんだよなぁ 車の価格が高いのは良いが税金がな
税金と車検代これを払うの馬鹿らしくなって車手放したわw
原付二種で何不自由なく過ごせる >>124
それはカローラスポーツだろ。あれはカローラじゃない
本物のカローラはカローラアクシオだ 若者にとって車は単なる移動の道具
ステータスだとか持ってなきゃ恥ずかしいってモノではなくなった 保険会社がアンケートって、笑えるな
任意保険料が高過ぎるのも一因だろ 高くて買えねえんだよ。中国かインドの安い車でも輸入してやれば売れるぜ。 電車を運転せずに普通に客として乗りたいのと同じように
車も運転せずに普通に客として乗りたいんだよ 今の若者にレヴォーグとかヤリスクロスとかヴェゼルとか言っても全く通じないんだろうな 裕福層が買うのは構わへんけどやっぱり買えない貧困層も増えつつあるよ。 だって金ねーもん
あれば便利とは言っても、若者のほとんどは都会に住んでるから無くても困りはしないしな
車離れ止めるにはとりあえず重量税、ガソリン税廃止くらいせんと 子供の送迎でマウンティングしてくる奴がよく涌くけど、
今は屋根付き二人乗り三輪バイクって選択肢があるぞ
原二免許で乗れるから維持費激安 人轢いたら相手が悪くても終わり
そんなリスクとれんよ >>143
スポーツじゃなくてカローラセダンだよ。
本体価格だけで275万だった。 田舎だと学生時代に免許取って(親が金を出す)、社会人になったら親に車買ってもらえるw
じゃないと就職しても通勤の足がないw >>2
それは一度もマイカーを所有したことのない者の自己肯定だろうな
都会では要らないと言う人もいるが現に都内でも高所得者は自動車を所有してる
自家用車を持てない自分への慰みなんだろうね 車を持ってる俺からしたら、負け惜しみじゃねえのか?って思うけどなあ
車もってたら、どんだけ楽だし楽しいか判ってないだろ。
旅行だって、車がなければ、駅の周辺をタクシーとかバス路線のある近場で
うろちょろするだけなわけじゃん。
レンタカーで、気ままに移動する旅行とかとは全然おもしろさが違うわ
車は不要って奴は、視野が狭すぎるんだよ。
ま、トンキン中華思想な奴に、なに言っても無駄とはおもうけどw >>117
東京都心だとGLEだのカイエンだのX5だの、めっちゃ走ってるよ。むしろ
マカンはたまにしか見ない。あとBMXってなんだBMWだったw
高級車か軽含むコンパクトカーか。二極化が進んでる 車はどっちでもいいが免許は取っとけよ。池沼扱いされるぞ となりの駐車場に何台も最新のシェアカーおいてあるんだが。
買うわけないだろう。買うくらいなら寄付するわ。まじで どーせすぐ電気になるからな。
エンジンの免許なんてとっても無駄かと 地方は10万以下の軽買って足変わりに使う人地方は多いよ
任意保険も車両保険は入れず2、3万とかで ワイのミライース最強や
安いし燃費もいい軽いからそこそこ速い
都会の貧乏人にはお薦め >>147
タクシーやハイヤーがありえない価格だからなあ
車よりさらに高い
しかも昔からw バイク離れはもっと酷いな。ラインナップとか見るとバイク好きの俺は目眩がする。まぁ何のためにバイク乗るの?って聞かれても答えられんしな。 クルマ乗らない人生とか何が楽しいんだろう。
軽四みたいな安物のクルマ乗っている人とか哀れみの目で見てしまうわ。 運転免許を持ってないのとクルマに興味が無いのは全く別問題。
免許って生きてく上でのチカラになるからな。
免許も持ってないくせして仕事がないとか抜かす奴がオッさんでもいるのがムカつく。 とにかく維持費がかかる
・駐車場代
・任意保険
・車検整備費用
・自動車税
・ガソリン代 >>153
最近の軽は普通にたけーぞ
貧乏人じゃエンジン付いてる乗り物は原付しか買えない カーシェアなら300万クラスの新車、3000円くらいでのれるから 軽でオプションとかほとんどつけないのに200万した。
昔は80万くらいで買えたのにね >>153
駐車場代、車検代、税金、保険
こんなに金がずっーとかかるのにどこが貧乏人の味方や?
車自体が貧乏人の敵や
税金、税金、また税金の繰り返しだから軽だろうが乗らねえよw 男でいい歳こいて軽自動車乗るぐらいなら自転車の方がいい >>158
都心どころか世田谷・大田、意外にも江東湾岸周辺も
その手の車は多いよね 都内の23区でも一戸建てとか、
分譲マンションとかでも大抵クルマを持ってる人は多い
収入格差の問題だな 無理して車に乗る必要なし
事故でも起こしたらその後が大変 >>164
カーシェアで満足できるの?
自分の乗りたいクルマに乗れるの?
最近の若者はどうしようもないクズばっかりだな。アニメとスマホで完結して自閉症みたいなコミュニケーションとれない若者が多い。 教習所行ってるけど若者ばかりだしなんか上級国民ぽいぞ 一生都心に住むわけにも行かないだろうし免許は取っておきなよ
中年になってから取るのは大変みたいだし
特にコロナの世の中だと車移動は便利だよ 頑張っても中古しか買えない。
維持費のために働く虚しさは味わいたく無い。 お洒落カフェ、美味いラーメン、人気スイーツ
みんなクルマじゃ行けないとこにある
田舎はイオンで全部揃うからうらやましい(笑) 車の利点はドアtoドアの気軽さ。
電車だと天気や服装にとても気を使う。 車の値段上がりすぎだわ
コミコミで450万とか有り得ないよ
貧乏人には無理 アメ車を乗り継いでいるが修理や車検で代車の軽が来るとここぞとばかりに遠くに出かけるぜ ケケ中に搾取されて 車買う金ないんだよ 言わせんなよ恥ずかしい 新成人ってたいがいまだ学生だろ
免許無いのも多いだろうし車持ってないのも興味ないのもそりゃ多いだろう
就職すれば必要になる奴だってかなり居るわ 都会の人て車の快楽を求めない時点で
根本的な価値観も感覚も合わなくて
ご縁がない 新成人に買えとは思わないが色々な経験はして欲しいな
友達と彼女と夜中の海を見に行く
お台場で朝までお喋りしてる
富士山を見に行く
全て経験値になるから
レンタカーでもカーシェアリングでもいいけどさ
コスパコスパ言って子供みたいな行動範囲のおじさんにならないでくれな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています