【ガチ】強力送風機（ブロワー）と傘だけで爆走する夢の乗り物を作ってみた！ [朝一から閉店までφ★]
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これ、作用反作用で動かないはずでは？
と一瞬で見破った自分を褒めてあげたい これの何がニュースだよ
こんなのでよいならyoutuberのくだらんお遊びでもスレ立てられるだろ 海外なら自作ジェットエンジンをチャリに付けて走ったりジェットエンジンをブロワー代わりに使ってるな >>4
それならスラストリバーサーは機能しない筈では？ 60kgとして
この車輪なら動かないでしょ
摩擦がでかすぎる むかし、似たような「扇風機で傘を吹き飛ばして空を飛ぶ少女」の本があったのだが、
詳細知ってる人いませんか？ >>4
ワシもすぐ分かった。
実験そのものがアホ。
ジェット機のように背中側につけてのろのろ走らせるのが限界。 振り子のクラッカーみたいなのの巨大なの付ければ永遠に進むのでは？🤔 >>22
こんなビニ傘が耐えられる程度の風で前に進むわけないしこの程度のブロワーでそれほどの風量を送れるわけないと思ってたらそういうことか ワイヤーが切れて落下してるエレベーターにて着地の瞬間ジャンプすればセーフ
とか
もっというと、新幹線でジャンプすれば進行方向と逆方向に吹っ飛ぶ
みたいな事を信じちゃう人だろうな >>25
そんなデマ流すから列車の窓からジャンプして死んだ人もいるんだよ ニュースではないブログ記事でさらに幼稚園児レベルの虚構記事
これでスレ立てるとかどうなってんだ >>18
まぁ馬鹿馬鹿しい事を真面目にやるのが面白い、てサイトだからなぁ
メンマが割り箸で作られてる、てデイリーポータルZみたいなノリでしょロケットニュースて こんなのより構造の単純なパルスジェットを自転車につけて爆走するべき >>7
ほんとそれだな。
もうロケットニュース見なくなって何年経ったか。 >>4
傘リフレクターによって、気流が後方に向かえば動くだろ。 トリビアで
時速100キロの車から
後ろに向けて
時速100キロの球を投げる実験はおもしろかった。
予想通りのベタな展開 結構爺さんだったけどモーターを軸同士繋いでお互いを配線すると初動の回転さえ与えればモーターと発電機の関係で永久に回り続けるっての信じてたのがいたなぁ
あと貯水塔から水落として水車回してその軸で水汲み上げて貯水塔に注げば永久に動き続けるってのも ジェットエンジンの逆噴射やん
サーブのビゲン戦闘機のスラストリバーサはなかなか見物だわ 後ろから空気を補充し、前に空気を打ち続けてれば、自分は後ろに進むことになる。
その空気を自分で受け止めたら、止まるだろうな。
後ろには進む可能性はあっても、前には進まなそう。 電車の中でボールを上に放り投げたらボールは電車の後ろに落ちないでちゃんと元の手の中に落ちる。
これは分かる。ボールも電車の進行方向のエネルギーを持ってるから。
では電車の中でドローンを垂直方向に上昇させたらどうなるのかが分からん。
ワイは物理が全然苦手。 これで動くなら傘を捨ててブロワを後ろに向けたらもっと速く走るな >>51
加速してる最中なら後ろに行くけど等速ならその場に止まるでしょ >>51
ドローンは空気と慣性で動いている
等速同方向ならその場で動かないけど
加減速、カーブでは同然ずれる >>52
むしろ、そうであるから>>1が動かないんじゃね？
ブロワーってジェットエンジンとは違って、吸気した空気をエンジンの力で排気してるだけなのだから、言わば空気の流れを作ってるのみ。
それによって排気の方向と真逆方向に推力を得ることは出来ると思うが、それってつまり排気を傘で受け止めて傘に「排気と同じ方向に向かう力」を与えてしまうと、せっかく得た推力と打ち消しあってしまう気がする。
詳しい理屈は知らんけど、単純に考えるとそういうことだわな。 >>57
そういう動画は普通に転がってるから、それじゃあ>>1のサイトとしてはネタとしてのインパクトが足らんと考えたのだろうな。
「想像通りの結果になりました」で終わりじゃこの手のサイトとしちゃ意味ないだろ？ｗ てか、>>1のサイトはこういうネタを面白おかしく実際に検証したりするところに「楽しさ」があるわけで。
ここで無粋なツッコミ入れて何とかダメ出ししてやろうとしてる連中の空気読めなさは異常だなｗ
そんなんじゃリアル社会での会話はさぞかし弾まないことだろうｗ ロケットニュースの佐藤ってオッサンだけは生理的に無理
絵面が汚すぎるから表に出ないでほしいわ
やってることも痛々しいし
何より俺と激似なんだよ輪郭から目から何から
同族嫌悪感ハンパない >>60
全然じわじわじゃないわ
暴発的な怒りの立ち上がり方をする顔だわ 船の上に巨大扇風機を設置して
帆に風を当てたらどうなるって問題と同じ 傘いらんだろ
普通に後ろに向けて風出せば反動で前に進むだろｗ >>4
跳ね返った風が、自分に当たらず後方に向かう分だけバランスが崩れて動ける >>58
傘が跳ね返して後方に流してる空気の推力を忘れてるよ。 >>76
それは傘を押すという「仕事」をした後の空気の流れであり、そこから更に車輪に対する追加の仕事は発生しないんじゃねーの？ >>77
「ヨットは風上に向かって進めない」人参上。 ロケットニュースの記者ってなんで
全員呪われてるような顔の人しかおらんの？ >>78
さんざん出てるが、飛行機の逆噴射はまさにこのブロワー傘で跳ね返して推力反転、を利用してる。 >>78
あと、傘で受け止めて空気がその場で制止するのと、跳ね返って逆向きに動くときの運動量のやりとりを考えるとわかる。 >>77
ヨットが受ける風とこのブロワーシステムで発生させる風には決定的な違いがあるわな。 もし>>1の仕組みで推進が可能だとしたら、理屈的にはプロペラ航空機のケツにパラシュート展開したら後ろ向きに進めるってことになっちまうな。 >>85
なんだそりゃ？と思ってググってみたが、プラモの写真から判断するにこれは単なる「プロペラ推進」の車ってだけでは？？ >>86
逆噴射で後方に進もうと思ったら、順方向の推力を数倍上回る出力を出すか、順方向の推力をゼロにしなきゃダメだと思うが。
プロペラ機の例だと、プロペラによる牽引力に対してパラシュートが受ける推力の方が上回る状況を作らないといかんはずだけど、その理屈がまるで分からんな。
プロペラの牽引力「だけ」をゼロには出来んのだから。 >>89
前に進むやろ…
物理学がわからない人への簡単な解説
ロープが張ってある。手を前に出してつかんで体のところまで引っ張る。体は前に進む(この部分が吸気)
体のとこまで来たロープをさらに後に力を込めて押し放す。この部分が噴射。
体のとこまで持っていったロープを今度は前に思いっきり話す。そしたら差し引きちょっとだけ後に進む。飛行機の逆噴射や、今回やってるのはこれだ。 なんだじゃあ水力発電で落ちた水をポンプで戻せば永遠に発電できるじゃないか >>92
逆噴射の例を持ち出してる時点で「あぁ...」だな。
優しい目で見守ってやろうｗ >>90
パラシュートがとのくらいの噴射を受け止めて、どのベクトルで跳ね返すかの問題だね。 5chの知能水準が下がりすぎてて
ネタで言ってるのかガチで言ってるのかもうわからない ミニ四駆を改造してるためにならないおじさんの話かと思ったら全然知らん人だった 傘に風を受けとブロワーの風力
どっちの方向に走るつもりでいるんだろ >>98
スラストリバーサーがどんなものかは承知してるのでお気遣いなくw 電力使ってるから多少進むだろうけど
こんなにはならんやろう >>94
お前は>>82を理解してこい。
お前は、ビッチャーの投げたボールをキャッチャーが受け止めたときと、そのあと超遠投でバックスリーン方向球場外に投げ出したとき、運動は同じってかんがえてるんだよ。 >>100
じゃあ、致命的に物理のセンスない奴やな。
後方に噴出するか、途中の「傘」で受け止めて前方に跳ね返すかの違いだって理解できないんだからな。 >>1
俺にはそれ以外のものも見えてるんやが
みんなには見えてないのかな？ ターゲットをDQNとかのバカ大衆に振ってPVを集める目的のクソサイトだよね
ロケニューって >>110
>>108みたいなのが結構世の中に多いからこそ成立するサイトではあるなｗ 平成教育予備校の日能研か頭の体操の問題出すやつで見た気がするな。
おもちゃの帆船に扇風機で風送ったら前に進むけど、じゃ扇風機そのまま載せたらどうなるかって。
そんときは後ろに進んだ >>112
まじでアホやな、コイツ。
今回動いてないのは単にブロワーの推力が低すぎて、静止摩擦力上回れてないだけや。 >>113
それが正解。>112は頭悪すぎるのに分かった気になってる典型的無能。 >>115
自演臭すげぇなｗ
やるなら少しは時間空けて芸風変えるなりしなきゃｗ >>116
どうでも良いから、お前は逆噴射の物理を考えてこいよ。なんで扇風機（ファン)の後においてある板で受け止めて跳ね返すと前方への推力が生まれるんだ? >>116
> バイパス比4（バイパス空気流80%：燃焼ガス20%）、逆噴射時のバイパス空気流が進行方向に対して30度の角度で噴射されるエンジンを例に考えると、80%の推力にcos30゜をかけた69.3%が制動力となり、燃焼ガスの推力と差し引きして推力の49.3%で制動を行っているということになる。実際にはバイパス流が偏向される際に圧力損失が発生するため、制動力はさらに小さくなる。多くのエンジンでは離陸推力に対して最大40-50%程度の制動力を発揮できる[1]。
このあたりのしくみを足りない頭でよく考えような。 >>117
またID変わっとるぞｗ
てか、否定せんのかいｗｗｗ ポイントは「物体の中でいくらやりとりしても推力は生まれない」「最終的に、物体のどちら側に質量を捨てるかで推力が発生する」
おまえは、傘がなくて前方に空気を捨てるときと、傘で受け止めて後方に空気を捨てるときの運動量のやりとりがまるで理解できてない。 >>120
基地局の狭間にいるとIDコロコロこ変わるってしらんやろ。無能本当に無能やな。 >>61
それを承知の上で、それにしてもネタが稚拙
超三流のチューバーまるだし >>33
そうなんだろうけどネタ尽きすぎて企画会議でボツるレベルだろ
エンジンブロワー何個で人は飛べるかくらいやれ このネタ50年くらい前に学研の科学で見たような気がする >>122
で、自演してたとｗ
久しぶりに弄りがいのある逸材に出会えたのでもうちょい楽しみたかったが、そろそろ出社せねばならんのでこの辺で失礼するよ。
では、お約束のセリフをどうぞｗ ゼルダの伝説BoTWを再現しようとしたんでしょ
【イカダで川下り！】 攻略 ゼルダの伝説 ブレスオブザワイルド #5
https://youtu.be/6GAc_OQYi3A?t=1757 >>13
おまえすごいな。
話についていけてないぞ。 |
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要はこれで前に進むかよ？
ってことだろ？ >>127
とりあえず、ファンの風向きを板で変えて跳ね返すのと、傘で変えて跳ね返すことの違いがあるって痛い主張をなんとかしろよな。 こんな安物のショボブロアーで動くなら
ゼノアの背負い式だったらどーなるんだよ ブロワーの推力ごときで人間様を乗せた台車を前進させられるなら手持ちで使えないと思うんだ
やろうとしてることがおならで空を飛ぶと変わらんくらいわかりきったこと
どうせやるなら電動スケボーとかでズルしないでブロワー何本持ったら推力として使えるかくらいやれよ 飛行機が陸上走行する時の原理ってこれだよね
タイヤに動力繋がってないのに走れるの ブロアーの推力を傘が風を受ける力で相殺してるから進まない。。 >>4
鋭いけど結局効率の問題なんだよね
ウィンドミルカーとか調べてみると面白い >>125
エンジンブロワー単体でのの推力重量比が1超えてないから
何個使ってもエンジンブロワーだけで直接人を浮かすことは出来ん
翼を用いて飛ぶことにして、エンジンブロワー動力飛行機自作ならワンチャン >>1
高卒＆ゆとり世代が考えたらこうなるって典型だな 自らが走り受ける向かい風を風車で受け、それを動力として走る同一の車は成り立つか >>141
今回は電池でエネルギー加えてるやん。絶望的に推力足りないから進んでないけど。 >>131
全然違う
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こうだこう
ただしこの人は非力 これで走行出来るぐらいの推力を出す前に
傘が折れるか乗ってる人が吹き飛ぶんじゃないの 摩擦が大き過ぎて動かない
これが満点の解答だと思うんだが
何で方向とか言いはじめるヤツおるん？ >>127
>>150
このコマのように、鳥の位置が底面近くにあって、鳥が送った風が底面に当たったあと斜め上にはね返る場合、結局は風を斜め上向きに送り出していることになりますから、その反動で、鳥の重さより重い力がはかりにかかることになります。
この実験結果はぼくたちにとっても意外でしたが、その後、たまたま愛知で開かれた物理学会の廊下でこの装置を置いて見ていただいたところ、大学の先生方もすごくびっくりされていました。
なお、この現象は、ジェット飛行機のブレーキ「逆噴射」で用いられています。ジェットの噴射口のすぐ後ろに金属の帆を置くことで、ジェット機にジェットの噴射方向（つまり後ろ向き）の力を加えて、ブレーキとしているのです。
高校以上でしたら、運動量と力積を用いて説明することもできます。
何か言い訳あるかな? そもそも傘がどうバランスよく風を当てても人を動かすほどの荷重に耐えられない
台風の時おちょこになってるだろ >>153
静止摩擦力越えれば良いだけだから、体重よりベアリングの性能次第やろ? 台風の時に傘は人間の体重を支えれないのは
何故かを考えてみたら良いのに
地面じゃなくて氷の上にたって傘に風が当たると
転びやすいだろ 傘をなくして
ハンドルと連動する台座を後方につけてそこに強力ブロワー数台括り付ける方がまだ進むだろ
俺が即思いついたのはその形だが 何番煎じだよ…
最初にやった奴は良いけど後から真似してやってそれを配信しようとする気の持ちようが謎。 飛行機が着陸する時減速するパラシュートを考えたら
どうなるかわかりそうだが ブロワーとかチェーンソーの2ストエンジン臭は昭和のかほり >>9
ドローン用のローターをバスタブにたくさん付けて、バスタブに寝そべって空飛んでる動画あったな。ドイツだっけ？ ①ネタとしては海外動画の猿真似 ②予算がチンケなので動画の再現すらできない ③記事内容が科学音痴を騙す嘘であり「ウソでしたーだまされましたかぁ？」という幼稚園児並みの虚言
ただただ軽蔑 >>90
逆噴射と言っても前方に出すタイプと横に出すタイプがあるからどっちの話をしているかにもよる
横に出すタイプはバックできないけど前方に出すタイプはバックできる
前方に出すタイプはその推力でバックできる
（支援機材のある日本の空港じゃまずないが海外じゃ自力でバックして運航しているとこもある)
横に出すタイプも後ろに出さないことにより前方への推力が大きく減少するので
ブレーキ掛けたのと同じ効果が期待できる
プロペラ機は可変ピッチプロペラでゼロ推力はもちろんピッチマイナスの
プロペラリバースで前方への推力が出せるのでバックできることになるけど
これとて全部の機体ができるわけじゃない
どっちもその機体の要求仕様次第だな 原理的に動かないって言ってる奴は小学校の理科からやり直せ。
高速ボートのウォータージェットポンプはこれで後進する。 >>175
できる。みんな書いてるがジェット機の逆噴射はこの原理を使ってる。ブロワーだと推力が足りないだけ。 >>179
出来るかどうかはブロワーの推力とブロワーからの風を受けた傘が発生する推力の
どっちが大きいか次第だな >>139
ほんならカスタマイズして定格も想定も無視したリミッターカットの最大出力でどこまでやれるか
ぶっ壊れる寸前の全力ブースト何機で飛べるか、何秒飛べるか、防弾チョッキくらい着てやってみて欲しい >>184
物理学を分かってない>>4を崇めるアホは君? この問題と類似の答えと実際の動画
実験912 作用反作用の法則（帆掛け船に扇風機をのせれば前進する？）
https://tmizumura64.wixsite.com/science/--c37o 旅客機のエンジンの逆噴射は、普通後ろに向いてる排気を、斜め前方に向けてる
それでも元のエンジン出力がデカいから、3割でもブレーキに使えると凄い威力がある
ほぼ全ての旅客機は逆噴射で楽に後退できるが、後方を見ずにバックするのが危ないのと、主脚タイヤで後退を止めようとブレーキかける時に尻もちつく恐れから、運用上やってない >>111
これってエンジンカウルの後半がスライドするの？
側面の小窓が開くだけかと思ってた。
あと、ジェット噴流じゃなくて給気を出してるだけなのか… >>189
初期のジェット旅客機は別だが、その後はジェット機の推力の大半は前方のファンで生み出してる。あなたが「吸気」といった部分で、最新のエンジンは90%の推力があるので、ある意味「プロペラ機」なんだよ。プロペラを回すのにジェット噴流を利用してる。 サーブ37 ビゲンの逆噴射
これは排気口を塞ぐパターン
https://youtu.be/RSgUTHEm8xo ジェットエンジンで走る自転車で、
ググればいくらでも出るけど 後ろに噴射すれば良い事をわざわざ間接的にしたのか。
ロス率どんな感じだったのかの検証まで行かないと
作ってみた！とは言えないだろう。
お馬鹿やっただけになっちゃうw 結局元ネタもこれも電動スケボー使ってるので
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