バイクのすり抜けは「アリ」か「ナシ」か！二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/720178373c2729efd642ec0e48137c5ee6dcbcb7
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674373644/
二輪車のすり抜け行為は道交法違反とはいえない
バイクの魅力は目的地に早く着けること、というイメージが強い。
とはいえ、制限速度で走っている限り、タイヤの数が4つだろうがふたつだろうが到着時刻が早まることはないはずだ。
二輪が速いのは、主に「すり抜け」行為によって渋滞を回避したり、信号待ちで前に出ることができるからにほかならない。
それが二輪の魅力という意見もあろうが、「すり抜け」の是非については四輪しか運転しないドライバーと、二輪に乗っているライダーで意見が別れがちでもある。
すり抜けに寛容なドライバーもいれば、「すり抜けは違法行為だ」と糾弾するドライバーもいる。
たしかにすり抜けというのは違反行為に感じる部分もあるが、法律はすり抜け行為自体を禁じているわけではない。
とくに信号待ちなどで車両が停止している状況において、クルマの脇をバイクが「すり抜け」ていくことについては、違反行為となる要素はじつは少ない。
白線などの区画線をウインカーを出さずに跨いだり、黄色の車線変更禁止エリアで車線をまたぐことは違反となり得るが、道路交通法に抵触しそうなのはそれくらいだったりする。
左側からの追い越しは禁止では？ という指摘もあるが、たとえば歩道がある道路の場合、路肩を原付バイクが走っていて、そのままクルマの前に出るのは車線を変えていないので、追い越しではなく、追い抜き行為である。
基本的にはクルマが信号待ちで停止していれば、違反に問える要素がほとんどないといえる。
もっとも、リアルワールドでの「すり抜け」行為を見ていると、原付バイクや自転車といった車両は左側からすり抜けていることが多いのに対して、250ccクラスの軽二輪から上のバイクはセンターライン寄りの右側からすり抜けていることが多いように感じられる。
これはライダーのなかに、左側から追い越すのはNGという意識があるのかもしれないが、ドライバーからすると、右からも左からもすり抜け行為によって前に出られるというのはストレスを感じる部分といえるだろう。
すり抜けは二輪車の専売特許だがリスクを伴うことを肝に銘じて
筆者は、日常的に自転車にも乗っているし、原付二種バイクや大型バイクにも乗っている。
もちろん、四輪を駆るドライバーでもある。そうした複数の視点で考えると、信号待ち以外でのすり抜けというのは、おすすめできないというのが結論だ。
それは事故のリスクを軽減するためだ。
まず、クルマも走行しているときのすり抜けが危険なのは、クルマが車線変更をしたり、右左折する可能性があるからだ。
前方のクルマの動きを予見するのが難しいシーンにおいては、すり抜けは接触事故のリスクが大きい。
とくに右左折は、交差点以外でも駐車場に入ろうとして突然に行うことがあるので市街地でのすり抜けはリスクが大きいといえる。
原付バイクや自転車に乗っていて路肩からすり抜けをするときに気をつけたいのは、ドアが開くこと。
とくに渋滞していると、信号待ちで助手席や後席の乗員が急いで降りてくることがある。
それに気づかず、路肩をピューンと走っていると接触事故になりかねない。
また、流れをリードできるだけの動力性能を持っているバイクであれば信号待ちですり抜けて、先頭に出てもリスクは大きくなりづらいが、自転車などで前に出ることはおすすめしない。
なぜなら、前に出てもすぐクルマに抜かれることになるからだ。
渋滞しているのならまだしも、普通に流れている道路状況において信号待ちのクルマの前に出ることは、自車が追い抜かされる回数を増やすだけだ。
とくに車幅の広いトラックの前に出るのは、追い越し時の接触リスクを増やすだけといえる。 >>23
ええな
俺が加害者にならないようにしてくてんだな 渋滞や信号待ちの最後尾での待機は命の危険あるから少しはすり抜けて前に出るの許してね
ダンプとか突っ込んで来たら挟まれてイチコロだからね >>245
同一車線内の場合、ほとんどは進路変更を伴っているので『追い越し』だけどね。 >>244
そんなこと言ってると、バイク来るたびウインドウォッシャー攻撃するぞ。このハゲが！ >>239
問題ねーよ
抜くやつは抜けるとふんでるから抜くんであって これは(´；ω；｀)
tps://i.imgur.com/dP2s7BD.gif どうせまた抜かなきゃならんから自転車や原付は無し
それ以上は好きにしろ
ただしそれによる事故はお前らの責任で >>251
高速道路では左からも抜ける
これは危険回避との判断
一般道でも同じで路肩ではない路側なら抜いて合法 >>251
追い越しが右からと定義されてることと、
追い越しによらない方法で左から抜き去る行為が違法かどうかは別の問題 >>252
（割込み等の禁止）
第三十二条 車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。 違反なのに公がスルーしてるなら民がやらんとアカンやろ
左からバイクが来たら即詰める
みんながコレをやれば良い
交通トラブルは一気に減る >>273
おバカか？
そして道路交通法第28条では
（追越しの方法）
車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。
とあるから右側から追い越さないことは道交法違反 >>259
動画では警察次第だからな
警察官の現任なければ基本動かない >>255
都内なんざ車いらんだろ
無駄にガス食い乗るんじゃねえ >>274
割り込みとは 進路の前に出ること
すりぬけとは違う 人の車の後ろにピッタリついて風除けに使ってるハゲもムカつく >>261
嫌ならキミがすり抜けてやめればええだけやで いいかい？
オイルという血が通ったマシンに乗り相手の攻撃を交わしつつ狭い所を抜ける
これに優る快感は無い！！！！
こっちは命を張ってんだ！！！
俺はエースパイロットなんだ！！！ >>276
原則右側ってだけで左からも抜ける
高速道路や一般道でも同じ お前ら原付とか250のショボいバイクとかには煽るのに
ハーレー 乗りとかイカつい兄ちゃんのバイクにはビビってなんもせんの恥ずかしくないの？ >>213
これだから田舎の高卒バイカス基地外は…
よく1を読んでどんな行為について議論してるのか理解してから書き込め >>275
いや右から行くけどなあ。
そんなそぶりみせた瞬間右に行く。
ギリギリでやられたら諦めるけど。 ID:GI90jDd+0 ← 勝手に法律解釈してるだけのアホ >>271
しなくていい
お前みたいなのは、左から来てるな？と右に寄せて右から来たやつを引っ掛けるのがオチ
だから余計なことはするな
抜けないものを無理に抜こうとまではしないんだから 運転中に近くで走られるよりは停止時に前に行ってもらった方がいい気もするし >>274
同一車線内なら問題ないって解釈するのが普通みたいですよ >>276
それは「追い越し」だろ
追い抜きが違法とどこに書きてるんだ？
二車線道路でクルマが並走してるのと同じだぞ 左折しようと左ウィンカー出してる時に左後方から抜こうとするやつ死にたいのか？
俺が老人でなんも見てない奴だったらって考えたりしろよ >>270
なんの犯罪？ｗｗウケる悔しいからお巡りさんに泣きつきまーすってどんだけ恥ずかしいんｗｗ 無理くりすり抜けてるバイクに気づかず当たっても車のせいにしないのならすり抜けてってもらってもいいですが 目の前を走られるほうがイヤ
轢きそうで怖い
血を見たくない
さっさとすり抜けて視界から消えて欲しい >>259
渋滞中の高速道路で抜きつ抜かれつのデットヒートしてるが先ずはそいつら全部切符切らねぇとな 右左から抜いて信号で停止線超えて停まる二輪は轢き殺していいにしろ 原2乗ってるけどスリ抜けとか無駄にリスク上がる行為絶対しないわ
いくら理屈こねたところで事故ったら死ぬのはバイクだし自衛しないと >>287
進路妨害ってのは進路の前に出ることって法律で定義されてる
勝手に解釈変えるとか サヨク並に知能が低い 以下をせずにすり抜けるならお好きにどうぞ
・停止線無視
・割り込み
・路肩走行
・イエローカット クルマが動いているのに走行車線の間をすり抜けていくピンクナンバーのスクーター、あれはアタマがおかしい
渋滞中に安全な範囲で左側を抜けていくのはアリかな、俺はやらないけどね >>298
おれは今日このスレみて轢きたくなったわ >>281
すり抜けしないしそういう問題じゃないぞ
あー気持ち悪い >>286
あ？普通に都内済みでバイクも車も乗るが？ 追い越しはx,y軸の値が変化する
所謂、追い抜きはy軸だけの変化って事だよ >>298
右から抜くバイクはすぐ視界から消える
左から抜くバイクは煽られ屋しかいないからしつこい >>302
その程度で殺すとか 免許者としての資格なしだわ 逆に原2法定速度で真ん中走ってると
スレスレ追越してかぶせてくる車ばかりなんだが
コイツらに反撃する方法ないのかな >>300
いや同じじゃね？
行きやすい方から行くだけだが。 >>294
車線が別ならそれは追越しでもなんでもないからね ベンツに割り込まれたら諦めるけど、
軽ワゴンに割り込まれたらイラッとくるのと
同じだなww バイクが信号待ちで車の後ろに並んでるより先行ってくれと思うわ >>309
反論出来なくなったら「俺はしないぞ」かいなw
困りましたなぁ 大都会岡山では右から左からのすり抜けどころか歩道を走って前に出てるからな >>318
窓をコンコンして「リングの上でスパーリングしようや」でOK このスレに法曹関係者いないっしょ？
だったら全部感想だよな >>319
右からはセーフ左からはアウトがルールやで
免許持ってんのかいなキミ >>313
同一車線内なら車の前にバイクが出ることは追越し以外ありえないんだよ
本当に頭が悪いね君は >>291
俺の運転に指図をすんなよ
めんどくせー
怖いというから開けてやる気分で運転しろとアドバイスしただけ
擦らせらせそうで怖いから好きで開けてんだよ >>96
側溝からスリ抜けてるから、左側追い越し禁止
なので同一車線ではないです。 ジジイ、ババア、マンさん達の運手が下手だから車の運転はしたくないよ。 >>326
岡山は用水路トラップを避けてると、そう見えるんだろな >>324
同意。
自分が車運転してる場合なら後ろでチョロチョロされるより前に行ってくれた方が不安が消えていい。 >>334
車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。（道路交通法第三十二条） >>318
反撃じゃなく追い越しやすいように端にどけるとかは無理なのか >>264
追い抜いてすぐ進路を塞ぐか
追い抜いて一呼吸置いてからかで解釈変わるんじゃね >>318
流れに乗るしかないんじゃね
原付が端を法定速度で走っている時は少し距離空けて丁寧に抜いている >>325
>>1はバイクが歩道通行することを前提としてるなｗ
それは完璧な道交法違反だ
明日訂正記事がyahooニュースに載るかもな >>1
こんな自分勝手な解釈で作文書いたやつがアタオカ >>330
それは知ってるが結果として同じだろ？
左を詰めたら事故が減るというあんたの理屈が知りたい。
信号待ち限定の話ね。 今週は雪が降るトコもあるみたいやし…そないカッカしたアカンわ…
このスレ…デンジャラスな奴多過ぎ… 抜き去って先に行ってくれるなら別に問題ないだろ？無理やり抜いといてチンタラ走られるからいらっと来るわけで。 >>318
逃げる、離れる
相手しても仕方ない
>>344
無理
流れに乗ってても抜いていくバカはいる >>339
割り込んでないし 横切ってもないな
する抜けただけで すり抜けるのは自己責任だから好きにしたらいいが俺の前に入るな 切符切れないの？
ま、たまに白バイがサイレン点けずにすり抜けることあるしな。 >>310
大昔からずっとやってる煽りだよな
2輪も4輪も記事に困ったらすり抜けと暴走族と闇車検 >>351
既に違反や
後はお巡りさんが捕まえるか捕まえないかだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
