【コラム】実態は「買わない」ではなく「買えない」だった…”若者の車離れ”問題 ★6 [おっさん友の会★]
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自動車業界はEV化やカーシェアに新たな希望を見いだして久しいが、それでも「車離れ」という泥沼から
抜け出す道筋はまだ見えていない。現状を確認し、対策を考える。
自動車業界は電気自動車（EV）化やカーシェアに新たな希望を見いだして久しい。
しかし、それでも「車離れ」という泥沼から抜け出す道筋はまだ見えていない。
そんな中、ソニー損害保険は1月5日、20歳の若者を対象に実施した「2023年 20歳のカーライフ意識調査」という
アンケートの結果を発表した。その結果によると、運転免許保有率は61.2%で、2022年発表の調査から4.0ポイント上昇した。
また、「車を所有している大人（自分より上の世代の人）は格好いいと思う」という質問には、約半分にあたる全体の53.4%が
イエスと回答した。つまり、20歳の2人に1人は、車に憧れを抱いているのだ。
もちろん、一世代前の調査であれば車に対する憧れはもっと高かったと思われるが、いまだに20歳の2人に1人は車に
憧れを持っている上、運転免許も6割がしっかりと取得しているという事実には驚かされる。
ちなみに同調査では、都市部と地方での比較も実施している。免許保有率は都市部49.1%に対し、地方は64.5%である。
都市部と地方でこれだけの差がある理由は、単純に交通手段の問題だと思われる。都市部と地方では公共交通機関の
発達に言わずもがな差があるため、先のインターネットを利用したアンケートでの運転免許保有率も、地方が底上げを
しているという事実はあるだろう。それでも、都市部で約半数の若者（しかも20歳）がいまだに運転免許を取得するというのも
驚くべき数字だと筆者（永田諭生、ウェブライター）は考える。
ここまでの話を聞けば、「車離れは、メディアがつくり上げた幻想では？」という考えさえ頭に浮かぶ人もいるだろう。
だが、今まで挙げた数字とは裏腹に、「車離れ」は日本の経済状況の悪化とともに、実際訪れているのだと思わせる数字も
同調査には出てくる。実は筆者は、「車離れ」は、「車を欲しくなくなった」のではなく、日本人が「車を買えなくなった」だけだと考えている。
つづきはそーすで
メルクマール 2023.2.13永田諭生（ウェブライター）
https://merkmal-biz.jp/post/32379
★1が立った時間 2023/02/13(月) 17:14:47.97
※前スレ
★1
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676276087/
★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676280704/
★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676303501/
★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676331495/
★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676349212/ いまの若者は考え方が非常に合理的で健康だと思うよ。
タバコも吸わないし、お酒も飲まない。昭和や平成を生きた高齢者たちはそういう健康を害して環境破壊に邁進してきた人たちでしょ？
それに対してダサいよと烙印を押してるんだよ。
グリーンエネルギーの電車に乗って都会を満喫するシティボーイ。それがこれからの合い言葉さ 軽の登録系の仕事してるけど、
多少は減ってるとはいえ
N BOX、N-wgn、タントにタフト、死ぬほど新車で売れてるけどな
最近じゃ200万超の電気自動車も人気
みんな金あるよなー >>948
駐車場探すの時間がかかるし、駐車場から歩くので面倒なんです >>934
>>いまの若い人たちは優秀な人が多い。
スポーツをみても野球やサッカーで世界的に活躍してるでしょ。
それは偉大な先人・・野茂やカズが道を作ってくれたからと思うよ。
何を持って「優秀」と言えば良いかはわからんが、今も昔も変わらず一定数はいたと思う。 >>952 嗜好品も楽しめなくなっただけ。
貧しくなったんだよ >>447
20代の暇で自由だった頃にもっとあちこち旅行行けばよかった。 車じゃ無くて駐車場代だよね
皆分かってるはずなのに、なんで今頃こんな記事? 旧車の価格高騰してるから買い取りから板金修理販売までやってれば相当儲かってるだろ 優先順位で下がったのは大きい
お金が余ったらになった >>955
誰だって巨人の肩に乗ってる。そのカズとか野茂（って誰？）だって先人たちの開いてきた道に乗っかってきたわけでしょ。
それをふまえて全体的に見ても若い人はいまの年寄りより優秀な人が多いと思う >>956
タバコは嫌ってる人が増えたみたい。まず臭いでしょ。健康に悪いでしょ。見た目もダサい。あと、歯が汚くなる 可処分所得が下がってるんだから買う余裕ない人が増えてるのは事実 >>962
小学校からきっちり教え込まれてるからな
タバコと薬物に関しては >>961
どんな時代にも一握りの優秀なやつはいる
そいつらはどこに住むかで稼ぎが変わるわけでもないので、車買ってドライバーをつける
一般層と一括にしても無意味 車買わないのは必要性やら優先順位やらコストやらいろいろあるし
そんなのは当然個人の自由だけど
全然運転しないのに免許だけ持ってて
観光シーズンに北海道でレンタカー乗るのは怖いからやめて(´･ω･`) 昔は無理して10年ローン組んで高い車買って
マブいスケをブイブイ言わせたもんだ >>966
教育のたまものだね。それを考えると今の若者は正しい方向に進んでくれている >>950
シティーコミューターみたいな玩具に毛が生えたようなやつが500万とかなるまで10年とかからんだろうね やはり日本規格に合格してる日本の電動アシスト付き自転車が最強だな
日本の狭い土地柄にピッタリの乗り物 これ20年前から「買わないではなく買えない」と知ってた世代が
こういうこと公に言える立場に来たから言えてるだけでしょ
買わないと思って舵取りずーっと間違え続けてきた連中が世の中から消えてきただけ >>938
都市部の人たちは買えないんじゃなくて不要だから買わないんですわ
車イコール人生みたいな田舎の人たちには理解出来ない話だね >>973
だってこの記事書いてるのが、20年前に買えないんじゃなくて、買わないんだ！って言ってた連中だしな >>974
そんで晩飯にすき家食ってれば、都市部に住む意味なんてないよな？ 車が買えないのはスマホのせいだよ。
スマホの維持費は結構高い。 >>973
何かと評判の悪いトヨタの奥田が「なんで若者は車を買わないんだ！」と言ってたぐらいだしな 若者の◯◯離れは、全て
若者の賃金が少なすぎる問題だからな。
いや、正社員の若者じゃなくて、
非正規、派遣の増大が問題 30年前から新卒の給料ほとんど変わらんのに税金だけはアホみたいに上がってんだから車なんて買えるわけがない >>981
東京なんか大学4年間で満喫すれば飽きる >>974
俺は代々都内23区住みだけどな
少し生きたか少し都内に住んだからと都内の価値観を代弁しないで欲しいわw
親戚も都内ばかりだが、車無しの家は無いぞ
叔父がトヨタのお偉いさんだったからトヨタ車ばかりで嫌になるけどな 若者世代は衰退のしわ寄せを食らって一番損をするのに、なぜ政治に無関心でいられるのだろうか。
頭が弱すぎるのかな？ >>981
田舎の人は都会人の価値観は一生理解できないと思うし、田舎暮らしで人生を終える人は狭い世界しか知らずに死ぬのだろうなと思うと哀れ >>981
都市部ってどこだよ？
俺は実家が渋谷区だけどな いきなり新車は買わないだろう。傷つけまくるから。最初に買った中古車は5万円で譲ってもらった。だからお金の問題ではないと思う。 >>984
北区や板橋は23区でも田舎だから車は必要あるかもね 金がないって認めれｗ
貧乏こじらせて現実逃避するなや >>967
むかしの優秀な人ってせいぜい国内でお山の大将気取りだった人でしょ。
今はメジャーリーグでMVPとったりする時代ですよ。
ぜんぜん程度が違いますね >>982
そうだけど
衣服や食費は昔より安いからね
100均など無かったし
クリスマスなどは誕プレ最低5万以上って時代よ？
今は敷金礼金無しの物件も多いんでしょ？
昔は2、2の仲介1とかだからね
総合的に今の方が金は余るだろ
音楽も無料だし >>984
>>987
それなら近所のコンビニに行くにも車使うカッペとの違いぐらいわかるよね？ >>994
ほんとそれ。車の価値が相対的に減ったことを頑なに認めたがらない高齢者たちがそのあたりを理解できないんだろうね >>985
関心あっても人口の割合的に若い人ほど少数派だって分からんのか
頭が弱いのはお前だ >>993
その育成のレベルが進化したってことだし、一般人と一括に語っても意味がない >>989
残念だけど、そこじゃ無いね
で、君は？何処から来たの？ このスレッドは１０００を超えました。
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