【乗り物】ヤマハがスノーモビル事業からの撤退を発表！ 大手国内メーカーはついに絶滅 [シャチ★]
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ヤマハ発動機は2023年6月28日、スノーモビル事業から撤退することを決定しました。
国内モデルに関しては、2022年モデルで生産を終了。現在は在庫のみを販売継続しています。欧州は2024年モデル、北米向けは2025年モデルまでで販売を終了する予定です。
撤退の理由に関してヤマハ発動機は、環境に配慮した4ストロークモデルの早期投入や他社提携によって事業成長を目指してきましたが、「持続的な事業継続は困難」との判断になったとしています。
なお、販売したスノーモビルのアフターサービスに関しては今後も継続するそうです。
今回ヤマハ発動機が撤退を表明したことで、国内メーカーでスノーモビルを扱うメーカーはゼロになり、スズキやスバルなどが海外メーカーにエンジン提供をするのみとなりました。
6/28(水) 20:42配信 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3cfd42bbfe4838c9ed760f6491c9a3b7d041904
国内最終モデルのVK Professional II EPS（画像：ヤマハ発動機）。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/068/781/large_230628_ys_01.jpg >>83
出た！
日本を批判する奴は全員非国民認定w >>147
現実を見ようぜ？
チョンとか他人のせいにしても
落ちぶれてる現実は変わらないよ？
お前が買って貢献してあげればよかったのに
チョンと現実逃避したからこうなったんだよ？
落ちぶれるってかなちいねぇ スノーモービルのライセンス持ってるけどここ20年以上乗る機会が無いw 札幌あたりならみんな冬は通勤通学でスノーモービルに乗るんだろうけど >>155
うちの小学校の前にバイクとスノーモービル、除雪機の修理屋があって、そこの息子が仲のいい先輩だったから冬になったら学校の前の道でよく乗せてもらったなぁ@札幌
でもあんなの昔も今も許されねーぞw
ちょっと田舎に行けば今でも許されてるかもだし、こないだ緊急時の使用は正式に許可されたしな スノーモービルはスキー場しか用途ないんでは
それに比べればジェットスキーの方が使える範囲が広いのか こういうのは株価見れば判るんじゃね
投資筋から不採算部門は整理しろって言われたとかさ >>11
海の珍走団は絶滅して欲しい
船で釣りしてるそばを爆走して行くから殺意が芽生える 環境性能を満たしたエンジンを作るのが無理なら、こういうのこそEV化すれば良いのにね…
バッテリーの性能的に無理か。 ナイケンのタイヤ変えればスノーモービルになりそう
街中で見るとスノーモービルだと思ったわ 自衛隊でも軽雪上車の名前で装備運用してるがどーすんのかね 北米やカナダにアラスカとかスノーモービルに荷物を牽引して冬の森の中で長期キャンプとかしているし
Youtubeで良く見るが日本やっているYoutuberとか見た事ないし ヤマハは住宅設備でがんばらはったらええ
うちの掘りごたつもヤマハやで 豪雪で登坂の多い国でスノーモービル企業がないとか
どんだけ貧相で無需要な国なんだよ… 二輪だと世界で年間300万台以上売れてるのにスノーモービルなんて年2万台しか売れんからな
そりゃ撤退するわ
ロシアも得意先の一つだったしな 北海道の別荘に一台置こうと思ってたけど
最近冬はほとんど行かなくなったからまあいいか いいジェットに乗っときなさい
そうすればメンテや下取りで有利になるのが世の中ですよ 日本だと草刈り機とか２ストが売られてるけど
カリフォルニア州は販売禁止になるんだってね。 >>11
ジェットスキーは使ってる奴らをなんとかしないと
マナーが悪すぎるのよね
あっち系の人達もくるしイメージが悪い ポラリスからこういうドライブシステムが出てる
Polaris Timbersled
https://www.youtube.com/watch?v=3sIDav_Qby8&t=60s
バイクのメーカーは本業の方やってりゃいいよ。 >>1
多い少ないはあれど、雪降らないなんてことがない国だから一定の需要ありそうなものだけどな
作ってるところがないっていうなら国内のスキー場相手に一強状態になりそうなものだが >>173
給水フィルターと原動機で羽根回すだけだから
損する商品では無いので むしろ農機メーカーとかがスノーモービル作ったりしないのかね >>182
需要はあるけど毎年買い換えが必要でもないしって所
スキー場何台か保有してるけどそれだけで個人ではそうそう購入しないから >>93
同じこと言ってる人がいたわ
小規模でも国産機はあったほうがいいよな 日本国内にまともな市場がないんだから当然の結果だな >>187
いやそれは分かるんだけどさ、大手ってこれしかない需要があると善意で事業残すこと多いと思うんだよね
この記事が間違っていて、ほかにも作ってるところが残ってるとかならまあ理解できるんだけど
そんな余裕もないとかヤマハ潰れそうなのか？って疑いたくもなる ヤマハはいろんなことやってんな
バイクに楽器にリゾートホテル >>190
小金で済むならともかく善意でやれるほど小さい事業じゃないだろうし、それでも国内だけは競走も無い無風でやれるならともかく今のご時世輸入やらなんやらと競走しなきゃならんなら善意も続かんだろ 意外とボンバルディアが生き残るんだよな
ブラジルの癖になんで飛行機やらジェットスキーやら作れるのw ヤマハ全体では経営状況は安定していて、海外向けのランドモビリティが主力事業
しかしそのランドモビリティの中でスノーモービルは儲からないから切り捨てて経営改善ってことだよ
ヤマハ製品をありがたがってくれるような国が雪国じゃねーってことだね バイクも日本だけ免許制度や規制が厳しくて
日本では商売したくないレベルなんでしょ
車も税制おかしくて軽自動車しか売れないし同じ方向性 >>33
職場に持ってきて休み時間に敷地内で乗り回してる人がいる >>11
嫌われる事をさんざんしといて
特定のグループだけが嫌ってるだけと思うのは脳の病気か何かか？
遊泳エリアのギリギリまで寄ってきて爆音でグルグル回って
キャーかっこいとか思うやつがいるわけないだろ スキー場関係者だけど、山の上にある食堂へ物資を上げるのに今もヤマハのスノーモービルが大活躍なんですけど....
パトロールとかには、SKIDOOがメジャーだけど、荷物積んで地味に林道を走るのにはヤマハエンジンが良かったのに。 >11
ジェットスキーが嫌いなんじゃなくて、うるさい上に金髪で刺青だらけで口が半開きの知恵遅れみたいな連中が嫌いなんだよ。 琵琶湖で岸際付近まで来たジェットを通報したら軍艦みたいな船がやってきたでござる。 今はレジャー目的でしか売れないので新規で売るのは厳しいかもね モビールモビールモビールモビール
ストップ！
カワサキの販売店にカワサキのバイクを持ち込んで見よう！
「カワサキか・・・」 >>212
琵琶湖に海上保安庁の白い奴が浮いてるの？
ねずみ色じゃない？ 雪山行くよりコタツで丸くなる生活習慣が染み付いたのはあるよなw スノーモビルもテスラとか支那メーカーにやられたのか？ 世界有数の雪国なのに雪上車が市場で成立しないって不思議なもんだな >>11
政治家がちゃんと禁止すれば事故はなくなる >>1
カナダが強いんだっけ？
まぁ4輪バギーの方が年中使えるし便利だろ 誰も買わない物を生産する会社の方が普通にヤバからね
次の良いアイディアが出るように頑張ろう スマホも誰も買わないから国内メーカーは絶滅しそうだね
いや買うか 奈良で雪が降ってもマイ鹿に乗れば問題ないからなぁ。スノーモービルは売れない。雪国では通勤に使ったりするの？ カナダ人は日本製品をバカにしてるから
欧米ブランドのほうが売れる 雪で道が埋まるような地域は、行政が人命救助用に買っておくべきだよな ジェットスキーは出来るけど
スノーモービルは出来ないからな
その差が大きい
ジェットスキーは人目に着かない所に
連れて行ってすぐに出来るが
冬場の雪山の中で脱いだら死ねる >>234
X-GAMESでまだやってんだろかね。すげーつまんなかったけど
スキー場と捜索関係以外はほぼ需要ないからなぁ。北海道だと数少ない愛好家いるけど 生活必需品として雪国の公道て走れる様にすればよかった。 遭難者をスノーモービルで捜索してたらモービルが故障して
ミイラ取りがミイラになる世界線 >>27
日本だとスキー場だけだな。
スキー場は年々潰れまくってるからスノーモービルの市場などもう無いに等しい。 豪雪地帯でもやっと積もるレベルだったり、見通しは暗いんだろうね。川崎重工はどうなん？ >>189世界レベルでも市場規模小さいから
ヤマハの国内2輪販売台数＞＞＞ヤマハの海外スノーモービル販売台数 >>1
ヤマハというと楽器メーカーの方
バイク等を展開しているのはヤマハ発動機
グループではあるが資本的な繋がりが薄く別会社なので優良媒体では読者の混同を避けるため「ヤマ発」と区別して扱われる アラスカ鉄道24時を見てる感じだと、アラスカに住んでる人はみんなスノーモービルに乗ってるみたいだけどな >>11
むしろDQN御用達のジェットスキーの方を撤退すべき スノーモービルもEV化の波が来てて海外の一部地域では既にエンジン規制が掛かってるみたいだし
小型エンジンにノウハウあるヤマハの強みが今後生かせないとの判断もあるんやろなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
