「もうギブアップ」 増える荷物、増えぬ日当 アマゾン配達員の現実 ★6 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
インターネット通販の市場規模の拡大が止まらない。経済産業省によると、衣類や食品、家電製品などの「物販」は2013年に5兆9931億円だったのが、2020年には倍の12兆2333億円になった。私たちの「ポチッと」のむこうで、配達の現場はどうなっているのだろうか。坂の街・長崎で、アマゾンの荷物を配達する男性に同行した。
7月の朝、夏の日差しが照りつける長崎市近郊で、大瀧孝洋さん（51）は軽貨物車で走り出した。2021年から個人事業主としてアマゾンの2次下請けの運送会社と業務委託契約を結び、商品の配達をしている。
手にするスマホにはアマゾンが提供するアプリが入っていて、配達先を示すピンがびっしりと並ぶ。この日は、ほとんど行ったことのない地域が割り当てられ、午前中だけで96軒に132個の荷物を配達することになっていた。細かく住所を調べながら配達するため、なかなか荷物は減らない。常に小走りで、坂道を上り下りするため、汗が噴き出してくる。
午後2時半になっても、荷物はまだ20個ほど残っている。充電しながら使っていたスマホも、アプリの消費電力に追いつかず電源が落ちてしまった。ついに大瀧さんは運送業者の事務所に電話をかけ、伝えた。「もうギブアップばい」。荷物は、午後の配達に回してもらった。この仕事に就いて、初めて配りきれなかった。
配達員の日当と荷物の個数から１個あたりの報酬を計算すると、驚きの数字が出てきました。坂の街、長崎で、アマゾン配達員に同行しました。
大瀧さんが働き始めた21年…(以下有料版で，残り920文字）
朝日新聞 2023年9月4日 10時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR8Y3QVMR7NUQIP03M.html?iref=comtop_7_01
★1 2023/09/04(月) 11:01:26.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1693884767/ >>1
日本の実質賃金が上がらないのは、日本がデフレだから。
そして日本がデフレなのは社会保障（税）に生活を依存する人が増えたから。
年金生活者や生活保護のような、社会保障に頼り経済活動によって所得が増えない人にお金を配っても、
そのお金の効果を最大化しようとしてより安い商品を購入する。
そしてその需要に応えようとする商社が第三国からより安い代替品を輸入し、
日本市場がより安い物品で満たされていく。
内需向けの製造業は原材料の輸入物価の上昇を従業員の給料を抑えることでデフレに対応してしまう。
日本がデフレを乗り越え実質賃金を上げるには、
この円安を利用して輸出やインバウンドを利用して海外のインフレを国内に取り込むしかない。 よく分からんけど、ヤマトとかで働けば良いんじゃないの？ ちょっとくらい遅れてもかまへんで
お急ぎ便じゃないし 働いていない女が配達したらいいんじゃない？
男女平等なのになんで肉体労働はやらないの？ >>8
すんごい縛りがあるし給料安いよ
昔のイメージがこびりついてるけどマジで安い 両手に荷物を持って走る
まさに昔の佐川急便みたいだ だから流通と介護にはもっと払えつうの
こんな嫌な仕事誰もしないぞ 何が言いたいのかイマイチ…。
転職すればいいと思うよ。 >>3
ステーションまでの交通費支給、３ナンバー対応駐車場完備、軽バン自由に使っていい、四時間でもいい、こちらの都合で稼働日を設定する、休んでも罰則なし
なら、考えてやっても構わない チップあげたりできんのかな
２００円ぐらいあげてもいいわ クロネコは来月から個人向けの追跡を日本郵政に丸投げしていくってよ Amazonも配達員に猛暑手当とか割り増ししてやれよ >>1
前はもっと単価が高かったのに、勤勉な日本人は単価据え置きでノルマだけ上げても文句を言わず働く事がバレた。
アマゾンがこういう姿勢なんだから黙って従う必要はないんだよ。
高額商品を紛失したことにして裏で売れば良いんだよ。 >>28
時間で金額決まってる
たまに荷物なしで待機で15000円もらいながら喫茶店で優雅に朝飯食ってる 昭和のプロレスだったらロープに足首乗せればセーフだから プライム会員だけどデフォルトで当日や翌日の配送にしてくれなくていいよ amazonの配達員がギブアップすれば、まともな宅配業者の手数料が上がるだろうから、そっちの方が良いと思う
amazonの配達員って民度が低すぎる
オートロックを通過するために、関係のない部屋の住人に荷物が届いたと言って開けさせるし ネジ一つから無料で配達なんていかれた前提はもう維持できんのじゃ
だが強化段ボールが開発されればあるいは >>18
介護なんて客の資金力の問題であれ以上払うことはできないだろ
安楽死しか解決せんよ 物を運ぶしか能がなくても収入が得られるんだからある意味セーフティーネットでしょ 1時間96軒って本当かね
8時始業の4時間として1時間で24軒、2分30秒で1軒、物理的に絶対に不可能なんだが。
本当なら受ける方が馬鹿だろ。 もっと人手不足が深刻になれば賃金上がるから無理して続けなくていいよ >>36
介護は自動化を頑張って欲しい
入浴とか排泄とか床ずれ防止とか完全自動化でも文句は言わない >>36
そこを上手く考えるのが政治家の仕事だろ
あんなキツイ仕事で手取り20～30だと可哀想だわ 物理的にありえないよね
96件
Amazonの配送、めっちゃ早くて感謝してるけど
待遇は改善してあげてほしい
寄生虫岸田なんかよりずっと役に立ってる 「無理」というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。途中で止めてしまうから無理になるんですよ。 嫌ならやめればいい、辞めないなら死ぬまで働けばいい それでもAmazonドライバーやりたい人は増えてるんだよなあ
世界のAmazonだからな >>38
ちょっと色々違う
AmazonのDSPはランクがあってな
ナーサリーっていう最低ランクからスタンダードっていうレベルまであってこの人は言うまでもなくスタンダードだろう
そして大体8時に積み込み開始して15時ぐらいまでを午前中と呼ぶ
時間があれば1時間休憩を取って、午後の分を積み込んで配達
午後の分の方が荷物が多い場合もかなりある
最終的に250ぐらい配達する場合が多い
>>1はそんなに間違えていない Amazonって非効率極まりないよな、わざわざ一軒一軒届けてたら日が暮れるのもわかるわ >>49
俺もそう思う
近くの集配所に取りに行くシステムでいいのにな 『宅配』はもう辞めよ
地域毎にコンビニとか郵便局に振り分けて受け取る前提にして
宅配はチャーター便扱いで料金上乗せ
身体的その他事情ある者には 助成金を設ければいい
マイナで管理できるだろ >>50
平日はいいが土日は車が大混雑するのでは？
駐車場に限りがございます。できるだけ公共交通機関でおこしください。
になるかコストコ並みの広大な駐車場が必要になるか。 最寄りのコンビニに一括配送であとは客に取りに行かせい 我々の上級仲間のジェフ・ベゾスさんの富を最大化するためだから仕方ないよね、それが資本主義なんだからさぁ、と日本の上級が言ってます。 「それ」が売ってれば買うのよ
ホムセンとかすぐに取扱い無しとかオンラインのみにするから結局Amazonに頼ることになってしまう もうみんなストしたらいいんだよ
いつまで奴隷やってんだよ なんで仕事増えて給料増えねーんだ？政治が口挟むのってまずこうゆう所だろ？LGBTばっかやってんじゃねーよ 外資は海外基準だから待遇いいとか言ってた
バカどもは今の現状見えてんのかな アマ専用倉庫の仕分け作業の単発バイトやったことあるけど毎日毎日すげー物量w運ぶ人は本当に大変だろうな…と >>68
下級の経済問題なんかよりLGBTやれば上級にウケいいからだろうね。上級にもLGBTいるから。 配達員が激務で可哀想だから３年に1回ぐらいしか利用しない 長崎ですか
あすこの徒歩でしか行けない階段崖の上は料金５倍でいい
アマゾン配送センター100ｍの人と同じ料金なのがおかしい アマゾンが安請け合いしすぎて、同業他社も迷惑してるからな
送料を３倍くらいにして１０００円以下は送らないとかすりゃいいよ >>67
とりあえず資本家のポチくんは黙っとこうぜ 普通に考えて
荷物が増えたら
仕事の量は増えるけど
給料も上がるんじゃないの？ 各自が倉庫の中までピックアップに行く形にしたらいい 外人に頼るにも限界あるし
賃金上げるなり何らかの手を打つべき時じゃないの？ 8月の台風のときは
大阪から兵庫の荷物が1日遅れで来た >>5
不在置き指定の荷物を指定先に置いて写真を撮った後に持ち帰りそう >>37
大昔から生産活動の殆どは資材の運搬が大半を占める。 なるべくまとめて送ってもらうようにしても
別々の箱や袋で届くのな >>82
1日100件配るのも大変だぞ
月70万円稼ごうと思ったらよほど楽で狭い配達区域じゃないと無理 軽バンの自家用車じゃないと駄目なんしょ？ハイエースの方が積めるんじゃないの？ >>96で書いた100件配ったくらいじゃせいぜい月30万円くらいだからな もう大型の家具や家電でもなければ強制置き配か宅配ボックスで時間指定もなしでいいだろ
対面希望ならプラスで金取ればいい 真実も知らずに受ける方がバカ
人手不足の昨今、仕事を選ばずに惰性に流されれば
待つのは搾取 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
