【ダイハツ】全車種出荷停止、メーカー説明なく販売店も困惑「商談できない…真摯に対応」 顧客問い合わせ相次ぐ [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ダイハツ工業の品質不正で全車種が出荷停止となり、岐阜県内でも販売店や顧客への影響は避けられない見通しだ。ダイハツは県内の新車軽自動車販売で首位を走っており、特約販売店は「このままでは商談ができない」と危機感を募らせる。
全国軽自動車協会連合会によると、県内ではダイハツがトップ。全体の32・1％を占め、1〜11月の販売台数は9528台だ。特約販売店の男性社長は「主力はダイハツ車。半導体の供給不足緩和もあって、軽自動車は順調に納車が進んでおり、ここに来て非常に痛い」と声を落とす。別の特約販売店には新車を注文した顧客から問い合わせが入っており、担当者は「今後の対応の話がないので動けない状況」と困惑する。
突然の発表に販売店に動揺が走る一方、出荷停止が短期間に終われば影響は限定的とみる声も聞かれる。業界関係者は「未使用車で市場に流れている新車も多くある。新車のうち何台がユーザーの手に渡っているか冷静に見る必要がある」と指摘し、新車を注文した人への影響にとどまるとの見方をする。
正規ディーラーの岐阜ダイハツ販売（岐阜市手力町）には顧客からの問い合わせが相次ぐが、メーカーから詳しい説明はない状況。同社は「現場も困惑している。お客さまによって状況が異なるので、真摯（しんし）にお客さまと向き合って対応を進める」とする。
12/21(木) 7:36 岐阜新聞Ｗｅｂ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a39c288415d673121ab33e3eac316d165569d2c
※関連スレ
【ダイハツ】国内外の全車種出荷停止 不正は34年前から…背景に「短期開発で極度のプレッシャーがあった」 きょう立ち入り検査 ★15 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703134302/ >>1
もし安倍さんが生きていたら、
今回のような不正はすぐやめさせていただろう
（皆さんもご存じの通り、安倍さんはどんな小さな不正も許さない人だったらしいし）
安倍さんを失った世界の損失は大きすぎる ダイハツディーラーも大変だな
自業自得なとこがあるにせよ 真面目な話、ダイハツさんは車体の価値が下がる事による保証等も無くお詫びだけでこのまま逃げ切るつもりなんだろうか は？
プリウスをそうしろ
バカタレ
飯塚先生に謝れや そもそも、不正じゃないんだよ
無駄な規制を無視しただけで
安全性には全く問題なし 黙ってりゃ末端のディーラーがクレーム吸収してくれるからな
上級が頭を下げる必要はない ルーミーかトールで迷ったけどルーミーにしててよかった あらあらまぁまぁ…次はタフト乗ろうかなと思ってたけど残念 >>8
ディーラー完全に被害者じゃない？
不正知ってて売ってたんならまだしも ダイハツも安倍派の裏金事件もそうだけど
ばれたら組織が潰れるくらいにめちゃやばいという案件をよーやるよね
馬鹿なのか度胸が良すぎるのか
よくわからんが >>11
ソレを言うと国が攻撃してくるから言っちゃいけねえのよ 田舎に個人の軽自動車ディーラー沢山あるけどやばいんじゃね 真面目に質問したいんだけど
出荷が止まった工場って賃金発生するの？
出勤だけして何もしないで定時で退社？
それとも無休休暇？ ダイハツ社員から「お客様の賠償のためにボーナスを返上したい」という動きは無いのか？ 大変だなー
円安利用して海外に売ればいいんじゃない？
車業界は円安でウハウハなんでしょ？ >>18
ダイハツ町
パン屋が一軒あるだけ、住民4人の城下町 ダイハツ社長が普通に乗ってて問題ないって言ってるから大丈夫だよ。ただなんかあったときに危険なだけだよ。 34年間秘密を守り通した日本人の愛社精神に海外賞賛！ほるほるほる >>19
そんな事ないよ
ダイハツディーラーはスズキ車が欲しかっただろうし だから、不正じゃなくてーーーーー
無駄な規制を無視して
実のある安全基準で生産してただけ
34年間、大きな問題が無かったことが
それを証明してるだろ >>26
年間休日は決まってるから休んだら後で穴埋め 日野、デンソー、ダイハツってみんなトヨタ絡みじゃないかよ ラスボスのトヨタはマスコミ忖度で批判されないのかよ ジャニーズ、宝塚あっても
マスゴミはマスゴミのままか ニュースで今日納車されてたけど
これ買取してもらえないよね？
よく買うよなあ 怖くて乗れないんだけど
めちゃ通勤困ってる
２度と買わない スズキのイグニスって、なんて不細工な車だしたんだ
こんなもん売れるかって思ったんだけど、
長いこと 売れてるんだな >>37
これの対策がまた下に負担与えるだけのものになるのは容易に想像がつく >>43
だから
それぐらいダイハツ車はスズキ車より性能が劣るのよ >>11
ヤンキー田舎女やヤンキー上がりの人が乗ってる車というイメージだったが、ある程度の安全性は確かにあるんだろうな
車が爆発したとか聞かないしなw もうイオンみたいにとりあえずトヨタが全部吸収すれば皆幸せ 認証基準にいたらない車を公道で走らせたら違法なんじゃない
もう沢山走ってるから大目にみますってやってたら法律の意味ないよ 検査してなかったのが問題だから
検査して合格すればなんとかなるんだろ
そんなことはまず無いだろうけどな
それ以外は全車リコールして返金しないとならん >>24
それでやっとカタログスペックの馬力になるんだぜ？ >>51
そこは国交省の問題
ダイハツとしては売れないだろ
本来は無認証車のゴミだもの 影響は限定的ってすげー楽観主義だな
今回、騒動に巻き込まれた人とその家族は、二度とダイハツを選ばないのに 案件とか、不正とか。。。
34年間大きな問題は無かった
そんで、これからも起きない
だから無駄な規制を守るより
実のある安全基準で生産するほうが重要なんだよ
どうでもいい、規制を守ることに意味なんてないんだよ ボケカス死ね大阪府住吉警察
あびこ筋の改造マフラー放し飼いにするな >>37
エアバッグをタイマーで・・・というのはさすがにマズイ ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[11/15-] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1700022105/ 早速何人かダイハツに乗ってるお客さんが質問に来たよ 不正したら大抵気づくもんだけどな。評価なんて一人で完結しないんだし。 ニュース見てるとキチガイ会社じゃん
乗ってる人ご愁傷さまだな
俺も社用車で乗ってるが 対向車で眩しいのは大体軽
やっと理由が分かったわ。さっさと直せ、全部 >>44
むしろ新車販売が停止することで品薄感が出て、新古車や中古車が値上がりする流れ。 Densoポンプ搭載のNbox
タイヤの取れるジムニー
の方が危険 ダイハツの本社が大阪なの意外だわ
大阪は意外と製造業が盛んだが、まさか自動車産業まであるとは思わなかった いつも1番お客さんに直接怒鳴られて頭下げまくるのは現場の人間。
ダイハツ上層部はお客さんに直接罵倒されないから必死じゃないんだろ 結局「なんとかなるだろ」って思ってる気がする
社長も社員も、客ですらも
みんなあまり怒ってないもん パジェロはいつのまにかなくなって
三菱はまだあるよね
そんな感じ？絶対つぶれないようになってるね >>79
鋼材とか部品取れるから幾らかには今はなるよ 顧客なんて無視して自民党に献金すればなかった事になるぞ急げダイハツ >>64
上層部は勝ち組逃げきり型の人が多いだけだろう
底辺尻尾切りは粛々と行われるだけ
日本のよくある光景 >>60
たぶん、必ず合格するシナリオで進んでる
出荷停止ったって、年末だから予定通りや
仕込みの検査員から合格発表があり、豊田章男が登場！
安心してダイハツにお乗りください！ってやるだろう
岸田自民党に莫大な見返りか？w >>75
ジムニー風評被害ﾋﾄﾞｽ
馬鹿が勝手に付けたスペーサーがもげただけじゃん
スズキに責任無い ダイハツが在庫を抱えていない分は中古車をかき集めて
再認定の試験が必要だな
衝突実験はほぼすべてがpoorになりそうだが >>13
その選択肢ならオレはソリオバンディットを選ぶかな クルマ売れなくなってるワケで
そんなとき強制交換は経済にビビっと来るよね >>82
クレームに疲弊したディーラー社員が何人か自殺したらどうすんだろうな 今日も全国で無数のダイハツ車が走ってる
それを放置して新車だけ停止とか気の毒すぎる SAABが保証無しで投げ売りされたし、ダイハツ車もお手頃価格になれば、
事故らなければいいんだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
