タクシー運転手、引く手あまた 配車アプリで、28歳・週3勤務で月収50万円超 転職で給料倍近く、女性も増加 動画あり ★2 [お断り★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
芸能人や声優やホラレモンが目の敵にしてきた職業だよな
まさに「追放されたがもう遅い」である ウハウハじゃないか
俺も体調悪いと地下鉄使わずタクシー呼ぶもんな。 東京に勤めていた頃に東京駅から銀座までタクシー移動する人が多い事にビックリした
その距離なら歩こうよ… タクシーは基本週3勤務だわな
日勤のみ週3で50万いく訳ないだろ なら、タクシーが不足って解消するんじゃないの
リスクがあるのに給料が良くないからタクシー運転は不足してるんでしょう ライドシェア前にアプリが普及したのが良かったね
ライドシェア後の競争がどうなるかが心配 タクシー業界、警備業界、介護業界、コンビニ
底辺と言われる所は入社時に独立して生計を営む連帯保証人2人がほぼほぼ必要なんだよね
てかそんな保証人立てられるぐらい綺麗に生きていたら
こんな業界にそもそも来ないっつーのw 市川市内限定ならやってもいいんだがな…
船橋松戸は絶対(´・д・｀)ﾔﾀﾞ 売り上げ100万超え、月収50万超え
て
取り分が半分くらいあんの？
それで会社やってけるの？ >>229
うちの会社ドライバーの取り分60%だよ！売上上がると最高66%貰える ウチのチェーンが店潰れまくりでタクシー運転手転職けっこう本気で考えてるんだが酒あんま呑めなくなるてのがなー 今人手不足で観光地のタクシ—の運転手は
月収100万円超えてるらしいね
建築職人もそこそこのキャラリアの人は月収100万円あるとか アメリカやオ—ストラリアは
アルバイトしたら時給4000円だぞ
月収80万円でダブルワ—クしたら月100万円だぞ
倹約したら月80万円貯金できる
賢い日本人はもう海外で働いてるよ 転職道って通すと入社祝い金100万もらえるところもある
それで1年たったら辞める、2種免も合わせてゲットv >>239
3年以内に辞めたら返金のところが多い。 >>238
手取りで月100超えてるけど月80万も貯金できねえよ…物価高いオーストラリアとか余計に無理だろ 最近年収500万とかそれ以上とかアピールしてるけどこれ本当なの？200～300ってイメージだったんだけど・・・ >>242
食費は自炊ならそれほどでもないらしいよ。あとモノによっては日本より安い。
日本の業者は輸入品に数万円上乗せして日本で販売してるから。 >>13
だな
こんな都合いい話あるわけねーんだわ
世の中舐めすぎ タクシー強盗が怖い
近年は東南アジア系の不良外国人も増えてきたし >>81
西鉄がバス運転士を募集しているが、大型免許がなくてもいいそうだよ >>247
それは入社してから取らせるんだよ。
最初はジムとか指令やりながら教習所に通う。 >>245
いや、一昔前のイメージと違いタクシーが稼げるのは事実だよ。 >>248
いやそれは分かっているよ。つまりそのくらい人手不足と言うこと 薄給、なのに応募多数の事務職に執着するよりよほどいいと思うけどね。
どちらかといえばAIによりさらに需要が減るのは事務職、ホワイトカラーの方だろ。
自動運転は日本の道路でやるにはまだまだ技術的に困難 これは嘘
地方では基本給に歩合でどう頑張っても20万 酔っ払いが吐いた臭いで自分ももらいゲロとかあるしな >>251
タクシーもそうらしいね
だがタクシーの方は今実際に稼げるようになってきているところがバスやトラック業界と違う
アプリの効果が大きく、流している時間がほとんどなくなったんだそうだ タクシー運転手といえば、中卒高卒の基礎学力が低い低学歴が就く底辺職業の代表だったが時代は変わったな。時代が変わっても土木作業員などの力仕事は底辺職のままだけど。 待機時間が長いから辛いよな
ずっと車内でじーっと待ってるんだぜ まぁ稼げるのは今のうちだろうな
ライドシェア解禁されたら終わる 少し前はなる人がいないとか言ってたような気がするけど
すぐに変わるんだな
でも田舎は辛そうかな 稼げるアピールで運転手集めですかね またコロナ時みたいに悪くなれば
働かせておいて最低賃金すら払わない企業が出てきて大量離職を繰り返すだけで公共交通としてなりたちません
あのコロナ時でも個人タクシーは動いていました
今後は既存のタクシー会社から個人タクシーやライドシェアに公共交通の役割を移行すべきだと思います >>264
歩合なんだから売上が減れば運転手が離れる、増えれば戻るという当たり前の現象だよ
個人タクシーは自営だから離れようがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
