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【電気自動車】まるでテスラの墓場。シカゴ大寒波で充電ステーションが大混雑「昨日からだから、もう17時間待ってますね」★3 [nita★]

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0001nita ★
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2024/01/18(木) 22:26:41.25ID:uFC1G7+n9
1/18(木) 11:00配信
ギズモード・ジャパン

まるでテスラの墓場。シカゴ寒すぎて充電ステーションが凍る

「昨日からだから、もう17時間待ってますね」(Teslaオーナー)

週末から北極嵐で氷点下20~30℃まで冷えこんだシカゴでTesla(テスラ)の急速充電ステーションが凍てつき、電池切れで動けなくなったTesla車が長い行列になっています。

付近の駐車場には、待っているうちに暖房なんかでバッテリーが死んで動けなくなった車がずらり。雪がわびしく降り積もっていて、「充電ステーションが車の墓場と化している」とFoxニュース。

「充電が止まってるステーションがあるし、動いてても40分の充電に2時間かかる」のだそうな。「残量ゼロ。今朝は3時間、昨日も8時間ここにいたのに…」とTeslaオーナーたちは疲労困ぱいです。

しょうがなくTeslaを手で押す人もいれば、レッカー車呼んで最寄りの充電ステーションまでTeslaを運ぶ人まで出る始末。

「シカゴの空港に着いたらTeslaがビクとも動かなくなっていた」という男性は「レッカー移動でインディアナにUターンしながら充電できるところを探す。充電できるステーション、プラグ挿し込んだまま死んで動かなくなったTeslaが1台もないステーションであればなんだっていい」と言ってますよ。

「いつから待ってるの?」とFoxにマイクを向けられた青年は「昨日の午後5時からです」と答えてます。

ということは…だいたい20時間くらいかな?

続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4988c6404dbc7e1f2a1c865e74b0efe25dd5607

https://youtu.be/ZEI_7b_HT_A

★1:2024/01/18(木) 18:48:07.01

前スレ
【電気自動車】まるでテスラの墓場。シカゴ大寒波で充電ステーションが大混雑「昨日からだから、もう17時間待ってますね」★2 [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705576152/
0002ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:28:07.94ID:EZoizVMA0
マスゴミに騙されてEV買った奴って毒珍も打ってそうだなw
0004ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:28:40.15ID:ti8SHAXd0
凍死した奴はいないのか
0006ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:29:32.44ID:5AQJupu+0
とうとう出たね。。。
0007ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:29:41.25ID:vKO28Rmv0
>>1
>レッカー車呼んで最寄りの充電ステーションまでTeslaを運ぶ人
レッカーは、ガソリン車なんだろ?w
0008ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:30:05.73ID:MAjp1Q1d0
テスラ〜や、テスラ〜♪
0009ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:30:12.39ID:uczp9W600
そんなことより松本人志の続報を
0014ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:31:11.28ID:vKO28Rmv0
>>1
>「充電が止まってるステーションがあるし、動いてても40分の充電に2時間かかる」
寒いとアメリカの家庭用120Vだと電圧が足らなくて充電できない
アメリカのテスラスーパーチャージャーV3だと最大480Vとの事
0015ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:31:16.38ID:7Bo7XDoy0
そんなに待ってても死なないならセーフや
0016ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:31:17.11ID:ooyr+hEd0
そんなことより、下のグラフを見てほしい
1930年代まったく減ってない白人の植民地が、真珠湾攻撃を起点に崩壊したのがよくわかる

男の価値が戦争の強さと定義するなら
元寇を鎌倉武士団が追い返し、戦車などが出てくる近代兵器戦で初めて有色人種として白人国家を倒し
大東亜戦争で、白人の植民地帝国を崩壊させた、日本の男が公平に見ても、世界で一番強いじゃないですか

日本の男の魅力は何だ?と聞かれたら、上の3つ例を挙げて
はっきり「世界で一番戦争が強い」と答えてやりましょう

ジャップなどといって、自虐してる場合じゃない

これから日本の男の精神の核となるのが アジア解放論



https://up.gc-img.net/post_img_web/2020/11/d17fc15bf58147610a7f38066d5f6db4_26351.jpeg

図の大まかな流れ

日本はアジア解放を挙げ、戦争を始める
(後付けではない、昭和16年12月8日にこの戦争目的はアジア解放と帝国政府声明で宣言)←ここ恐ろしく重要

白人が日本によってアジアから追い出される

白人国家大植民地を失う(イギリスGDPの35%をインドに依存、オランダはGDPの65%インドネシアに依存していた)

国力が落ち、アフリカの黒人を抑えきれなくなる
(例えば、ケニアのマウマウ団をイギリスは暴れるたびに鎮圧してたが戦後は抑えられなくなる)

アフリカで国がどんどん独立

アメリカにアフリカ国家の要人が来たときさすがに黒人専用トイレを使わすことができない

アメリカの黒人「これおかしくね?あいつらも同じ黒人なのに」

大規模公民権運動に発展

オバマ誕生  
ヘンリー・スコット・ストークス(ハリー杉山のパパ)
「オバマ大統領は大東亜戦争の結果生まれた、大東亜戦争の申し子」
0017ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:31:38.63ID:2QNHk2090
テスラオーナーって悪いニュースとか不具合を見て見ぬふりする人多いやろ

なんか宗教みたいになっとる
0019ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:32:38.19ID:0t6Ijsee0
意識高い系馬鹿w
0022ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:32:58.77ID:hyUL1zhj0
知的障害者の乗り物
0029ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:35:42.95ID:PxH9061y0
冬の立ち往生でEV車乗ってたらその車棺桶になるだろ
燃料の分配も難しいしBEVはゴミ
0033ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:36:57.57ID:0t6Ijsee0
>>29
その馬鹿だけ死ぬなら良いけど周りを巻き込むからね。
機内にペットって馬鹿と同じ。
0036ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:37:57.78ID:TOU0/HRI0
ぎゃはははーーーーーんwwwww
ざまあ
0037 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
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2024/01/18(木) 22:38:13.31ID:9BZ9Ddyf0
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
 へノ   ノ   基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
   ω ノ    意味も分からずEVを妄信
     >

   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
 へノ   ノ   マヌケ知恵遅れEVと、
   ω ノ    EVを買う知恵遅れ
     >
   ↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
 家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
 駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
 エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
 世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
 充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】
0039ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:38:53.84ID:z5IykLIP0
やっぱこうなるし欠陥車だよな
ガソリン車禁止にするのはまだまだ早いわ
バッテリーの性能が追いついてない
0041ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:39:25.85ID:ZCl4iroS0
また時代遅れガソリン信者のEVネガキャンか
去年も一部局所的な寒波が起きた町だけ取り上げて世界的なように印象操作
よっぽどテスラ株の空売りで捕まってる奴が多いんだな
0042ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:40:06.81ID:+HXb81VX0
なあに超電導が起きるまで冷え込んだら復活するさ
0043ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:40:41.53ID:QFQ4/O6u0
意識他界系人柱の皆さんが死屍累々で死滅した位が移るには良い頃合いだろうからバンバン人柱頑張ってほしいw
0045ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:40:42.70ID:5GS846Ts0
>>38
元から金持ちのおもちゃなので金額は問題じゃない
でも時間を浪費させられるのはきついだろう
0047ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:41:15.32ID:vKO28Rmv0
あと10年様子見して技術の進歩を待てば良い
後1回は、ガソリン車買い替える期間が必要だろう
0049ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:41:28.86ID:7P/U30Z10
人間はしんどいけど寒い冬はガソリンエンジンにとっては心地よい季節。
冷たい空気は酸素がいっぱい。よく燃えてあー幸せ
0052ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:41:40.70ID:dQdkT6ic0
推し進めてたグローバリストの連中は電気自動車は危険度だって言って絶対乗らないからwww
0054ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:41:59.68ID:4mZkakg50
この手の記事が出るたびに思うんだけど、ねらーって事実がどうこうというより単純にEV嫌いだよな
EVよごみであってくれ!みたいな強い思想を感じるけどどこに由来してるんだ?
0055ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:42:19.24ID:V2Hn9/bj0
天気予報で「明日はEVでの外出を控えてください」って告げるべきだな
0056ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:42:39.42ID:SeUTwnD/0
スマホですら寒さで充電遅くなるのに
この前暖房つけてない部屋で充電してたら85%くらいで止まってしまった
0057ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:42:45.88ID:7eVJ/bfr0
EVは好きじゃないけどこんなことはないだろw
ネガキャンも極端すぎるとゴミだわ
0058ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:42:49.83ID:wdyH0SHM0
やはり地球の温暖化が進むと氷河期がくるのか。
0060ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:43:04.65ID:dQdkT6ic0
何もかも騙されてんだよw
奴隷としか思われてねえんだよw何もかも詐欺、温暖化も詐欺だからw
0063ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:43:27.65ID:721opzYF0
ガソリン車はこの気温でも寒冷地仕様なら無問題だからな
0064ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:43:41.70ID:LUn5aMmA0
ノルウェーで大丈夫って言ってたのにな...
結局元々寒冷地の人は準備万端だっただけなのね...
0065ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:43:52.44ID:V2Hn9/bj0
>>54
高いじゃん
0066ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:44:17.27ID:vW8zX6CS0
>>59
大丈夫なんだがw
0067ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:44:20.47ID:An9HGtsY0
利便性より偽善というのは狂った感性だろう
0068ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:44:24.07ID:5GS846Ts0
>>54
リスクを消費者に押し付けようという魂胆が見え透いてるからだよ
それが許されるのは無料でサービスを提供できるITだけ
0069ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:44:41.39ID:ZWbXJeUV0
完全EV移行は20年位先の気がする
0071ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:45:13.42ID:EEWwEQcb0
やっぱり燃焼させてるものじゃないと寒冷地は無理
エンジンでも暖房つけて車内マイナス20度が0度になるくらいなのに
0073ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:45:18.00ID:HtlAkVty0
>>54
再エネや原発の電気で充電出来るなら俺もEV車を買う選択肢はあるけど、
火力発電の電気で充電してたら悲しくなりそうw
バカには理解出来ないだろうけど
0077ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:45:38.78ID:4mZkakg50
>>57
マイナス20度とか極端な低温下だとバッテリーの性能が大きく下がるよ
いきなり半分になるとかではないんだけど、普段の感覚で運転して足りなくなるのだと思う
ヒーターを仕込むとか、バッテリー部分を断熱するとかである程度防止できそうな感じもするんだけどね
0078ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:45:47.82ID:vKO28Rmv0
>>54
まだ早い♠
0079ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:45:48.36ID:S9xTfCjX0
日本でも東北と北海道では使い物にならないよね
切り捨てるってんならしょうがないけと
世界の都市部は東北と同じくらいの寒冷地だよ
0082ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:45:57.44ID:pns+ARSP0
文鎮化現象という奴だな
0084ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:46:35.42ID:7KhH5O5s0
動かないEV車を牽引するガソリン車さんお疲れ様です
0085ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:46:52.46ID:zJe+pV2N0
>>10
冬は五大湖周辺では普通(´・ω・`)
0086ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:46:55.55ID:vWCtPb4J0
>氷点下20〜30℃まで冷えこんだシカゴ
大都市シカゴでこれじゃ、イリノイの田舎町なんかマイナス40℃〜50℃になってるんじゃね
0087ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:46:55.91ID:Gy1CPlQD0
うちの近くには充電ステーションが


ないw
0090ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:47:24.75ID:PDu/IfJg0
>>75
えっ?テスラって回生ブレーキないの?
トヨタのHVじゃ当たり前にあるのに。
0092ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:48:01.39ID:ujmqA4a30
もうEVってお笑い提供ばかりしてるねw
0093ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:48:06.58ID:MAjp1Q1d0
>>85
そこに行けば〜♪
0094ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:48:06.92ID:9XZX0qZd0
人類は火を利用する事で発展してきた。それを否定することはつまり退化を意味するのである
0096ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:48:27.07ID:S8T9MThU0
>>59
お前……車のこと何にも知らないんだな
思い込みだけで批判や判断はホントやめておけよ
目の前の端末が無意味だな
0097ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:48:30.07ID:/3y/8JRG0
やったぜ。
0100ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:48:37.08ID:G+8LdTln0
テスラって富裕層がオモチャとして買うんじゃないの?
ガチで買う奴いるのか?
0102ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:48:44.26ID:0t6Ijsee0
>>64
ノルウェーはガソリン車時代から駐車中でも保温のため電気で暖房できるよう駐車場に給電設備が付いていた。
ガソリン車に比べて航続距離は落ちるだろうが充電で困ることは少ないだろね。
まぁ、原油の輸出を増やしてインフラ整備と補助金に充ててる馬鹿だけど。
0103ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:49:04.23ID:V4CuzcnK0
アメリカはインフレ抑制が効き始めてガソリン価格も下落してるのにバカだな
0105ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:50:06.30ID:mSbVOGCE0
意識高いんだから17時間くらい屁でもねーだろ
0106ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:50:22.33ID:4mZkakg50
>>102
何というか、東京が大雪で困る話を思い出したわ
中途半端な寒冷地だから備えをしてなかったみたいな
0107ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:50:27.70ID:4MgkC5u60
しかしこの程度の気温でダメなのか
寒さに弱いなんてわかってたことだろ
0108ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:51:13.16ID:MX2DY/r30
犬ぞりか、トナカイか…
0109ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:51:18.02ID:Xq+t0Mpr0
お利口ぶって笑ってる奴ばかりだから生産性低いし没落も止まらないんだけどね
0110ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:51:26.00ID:+swKJJC90
>>64
南北と縦に長いノルウェー。 北欧の国なので、寒い! オーロラと聞くと寒い!と想像するかもしれませんが、ノルウェーは冬(オーロラ観測)であっても平均-4℃程度。 -30℃というような極寒の地ではありませんので、本格的な探検家が着用するような防寒着は必要ありません。

ノルウェーたいしたことないやん
0111ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:51:34.96ID:V2Hn9/bj0
>>102
その給電設備の電力って洋上発電とかなの?
0112ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:51:54.74ID:kGEc804i0
>>13
それフィンランドじゃね?
0113ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:51:59.36ID:E3AhL2NV0
寒さで充電遅くなり使い物にならなくなる
バカとしかいえん
0114ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:51:59.55ID:PDu/IfJg0
>>94
多すぎる火は 何も生みやせん。火は森を一日で灰にする。水と風は百年かけて森を育てるんじゃ
0115ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:52:00.43ID:0t6Ijsee0
>>111
水力
0116ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:52:05.98ID:z3qRfhJU0
またトヨタが勝ってしまったのか
0117ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:52:09.68ID:cRWya2TU0
まだまだハイブリッドが良さそう
0118ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:52:16.25ID:zJe+pV2N0
>>93
立ちションも凍る〜♪
すまん、何が正解かわからん(´・ω・`)
0119ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:52:41.08ID:fJg9ex4P0
>>115
ノルウェーの半分はそうだね
0120ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:52:48.50ID:HcAcQS8t0
>>54
作ってるメーカーがそんなこと考えて無いと思ってんのかな
「ぼくのかんがえたさいきょうのいーぶい」かぁ
0121ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:52:58.12ID:vKO28Rmv0
日本では、2035年ガソリン車廃止とか言ってるけど
10年以上有るんだからそれまで様子見してれば良いだけかと
0122ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:53:07.44ID:FmPM7Tm00
>>45
「自家用ジェットを買ったんだって?」
「ジェットじゃないよ、買ったのは時間だよ」
とか小噺になるくらいだしね
0123ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:53:30.51ID:6vxTm8i70
 12月中旬、中国北方地域は強い寒気に見舞われ、内モンゴル自治区、黒竜江省では最低気温が氷点下47度に到達、りんごを外に置くと、一瞬で凍ってしまうほどの寒さで、各地で大雪パニックとなった。

 驚くべきは、今回の豪雪が中国の電気自動車産業に与えた影響だ。近年、中国では「低炭素経済社会」の構築を推進するため、多くの都市でタクシーを電気自動車(EV)へ切り替えている。その結果、吹雪によって、電気自動車のタクシーが道に放置され、各地で渋滞が発生。吉林省では、丸一日並ばなければ充電できないという状況が起きた。

 それ以外にも、「電力の消費が速く、走行距離が短い」という電気自動車の弱点を中国の人々に教えることとなった。中国の大手電気自動車メーカーによると、純電気自動車は1回の充電で400~500キロ走行できるという。しかし、寒冷地ではその半分の200~250キロしか走れず、暖房をつければ電力の消費はさらに速くなる。

 内モンゴルのタクシー運転手は動画の中で、「節電のために氷点下数十度の車内で、暖房をつけなかったために風邪を引いてしまった」と話している。

 電気自動車の特徴は、優れた電気駆動システムを搭載している他に、殆どのドアロックがスマート化され、スマートフォンや指紋認証で開けることができることだ。しかし、氷点下40度の地域では、指紋認証ではドアを開けることができず、ロックコードを使用してもドアが凍結しているため開けることができない。そのため、ドアは開けられず、当然車も動かすことができず、電気自動車の最大のセールスポイントが最大の欠点となってしまった。

 吉林市のある運転手は動画の中で、「吉林市の電気自動車の充電料金は現在、1kWhあたり1・28元(約40円)に達しており、毎月のコストはガソリン車よりも約500元(約1万円)高い。ランニングコストの安さを期待して電気自動車を購入したものの、今は後悔している」と語っている。

https://chinanews.jp/archives/16124
0124ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:53:37.48ID:7CTP9NjE0
>>121
ハイブリッドは販売出来るしそれまでにEV終わりそう…
0125ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:53:56.50ID:fJg9ex4P0
>>118
零下の低温だと鼻毛が凍るよねー
0126ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:03.94ID:Rl9kMePg0
賢い人は普及してから買う、物好き金持ちと意識高い系だけ買えばいい
0127ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:31.65ID:7KhH5O5s0
バッテリーは暑さも寒さも苦手だから仕方ないね
0128ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:38.48ID:iLZC8f4w0
>>96
いやエンジンかからなくなるよ
夜は電気でエンジンルーム温める

カナダ北部に行くとどのホテルの駐車場にも
コンセントが設置されてる
0130ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:43.21ID:TOU0/HRI0
太陽電池で発電しろよ
0131ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:45.85ID:5ZIL0gAL0
さすが金持ちの道楽車 普通の奴なら17時間も待ってられんわ
0132ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:51.66ID:fJg9ex4P0
>>126
貴重なモルモットだよね
0133ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:53.28ID:I7fFF+zB0
俺のガソリンエンジンのバイクは50年前のでまだ消耗品交換だけで動いてんだぜ
EVじゃ絶対無理だろ
0134ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:55.59ID:WNS/X5Ck0
原子力発電自動車が出るまではガソリン車でええわ
0135ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:54:55.78ID:ya3tzM8J0
給油は3分で終わるのに草
0138ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:56:08.63ID:HtlAkVty0
>>133
よっぽどエコやん
0140ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:56:20.15ID:3Y24HaMi0
>>137
流石
0141ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:56:32.68ID:fJg9ex4P0
>>133
でももう部品が出て来ないでしょ
0142ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:56:34.81ID:EOtKqgpY0
急速充電でこれだと家庭用じゃ0℃で一晩充電しても不十分なんてありそうだな
0143ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:56:55.06ID:4REPtmVk0
3秒で800度になるEVあったよな
0144ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:57:23.57ID:D2Zyh4re0
日本みたいな冬場国土の半分豪雪地帯になるのにEV買うやつなんてよほどの金余ってるやつか馬鹿だよ
0146ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:57:30.06ID:HtlAkVty0
>>141
ガチ勢は自分で加工するw
0147ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:57:33.54ID:6vxTm8i70
使い物にならないEV
寒冷地では役立たず

テスラモデルY、気温が暖かくても公表されている航続距離を達成できず:コンシューマー・リポート
https://lowcarb.style/2023/08/03/tesla-model-y-range-test-consumer-reports/
コンシューマー・リポートのテストでは、往復142マイル(約228km)の高速道路を一定の時速70マイル(約112km)で巡航するというもので、モデルYの計算上の実走行距離は、寒冷地(平均気温摂氏マイナス8度)では186マイル(約299km:57.1%)まで落ちました。

一方、モデルYの温暖な天候下での航続距離は274マイル(441 km)で、EPAの推定値である326マイル(524 km)を大きく下回る結果となりました。

wwwwwwwwwwwwwww
0148ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:57:35.40ID:TZ4ko0SH0
前が旧型プリウスだったら信号待ちの際に自車が横に出られるくらい車間を開けて止まりましょうと車校で教わった
冬は信号変わっても再始動出来ないまま、その場でオブジェになる迷惑な旧型プリウスが多いそうだ
0149ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:57:39.96ID:xIhbQ9JQ0
ざまああああああ



かかかかかか
時間を粗末にしてまで、不便な電気自動車乗るバカおる~~~~~?
0150ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:57:57.83ID:HGEzUkgD0
テスラのバッテリーはフロア部分に敷き詰めてんだろ?

車の下で焚き火でもやったら温まって使えるように成ると思うよw
0151ウィズャRロナの名無しbウん
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2024/01/18(木) 22:58:07.49ID:dUWMrklc0
こういうのを見てるとやっぱ日本はアメリカには勝てないなと思ってしまう
テスラとか自動運転でもあんだけ人身事故起こしてるのに
大勢のユーザーに支持されて車を売りまくってる。日本じゃ到底許されない事が通ってる。
ここまで来ると国民性そのものの違いとしか言いようがない
仮に技術で日本の自動車メーカーが上回ってたとしても
新しいものへの許容度がここまで違うと勝負の土俵にすら上がらせてもらえない
0152ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:58:13.05ID:md035Wz30
流石にEVはもうお笑いしてるとしか思えんw
0153ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:58:17.66ID:8XMZEmkR0
それどころじゃなく
大手レンタカー会社がEVクソすぎで
もう、使わん宣言したからな

これが現実、そもそもの脱炭素から逸脱してる状態なのにEVが環境に良いとかもう
しんでろ
0155ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:58:28.33ID:G+8LdTln0
>>112
ロンドンでも日常の光景
0156ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:58:30.91ID:fJg9ex4P0
>>146
気をつけないと旋盤まで買っちゃうしw
0157ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:58:47.68ID:D2Zyh4re0
車の暖房はエンジンの排熱利用出来るしね
0158ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:58:50.07ID:zJe+pV2N0
>>13
あいつらまず、傘をささないし(´・ω・`)
傘は軟弱な男が使う物って考え方
レインコートはたまに着るけどね
ちなみに軍人は傘を使わない、両手が使えないから
0159ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:59:07.29ID:4REPtmVk0
>>139
あ、そうだ
韓国に3秒で800℃に加熱可能なEVあったよね
0160ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:59:09.09ID:EUg17S/m0
テスラ乗ってる
持ち家で充電だから天国だけどなー
アパートマンションには向かないかもね
0161ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:59:17.39ID:vKO28Rmv0
バイクの部品は、モノタロウで買うんだっけ?
それて売って無ければ中古から流用
更に自作や注文して作って貰ったりという世界だからな
0162ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:59:36.56ID:KXrM147Z0
トヨタ関係の自動車メーカーが悪意を持ってテスラを落とすためにこういう書き込みしてんだな 寒さで電池の容量は減るが、許容範囲だ

くそトヨタが
0163ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 22:59:38.49ID:I7fFF+zB0
>>141
アメリカじゃそういうの作っちゃう人が結構いて、それを輸入してる業者も多いので割と余裕
驚くことに純正パーツもまだ出るのもあるんだよ
0165ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:59:50.90ID:a8iYIOrH0
まぁ今のところセカンドカー止まりだなEVは•••
完全自動運転化するまでは全く買う価値なしだな
0166ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 22:59:56.82ID:vKO28Rmv0
>>159
アイゴニック!w
0168ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:00:05.94ID:8OcXg6X/0
EV買ってる人って大抵余裕のあるお金持ちだから大した失敗だと思ってないよ
EVはもういいなと思えば買い換えたら良いだけ
貧乏人にはこの感覚はわからんだろうけど
0169ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:00:21.01ID:xIhbQ9JQ0
>>153
環境?


環境悪化の原因は中国とインドなのに、中国インドはシカトしてて協力してない


そんな中で馬鹿みたいに環境環境行って馬鹿みたいな無駄なことすんなよwwwww
0170ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:00:40.09ID:zJe+pV2N0
>>125
俺は鼻毛を抜いてるからわからない
まつげとかならわかるお!(´・ω・`)
0171ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:00:47.30ID:ieNeHt6z0
日本にも高速が雪で通行止めになってもEVは大丈夫て想像力が働かない馬鹿がいるよね
0172ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:00:47.72ID:4REPtmVk0
>>166
それそれ
体験性能抜群ニダ!
で売り込むんじゃね?w
0173ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:00:58.72ID:V2Hn9/bj0
>>162
心配するなそれ以上にプリウス叩いてるから
0174ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:00:58.97ID:GvcrVmyI0
充電用の電力を化石燃料でつくりだしてたら
壮絶なロスとか地球による中抜きでねえかえ?
いや温暖化ガス増加だからどういえばいいんだ
0175ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:01:14.90ID:q0trZaQQ0
今の技術じゃせいぜいこの程度
0176ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:01:18.05ID:4REPtmVk0
❌体感性能
⭕耐寒性能
0177ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:01:28.70ID:8XMZEmkR0
>>168
頭が悪いだけっていう話を
懐事情と絡めて
ノーダメアピールとか悲しいな
0178ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:01:30.32ID:5IWVrvld0
米レンタカー大手ハーツ、EV2万台売却へ  - CNN
0180ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:01:35.64ID:fJg9ex4P0
>>163
ディープな世界になってるなー
0181ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:01:39.56ID:vDIWvQsK0
>>7
テスラを買うような敏感な人だぞ
レッカー車もEV車しか認めないだろ
0182ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:01:54.06ID:8XMZEmkR0
>>169
そう言ってるが?
0184ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:02:15.57ID:4REPtmVk0
>>178
ビッグモーターに売却かな?
0185ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:02:33.61ID:dxkJSJuW0
てかさ、こうなることなんて分かりきってたことなのに欧米人って論理的な考えることができないの?
頭悪すぎだろ
どうやったらこんな頭の悪い製品を積極的に開発してさらに買うアホがいんの?
0186ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:02:46.36ID:goH+Nple0
>>158
俺等は雨が降ってたら部屋から出ないからな
0187ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:03:06.71ID:wV2O7BLO0
>>184
今はダイハツじゃね
0188ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:03:07.80ID:D+m5DjuF0
最初期に言われてたEV車はプラモみたいなもので、家電メーカーからも発売されて、その価格競争の結果新車価格は50万切るみたいに言われてた事を今こそ実行しろ
その値段なら電アシ自転車腹案で用意して、大寒波とか冬の不便さ度外視でみんな乗ると思うわ

今の高すぎる価格なら、そりゃみんな信頼のガソリン車選ぶだろ
0189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:03:34.13ID:cKJ5zRp70
『散々順番待ちして40分の充電に2時間w』  
『昨日からだから、もう17時間待ってます』
日本人と違って海外は時間なルーズだから全然気にしてないぞ。むしろそれが普通でもある。
0190ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:04:09.66ID:dxkJSJuW0
>>189
あっそ
永遠に待っとけよwww
バカって可哀想だな
0192ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:04:25.85ID:4REPtmVk0
>>187
ダイハツって中古車扱ってたっけ?
0193 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
垢版 |
2024/01/18(木) 23:04:30.16ID:9BZ9Ddyf0
>>185
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 統一教会に投票する馬鹿がいるから
 へノ   ノ   日本は独裁国家になってるやろ
   ω ノ    同じ様なもんや
     >
0194ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:04:42.22ID:gARqKY520
欧米は大人しくトヨタに御免なさいしろ
0195ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:04:50.65ID:xIhbQ9JQ0
>>182
買い物の度に 小泉進次郎 にムカついてるわ


お前無駄なことドヤ顔でしやがって
ビニール有料毎回毎回ムカついてしょうがないわ

糞 小泉
0196ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:05:13.16ID:XU5p1MDx0
EV車じゃ怖くてスキー場にも行けないな、帰れなくなるわ
0197ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:05:14.35ID:fJg9ex4P0
>>189
移動できないから仕方なく待ってるんだろww
0198ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:05:25.22ID:vzojLb/l0
ガソリン車で牽引しろよ
0202ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:05:52.55ID:q4o6FasS0
>>29
立往生用に防寒具や簡易トイレや非常食を車に載せておけというのだが
本末転倒な気がしてならない
0203ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:05:58.95ID:zJe+pV2N0
>>186
晴耕雨読ですな(´・ω・`)
それがしはそうも言っておられぬのでござるよ
0204ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:06:05.37ID:4REPtmVk0
>>193
日本共産党の志位委員長が志位議長にランクアップして益々独裁体制を強化するんだって?
0207ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:07:23.59ID:vKO28Rmv0
>>201
安全基準どーなんてんだ?w
0208ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:07:24.12ID:a8iYIOrH0
車が止まったらガソリン車はガソリンを持ってくれば良いけど
EVはそんなこと出来ないからバッテリー切れると超ややこしそう
0210ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:08:07.95ID:o8TqPgsy0
日本でも冬に旅行なんて行けないだろこれ
土地勘ない田舎で想像以上のダダ減りしたら恐怖なんてもんじゃない
0212ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:08:24.20ID:xIhbQ9JQ0
環境悪化の原因は中国インド

あの国が協力しない限り他の国がいくら頑張ろうと無意味


無駄なことはすんな
環境などどうでもいい
0213ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:08:34.72ID:eEF1oPnR0
寒くても減りの遅いバッテリーを開発しないと…おっと、温暖化だからその心配も20年後には皆無になるのか 暑過ぎて爆発しなきゃいいけどな
0215 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
垢版 |
2024/01/18(木) 23:09:05.33ID:9BZ9Ddyf0
>>204
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ おぉ、糞壺狂団がクジラ用の釣り針に喰い付いたわ
 へノ   ノ   ナマポ野郎が
   ω ノ
     >
   ↓
ID:4REPtmVk0
0217ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:09:43.46ID:5IWVrvld0
日本の冬は沖縄以外ほとんど寒い
そして地震災害はいつ起きるかわからない
災害時に車の中で暖をとる方法は確保しなければならない
必然として災害大国日本ではEVは不適格で買ってはダメ
0218ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:09:53.50ID:MKL83boW0
排ガス規制の時にも「走らせない気か!」と罵倒されたが、
世界でただ一社、ホンダだけが新基準をクリアした

EVの世界にも、そんな覇者が誕生するよ
それがどこの国かは、わからん
小さな町工場の会社かもしれない
0219ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:10:04.00ID:xboSSVu70
>>205 って事でかなり寂れてるよ。テキサスに移住してエアコンガンガンに使う、ピックアップトラックに乗る。
0220ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:10:34.67ID:WnWnEfZI0
こんなゴミに乗らないと乗り遅れるんでしたっけ?
0221ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:11:14.33ID:b2eYY9vh0
東京から仙台すら無理なEVになんの価値があるんだこれ
0225 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
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2024/01/18(木) 23:11:47.74ID:9BZ9Ddyf0
>>220
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ テレビ馬鹿の見本みたいな馬鹿どもよな
 へノ   ノ   考える力が無いんで情報操作に踊らされる
   ω ノ
     >
0228ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:12:48.39ID:APamLKno0
バッテリーに大きな技術革新があっても、電力供給の問題、修理代の問題、採算合わない充電スタンド問題、多数の問題抱えてますよ
0230ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:13:52.53ID:5IWVrvld0
シズマドライブの完成を待つしかない
0231ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:13:55.13ID:wV2O7BLO0
EVってタイヤ交換すら自分で出来ない車オンチな奴が乗ってるイメージ
0235ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:14:41.04ID:6yvaTTLD0
こういう所に工事現場で使うような発電機積んだトラックで乗り付けて
ぼったくり商売やりてぇ~www
0236ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:14:45.29ID:Nl8I6kA60
ガソリンも使わない電気も使わない乗り物が真のエコカーだと思う
電気自動車なんてガソリン車の何倍も環境負荷が高いだろ
ちょっと考えればわかる話だが、電気自動車に乗ればエコとか思ってる奴はだいぶ頭がおかしいと思う
0237ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:14:53.88ID:wV2O7BLO0
>>226
アメリカって日本と同じで南部は土人しか住んでないからな
0239ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:15:13.15ID:vKO28Rmv0
>>231
全てディーラー任せで
金で解決できる人が乗る車だろうね
0241ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:15:24.79ID:MKL83boW0
要するに
・寒冷地対応の電池を作る
・持ち運べるサイズの補助電源を作る

これらが達成出来たら、世界の自動車市場を獲れる、ってことだろ?
難しいじゃん!w
0243ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:15:38.44ID:zJe+pV2N0
>>205
シカゴはカポネが拠点にしたんだよ
カポネを賞賛はしないがジャズやブルースの発展に貢献したね
彼は人種差別はしなかった(´・ω・`)
まあ悪党だけどね
街並みは綺麗だぞ
0245ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:15:47.84ID:QW9/Xrcr0
ガソリン車最強
0246ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:16:21.44ID:8XMZEmkR0
>>195
非科学バカ集団がトップにいるし
基本既得権益ややってる感で票を集めてるからね。
国民の半数も投票にすら行かないし
まぁアホの国見とアホの政治家やによる
衆愚政治の見本市が日本

民主主義にあるリスクを盛大に受けてるけど、アホ故に気がつかない。ここの連中は政治に明るいからおかしい!て 
言うけど一般社会からしたら、なんでこうなってるかもわからないし
さらに言えばアメリカや国際禁輸資本がリヤルで支配してる部分にも意識を向けれない。

俺は不幸にもIQテストでギリメンサくらいでさ、頭の良い連中がなんでそれをしてるかとか考えなくても分かりだして以降
くだらなさすぎて、自堕落に生活してる

日本人は破滅寸前までいかないと考えないだろうし行動もしない
理由は、大災害国を生き抜いた国民て所が深く関わってると思う。
0248ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:16:41.62ID:wV2O7BLO0
>>239
そう
そんな感じ
将来的には知らんけど実際いまはそうなんだと思う
0249ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:16:47.98ID:uJGiqaji0
>Tesla車には寒冷地対応のプレコンディショニング機能もあることはあるんですけどね
>(冷地到着時に最適な温度で充電できるよう、到着予定時刻から逆算してあらかじめバッテリーを温めておくというもの)。
気温0度の状況で何もしなくても1日に15km走行分の電力消費するとか、氷点下20~30℃だともっと消費するだろうな
完全に使い切っちゃうと電池交換に230万だっけ?
>>59
>不凍液凍るでしょ
それ不凍液じゃないw、不凍液は濃度上げると-50℃まで使用可能
エンジンオイルはちょっと前の主流だった10w-30でも-20℃まで問題無い
今主流の0W、5Wだと-30℃より低くても問題無い
>>128
あのコンセントは一部の極寒地以外では始動時の燃費向上位の意味しか無い
エンジンかからなくなるレベルは-50℃近いレベルだろうな
0253ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:19:38.20ID:t4PrjfBT0
クリーンディーゼルの二の舞になるって思ってたけどそうなりそうだな

最後は水素で落ち着くよ
0254ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:20:54.00ID:zJe+pV2N0
>>247
そりゃシカゴの人に聞いてくるしかないな(´・ω・`)
0255ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:20:58.55ID:FnEz7t200
EV馬鹿息してる?
0256ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:21:26.42ID:zTG+eJiS0
やる前から分かってた事でもあえてやる
欧米さんにはね、そういう懐の深さがある
0257ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:21:33.26ID:vKO28Rmv0
>>253
ソーラー発電で作った電気で水素を作れば
世界中どこでも補充できる様になるって言ってるからな
0258ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:21:51.61ID:MKL83boW0
>>238
途上国向けのEVには、それに近いのがあった
ネパールで試験導入されたが、
プラスチック製の車庫と電動ミニカーのセットで運用され、
車庫の天井が太陽電池だった
街で通勤に使うなら、これで充分!
もちろん、昔のバッテリーだから航続距離はしょぼい
0259ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:22:29.83ID:TH90uAZ90
化石燃料との共生が必要だな
0260ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:22:39.74ID:+swKJJC90
結局EV普及に一番重要なのは値段や航続距離じゃなく充電施設なんだよ
アメリカでこのざまじゃ全個体電池登場したところで普及までまだまだ
0261ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:22:42.71ID:q0trZaQQ0
次世代の車は空飛んだり変形してロボットになったりするんじゃないの
寒空のなか電欠で充電待ちとか情けなくねーか
0262ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:22:44.94ID:PRzatJY30
これでEVに懲りた奴らがハイブリッドに買い換えるんだろうなw
0264ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:23:05.04ID:QFQ4/O6u0
>>247
何で自分の家でしか充電出来ない様な車(笑)を買うの?って話になるんやでw
0272ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:24:36.40ID:kN19k4640
>>265
バナナで釘が打てる世界でもモービルは大丈夫です
0273ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:25:04.82ID:9Ut7uzij0
EVの走りって良い事は良いんだけど
これに慣れるともうエンジン車には戻れん!
って程じゃ全然ないよね
0274ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:25:27.35ID:jJjFRpD30
家で充電できるんじゃないの?
0275ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:25:36.24ID:T6k3xc5U0
こんなの普通の頭持ってたら
誰でも想定出来る事
0276ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:25:58.72ID:fJg9ex4P0
>>274
EV買ってやってみたらええやん
0277ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:26:02.21ID:vKO28Rmv0
>>274
寒すぎて電圧が足らんとの事
0278ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:26:06.79ID:o8TqPgsy0
ん?減りがすげー早いな…
充電スタンド検索っと
え?全然ない…
これが解消される前に買う勇気ないわ
0279ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:26:07.92ID:WemvO+Eq0
万が一に備えてこれから開発する電気自動車はガソリンも使えるようにしたら売れるだろうな
0281ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:26:23.64ID:MKL83boW0
缶ガソリン並みの利便性で充電できる手段はないか
0283ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:26:55.72ID:LUn5aMmA0
>>273
それは車種による
ただ結局不便なのとすぐ飽きてエンジンに戻る
0284ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:27:05.27ID:bo791Rqu0
>>1
マスゴミにだまされ
SDGsと信じてEV買った馬鹿ども
こうなることはわかってただろ
待ってる間も暖房つけて、無駄なエネルギー使いまくりww
0285ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:27:09.68ID:jJjFRpD30
>>277
ほぇぇ、不便な乗り物ですなぁ。
0287ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:27:23.38ID:wV2O7BLO0
>>273
ぷっEVの走りなんて幼少期のゴーカートで散々満喫するから
むしろ大人になったら卒業するもんだわ
0288ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:27:26.94ID:R/LjfxNs0
>>1

 . . . . ./ ̄ ̄\ . .死ねイーロンマスク . .____
 . . . ./ノ( .ノ . .\ . . . . . . . . . . . /::::ソ::::゛'ヽ、
 . . . .l .⌒((.●)(●) . . . . . . . . . ./::::-、:::i´i|:|::ヽ
 . . . .l . . (_人_) ./⌒l. . . . . . ../:::.、ミ"ヽ` ."゛./::ヽ て
 . . . .l . . .` .⌒´ノ . l`'''l . . . . . .:::= . . . . . `ー::ヽ . (
 . . ./ .⌒ヽ . . . } . l .l . . . . . .|:::/ .=≡, .≡=、 l::l.
 . ./ .へ . .\ . }_ / / . . . . . i:::l  . 、rェ  !、 rェ l::!!  .’
 / / .l . . . . ノ . .ノ . . . . . . .|::| . .  ノ/ .i\` . .|:i . て
(_.ノ . . .l . . . . .\´ . . . . . ._. .i:| . . . ィ _i.i. . i /./ .(
 . . . . . .l . . . . . .\_,,.-‐.''". ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽl .i . /. .(
 . . . . . .l . . . . . . . . . . . . . . . .____ .ノ~ヽ、/lr'"
 . . . . . .ヽ . . . . . . . ._,,.-‐.''  ̄ ̄./l、 .ヽ .` ̄ . /'"
0289ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:27:31.69ID:M4gyQdv30
EV プッw 

電気でしか走れないトヨタHVの下位互換 草

情弱の自己紹介をして歩いてるようなものw
本人は情強ヅラのつもりなんだから笑えるの
0291ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:27:42.76ID:5jI3zrO60
車を擦れ。擦りまくれ。
0292ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:27:58.40ID:fJg9ex4P0
>>285
スマホみたいに室内に入れて常温に戻せばEVも充電できると思うよ
0293ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:28:07.45ID:8GEi8OVu0
トヨタ最強
0294ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:28:13.74ID:S19vPeK70
油って凄いんだな

牛乳パック1本分で20kmはしれてその間暖房も電気も使い放題なんだから
0295ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:29:08.07ID:vKO28Rmv0
>>281
キャリーバックサイズの緊急用に充電出来るバッテリーや
200V出力の発電機を積んでおくしか無い
お手軽にって無理だろうな
0296ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:29:08.19ID:CBh8AZyM0
EVを本当の意味で実用化するには、
・クルマを動かしても有り余るほどの発電力があり同時に充電までできる超高性能小型ソーラーパネルの発明。
・乾電池のようにユーザーが手軽に交換できて超小型低価格でありながら1本でガソリン満タンと同じ(500km)だけ走れる超高性能充電池の発明。
まあうちらが生きている間は無理だね。
発電所で作った電気を送電線で送ってケーブルに繋いで長時間充電しているようじゃガソリン車の利便性に到底かなわない。
0297ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:29:13.50ID:EcoxOjdP0
EV乗りの皆さん、いまどんな感じですかー? 大丈夫? 無理すんなよ
0298ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:29:36.33ID:E8+ZCHWB0
通勤で使ってる電動アシスト自転車のバッテリーも冬だと30%減だわ
毎日走る道だから減り方ではっきりわかる
0299ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:29:42.90ID:MF7HMVCA0
やっぱりEVが1番だわ
0300ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:30:07.09ID:MKL83boW0
>>292 民家があったら、ガラスを突き破って入るんだw
0301ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:30:10.89ID:2QNHk2090
>>62
命に関わるからね

シベリア鉄道とかはいまだに薪ストーブとかだったと思う

エアコンすら信用してない
0302ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:30:13.18ID:jJjFRpD30
>>292
暖房の効いたガレージが必要ですな。
0303ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:30:13.94ID:XWhijiMB0
https://www.tesla-fire.com/
テスラ信者は温まればいいじゃない
低級害車いや
火災事故死亡事故だらけでも在日TVが高級外車よばわりしてくれる車に乗ればいいじゃない


Parked Tesla ignites

いnsぱいやーざNe×トみたい
0304ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:30:37.28ID:EcoxOjdP0
まあEVは核融合が出来てからだな
0305ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:30:49.16ID:F7ND8Hob0
>>273
モデル3乗ったことあるけど俺は飽きると思う
最初出だしのトルク感とかエンジン車では出せない部分もあるけどね
でもそんな感覚も100キロまでだな
やはりエンジン、排気音最高だわ
好みなんで悪しからず
0307ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:31:08.65ID:8XMZEmkR0
頭の悪いうんこに
物理学の基本を教えろよ
別に中卒でも分かるだろ

何故代替えエネルギーが高いのかから考えようぜ?
その物理法則が理解できたら
原子力ってすげーんだなークソあぶねーけど(ウランも有限)
発電した電気を使って充電??

ソーラーのエネルギーは吸収しても環境に全く影響ない?
かいじょう風力発電で削がれる風が森に及ぼす変化も考えてない?

マジで頭悪いというかキツい
生まれる時代間違えてるとか思ってしまうわ
でも唯一の救いは量子について
この世の概念が覆りそうな瞬間に立ち合ってる事くらい
あとはどうでもいい、土人共が殺し合いして
適当に地獄に行くだけだし
0310ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:32:05.30ID:fJg9ex4P0
>>308
キャパ不足が露呈したってことじゃね
0312ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:32:36.50ID:uJGiqaji0
>>278
特にテスラは電池残量表示を誤魔化しているから、電池残量が半分切ると残量表示がみるみる減っていくとか
テスラ、自社製EVの走行可能な距離を水増しして計器パネルに表示するようプログラムしていた 気付いた所有者対応には上層部から指示 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1690544537/
>ロイターは従業員の話として、テスラ車の航続距離を予想するソフトウエアが、1回の充電で走行可能な距離を水増しするようプログラムされていたと報道。
>電池残量が50%を切った段階で、より現実的な予想を表示する仕組みとなっていたと伝えた。このプログラム設計は、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が直々に発案したものだったという。
>ロイターによると、パネルの予想と実際の航続距離が合致しないことに気付いた所有者からメンテナンスの予約が入った際、テ
>スラの従業員は「リモート診断」を実施したと伝えて予約をキャンセルするよう、上層部から指示されていた。
>同社はさらに、不正確な航続距離に関するクレームを黙殺する専門チームも設置。
>ラスベガスを拠点とするこのチームは上長から、予約のキャンセル1件につき会社は1000ドル(約14万円)を節約できると言われていたという。
0314ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:32:50.06ID:vKO28Rmv0
>>308
ついてても数百万払わないと機能使えないようにロックされるのがテスラだぞw
0316ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:33:02.84ID:zJe+pV2N0
だから車も適材適所なんだよ
いろんな車種があるけど冬に極寒になるってのは解ってる地域だろ(´・ω・`)
これは人災だよ
0318ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:33:36.51ID:oE38mMHe0
アメリカの人ってPL法的なもんに守られすぎてるのか
寒いとバッテリーの減りが早くなるとか
ベーシックな自衛方法をわかってない無知な人多いよね

客が訴訟すりゃ懲罰的な高額な賠償金もらえるしってので
どんどん注釈文とか免責文が増えて

商売する側からしたら客のためになるもんじゃなくて
キラキラした金ドブを免責たっぷりに同意させて
高く売りつける社会になってる
0319ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:34:00.05ID:LUn5aMmA0
>>305
そう、飽きるのよ
数ヶ月はおおぉ未来って感じだけど、それが日常になると見事に物足りなくなるのよ
単調過ぎるんだろうか?シンプル過ぎるんだろうか?
道具としてだと不便だし
0320ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:34:09.41ID:IbsV8X4A0
ハイブリッドに勝てないから電気自動車に逃げた結果がこれ
0321ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:34:30.75ID:J1mDczD30
メキシコ湾流の停止で欧州北部、北米は居住不可能になるらしい
早ければ2025年にも
去年ニュースでやってた気がする
0322博多
垢版 |
2024/01/18(木) 23:34:34.58ID:8aGWXT6/0
17時間待っている間に自分の車の充電無くならないの?つーか暖房使えるの?
(充電切れちゃったら、充電器まで車移動出来ないから多分あるんだろうけど)
ま、なんにせよ不便だよな
0324ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:34:58.02ID:fJg9ex4P0
>>319
配達の道具としてならそれでいいとは思うけどねー
0326ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:35:37.96ID:tDOKgh+q0
>プラグ挿し込んだまま死んで動かなくなったTesla
闘い尽くしてコーナーから立ち上がらないジョーみたいな
0328ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:36:00.17ID:6vxTm8i70
米レンタカー大手ハーツ、EV2万台売却へ 代わりにガソリン車購入
https://www.cnn.co.jp/business/35213825.html

米証券取引委員会(SEC)に提出した文書によると、ハーツはEVの減価償却で約2億4500万ドル(約355億円)の損失を見込む。

これほんまかわいそう
一体誰に騙されたんだよ
0329ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:36:17.31ID:b1c4zEG60
今回は寒波だが天災のときも同じことが起きる。
電動車が文鎮化して交通がマヒし、飛躍的に被害が大きくなる。
0330ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:36:18.42ID:iiliHBAd0
やはりEVは寒さに弱すぎるんじゃないかなぁ ただでせえガソリン車が五分で給油できるところをステラ専用充電ステーションでも20分はかかるでしょ
0336ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:37:01.34ID:+s/OvdZN0
EV乗ってるやつ宗教とかすぐ勧誘されそうwwwww
0337ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:37:03.68ID:fJg9ex4P0
>>328
まるでこうなるのを知っていたかのようにw
0339ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:37:10.28ID:rp4F0XEy0
>>326
エヴァみたいだな
0341ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:37:50.40ID:WenjEURF0
温暖化で解決
0342ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:37:56.91ID:x7XQx0MX0
防災ラジオみたいに手回しで発電できるようにしたらええやん
それと天板にソーラー発電パネル搭載しとけ
0343ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:38:00.36ID:vAceHt730
>>328
ガソリン車回帰が始まってたか
まぁそりゃそうなるわな
0344ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:38:09.21ID:wV2O7BLO0
EV乗りの車弱者っぷりがすさまじいな
0345ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:38:16.98ID:fJg9ex4P0
>>340
複数台持ちなら1台くらい冒険しても良くね?
0346ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:38:19.47ID:6vxTm8i70
EV厨涙目発狂ワロタwww

https://kaikore.blogspot.com/2024/01/ev40.html?m=1
>ウーバーの運転手であるダリル・ジョンソン氏は我々に愚痴を漏らした。
>「酷い話だ、1時間待ってからようやく充電器にたどり着いたら充電に2時間もかかった。しかもすぐに充電が切れてしまうので1日に2回充電器の列に並ばなければならない」
>「午後8時か9時に駐車したときには30%残っていたと思う。目が覚めたときにはバッテリー残量が16%にまで低下していた」
0347ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:38:21.70ID:ZvsepK9O0
バッテリーに頼るシステムは
人間の特性
エネルギー利権によるものが大きいだろう
それが人間の性質だ
大きなエネルギーを個人が生みだしたら統制できなくなる
だからエネルギーは官の仕事で
個人は溜めるだけになる
0349ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:38:34.82ID:xkWVXftf0
充電あったらチロルチョコ
0350ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:39:33.94ID:rp4F0XEy0
シンジ、EVに乗れえ
0352ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:39:39.36ID:WenjEURF0
非常用発電機を積んでおくべき
0354ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:40:09.96ID:tLhamji30
>>32
凄まじい馬鹿さ加減
0355ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:40:17.83ID:fJg9ex4P0
>>347
WEFが提唱してる

グレートリセット
15分スマートシティ

に絡んでますよねー
0359ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:40:57.45ID:zJe+pV2N0
>>329
そうだねガソリンは入れればいいが電気系統の損傷ならかなり時間がかかるね(´・ω・`)
0361ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:41:36.98ID:WGj5tQhM0
極寒の中、半日並んで2時間充電?何の罰ゲームだよwww
時給に換算したらガソリンたっぷり買えるやんw
0363ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:42:06.92ID:vKO28Rmv0
クランク棒でエンジン掛けてた時代の車なら・・・・・・
0366ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:42:14.63ID:wV2O7BLO0
EVが立ち往生の先頭って毎冬の風物詩になりそう
充電切れどころか4WDすらないんだから日本で走んな
雪の全く降らない常夏の土人国に移住してから乗れ
0367ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:42:32.94ID:E1pOR8z60
冬マイナス20度になるような場所でEV車買ってる情弱w
0368ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:42:39.12ID:eJIhDEW10
テスラのお偉いさんは今どんな事を考えているんだろうか 屁とも思ってないんだろうか
0369ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:42:56.08ID:QcHACZaQ0
いざという時の為にガソリン発電機か最低でも足漕ぎペダル付けておきたいな
0370ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:42:57.42ID:fJg9ex4P0
>>363
その頃の奴なら大規模太陽フレアが来ても大丈夫そうだな
0373ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:43:13.78ID:6c66rO9a0
EVがよかろうが悪かろうが賃貸住まいには関係無い話
乗れるうちはガソリンエンジンの車に乗るよ
0374ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:43:24.63ID:EMjxupZX0
>>357
現状その考えならEVはあり
だからセカンドカーとしてSAKURAとかの軽EVは理にかなってる
あと配達車用の軽バンとかな
0379ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:44:07.06ID:SJEksp4U0
大丈夫かよ、日米同盟

アメリカ人アホになってないか?(´・ω・`)
0380ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:44:08.36ID:raJX5p3m0
車欲しいけどなんか方向性が決めらないから
中々変えられないわ~
燃料インフラがキチッと整ってこの燃料、エネルギーが標準規格!
ってなったら買おうと思ってるけどいつになるやら…
次は中古の型落ちレクサスでも買って弄って遊ぼうと思う🥲
0381ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:44:53.13ID:3M8qR6mc0
ホンマEV買うやつってアホだわ
0382ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:45:24.23ID:rp4F0XEy0
明後日関東では雪が降るかもしれない
EVァの力を見せてもらおう
0383ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:45:25.13ID:ZvsepK9O0
石油の産出も人間はコントロールしているねえ
地球温暖化の名目で
そうではなくて
もっともっとエネルギーを産出しようと何故思わないんだろう
0385ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:45:29.53ID:rPKXpn6x0
>>380
レクサスラウンジ使えないけど関係ないか
でも車は良いから是非買ってください
0386ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:45:50.65ID:wUZ4BGsL0
日本は勝負どころだぞ
トラックを廃止して
流通は別の手段を考える
車は軽自動車や一人乗り車にして
最大30kmくらいにする
0388ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:46:39.96ID:fJg9ex4P0
>>386
それは支那でやってくれ
0391ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:48:02.59ID:wV2O7BLO0
>>375
日本にいる限り冬にどっか行けば雪道になる可能性あるからな
まあ沖縄から出ないなら分かるけど
0392ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:48:12.45ID:4MgkC5u60
>>387
昨年レクサス新車で買ったけど認定中古もOKだよね
そのへんの中古屋でレクサス買ってもダメだけど
0393ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:48:32.30ID:wz/EPhQg0
イーロン、温暖化!?
0394ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:48:45.38ID:ZvsepK9O0
地球温暖化の原因が太陽だったならば
人間の死活問題だろう
もしそうならば人間が生き延びる術は
太陽系外の脱出と無限のエネルギーの獲得しかない
0395ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:49:06.30ID:i4JH2Cqg0
>>372
寒冷地仕様で凍結しないようにできる
さらに
>e-POWERの場合はレンジエクステンダーとしてエンジンを積んでいますのでエンジンの排熱を暖房に利用できます

ただバッテリー消耗が激しいのは仕方ないらしい
0396ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:49:45.18ID:oE38mMHe0
>>391
沖縄に限らんけど塩害で腐食してリチウム爆発とかしそうです
0397ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:50:06.81ID:vGmsLvWI0
EV車なんて現状では意識高い系の金持ちが飾りとして買うものでしょ
実用で使うならガソリン車より不便で価格も高いEV車を選ぶ意味がわからない
0398ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:50:12.47ID:LDUmHXbo0
ガソリン車と違ってEV中古車はゴミになるからな
0399ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:50:39.72ID:pAwdMI4L0
こんな事態になっても誰も死なないのだからEVは別に危険でも何でも無いと証明されたな
0402ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:51:54.57ID:wV2O7BLO0
>>382
また今年も都民が2cmの大雪でスターーックし
雪国民から笑われる時期が来ましたね
0403ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:51:56.98ID:cGV60OJ30
>>395
バッテリーの消耗、とは?
0404ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:52:18.32ID:0sZWlRby0
>>395
あれま、こないだ呉でノートe-powerのタクシー乗ったら
坂道もガンガン登ってくれて頼もしかったから
次の候補に入れてたんだけどなぁ

安芸高田市で使うのは厳しいか・・・
0405ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:52:18.64ID:WmUkDJT00
寒さに弱い電気自動車
暑さはどうだろう?
0406ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:53:18.95ID:i4JH2Cqg0
e-powerはまじめにこのガソリンで発電すればいいじゃんをやってて
ガソリンエンジンで発電してモーター回す形式なんよね

モーターの超加速で遊べる(けどどう考えても危ない)
0408ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:54:14.34ID:eRIL/nCa0
Uber Eatsみたいにバッテリーデリバリービジネスやればどうよ
配達は自転車でやればエコ
0409ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:54:17.18ID:vAceHt730
>>394
太陽もあるだろうけど地熱もあると思う。
色んな要因があって今の気温になってるのに何故か100%二酸化炭素が悪いことになってて、
何故か環境負荷がべらぼうに高い電気自動車を売り始める。

本気で人間ってバカだと思うわ。
0410ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:54:24.96ID:vKO28Rmv0
>>405
燃えるんじゃね

まぁそういうレアケースは置いといて
夏場は、電力不足で充電できないという事態になってるw
0411ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:54:25.43ID:na0yCWzt0
” リチウムイオン電池はエネルギー密度が高くサイクル寿命が長いことから、小型家電製品から自動車まで幅広く利用されている。 しかし寒さに弱いという弱点があり、0℃を下回る低温環境では電池の性能は著しく低下する。 そのため、宇宙探査や極寒冷地での利用には向いていない。”
0414ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:55:07.31ID:na0yCWzt0
現行のリチウムイオン電池は寒さに弱い。

” 5℃以下に周囲温度が下がると、リチウムイオン電池の内部抵抗が増加し、放電容量が減少します。 これは、リチウムイオン電池内部の化学反応が低温では遅くなることに起因します。 また、リチウムイオン電池の電解質は非常に低い温度で凍結する可能性があり、電池セルに損傷を与える可能性があります。”
0415ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:55:13.53ID:wV2O7BLO0
>>396
塩カルか?
製造側のメーカーは全く対策を考えてなさそう
ノックスドールでも吹きかけておけばなんとかなるかな
0416ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:55:42.19ID:ZvsepK9O0
無限のエネルギーを獲得することが人間のテーマであるのに
太陽光で地道にやるっていうのは誰が決めた??
そんなもので人間は生きのびられると誰が決めた??
愚か者よ
0418 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
垢版 |
2024/01/18(木) 23:56:03.87ID:9BZ9Ddyf0
>>405
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 寒さで容量は減っても電池は死なないが
 へノ   ノ   昨今の猛暑では一夏で電池は寿命になる
   ω ノ
     >
0419ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:56:48.88ID:6c66rO9a0
ガソリン車に牽引してもらったら充電できるんじゃないの?
ガソリン代の10倍払うと言ったら引き受ける人いるんじゃないかな
0421ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:57:17.08ID:fJg9ex4P0
>>418
>寒さで容量は減っても電池は死なないが

過放電判定食らったらどうなんだろうなあ
0422ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/18(木) 23:57:39.10ID:aO3CHgTF0
散々言われてきた?いや、たかが5chのアホでも散々言ってきた話だろ
冬になったら使えない車を買った連中が望むのは地球温暖化やぞ?あれ?地球温暖化が~どうの~で進めたのがEVだよな?
0423ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:58:02.50ID:vKO28Rmv0
アメリカだと最高気温50度とか有るけど
高温になるとリチウムイオン電池は、あっという間に劣化する
スマホのバッテリー劣化を思い出すとわかると思います
0424ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:58:31.57ID:TL5Jnyke0
EVてそういうもんだろう
0425ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:58:50.08ID:3w6fz5UJ0
でも問題点が出てきたら即座にそれに対応するのが欧米人だからな
早晩解決されてしまうだろうな
0426ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/18(木) 23:59:23.75ID:kI9cVDc30
バッテリー切れたら凍死するって聞いたけど死んでねえじゃん
EVアンチの言う事はホント嘘ばっかりだな
0427ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:00:23.79ID:eXkm315P0
やっぱPHEVですな
0429ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:00:36.04ID:BDz0XTCv0
冬季は走行距離が半分になるEV

頑張れ
0432ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:01:49.29ID:PJkxlFRh0
内燃機関ならガソリンがペットボトル1ー2本あれば移動も暖房も余裕だもんな
国産HVなら今MAXでリッター27km走るから
0433ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:01:54.21ID:h7tVk6nr0
>>426
都市部ならクルマ捨てれば生き延びられるからね
乗り捨てられて凍ってるテスラも現場にあるみたいだよ
0434ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:02:04.39ID:OSQn4oV80
アホ丸出し(笑)
0435ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:02:06.51ID:gl2eWJFD0
>>409
逆に今までが寒すぎたという説もある、温暖化は元の気候に戻っているという説

温暖化だからまだ良い、寒冷化になったら最悪の状況になる
0436ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:02:17.89ID:2MVrwW500
俺はこのままガス車でええわ🤣🤚
電気自動車勢頑張ってね🤣🤚
0437ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:02:50.80ID:MZ6khXBj0
出先の充電に数十分かかるのにEVが普及したらどうなるか?
考えてなかったのなら頭悪すぎる
0438 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
垢版 |
2024/01/19(金) 00:03:47.78ID:KNyHbQxa0
>>421
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 想像だが、-20℃とかで過放電になっても
 へノ   ノ   化学反応が殆ど起こらんから
   ω ノ    電極も劣化しにくいんじゃないやろか
     >
0441ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:05:23.11ID:DvYBUKrj0
電気自動車って静かだよね 雪国だとガソリン車は30分はダンキしてる 高級車の低音エンジン音ってマジでいいよね
0442ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:05:39.95ID:9EMVORoY0
氷点下20~30なんて体験したこともない
日本ではマイナス切ること自体マレだしなんだかんだ暖かい
0443ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:05:57.67ID:9g91RRub0
>>385
庶民だから本物の金持ちのいる所になんて
恥ずかしくて行けないから大丈夫!
パーツリストやサービスマニュアルはネットで落として
モノタロウで頼みつつなるべく状態が良い安い中古を塗装したり直したりして
乗ってみたいと思うよ~ありがと~👍
0445ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:06:25.77ID:Ufu/8g0t0
EV買う層って自称意識高い系で
家もオール電化にして痛い目にあいそう
0446ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:07:31.64ID:8neO73Wq0
なんか似た様な事例が中国でも、こちらは-13℃だけど
大雪でEVの性能低下、バッテリー交換所に長蛇の列―中国 Record China 2022年11月23日
0447ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:07:50.07ID:UkjsYE5B0
さすがにそんな寒波が来たら外に出ようと思わないからEV車じゃなければとかは思わんかな
0448ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:07:55.65ID:jhNrdnAo0
こんなのゴミやんけ
EV頼みの綱のトヨタの全固体電池だと寒さや暑さに強いとかあんのかよ
0449ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:08:20.98ID:2d0O0IRr0
渋滞解消するために充電ステーション乱立させて、石油燃やして発電して
EVのどこらへんが環境にいいの
0452ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:09:38.46ID:Ufu/8g0t0
>>450
リセールバリューってなあに?
もっとやさしい言葉で書いてちょうだい
0455ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:11:01.90ID:ZgX6aJht0
そもそもマイナス20℃がありえん世界。
シカゴってそんなに寒いのか?
そんなんがちょいちょいある環境ではEVは無理やで。アキラメロン♪
0456ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:11:04.52ID:y5sKe55r0
これ買ってる奴はこういうのも楽しんでるんだろ?
0458ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:11:20.18ID:6hQd+t9h0
>>408
>Uber Eatsみたいにバッテリーデリバリービジネスやればどうよ
テスラの電池、重い・馬鹿でかい。テスラモデル3のバッテリー重量は480kg (日産リーフは270kg)
0461ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:12:53.25ID:jhNrdnAo0
せめてプラグインハイブリッドならガソリンで動かせるのにな
0463ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:14:02.41ID:Ufu/8g0t0
>>455
欧州もほとんどそれくらの気温なるだろ
0465ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:14:10.68ID:8neO73Wq0
>>29
シートヒーターなら数日間電力大丈夫と言い張る人がいる
なお今回の様に低温での電池容量低下は考えていない前提らしい
0466ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:14:43.39ID:TRTu25W00
バッテリーの電解液が反凝固して
充電しても、電気が溜まっていかない。
しかも、充電ロスは増えるし、満充電になりにくい。

わかってたことだろ
EV酎のはじめたことだろ!
我慢しろ
0467ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:14:47.04ID:y8pmr3vq0
怒り限度「シンジ、EVァに乗れ」
0468ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:15:23.07ID:jhNrdnAo0
こういう時爆発炎上すれば良いのに
0469ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:15:55.42ID:h7tVk6nr0
>>447
家に置いといただけで充電無くなっちゃった人もいたみたいだよ
使えなくなったスーパーチャージャーたくさんあるみたいだし
大寒波で停電してたのかもね
0470ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:16:48.58ID:WHZAFbis0
せめてガス車にしたらどうだ?

この理屈でたぶん合ってると思うが
たとえばプロパンではガソリンよりパワーが出ない
その分だけCO2は出ない

だからパワーは多少諦めて
それでもEVよりマシって事でさ
0473ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:17:41.27ID:rmRP9FGv0
家で充電できないの?
0474ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:18:10.52ID:TGuEi7LN0
>>403
全然寒冷地じゃないから大丈夫そう
一応メーカーは"駆動用"バッテリーはエンジン寿命並みにあるように設定しているらしいし(60%前後充電で超寿命)
そしてその場でガソリン発電だから多少減っても発電回数が増えることでカバーできる

寒冷地の問題は氷点下で長期間放置したりみたいな悪条件が重なるとバッテリーがダメになるっていう感じだから
北海道とかでもない限り大丈夫じゃないかなぁちょっと調べた感じだけど
0475ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:18:28.17ID:jhNrdnAo0
こんだけニュースになればアメリカではBEVは終わりじゃない?
0476ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:18:29.23ID:Ufu/8g0t0
航空機でEVならないんだからつまりそういうことだろ
0479ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:19:10.55ID:4tAxQ6kz0
>>470
LPGやCNGで動くシリーズハイブリッドだと問題点は色々カバーできそうだな
0480ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:19:53.32ID:YHY+l2T90
JAFはEV対策で電源積載したサービスカー用意してて
すごいよなあって思ったわ
0481ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:21:02.67ID:Ufu/8g0t0
走行しながら道路沿いの電柱から出る無線で自動充電できるって話しはどうなったんだろう
0482ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:21:20.47ID:pnVVwlyh0
>>480
JAF「商売やねん」
0484ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:22:13.76ID:Go6rH01E0
中国と違って寒いほうが多いのだから最初から破綻は見えていたのになぜ買うのか
0486ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:22:51.11ID:5gtv73SY0
EV車の知識0でモノ申すけど
いつもトランクに予備バッテリーを1〜2個置いとけばよくね????
0489ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:23:21.56ID:TRTu25W00
>>481
電流の形見たことある?
デンジローの実験動画にあるが

雷のように広がっていく
0490ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:23:33.63ID:TGuEi7LN0
>>404だった

とはいえ"駆動用"バッテリーのメーカー保障は5年10万kmのどちらかみたいな感じで保証期間は物足りないが
0491ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:24:21.02ID:y5sKe55r0
寒いところは諦めよ
0493ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:26:15.21ID:+ZuwLfTS0
ヒーターなんぞ付けるポンコツが悪いみたいな言われようだな
何でEVありきなんだよ
0495ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:26:43.15ID:xnWPyW9m0
なんかさ
こういうEV推しが圧倒的不利なスレって
やつら現れないよな
0497ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:27:28.81ID:hw8EIgct0
表向きは
環境にやさしい最先端気取りだけど、
実は、
環境に悪いし高いし遠出も不便ですぐに困難に陥る状況を愉しむマゾだろ?
0499ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:27:41.77ID:fbtetksk0
バカ丸だしwww
0500ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:27:47.99ID:TGuEi7LN0
>>486
>テスラモデルSの場合、バッテリー重量は500kg
そしてバッテリーの位置が絶妙な位置にあるから交換も難しい
0502ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:28:51.48ID:DXTqf+TE0
>>410
近い将来冷房ガンガンに効かせたEVがお盆の高速大渋滞で電欠死しまくってる地獄絵図が見れそうな気がするw
0504ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:29:35.58ID:5gtv73SY0
>>500
500kg!?
そry無理だなw
0505ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:30:04.20ID:TGuEi7LN0
革新的なバッテリーが開発されるまではきつそうだな
0506ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:30:05.58ID:Ufu/8g0t0
>>489
見たことない
広がるから広範囲に充電できるということかな
0507ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:30:10.55ID:jhNrdnAo0
>>498
ガソリン車は−30℃くらいならいける
0508ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:30:54.64ID:BclVLEYu0
外人ってやっぱ馬鹿だよな
シカゴとか今の技術じゃ冬はこうなるリスク高すぎるだろ?
0509ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:31:06.15ID:TRTu25W00
「スマホの電池残量が0%のまま放置していると、「過放電」状態になってしまいます。 過放電状態になると、スマホに充電ケーブルを差し込んでも充電できなくなってしまいます。」

電池は大事に
過充電、過放電は、避けましょう。
0510ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:31:14.94ID:nTtOw15j0
寒いと充電自体に時間かかるし消費も早いねんな
動けば暖房自体は問題ないけど雪国には向いてない
0511ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:31:57.32ID:h7tVk6nr0
>>470
LPGハイブリッド仕様のタクシーの諸元表見たら
燃費はリッター16.8km
タンクには40リットルぐらい入る模様

軽自動車と同じぐらいの距離は走れることになる
0513ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:33:09.46ID:YNnfEzSw0
環境に優しい車やな!
0515ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:33:29.48ID:jhNrdnAo0
すでにEVはリセールバリュー悪い
今更EVはクソだと気づいて売ろうとしても遅い
0516ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:33:37.19ID:UaxFn1rz0
北欧でも寒さで電池性能が落ちすぎるから売れなくなったとか見たわ
0517ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:33:43.75ID:9p9pajbt0
だから、EVだけじゃなくFCVにも力入れろよ
どっちにしろ化石燃料にはもう未来無いんだから、その二つを強化してくしかねえだろ
温暖な国の都市部はBEV、過疎地や寒冷地はFCVで住み分けろ
なんだったら、BEVとFCVのエネルギーソース部分をユニット化して、換装出来るようにすればいい
0518ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:34:07.98ID:HtY2dfgO0
冬の寒さが存分に味わえる素晴らしい車です
0521ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:35:25.48ID:jhNrdnAo0
水素もまだまだだし、やっぱりガソリン車に戻しますってなったらマヌケもいいとこだな
全てハイブリッド車にでもするのか?
0523ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:35:28.41ID:XW5jplUQ0
最初からわかってんじゃん
給油>>>充電だって
しかもエネルギーを電気だけに依存したら電力不足で全てのライフラインが死ぬ
停電=死

2024年にもなって頭原始時代すぎるやろ
0527ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:35:57.76ID:57XLuujU0
> 所有しているテスラ「モデル3」(2021年モデルの「スタンダードレンジ プラス」)は現時点での走行可能距離が最大410km弱(新車時と比べて10kmほど減った)だが、
> 冬場はヒーターなどの影響で“電費”が悪化し、実質300km程度にまで落ち込む計算になる。
> テスラのウェブサイトにも「温度が低下すると航続距離が短くなる」と明確に書かれているが、思った以上の落ち込みである。

25%の落ち込み
0528ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:36:26.82ID:Ufu/8g0t0
>>500
DIYでバッテリー交換するんならフロアジャッキとウマを使わないと無理だな
ガソリン車のバッテリーならモンキーレンチ一個で交換できるのに
0529ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:36:42.08ID:P0nlSHpE0
>>520
普通充電(それでも雀の涙だけど)

の設備を持ってると思う?
0530ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:36:53.65ID:nTtOw15j0
まともなエンジン作れない中国以外でこんなものプッシュしてる国あったらその国はアホ
0532ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:37:04.74ID:mwsnCAuX0
これハイブリット車の勝利か?
0534ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:37:37.05ID:57XLuujU0
> 低温時にはバッテリーを保護するためにヒーターが起動するので、充電出力が低いとほとんど充電されない事態が起こりうる。
> 普段は100Vでの充電が安定するように出力を抑えた設定にしていることもあってか、
> これまでの経験では気温がマイナス5℃を下回ると、家庭用電源からとった電力がバッテリーを温めるためにほとんど使われてしまうようだった。

> このため、朝起きるとまったく充電されていなかったり、むしろ残量が減ってしまっている事態も経験した。
> 寒冷地で目的地に到着してから家庭用電源で充電して乗り切るつもりでいるなら、原則として普通充電には200Vを選ぶか、
> 100Vなら充電に利用できる容量を確認して(可能な範囲で)出力を高めておく必要がある。
> そして、途中で急速充電を忘れないようにして“余力”を残しておきたい。

欠陥すぎる
0535ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:38:03.50ID:jhNrdnAo0
17時間あったら家の普通充電で良かったなw
EV持ちで家で充電できないのはアホ
0536ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:38:29.51ID:3okeBNUf0
天動説信じてる国民が多いところだから一部の層が儲けるための脱炭素云々にさっくり乗せられる
0537ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:38:35.42ID:0t76d+HY0
結局 トヨタのHEVとPHEVしか勝たんという事だね
だから最初っからハイブリッドでGASも電気も両方使える方が良いじゃないの って
わたし何度も言いましたよ? 
電気だけの玩具を有難がってどーするのw
0539ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:39:34.95ID:P0nlSHpE0
>>535
そもそも、自宅に設備?が無いのでしょ

知らんけど
0540ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:39:41.67ID:LWqioOVe0
PHEVが欲しい。国はもうちょい補助金つけてくれ
0541ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:40:00.96ID:XW5jplUQ0
EVは高級なオモチャ
人が乗れるラジコンカーなんよ
0542ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:40:02.78ID:TRTu25W00
やっぱり、PHVが最適解かな
しかもスプリットHVのPHV

都市部や近距離はB EVモード
近郊や高速はHVモード

ちなみに、HVも寒さに弱い
発熱量が低いから。

しかし、それは燃費が悪くなるという
現象として現れるだけ
0543ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:40:03.78ID:mwsnCAuX0
トヨタの逆襲が始まるなーwww
0544ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:40:15.80ID:jhNrdnAo0
水素は液体水素が実用化しないとガソリン車に取って代わることはできないんじゃないの?
EVと違ってガードリッジ方式が可能なのは魅力的だけど
0545ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:40:58.21ID:gjhcNbWT0
テスラに発電機乗せればいいでしょ
アメリカ人は馬鹿なの?
0546ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:40:58.27ID:TRTu25W00
「スマホの電池残量が0%のまま放置していると、「過放電」状態になってしまいます。 過放電状態になると、スマホに充電ケーブルを差し込んでも充電できなくなってしまいます。」

電池は大事に
過充電、過放電は、避けましょう。
0548ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:41:42.54ID:P0nlSHpE0
>>544
???
0549ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:41:50.46ID:fbtetksk0
文句はダボス会議の愚か者どもに言え
0551ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:42:13.28ID:6oCGo+KU0
>>535
急速充電で何時間も充電かかる状況なのに、自宅充電如きじゃ充電できないでしょ。暖房付きガレージとかならいざ知らず。
0552ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:42:28.81ID:pnVVwlyh0
>>549
あいつらはこっちに愚か者って言ってそう
0553ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:42:29.73ID:hw8EIgct0
>>545
アメリカ人をなめるな
載せてる奴いただろw
0554ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:42:51.02ID:jhNrdnAo0
>>543
逆襲というか、勝手にライバルが墓穴掘ってただけっていうか
0555ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:42:57.65ID:57XLuujU0
> EVで長距離移動する際には、どうしても途中で急速充電する必要が生じる。
> このときバッテリーが十分に温まっていないと、充電スピードが上がらないのだ。
> つまり、充電に時間がかかってしまう。EVの充電施設は時間課金であることが一般的なので、充電コストにも響く。

冬になると充電代が高くなる
0556ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:44:02.23ID:WHZAFbis0
>>479
>>511
EVよりはいけそうだよなあ
ガソリン車がそのまま転用できそうだし

>>488
けどガソリンだって気化してるんだから
同じような仕組みでプロパンなら
もっと気化するんじゃないか?
0557ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:44:12.50ID:XW5jplUQ0
しかもバッテリーは消耗品だからリセールも低いし
乗り続けるほどパフォーマンスがガンガン落ちていく
売る側は儲かるが買う側は資産としての価値も悪い

販売停止になった旧車のガソリン車は価値がドンドン上がるが
EVはドンドン0円になっていく
0559ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:44:55.89ID:DvYBUKrj0
水素 ガソリン 電気 全部のせとか夢はあるけどメンテナンスは大変そう 電気自動車は重すぎ 充電時間かかりすぎ 分解や処理方法に問題あり ガソリンは早い メンテしやすい 原理が理にかなってる
0560ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:45:03.82ID:P0nlSHpE0
別に、BEVが好きなら好きすればいいけど

子供の理屈に子供の論理、ばっかりなんだよねぇ
BEVなんて、電欠になったら乗り捨てだよ
0561ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:45:45.02ID:jhNrdnAo0
>>549
そういう連中はEVとは投資で儲けるもので、乗る車はガソリン車って感じ
会議も脱炭素なんて全く気にせず大量のプライベートジェットで来たって話だし
0562ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:45:57.13ID:pnVVwlyh0
>>470
その選択肢はありだよね
現実にタクシーがこれといった問題なく長年運用できてるし
0563ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:46:32.70ID:TGwjRoJQ0
ガソリン車は雪の中で17時間ガソリンスタンド待ちしたら、一酸化炭素中毒で死ぬ可能性有るけど、クリーンなEVなら安心だから、17時間でも34時間でも一週間でも待つといいよ
0564ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:46:50.16ID:voBAK8c+0
解ってた事だよねえ?散々言われて居た事なんだから
0565ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:46:54.98ID:XW5jplUQ0
EVは金持ちのセカンドカー

大人のオモチャやで

こんなのライフラインにするとか頭沸いてる
0567ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:47:30.26ID:SIuGGMzo0
バッテリーは進化してないが断熱素材は進化してるんだからどうにかなるだろ
バッテリーをぐるっと断熱素材で囲んで解決じゃね?
0568ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:47:44.23ID:57XLuujU0
> テスラ車の場合、車載カーナビの目的地にテスラ専用充電ステーション「スーパーチャージャー」を設定すると、
> 到着時にバッテリーが最適な温度になるよう逆算して加熱してくれる機能がある。
> この「プレコンディショニング」機能はアプリからも出発時刻に合わせて設定できるので大変ありがたいのだが、電力の消費がそれなりに多い。

>>1の記事は、きっと、この「プレコンディショニング」機能がアダになってる

「プレコンディショニング」機能で電気消費しまくって
ステーションに届いても、すぐ充電できずに
そのまま「プレコンディショニング」機能で電気消費しまくって
置物になったに違いない
0569ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:47:51.15ID:pnVVwlyh0
>>488
プロパンは-42℃
確かにブタンとかは沸点もっと高いな
0570ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:48:17.33ID:grCivGzt0
BEV乗りたい奴は好きにしてくれたらいいけど他所にBEV強要しないでくれ
0571ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:49:01.02ID:NUqIyBz40
割とマジで今の時期だけでも小型の発電機乗せとくべきだな
0572ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:49:16.06ID:518Fo3wo0
>>556
ガソリンは気化ではなく霧化させてる
気化するとガソリンの体積増えてその分酸素が少なくなるからパワーでなくなる
0573ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:49:37.45ID:6oCGo+KU0
>>570
安心しろ。EV強要してるやつはEV乗ってないからw
車持ってないかも。
0574ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:49:38.74ID:fbtetksk0
>>566
EVは全部同じ
0575ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:50:45.53ID:z0Nu4tgQ0
テスラってもう車持ってる人が意識高くして買ってみたってイメージ。テスラ一車力はちょっと嫌だ
0576ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:51:04.65ID:PjSyw70z0
>>566
日本製は三元系リチウムだからここまで酷くはないと思う
テスラも支那製のリン酸鉄リチウムに変えるから

-20°C低温環境でのリチウム電池の電力損失

60% (以下) 支那製 リン酸鉄リチウムイオン電池
70% (以上) 日本製 三元系リチウムイオン電池

低温環境下でのリン酸鉄リチウム電池の電力損失は、三元リチウムイオン電池よりも速いのです。
-20°Cでは、リン酸鉄リチウムイオン電池は最大60%の電力を保てるのに対し、三元系リチウムイオン電池は70%以上保てる。
0577ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:51:05.98ID:pnVVwlyh0
>>566
むしろテスラはマシな方じゃね
0579ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:51:38.29ID:jhNrdnAo0
>>570
BEVを強要しなくても充電インフラ整えろって言ってくるからなあ
充電スタンドだけじゃやってけないから、整備するとしたら結局補助金だせってことだろ
0580ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:52:12.43ID:uLSWgxD50
>>470
それなら馬力規制をしてガソリン車のPHVでよくないか
0581ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:52:15.94ID:3okeBNUf0
あいつら春には忘れてるからテスラ安泰
0584ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:52:39.43ID:TRTu25W00
>>563
それは、間違い。
排気管の口が塞がれたり
排気管のの口の先に雪の壁ができると
車の下に排気ガスが溜まり、車内に入ってくる。

故に中毒になる。
対策すれば大丈夫
0585ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:52:49.84ID:518Fo3wo0
>>566
テスラは常にバッテリー(というかシステム自体)を温める仕様で止まっててもバッテリーをかなり消費する
それが今回の問題
BYDの一部もそれやってるが他の多くのEVはここまでならない
0586ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:53:24.17ID:onFCf1Su0
こんなん分かりきってた事じゃん…
都市部のミニマムなエリアで赤チャリみたいな感じでしか使えんでしょ
0587ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:53:41.89ID:SIuGGMzo0
車にパンタグラフみたいなんつけて幹線道路に電流流せば良いよね
昔よく付けてた静電気除去のアースベルトみたいなのから給電できたら良いんじゃね?

もはや電車だけど

https://i.imgur.com/EoKg5RQ.jpeg
0588ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:53:55.58ID:8neO73Wq0
エアコン使わないと窓が曇る問題はEVではどうしているんだろう
おまけに車内で吐く息が白い・・・(´・ω・`)
tps://youtu.be/i-c8AUeKs5c?t=506
>>567
真夏の暑さで電池効率低下、寿命低下
>>573
免許も持っていないかも・・・(´・ω・`)
0589ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:53:56.89ID:hw8EIgct0
EVが輝くのは、自宅でEV充電出来てる、EV充電プランを契約出来る、セカンドカーである、通勤や買い物など近場で使うことがほとんどであるって条件を満たす場合のみ。
そういう層がEVを買う。すると出先で充電する機会がないから充電ステーション作っても儲からないから充電ステーションは増えにくいという悪循環しか見えない
0591ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:54:18.61ID:NUqIyBz40
>>578
本体300万円のうち200万円がバッテリー代
150万円の補助が出るから本体買ってバッテリーを180万円で売ったら30万円丸儲け
こういう商法を企業がやった結果がそれじゃなかったっけ?
0592ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:54:56.20ID:FeOSR5it0
テスラにしろEVは街乗りセカンドカーだな
田舎に長距離移動出来ない時点で終わってる
セカンド需要なら軽の方がマシ

しかも厳冬期にはバッテリー冷えて使えないとかあり得ない
0594ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:55:29.44ID:1wmPD0pn0
結局フツーのガソリン車を買うのが
一番賢い
0595ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:55:46.59ID:hMuIyEH90
ガソリンで動く発電機を載せとけよ!
0597ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:55:59.61ID:nl/vBHsY0
>>520
だからその自宅位しかマトモに充電出来ないってのがもう車として要求される品質満たしてねえw
0598ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:56:00.00ID:l3OT6VJB0
これくらいの気温で電池がイカれるのは想定内なの?
想定外ならテスラの補償問題に発展しそうだけど…
イカれちゃった電池は復旧できるん?
0599ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:56:07.38ID:NUqIyBz40
>>592
うちはセカンドカーがダイハツコペンだわ
今回の騒動で泣いてるけど、ぶっちゃけ車体には問題ない
0600ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:56:12.72ID:47ik+gjQ0
なんでシカゴみたいにクッソ寒いとこに大都市作ったんだ?
もっと南にいくらでも土地あるだろうに
0601ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:56:30.28ID:z0Nu4tgQ0
記事読んで、大勢のアメリカ人は我慢強いもんだなと思った。日本人のほうが短気かもしれん
0602ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:56:38.97ID:fbtetksk0
>>585
電力食いまくりだな
そのための膨大な電力量をどうやって賄うか
EVがいかに愚かかわかる
0604ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:56:56.86ID:h7tVk6nr0
>>579
そのくせ普段は家で充電するからランニングコスト安いとか言うんだろうな
充電インフラ充実させたかったらそこで沢山おカネ使わにゃならんのに
0605ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:57:32.21ID:4YsHpKjo0
乾電池で走れるようにすればいいだけ、はい論破
0606ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:57:57.63ID:6oCGo+KU0
自宅や普通充電じゃ出力弱すぎて寒波の時は何時間充電しても充電できないだろ。だからわざわざ高出力のSCに充電しに来てるんじゃないの?
それでも通常30分なのが8時間かかる。
0607ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 00:58:28.98ID:8neO73Wq0
>>593
EV乗っている人は冬にエアコン使わずシートヒーターで済ます人が殆どかと
EVのエアコンはモーターで駆動している
0609ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:58:36.51ID:SIuGGMzo0
結局原子力電池を開発にするのが一番良いのかもしれんな
20年給電不要とかならバカ売れするだろ
0610ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 00:59:43.41ID:mtdYoJh10
17時間列に並んでて
寒いから暖房つけてたらバッテリー切れになり
やっと前が進んでも車動かせず詰むんじゃないの
もしかして人力で押すの?w
0613ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:00:32.50ID:57XLuujU0
> 冬場に電費の落ち込みを抑えるなら、暖房の設定温度を下げたり、
> シートヒーターを活用したり、高速道路での運転速度を落としたりする対策が有効だろう。

> また、フロントガラスが霜で凍結している場合には温風と電熱線で霜を溶かすデフロスター機能が便利だが、
> これも思った以上に電力を消費する。
> ヒーターを強にしてフロントガラスを温めるので当然ではあるが、みるみるうちにバッテリー残量が減っていく。
> 霜だけなら10分程度で溶かせるのだが、走行可能距離にして約10km相当が失われてしまったのだ。
> とにかく冬場は電力を消費する場面が多いことが、おわかりいただけるだろう。

そして冬は電気をよくくう

つまり走るのとバッテリーを温める以外は
車の電気を使わないのが賢明
0614ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:00:55.90ID:NUqIyBz40
>>600
シカゴだけじゃなくニューヨークとかもそうだな
雪があまり振らないとはいえ人が住む寒さじゃないわ
0615ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:01:24.76ID:DvYBUKrj0
田舎で雪国暮らしだと分かるけど広大な土地には下水もなくボットンだったりインフラがそもそもない場合がありやっぱりガソリンは強いよね
0616ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:01:53.98ID:MjkDuMIE0
-30℃ってすごいな
ガソリン車も寒冷地仕様じゃないとラジエーター凍結して動かなさそう
0618ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:02:22.76ID:4YsHpKjo0
将来はスロットカーみたいに全道路に電気流したら問題なし
0620ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:02:52.89ID:XW5jplUQ0
EVは燃費がいいと言われてるけど
EVのリセールバリューがムチャクチャ悪いから

結果的にハイブリッドやガソリン車よりもコスパが悪い

金持ちしか乗っちゃダメ
貧乏人が燃費につられて乗るのはホンマに情弱
0621ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:03:26.46ID:57XLuujU0
冬になると
充電性能がさがる
放電性能がさがる
なにもいいことがない
0622ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:03:26.51ID:wpbl0nZJ0
国内の乗用車EV販売台数推移(軽を除く)
2022年12月 4,137台
2023年12月 3,803台(前年同月比92%)

国内の日産サクラ販売台数推移
2022年12月 3,568台
2023年12月 2,442台(前年同月比68%)

早くもピークアウト済w
EVはオワコン
0623ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:03:28.96ID:P0nlSHpE0
>>620
燃費

の定義って、何ですか?
0624ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:03:41.14ID:47ik+gjQ0
>>614
ボストンとかニューヨークは元々移民の主だったイギリスから近いからね
自然とそこから開発されてその流れ、てのはわかるんだけど
シカゴとか中部はもう無理に北部じゃなくていいだろって思うわ
0625ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:04:18.78ID:PyOeKlNQ0
くそ寒いロシアもなぜか国策でEVゴリ押してるけど無謀だな・・・とつくづく思う
ロシアンyoutuberがEV買ったけど暖房入れるとすぐ電欠起こすから
ネタじゃなく石油ストーブ積んでると説明してたけどアフォかこいつらと思ったわ
0626ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:04:22.89ID:57XLuujU0
そのくせ走る以外の電気を使用する量が多い

つまり冬になると欠陥車になる
0627ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:04:58.99ID:6oCGo+KU0
>>622
去年の方がコロナの影響で売れないはずなのに、それ以下とは
0629ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:05:35.93ID:TGuEi7LN0
>>600
大体こういう栄える場所は地政学的理由がある

一般に港町は物流有利で栄える
0630ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:05:49.64ID:XUI4TBjN0
馬鹿だなあガソリン発電機積んどけよ
0631ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:06:03.26ID:g9y+bW8Q0
自動車の半導体過剰生産して有り余っちゃうな
0632ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:06:37.05ID:lVQ5Y5u40
前々から言われてはいたがEVのクソさが世に広まって一旦終わりだなw
バッテリーがもっと性能良くなるまではお預けだわ

欧米シナ畜メーカーは日本メーカー潰せなくて残念だったなw
0633ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:06:43.26ID:TGuEi7LN0
>>609
一般人が過度なエネルギー持ったら大体破滅するのが文明

とはいえ核融合さえできたらなぁ
0634ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:07:15.96ID:8neO73Wq0
>>604
>充電インフラ
1年前位の時点で50kw急速充電器が設置料込みで300万
VWが設置し始めた150kw急速充電器が設置料込みで2000万
これが8年から10年で壊れて交換
>>616
この間車検に出した時のLLC濃度測定値が50%で-30℃位までオケ
60%だと-50℃近くまで使える
0636ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:07:43.74ID:XW5jplUQ0
道路に電気流すとか妄想しとるやつおるが
その設備を導入するのに何兆円かけて、メンテナンスに何億もかかる
それを税金で賄っていくのか?

停電になったら使い物にならないし
地震がおきたらまた何兆円かけてつくりなおすの?
そもそもこんなシステム都会の一部でしかできない

結論をいうと実現不可能
0637ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:08:00.29ID:P0nlSHpE0
BEVは

電欠になったら
基本は乗り捨て
0638ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:08:31.72ID:jhNrdnAo0
こんな調子なのにテスラってたくさんギガファクトリー作って大丈夫なんかね
0639ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:09:38.56ID:Fh1FuhMD0
外国人って寒いとバッテリー性能落ちるし充電に時間かかるの知らないの
バカなのかな
0640ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:09:39.94ID:NUqIyBz40
>>636
まあ、ガソリンの2重課税をきちんと積み立てていれば余裕で整備することができただろうな
どこに消えたんだろう?
0641ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:09:43.74ID:fIlKSDcg0
EV車は日本人には目に見えるワナって感じだったが
世界各国の一般人は引っ掛かりまくりやな
0643ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:10:27.80ID:zEvsfbmv0
テスラユーザーは充電するとこが少ないから非常事態の為にトランクにポータブルガソリン発電機を入れとくのが今流行ってるらしい
0644ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:10:29.02ID:cMt9/Qnv0
>>50
札幌でも冬はろくに使えない
0646ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:10:42.04ID:YjBZuF3j0
バッテリーリサイクルもダメダメだし
将来的には家電リサイクル法みたいにバッテリー処分費用を
購入時に払わされるとかになりそうな気がする
0649ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:11:01.64ID:Fh1FuhMD0
>>641
国によってはかなり税金や奨励金で釣ってるしね
0650ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:11:21.81ID:XUI4TBjN0
冬寒くならない土地では便利だな
0651ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:11:25.85ID:nl/vBHsY0
>>640
裏金とかお仲間の補助金とかw
0652ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:11:58.36ID:XW5jplUQ0
トヨタがEVに力入れてないのは
最初からこんなのやってもムダだから
カタチだけ、ウチもやってますよと姿見せてるだけ

情弱や金持ちだけが買ってる
0653ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:12:22.24ID:5Ms6zpZj0
>>595
それ、日産のe-power
0654ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:12:46.53ID:Fh1FuhMD0
>>652
トヨタは固形電池だっけ、開発してるよ
0656ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:12:58.72ID:z0Nu4tgQ0
アメリカだとそれなりのオーナー数があって、こういう事態にお互い憤慨したり慰めあったりできるけども…。日本でこうなったらテスラ買う馬鹿みたいな扱いで終わりそう
0658ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:13:53.52ID:P1LRtd180
日本人は騙されるプロである
マヌケで腰抜けだから、ユダヤDSの思う通りに洗脳される
0661ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:14:39.50ID:WfjLWlbu0
元々日本はEV先進国
流行りでバッテリー問題がまるで無くなったかの様なEV推しだったからな
もうマイノリティがマジョリティになったから誤魔化しきかんよ
0662ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:15:05.64ID:3CDMkLrT0
【チャイナ】 まるでEVの墓場、都市部に大量の廃棄車両、急成長の負の遺産 [8/23] [仮面ウニダー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1692742874/

習近平、打つ手なし…!中国製EVが「バカ売れ」するウラで、中国で「EV墓場」が大問題になっていた! [9/20] [昆虫図鑑★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695167780/
0663ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:15:41.91ID:HJC9OkTg0
テスラ 「お前等がさっさとCO2減らさないから異常気象を招いて俺たちEVに迷惑かけてる」
0664ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:15:47.36ID:Fh1FuhMD0
>>659
テスラ買った奴ってバルミューダの家電買ってそう
0665ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:16:14.46ID:9sYIVxcA0
次世代があるとするなら水素内燃だろうな
ネックは高額と言われる水素スタンドだけど
水素スタンド普及まではカセット式で繋げばいいし
0666ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:16:29.51ID:NUqIyBz40
>>656
そのアメリカ人、チ◯コ舐めあってるだけでは?
0667ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:16:36.78ID:pnVVwlyh0
>>587
歩行者とか動物虐待したいのなら・・・
0668ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:16:57.26ID:Fh1FuhMD0
>>660
電池の開発は実用化まで最低20年くらいかかるから
もうちょい待って
0670ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:17:36.45ID:haZjTn1l0
こんなの決定的だろ、二度と買わないだろうな
0671ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:18:01.71ID:6oCGo+KU0
>>663
CO2増えて温暖化したから大寒波?
0672ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:18:25.04ID:P0nlSHpE0
>>665
75メガパスカルのカセットなんて、正直現実的では無い
0676ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:18:37.33ID:3tz8mnB20
>>622
なんで単月だけだしてるのかなwww
バレないとでも思った?
こんなのばっかで無視しようかとも思ったけど
0677ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:19:06.99ID:pnVVwlyh0
>>675
路面電車でもいいしな
0678ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:19:16.31ID:NUqIyBz40
>>667
幹線道路っt書いてるし自動車専用道路のことじゃね?
路面の色をヤバめの色に変えればいい
0680ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:20:32.62ID:Fh1FuhMD0
寒い→エアコンON→さらにバッテリー減る
寒冷地にはもともと向かないんや
0681ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:20:41.41ID:pnVVwlyh0
>>678
幹線道路って一桁国道とかじゃないの?
0682ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:20:46.83ID:D0pwFUog0
EVなんて電車だけで十分
0683ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:20:47.05ID:/c+uin8f0
見えてる地雷を、あえて踏みに行く。
意識高い系ってのも、なかなかのチャレンジャーだよな。
まあせいぜい頑張ってくれたまえ。
どうせダメだろうけど(笑)
0684ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:21:19.47ID:9sYIVxcA0
>>672
もうトヨタはじめ各社が実証試験やプロトモデル公開もやってるのに
現実的ではないと言われてもな
0685ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:21:36.60ID:xvo8bZJb0
真面目な話毎年災害フィーバーしてる国はEVやめたほうがいいよね
別にEVが悪いんじゃなく土地の問題だと思うわ
0687ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:22:29.97ID:XW5jplUQ0
EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて
現役オーナーの3割は、次はEVを買わないと言ってる

これが現実
0689ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:23:18.49ID:rmyFLzNL0
アメリカでテスラを買うような層は家に充電設備くらいあるもんだと思ってた
0693ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:25:05.03ID:SpUlTo9L0
こういう話が広がっていくと去年は売れたけど今年どうかなぁって感じやな
とりあえず寒さによわよわってイメージは変えないと需要下がるね
0694ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:25:18.05ID:P0nlSHpE0
>>690
アメリカのコンシューマーレポートでそういう記事があったと思う

過去スレにもあるハズ
0696ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:25:31.39ID:tj5+JBiw0
テスラが日本企業の車だったら今頃社長はアメリカの公聴会に呼ばれて吊るし上げられてる
0697ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:26:09.58ID:P0nlSHpE0
>>695
買ってはいけない理由は無い
0699ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:26:33.00ID:pgV9cz1I0
サイズからしてガソリンで動かせる発電機程度じゃ話にならんか
そういうのまで使えてこういうバッテリー切れの有事に備えて車に積んどけたら便利なんだけど
0701ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:27:07.73ID:8ode5qhH0
クスクスw

そんな環境でEV乗るとかバカなの?w
0703ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:27:24.23ID:P0nlSHpE0
>>700
貴方が検索した方が速いと思うよ
0704ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:27:35.31ID:jo8cCzKi0
そもそも車自体が環境に悪すぎるねん。
一般人はほとんど車なし無免許でいいと思うわ。
代わりに電動自転車なら最小限の資源でエネルギー効率も良いので
みんな電動自転車に乗ればいいのではないか?
車と比較しても10倍は環境やエネルギー消費の軽減になるだろう。
0705ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:28:16.64ID:F84B5q9c0
テスラ信者とfoxキャスターのインタビューで笑うわ
0706ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:28:25.76ID:wq1sWxHA0
逆に猛暑に強いってわけでもないし
結局一年中気候の変化の少ない地域に売り込むのが一番かもしれん
0707ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:28:57.26ID:nl/vBHsY0
>>685
ほんそれ
0708ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:29:35.73ID:rmyFLzNL0
寒い地域の人はガソリンで動く発電機を乗せたEV車を買いなよ。
0711ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:31:02.66ID:ApopQui80
見た目はダサいがきっとシベリアンブリザードすら耐えるはずのプーチンカーに期待が高まる
0712ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:31:10.30ID:nl/vBHsY0
>>696
懲罰的賠償金一兆ドルとか喰らいそうw
0713ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:31:26.46ID:XW5jplUQ0
そもそも短距離の街乗りするなら
ガソリンなんて月に1回か多くても2回給油すればいい
給油時間なんて3分

EVにするなら自宅に充電器を設置して週に2.3回充電しなきゃいけない

通勤や街乗りならEVがいいとは一体?

頭が悪いのかな?
0715ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:31:57.33ID:xx9voY8h0
世界の戦車や装甲車がEV化しないのには理由がありそう
エンジンで発電する形式はあったけど(ドイツ・フェルディナントとか)
0716ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:32:24.61ID:P0nlSHpE0
>>706
電池の仕組み(物理法則)で、低温での性能劣化は仕方無いけど

それに応じた運用をすればいいだけで
それでも電欠になったら乗り捨て

それだけ
0717ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:33:16.67ID:/c+uin8f0
EVが動かなくなったら、
ガソリン車に引っ張ってもらえば良いじゃん。
こんなネガティブ・キャンペーンなんか無視して、
EVを買い続けてもらいたいもんだな。
それでこそ意識高い系だ。
0718ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:33:27.51ID:P0nlSHpE0
>>715
ポルシェティーガーは、モーター駆動だったはず
0720ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:34:26.55ID:XW5jplUQ0
>>709
普通に載ってるから調べてみなよ
あるオーナーはバッテリー交換に数百万要求されてムカついてEV破壊した様子を動画にあげてる

EVは既に終わってる

貧乏人がEV買ったら買い換えれないリセール悪いで詰む
0721ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:34:36.74ID:QLORxDF10
海外自動車メーカーの策略に引っかかって

電気自動車買う情弱wwwwwwwww
0724ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:35:25.51ID:/c+uin8f0
>>719
へえ、そんなおもちゃみたいな潜水艦あるんだね(笑)
0725ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:35:25.54ID:pnVVwlyh0
>>720
現代のマツダ地獄か
0726ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:36:05.07ID:P0nlSHpE0
>>721
買うのは自由だし

アメリカだと、2万ドルの補助金が出てたはず
0727ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:36:08.74ID:aNLw3MYD0
>>1
こういうのってアメリカでは裁判にならないのか
寒波の時に死にかけたのはどう たらこうたらで懲罰的賠償請求とか
0730ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:37:01.88ID:xGrYVxJk0
>>54
単純に、マイナス20度以下になったら死亡するような車は欠陥商品。そんな気候のところでは走ってはいけない。
0731ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:37:30.23ID:MqBIcvke0
自宅で充電しない男の人って・・・
0733ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:37:50.40ID:/c+uin8f0
>>721
こらこら、情弱とか、なんて失礼なこと言うんだよ。
ちゃんと「意識高い系さん」と言いなさい。
0735ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:38:09.47ID:K8jaRiQC0
>>281
中国でやってるバッテリーパックの交換システムを社会インフラとして築くとか?
0736ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:38:18.65ID:XW5jplUQ0
>>728
もう、ここまでして

EV乗る意味なくね?ってなる見た目やな

よっぽど利権があるんやろな
0737ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:38:22.90ID:DeEjHiCG0
そもそも充電ステーションって足りないだろ
こんな状況でステーション頼みでEV買う奴がどうにかしている
家に充電器具があって初めて使える物
0738ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:38:30.94ID:P0nlSHpE0
>>731
テスラーだと、普通充電じゃ雀の涙
0739ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:38:50.32ID:Hpbvmvkx0
重武装警察「動くな!よーしいい子だそのまま大人しくしていろ」
0740ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:39:15.00ID:QLORxDF10
ノ■ウェーも大騒ぎになってて草wwwwwwwww

意識高い系のつもりで電気自動車買った情弱wwwwwwwwwwwwwwwwww
0741ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:39:20.66ID:JFVsYAkF0
>>731
プラグさして死んでるらしいから駄目じゃね
0744ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:40:02.16ID:xx9voY8h0
>>718
稼働するモーターを動かす電気をエンジン(ガソリンかディーゼルかは忘れた)で作っていた
>>719
戦車・装甲車(陸上兵器)について書いたつもり 電池式潜水艦は第二次大戦からあった
0745ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:40:03.69ID:QLORxDF10
>>733
失礼しました

言い直しました。
0746ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:40:32.83ID:MqBIcvke0
地球は温暖化してるんだろ?
ちっとばっか寒くなったからってこの有様でこの先どうすんだよw
0747ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:41:02.35ID:TGuEi7LN0
>>704
ジジババばかりの日本でそれは環境に良いが体に悪そう
0751ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:41:39.01ID:luhj8j8M0
ガソリンなら余程モタつかない限り満タンまで5分もかからないからな
バッテリー側が次世代へ進化してカタログ値じゃなく実際に2000kmは走れないと不便
0752ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:41:39.05ID:XW5jplUQ0
EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて
現役オーナーの3割は、次はEVを買わないと言ってる

これが現実

なお自宅に充電器を設置していた場合置物に
0753ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:42:35.92ID:MqBIcvke0
ガソリン車は冬はヌクヌクでいいよねぇ
0755ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:43:17.83ID:67O5d1uY0
時々車にカバーかけてる人いるじゃん
あれは少しぐらいは低温対策にならんの?
しかしこの点に関してEVて不便だなあ
0756ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:43:21.16ID:tj5+JBiw0
スマホも寒いと電池減っちゃうんだけど、貯めてた電気エネルギーは発熱するでなし処に消えちゃうのさ
0758ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:44:01.91ID:RJsYcp/00
ガソリン車かハイブリット車でいいわ
0759ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:44:14.59ID:M3AdEiPC0
>>737
近所のスーーパー迄の下駄替わりなら良いんだろうけど
ひとたび能登のような事が起きればイナバの物置位の価値しかないだろう
0761ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:45:27.08ID:WUEkquZl0
Daddy COOL!!!!!
0762ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:45:27.09ID:L4YygIO40
緊急時や災害時に低温で使えなくなったり、
すぐにバッテリーが無くなるEVはリスクが高すぎる
こんなもの買う馬鹿いないでしょ
0763ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:45:41.26ID:mpNMbU/t0
バッテリーがキンキンに冷えれば充電するにも時間かかるよ。スマホでさえそうなのに。
0764ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:46:18.30ID:7lc7gDNi0
>>756
電気エネルギーは貯めてないからな
別な形にして保存してるだけ

そんで冷えてると発電効率が下がる
0765ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:46:31.55ID:XW5jplUQ0
日本は雪も降れば地震も起きる

電力不足で節電を呼びかけられるわ電気代も毎年上がる

こんな環境にも弱くてインフラ的にも弱者のEVをライフラインに選択するとか

情報弱者か金持ちの道楽しか買わないよ
0766ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:46:46.12ID:PGUmSrn60
最近テスラ信者いなくなったな
代わりにBYD推しが増えてきた
マスゴミに脅されてる
0767ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:46:55.77ID:QLORxDF10
環境893にまただまされたのかwwwwwwwwwwww
0768ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:47:13.66ID:F84B5q9c0
>>756
バッテリーが底にあるから
むしろ既にカバーされてる状態なんだけど
0769ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:47:16.23ID:KEXGpcv50
自宅で充電すると12時間ぐらいかかるぞ
急速充電だとブレーカーぶっ飛ぶ
0770ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:47:44.36ID:MqBIcvke0
EV厨から返事がない。ただの電欠のようだ。
0771ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:47:49.08ID:5hmAAL/U0
>>756
なし処
って、新語?
なし崩し+たちどころ?
0774ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:48:55.87ID:XW5jplUQ0
ガソリンやハイブリッド車→月に1回2回の給油

EV→週2.3回10時間充電

ワロス
0775ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:48:59.20ID:5qcocuNI0
冬は暖房だけじゃなくバッテリーヒーターにも電力取られるしな
かといってバッテリーヒーターオフれば性能低下で走行距離が減る
もうどうすりゃいいのよw
0778ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:50:12.86ID:jI407aqr0
北海道の極寒地出身の自分は解ってたよ
0780ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:50:32.59ID:F84B5q9c0
テスラパーカー着てるやつ
ヤンキースの帽子かぶってるシカゴ民

テスラユーザー癖強いんよな
0781ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:50:32.89ID:6oCGo+KU0
>>748
これを5-20%と訳すのかw

>But now a study shows that one in five-20% electric vehicle owners goes back to an ICE vehicle after owning an EV.
0782ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:50:37.55ID:XW5jplUQ0
>>776
失礼しました訂正します

EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて
現役オーナーの4割は、次はEVを買わないと言ってる

これが現実
0783ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:50:44.56ID:5hmAAL/U0
あー
発熱するでなし
で、切るんか
処はなんて読むんだろ
0784ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:50:47.84ID:7lc7gDNi0
車をPHEVにして全国の幹線道路に無線充電を敷いて幹線道路上では道路からの無線充電で、側道や細い道ではガソリン発電で

っていう方式にすればかなりの不便を改善できるな
インフラ工事も無電柱化のついでに道路に無線充電を仕込めれば多少はマシだろう

インフラ構築に金がかかりすぎて無理だろうけど
0785ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:50:53.60ID:KEXGpcv50
日本でも冬の高速だと1時間走って
30分ステーションで並んで1時間充電して
また走るみたいな
0786ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:51:01.60ID:ZlKWbFpU0
本当にテスラの墓場になっててワロタ
FOXニュース
https://つべ/iFAtqWOaEgg
CBSニュース
https:/つべ/tzrUkgbVoro

EV寒くても動くとか言ってた奴らほんま嘘つきやわ
0787ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:51:09.83ID:QLORxDF10
「ノルウェー EV 失敗」で検索

補助金出して国が混乱とか、

政策の大失敗
0788ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:51:53.16ID:MqBIcvke0
なんか知らんけどEVで地球冷やしてんだろ。
お望みの寒いシーズンじゃん。良かったね。
0789ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:52:27.08ID:fnPInSoL0
そもそもEVって原発動かさないとただ化石燃料をどっか遠くで燃やすかここで燃やすかだけの違いだよね
EV乗ってる人ってやっぱ原発再起動を願ってる感じなの?
0790ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:52:31.57ID:k6hHSEfM0
>>735
交換システムにしたら、ただでさえ環境破壊に繋がるリチウムイオン電池が膨大に必要になるぞ
しかも数年毎に入替するから廃棄でまた汚染

独裁で環境破壊、人権無視上等の共産中国だから無茶苦茶やれるけど、他の国じゃ健康被害で反対運動が起きる
0793ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:52:59.86ID:F84B5q9c0
>>784
充電ロスで環境配慮なんてクソ喰らえ
って姿勢好きだよ

一般的には馬鹿と言われるけど
0794ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:53:01.16ID:XW5jplUQ0
環境の為にEVに乗って

環境に負けてるEVオーナーワロタ
0795ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:53:02.25ID:1Opnt4SO0
寒さで動かなくなったテスラモデル3乗ってるUberの黒人のおっさん、もう電気自動車買わねえつってるじゃねえか
0796ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:53:13.89ID:8fn9xDbG0
充電ステーションは利益にならないから
無理 維持が出来ない

10年に1度入れ替えだよ? 誰が負担すんの?日本だけで10万箇所とかでも
毎日どこかで取り替えてる

資源を浪費する分散するモノはもう無理だよ 資源浪費しすぎよ まぁ人類はもう100年くらいしか持たないから
どうでも良いと思うけど
0797ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:53:16.20ID:QLORxDF10
環境意識高い系が、

大量の鉄くず発生させてて草wwwwwwwww
0798ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:54:43.02ID:P0nlSHpE0
>>761
冷え冷えですw
0799ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:54:45.74ID:MqBIcvke0
EV厨スレをそっ閉じw
0800ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:55:01.60ID:1c29xXfF0
ガソスタと同等数の充電場所
コンビニ駐車場の全駐車スペースに設置
店舗には必ず充電器設置
これくらい補助金バラ撒かないと現性能じゃ普及しないから絶対無理なんだわ
0802ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:55:58.91ID:XW5jplUQ0
現役EVオーナーの4割がもうEV買わないってムチャクチャデカいからね

富裕層の道楽オーナーが1割2割いたとしたら

5割がもう絶対EV買わないって意味

オワタ😇
0804ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:56:15.34ID:1Opnt4SO0
このニュースのYouTubeで面白いコメント見たから貼っとくわ(^^)

Things to love about EVs: 1. Child battery labor 2. Range anxiety 3. Risk of garage fires 4. Paying 20k more than a comparable vehicle 5. Battery denegration 6. Poor resale value 7. Reduced performance in cold, highway 8. Higher repair costs 9. Awful charging network experiences in the weather without restrooms 10. Higher insurance rates 11. Replacing tires more frequently But hey theres a tax credit!

EVの魅力:1.児童労働によるバッテリー2.航続距離への不安 3.車庫火災のリスク 4.同クラスの車より2万ドル高い 5.バッテリーの劣化 6.リセールバリューの低さ 7.寒冷地、高速道路での性能低下 8.高い修理費 9.トイレのない天候でのひどい充電ネットワークの体験10.高い保険料 11.タイヤの交換頻度が増える
0806ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:57:08.65ID:o6km79Hm0
EVは脆弱
そして何より高価
にも関わらずインフラ依存度が極端に高いうえに
天候にも左右される
特に厳冬期には生命さえ関わる危険性がある
0807ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:57:10.98ID:UixXPnv80
>>41
テスラのサイバートラックだっけ?
ボディーが隙間や段差だらけでとても値段に合わない仕上がり。
航続距離もテスラの出してるスペックよりも100kmも低い。
0809ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:58:18.00ID:f48Kxhjs0
イーロンマスクは2022年になったら完全自動運転でテスラが走るから、オーナーが使わないときは自動運転のテスラが勝手にタクシーとして働いて不労所得を稼ぎ続けると宣伝していた
0810ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 01:58:23.67ID:QLORxDF10
環境意識高い系が、

一番環境負荷高かったという喜劇wwwwwwwwwwww
0811ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:58:30.16ID:k6hHSEfM0
>>800
コンビニに何十分居るんだよ
コンビニチェーン側はカネかけて長居されて商売上がったりになることをやるわけない
0813ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:59:00.67ID:7ST0Uwh90
この人たち、なんで自宅で充電できないの?
テスラというかEVってふつー自宅充電できるよーにするだろ
0814ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:59:28.76ID:MqBIcvke0
>>804
保険料が高いのは、故障した時の修理費が高いから?
0815ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:59:51.93ID:N8glZq4n0
寒いから航続距離激落ちして家まで帰りつかなかったんだろ
0816ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 01:59:59.29ID:3voU68190
EV厨どうすんのこれ
0817ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:00:12.37ID:6oCGo+KU0
エネチェンジがEVユーザーにアンケートを実施  「次もEVを選ぶ」が9割という高い満足度の反面、充電インフラ環境の課題感
https://enechange.co.jp/news/press/evcharge-survey/
0821ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:00:49.51ID:P0nlSHpE0
>>816
スレに来ない

そっと閉じ
0822ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:00:54.13ID:QLORxDF10
EV厨なみだ拭けよwwwwwwwwwwww
0823ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:01:21.70ID:pnVVwlyh0
>>816
さっきトイレで泣いてた
0824ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:01:45.06ID:+OYvqy080
こんだけ煽ってアメリカの新車販売台数の7%
日本じゃ2.2%

すっかりオワコン
0825ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:02:01.25ID:P0nlSHpE0
>>820
テスラーのモデル3で、5万ドルくらいだっけ?
0826ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:02:02.97ID:CMhN7jBU0
むしろ糞寒波しかこないアメ大陸の冬に安定して乗れると思ってるお花畑どもがこれほどいるとわ思わなかった コナミ姦
0827ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:02:46.46ID:P0nlSHpE0
>>824
サクラは、良く売れてるよ
0828ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:02:49.29ID:xd1ne3JV0
ほんと欧米社会の知能の無さ、劣化具合は半端ないレベルにまで達したよな
昔は憧れの対象だったのにな
今はゴミクズとしか思えない
0829ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:03:40.21ID:uAFX/pKn0
住み分けでいいよ
寒冷地は引き続きガソリン生活

別に全人類が乗り換えなくても
EVの比率が増えるだけで環境にいいでしょ
0830ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:03:45.61ID:CJ3XpuQy0
歴史で何度もEVブームってあったんだよ
高級食パンブームも実は2回目
0831ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:03:46.08ID:g4X6vHMw0
>>824
いつの時代もあほが買う
3Dテレビとか
家庭用VRとかな
0832ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:03:47.36ID:7ST0Uwh90
>>816
思うんだがガソリン車だってガソリン手に入んなきゃただの鉄くずだろ
というかこいつらなんで自宅で充電してきてないのか
出先でわざわざ充電できないと騒ぐ理由がわからん
0833ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:03:50.91ID:tGaL2EkN0
冬には弱いけど夏には強いならまだ救いはあるけど夏の高温にも弱いからなぁ・・・
もやしっ子カーと命名してあげる
0834ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:03:55.54ID:+o8LpcMT0
wwwwwEVは御粗末ゴミクソってはっきりわかるねwwwww😂
0835ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:04:09.24ID:QLORxDF10
リセールも取れない鉄くずを補助金に目が眩んで購入した勘違い意識高い系の人、見てる~?
0836ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:04:23.99ID:g4X6vHMw0
>>830
なんならタピオカも2回目
ほんとあほが多いから経済が回るw
0837ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:04:25.46ID:kqAMkUBH0
>>827
そりゃ、セカンドカー、サードカーだからな
一台持ちはEVなんか買わない
0838ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:04:29.55ID:MqBIcvke0
きっとEV厨は春が来るまで冬眠するんだよ。ほら問題ない。

熊かな?
0840ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:05:32.34ID:7ST0Uwh90
>>825
テスラはEVとしてはそこそこ高い方の車種だけど車の価格としたらそんなもんかな程度のもんだよな
0841ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:05:51.62ID:8N6asF9f0
日本も昭和15年くらいにブームなってんだよな
デンカ号とかデンソー号ってあんだぜ
あとテスラー社ってのが大阪にあったらしい
0844ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:06:26.71ID:XW5jplUQ0
>>839
街乗りのセカンドカーとしてもリセールも悪いしハイブリッドがいいって結論やのに
EV厨がなぁ
0845ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:06:44.82ID:kqAMkUBH0
>>829
せやな、ガンガン火力発電して電気をつくらなあかんな
0846ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:07:00.75ID:U1g2f2Aj0
北欧のようにエンジン車でもオイル凍るから電熱プロックヒーターで温め続けて使う地域なら、
EVも駐停車に同じように電源繋いで暖房続けるからまだマシだが、
シカゴだと全ての駐車場にコンセントなんて無いから凍るわな
暖房続ける習慣もないし
EVは24時間365日冷暖房稼働させ続けるか気候良い地域かじゃないと
エネルギー無駄すぎるな
0848ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:07:36.61ID:QLORxDF10
ニコラ・テスラも泣いてるわ

変な環境意識高い系のせいで
0849ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:07:45.39ID:P0nlSHpE0
>>840
ルノーのゾエでも4万ユーロ

サブスクリプションを使わなければ
0850ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:07:54.89ID:MQ9vb0Tr0
セカンドカーとしてってのも意味不明なセールストークだよな
メインで使えなくて高え出来損ないを何でセカンドカーにすんだか
0852ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:08:17.45ID:1Sj2K/Hy0
この前、ニュースで10秒で100キロメートル分?の充電できるシステムみたいなのを取り上げてたけど、どういう仕組みだろう。
体にめっちゃ悪そう
0853ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:09:36.55ID:IA/X8QrT0
>>17
簡単に言うと、
大本営発表と同じ構図だからな。
0854ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:09:46.95ID:QLORxDF10
>>852
電磁波こえーな

近寄りたくない
0855ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:10:11.83ID:dMpq+8f10
前々から雪が降らない地域限定って言われてたのに
0856ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:10:28.35ID:7ST0Uwh90
>>843
てかこのネタって散々話し尽くされてないか?
北欧でもふつーに使えてんだし
というか出先の充電ステーションに何故わざわざ充電しにいくのかわからん
アメリカ人て満充電させずにつかってんだろーか?
0857ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:10:54.75ID:6oCGo+KU0
>>836
タピオカ厨「タピオカ売らないスタバは終わり!」
EV厨「EV売らないトヨタは終わり!」
0858ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:10:59.55ID:hlJ009Cj0
サイバートラックがポルシェ引っ張ってポルシェより速いってのも嘘って学者に緻密に計算されてバレてたな
0860ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:11:26.84ID:DAmInUb90
>>1
寒冷地EV死亡確認だな(´・ω・`)
0861ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:11:30.65ID:P0nlSHpE0
>>852
非接触?(置いて置くだけ)なスマフォ充電って今もあるでしょ?

あれの大きいのを道路埋める
もちろん受信(受ける)装置を車両側にも付ける
0862ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:11:49.74ID:1Sj2K/Hy0
>>54
日本だけガソリン車のこと責められてなかったっけ?
だからこけてんの見ると、ざまぁってかんじなんじゃね?
0863ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:11:55.53ID:TZaBt1LI0
ロボットアニメやロボゲーなら
母艦から遠隔で常時電力供給されっけど
リアルはそうはいかんから大変やね
0864ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:12:09.06ID:m0yab8p+0
なーEV連中さー

ごめんなさい、よく調べたら
化学的に不可能なくらい効率悪く
ウンコでしたって謝罪しないの?
0865ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:12:09.98ID:6oCGo+KU0
>>861
非接触(置いて接触)
0866ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:12:46.05ID:MqBIcvke0
道路に誘電コイル埋めるのって何兆円かかるのかな?w
0867ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:12:58.27ID:P0nlSHpE0
>>856
その北欧でも、次は買わない
って人が多い

って記事もあったかと
0868ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:13:26.81ID:CXmaHEtB0
>>374
ほんこれ
メインで乗るのではなくサブ、近場専用&いざというときに常温でなら動かせる充電池位の扱いが一番良い
0870ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:13:46.39ID:+o8LpcMT0
👱「よう見とけ人類!わしらが開発したエレクトリックビークルが世界中を席巻するでえええ!」

🌪☃🌨「ビュ~ビュ~!ゴオオオオオオオオ!」

👱「うわあああああああ!充電基地が凍って充電でけへん!1ミリも動けへん!!助けてえええええ!」

腹いてえwwwwwwwwwwwwwwww😂
0871ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:14:30.61ID:vttMVLbj0
昔に7.2Vバッテリーのラジコンカーで遊んだ奴はEVには手を出さないだろ
数時間充電して15分ぐらいだったな、遊べるの・・・
あれから30数年後にまさか車でそれが再現されるとはな
0872ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:14:32.24ID:m0yab8p+0
まずさー
地球温暖化をやってる連中
ちゃんと調べました?
基となってデータがうんこかつ
それらの団体がだれなのか
ちゃんと調べました?

未だにうんこテレビ見て
地球温暖化により災害がー!とか
抜かしるんなろ?

過去半世紀の災害見てこい吽こども
0873ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:14:51.09ID:QLORxDF10
欧米メーカーによる日本自動車メーカー潰し、

大失敗の巻wwwwwwwwwwww
0874ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:15:03.64ID:DAmInUb90
>>864
それは言い過ぎ

電気は人類の正しい道だよ
越えるべき壁が多いから今は💩だってバカにされるけどな(´・ω・`)
0876ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:15:40.37ID:P0nlSHpE0
>>865
SuicaなどのICカードと同じ

アレも規格的には、数メートル離れてても通信?出来るんだぜ
ETCと同じ様に
0878ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:16:06.93ID:6oCGo+KU0
サクラって売れてるって言えるのか?
EVとしてはトップだけど。

サクラ2023年新車販売台数()は軽自動車ランキング
1月 4,213台(11位)※総合26位
2月 4,109台(12位)※総合31位
3月 2,888台(15位)※総合43位
4月 2,370台(12位)※総合33位
5月 2,773台(12位)※総合30位
6月 3,236台(13位)※総合31位
7月 3,174台(13位)※総合33位
8月 2,419台(14位)※総合34位
9月 3,801台(13位)※総合32位
10月.2,990台(14位)※総合36位
11月.2,725台(15位)※総合37位
12月.2,442台(15位)※総合39位
2023年合計37,140台
0879ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:16:10.30ID:zyqHkwL30
バッテリーにホットカーペット引けばいいんじゃね?
0881ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:16:38.89ID:dMUw+Lcs0
寒さで動かなくなったテスラをレッカー車にみんなで押してる動画上がってんのに普通に使えるとか言われてもな、、、
0882ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:16:46.44ID:hLgmd3sD0
やっぱりアメリカ人はガソリン撒き散らしなが走るピックアップトラックが良いよ
なんだかんだ重要な所は壊れないし砂漠走れるし
0883ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:17:10.31ID:6oCGo+KU0
>>876
いや携帯はワイヤレスってだけで非接触じゃねーってこと
0884ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:17:16.06ID:QLORxDF10
SDGs連中の胡散臭さのメッキが剥がれまくり

wwwwwwwwwwwwwww
0885ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:17:16.37ID:7ST0Uwh90
>>867
あれも結局ほーらガソリンじゃなきゃみたいな日本語ソースだったろ 
でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし
0886ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:17:31.20ID:e7ppG4WB0
EVなんて需要もないのに無駄な設備作らなくていいよ、バイデンのEVごり押し政策の被害者でもあるな
0887ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:17:33.60ID:6DrWc3r40
北海道でかなり寒い日にポケットにスマホ入れて1時間外を歩いてたら、残量50%くらいで電源落ちたわ
0888ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:17:40.10ID:BI0sqPf00
今はテスラだけど昔はリーフ乗りがよく冬でも困らないとか嘘付いてた
0890ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:17:50.22ID:MqBIcvke0
ヤバい。イジメすぎて宗教語りだした。
電気教だw
0891ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:18:12.04ID:DAmInUb90
>>877
温暖な都市部でEVシフトできないジャップは自分を恥じろよ
話はそれからだ
日本のEV比率を数えてみろよ?
発展途上国がよ(´・ω・`)
0892ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:18:20.97ID:pnVVwlyh0
>>885
>でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし

普及率どれくらいだったっけ?
0893ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:18:36.04ID:P0nlSHpE0
>>878
電池が無いと、そもそも作れないBEV
電池の供給量で生産能力が決まる(頭打ちも起きる)

BYDは、ここが強い
0894ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:18:48.11ID:6JebNZ4v0
シカゴで冬場の電気自動車は命取り。
0895ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:19:35.57ID:pnVVwlyh0
>>891
支那の南部で売ったらええやん
0897ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:20:17.10ID:pnVVwlyh0
>>893
>電池の供給量で生産能力が決まる(頭打ちも起きる)

そして無事にEV墓場に到着と
0900ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:20:44.16ID:7ST0Uwh90
>>881
というかこいつら自宅で充電してきてないんだろw
まともに充電して来てないのに出先で寒さにやられて予想外に電力下がってステーション行ったら同じよーな阿呆が一杯いたってだけの話なのではw
0901ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:21:43.63ID:P0nlSHpE0
>>894
トランジットで通過しただけだけど、半端ない寒さらしいなw
0902ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:21:55.86ID:TAHk17EM0
シェア2%が今宵も夢広げてんな(^^)
0904ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:22:24.06ID:k6hHSEfM0
首相官邸で開かれた企業幹部との意見交換会で岸田首相はペロブスカイト型を挙げ、「カーボンニュートラル(脱炭素化)の実現に重要な技術、製品の開発、普及に向け、年内にGX(グリーントランスフォーメーション)に向けた投資戦略を策定する」と強調した。
開発に取り組む企業からは、政府の支援を求める意見が出た。

ペロブスカイト型の太陽電池は、薄くて軽く、曲げることもできる。車の屋根の形状に沿って設置でき、電気自動車(EV)などでの活用が期待されている。
0905ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:22:33.32ID:pnVVwlyh0
>>903
それ新車販売の割合な
0906ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:22:34.85ID:DAmInUb90
どうせ反EVは吠えるだけ吠えて負ける
長期的にはそうなる
0907ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:22:52.28ID:tegFPtlM0
北欧ってどこの国とどこの国か言ってごらんw
0908ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:22:52.97ID:/sZV7dGM0
>>54
バカにはわかんねぇよな
0909ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:22:55.78ID:5TnUcOYc0
バッテリーリサイクル率が低すぎるのよな
余分な土地もない欧州が廃棄バッテリーは販売メーカーが
無償で全部引き取れと近いうちにごねてくるに100ユーロ
0912ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:24:13.89ID:P0nlSHpE0
>>897
今は、日産にルノーに三菱も

全部サムスン(三星)製なので、
サムスンお願い!!状態
0915ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:24:57.04ID:DAmInUb90
日本人には「周りもEVにしたからあたしんちもEV」っていう雰囲気を作るのが大事
これしないとこの国の国民は絶対に動かない
だから、ある一時期に集中的に誘導するのが大事
0916ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2024/01/19(金) 02:25:11.35ID:pnVVwlyh0
>>913
でもダイヤモンドダストがきれいだったりするんだろうぜ
0919ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:25:53.23ID:pnVVwlyh0
>>917
だから普及率は?
0921ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:26:53.83ID:hLgmd3sD0
>>915
10年前は近所にハイブリッド車誰もいなかったんだが俺が買ったらみんなプリウスとかレクサスになったな
音出さないで外出してるのを見て欲しくなったのかもしれん。ただのアクア買っただけなのに・・・
0922ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:26:53.91ID:P0nlSHpE0
なんか、

イライラしてる人
ばっかり
0923ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:26:53.99ID:DAmInUb90
>>909
技術的な課題を無視して先行するのはアメリカ発のものに特徴的だな
逆に日本人は賢しいからそういう風に合理的に物事を見ちゃう
だから結果として世界に負ける(´・ω・`)
0924ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:26:54.15ID:TGuEi7LN0
>>856
このスレの情報によると

自宅に急速充電機は高額なので普及してない

普通の充電は寒いと役に立たない
バッテリーを温めるのに使うエネルギーがそれなりにある

急速充電でも寒すぎるとバッテリーを温めるエネルギー消費量を上回る充電があまりできないため充電に時間がかかる
待ってる間にもバッテリーを温める電気を使うため電気切れ

その結果が1の記事
0925ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:27:01.66ID:CXmaHEtB0
>>691
このカートリッジでどれだけ動けるのか?

>一般的なFCシステムで発電する場合、水素カートリッジ1本あたり一般的な家庭用電子レンジが約3~4時間運転できる電力量を想定(今後検討する高圧水素タンクの前提で電力量は約3.3kWh/本を想定)
0927ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:28:47.92ID:pnVVwlyh0
>>920
つまりこれは根拠ない妄想でした
おまえは妄想家でしたと
あー人生損したわー

>でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし
0929ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:29:06.49ID:h7tVk6nr0
クソ高いってだけでバイオ燃料って選択肢があるにはあるからな
化石燃料が枯渇して暴騰したら電気じゃなくてそっちに行くんじゃないかと思ってる
0930ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:29:37.50ID:mkGyZcCC0
ノルウェーでもEV普及率は2割
0931ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:29:49.93ID:EYjtdWv40
日本人てエンジンハイブリッドカーで環境汚染することを喜ぶ劣等民族なんだね
まあEVは若干高いし航続距離充電時間に課題があることもたしかなわけだが
0933ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:30:10.58ID:MqBIcvke0
ジャップ言い始めたwwwwww

シナのEV戦略な。まあ、ビジネス的にはイイ感じじゃね。
実現すればw
破綻した時、ゴミの山はやっぱり埋めるのかね。地下水汚染しながらw
0934ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:30:22.77ID:1zUlxfyz0
順番来たとして充電器までのあと3メートルだか5メートルどうやって移動するの
0935ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:30:56.19ID:P0nlSHpE0
BEVも否定しないし
水素も否定してないし
ハイブリッドも否定してないし
ICE(インターナル・コンバッション・エンジン)も否定してないけど

なんか叩かれまくりな俺w
0937ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:31:15.41ID:shG/1Hqc0
寒波で走れない以前問題で、ツライチ格納式のドアノブが凍り付いてまずドアすら開けられないのはクソワロタなw
0939ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:31:54.53ID:Qjc+deN30
製造から廃棄までのトータルでかんがえたら、電気自動車の環境負荷が軽いなんてことはないでしょ
0940ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:31:56.78ID:gQGZdUcb0
>>874
電気代が将来的に安価になっていくという未来が見えてないと無理。
何処のどの予測をみても電気代は将来的に上がっていく未来しか予想されていない。まぁ要するに 無理。
世界全体が莫大な電力を消費する事の何がエコなのだろうか。その電気を全て自然発電した電力なのだと言うなら確かにエコだけどね。
詐欺だわな。
0941ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:32:18.80ID:xd1ne3JV0
>>839
充電がめんどくせーセカンドカーなんて欲しいか?
0942ウィズコロナの名無しさん
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2024/01/19(金) 02:32:20.03ID:P0nlSHpE0
>>934
2トンな車重でも、タイヤが有るなら

押せない事も無いw